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PARTE 2 VAN positivo: es lo que hace funcionar una economía agregada. Los cambios en regulaciones, en la oferta y la demanda determinan que aparezcan negocios rentables y otros dejen de serlo. El empresario solo deberá realizar aquellos con VAN positivo que son los que aumentan el valor de la empresa y por lo tanto maximizan la riqueza de los accionistas. Es la tasa que descuenta el valor de los futuros ingresos esperados igualando los mismos con el desembolso inicial de la inversión. Es aquella que iguala el VAN a cero. Iguala el valor presente del flujo de efectivo futuro con la inversión realizada. Es una medida de rentabilidad periódica de la inversión. A diferencia del VAN no mide en términos absolutos, sino relativos. Debemos comprar la misma con la tasa de corte que representa el costo de oportunidad. Es el porcentaje de rendimiento periódico que se obtiene por unidad monetaria invertida Supone la reinversión de los fondos que devuelve el proyecto a la misma TIR hasta el final de su vida Tanto el VAN como la TIR utilizan el flujo de efectivo para el calculo del resultado. Ambos utilizan flujos netos de impuestos Ambos tienen en cuenta el valor del tiempo del dinero La TIR es una incógnita del proyecto. En tanto que el VAN surge de la utilización de un costo de oportunidad (Tasa de Corte). EL VAN es una valor absoluto mientras que la TIR se mide en términos relativos Interpolación lineal. Es un tipo de tanteo. Se busca calcular el VAN con dos tasas de forma tal de obtener un VAN positivo y uno negativo. 0 1 2 3 4 5 Proyecto A -7500 2500 2500 2500 2500 2500 (1+i)0 (1+i)1 (1+i)2 (1+i)3 (1+i)4 (1+i)5 10% -$ 7.500,00 $ 2.272,73 $ 2.066,12 $ 1.878,29 $ 1.707,53 $ 1.552,30 20% -$ 7.500,00 $ 2.083,33 $ 1.736,11 $ 1.446,76 $ 1.205,63 $ 1.004,69 TASA VAN 0,10 1976,97 0,20 -23,47 TASA VAN 0,10 1976,97 0,20 -23,47 Diferencia 0,10 2000,44 REGLA DE TRES 2000,44 0,10 1976,97 X = 1976,97 * 0,10 / 2000,44 X = 0,098826 Partiendo de la tasa que daba un VAN positivo => 0,10 La TIR será esa tasa mas X 0,10 + 0,098826 = 0,198826 Calculando el proyecto con esa tasa el VAN dará como resultado CERO o tendiente a cero. Este indicador (IR) es un competidor del VAN y la TIR. Al igual que estos métodos el IR tiene en cuenta el valor del dinero en el tiempo. Es el cociente entre el Valor actual de los ingresos netos esperados actualizados por la tasa de corte y el desembolso inicial de la inversión. Este indicador dice la cantidad de veces que el valor actual de los ingresos futuros representa respecto del desembolso inicial. Cuando existen limitación de capital y los proyectos compiten por el mismo, la empresa decidirá por aquel que tenga un mejor rendimiento. Para decidir pueden presentarse contradicciones: EL método del TIR puede inducir a un proyecto y el VAN por otro. Estas contradicciones se debe a que los métodos del VAN y TIR suponen la reinversión de los fondos a tasa diferentes (la misma TIR o la Tasa de corte en el caso del VAN). Existen tres situaciones posibles Tamaño diferente de la inversión Diferente distribución temporal del flujo de fondos Diferente vida útil Cuando existen proyectos mutuamente excluyentes con igual vida útil puede suceder que el proyecto con mejor VAN tenga la peor TIR y viceversa. Existe, entonces, una herramienta para salvar esas diferencias, la presentamos como TIR Incremental. La TIR incremental no es otra cosa que el cálculo de la TIR de los incrementos entre un flujo de fondos y otro. Nos va a servir para tomar una decisión en caso de TIR y VAN cruzados en proyectos que son mutuamente excluyentes. Existen dos casos distintos: Diferente tamaño de la inversión inicial Igual tamaño Si la TIR incremental es superior a la tasa de corte se optará por el proyecto con mejor VAN, si es menor se optará por el proyecto con mejor TIR En el segundo caso (igual tamaño inv in) la TIR incremental nos mostrará el llamado punto de intersección de FISCHER donde a tasas de corte mayores a éste no tendremos problemas de cruzamiento y a tasas menores se optará por el de mejor VAN -80 -60 -40 -20 0 20 40 60 80 100 120 140 0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 PROYECTO A PROYECTO B Este procedimiento consiste determinar la TIR de la diferencia de los Flujo de fondos de los proyectos. (Calculo de van a tasa de corte cero) Para dicha diferencia se toma los FF del proyecto de mayor VAN a tasa de corte cero y se le resta los FF del otro proyecto. 0 1 2 3 4 5 Proyecto A -7500 2500 2500 2500 2500 2500 0 1 2 3 4 5 Proyecto B -35000 10000 10000 10000 10000 10000 Proyecto VAN con tasa de corte 10% A 1976,97 B 2907,87 0 1 2 3 4 5 DIF B – A -27500 7500 7500 7500 7500 7500 TIR B-A = 11,32 = > Dado que 11,32 > 10 es preferible el proyecto B Se utiliza cuando hay mas de un cambio de signo en los FF. El procedimiento consiste en tomar la inversión en el momento cero como CAPITAL luego capitalizar los flujos de fondos positivos a la tasa de corte, y los negativos a la tasa de fondeo de la empresa obteniendo así el monto. (MONTO) La TIR se obtiene despejando la formula: C (1+ i)n = M
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