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INTEGRANTES: Bocanegra Marreros, Roy Huaylla Gómez, Denis Iglesias Paredes, Amir Montenegro Huamán, John TOURING DE MOTOS 1 INTRODUCCIÓN En el camino hacia la obtención de una licencia de conducir, es esencial comprender y demostrar habilidades prácticas que garanticen la seguridad y eficiencia del conductor en diversas situaciones de tráfico. El examen de conducir no solo evalúa los conocimientos teóricos sobre normativas viales, sino que también pone a prueba la destreza y control del vehículo en un entorno específicamente diseñado para tal fin: el circuito de prueba. El circuito de examen de conducir es un espacio especialmente diseñado para evaluar la capacidad del aspirante a conductor para realizar maniobras esenciales y navegar de manera segura en condiciones variadas. Este circuito incorpora una combinación de elementos que imitan situaciones comunes en la conducción diaria, permitiendo a los examinados demostrar su destreza al volante. 2 Diseño del Circuito El diseño del circuito de pruebas para obtener la licencia de conducción de motocicletas es crucial para evaluar de manera efectiva las habilidades de los aspirantes en situaciones similares a las que encontrarán en la conducción diaria. A continuación, se detallan algunos aspectos clave del diseño del circuito: 3 Longitud y Configuración: El circuito debe tener una longitud adecuada para permitir diversas maniobras. Debe incluir rectas y curvas para evaluar velocidad y habilidades de manejo. Curvas y Ángulos: Incorporar curvas de diferentes radios y ángulos para evaluar la capacidad de maniobra. Las curvas deben simular situaciones de conducción realistas, incluyendo variaciones en la inclinación. Diseño del Circuito 4 3.Zonas de Maniobras Específicas: Designar áreas para realizar giros en U, slaloms y otros movimientos específicos. Estas zonas permiten evaluar destrezas y control en situaciones específicas. 4.Señalización: Uso de señalización vial para simular situaciones de conducción real. Colocación estratégica de señales para evaluar la capacidad de respuesta del conductor. Diseño del Circuito 5 5.Elementos Simulados: Incluir obstáculos simulados, como conos, para evaluar la capacidad de sortear obstáculos. Uso de áreas de estacionamiento para evaluar habilidades a baja velocidad. 6.Superficie del Circuito: Considerar la superficie pavimentada o asfaltada para simular condiciones de la carretera. Evaluar cómo la superficie afecta al manejo de la motocicleta. Diseño del Circuito 6 7.Zona de Inicio y Finalización: Definir claramente donde inicia y termina el circuito para una transición suave. Permitir un seguimiento claro de las instrucciones del examen. 8.Áreas de Evaluación: Establecer áreas específicas para que los evaluadores observen y califiquen las habilidades de conducción. Contribuir a un proceso de examen más efectivo y preciso. Diseño del Circuito 7 Señalización y Normativas en el Circuito de Motos para Licencia Señalización Vial: Implementa señales viales como stop y límites de velocidad. Evalúa la capacidad del conductor para reconocer y responder a estas señales. Normativas Específicas del Circuito: Define reglas específicas para el recorrido. Incluye límites de velocidad y prioridad de paso para evaluar la aplicación de normativas de tráfico. 8 Señalización y Normativas en el Circuito de Motos para Licencia 3.Simulación de Situaciones de Tráfico: Utiliza señalización para imitar situaciones comunes. Evalúa la reacción del conductor ante escenarios como intersecciones y cambios de carril. 4.Reconocimiento y Respuesta a Señales de Emergencia: Incluye señales de emergencia para evaluar respuestas rápidas. Enfoca la capacidad de reacción en situaciones inesperadas. 