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“AÑO DE LA UNIVERSALIZACION DE LA SALUD” DECRETO SUPREMO-N° 002-2020-PCM. ALUMNO : CARHUARICRA QUISPE LUIS ANTONIO DOCENTE : QUISPE CABANA ROBERTO BELARMINO ESPECIALIDAD : INGENIERIA MECANICA INGRESO : 01/04/2020 PRENSA HIDRAULICA 01/JULIO/2020 PAG. 1 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica DEDICATORIA Este proyecto de innovación y/o mejora dedico a mi querida madre y hermanos por su apoyo constante, por su esfuerzo y sacrificio para la realización del presente trabajo por todo el gran amor que me han dado y me darán siempre, siempre incondicionalmente. También a todos los docentes que día a día se esfuerzan por darnos toda su sabiduría y consejos que nos guian a la perfección de nuestros trabajos. PAG. 2 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica AGRADECIMIENTO Agradezco a mi madre, hermanos y docentes por su apoyo incondicional, colaboración intelectual y las facilidades prestadas para la realización con éxito del presente trabajo, permitiendo aplicar los conocimientos adquiridos y brindados por ellos durante mi formación profesional y así poder culminar la carrera con éxito. Tan bien gracias a Universidad Continental por dejarme formar parte de ello y así culminar mis estudios. PAG. 3 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica INTRODUCCION Cumpliendo con la disposición de las directivas establecidas por el Servicio desarrolle lo siguiente. El presente trabajo de mejora denominado “PRENSA HIDRAULICA” elaborado por Carhuaricra Quispe Luis Antonio de la especialidad de INGENIERIA MECANICA (Ingreso 01/04/2020). Con el propósito de plasmar mis conocimientos de dicho tema que será útil para mi vida profesional. El presente trabajo consiste en documentar el desarrollo de la solución de un problema técnico es decir proceso desarrollado desde la identificación del problema hasta la identificación y solución de la solución (prensa hidráulica). El texto está redactado de tal manera que sea de lectura amena, bajo el esquema que se describe en el presente trabajo narra el proceso el diseño y la construcción del equipo, es decir, especificación, dirección y control del desarrollo de la prensa. Además se detallan los costos y las pruebas realizadas para la certificación del diseño. PAG. 4 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica INDICE CARATULA………………………………………………………………1 INTRODUCION………………………………………………………….4 INDICE……………………………………………………………………5 PRESENTACION DEL PARTICIPANTE…………………………...…6 DENOMINACION DEL PROYECTO DE INNOVACION...……….…8 ANTECEDENTES……………………………………………………….9 OBJETIVOS……………………………………………………………..11 - objetivo general - objetivo especifico DESCRIPCION DE LA INNOVACION……………………………….13 CONCEPTOS TECNOLOGICOS……………………………………..14 PLANOS DE TALLER, ESQUEMAS/DIAGRAMAS………………...41 TIEMPO EMPLEADO O ESTIMADO PARA LA APLICACIÓN…....44 TIPOS Y COSTOS DE MATERIALES/INSUMOS EMPLEADOS PARA LA IMPLEMENTACION DELA MEJORA, COSTO TOTAL ESTIMADO DE LA IMPLEMENTACION……………………...……..45 CONCLUSIONES………………………………………………....……48 BIBLIOGRAFIA………………………………………………………….49 PAG. 5 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica PRESENTACION DEL PARTICIPANTE ALUMNO : CARHUARICRA QUISPE LUIS ANTONIO PROGRAMA : ELABORACION DE PROYECTO CARRERA : INGENIERIA MECANICA INGRESO : 01/04/2020 SEMESTRE : PRIMERO PAG. 6 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica PRESENTACION Cumpliendo con la disposición de las directivas, expongo lo siguiente. El presente trabajo de innovación denominado “PRENSA HIDRAULICA” elaborado por su servidor, de especialidad Ingeniería Mecánica, con el propósito de plasmar mis conocimientos de dicho tema que será útil para la empresa donde vengo laborando PAG. 7 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica DENOMINACION DEL PROYECTO DE IMNOVACION Y/O MEJORA SERVICIOS EN LA EMPRESA “PRENSA HIDRAULICA” EMPRESA : “TECIN Minera S.A.C.” ÁREA : MANTENIMIENTO EN GENERAL. DURACIÓN DEL TRABAJO : 10 MESES INICIO : 10 DE MARZO DEL 2020 FINALIZACIÓN : 16 DE SEPTIENBRE DEL 2015 ALUMNO : CARHUARICRA QUISPE LUIS ANTONIO PAG. 8 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica CONTEXTUALIZACIÓN DEL PROBLEMA La empresa donde voy trabajando como técnico en soldadura y mecánico de montaje Está ubicado en el departamento de Lima-oyon-minera buena ventura unidad raura. El problema se basa en la falta de una herramienta que nos permita la extracción de componentes de alto coeficiente para su montaje y desmontaje. ANTECEDENTES: Para la realización de este proyecto de innovación denominado prensa hidráulica se tuvieron que proponer, mejorar e implementar teniendo en cuenta los siguientes antecedentes: Por lo costoso que requería hacer extracciones de algunos componentes teniendo que necesitar mandar el componente a un torno. Por el riesgo que generaba al no tener este equipo y hacerlo de manera imprudente. Por lo que algunas empresas optan por comprarla estos equipos y optamos en construirlas. La empresa donde voy concluyendo mis estudios como técnico en mecánica de maquinaria pesada. Está ubicado en el departamento de Lima-oyon-minera buena ventura unidad raura El problema se basa en la falta de una herramienta que nos permita la extracción de componentes de alto coeficiente para su montaje y desmontaje. PAG. 9 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica HIPOTESIS: Con la realización de este proyecto se realizará un buen trabajo con menos esfuerzo y mayor productividad en la empresa mejorando la calidad de vida laboral al no tener que hacer sobre esfuerzos para poder una pieza mecánica. OBJETIVOS Los objetivos que se logra con la realización de este trabajo de innovación tecnológica denominada PRENSA HIDRAULICA son los siguientes: Evitar los elevados costos de mantenimiento sin esta herramienta. Efectuar trabajos de extracción y montaje de piezas en el menor tiempo posible. Comprender, analizar y diagnosticar formas de uso de estas herramientas. Con el conocimiento obtenido desarrollaremos un fácildesarmado, armado, y