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Mecanica_o de Bicicletas

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G O B I E R N O DE LA P R O V I N C I A DE B U E N O S A I R E S
2021 - Año de la Salud y del Personal Sanitario
Resolución firma conjunta
Número: 
Referencia: EX-2021-25066823-GDEBA-SDCADDGCYE
 
VISTO el EX-2021-25066823-GDEBA-SDCADDGCYE por el cual la Dirección Provincial de Educación
Técnico Profesional solicita el tratamiento del Diseño Curricular correspondiente al trayecto de
Formación Profesional Inicial: Mecánica/o de Bicicletas, en el marco de la Ley de Educación Nacional N
° 26206, la Ley de Educación Técnico Profesional N° 26058, la Ley de Educación de la provincia de
Buenos Aires N° 13688, las Resoluciones del Consejo Federal de Cultura y Educación N° 13/07, 115/10
y 287/16; y acuerdos celebrados en ese ámbito,y
CONSIDERANDO:
Que la Ley N° 26058 de Educación Técnico Profesional refiere a la necesidad de alcanzar mayores
niveles de equidad, calidad, eficiencia y efectividad de la Educación Técnico Profesional, a través del
fortalecimiento y mejora continua de las instituciones, y sus trayectorias formativas;
Que esta Ley define a la Formación Profesional como “el conjunto de acciones cuyo propósito es la
formación socio laboral para y en el trabajo, dirigida tanto a la adquisición y mejora de las
cualificaciones como a la recualificación de las/os trabajadoras/es, y que permite compatibilizar la
promoción social, profesional y personal con la productividad de la economía nacional, regional y local.
También incluye laespecialización y profundización de conocimientos y capacidades en los niveles
superiores de la educación formal”. (Ley N° 26058, Título II, Capítulo III, artículo17);
Que entre las trayectorias formativas de la Formación Profesional, la Resolución Nº 13/07 del Consejo
Federal de Educación diferencia los cursos de Formación Profesional Inicial y los cursos de Formación
Profesional Continua, que otorgan sendas certificaciones;
Que dicha Resolución señala asimismo que: Corresponde a Certificados de Formación Profesional
Inicial que acreditan el dominio de conocimientos y saberes operativos de carácter técnico y, con
alcance restringido, algunos saberes operativos de carácter gestional que se movilizan en determinadas
ocupaciones y que permiten a una persona desempeñarse de modo competente en un rango moderado
de actividades, seleccionando con solvencia los procedimientos apropiados para la resolución de
problemas rutinarios. Quienes obtienen esta certificación deberán ser capaces de asumir un grado
importante de responsabilidad sobre los resultados del propio trabajo y sobre los resultados del propio
proceso de aprendizaje
Que la presente certificación de Formación Profesional se enmarca en el nivel II de la Formación
Profesional Inicial;
Que la Resolución Nº 287/16 del Consejo Federal de Educación establece las Orientaciones y criterios
para la elaboración de diseños Curriculares Jurisdiccionales de FP, determinando que “es necesario
incorporar iniciativas provinciales de propuestas curriculares de formación profesional que estén en
conexión con las necesidades socioproductivas locales o regionales, reconocidas por los actores del
sector socioproductivo y del mundo del trabajo, y que requieren una respuesta formativa sistemática en
los términos que la LNETP define para la formación profesional” (Anexo: 3.2 Iniciativas jurisdiccionales
de ofertas formativas de formación profesional sin marco de referencia).
Que la misma Resolución establece al respecto de la adopción de un diseño modularizado: “el modelo
de estructura curricular recomendada para el ámbito de FP (trayecto formativo y estructura modular)
tiene como propósito central ser parte de una estrategia para la mejora del aumento de la cobertura
(acceso, permanencia y promoción) y la mejora continua de la calificación profesional de las/os jóvenes
y adultas/os" y “la organización por trayectos formativos organizados modularmente permite optimizar el
esfuerzo de producción de diseño curricular en la medida en que es posible identificar capacidades (y
sus correspondientes prácticas formativas y contenidos de la enseñanza de la formación) que son
comunes a distintas figuras formativas de un mismo sector profesional, a la vez que identificar las que
son específicas de cada figura formativa. En términos de producción curricular, lo anterior implica la
optimización del mismo diseño curricular, en tanto habilita la posibilidad de construir distintos trayectos
formativos sobre la base de módulos comunes” (Resolución Nº 287/16 del CFE, Anexo: punto 4.
Criterios para el diseño de trayectos formativos en la Formación Profesional).
Que las actuales condiciones de necesidad de los diversos entornos socioproductivos imprimen la
necesidad de la adecuación o creación de nuevos perfiles el sector Mantenimiento y Reparación
Automotriz del área;
Que estas en este sentido, y dentro de los procesos propios de los puestos de trabajo, el perfil de
Mecánica/o de Bicicletas se enmarca en la formación profesional inicial. Trabajar con este perfil
profesional, que busca colaborar en la determinación y cumplimiento de medidas de seguridad de los
diversos lugares de trabajo, redunda en una formación prioritaria al momento de hablar de Formación
Profesional Inicial;
Que el objetivo principal es formar trabajadoras/es capaces de prestar servicios profesionales, de
Mecánica/o de Bicicletas, promoviendo y desarrollando condiciones y acciones para la adquisición de
las capacidades profesionales implícitas en las funciones del perfil;
Que la Dirección Provincial de Educación Técnico Profesional y el Consejo Provincial de Educación y
Trabajo (COPRET) están de acuerdo con la presente propuesta;
Que el Consejo General de Cultura y Educación aprobó la iniciativa en sesión de fecha 14 de octubre
de 2021 y aconseja el dictado del correspondiente acto resolutivo;
Que en uso de las facultades conferidas por el artículo 69, inciso e, de la Ley Nº 13688, resulta viable el
dictado del pertinente acto resolutivo;
Por ello,
 
