Arbol - MARIO ALAN DIAZ LOPEZ

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Márquez Ramírez Misael 
Universidad de Guadalajara. 
Ingeniería Mecánica Eléctrica. 
Taller de mediciones mecánicas y eléctricas. 
 
Árbol de levas. 
Árbol de levas. Es la flecha, eje, barra, parte de un motor, que sirve para recibir las 
vueltas del cigüeñal; esta parte se encuentra instalada en la cabeza culata o en el bloque 
del motor y su función principal es la de abrir y cerrar las válvulas de la cabeza. Para 
hacer esto solo necesita dar vueltas sincronizadas con el cigüeñal. 
El árbol de levas es el encargado de gestionar las válvulas del motor. La energía de 
rotación que requiere para ello la extrae del cigüeñal, al que puede estar conectado 
directamente con engranajes, o indirectamente con una correa de distribución. 
La parte encargada de abrir y cerrar las válvulas son los lóbulos de levas, de los cuales 
apreciamos 3 tipos diferentes: 
 Lóbulos de tipo circular: son los básicos, que consiguen que la apertura de 
válvulas sea a velocidad normal o moderada. 
 Lóbulos de tipo Tangencial: consiguen que las válvulas se abran a mayor 
aceleración. 
 Lóbulos de aceleración constante: con estos se consigue que el motor tenga una 
aceleración uniforme.