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Ministerio de transporte
Juan Ignacio Benavides.
Joaquin Viva
Tomas Zothner
REGIMENES LEGALES DE APLICACIÓN:
ARTÍCULO 21.- Compete al MINISTERIO DE TRANSPORTE, asistir al Presidente de la Nación y al Jefe de Gabinete de Ministros, en orden a sus competencias, en todo lo inherente al transporte aéreo, ferroviario, automotor, fluvial y marítimo, y, a la actividad vial
1. Entender en la determinación de los objetivos y políticas del área de su competencia.
2. Ejecutar los planes, programas y proyectos del área de su competencia elaborados conforme las directivas que imparta el PODER EJECUTIVO NACIONAL.
3. Ejercer las funciones de Autoridad de Aplicación de las leyes que regulan el ejercicio de las actividades de su competencia.
4. Intervenir en la elaboración de las estructuras arancelarias en las áreas de su competencia.
5. Intervenir en la elaboración de normas de definición de estándares industriales para los equipamientos en las áreas de su competencia.
6. Entender en la elaboración de normas de regulación de las licencias de servicios públicos del área de su competencia, otorgadas por el Estado Nacional o las provincias acogidas por convenios, a los regímenes federales en la materia.
7. Ejercer, en el ámbito de su competencia, facultades de contralor respecto de aquellos entes u organismos de control de las áreas privatizadas o dadas en concesión en el área de su competencia, así como también hacer cumplir los marcos regulatorios correspondientes, y entender en los regímenes de tarifas, cánones, aranceles y tasas de las mismas.
8. Entender en la investigación y desarrollo tecnológico en las distintas áreas de su competencia.
9. Entender en la elaboración y aplicación de políticas estratégicas de armonización federal, la coordinación nacional, la registración y sistematización de datos relativos al Sistema Nacional de la Seguridad Vial; concertar con las respectivas jurisdicciones las medidas tendientes al efectivo cumplimiento de las funciones de prevención y control del tránsito, sin que el ejercicio de tales funciones desconozcan o alteren las jurisdicciones locales.
10. Entender en la elaboración y ejecución de la política nacional de transporte aéreo y terrestre, así como en su regulación y coordinación.
11. Entender en todo lo relacionado con el transporte internacional terrestre, fluvial, marítimo y aéreo.
12. Entender en la supervisión, el fomento y el desarrollo técnico y económico de los sistemas de transporte.
13. Entender en la regulación y coordinación de los sistemas de transporte.
14. Entender en la ejecución de la política nacional de fletes.
15. Entender en la elaboración y ejecución de la política de transporte de carga reservada para la matrícula nacional.
16. Entender en la administración, coordinación y ejecución de las políticas y acciones que hacen al ejercicio de los derechos societarios correspondientes a las participaciones accionarias pertenecientes al ESTADO NACIONAL en las empresas de transporte.
17. Entender en la organización, dirección y fiscalización del registro de inscripción, fijación de capacidades y calificación de las empresas vinculadas al sector transporte.
18. Entender en la elaboración, aplicación y fiscalización del régimen de flotas de transporte, tanto terrestre como mercante, (fluvial, de cabotaje y ultramar) y aérea.
19. Entender en la coordinación de las tareas de las reparticiones, empresas nacionales o privadas que operan en todos los sistemas y modos de transporte, así como en el otorgamiento de las habilitaciones que correspondan y en su fiscalización o administración.
20. Entender en todo lo relacionado con la construcción, habilitación, administración y fiscalización de las infraestructuras correspondientes a los diversos modos de transporte, en particular los puertos y vías navegables.
21. Entender en la homologación de los acuerdos armatoriales y sus accesorios
Políticas:
Plan de seguridad vial:
La Movilidad Segura representa una nueva Visión y política sobre la seguridad vial, impulsados por el Ministerio de Transporte de La Nación. Plantea que entre todos, se puede evitar las muertes y lesiones graves por colisiones en el tránsito. Para ello, contempla en un Plan Federal de Seguridad Vial a: Ciudadanos (conductores, peatones, ciclistas, pasajeros), Infraestructura, Datos y estadísticas, Legislación, Educación, Innovación tecnológica y Control.
Ejes del plan
•Educar para prevenir
•Invertir en obras de infraestructura
•Gestión estratégica de la información 
Red de autopistas y rutas seguras
En el marco del Plan Vial Federal vamos a construir más de 7.500 km de nuevas autopistas y rutas seguras. Para eso, necesitamos trabajar en equipo con el sector privado a través de un sistema de inversión confiable y transparente.