LA DIRECTORA GENERAL DE CULTURA Y EDUCACIÓN
RESUELVE
ARTÍCULO 1º. Aprobar el Diseño Curricular del Trayecto de Formación Profesional Inicial: certificación
“MECÁNICA/O DE BICICLETAS” cuya fundamentación, estructura, módulos y certificación, obran como
Anexo (IF-2021-25098327-GDEBA-DFPDGCYE), que forma parte integrante de la presente Resolución
y consta de veinticinco (25) páginas.
ARTÍCULO 2º. La presente resolución será refrendada por la Subsecretaria de Educación de este
organismo.
ARTÍCULO 3º. Registrar esta resolución en la Dirección de Coordinación Administrativa. Notificar al
Consejo General de Cultura y Educación. Comunicar a la Subsecretaría de Educación, a la Dirección de
Inspección General, a la Dirección de Educación de Gestión Privada, al Consejo Provincial de
Educación y Trabajo, a la Dirección Provincial de Educación Técnico Profesional, a la Dirección de
Formación Profesional y a la Dirección Provincial de Evaluación y Planeamiento. Cumplido, archivar.
 
Digitally signed by BRACCHI Claudia Cristina
Date: 2021.10.20 08:12:27 ART
Location: Provincia de Buenos Aires
Digitally signed by VILA Maria Agustina
Date: 2021.10.27 14:41:39 ART
Location: Provincia de Buenos Aires
Digitally signed by GDE BUENOS AIRES
DN: cn=GDE BUENOS AIRES, c=AR, o=MINISTERIO DE 
JEFATURA DE GABINETE DE MINISTROS BS AS, 
ou=SUBSECRETARIA DE GOBIERNO DIGITAL, 
serialNumber=CUIT 30715471511
Date: 2021.10.27 14:41:41 -03'00'
 
 
 
 1 
 
 
 
Dirección General de Cultura y Educación 
 
 
 
Diseño Curricular 
Trayecto de Formación Profesional 
 
 
CERTIFICACIÓN DE FORMACIÓN PROFESIONAL INICIAL 
MECÁNICA/O DE BICICLETAS 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
I. Identificación de la certificación profesional “Mecánica/o de Bicicletas” 
• Sector/es de actividad socio productiva: Mantenimiento y Reparación Automotriz 
• Denominación del perfil profesional: Mecánica/o de Bicicletas 
• Familia profesional: Mantenimiento y Reparación Automotriz. 
• Denominación del certificado de referencia: Mecánica/o de Bicicletas• Ámbito de la trayectoria formativa: Formación Profesional 
• Tipo de certificación: Certificado de Formación Profesional Inicial 
• Nivel de certificación: II 
• Carga horaria: 150 hs. Reloj 
 
 
 
 
 2 
 
 
 
Dirección General de Cultura y Educación 
I. Identificación de la certificación profesional del “Mecánica/o de Bicicletas” 
Sector/es de actividad socio productiva: Mantenimiento y Reparación Automotriz 
Denominación del perfil profesional: Mecánica/o de Bicicletas 
Familia profesional: Mantenimiento y Reparación Automotriz 
Denominación del certificado de referencia: Mecánica/o de Bicicletas 
Ámbito de la trayectoria formativa: Formación Profesional 
Tipo de certificación: Certificado de Formación Profesional Inicial 
Nivel de certificación: II 
 
FUNDAMENTACIÓN DE LA CERTIFICACIÓN 
Este perfil se basa en la demanda del sector socio productivo de referencia para 
desempeñarse en determinados puestos de trabajo que requieren saberes vinculados y que 
se ponen de manifiesto en el desarrollo de este diseño curricular. 
 
