Descarga la aplicación para disfrutar aún más
Vista previa del material en texto
Mecánica de la ventilación En este capítulo trataremos los siguientes temas: • Trabajo ventilatorio • Resistencias elásticas • Resistencias no elásticas • Constante de tiempo TRABAJO VENTILATORIO � La bomba toracopulmonar tiene como 'ilíP' función mantener una ventilación alveo lar acorde a las necesidades de transferencia de oxígeno a la sangre. El trabajo ventilatorio es lle vado a cabo por el componente neuromuscular que involucra al diafragma y los músculos acceso rios actuando sobre las estructuras elásticas pasi- vas del pulmón y el tórax. Parte de este trabajo requiere vencer la resisten cia pasiva que estas estructuras ofrecen que se co noce como resistencia elástica a la ventilación. Una vez vencida esta resi�tencia (véase fig. 7-1, · líneas punteadas en la curva de presión intraalveo lar), el cambio de volumen alveolar genera un cambio de presión (ésta se vuelve subatmosférica) gracias a la ley de Boyle-Mariotte y comienza a registrarse flujo de aire entre la atmósfera y el al véolo (ver fig. 7-1 A). A su vez, el flujo de aire de be vencer la resistencia ofrecida por las vías aé reas (resistencia no elástica). La elasticidad del sistema toracopulmonar permite luego de termi nada la fuerza que lo deformó, retornar a la situa- ción de reposo (de la misma manera que al tensar la cuerda de una arco, la energía queda almacena da para liberarse al soltar la flecha). Por lo tanto la resistencia del parénquima pul monar al paso del aire se puede dividir en elástica y no elástica. Si bien hay otras fuentes menores, como.la inercia de los gases y la fricción de los te jidos al deformarse, no las trataremos en detalle en esta sección. RESISTENCIAS ELÁSTICAS El pulmón es un cuerpo elástico. Los cuerpos elásticos son los que tienden a volver a su punto de reposo (es decir, a su forma original) una vez que se deforman. Imagínese una banda elástica (fig. 8-1). ¿Por qué la llamamos elástica? Sencillamente por que si le aplicamos una fuerza para sacarla de su punto de reposo (es decir, la estiramos con las ma nos) y luego la soltamos, sin que le apliquemos ninguna fuerza adicional tenderá a volver a su pun to de reposo. En realidad podríamos describir a la banda elástica como un elemento distensible y elástico a la vez. La distensibilidad o compliance se puede enten der como la fuerza que debemos aplicar para sacar a la banda elástica de su punto de reposo (fig. 8-1 B)'. En tanto que la elasticidad se puede describir como la fuerza que hace que el elemento retome al punto de reposo (fig. 8-1 C). · Al pulmón también se lo puede describir como un cuerpo distensible y elástico a la vez. La disten- A Banda elástica en reposo e Fig. s:1. Conceptos de compliance y elasticidad. Banda elástica volviendo a su punto de reposo sibilidad o compliance pulmonar se caracteriza por el cociente: t::.V Compliance = - t::.P Donde t::. V corresponde al cambio de volumen (en este caso volumen de aire movilizado en el pul món) y t::.P corresponde al cambio de unidad de pre sión (es decir, al gradiente de presión que hay que Volumen 1,0 0,5 o Fase 1 -10 Fase 11 Rama inspiratoria Fase 111 -20 -30 Fig. 8-2. Curva de compliance normal. Presión generar para introducir un volumen de aire en el pulmón). Si aplicamos esta fórmula a la respiración normal de un individuo podríamos decir que el cambio de volumen corresponde, por ejemplo, al volumen co rriente, en tanto que el cambio de presión corres- . ponde a la presión intrapleural. La curva de presión volumen de un individuo normal se detalla en la figura 8-2. Describiremos la rama inspiratoria y la dividire mos en tres fases para facilitar su comprensión. Fase I: corresponde al inicio de la inspiración. Nótese que aquí hay que generar un gradiente de presión importante en relación con el poco volumen inspirado. Fase II: ocupa casi toda la inspiración. Observa mos que con escaso gradiente de presión se movi liza un volumen importante de aire inspirado. Esta fase se define como la curva "ideal" de complian ce dado que con sólo un pequeño esfuerzo se ins pira gran cantidad de aire. También es factible indicar que es el lugar más eficiente, donde con el menor "trabajo respiratorio" se obtiene la mayor respuesta. Fase III: observamos que a medida que se incre menta el volumen pulmonar hay que generar mayor gradiente de presión para ingresar un volumen de aire ( esto es similar a tratar de inflar un globo que ya está lleno de aire). En una inspiración normal es ta fase corresponde al final. De la interpretación de esta curva se desprende que uno de los determinantes de la compliance pulmonar es el volumen. Note que tanto en la fa se I como en la III hay que generar importantes gradientes de presión para movilizar un volumen de aire. Si aplicamos esto a la fórmula de com pliance: e=-- p En ambos casos el valor de compliance estará disminuido. ¿Cuál es la diferencia entonces entre la fase I y la fase fil? Observe el eje en el que se gra fica el volumen pulmonar y encontrará la respuesta. Efectivamente, en la fase I el volumen pulmonar es bajo, en tanto que en la m es alto. Hay algunas patologías pulmonares que cursan con cambios groseros en el volumen pulmo_nar. Ése es el caso de las