Transporte:
Metrobus: 
El Metrobus es un sistema de transporte que combina colectivos articulados y tradicionales con carriles exclusivos.
Beneficios
•Disminuye los tiempos de viaje.
•Brinda previsibilidad y comodidad.
•Mejora la calidad ambiental.
 Obras y Proyectos
En este momento se encuentran en funcionamiento metrobuses en la ciudad de Rosario y de Buenos Aires.
 Actualmente existen tres Metrobuses en obra (La Matanza, Tres de Febrero y Morón). Se están desarrollando proyectos de construcción en las ciudades de Córdoba, Santa Fe, Mar del Plata, Corrientes y Neuquén.
Trenes :
Grandes Obras:
•Soterramiento del sarmiento
•Electrificación del Roca
•Viaductos Ferroviarios
•Pasos bajo nivel
Plan Belgrano
El "Plan Belgrano" es un programa de desarrollo social, productivo y de infraestructura orientado al crecimiento y la igualdad de condiciones y oportunidades para diez provincias del norte argentino. Fue presentado por Mauricio Macri durante la campaña presidencial, en Tucumán. La propuesta apunta a beneficiar a las provincias de Salta, Jujuy, Tucumán, La Rioja, Catamarca, Misiones, Corrientes, Chaco, Formosa y Santiago del Estero. Se proyecta una inversión en infraestructura de 16 mil millones de dólares en 10 años, un fondo de reparación histórica de 50 mil millones de pesos en 4 años, solución habitacional para 250.000 familias, atención inmediata a los afectados por la pobreza extrema, y subsidios para las economías regionales e incentivos laborales, entre otros beneficios
¿Qué es la RER?
Red de Expresos Regionales
La Red de Expresos Regionales es un nuevo sistema de trenes que consiste en interconectar 6 líneas metropolitanas de Buenos Aires que actualmente no se vinculan entre sí, y evitar la necesidad de trasbordos para quienes tienen como destino el área central de la Ciudad o desean viajar entre los distintos municipios de la Región Metropolitana de Buenos Aires (RMBA).
Se construirán 20 km nuevos de red y 8 estaciones subterráneas que permitirán combinar las líneas Roca, San Martín, Mitre, Belgrano Sur, Belgrano Norte, Sarmiento y Mitre. A su vez, permitirá a los pasajeros combinar con el Subte, Metrobus, combis y EcoBicis.
Con la RER vamos a triplicar los pasajeros de trenes pasando a 5,1 millones por día.
 ¿Cómo va a funcionar?
Las líneas de tren que hoy tienen cabecera en Retiro, Once y Constitución se extenderán a través de la construcción de 20 km nuevos de red y se vincularán entre sí a través de 8 nuevas estaciones subterráneas. Habrá una nueva área de transbordo ubicada debajo del Obelisco, conformada por las estaciones Central Roca, Central Belgrano y Central Sarmiento vinculadas entre sí mediante vestíbulos
 ¿Cuándo empieza a funcionar?
La obra implica distintas etapas de construcción que comenzarán en 2018 y finalizarán en 2023, año en que empezará a funcionar. La primera etapa consiste en construir la Estación Central Roca y la extensión de la línea por debajo de la Av. 9 de Julio, la Estación Constitución subterránea y la estructura que conectará al Roca con las líneas San Martín y Mitre.
NORMATIVA
TRENES ARGENTINOS OPERACIONES
Leyes
27132/2015| Ley de Declaración de interés público nacional de la política de reactivación de los ferrocarriles de pasajeros y de carga, la renovación y el mejoramiento de la infraestructura ferroviaria y la incorporación de tecnologías y servicios que contribuyan a la modernización y a la eficiencia del sistema de transporte público ferroviario. Se constituye la sociedad Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado en la órbita del Ministerio del Interior y Transporte.
26352/2008 | Ley de Reordenamiento de la Actividad Ferroviaria. Se crea la sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE) y la Administradora de Infraestructura Ferroviaria Sociedad del Estado (ADIFSE) estableciéndose sus funciones, competencias y el ámbito de aplicación.
Decreto
752/2008 | Reglamenta la Ley 26.352, de reordenamiento de la actividad ferroviaria. Aprueba los estatutos de la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE) y la Administradora de Infraestructura Ferroviaria Sociedad del Estado (ADIFSE).
Resoluciones
Ministerio de Transporte - Resolución 47/2016 | Aprobación de cuadros tarifarios para los servicios de larga distancia Buenos Aires - Rosario, Buenos Aires - Córdoba, Buenos Aires - Tucumán, Buenos Aires - Rufino y Buenos Aires - Bahía Blanca.
