INFORME CANAL - GRUPO 01 VERSIÓN FINAL CULMINADO

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ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL 
TOPOGRAFÍA B2 
 
 
 
 
FOTO DEL GRUPO EN CAMPO 
 
 
 
 
 
 
 
 
“Levantamiento topográfico con estación total y 
modelamiento de un canal de drenaje pluvial” 
 
INFORME N.º 07 
INTEGRANTES: 
 
 
 
 
 
GRUPO N°: 01 
CICLO: 3 
DOCENTE: ANTON FLORES RICHARD GIANFRANCO 
PIURA – PERÚ 2023 
1. Yacila Rivera, Jesús Manuel (100%) 
Coordinador 
2. Baldeon Peña, Edgar Jefry (100%) 
3. Chapilliquen Ramirez, Carlos Gabriel (100%) 
4. Vega Juárez, Orlando Junior (100%) 
5. Zavala Castillo, Cristhian Adrian 
(100%) 
 
 
ÍNDICE 
Pág. 
I. INTRODUCCIÓN--------------------------------------------------------------------- 
II. OBJETIVOS---------------------------------------------------------------------------- 
2.1. Objetivo general------------------------------------------------------------------ 
2.2. Objetivos específicos----------------------------------------------------------- 
III. MATERIALES------------------------------------------------------------------------ 
IV. PROCEDIMIENTO------------------------------------------------------------------ 
✓ FASE DE CAMPO--------------------------------------------------------- 
✓ FASE DE GABINETE------------------------------------------------------ 
V.CONCLUSIONES---------------------------------------------------------------------- 
VI. RECOMENDACIONES-------------------------------------------------------------- 
VII. ANEXOS----------------------------------------------------------------------------- 
VIII. REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA------------------------------------------------- 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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TOPOGRAFÍA 
1 INFORME DE TOPOGRAFÍA 
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INTRODUCCIÓN 
En la actualidad, el levantamiento topográfico es una herramienta fundamental en todos 
los campos de la ingeniería y el urbanismo. Se puede obtener información precisa y 
detallada sobre las características del terreno utilizando tecnologías avanzadas como los 
marcadores. Esta información es fundamental para diseñar y construir infraestructuras 
que se adapten adecuadamente al entorno natural. 
 
En este trabajo de proyecto, nos enfocaremos en levantamientos topográficos con 
estaciones totales y modelado de canales de drenaje de agua de lluvia. Los desagües 
pluviales juegan un papel importante en la gestión del agua superficial durante las 
tormentas, evitando inundaciones y protegiendo las áreas urbanas de posibles daños. 
 
El objetivo principal del proyecto era llevar a cabo un levantamiento topográfico preciso y 
detallado de áreas específicas, utilizando un cuadro, para modelar y diseñar canales de 
drenaje de agua de lluvia eficientes. Para ello, se recopilan datos de altura, distancia y 
ángulo a lo largo del terreno seleccionado. Estos datos servirán de base para la creación 
de un modelo 3D del colector pluvial, con el fin de evaluar su capacidad de drenaje y 
determinar la sección y pendiente más adecuada. 
 
Además, este trabajo brinda la oportunidad de analizar otros factores relevantes, como las 
precipitaciones en el área de estudio. De hecho, estos datos se tomaron en cuenta al 
modelar los canales de drenaje pluvial para crear una infraestructura estable y eficiente 
capaz de gestionar de manera segura el flujo de agua y reducir el impacto de las 
inundaciones; sin embargo, en este caso solo se registraron datos de campo. 
 
A su vez, el trabajo de este proyecto brinda la oportunidad de aplicar conocimientos 
teóricos y habilidades técnicas en topografía e ingeniería hidráulica. Además, ayudará a 
comprender e implementar soluciones efectivas para la gestión de aguas pluviales que 
promuevan la seguridad. Este informe detallará los métodos utilizados, los resultados 
obtenidos y las conclusiones del estudio topográfico y modelado del alcantarillado pluvial. 
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Se espera que los resultados y recomendaciones presentados sean útiles en futuros 
proyectos de infraestructura y planificación urbana relacionados con la gestión de aguas 
pluviales. Finalmente, este proyecto nos introdujo en el mundo del diseño hidráulico, que 
veremos más adelante en el concurso. 
 