mantenimiento de cualquier máquina. OBJETIVOS GENERALES Hemos considerado necesario, presentar algunas pautas que permitan encontrar el camino adecuado para poder relacionar los datos simples en una instalación del sistema hidráulico e indicar también las principales características de operación y mantenimiento especialmente como una máquina para trabajos en hidráulica en este caso de servicio pesado. Para una mejor orientación, se ha creído conveniente indicar en primer lugar una definición de los principios fundamentales e ir ingresando a este campo PAG. 1 0 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica amplio de la hidráulica que se aplica en todos los sectores de la industria y equipos de construcción y minería. OBJETIVO ESPECÍFICOS: - Con esta prensa hidráulica reduciremos el tiempo de reparación y el proceso de armado. - Al brindar un servicio con este equipo mejoraremos la calidad, la seguridad y la entrega oportuna y así saldrá beneficiada la empresa - Por lo tanto nuestro objetivo es alcanzar la calidad de nuestro servicio con este equipo, ya que nuestra empresa debe alcanzar la excelencia y la calidad total. - El presente proyecto se desarrolla para conocer e identificar los principios de la hidráulica en la industria, en equipos de minería y construcción - En saber dimensionar elementos hidráulicos de acuerdo a las necesidades que se solicita. - En saber a utilizar los diferentes documentos de información técnica, como textos, catálogos, separatas, obtener información en el Internet. - De poder realizar trabajos en equipo en desarrollar nuestro conocimiento y habilidades profesionales. PAG. 1 1 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO INFORMACION: Indague respecto al tema que tendré que exponer y para eso investigue en Internet, y manuales. Para así poder plasmar la información adquirida en el trabajo de innovación que se expondrá en la Universidad Continental Información del sistema hidráulico: Calidad aplicada Fundamentos básicos. Hidrostática. Definiciones preliminares ley de pascal. Presión como consecuencia del peso como fluido. Multiplicación de las fuerzas. Multiplicador de presiones. Medición de las presiones. Flujo volumétrico. Aplicación en la prensa hidráulica. Presión y caudal. Medidas de presión. Unidades de presión. Presión de un líquido confinado. Aplicación de la ley de pascal por bramah. Presión manométrica. Relación fundamental entre presión y fuerza. Caudal y pérdida de carga. Trabajo (kpm) = fuerza (kp) x distancia (m). Información de Soldadura: Calidad aplicada Principios fundamentales Tipos de soldadura Soldadura exotérmica Soldadura autógena Soldadura hiperbatica Información de tipos de Acero: Calidad aplicada Aceros estructurales al carbono (Duros resistentes al desgaste y tenaces) Aceros aleados (trabajo en caliente, para impactos, frio indeformable) PAG. 1 2 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica DESCRIPCION DEL PROCESO PAG. 1 3 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica CONCEPTOS TECNOLOGICOS La hidráulica, en la aplicación de la mecánica de fluidos, sirve para construir dispositivos que funcionan con líquidos, por lo general agua o aceite. La hidráulica resuelve problemas como el flujo de fluidos por conductos o canales abiertos se emplea en el diseño de matricaria, como también en empleos mecánicos como es el servicio pesado, en vehículos de bombas y turbinas. Tanto hidráulicos y neumáticos, para este proyecto solo empleamos hidráulica, en su fundamento de presiones de pascal mediante un probador hidráulico, y una estructura de soporte de fierro dulce y componentes de tipo fierro fundido. La función del probador hidráulico se encuentra fundamentado en el principio de Pascal, que establece que la presión aplicada en un punto de un fluido se transmite con la misma intensidad a aun destino final haciéndolo multiplicar la fuerza mediante presión hidráulica. Así de esta manera nuestro proyecto hace un principio de funcionamiento del sistema hidráulico que es bien sencillo, y eficaz en el funcionamiento, al momento que la bomba se encarga de producir presión continuamente en el líquido, que recorre la tubería, que forman un circuito y que se conecta al bloque o a la base de la válvula relíef, para determinar la presión de trabajo. PAG. 1 4 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica PRESIÒN Y CAUDAL LA PRESIÓN: La presión puede definirse como una fuerza por unidad de área o superficie, en donde para la mayoría de los casos se mide directamente por su equilibrio directamente con otra fuerza, conocidas que puede ser la de una columna liquida un resorte, un embolo cargado con un peso o un diafragma cargado con un resorte o cualquier otro elemento que puede sufrir una deformación cualitativa cuando se le aplica la presión. El control de la presión en los procesos industriales da condiciones de operación seguras. Cualquier recipiente o tubería posee cierta presión máxima de operación y de seguridad variando este, de acuerdo con el material y la construcción. Las presiones excesivas no solo pueden provocar la destrucción del equipo, si no también puede provocar la destrucción del equipo adyacente y ponen al personal en situaciones peligrosas, particularmente cuando están implícitas, fluidos inflamables o corrosivos. Para tales aplicaciones, las lecturas absolutas de gran precisión con frecuencia son tan importantes como lo es la seguridad extrema. Por otro lado, la presión puede llegar a tener efectos directos o indirectos en el valor de las variables del proceso (como la composición de una mezcla en el proceso de destilación). En tales casos, su valor absoluto medio o controlado con precisión de gran importancia ya que afectaría la pureza de los productos poniéndolos fuera de especificación. TIPOS DE MEDIDORES DE PRESIÓN Los instrumentos para medición de presión pueden ser indicadores, registradores, transmisores y controladores, y pueden clasificarse de acuerdo a lo siguiente: PAG. 1 5 