Ministerio de Transporte - Resolución 48/2016 | Aprobación de cuadros tarifarios para las líneas Mitre, Roca, San Martín, Belgrano Sur y Sarmiento.
Ministerio de Transporte - Resolución 50/2016 | Multas por infracción a los artículos 138 Y 141 del Reglamento General de Ferrocarriles.
Ministerio del Interior y Transporte - Resolución 41/2014 | Aprueba el modelo de Acuerdo de Operación de los Servicios Ferroviarios Urbanos de Pasajeros.
Ministerio del Interior y Transporte - Resolución 848/2013 | Se asigna a la Operadora Ferroviaria S.E. la prestación de los servicios de transporte ferroviario correspondientes a las Líneas General Roca, General San Martín y Belgrano Sur. Asimismo, se transfiere el Acuerdo de Operación celebrado con la UGOFE S.A.
Ministerio del Interior y Transporte - Resolución 1083/2013 | Se asigna a la Operadora Ferroviaria S.E. la prestación de los servicios de transporte ferroviario correspondientes a las Líneas Mitre y Sarmiento. Asimismo, se le transfiere el Acuerdo de Operación celebrado con la UGOMS S.A.
Ministerio del Interior y Transporte - Resolución 1244/2013 | Se instruye a la Operadora Ferroviaria S.E. para que instrumente las medidas necesarias a los efectos de rescindir el Acuerdo de Operación de los Servicios Ferroviarios Urbanos de Pasajeros - Grupo de Servicios 1 y 2 Líneas Sarmiento y Mitre y sus Adendas, en lo atinente a la operación integral, administración y explotación del servicio de transporte ferroviario urbano de pasajeros de la Línea Sarmiento.
Ministerio del Interior y Transporte - Resolución 1342/2013 | Se asigna a la Operadora Ferroviaria S.E. la explotación por sí, por intermedio de terceros o asociada a terceros, de los servicios colaterales y complementarios de los servicios de transporte ferroviarios de la totalidad del área operativa de las Líneas General Mitre, Sarmiento, General San Martin, General Roca y Belgrano Sur.
Ministerio del Interior y Transporte - Resolución 477/2013 | Se rescinde el Contrato de Concesión suscripto entre la Empresa Tren de la Costa S.A., por incumplimiento de las obligaciones contractuales a cargo del Concesionario. Asigna a la Operadora Ferroviaria S.E. la operación integral del servicio.
Ministerio del Interior y Transporte - Resolución 1093/2013 | Se asigna a la Operadora Ferroviaria S.E. la prestación de los servicios interurbanos de pasajeros en los corredores ferroviarios Ciudad Autónoma de Buenos Aires - Ciudad de Córdoba (Provincia de Córdoba); Ciudad Autónoma de Buenos Aires - Ciudad de San Miguel de Tucumán (Provincia de Tucumán), y Ciudad de Córdoba (Provincia de Córdoba) - Ciudad de Cruz del Eje (Provincia de Córdoba).
Ministerio del Interior y Transporte - Resolución 1126/2013 | Se asigna a la Operadora Ferroviaria S.E. la prestación de los servicios de transporte ferroviario de pasajeros en el ámbito de la Provincia de Entre Ríos, así como el material rodante respectivo, en los términos del artículo 7° de la Ley Nº 26.352.
Resolución 909/2011 | Se rehabilita y encomienda a la Operadora Ferroviaria S.E. la prestación del servicio de transporte ferroviario de pasajeros del Ramal Lincoln y Realicó.
Ministerio de Planificación - Resolución 573/2010 | Se asigna a la Operadora Ferroviaria S.E. la prestación de los servicios de transporte ferroviario de pasajeros restituidos por la Provincia del Chaco al Estado Nacional
Presupuesto 2018.
Presupuesto Nominal	2014	2015	2016	2017	2018	47135420665	64372224230	76725971379	89343327892	93543050675	Presupuesto Real	2014	2015	2016	2017	2018	47135420665	46646539297	43843412216	36466664445	30872293952	
Estructura del ministerio
Ministro: Guillermo Dietrich
Secretarias:
Secretaría de Planificación de Transporte (Germán Bussi)
Secretaría de Gestión de Transporte (Guillermo Krantzer)
Secretaría de Obras de Transporte (Manuela López Menendez)
A su vez las secretarias están compuestas por Subsecretarias.