enfermedades restrictivas, co mo el síndrome de distrés respiratorio agudo o del adulto, que cursa con capacidad pulmonar to tal disminuida a expensas de la capacidad residual funcional; o del asma bronquial, en el que el pa ciente tiene aumento del volumen residual por atrapamiento aéreo ( dado que presenta dificultad para espirar). Ambos tipos de trastornos, con me canismos fisiopatológicos diferentes, tienen com pliance disminuida. El tamaño pulmonar es otra variable que afecta la compliance dado que, cuanto más grande sea el pul món mayor gradiente de presión habrá que generar para movilizar un volumen de aire. Por esto para comparar valores de compliance entre pulmones de distinto tamaño (p. ej., adultos y niños) se debe uti lizar el valor de compliance específica, que es la re lacionada con el volumen pulmonar. En consecuen cia, si bien los valores absokltos de Cp son diferen tes en un niño pequeño comparado con un mayor, la Cp específica es muy similar, tanto en recién naci dos como en adultos. Cp Cesp= -- CRF Donde Cp ·= compliance pulmonar y CRF = ca pacidad residual funcional Ahora analizaremos la curva de compliance en los pos tiempos ventilatorios, es decir, en la inspira ción y en la espiración (véase fig. 8-2). Un fenómeno interesante es que la relación entre el cambio de volumen por cambio en la unidad de presión es diferente en la inspiración y en la espi ración. Parece que para el mismo gradiente de pre sión se logra movilizar más volumen pulmonar en la espiración que en la inspiración. La diferencia de la curva de compliance para la inspiración respecto de la espiración se denomina histéresis pulmonar y se debe, fundamentalmente, a la presencia del sur factante. Ésta es una sustancia fosfolípídica, cuya función principal es disminuir la tensión superfi cial. Por lo tanto, antes de continuar con la descrip ción del surfactante nos detendremos en la tensión superficial. Tensión superficial Es la fuerza que actúa sobre una línea imaginaria de 1 cm de largo en la superficie de un líquido y se debe a la mayor atracción entre las moléculas de líquido que con las del gas de la interfase. Ley de Laplace Pierre Simon lAplace nació en Beaumont-en Auge, Normandía, el 23 de marzo de 1749. Hijo de un agricultor, adquirió su educación gracias a veci nos pudientes deslumbrados por su inteligencia. Un hombre de ciencia excepcional y de escasos escrú pulos, formó parte de la legión de cienúficos contra tados por Napoleón para mejorar la logística militar. Sin detrimento de su contribución a la ciencia, cier tas leyes parecen haber sido enunciadas por algunos de sus alumnosfamosos, como Fourier y Young. La ley que mostraremos a continuación se denomina ley de Laplace-Young y se aplica para las burbujas de jabón: 2 ·T P=-- r Donde T= tensión, y r = radio. Es decir que la presión en el interior de una bur buja es directamente proporcional a 2 x la tensión e inversamente proporcional al radio. Globo A (pequeño) Fig. 8-3. Ley de Laplace. Construiremos ahora una estructura similar a la vía aérea y a los alvéolos para aplicar la ley de La place (fig. 8-3). En este experimento uniremos 2 globos a cada extremo de un tubo en Y. A continuación llenare mos el globo A con un volumen de aire pequeño y el globo B con un volumen mayor, y clampearemos todas las ramas del tubo ·en Y para evitar la salida del aire. Si desclampeáramos las ramas, que comunican los globos, permitiendo el pasaje de aire ¿para dón de cree Ud. que se desplazaría? ¿Del globo A al B o del B al A? Es probable que por intuición uno piense que se desplazará del B al A, es decir, del globo más lleno al más vacío. Sin embargo (y como describió Lapla ce ), al permitir el paso del aire veremos que el glo bo más pequeño se vacía en el más grande. ¿Por qué sucede esto? Veamos Presión = 4 • t/r ( en este caso es 4 porque traba jamos sobre dos alvéolos en vez de uno). A igual tensión superficial, el globo que tendrá mayor presión será aquel con menor radio, y por lo tanto, el globo A se vaciará en el B. El pulmón está básicamente compuesto por es tructuras similares a las de nuestro experimento su mado a que, como veremos más adelante, la distri- bución del volumen alveolar no es homogénea (es decir que en condiciones normales hay alvéolbs con más aire y alvéolos con menos aire). Sin embargo, si se cumpliera la Ley de Laplace, el pulmón se con vertiría en una burbuja gigante, dado que los alvéo los tenderían a vaciarse en alguno de mayor tama ño. Esto no sucede así, y la razón es precisamente la presencia del surfactante. Surfactante El alvéolo pulmonar está recubierto por una ca pa delgada de agua (igual que una burbuja); es de cir, normalmente hay una interfase agua-aire. Es to significa que el oxígeno, para poder difundirse a la sangre, debe "pasar" por entre las moléculas de agua. Dado que éstas tienen cargas eléctricas (H+ y 0-), están estrechamente unidas entre sí, y, como el alvéolo tiene forma circular, las moléculas generan que el alvéolo tienda a colapsarse y dismi nuya el área de superficie. La interfase aire-agua es uno de los determinantes principales de la tensión superficial y en estas condiciones la Ley de Laplace se cumpliría (fig .. 