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Guía de actividades y Rúbrica de evaluación – Unidad 2 - Tarea 3 - Plantear ideas y describir la distribución comercial Anexo 1: Plantear ideas y describir la distribución comercial ANEXO 1 - PLANTEAR IDEAS Y DESCRIBIR LA DISTRIBUCIÓN COMERCIAL A. Cada estudiante agrega una descripción detallada del producto principal de la empresa seleccionada en la tarea 2, en cuanto a tipo de producto, dimensión, peso, color etc. 1. DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO Laboratorios AUROFARMA Es una empresa dedicada al desarrollo, manufactura y distribución de productos farmacéuticos de uso veterinario, constituida en septiembre 26 de 1988. Posteriormente, en el 2009, se vincula al Grupo Italcol, consolidando su experiencia para seguir brindando soluciones en salud y bienestar animal. B. Enuncia y describe las etapas de la distribución física internacional DFI que la Mipyme debe implementar para llevar su producto de un país de origen a uno de destino. 2. DISTRIBUCIÓN FISICA INTERNACIONAL 3. ETAPAS 4. DESCRIPCIÓN C. Identifica el tipo de carga a transportar por su naturaleza. 5. TIPO DE CARGA Y NATURALEZA DE LA CARGA 6. TIPO DE CARGA 7. DESCRIPCIÓN Carga frágil el transporte de productos frágiles requiere de un manejo especial, dada sus características toda la operación debe realizarse con extremo cuidado, incluyendo el embalaje, el manipuleo (cargue o descargue) y el traslado propiamente dicho. D. Identifica el empaque y el embalaje para el producto de la empresa 8. TIPO DE EMPAQUE A UTILIZAR (Agregar imagen) 9. TIPO DE EMPAQUE 10. DESCRIPCIÓN Empaque primario Es el empaque básico, el que está en contacto directo con el producto o con alguna de las partes del mismo. Empaque secundario Es el empaque que sirve para agrupar los empaques primarios. Empaque terciario Es el empaque final que sirve para agrupar los paquetes de empaque secundario. Se caracteriza por ser una única unidad o bulto que contiene el producto en su conjunto. 11. TIPO DE EMBALAJE A UTILIZAR (Agregar imagen) 12. TIPO DE EMBALAJE 13. DESCRIPCIÓN Recipiente primario contiene la muestra clínica y debe ser estanco, a prueba de filtraciones y estar etiquetado. Este recipiente se envuelve en material absorbente para retener todo el fluido en caso de ruptura Embalaje/envase secundario un segundo recipiente estanco, a prueba de filtraciones, que encierra y protege al primario. Puede ir también envuelto en material absorbente. Los formularios de datos, historia clínica etc. deben estar en el exterior de este recipiente. Embalaje/envase exterior Los embalajes/envases secundarios se colocan en embalajes/envases exteriores de expedición con un material amortiguador adecuado. Los embalajes exteriores protegen el contenido de los elementos exteriores, como daños físicos, mientras el paquete se encuentra en tránsito. Características adicionales Ninguna de las caras del embalaje/envase exterior tendrá dimensiones inferiores a 10x10 cm. Cada embalaje/envase preparado para su expedición deberá estar correctamente marcado y etiquetado e ir acompañado de una petición analítica. Se debe colocar un material absorbente entre el recipiente primario y el embalaje secundario; si en un embalaje secundario único se introducen varios recipientes primarios frágiles, éstos deben envolverse individualmente o ir separados de manera que se evite cualquier contacto entre ellos. La cantidad de material absorbente, como las toallas, debe ser suficiente para absorber todo el contenido de los recipientes primarios; el embalaje secundario debe ser estanco. https://www.subredsur.gov.co/sites/default/files/planeacion/COM-ADI-LAB-MA-02%20V2%20TRANSPORTE%20CONSERVACION%20Y%20REMISION%20DE%20MUESTRAS.pdf E. Selecciona el transporte internacional, justificando su decisión, exponer sus razones. 