Esta certificación de formación profesional se enmarca en el Nivel II de la Formación 
Profesional Inicial1, conforme a lo establecido por la Resolución Nº 13/07 del CFE, en su 
Anexo: “Títulos y Certificados de la Educación Técnico Profesional”. 
 
II. Perfil Profesional de la/el Mecánica/o de Bicicletas 
 
Alcance del Perfil Profesional 
 
La/el Mecánica/o de Bicicletas está capacitado, de acuerdo con las actividades que se 
desarrollan en el Perfil Profesional para atender al cliente, gestionar el servicio de 
reparación, armado y/o mantenimiento de bicicletas, organizando y ejecutando el proceso 
de diagnóstico, reparación, armado y mantenimiento, operando herramientas, 
equipamiento e instrumentos de medición. 
 
La/el Mecánica/o de Bicicletas estará formado para diagnosticar y reparar fallas en 
componentes mecánicos relacionados con el rodado, sus sistemas de transmisión, frenos, 
suspensión, dirección y rodado. 
 
 
1 “Corresponde a Certificados de Formación Profesional Inicial que acreditan el dominio de conocimientos y 
saberes operativos de carácter técnico y, con alcance restringido, algunos saberes operativos de carácter 
gestional que se movilizan en determinadas ocupaciones y que permiten a una persona desempeñarse de 
modo competente en un rango moderado de actividades, seleccionando con solvencia los procedimientos 
apropiados para la resolución de problemas rutinarios. Quienes obtienen esta certificación deberán ser 
capaces de asumir un grado importante de responsabilidad sobre los resultados del propio trabajo y sobre los 
resultados del propio proceso de aprendizaje”. (Resolución Nº 13/07 del CFE. Anexo: “Títulos y Certificados 
de la Educación Técnico Profesional”, Punto 6.1, Párrafo 30) 
El o la aspirante deberá haber completado la educación Primaria, y su trayectoria formativa, acreditable a 
través de certificaciones oficiales del Sistema Educativo Nacional (Ley N° 26.206). 
 
 
 
 
 3 
 
 
 
Dirección General de Cultura y Educación 
Para desempeñar este perfil profesional de la/el Mecánica/o de Bicicletas requiere 
conocimientos en el uso de herramientas e instrumentos para mediciones dimensionales, 
además conocer la interacción entre componentes del sistema a reparar e interpretar la 
información de manuales técnicos que posibiliten las comparaciones con las mediciones 
obtenidas. 
 
Esta/e mecánica/o trabaja con autonomía profesional, responsabilizándose de la calidad 
del mantenimiento y la reparación de estos sistemas. Está en condiciones de conducir 
equipos de trabajo y dirigir emprendimientos de pequeña o mediana envergadura, de 
servicios mecánicos propios de su campo profesional. 
 
III. Funciones que ejerce el profesional 
 
1. Gestionar el servicio y atender al cliente 
 
En el desempeño de esta función, la/el Mecánica/o de Bicicletas está en condiciones de 
interpretar la información y necesidades que proporciona el cliente, verificar estado del 
rodado y/o asesorar para la satisfacción de este. En este sentido podrá presupuestar tanto 
las tareas de reparación y/o mantenimiento luego de realizado el diagnóstico, explicando 
el servicio a realizar y emitiendo la orden de trabajo pertinente; así también informará las 
características y presupuesto de un equipo totalmente nuevo para satisfacer las 
necesidades del cliente. Finalizado el servicio, realizará la entrega del rodado 
documentando el trabajo efectuado e informando al cliente las tareas ejecutadas. En todos 
los casos aplica normas de calidad y confiabilidad. 
2. Diagnosticar, reparar y/o mantener sistemas estructurales del rodado 
 
Será una función propia de la/el Mecánica/o de Bicicletas, organizar y ejecutar el proceso 
de diagnóstico y la reparación o reemplazo del sistema estructural del rodado. En todas 
sus actividades aplicará normas de seguridad e higiene personal y ambiental, así como de 
calidad y confiabilidad en las tareas realizadas. 
 