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos15/la-estadistica/la-estadistica.shtml'); javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos15/valoracion/valoracion.shtml%23TEORICA'); javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos12/eleynewt/eleynewt.shtml'); javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos12/elproduc/elproduc.shtml'); javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos14/nuevmicro/nuevmicro.shtml'); javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos15/separacion-mezclas/separacion-mezclas.shtml'); javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos14/administ-procesos/administ-procesos.shtml%23PROCE');javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos14/administ-procesos/administ-procesos.shtml%23PROCE'); javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos12/guiainf/guiainf.shtml%23HIPOTES'); javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos14/nuevmicro/nuevmicro.shtml'); javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos/seguinfo/seguinfo.shtml'); javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos11/fuper/fuper.shtml'); javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos16/kaizen-construccion/kaizen-construccion.shtml%23CARATER'); javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos/seguinfo/seguinfo.shtml'); javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos11/presi/presi.shtml'); javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos14/administ-procesos/administ-procesos.shtml%23PROCE'); javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos11/presi/presi.shtml'); javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos14/control/control.shtml'); javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos12/eleynewt/eleynewt.shtml'); javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos/tomadecisiones/tomadecisiones.shtml'); Tipo de Manómetro Rango de Operación M. de Ionización 0.0001 a 1 x 10-3 mmHg ABS M. de Termopar 1 x 10-3 a 0.05 mmHg M. de Resistencia 1 x 10-3 a 1 mmHg M. Mc. Clau 1 x 10-4 a 10 mmHg M. de Campana Invertida 0 a 7.6 mmH2O M. de Fuelle Abierto 13 a 230 cmH2O M. de Cápsula 2.5 a 250 mmH2O M. de Campana de Mercurio (LEDOUX) 0 a 5 mts H2O M. "U" 0 a 2 Kg/cm2 M. de Fuelle Cerrado 0 a 3 Kg/cm2 M. de Espiral 0 a 300 Kg/cm2 M. de Bourdon tipo "C" 0 a 1,500 Kg/cm2 M. Medidor de esfuerzos (stren geigs) 7 a 3,500 Kg/cm2 M. Helicoidal 0 a 10,000 Kg/cm2 MEDIDAS DE PRESIÓN Unidades y clases de presión La presión es una fuerza por unidad de superficie y puede expresarse en unidades tales como pascal, bar, atmósferas, kilogramos por centímetro cuadrado y psi (libras por pulgada cuadrada). En él Sistema Internacional (S.I.) está normalizada en pascal de acuerdo con las Conferencias Generales de Pesas y Medidas que tuvieron lugar en Paris en octubre de 1967 y 1971, y según la Recomendación Internacional número 17, ratificada en la III Conferencia General de la Organización Internacional de Metrología Legal. El pascal es 1 newton por metro cuadrado (1 N/m²), siendo el newton la fuerza que aplicada a un cuerpo. PAG. 1 6 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos14/sirisaac/sirisaac.shtml'); javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos14/sirisaac/sirisaac.shtml'); javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos10/pomet/pomet.shtml'); javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos6/napro/napro.shtml'); javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos7/orat/orat.shtml'); javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos5/estat/estat.shtml'); javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos11/teosis/teosis.shtml'); javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos5/estat/estat.shtml'); UNIDADES DE PRESIÒN: Unidades de presión de masa 1 kg, le comunica una aceleración de 1 m/s² . Como el pascal es una unidad muy pequeña, se emplean también el kilopascal (1 kPa = 10 ² bar), el megapascal (1 MPa = 10 bar) y el gigapascal (1 GPa = 10 000 bar). En la industria se utiliza también el bar (1 bar = 10 5 Pa = 1,02 kg/cm. cuadrado) y el kg/CM2, Si bien esta última unidad, a pesar de su uso todavía muy extendido, se emplea cada vez con menos frecuencia. PRESIÒN DE UN LIQUIDO CONFINADO : Al aplicar una fuerza sobre un líquido confinado se origina una presión que se trasmite uniformemente por toda el área interna del recipiente. Ejemplo una botella que se rompe por un exceso de presión puede romperse por cualquier parte o por varias partes al mismo tiempo. Este comportamiento del fluido es que se permite transmitir fuerzas mediante tuberías, doblando esquinas para arriba o para abajo casi sucesivamente. En los sistemas hidráulicos, se utiliza un líquido porque casi su incomprensibilidad hace que activé instantáneamente cuando el sistema está lleno del mismo. PRINCIPIO DE PASCAL: El principio de Pascal fundamenta el funcionamiento de las genéricamente llamadas máquinas hidráulicas: la prensa, el gato, el freno, el ascensor y la grúa, entre otras. Cuando apretamos una chinche, la fuerza que el pulgar hace sobre la cabeza es igual a la que la punta de la chinche ejerce sobre la pared. La gran superficie de la cabeza alivia la presión sobre el pulgar; la punta afilada permite que la presión sobre la pared alcance para perforarla. Cuando caminamos sobre un terreno blando debemos usar zapatos que cubran una mayor superficie de apoyo de tal manera que la presión sobre PAG. 1 7 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos6/auti/auti.shtml'); javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos16/industria-ingenieria/industria-ingenieria.shtml'); el piso sea la más pequeña posible. Sería casi imposible para una mujer, inclusive las más liviana, camina con tacos altos sobre la arena, porque se hundiría inexorablemente. El peso de las estructuras como las casas y edificios se asientan sobre el terreno a través de zapatas de hormigón o cimientos para conseguir repartir todo el peso en la mayor cantidad de área para que de este modo la tierra pueda