14. TRANSPORTE INTERNACIONAL 15. TIPO DE TRASNPORTE 16. DESCRIPCIÓN Transporte marítimo Permite trasladar grandes pesos y volúmenes de mercancías sólidas y líquidas. Es el único medio económico para transportar mercancías entre puntos geográficos distantes. Hace posible el uso de buques pequeños, aunque se pueden adaptar diferentes tipos de buques a todo tipo de cargas Transporte aéreo Se utiliza para transportar mercancía a nivel intercontinental. Es rápido, seguro y fácil de rastrear. Estas características lo hacen el medio ideal para hacer envíos urgentes o especiales, de mercancías perecederas o de elevado valor unitario, principalmente. Transporte fluvial Es una vía de transporte que se realiza por ríos o mares de manera nacional o internacional. Transporte terrestre Es un método flexible. Los vehículos pueden transportar cualquier cantidad, tipo y tamaño de carga. https://royal-courier.com/transporte-internacional/tipos-de-transporte-en-el-comercio-exterior/ F. Analiza los Incoterms y de acuerdo a los grupos en los que se divide E, F, C y D donde se define cada punto de entrega, define cuál será el aplicado a la empresa y describe su proceso logístico. 17. INCOTERMS 18. INCOTERMS 19. DESCRIPCIÓN EXW (Ex Works) En fabrica Es la forma más sencilla y de menor compromiso de un exportador en una operación de compraventa internacional. - CFR (Cost and Freight) Costo y flete Cuando un exportador cotiza en este término, debe declarar la mercancía en aduana para la exportación, y cubrir los gastos y fletes necesarios para hacer llegar la mercancía al puerto de destino convenido - CPT (Carriage Paid To) Transporte pagado hasta el vendedor incurre prácticamente en los mismos costos que en FCA y la diferencia importante está en que bajo CPT el vendedor debe pagar el transporte principal o internacional en tanto que en FCA el transporte corre por cuenta del importador. CIP (Carriage and Insurance Paid To) Transporte y Seguro pagado hasta Significa que el vendedor tiene las mismas obligaciones que bajo CPT pero, además, debe conseguir el seguro de riesgo de la carga, de pérdida o daño de la mercancía durante el transporte DEQ (Delivered Ex Quay) Entrega sobre muelle Significa que el vendedor cumple su obligación de entregar cuando ha puesto la mercancía a disposición del comprador sobre el muelle del país de destino acordado con el comprador. CIF Costo, seguro y flete significa que el vendedor tiene las mismas obligaciones que bajo CFR, si bien, además, debe conseguir un seguro marítimo de cobertura de los riesgos de pérdida o daño de la mercancía durante el transporte que estará a nombre del comprador. G. Identifica la documentación de la distribución física internacional que requiere la empresa 20. DOCUMENTACIÓN 21. DOCUMENTOS 22. DESCRIPCIÓN FACTURA COMERCIAL Contiene la información esencial de la negociación como datos de exportador e importador, la descripción de los artículos, precios, información de pago y términos de negociación. LISTA DE EMPAQUE Describe detalladamente el contenido de la carga y su peso y medidas. CONOCIMIENTO DE EMBARQUE Solo para empaques marítimos, tiene 2 funciones básicas: 1. Es el recibo de consignación y entrega de la carga a la naviera o su representante. 2. Es el contrato de transporte de la carga. GUIA AEREA Solo para embarques aéreos, tiene 2 funciones básicas: 1. Es el recibo de consignación y entrega de la carga a la aerolínea o su representante. 2. Es el contrato de transporte de la carga. CARTA PORTE CARTA PORTE OTM POLIZA DE SEGURO CERTIFICADO DE ORIGEN LICENCIA DE EXPORTACION H. Enuncia los criterios que la empresa evaluaría para escoger un operador logístico y los explica desde la teoría. 23. OPERADOR LOGISTICO 24. CRITERIOS 25. DESCRIPCIÓN 26. CONCLUSIONES
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