3. Diagnosticar, reparar y/o mantener el sistema de transmisión del rodado 
 
Será una función propia de la/el Mecánica/o de Bicicletas, organizar y ejecutar los procesos 
de diagnóstico y reparación de los sistemas de transmisión empleados en bicicletas y/o 
reemplazo de sus componentes. En todas sus actividades aplicará normas de seguridad e 
higiene personal y ambiental, así como de calidad y confiabilidad en las tareas realizadas. 
 
4. Diagnosticar, reparar y/o mantener sistemas de frenos del rodado 
 
Será una función propia de la/el Mecánica/o de Bicicletas, organizar y ejecutar el proceso 
de diagnóstico y reparación de los distintos sistemas de frenos empleados en bicicletas y/o 
reemplazo de sus componentes. En todas sus actividades aplicará normas de seguridad e 
higiene personal y ambiental, así como de calidad y confiabilidad en las tareas realizadas. 
 
5. Diagnosticar, reparar y/o mantener sistemas de suspensión y dirección del rodado 
 
 
 
 
 4 
 
 
 
Dirección General de Cultura y Educación 
Será una función propia de la/el Mecánica/o de Bicicletas, organizar y ejecutar el proceso 
de diagnóstico y reparación de los distintos sistemas de dirección y suspensión empleados 
en bicicletas y/o reemplazo de sus componentes. En todas sus actividades aplicará normas 
de seguridad e higiene personal y ambiental, así como de calidad y confiabilidad en las 
tareas realizadas. 
 
6. Diagnosticar, reparar y/o mantener sistemas de desplazamiento del rodado 
 
Será una función propia de la/el Mecánica/o de Bicicletas, organizar y ejecutar el proceso 
de diagnóstico y reparación de los distintos sistemas de desplazamiento empleados en 
bicicletas y/o reemplazo de sus componentes. En todas sus actividades aplicará normas 
de seguridad e higiene personal y ambiental, así como de calidad y confiabilidad en las 
tareas realizadas. 
 
7. Organizar y gestionar el taller para la prestación de los servicios de 
mantenimiento y/o reparaciones de todos los sistemas de la bicicleta. 
 
Esta función implica que la/el Mecánica/o de Bicicletas, estará en condiciones de organizar, 
gestionar y dirigir su propio emprendimiento para la prestación de servicios de 
mantenimiento y/o reparaciones de los distintos sistemas propios de una bicicleta, 
realizando las tareas de planificación, comercialización de los servicios, supervisión del 
trabajo, registro de las actividades de servicios, gestión de personal, seguimiento y 
evaluación de los resultados físicos y económicos, adquisición y almacenamiento de 
repuestos, otros insumos y bienes de capital, de estudio del mercado y comercialización 
de los servicios profesionales. 
 
IV. Referencia del sector profesional, del área ocupacional y ámbito de desempeño 
 
La/el Mecánica/o de Bicicletas puede ejercer sus funciones profesionales 
desempeñándose en forma independiente en un taller bajo su dirección y responsabilidad, 
de servicios de mantenimiento y/o reparaciones de bicicletas con o sino personal a su 
cargo, es decir, realizando la gestión y la operación integral. 
 
También puede desempeñarse en relación de dependencia, en talleres o empresas que 
requieran de estos servicios profesionales. En estos casos, puede coordinar o bien integrar 
un equipo de trabajo, según la complejidad de la estructura jerárquica del taller y el tipo de 
servicio a desarrollar. 
 
La/el Mecánica/o de Bicicletas podrá desempeñarse en relación de dependencia en los 
siguientes tipos de empresas: 
 
• Servicio de Post Venta de locales Comerciales de venta y/o armado de bicicletas. 
• Talleres de mantenimiento y reparación independientes. 
• Área de mantenimiento en empresas o entidades con flota de bicicletas 
 
 
V. Estructura modular del trayecto formativo correspondiente al certificado de 
Mecanica/o de Bicicletas 
 
 
 
 
 5 
 
 
 
Dirección General de Cultura y Educación 
La estructura modular del trayecto curricular de esta figura profesional se organiza en base 
a una serie de módulos comunes, de base y gestionales que guardan correspondencia con 
el campo científico - tecnológico y módulos específicos que corresponden al campo de 
formación técnico específico y de las prácticas profesionalizantes. A saber: 
 
Módulos Comunes Horas reloj 
Relaciones laborales y Orientación profesional 24 hs 
Gestión de servicio y atención al cliente 30 hs. 
 