II. OBJETIVOS 
2.1. Objetivo general 
⮚ Implementar el levantamiento topográfico de un canal para evitar las inundaciones 
dentro de la Universidad César Vallejo por medio del uso de estación total y 
modelado en el software Civil 3D. 
 
2.2. Objetivos específicos 
⮚ Utilizar y configurar una estación total para levantar los puntos para la creación del 
canal. 
⮚ Modelar en el software Civil 3D, un canal y hallar el perfil de terreno, así como sus 
secciones transversales para cada tramo dado. 
⮚ Interpretar los datos recopilados en la fase de gabinete para su posterior análisis y 
procesamiento a la realidad. 
⮚ Concientizar a los alumnos de la importancia del canal y la necesidad para prevenir 
inundaciones y enfermedades. 
⮚ Manejar de manera correcta los instrumentos necesarios para todo el proceso de 
creación, tanto trabajo en campo como gabinete. 
 
 
 
 
 
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III. MATERIALES 
Para poder empezar con el diseño, los materiales necesarios para lograr este proyecto, es 
en primer lugar, la estación total; en este caso es una estación de la marca Topcon ES105 
y el trípode sobre el cual irá colocada. Para añadir, también necesitaremos estacas, con el 
fin de fijar la estación a un punto; jalón porta prisma y el prisma, en donde rebotara el 
láser de la estación para poder obtener la lectura. Además, una wincha de mano para 
tomar las alturas de la estación y del jalón porta prisma. Por otra parte, para poder colocar 
las estacas necesitaremos una comba. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Estación total Trípode 
Jalón 
Prisma 
Wincha de mano 
Comba Estacas 
 
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IV. PROCEDIMIENTO 
⮚ Definición de levantamiento topográfico: El levantamiento topográfico es una 
técnica utilizada para medir y representar de manera precisa las características 
tridimensionales de un terreno o superficie específica. Consiste en la recolección 
de datos espaciales que describen la forma, elevación y otros detalles físicos del 
área en cuestión, como edificios, ríos, árboles, caminos, entre otros. 
⮚ Definición de perfil de terreno: El perfil de terreno es una representación gráfica 
de las variaciones de elevación a lo largo de una línea específica en un terrenoo 
superficie. Proporciona una visualización vertical de cómo cambia la altitud a 
medida que se avanza en una dirección determinada. El perfil de terreno muestra 
la elevación relativa de puntos clave a lo largo de una línea, lo que permite analizar 
la pendiente, las características topográficas y la variación del terreno en función 
de la distancia. 
Para crear un perfil de terreno, se utilizan datos obtenidos a través de técnicas de 
levantamiento topográfico, como mediciones con estaciones totales, GPS o 
escáneres láser. Estos datos se procesan y se representan en un gráfico que 
muestra la altitud en el eje vertical y la distancia en el eje horizontal. El perfil de 
terreno muestra las crestas, los valles, las colinas, las pendientes y otros elementos 
topográficos importantes a lo largo de la línea seleccionada. 
⮚ Definición de estación total: Una estación total es un instrumento de medición 
utilizado en topografía y levantamientos para determinar distancias, ángulos y 
elevaciones con precisión. Combina un teodolito (instrumento óptico para medir 
ángulos horizontales y verticales) y un distanciómetro electrónico (para medir 
distancias) en un solo dispositivo. 
⮚ Definición de subrasante: La subrasante es la capa del terreno natural existente 
sobre la cual se construye una carretera, camino u otra infraestructura vial. Se trata 
de la capa de suelo compactado y nivelado que sirve como base de apoyo para el 
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pavimento y otras capas de construcción. 
La preparación de la subrasante implica la remoción de cualquier material no 
deseado, como rocas, raíces o suelo suelto, y la nivelación del terreno para obtener 
una superficie uniforme. Luego, se realiza la compactación del suelo para aumentar 
su resistencia y estabilidad, utilizando equipos de compactación como rodillos 
vibratorios o pisones. 
 