8-4). El surfactante es un fosfolípido sintetizado por los ne.umonocitos tipo 11, cuyo constituyente prin cipal es el dipalmitoil-fosfatidilcolina (DPFC). Tie ne un extremo hidrofóbico y uno hidrófobo y uno hidrófilo, que le permiten intercalarse entre las mo léculas de agua (fig. 8-5). Las consecuencias fisiológicas más importantes de la presencia de surfactante son: a. Disminuye la tensión superficial. Es decir que, al estar entre las moléculas de agua, impide que sus uniones colapsen el alvéolo. En los de menor r!idio, el surfactante estaría más "concentrado-· · "que en los más grandes, lo que a su vez impli ca que: • Los alvéolos de menor radio tengan relativa menor tensión que los más grandes. • Los alvéolos de mayor radio presenten más presión y, por lo tanto, tiendan a vaciarse en los más pequeños. b. Determina la histél:"esis pulmonar. Esto signifi ca que en la espiración, al no estar en expansión sino volviendo a su punto de reposo, el surfactan te también estaría más concentrado, por lo que el 117 Fig. 8-4.Tensión superficial en los alvéolos. P = presión alvéolo sería más distensible. Es decir se necesi ta generar menos gradiente de presión para mo vilizar el núsmo volumen pulmonar (fig. 8-6). En la distribución de la ventilación normal del pul món en un individuo de pie, los alvéolos apicales están más expandidos que los basales, dado que la presión intrapleural en la zona superior es más negativa al no soportar el peso del pulmón. Sin embargo, al estar más expandidos, la concentra ción de surfactante en la misma superficie sería menor y por lo tanto son menos distensibles. Es decir hay que generar mayor gradiente de presión con respecto a los de la base para introducir un volumen de aire similar (véase fig. 8-6). Fig. 8-5. Efecto del sufactante sobre la tensión superfi cial. T = tensión; P = presión, r = radio, • surfactante. 100% � 50% Presión intrapleural -5cm H 2 0 o -----+----.------,-------, +10 o -10 -20 -30 Fig. 8-6. Diferencias regionales de ventilación en el pulmón en un suj�to de pie. c. Reduce el edema alveolar. La presencia de sur factante disminuye el pasaje de agua desde el ca pilar al alvéolo. Si no hubiera surfactante, la ten sión superficial disminuiría la presión hidrostáti ca del intersticio, para favorecer el pasaje de lí quido de los capilares al alvéolo. La presencia de surfactante disminuye este efecto, y evita el ede ma alveolar. Volumen de cierre El volumen pulmonar también tiene efecto en la distribución de la ventilación-perfusión Como mencionamos antes (y describiremos con más detalle en el capítulo de ventilación-perfusión), la distribución de la ventilación de los alvéolos no es homogénea. Esto se debe en parte al gradiente de presión intrapleural a lo largo del pulmón. Dado que su base soporta el peso del órgano, la presión intra pleural es más negativa en el vértice que en la base (véase fig. 8-6). Analicemos lo que sucede en un individuo que realiza una espiración máxima y forzada, es decir que su volumen pulmonar corresponde al volumen residual. Dado que el volumen pulmonar total es menor, la presión intrapleural necesaria para expan dirlo también será menor. Sin embargo, el gradien te .entre el vértice y la base se mantiene (fig. 8-7). En este caso la presión intrapleural de la base pulmonar ya no es negativa, sino que incluso pue de superar la presión atmosférica, y generar com presión del tejido pulmonar y colapso de la peque ña vía aérea. Entonces se denomina volumen de � 50%-----1---#-#------- Presión intrapleural (VR) +3,5 cm H 2 0 o-------------- +10 o -10 -20 -30 Fig. 8-7. Distribución regional con ventilación a bajos volúmenes pulmonares. Pared 80 60 '#- ·;;; -o 40 <ll ·o en reposo /J 'iJ s � tf <l Niv!!_esp en repos 129 100 75 CPT 50 25 Volumen -- mínimo Punto de reposo del sistema respiratorio (tórax + pulmón) ......... _ ....... _ ...... º -20 -10 O +10 +20 +30 Presión en la vía aérea (cm H2O) Punto de reposo del pulmón Fig. 8-8. Efecto de la fuerza elástica pulmonar (FEP) cuando se extrae el pulmón del tórax y de la fuerza elástica to rácica (FET) al extraer los pulmones de la cavidad. cierre al volumen pulmonar donde se produce el colapso de la vía aérea, sobre todo en la base del pulmón. En individuos normales el volumen de cie rre es muy pequeño y por eso este fenómeno prác ticamente no se observa. Sin embargo, en niños menores de 6 años y en adultos añosos el volumen de cierre se acerca más a la CRF ( capacidad resi dual funcional), y genera que durante la respiración espontánea algunos segmentos pulmonares se cie rren durante el ciclo. Asimismo, en las enfermeda des restrictivas este fenóm;no se exacerba, y da lu gar a que en algunas regiones pulmonares la venti lación sea intermitente y se acentúe la alteración ventilación-perfusión. PROPIEDADES ELÁSTICAS DE LA PARED TORÁCICA Definimos con anterioridad un cuerpo elástico como el que una vez que se deforma tiende a vol ver a su punto de reposo o equilibrio. Si sacáramos un pulmón de la caja torácica y lo colocáramos so bre la mesa, ·naturalmente éste tendería a colapsar se (fig. 8-8). En cambio, si hiciéramos lo mismo con una caja torácica, ésta tendería a expandirse (fig. 8-8). Es de cirque tanto el pulmón como la caja torácica que lo contiene son cuerpos elásticos unidos por la pleura, cuyo punto de reposo se opone (el pulmón tiende a colapsarse