Módulos Específicos Horas reloj 
Función, Estructura y Sistema de Transmisión. 30 hs. 
Sistemas de Dirección Suspensión y Frenos 30 hs. 
Sistema de Desplazamiento 36 hs 
 
Total Horas del trayecto curricular 150 hs 
Total horas Prácticas Profesionalizantes2 90 hs 
 
 
VI. Régimen pedagógico de cursado del trayecto formativo correspondiente al 
certificado de Mecánica/o de Bicicletas. 
 
A continuación, se presenta el régimen pedagógico de cursado del trayecto formativo 
correspondiente al certificado de Mecánica/o de Bicicletas. El mismo se organiza como una 
estructura de tres tramos con el objeto de clarificar el esquema posible de composición, 
secuencia y organización curricular de los módulos del trayecto, tanto a nivel de las 
correlatividades como de las opciones organizacionales posibles por parte de los CFP que 
ofertan este trayecto. Esta organización es tentativa y no impone el orden de cursado 
obligatorio. 
 
Primer tramo Segundo tramo Tercer tramo 
Función, Estructura y 
Sistema de Transmisión 
Sistemas de Dirección 
Suspensión y Frenos 
Sistema de 
Desplazamiento 
Gestión de servicio y atención al cliente 
Relaciones Laborales y Orientación Profesional 
 
Descripción y síntesis del régimen pedagógico de cursado: 
 
 
2 La carga horaria de las Prácticas Profesionalizantes se encuentran incluidas en la carga horaria que figura 
como total del trayecto curricular 
 
 
 
 6 
 
 
 
Dirección General de Cultura y Educación 
● Los módulos comunes a saber: “Gestión de servicio y atención al cliente”, y 
“Relaciones Laborales y Orientación Profesional”; pueden ser cursados en 
cualquier momento del trayecto formativo, no tienen correlatividades entre sí. 
 
● Para cursado del módulo especifico de “Sistemas de Dirección Suspensión y 
Frenos” tendrá que haberse aprobado previamente el módulo “Función, 
Estructura y Sistema de Transmisión” 
 
• Por último, para poder cursar el módulo “Sistema de Desplazamiento” tendrán 
que haberse aprobado el módulo específico de “Sistemas de Dirección, 
Suspensión y Frenos”. 
 
Perfil docente 
Profesional del área mecánica de bicicletas que posea formación específica en los 
contenidos enunciados en este diseño, con formación pedagógica, que califique su ingreso 
y promoción en la carrera docente 
 
VII. Prácticas formativas profesionalizantes: 
En relación con el desarrollo de las prácticas formativas profesionalizantes, el diseño 
curricular del trayecto de la/el Mecánica/o de Bicicletas define un conjunto de prácticas 
formativas que se deben garantizar a partir de un espacio formativo adecuado, con todos 
los insumos necesarios y en un ambiente de trabajo para mejorar la significatividad de los 
aprendizajes. 
 
Establecer que las prácticas profesionalizantes así concebidas son parte de la estructura 
modular, para aquellas propuestas que las incorporen dentro de la institución de Formación 
Profesional.3 
 
En todos los casos las prácticas deben ser organizadas, implementadas y evaluadas por el 
Centro de Formación Profesional y estarán bajo el control de la propia institución educativa 
y del Dirección General de Cultura y Educación de la provincia de Buenos Aires, quien a su 
vez certificará su realización. 
 
Las prácticas pueden asumir diferentes formatos, pero sin perder nunca de vista los fines 
formativos que se persiguen con ellas. La implementación y el desarrollo del trayecto del 
Mecánica/o de Bicicletas, deberá garantizar la realización de las prácticas 
profesionalizantes definiendo en el diseño curricular los recursos necesarios para las 
mismas. Dichas prácticas resultan indispensables para poder evaluar las capacidades 
profesionales definidas en cada módulo formativo. 
 
Aprobar la conceptualización, objeto y formas de implementación del “Sistema de Prácticas 
Formativas en Ambiente de Trabajo” determinando que dichas prácticas pueden ser 
internas al servicio educativo (en ambientes simulados de trabajo) o externas, llevadas a 
cabo en el ámbito de empresas, organizaciones u organismos que se vinculen al efecto 
como instituciones oferentes. 
 