soportarlo, por ejemplo un terreno normal, la presión admisible es de 1,5 Kg/cm². APLICACIÓN DE LA LEY DE PASCAL POR BRAMAH En los primeros años de la revolución industrial, un Mecánico de origen Británico llamado JOSEPH BRAMAH, utilizo el descubrimiento de pascal y por ende el llamado principio de pascal para fabricar una prensa hidráulica. El principio de Pascal fundamenta el funcionamiento de las genéricamente llamadas máquinas hidráulicas: la prensa, el gato, el freno, el ascensor y la grúa, entre otras. . El recipiente lleno de líquido de la figura consta de dos cuellos de diferente sección cerrados con sendos tapones ajustados y capaces de res-balar libremente dentro de los tubos (pistones). Si se ejerce una PAG. 1 8 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos15/origen-tierra/origen-tierra.shtml'); javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos15/todorov/todorov.shtml%23INTRO'); javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos11/lamujer/lamujer.shtml'); fuerza (F1) sobre el pistón pequeño, la presión ejercida se transmite, tal como lo observó Pascal, a todos los puntos del fluido dentro del recinto y produce fuerzas perpendiculares a las paredes. En particular, la porción de pared representada por el pistón grande (A2) siente una fuerza (F2) de manera que mientras el pistón chico baja, el grande sube. La presión sobre los pistones es la misma, No así la fuerza! Como p1=p2 (porque la presión interna es la misma para todos lo puntos) Entonces: F1/A1 es igual F2/A2 por lo que despejando un término se tiene que: F2=F1. (A2/A1) Si, por ejemplo, la superficie del pistón grande es el cuádruplo de la del chico, entonces el módulo de la fuerza obtenida en él seráel cuádruplo de la fuerza ejercida en el pequeño. La prensa hidráulica, al igual que las palancas mecánicas, no multiplica la energía. El volumen de líquido desplazado por el pistón pequeño se distribuye en una capa delgada en el pistón grande, de modo que el producto de la fuerza por el desplazamiento (el trabajo) es igual en ambas ramas. ¡El dentista debe accionar muchas veces el pedal del sillón para lograr levantar lo suficiente al paciente! Enunciado del principio: “la presión que se ejerce sobre la superficie libre de un líquido, se transmite por el mismo en toda dirección y sentido y en la misma intensidad”. PESO DE FLUIDO: Se sabe que una persona no puede descender fácilmente a una determinada profundidad debido a las altas presiones. Estas presiones son originadas por el peso de la columna de agua encima de la persona y aumenta proporcionalmente en la profundidad. PAG. 1 9 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos12/elproduc/elproduc.shtml'); Suponiendo que aislamos una columna de agua de un metro cuadrado de área y diez metros de altura y queramos determinar la presión del fluido de esta columna. Como un metro cúbico de agua pesa 1000kp. Y tenemos 10 metros cúbicos el peso total del agua será 10.000kp. En el fondo este peso está distribuido sobre un área de 10.000 cm cuadrado equivalente a 1 metro cuadrado. Cada metro cuadrado de la base está sometido a 1/10000del peso total o sea la presión a esta profundidad es por lo tanto 1kg/m2. En un líquido se puede crear fácilmente una presión de 1kg/m2, mediante una bomba. Si el líquido se obtendrá también una presión de 1kg /m2. Presión =fuerza / área (kg/cm2) TORRICELLI: Experiencia de Torricelli Para medir la presión atmosférica, Torricelli empleó un tubo largo cerrado por uno de sus extremos, lo llenó de mercurio y le dio la vuelta sobre una vasija de mercurio. El mercurio descendió hasta una altura h = 0.76 m al nivel del mar. Dado que el extremo cerrado del tubo se encuentra casi al vacío p = 0, y sabiendo la densidad del mercurio es 13.55 g /cm3 ó 13550 kg/m3 podemos determinar el valor de la presión atmosférica. ACTIVIDADES Con este se puede comprobar la ecuación fundamental de la estática de fluidos, es decir, que la presión varía linealmente con la altura. Al mismo tiempo, podemos ver cómo funciona un manómetro. Se conecta un tubo por un extremo a un manómetro y por el otro a un elemento o cápsula de presión consistente en un cilindro de metal con un diafragma de goma, dispuesto para medir la presión hidrostática. El elemento de presión se introduce en el fluido a una profundidad. En la PAG. 2 0 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica javascript:ol('http://www.monografias.com/trabajos5/estat/estat.shtml'); práctica real, el elemento de presión se puede girar a fin de demostrar que la presión solamente depende de la posición, pero es independiente de la dirección en la que se mide. En el programa interactivo podemos seleccionar uno de los fluidos cuyas densidades se recogen en la tabla y a continuación se pulsa en el botón titulado Nuevo. Sustancia Densidad (kg/m3) Agua 1000 Aceite 900 Alcohol 790 Glicerina 1260 Mercurio 13550 La última sustancia es el líquido manométrico, el mercurio. Arrastramos con el puntero del ratón el elemento de presión, señalado por una flecha de color rojo hasta la profundidad deseada. Podemos leer en el manómetro la presión, o también en la gráfica de la derecha, donde se representa la profundidad en el eje vertical y la presión en el eje horizontal. Ejemplo: Supongamos que el fluido es agua. Bajemos la cápsula de presión arrastrando con el puntero del ratón la flecha roja hasta una profundidad de 60 cm. La presión debida a la altura de fluido es p=1000·9.8·0.6=5880 Pa El manómetro marca 2.2 cm por ambas ramas, que corresponde a una presión de p=13550·9.8·2·0.022=5843 Como el manómetro está abierto por el otro extremo, no nos mide la presión total (atmosférica más la altura de fluido) sino solamente la presión debida al fluido. Como vemos en la gráfica de la derecha a la profundidad de 60 cm le corresponden algo menos de 106 000 Pa, que corresponden a la presión PAG. 2 1 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica atmosférica (aproximadamente 100 000 Pa) más la presión debida a la altura de la columna de fluido (6000 Pa). La gráfica de la derecha está trazada de forman no usual, ya que la presión (variable dependiente) debería estar en el eje vertical y la altura (variable independiente) en el eje horizontal. La gráfica por tanto, nos muestra la dependencia lineal de la presión p con la profundidad h. PRESIÓN ATMOSFERICA: La presión atmosférica es presión del aire sobre la superficie terrestre. Además es un factor abiótico. La atmósfera tiene una presión media de 1013 milibares (hectopascales) al nivel del mar. La medida de presión atmosférica del Sistema Internacional de Unidades (S.I.) es el newton por metro cuadrado (N/m2) o Pascal (Pa). La presión atmosférica a nivel del mar en unidades internacionales es 101325 N/m2 'o' Pa. Cuando el aire está frío, éste desciende, haciendo aumentar la presión y provocando estabilidad. Se forma, entonces, un anticiclón térmico. Cuando el aire está caliente, asciende, haciendo bajar la presión y provocando inestabilidad. Se forma entonces un ciclón o borrasca térmica. Además, el aire frío y el cálido tienden a no mezclarse, debido a la diferencia de densidad, y cuando se encuentran en superficie, el aire frío empuja hacia arriba al aire caliente provocando un descenso de la presión e inestabilidad, por causas dinámicas. Se forma entonces un ciclón, o borrasca dinámica. Esta zona de contacto es la que se conoce como frente. Cuando el aire frío y el cálido se encuentran en altura, descienden en convergencia dinámica, haciendo aumentar la presión y provocando estabilidad, y el consiguiente aumento de la temperatura. Se forma, entonces un anticiclón dinámico. También podemos definir como: fuerza por unidad de superficie que ejerce la masa de aire de la atmósfera sobre objetos situados bajo ella. 76 mm = 1 atm PRESIÓN ABSOLUTA: PAG. 2 2 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica javascript:ol('http://es.wikipedia.org/wiki/Frente'); javascript:ol('http://es.wikipedia.org/w/index.php?title%3DBorrasca_din%25C3%25A1mica%26amp;action%3Dedit'); javascript:ol('http://es.wikipedia.org/wiki/Densidad'); javascript:ol('http://es.wikipedia.org/w/index.php?title%3DBorrasca_t%25C3%25A9rmica%26amp;action%3Dedit'); javascript:ol('http://es.wikipedia.org/w/index.php?title%3DBorrasca_t%25C3%25A9rmica%26amp;action%3Dedit'); javascript:ol('http://es.wikipedia.org/wiki/Anticicl%25C3%25B3n_t%25C3%25A9rmico'); javascript:ol('http://es.wikipedia.org/wiki/Nivel_del_mar'); javascript:ol('http://es.wikipedia.org/wiki/Pascal_unidad_de_presi%25C3%25B3n'); javascript:ol('http://es.wikipedia.org/wiki/Bar_unidad'); javascript:ol('http://es.wikipedia.org/w/index.php?title%3DFactor_abi%25C3%25B3tico%26amp;action%3Dedit');javascript:ol('http://es.wikipedia.org/wiki/Tierra'); javascript:ol('http://es.wikipedia.org/wiki/Superficie'); javascript:ol('http://es.wikipedia.org/wiki/Aire'); javascript:ol('http://es.wikipedia.org/wiki/Presi%25C3%25B3n'); La presión absoluta es una escala donde el cero indica la ausencia total de presión o el vació perfecto. También podemos definir como presión cuyo valor es superior a un absoluto de presiones. Técnicamente se obtiene en un espacio vacío o en el cero absoluto de temperatura para distinguirla de la presión manométrica. PRESIÓN MANOMÉTRICA: La presión manométrica es la presión que ejerce un sistema en comparación con la presión atmosférica. Un aparato muy común para medir la presión manométrica es el manómetro de tubo abierto. Consiste en un tubo en forma de U que contiene un líquido, generalmente mercurio. Cuando ambos extremos del tubo están abiertos, el mercurio busca su propio nivel ya que se ejerce 1 atm en cada uno de los extremos. Cuando uno de los extremos se conecta a una cámara presurizada, el mercurio se eleva en el tubo abierto hasta que las presiones se igualan. La diferencia entre los dos niveles de mercurio es una medida de la presión manométrica: la diferencia entre la presión absoluta en la cámara y la presión atmosférica en el extremo abierto. El manómetro se usa con tanta frecuencia en situaciones de laboratorio que la presión atmosférica y otras presiones se expresan a menudo en centímetros de mercurio o pulgadas de mercurio. Presión manométrica + 1kg/cm2 = presión absoluta Presión absoluta – 1kg/cm2 = presión manométrica 1atm = 1kg/cm2 = 1 bar 1psj = 0,06894 bar 1bar = 76 mmm de hg. PAG. 2 3 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica javascript:ol('http://es.wikipedia.org/wiki/Atm%25C3%25B3sfera_unidad'); javascript:ol('http://es.wikipedia.org/wiki/Mercurio_elemento'); javascript:ol('http://es.wikipedia.org/wiki/Manoscopio'); javascript:ol('http://es.wikipedia.org/wiki/Presi%25C3%25B3n_atmosf%25C3%25A9rica'); javascript:ol('http://es.wikipedia.org/wiki/Presi%25C3%25B3n'); RELACIÓN FUNDAMENTAL ENTRE PRESIÓN Y FUERZA: Esta División es responsable de los patrones de las magnitudes de fuerza, par torsión al, dureza, tenacidad, presión absoluta, presión relativa y vacío. Estas magnitudes tienen una gran importancia en una amplia variedad de industrias como la automotriz, el metal-mecánica, la petroquímica, la petrolera y la generación eléctrica. La División mantiene tres patrones primarios (máquinas de masas suspendidas) en la magnitud de fuerza. Su exactitud se disemina a anillos y celdas de carga por medio de los cuales los laboratorios secundarios y la industria reciben niveles adecuados de exactitud en sus mediciones. Los principales servicios de calibración se ofrecen para anillos y celdas de carga, cápsulas de mercurio, dinamómetros y transductores de fuerza. Para la realización de la magnitud de par torsión al se cuenta con un patrón primario (máquina de masas suspendidas y brazo de palanca) con el cual se genera la trazabilidad de esta magnitud. Además se tienen dos patrones de transferencia (máquina con transductores de alta exactitud) en el alcance de 20 Nm y 2 kNm por medio de los cuales se disemina la exactitud hacia los laboratorios secundarios e industria. La división ofrece la calibración de torquímetros, analizadores y transductores de par