4.1. FASE DE CAMPO 
Para empezar, colocamos la estaca y estacionamos la estación total, haciendo que la 
plomada esté en el centro de la estaca. Una vez estacionada vemos que el nivel de burbuja 
esté en el centro con ayuda de los tornillos nivelantes; esto también lo podemos observar 
en la pantalla, en la cual debe aparecer un error menor a 5 segundos. 
 
 
 
 
 
 
Luego sacamos las coordenadas del punto en donde hemos estacionado, y hallamos la 
altura de la estación para colocarla en los datos de ocupación que vamos a registrar. Así 
mismo, cambiamos código a E1 y colocamos como punto 10001. 
 
 
 
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Posteriormente, escogeremos nuestro BM (Bench Mark), el cual será un punto fijo, para 
este caso se escogió un buzón y se colocarán las coordenadas; a continuación, colocaremos 
el jalón que porta el prisma para tomar lectura de la referencia. Una vez tomada, 
registramos y colocamos la altura del bastón o jalón que porta el prisma; asimismo, 
cambiamos código a BM y el punto es el 10002. 
 
 
 
 
 
Como cuarto paso, empezaremos a tomar lectura de los puntos, colocando el bastón sobre 
cada uno y midiendo desde la estación total. Recordamos que tiene una medida 
aproximada hacia adelante de 15 metros y a los lados de 10 metros cada uno; para tomar 
una medida cercana hacemos un cartaboneo. 
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Para finalizar, lo mencionado anteriormente se hará durante todo el recorrido hasta que 
no se pueda tomar lectura desde la estación total; en este punto se moverá la estación y 
se volverá a repetir el procedimiento, aunque va a variar el punto al código E2 y punto 
10003; igual nuestra nueva referencia tendrá el código BM2 y punto 10004; en este trabajo 
se emplearon 5 estaciones y 5 Bench Marks. 
 
 
 
 
 
 
 
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4.2. FASE DE GABINETE 
Una vez de haber guardado los datos obtenidos de la estación total por medio de un USB, 
estos están en formato Pnt y lo abriremos por bloc de notas para luego guardarlos en un 
Excel en el formato CSV (Delimitado por comas). 
 
 
 
 
 
 
 
 
Luego los ingresamos a Civil 3D y verificamos este correctamente ubicados. Para continuar, 
apagamos el mapa y crearemos la superficie para las curvas de nivel. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Como siguiente paso, crearemos el alineamiento por donde pasará el canal y vemos la 
dirección, comprobando que va de izquierda a derecha. Después de esto, creamos el eje 
del canal y se le colocarán las progresivas. 
 
 
Luego crearemos el perfil longitudinal del terreno; añadiendo las progresivas, cota terreno, 
rasante, relleno y corte. 
 
Para continuar, realizaremos la rasante y con esto podremos modificar los valores de 
relleno y corte. A partir de esto, pasaremos a modelar la sección trasversal del canal o su 
ensamblaje. 
 
 
 
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Como uno de los últimos pasos, procedemos a crear el corredor por donde pasará el canal 
y la superficie. En esta parte, también podemos tener una vista en 3D del canal. 
 
 
 
 
 
 
Ahora añadimos las líneas de muestreo al corredor. 
 
 
 
 
 
 
Para ir finalizando, crearemos las secciones transversales y posteriormente la tabla de 
volúmenes. 
 
 
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Por último, exportaremos el trabajo en AutoCAD; con el fin de ordenar el plano para 
posteriormente plotearlo y colocar la malla o grilla de coordenadas. 
 
InterpretaciónDe la tabla presentada anteriormente se puede interpretar que el volumen de corte de 
nuestro canal, según el perfil obtenido por medio del alineamiento es de 20 702.81 metros 
cúbicos. Este será el volumen que deberemos quitar para llegar a nuestra rasante y así 
empezar a construir nuestro canal. 
 