9 Señalización y Normativas en el Circuito de Motos para Licencia 5.Señales Visuales y Auditivas: Considera señales visuales y auditivas como semáforos. Evalúa la interpretación y respuesta a diferentes tipos de señalización. 6.Aplicación de Reglas de Prioridad: Simula situaciones que requieren aplicar reglas de prioridad. Evalúa la toma de decisiones y la aplicación correcta de normativas de tráfico específicas. 7.Criterios de Evaluación: Establece criterios claros para evaluar al conductor. Incluye la interpretación adecuada de señales y la toma de decisiones seguras. 10 MANIOBRAS OBLIGATORIAS Las maniobras obligatorias para la licencia de conducir de motos varían según las regulaciones locales, pero suelen incluir una serie de habilidades que demuestran la destreza y el control del conductor sobre la motocicleta. A continuación, se mencionan algunas maniobras comunes que podrían ser parte de la evaluación para obtener la licencia de conducir para motos: Arranque y Parada Controlados Frenada de Emergencia Giro en U Circulación en Zigzag (Slalom) Cambios de Carril Desplazamiento en Espacio Reducido Giros a Diferentes Velocidades Estacionamiento en Espacio Designado Cambio de Marchas Reacción a Obstáculos 11 Evaluación de Desempeño La evaluación de desempeño en un examen de manejo para obtener la licencia de motocicleta es fundamental para garantizar que los conductores tengan las habilidades necesarias para operar una motocicleta de manera segura en diversas situaciones de tráfico. A continuación, se detallan aspectos comunes que se evalúan en este tipo de exámenes. Arranque y Parada Frenado Manejo a Baja Velocidad Estacionamiento: Respeto de Normativas de Tráfico Seguridad y Uso de Equipamiento 12 Seguridad en el Circuito La seguridad en el circuito para la obtención de la licencia de motos es una prioridad fundamental para garantizar que los aspirantes desarrollen habilidades de conducción en un entorno controlado y seguro. Aquí se detallan aspectos clave relacionados con la seguridad en el circuito: Equipamiento de Seguridad Señalización y Marcación Supervisión de Instructores o Evaluadores Condiciones de la Pista Zonas de Escape y Áreas de Seguridad Prácticas de Primeros Auxilios Normas de Comportamiento Plan de Evacuación y Emergencia 13 Diseño del Circuito – MANUAL DE CARRETERAS DG2018 TRAYECTORIA A 150º TRAYECTORIA A 90º 14 DISEÑO EN AUTOCAD 2023 DEFINIR UNIDADES COMANDO UNITS 15 DISEÑO EN AUTOCAD 2023 INGRESO DE COORDENADAS COMANDO POINT 16 DISEÑO EN AUTOCAD 2023 CREACION DE CUADROS DE COORDENADAS COMANDO TABLE 17 DISEÑO EN AUTOCAD 2023 CREACION DE GRILLAS COMANDO APPLOAD EJECUATANDO APLICACIÓN CNE 18 DISEÑO EN AUTOCAD 2023 CREACION DE POLIGONOS COMANDO PLINE CIRCLE TRIM 19 DISEÑO EN AUTOCAD 2023 CREACION DE CAPAS COMANDO LAYER 20 DISEÑO EN AUTOCAD 2023 CREACION DE MEMBRETE COMANDO OFFSET MTEXT (MULTILINE) MOVE (LOGO TECSUP) 21 DISEÑO EN AUTOCAD 2023 AÑADIR TEXTURAS HATCH 22 DISEÑO EN AUTOCAD 2023 EXPORTACION A PDF PLOT 23 DISEÑO EN AUTOCAD 2023 VISTA DE PLANTA COTAS 24 DISEÑO EN AUTOCAD 2023 PLANO PERIMETRICO 25 DISEÑO EN AUTOCAD 2023 VIAS DE ACCESO 26 DISEÑO EN AUTOCAD 2023 VIAS DE ACCESO 27 Conclusiones En conclusión, el proyecto de diseño en AutoCAD para el circuito de pruebas de obtención de la licencia de motos refleja un enfoque integral en la creación de un entorno seguro y eficaz. La seguridad ha sido la máxima prioridad, desde la implementación de equipamiento adecuado hasta la cuidadosa disposición de señalización y zonas de escape estratégicas. La flexibilidad del diseño permite simular una variedad de condiciones, preparando a los aspirantes para enfrentar escenarios realistas en las carreteras. 28 GRACIAS 29
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