y la caja torácica tiende a expandirse). Recordemos la fórmula para medir la com pliance: ¡;:,.V Compliance = Si quisiéramos medir la compliance de un indivi duo que respira en forma espontánea necesitaríamos conocer la presión intrapleural que se genera en la inspiración y el volumen corriente que se moviliza en ella. Para obtener estos datos habría que medir el volu-; meo corriente y el gradiente de presión intrapleural. El volumen corriente se puede medir con un espiró metro, es decir, un aparato no invasivo que permite cuantificar el volumen espirado del sujeto. Sin embar go, obtener la presión intrapleural es algo más com plicado. Si bien es probable que Ud. encuentre en la El tórax y el pulmón funcionan como un ma trimonio en el cual, el tórax casi siempre piensa en la manera de escaparse y el pulmón en que darse en casa. Si se divorciaran, el tórax saldría todo el tiempo y el pulmón no saldría nunca. Mientras estén juntos deben contemporizar y lo grar un equilibrio que sea intermedio de cada tendencia individual. Cada uno por separado posee un punto de equilibrio donde las fuerzas externas e internas se igualan. Para el tórax el punto de equilibrio se obtiene con un volumen interno de alrededor del 60% de la capacidad vital y el pulmón se equi libra cuando casi no queda aire en él (o sea me nos volumen que el VR). Para aumentar o dismi nuir dichos volúmenes es necesario realizar un trabajo contra la oposición ejercida por las fuer zas elásticas. Mientras estén unidos, el tórax no puede al canzar su equilibrio porque la elasticidad del pulmón se lo impide, y lo mismo ocurre con el pulmón a quien el tórax impide colapsarse. Este La entrada de aire al espacio pleural desde el exterior (por heridas abiertas o punciones) o desde el interior (ruptura de bullas, perforación de vías aéreas o digestiva o del parénquima pul monar) se denomina neumotórax. Al separarse las pleuras, el tórax puede llegar a su punto de reposo comprobándose en estos pacientes un he mitórax mas expandido que el otro y el pulmón colapsado siguiendo su fuerza elástica. En la ra diografía de tórax se observan ambos hallazgos (véase fig.). Para reestablecer la mecánica venti latoria es necesario drenar el aire de la cavidad pleural a través de un tubo colocado en ella por punción o a cielo abierto, conectado a un siste ma de trampa de agua (frasco Buleau o bitubu lado) y a veces a aspiración continua con pre sión negativa. • • es el punto de reposo del sistema respiratorio (alrededor de un 40% de la CV). Dicho punto se da al final de la espiración pasiva y coincide con la CRF (véase fig.7.3). La tracción de la pleura visceral hacia aden tro y la parietal hacia fuera en el punto de repo so y la incapacidad de estas de separarse por la tensión superficial del líquido entre ellas deter minan la aparición de una presión subatmosfé rica (negativa) en el espacio pleural (véase fig. 7.1 A). , En un sujeto de pie, la tracción entre las pleu- ras en el ápice pulmonar es mayor que en la base debido al peso del pulmón, lo que determina que la presión intrapleural sea más negativa en el vértice (alrededor de -8 cm H 2 0 contra unos -2,5 cm 8 i 0 en la base en CRF). Cualquier variación del punto de reposo re quiere un esfuerzo muscular, ya sea en la direc ción de la inspiración o de la espiración (porque implica alterar el equilibrio entre las dos fuerzas elásticas opuestas). bibliografía esquemas con individuos a los que se les colocó un tubo intrapleural para cuantificar la presión, éste es un procedimiento invasivo que en la clínica práctica nunca se realiza con estos fines. En el presen te hay formas menos invasivas de estimar la presión intrapleural, pero todas tienen limitaciones. En la práctica, la compliance pulmonar puede medirse en condiciones estáticas (vb., flujo cero en al vía aérea) y determinar la presión intrapleural por medio de la presión registrada en un balón esofágico a fin de la ins piración de un volumen conocido. NOTA: la presión · iµtraesofágica es similar a la intrapleural, ya que "el esófago es un órgano intratorácico, y un balón puede introducirse con facilidad con una sonda nasogástrica. Sin embargo, la medición de compliance, es un va lor utilizado con gran frecuencia en los pacientes en asistencia respiratoria mecánica. Los respiradores (en especial los de adultos) tienen neumotacógrafos in corporados para medir el volumen corriente espirado (es decir el que realmente sale del pulmón del pacien te). El gradiente de presión corresponderá a la presión (que en este caso es positiva) que debe realizar el res pirador para introducir determinado volumen de·aire en el pulmón del paciente. El monitoreo de la com pliance en los pacientes ventilados permite realizar el seguimiento del paciente y tomar decisiones con res pecto a la estratygia de ventilación mecánica. Por ejemplo, si quisiéramos medir la compliance de un individÜo adulto en el respirador necesitaría mos los siguientes datos: Presión inspiratoria máxima (es decir, la presión que genera el respirador al desplazar un volumen corriente al pulmón): 35 cm H i O Volumen corriente espirado: 400 mL Compliance t:,,V/tlP = 400/35 = 11,4 mL/cm Hp Éste es un cálculo sencillo con fines didácticos que asume que el paciente no tiene presión positiva