torsión al. Siendo: P = F /a F fuerza kp P presión kg/cm2 ( bar) A área cm2 PAG. 2 4 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Presión atmosférica a nivel del mar en condiciones normales es igual a 1.033kp/m2 = 1.01 bar.. CAUDAL El caudal es el movimiento de fluido hidráulico originado por la diferencia de presiones entre dos puntos. En el sistema hidráulico, el caudal es normalmente suministrado por una bomba hidráulica un depósito que empuja continuamente el fluido hidráulico. VELOCIDAD Y CAUDAL Hay dos formas de medir el caudal, por la velocidad o por el volumen. La velocidad del fluido en un punto es la velocidad media de sus partículas que pasan por este punto. Se mide generalmente en metros por segundo o metro por minuto. El caudal es el volumen de fluido que pasa por un punto en la unidad de tiempo. Generalmente se da en litros por minuto (l min) o en galones americanos por minuto (gpm). 1 galón = 3.785 litros. CAUDAL Y PÉRDIDA DE CARGA Un principio fundamental de la hidráulica es que cuando existe un caudal debe haber una diferencia de presiones o pérdida de carga. Inversamente, cuando existe una diferencia de presiones, debe haber un caudal o por lo menos una diferencia del nivel del líquido. PAG. 2 5 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Cuando un líquido no está sometido a una diferencia de presiones busca simplemente un nivel. Una caída de presión se presenta también cuando pasa el fluido a través de una válvula o de un tubo. Cuanto menor sea la válvula o el tubo, mayor será la perdida de carga. La energía pérdida debido a la pérdida de carga se convierten en calor. RÉGIMEN LAMINAR Y RÉGIMEN TURBULENTO El régimen laminar es conveniente para minimizar al razonamiento. Cambios abruptos en la reacción de paso, curvas bruscas y velocidades muy elevadas originan el régimen turbulento. Entonces en vez de moverse según trayectorias uniformes y paralelas, las pantallas de fluido describen trayectorias que se cruzan. El resultado es un aumento considerable del razonamiento y de la perdida de carga. TRABAJO Y ENERGÍA Para que una fuerza pueda realizar un trabajo así falta un movimiento. Por consiguiente, para que un sistema hidráulico pueda realizar un trabajo, es necesario un caudal. La forma práctica de definir el trabajo es como una fuerza que actúa a una cierta distancia. El trabajo se expresa normalmente en kilogramos metros (kpm). TRABAJO (KPM) = FUERZA (KP) X DISTANCIA (M). La finalidad de un sistema hidráulico es transformar energía mecánica de un lugar a otro, mediante una presión. La energía mecánica que acciona una bomba hidráulica se convierte en energía cinética y da presión del fluido. Esta vuelve a transformar en energía mecánica para accionar una carga. El rozamiento a lo largo de la línea origina pérdidas que se transforma en energía térmica. PAG. 2 6 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica COMPONENTES DEL PROBADOR DE VÁLVULA RELÍEF Se ha mencionado que es necesario una bomba hidráulica manual lineal con pistón para impulsar el fluido, así mismo que mediante un conducto pasaría a un bloque para efectuar el accionamiento requerido también se necesita válvulas para determinar la presión de trabajo de la válvula ,un cilindro para contener el aceite hidráulico , líneas de conexión y varios o-ring y otros. BOMBA Es el componte más importante en un sistema hidráulico, es el corazónen el cual los otros elementos nos funcionarían. La bomba tiene mayor probabilidad de sufrir averías, expuesto a cualquier clase de contaminación que llega al tanque, puede dañarse por funcionamiento o mantenimiento no adecuados. Fundamentalmente la función de una bomba es impulsar el fluido hidráulico y crear un caudal. La bomba contiene energía mecánica de la fuente primaria en el pistón, transforma en energía de presión de fluido. La energía de presión se utiliza retornos para accionar un actuador. PARTES DE LA BOMBA: 1. Un orificio de entrada a baja presión por el que la bomba es alimentada con fluido del tanque o de otra fuente. 2. Un orificio de salida a alta presión al que se conecta la línea de presión. 3. Cámara de bombeo para transportar el fluido de la entrada a la salida. 4. Un medio mecánico para activar las cámaras de bombeo. EL BLOQUE O BASE DE LA VALVULA RELIEF La base de la válvula relief es un bloque de fierro al carbonó. La cual la válvula relief es insertada a la base para así permitir la entrada del fluido PAG. 2 7 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica en este caso el aceite hidráulico y tiene una salida que es dirigido al tanque. Por lo tanto la base de la válvula relief tiene una entrada (aceite a presión), y la otra es retorno a tanque. LOS DEPOSITOS DE ACEITE Y ACCESORIOS El depósito óleo hidráulico puede suministrar mejores puntuaciones si en fluido está preparado oportunamente ósea: Filtrado para eliminar las partículas sólidas extrañas. Refrigerado para mantener las diferencias de temperatura entre límites compatibles con la viscosidad y la duración requerida. MANOMETRO El manómetro de Bourdon es el instrumento más importante que se utiliza en Oleo hidráulica. Nos indica el valor de la presión relativa (sobrepresión) y puede tener Comúnmente unidades: bar, psi, kg/cm2, etc. Consta de los siguientes elementos: 1 Carcasa 5 Piñón 2 Muelle tubular 6 Aguja 3 Palanca 7 Escala 4 Segmento de cremallera 8 Estrangulación PAG. 2 8 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica El muelle tubular es desdoblado por una sobrepresión p. Tanto mayor la presión, Tanto mayor es también la abertura del radio de doblado. Este movimiento se Transmite a la aguja mediante la palanca, el segmento de cremallera y el piñón. La Sobrepresión puede leerse en la escala. En la parte conectada del manómetro se encuentra el punto de estrangulación que Tiene por objetivo amortiguar las sobrepresiones (picos de presión) y hacer una Lectura más estable. Comúnmente está inmerso en glicerina la que amortigua las vibraciones de la aguja, PAG. 2 9 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Sin