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PLANO TERMINADO 
 
V. CONCLUSIONES 
En conclusión, el levantamiento topográfico de un canal con estación total es una 
herramienta fundamental para el diseño y la construcción de canales de drenaje eficientes. 
El canal de drenaje es de suma importancia debido a su papel crucial en el manejo y control 
del agua en diversas áreas, ayudando a la prevención de inundaciones. 
 
El levantamiento topográfico con estación total permite obtener información precisa y 
detallada sobre el terreno, lo que es esencial para determinar la pendiente, la geometría 
y la alineación adecuada del canal. Esto ayuda a garantizar un flujo de agua eficiente y 
controlado, evitando problemas como la erosión, el estancamiento y la acumulación de 
sedimentos. 
 
Además, el levantamiento topográfico también permite identificar posibles obstáculos en 
el terreno, como estructuras subterráneas, árboles o infraestructuras existentes, lo que 
ayuda a planificar y adaptar el diseño del canal para evitar interferencias o impactos 
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negativos en el entorno. 
 
En resumen, el levantamiento topográfico de un canal con estación total es esencial para 
asegurar la correcta planificación, diseño y construcción de canales de drenaje eficientes. 
Esto contribuye directamente a mejorar el manejo del agua, prevenir inundaciones, 
proteger el entorno y maximizar el rendimiento de cualquier sector que dependa de un 
sistema de drenaje adecuado. 
 
VI. RECOMENDACIONES 
Dentro de las recomendaciones que se pueden dar dentro del trabajo, es tener un mejor 
manejo de la estación total; pues, al principio existieron dificultades en el manejo 
retrasando el progreso del proyecto. Además, de la poca colaboración en conjunto de los 
grupos adicionales; sin embargo, gracias al interés de los participantes al final se pudo 
lograr el proyecto 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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VII. ANEXOS 
ANEXO 01: Fotografías del trabajo de campo (Levantamiento topográfico con estación 
total). 
 
Trabajo de campo, medición, estacionamiento y toma de lecturas en el punto señalado. Se 
observa a los estudiantes trabajando con la estación total, tomando lecturas para 
completar el levantamiento. 
 
 
 
 
Toma de coordenadas e ingreso en la estación total, previo a la toma de lecturas de campo 
con el bastón que soporta el prisma. 
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Midiendo la altura de bastón y coordenadas en otro punto de estación y diferente BM. 
Esto sirve para avanzar y poder tomar lecturas claras en todo el terreno. 
 
ANEXO 02: Fotografías de trabajo de gabinete (Procesamiento de datos). 
 
 
Puntos en Excel formato CSV (delimitado 
por comas). 
 
 
 
 
 
 
Importación de puntos en Civil 3D. 
 
 
 
 
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Progresivas y alineamiento del terreno, por el 
que pasará el canal. 
 
 
 
Creación de perfil, con los datos de progresivas, cota terreno, rasante, relleno y corte. 
 
 
Rasante del perfil del terreno. 
 
 
 
 
 
 
 
Creación de corredor y finalización con la importación en AutoCAD para el ploteo. 
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Vista del canal en 3D y progresivas del corredor del terreno. 
 
 
 
 
 
 
Secciones trasversales y tabla de volúmenes de corte y relleno del terreno. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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VIII. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 
• Arturo, R. V. M., Ernesto, V. V. W., & Javier, G. V. C. (2017). Topografía: 
conceptos y aplicaciones. Ecoe Edicione 
 
• Pachas, R. (2009). El levantamiento topográfico: uso del GPS y estación total. 
Academia, 8(16), 29-45. 
 
• Pérez, J. A., Gonçalves, G. R., & Galván, J. M. (2022). Análisis comparativo del 
levantamiento del terreno mediante UAS y topografía clásica en proyectos de 
trazado de carreteras. Informes de la Construcción, 74(565), e431-e431. 
 
• Solis, J. E. B., Torres, L. M. C., & Paredes, B. G. P. (2022). Análisis comparativo 
topográfico sobre levantamientos altimétricos con RTK GNSS, Estación Total y 
Drone en Manta. Polo del Conocimiento, 7(12), 586-602.