al final de la espiración. Ahora bien, cuando hacemos la medición de esta manera, en realidad no discriminamos entre la com pliance pulmonar y la de la caja torácica. Entonces en el paciente ventilado y haciendo el cálculo de compliance con este método en realidad calculamos la compliance total del sistema respiratorio. Compliance total del sistema respiratorio: disten sibilidad de la caja torácica+ compliance pulmonar. Para hacer el cálculo correcto, se debe sumar la recíproca de la compliance, que es la elastancia (El= 1/C) 1 3 1 Elastancia del _sistema respiratorio = elastan cia pulmonar + elastancia de la pared torácica Si el paciente está conectado a un respirador, y además anestesiado y relajado (no siempre es ésta la condición, se puede estar en respirador y en modos ventilatorios que permitan la respiración espontá nea), la compljance de la caja torácica se extrapola a O (dado que el paciente no realiza ningún esfuer zo muscular) y en esta situación la compliance total del sistema respiratorio correspondería a la com pliance pulmonar. Aun cuando ésta es una medición útil que se realiza con frecuencia en la terapia inten siva, hay debate sobre si es la forma acertada de me dir la compliance pulmonar, dado que en algunas patologías, como el síndrome de distrés respiratorio agudo, la compliance de la caja torácica estaría comprometida. Como conclusión, la medición de la compliance en los pacientes ventilados puede ser útil; sin embargo, hay que tener presente qué es lo que se mide con exactitud. RESISTENCIA DE LA VÍA AÉREA (RESISTENCIA NO ELÁSTICA) En el capítulo anterior describimos que durante la inspiración se moviliza un volumen gaseoso de la boca al alvéolo a través de la vía aérea al generarse un gradiente de presión. ¿Cuáles son los factores que determinan la importancia de este gradiente?. expre sado de otra manera, ¿cuánto esfuerzo debemos ha cer para inspirar un volumen de aire? Uno de los fac tores más importantes son las resistencias Elásticas del pu]món, que acabamos de describir. Sin embar go, el volumen gaseoso debe "fluir" a través de un tubo que es la vía aérea para llegar a los alvéolos. La resistencia al paso de aire dependiente de la vía aé rea se denomma resistencia no elástica del pulmón. El flujo está relacionado con la velocidad, en este caso del aire Flujo laminar Cuando el flujo es bajo, es decir, cuando el volu�men de aire circula con lentitud, tiene las caracterís ticas del flujo laminar. Es decir que al circular por un tubo recto sin ramificaciones, el aire se dispon drá en cilindros concéntricos que se deslizan unos sobre otros y a distintas velocidades: el más perifé- A Flujo laminar B Flujo turbulento Fig. 8-9. A. Flujo laminar. B. Flujo turbulento. rico, más lento y el central, más rápido. Esto signi fica que el cono de aire que circula más rápido por la parte central permite la llegada de aire inspirado al alvéolo sin la necesidad de que llegue todo el vo lumen corriente inspirado. Este concepto fisiológi co tiene implicaciones importantes en algunas for mas novedosas de asistencia respiratoria mecánica, como la ventilación a alta frecuencia. Se trata de un respirador especial que administra el volumen mi nuto respiratorio a un volumen corriente muy pe queño con frecuencia respiratoria muy alta. El sen tido de esta estrategia es generar el menor daño pul monar (barotrauma) en patologías respiratorias res trictivas con muy baja compliance (es decir, en las que el respirador debería ejercer una presión enor me para administrar el volumen corriente). Una de las explicaciones por la que se logra la ventilación con un volumen corriente casi similar al espacio muerto pulmonar es la disposición en conos del flu jo laminar (fig. 8-9A). Cuando el flujo es laminar, el gradiente de pre sión depende del flujo o la tasa de flujo (velocidad a la que circula el aire) y de la resistencia. Gradiente de presión = flujo x resistencia. Los factores que determinan la resistencia a su vez fueron descritos por Poiseuille: Resistencia = 8 x I x 11/n x :r4 Donde I = longitud y 11 = viscosidad. Entonces la resistencia será directamente propor cional a la longitud del tubo y la viscosidad del gas, e inversamente proporcional a la cuarta potencia del radio (véase Anexo A). En la práctica clínica uno no esperaría observar cambios en la longitud de la vía aérea o en la visco sidad de los gases. Sin embargo, la patología que lleva a la obstrucción de la vía aérea, tanto grande como pequeña, es una de las causas más comunes de insuficiencia respiratoria. Lo importante de esta ecuación es observar el impacto que tiene la dismi nución del radio sobre la resistencia. Si el calibre de la vía aérea disminuye a la mitad, la resistencia au mentará 16 veces; en cambio, si la longitud o la vis-· cosí.dad del aire se incrementaran al doble, la r!:!sis tencia sólo aumentaría al doble. Si bien hay varias formas de expresar la resisten cia, la más utilizada es cm 1\0 (medida de presión) por litros/seg (medida de flujo). Flujo turbulento Cuando el aire circula a alta velocidad, en parti cular en las bifurcaciones o ramificaciones de un tu bo, el flujo pierde las características de cilindros concéntricos y las moléculas de aire se mueven en forma irregular a lo largo del tubo (fig. 