Subcrecretarias del ministerio de transporte
Subsecretaría de Planificación y Coordinación de Transporte (Emilio Javier Alzaga)
 Subsecretaría de Planificación de Transporte de Cargas y Logística (Carmen Polo)
 Subsecretaria de Movilidad Urbana (Martín Orduna)
 Subsecretaría de Planificación de Transporte Interurbano e Internacional de Pasajeros ( Eduardo Parodi)
2. Subsecretaría de Gestión Administrativa del Transporte (Manuela López Menendez)
 Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables (Jorge Metz)
 Subsecretaría de Transporte Ferroviario (Arturo Papazian)
 Subsecretaría de Transporte Automotor (Luis Vicente Molouny)
3. Subsecretaría de Contratación y Ejecución de Obras de Transporte (Alvaro Iriarte)
 Subsecretaría de Supervisión y Control (María Teresa Isasi)
 
Secretarias y subsecretarias conforman la parte organizativa centralizada del ministerio
 La parte organizativa descentralizada esta compuesta por organismos autónomos pero dependientes del ministerio:
Aeropuertos Argentinos Aviación civil
Control del transporte Grupo Aerolíneas
Instituto Argentino del Transporte Intercargo
Investigación y prevención de accidentes aéreos Puerto Bs.As
Trenes Argentinos Operaciones	 Seguridad Vial 
Trenes Argentinos Infraestructura	 Vialidad Nacional
Trenes Argentinos Cargas
Programas del Unidad ejecutora.
ministerio.
Formulación y Ejecución de Políticas de Transporte Aerocomercial 
Coordinación de Políticas de Transporte Vial 
Modernización de la Red de Transporte Ferroviario 
Infraestructura de Obras de Transporte 
Coordinación de Políticas de Transporte Fluvial y Marítimo
Ministerio de transporte
Secretaría de Gestión de Transporte 
Secretaría de Gestión de Transporte 
Transporte 
Secretaría de Obras de Transporte 
Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables 
Plan Nacional de trasporte: objetivos generales
 Mejorar la infraestructura vial a través del Plan Nacional Vial con el fin de aumentar la capacidad en los corredores de alto tránsito, garantizar la conectividad y reducir los accidentes viales.
Garantizar y priorizar la seguridad, asequibilidad y experiencia del transporte público en todo el país.
Mejorar procesos, garantizar la transparencia y mejorar la eficacia en las compras, contrataciones y control de obras, así como en todos los actos de gobierno del Ministerio de Transporte.
 Promover el transporte aéreo de cabotaje para viajes interurbanos a partir de inversiones en infraestructura, tecnología y mejoras en la regulación del sector
Objetivosen materia de transporte ferroviario
Ley N°27.132, es decir, Política de reactivación de los ferrocarriles de pasajeros y de cargas, renovación y mejoramiento de la infraestructura ferroviaria, incorporación de tecnologías y servicios. Declaración de interés público nacional.
Incorporar nuevo material rodante y garantizar el mantenimiento adecuado del existente. 
Crear las condiciones para el desarrollo de la industria ferroviaria en el país. 
Propiciar la creación de un organismo de investigación de accidentes ferroviarios.  
Propiciar la actualización de la normativa ferroviaria
Objetivos en materia de transporte vial y automotor
Incrementar los controles en los vehículos y choferes de manera de garantizar la seguridad en la operación.
Construir la infraestructura necesaria para la promoción del transporte automotor de pasajeros en todo el país; a través de infraestructuras de prioridad para colectivos (BRT-Metrobus), mejoramiento de calzadas y veredas para el transporte público, entre las principales acciones.
Promover la movilidad vial no motorizada, a través de la construcción de ciclovías en diversas localidades del país.   
Realizar un rediseño de la red de transporte público de pasajeros en el AMBA y en la de transporte interurbano de pasajeros para mejorar la oferta de servicios
Objetivos en materia de transporte aéreo
Promover el desarrollo de la infraestructura aeroportuaria y de tecnología de tráfico aéreo.
Contribuir en las acciones dirigidas a perfeccionar el funcionamiento del sistema de transporte aerocomercial y desarrollo de la aviación civil, así como las orientadas a actualizar o modificar la legislación pertinente.  
Garantizar la continuidad y la correcta prestación del servicio público de transporte aerocomercial prestado por Aerolíneas Argentinas S.A. y Austral Líneas Aéreas-Cielos del Sur S.A.    
Objetivos en materia de transporte marítimo y fluvial
Avanzar con inversiones en infraestructura portuaria y de las vías navegables.
Impulsar obras de seguridad y mejora de la navegación en el canal troncal.
Fortalecer el rol de autoridad nacional en materia portuaria y de transporte fluviomarítimo.
Incrementar la competitividad de la marina mercante nacional