este fluido de alta viscosidad la aguja vibraría y se deterioraría rápidamente. ACEITES HIDRAULICOS Los aceites en un sistema hidráulico sirven como medio de transmisión de potencia tienen también funciones de lubricado y refrigeración. La selección de un aceite adecuado es necesario para el buen funcionamiento y duración del sistema. Por lo general los fluidos de transmisión de potencia, están constituido por aceites de petróleo, siendo el aceite natural. Puntos en destacar en un aceite: Para una buena selección de aceite debe considerarse los criterios: a. Los aditivos anti desgastantes necesarios para asegurar su preservación. b. La viscosidad del aceite seleccionado debe ser adecuado para mantener una película lubricadora a la temperatura de funcionamiento. DEFINICIONES IMPORTANTES: a. Punto de fluidez b. Comprensibilidad c. Poder antiespumante d. Resistencia al envejecimiento e. Punto de congelación f. Punto de inflamación VISCOCIDAD DEL ACEITE: a. Aceite monogrado b. Aceite multigrado PAG. 3 0 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica INTERVALO DE TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA (MINIMA A MAXIMA) DESIGANACION DE VISCOCIDAD SAE (-23·c a 54·c) SW SW-20 SW-3O (-18·c a 83·c) 10W (-18·c a 99·c) (10·c a 99·c) 10W-30 20W NIPLES En este probador utilizamos los niples o conectores de tipo macho de 43mm de largo, macho tipo NPT de 1/4¨ de peso 0.1kg Ya que este accesorio hidráulico es muy importante para poder Empalmar entre dos componentes ya sean mangueras u otros tipos de empalme SIMBOLOGIA Para un proyectista, fabricante de maquinaria y para el personal de mantenimiento, es esencial de disponer de diagramas. TIPOS DE DIAGRAMA: PAG. 3 1 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica DIAGRAMAS DE BLOQUE: Indica la presencia de los componentes para indicar conexiones e interacciones. DIAGRAMA SECCIONADAS: Muestra la constitución interna de los componentes así como las líneas del caudal. DIAGRAMAS PICTORICOS: Se utiliza para mostrar la disposición de las tuberías de un circuito. DIAGRAMAS GRAFICOS: Formado por símbolos geométricos sencillos que representan los componentes, sus controles y conexiones. ANSI = American Nacional Stand Ards Institute. ASA = American Standards Association. JIC = Joint Industry Conference. CARACTERISTICAS DE LOS ACEROS ESPECIALES SEGÚN NORMA PAG. 3 2 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica TABLA DE CONVERSIÓN PAG. 3 3 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica PAG. 3 4 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica CARACTERISTICAS Y RANGO DE DUREZA DE PERNOS SEGÚN NORMA SAE J429 Términos importantes usados en aceros para herramientas y máquinas. DUREZA En aceros debe ser lo suficientemente alta para evitar deformaciones plásticas localizadas durante su operación. La dureza de un material se define como la resistencia que ofrece el material a la deformación plática, así por ejemplo, si se tiene los materiales y se intenta rayar uno contra otro, será más duro el que no quede rayado (deformado plásticamente). Como no es una propiedad de los materiales, el valor de dureza obtenido en una prueba determinada, sirve solo como referencia. PAG. 3 5 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La IngenieríaMecánica TENACIDAD E aceros debe ser lo suficientemente alta para prevenir fracturas instantáneas de herramientas o cantos de herramientas debido a sobre cargas localizadas. La tenacidad es la capacidad de absorber energía sin que falle el material por fractura. Se caracteriza generalmente por una combinación de resistencia y ductilidad. FRAGILIDAD La fragilidad de un material se refiere a su escasa capacidad de absorber energía por lo que se fractura apenas está sometido a mayores esfuerzos. El material posee una alta dureza. La fragilidad es contraria a la ductilidad. DUCTILIDAD Es la capacidad de un material de deformarse plásticamente sin fracturarse. Un material muy dúctil es fácilmente deformado en frío (embutido, doblado) y/o mecanizado. El material es blando. RESISTENCIA AL DESGASTE La dureza es la propiedad más importante que se requiere para resistir el desgaste abrasivo. Sin embargo, la resistencia al desgaste depende también de otros factores: el acabado superficial de la herramienta (con superficie más lisa se consigue un coeficiente de fricción más bajo), la composición química de la herramienta y de los materiales de trabajo entre otros. PAG. 3 6 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica APLICACIÓN DE LOS SISTEMAS OLEO HIDRAULICOS Los sistemas hidráulicos tienen diversas aplicaciones. para levantar una carga hasta aplicaciones especiales que requieren de fuerzas de miles de toneladas, grados de precisión en centésimas de mm, para poder brindar un panorama general sobre los distintos campos de aplicación del óleo hidráulico se ha divido en sectores industriales móviles y maquinaria pesada. OLEOHIDRAULICA INDUSTRIAL: Aplicaciones en máquinas de inyección (de plástico), maquinas herramientas, industria metalúrgica, prensas hidráulica. OLEHIDRAULICA EN EL SECTOR MOVIL Y MAQUINARIA PESADA: Aplicaciones en cargadores, grúas, excavadores, maquinarias viales, de construcción y agropecuarias. 1. VENTAJAS DE LA OLEOHIDRAULICA A. FACILIDADES DE OBTENER GRANDES FUERZAS: Los valores de fuerza a obtener son limitadas, se trabaja a las mismas presiones y solo se incrementa el área de los actuadores. B. EXACTITUD DE MOVIMIENTOS Y DE POSICIONAMIENTO: Pueden lograrse exactitudes y precisiones al trabajarse con un fluido prácticamente incomprensible. Además los sistemas óleo hidráulicos pueden controlarse electrónicamente en lazo abierto o en lazo cerrado lográndose un control preciso de sus parámetros. Estas técnicas se aplican al utilizar válvulas proporcionales y servo válvulas. PAG. 3 7 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica C. FACIL CONTROL DE REGULACION: Las magnitudes de regulación y control de la oleo hidráulica son la presión y el caudal las cuales con sus correspondientes parámetros de fuerza, torque y velocidad y aceleración, son fáciles de controlar regulándose en niveles (digital) o en forma continua (análogo). D. SON SISTEMAS AUTOLUBRICADOS: Ya que tienen como principal fluido al aceite el cual no solo transporta la energía sino también lubrica todas las partes de sistema. 