8-98). Cuando el flujo es turbulento, tiene algunas ca racterísticas diferentes con respecto al laminar: • La disposición de las moléculas es irregular y el "frente"del tubo ya no es cilíndrico sino cuadra do. Esto significa que no llegará aire fresco al al véolo hasta que no haya ingresado un volumen como mínimo equivalente al del tubo. • El gradiente de presión es proporcional al flujo al cuadrado. • El gradiente de presión e; directamente propor cional a la densidad del gas e independiente de la viscosidad. • El gradiente de presión es inversamente propor cional al radio del tubo a la quinta potencia. ¿Por qué es importante conocer las características del flujo turbulento? Por dos razones: en primer lugar porque en cualquier situación patológica con dificul tad respiratoria (en particular por obstrucción de la vía aérea), el flujo suele ser turbulento. En segundo lugar porque desde la terapéutica se pueden modificar algu nos determinantes de la resistencia de la vía aérea, co mo la velocidad a la que se administra un gas, el tipo de gas que se administra y el calibre de la vía aérea. 1 3 3 Por ejemplo, los pacientes asmáticos son candi datos a recibir flujos bajos de oxígeno (en la medi da en que se pueda y muy en especial si el individuo está conectado a un respirador), y también son pasi bles de la administración de gases con menor densi dad, como el helio. Éste es un gas que tiene una vis cosidad similar a la del aire, por lo tanto, no tendrá mucho impacto en la resistencia de la vía aérea si el flujo es laminar. Sin embargo, al tener menor densi dad, es útil en los pacientes que tienen flujo turbu lento secundario a obstrucción tanto de la pequeña como de la gran vía aérea. Dado que un paciente con dificultad respiratoria suele requerir aporte de oxígeno suplementario se puede utilizar una mezcla de oxígeno y helio (Heliox) que se puede adminis trar tanto en el paciente ventilado como en respira ción espontánea (mediante una máscara), para favo recer el desarrollo de flujo laminar y reducir el tra bajo respiratorio. El número de Reynolds Es una medida que determina si el flujo es lami nar o turbulento en un tubo sin ramificaciones basa do en las siguientes características: Re= velocidad lineal del gas x radio del tubo x densidad del gas viscosidad del gas Si el número de Reynolds es menor que 1.000, el flujo será laminar. En tanto que si es mayor que 1.500 a 2.000 será turbulento. En el medio de estos valores es probable que coexistan ambos flujos. La vía aérea es un sistema complicado de tubos con ramificaciones de calibres diferentes y superfi cies rugosas. En la práctica es probable que haya flujo laminar en la gran vía aérea (tráquea), flujo la minar en la pequeña vía aérea (bronquíolos termina les ) y en el resto, flujo de características interme dias denominado transicional. Sitios anatómicos de principal resistencia de la vía aérea Dado que Ja ley de Poiseuille establece que pa ra el flujo laminar la resistencia es inversamente proporcional al radio a la cuarta potencia, podría- Patm o o +38 A D +30 E l l l f PT: presión t Patm: presió --�--• �--.! lELJ��1 �--/\ �-1----·1 1 1 1 VRE CRF CRF CRF CRF --;;,R-- -- Fig. 8-10. Compresión dinámjca· de las vías aéreas. mos imaginar con facilidad que el mayor punto de resistencia se encuentra en la pequeña vía aérea. Sin embargo, mediciones directas en esta zona de mostraron que los bronquios de calibre menor que 2 mm de diámetro aportan menos del 20% de la re sistencia total. Esto sucede básicamente porque los bronquios pequeños son muy numerosos y están distribuidos en paralelo. Si sumáramos todos los pequeños calibres obtendríamos una vía aérea de gran diámetro, y, por lo tanto, de poca resistencia. Es probable que el punto de mayor resistencia co rresponda a las de mediano calibre. Éste es el mo- Desde el punto de reposo del sistema respira torio, cualquier desplazamiento de aire (inspira ción o espiración) requiere un proceso activo neuromuscular porque altera el equilibrio de fuerzas entre la FET y la FEP. En la inspiración, el trabajo diafragmático aumenta los diámetros del tórax (quien sigue además su tendencia a la expansión elástica) traccionando la pleura parie tal y generando así más presión negativa en el espacio pleural. Este descenso de la presión in trapleural se traslada al alvéolo descendiendo la presión alveolar al superar a la fuerza elástica pulmonar y aumentar su volumen. Esto genera flujo de aire hacia el pulmón que a su vez, debe vencer la resistencia de las vías aéreas. Al final de la inspiración cesa el flujo de aire al igualarse tivo por el cual en una espirometría a altos volú menes pulmonares puede que no se determine la obstrucción de las vías de poco calibre. Sin embar go, recordemos que a menor volumen pulmonar la pequeña vía aérea (sobre todo la de las bases pul monares) tiende a colapsarse, por la ausencia de gradiente negativo de presión intrapleural, yen tonces es más fácil evidenciar el aumento de resis tencia. Como conclusión, para evaluar la resisten cia de la pequeña vía aérea en una espirometría hay que hacerlo a volúmenes pulmonares bajos o flujos intermedios. las presiones atmosférica e intrapleural. Al rela jarse el diafragma la fuerza elástica pulmonar predomina sobre la torácica y reduce el volumen alveolar generando así presión positiva intraal veolar que permite la expulsión del volumen co rriente (espiración pasiva) (véase fig. 8-10). Si desde el punto de reposo del sistema respi ratorio se desea movilizar el volumen de reserva espiratorio, es necesario generar presión positi va intrapleural a través de los músculos abdomi nales (espiración activa). En este caso se va a fa vor de la fuerza elástica pulmonar pero en con tra de la torácica. Si se expulsa todo el VRE y se relajan los músculos espiratorios, la fuerza elás tica del tórax permitirá una inspiración pasiva hasta el punto de reposo del sistema. Flujo CPT Volumen 1 3 5 VA Fig. 8-11. Zonas dependientes del esfuerzo e independientes del esfuerzo en una curva flujo-volumen. CPT = capa cidad pulmonar total; VR = volumen residual. Compresión dinámica de la vía aérea Repasemos la relación entre la presión intrapleu ral y la intraalveolar en una inspiración y una espi ración normales (véanse figs. 8-lOA y B). En la figura 8-10D observemos lo que sucede en una espiración máxima y forzada. Analicemos un momento de la espiración, a altos volúmenes púlmonares. Imaginemos que le solicita mos a un individuo que inspire en forma máxima y forzada (es decir, a capacidad pulmonar total). Lue go le pediremos que espire en forma máxima y for zada. Fase I: final de la inspiración. El alvéolo está lle no·de aire, por lo tanto, tendrá una presión ligeramen te positiva con respecto a ta atmósfera (p. ej., +2 cm 8 i 0). La presión intrapleural será negativa. Fase II: espiración. Se observa cómo las presio nes van cayendo a medida que el flujo de aire se desplaza en la vía aérea. De la misma manera la pre sión intrapleural se va acercando a O. Al forzar la es piración, la presión intrapleural se vuelve positiva. La presión dentro de la vía aérea cae, dado que ya casi se espiró todo el aire. Sin embargo, en condi ciones normales y a altos volúmenes pulmonares, esto sucede en la gran vía aérea y, por lo tanto, ésta no se comprime. A medida.que la.espiración progresa, el punto de igual presión se desplaza hacia la vía aérea éolap- sable, dado que a bajos volúmenes pulmonares, co mo se indicó con anterioridad la resistencia aumen ta (recuerde que a bajos volúmenes pulmonares el gradiente de presión pleural es menos negativo), sumado a que la presión dentro de la vía aérea es menor (dado que el volumen pulmonar a medida que se espira disminuye). Esto permite identificar, una zona dependiente del esfuerzo y otra indepen diente del esfuerzo en el momento espiratorio. Vea mos un ejemplo. Vamos a solicitarle de nuevo a nuestro volunta rio (que es muy, pero muy amable) que inspire hasta la capacidad pulmonar total en tres oportu nidades: • En la primera le solicitaremos que espire en for ma máxima y forzada • En la segunda le solicitaremos que espire con normalidad • En la tercera le pediremos que primero espire con normalidad y luego con esfuerzo Registraremos las curvas de flujo volumen de ·es tos tres ejercicios (fig. 8-11). Observamos que estas curvas tienen dos fases:· 1 ª fase. Es diferente- en los tres casos. Notemos que en el primer ejercicio, en el que el individuo es piró haciendo un esfuerzo máximo desde el pri mer momento, el flujo es alto. En el segundo ejercicio, en e] que le solicitamos al sujeto que no hiciera esfuerzo alguno, el flujo es notablemente más bajo. En el tercer caso vemos que al princi pio el esfuerzo se realizó a la mitad de la espira ción, y se incrementó el flujo. Como conclusión esta fase es dependiente del es fuerzo dado que con diferentes grados de esfuer zo espiratorio, el flujo varía. Note que el volu men pulmonar en la fase 1 es alto. 2ª fase. Es igual en los tres casos. Note que no im porta qué grado de esfuerzo espiratorio realiza el paciente, el flujo cae de manera similar. Esta fa se se denomina independiente del esfuerzo y se produce a volumen pulmonar bajo. ¿Por qué el flujo espiratorio se comporta de mane ra tan diferente en la primera fase y en la segunda? Porque, como ya describimos, a volumen pulmonar alto, el punto de igual presión cae en la vía aérea no compresible: por lo tanto, a más esfuerzo espiratorio, más flujo. En cambio, a medianos y pequeños volú menes pulmonares, el punto de igual presión se des plaza a la vía aérea compresible, por lo que al colap- Asma: es una enfermedad que genera una obstrucción reversible de la vía aérea producto de la inflamación del epitelio bronquial, aumen to de la secreción de moco y broncoconstricción con hiperreactividad del músculo liso bronquial. En la mayor parte de los casos la respuesta infla matoria es desencadenada por los mastocitos como resultado de una base alérgica atópica. Enfermedad pulmonar obstructiva cróni ca (EPOC): es un síndrome que presenta altera ciones crónicas en las pruebas espirométricas y que tiene dos formas anatomopatológicas dife rentes: Bronquitis crónica: es un cuadro clínico definido por tos y expectoración crónica (por lo menos 90 días por año en dos años sucesi vos). Se produce por incremento de glándulas mucosas con acumulación de mucus y obstruc ción de la pequeña vía aérea que llevan a alte- sarse los bronquios de pequeño calibre el flujo no au mentará sin importar cuánto esfuerzo espiratorio se