2. CONSIDERACIONES PARA SU DISEÑO Y MATERIALES Los probadores hidráulicos son indispensables para laboratorios oleo hidráulicos, su manejo es sencillo y seguro. Tienen que buscarse su solidez y funcionalidad. Ya hemos señalado en el capítulo anterior las descripciones generales de cómo debe estar fabricado sus partes y accesorios, inclusive su elemento generador de movimiento manual que viene hacer la bomba. Existe una variedad de probadores hidráulicos de válvulas relief de acuerdo a su diseño de trabajo desde ITM hasta 45 HASTA 400 bar, que son aplicables para equipos pesados o industriales. Para nuestro proyecto hemos escogido inicialmente para una capacidad de 45- 350 BAR. Donde se puede utilizar en todo tipo de válvulas de alivio y seguridad ya sean en todo tipo de banco de válvulas de equipo pesado, en válvulas de alivio de motores de giro, traslación, etc. PAG. 3 8 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica PROCESO DE EJECUCIÓN DEL TRABAJO ANTERIOR PROCESO DE EJECUCIÓN DEL TRABAJO ACTUAL MEJORADO PAG. 3 9 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica PLANOS ESQUEMAS Y DIAGRAMAS PAG. 4 0 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica PLANO DEL TALLER “TECIN MINERA S.A.C” PLANO DE LA ESTRUCTURA DE LA PRENSA HIDRÁULICA PAG. 4 1 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica TIPOS Y COSTOS DE MATERIALES/ PAG. 4 2 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica INSUMOS EMPLEADOS 1. CRONOGRAMA DE TRABAJO ADTIVIDAD SEMANAS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Definir proyecto x x Dar nombre al proyecto x Recopilación de información x x x x Tabular información x x x Preparar borrador para monografía x x x Revisar y corregir borrador x x x Preparar monografía x x x Presentar monografía x x Exposición y evaluación x 2. COSTOS DE MATERIALES E INSUMOS PAG. 4 3 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica PRODUCTOS CANTIDAD PRECIO POR UNIDAD PRECIO TOTAL Botella hidráulica 1 s/800.00 s/800.00 Acero para construcciones st37 3/4"x2mx1.20m 1 s/1.000 s/1.000 Oxigeno 1 s/130.00 s/130.00 Gas 1 s/35.00 s/35.00 Electrodos Ø 1/8”E-7018 10kg s/16.00 s/48.00 Electrodo Ø 1/8” E-6011 5kg s/12.00 s/12.00 Aceite hidráulico. 3glns s/30.00 s/ 90.00 Lija 10-60-100-220 2und s/2.00 s/160.00 Pintura anticorrosive (Gris) 1glns s/38.00 s/38.00 Thinner 2glns s/15 s/30.00 Pintura 1/2glns s/35.80 s/35.80 Disco de desbastes 2und s/4.50 s/9.00 Masilla 2und s/7.00 s/14.00 Bomba hidraulica 1und s/1200.00 s/1200.00 O ring 5und s/2.50 s/15.00 Vías de válvula de Ø10mm 4und s/0.60 s/2.40 Resorte 3und s/0.50 s/1.40 Tuerca ¾” 32und s/3.5 s/112.00 Trapo industrial 2kg s/6.00 s/12.00 Disco de compa 1und s/5.00 s/5.00 COSTO TOTAL S/3749.00 3. COSTOS DE MANO DE OBRA Nº Descripción Cantidad Saldo x día Días Total PAG. 4 4 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica 2 Cortadores mecánico2 s/25.00 1 s/50.00 1 Ayudante 1 s/15.00 1 s/15.00 2 Soldadores 2 s/40.00 2 s/80.00 1 Ayudante de soldador 1 s/25.00 2 s/50.00 2 Tornero 2 s/40.00 2 s/80.00 TOTAL S/275.00 4. COSTOS DE TERCEROS Nº Descripción Cantidad Unidad Costo unitario Costo total 01 Fabricación de botella hidráulica 01 PZA S/180.00 S/180.00 TOTAL S/180.00 5. COSTO TOTAL DE LA IMPLEMENTACION PAG. 4 5 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Estos costos estimados de la mejora tales como materiales insumos y terceros los costos totales de la mano de obra para cubrir los costos indirectos asignamos un porcentaje de (5%del costo total) PAG. 4 6 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica COSTO DE MATERIAL E INSUMO S/ 3749.00 COSTO DE MANO DE OBRA PARA LA IMPLEMENTACION S/275.00 COSTO DE TERCEROS S/180.00 COSTO TOTAL S/ 4002.00 COSTO INDIRECTO DE (5%DEL COSTO TOTAL) S/200.00 COSTO TOTAL FINAL S/ 4202.00 Introducción A La Ingeniería Mecánica CONCLUSIONES Logramos una mejor calidad de vida laboral al no tener que hacer sobreesfuerzos para poder desmontar una pieza mecánica que ha sido prensada. Logramos implementar la empresa con una prensa hidráulica en óptimas condiciones. La prensa hidráulica es una máquina herramienta muy importante en cualquier empresa o taller, ya que apoya al trabajar a disminuir esfuerzos en desmontaje de mecanismos y/o viceversa. Esta máquina es muy fácil de operar, y a la vez muy peligrosa por las grandes presiones que puede llegar a trabajar. PAG. 4 7 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica BIBLIOGRAFIA LIBRO TECNICO DE TECSUP APLICADO A OLEO HIDRAULICO MANUAL DE SERVICIO HYUNDAI MAQUINARIAS DE EXCAVADORA HIDRAULICA MANUAL DE SERVICIO CAT DE EXCAVADORA HIDRAULICA LIBRO TECNICO DE EMENSA DE ACCESORIOS HIADRAULICOS LIBRO TECNICO DE ENERPAC BOMBAS HIDRAULICAS MANUALES SITIOS EN WEB WWW.HCEPERU.COM.PE WWW.HCEUSA.COM.PE WWW.SISCAT.COM.PE WWW.ENERPAC.COM.PE WWW,HANDOKHIDRAULICA.COM.PE PAG. 4 8 Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica Introducción A La Ingeniería Mecánica http://WWW.HCEUSA.COM.PE/ http://WWW.ENERPAC.COM.PE/ http://WWW.SISCAT.COM.PE/ PRENSA HIDRAULICA OBJETIVOS GENERALES OBJETIVO ESPECÍFICOS: DESCRIPCION DEL PROCESO TIPOS DE MEDIDORES DE PRESIÓN MEDIDAS DE PRESIÓN Unidades y clases de presión UNIDADES DE PRESIÒN: APLICACIÓN DE LA LEY DE PASCAL POR BRAMAH En los primeros años de la revolución industrial, un Mecánico de origen Británico llamado JOSEPH BRAMAH, utilizo el descubrimiento de pascal y por ende el llamado principio de pascal para fabricar una prensa hidráulica. TORRICELLI: Experiencia de Torricelli ACTIVIDADES P = F /a TRABAJO (KPM) = FUERZA (KP) X DISTANCIA (M). PARTES DE LA BOMBA: Tienen que buscarse su solidez y funcionalidad. PLANO DEL TALLER “TECIN MINERA S.A.C”
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