realice. Volviendo al concepto de atrapamiento aéreo en la patología obstructiva, como en el asma o la bronquio litis, el punto de igual presión, es decir, el lugar en el que la presión de la vía aérea se iguala a la presión in trapleural, se desplaza a la vía aérea colapsable con el consiguiente agravamiento de la obstrucción. Vea mos qué sucede en las fases de la ventilación: Fase I: final de la inspiración. El alvéolo está lleno de aire y además con el transcurso del tiem po tendrá el volumen re�idual aumentado, como consecuencia de la obstrucción de la vía aérea. La presión intraalveolar será positiva con respecto a la atmósfera. La presión intrapleural será negativa (-0,5). Fase 11: espirac10n. Se observa que antes de la obstrucción hay presión positiva en la vía aérea, lo que genera su "expansión". Sin embargo, más allá de la disminución del calibre la presión cae de ma nera abrupta para llegar a O con rapidez. La espira- raciones anatómicas por infección y fibrosis. Produce hipoxemia e insuficiencia ventricular derecha (a estos pacientes se los conoce como los "abotagados azules" por la cianosis produc to de la hipoxemia y el edema de la insuficien cia cardíaca derecha). Se asocia con el consu mo de tabaco. Enfisema pulmonar: es una enfermedad que destruye los tabiques alveolares asociada fuerte mente con el tabaquismo. La falta de fuerza elástica pulmonar determina una mayor com pliance. Esto facilita la entrada de aire en inspi ración, pero genera colapso bronquial en la espi ración debido a la falta de sostén y de tracción de la vía aérea. Los enfisematosos se ven obliga dos a alargar el tiempo espiratorio para impedir la compresión dinámica de las vías aéreas. Por esta últin1a característica y por no tener hipoxe rnia hasta los estadios finales, se los denomina "sopladores rosados". ción forzada aparece con celeridad en el paciente obstructivo, en un intento de espirar el volumen co rriente y llegar al punto de equilibrio del sistema res piratorio. La combinación entre la presión intrapleu ral positiva y la caída rápida de la presión dentro de la vía aérea llevan a que el punto de igual presión se desplace hacia la vía aérea colapsable con el consi guiente agravamientode la obstrucción. Es decir que a pesar de que el paciente tiene capacidad pulmonar total aumentada a expensas del volumen residual, por la vía aérea, luego de la obstrucción circula po co volumen de aire, por lo que la salida del aire· se ·vuelve independiente del esfuerzo con rapidez lo que agrava la condición del paciente obstructivo. Constante de tiempo Tanto en este capítulo como en el de ventilación perfusión, explicamos algunas de las causas de _la distribución heterogénea de la ventilación en el pul món. Otra explicación es que, en realidad, los al véolos del parénquima pulmonar tienen diferente constante de tiempo definida como: Constante de tiempo = Compliance x resistencia En los alvéolos con constante de tiempo normal se movilizará gran volumen de aire con poco gradiente de presión y a alta velocidad En el caso de las unidades alveolares con baja compliance, el recambio de volumen será escaso, pero se hará con rapidez, dado que la constante de tiempo es baja. Constante de tiempo = -1,.l, compliance x resistencia En cambio, en las unidades en las que la resisten cia está aumentada el recambio de volumen será lento, dado que la constante de tiempo estará incre mentada. En la medida en que el tiempo espiratorio no sea suficiente para eliminar el aire, el volumen movili zado también será escaso. Constante de tiempo = compliance x i resistencia En la patología pulmonar se exacerba la hetero geneidad de la ventilación. En las enfermedades restrictivas predomina la constante de tiempo dis minuida a expensas de la reducción de la complian ce; en tanto que en la patología obstructiva la cons tante de tiempo estará aumentada a expensas del in cremento de la resistencia. LECTURAS RECOMENDADAS Jolliet P, et al. Helium-Oxygen Ventilation. Resp Care Clin N Am 2002; 8(2):295-307. Kaufman CE, McKee PA. Essentials of Pathophysiology. Little, Brown 1996. Respiratory Function Measurements in lnfants. American Thoracic Society/European Respiratory Society. Am J Respir Crit Care Med 1995; 151: 2058-2064. Nunn JF. Nunn's Applied Respiratory Physiology 4th ed. Butterworth Heinemann, 1993. Rouse Ball WW. A Short Account of the History of Mathe matics London 4th ed., 1908 Silverthom DU. Human Physiology, an integrative ap proach. Prentice-Hall , 1998. West JB. Respiratory Physiology, The essentials 6th Ed. Lip pincott William & Wilkins 2000. Wilmott RW. The Pediatric Clinics of North America. Res piratory Medicine vol. 41:2 Saunders 1994. • CASO CLIIIICO MODaO Analicemos la compliance del sistema pul monar en el caso de Juan D. Está conectado a un respirador que le pro vee 700 mL de volumen corriente a presión positiva. Luego de cada ventilación la aguja del medidor de presión de la vía aérea del res pirador marca 30 cm H 2 0 y luego vuelve a O en la espiración pasiva. a. Calcule la compliance estática del sistema toracopulmonar de Juan. b. Si de pronto la presión en la vía aérea al fi nal de la inspiración marca 40 cm HiO, ¿qué sucede con la compliance y qué implicacio nes tendrá para el infortunado Juan D.?
Compartir