3 Resolución N° 287/16 del Consejo Federal de Educación 
 
 
 
 7 
 
 
 
Dirección General de Cultura y Educación 
Las prácticas profesionalizantes pueden concebirse como proyectos externos orientados 
solamente al desarrollo de un perfil profesional; como proyectos tecnológicos orientados a 
la investigación, experimentación y desarrollo de procedimientos, bienes o servicios 
relevantes desde el punto de vista social y que introduzcan alguna mejora dentro de los 
existentes; o como proyectos de extensión, diseñados y organizados en la institución 
educativa para satisfacer necesidades comunitarias4. 
 
Establecer la aplicación de las prácticas profesionalizantes en los trayectos formativos de 
formación profesional inicial, formación profesional continua y capacitación laboral incluidos 
en el catálogo de certificaciones de formación profesional jurisdiccional vigentes y para los 
trayectos formativos aprobados por resolución con posterioridad a la entrada en vigencia 
de dichos catálogos5. 
 
Asimismo, establecer que las prácticas profesionalizantes podrán realizarse desde el inicio 
del ciclo lectivo hasta la finalización de este, de acuerdo al calendario escolar vigente. 
 
La carga horaria destinada a la realización de las prácticas profesionalizantes debe ser 
como mínimo del 50% del total de la oferta formativa. 
 
 
VIII Trayecto Curricular: Definición de módulos 
 
Denominación del Módulo: Relaciones laborales y Orientación profesional 
Tipo de Módulo: Común a toda la Formación Profesional de Nivel Inicial 
Carga Horaria: 24 horas Reloj 
Carga Horaria de Práctica formativa de carácter profesionalizante: 5 horas Reloj 
 
Presentación: El módulo común Relaciones de Trabajo y Orientación profesional tiene 
como propósito general contribuir a la formación de las/los estudiantes del ámbito de la 
Formación Profesional inicial en tanto trabajadores, es decir sujetos que se inscriben en un 
sistema de relaciones laborales que les confiere un conjunto de derechos individuales y 
colectivos directamente relacionados con la actividad laboral. 
La propuesta curricular selecciona un conjunto de conocimientos que combinan temáticas 
generales del derecho y las relaciones de trabajo, con otros que intentan brindar a les 
estudiantes información relevante del sector de actividad profesional que es referencia del 
trayecto formativo específico, aportando a la orientación profesional y formativa de les 
trabajadores. Asimismo, tales conocimientos incluyenla caracterización de las relaciones 
laborales desde una perspectiva de género y diversidad, en estrecha relación con los 
derechos de las/los trabajadoras/es. 
 
4 RESFC-2017-2343-E-GDEBA-DGCYE 
5 DI-2020-24-GDEBA-DPETPDGCYE 
 
 
 
 8 
 
 
 
Dirección General de Cultura y Educación 
Este módulo se orienta al desarrollo de las siguientes capacidades profesionales, 
estando éstas articuladas con las funciones que se describen en el alcance del perfil 
profesional: 
• Establecer relaciones sociales de cooperación, coordinación e intercambio en el 
propio equipo de trabajo, con otros equipos del área o que estén relacionados con 
el servicio que brinda el establecimiento donde desarrolla sus actividades. 
• Descubrir las posibles trayectorias profesionales y formativas a partir de la que se 
encuentra realizando. 
 
El presente módulo será de cursado obligatorio para les estudiantes de los diferentes 
módulos específicos de los trayectos relacionados con el sector profesional. 
Para el presente módulo, y desde el punto de vista del contenido de la formación, se 
define para el agrupamiento, la selección y el tratamiento de los contenidos, los siguientes 
bloques: 
• Derecho del Trabajo y Relaciones Laborales 
• Orientación Profesional y Formativa 
El bloque Derecho del Trabajo y Relaciones Laborales tiene como núcleos centrales, el 
contrato de trabajo y la negociación colectiva. A partir de ellos, se abordan conocimientos 
referidos a la dimensión legal del contrato de trabajo, los derechos que se derivan de la 
relación salarial y aquellos que se niegan mediante formas precarias de vínculo contractual 
y/o por razones de género y diversidad sexual; a la vez que las dimensiones que hacen al 
contrato de trabajo un hecho colectivo, que se constituye a través de instancias de 
representación, conflicto y acuerdo colectivo. Se brinda especial atención al conocimiento 
de los convenios colectivos sectoriales, que rigen en cada actividad. 
El bloque Orientación Profesional y Formativa tiene como referencia central el sector de 
actividad profesional y económica que corresponde a la figura profesional asociada al 
trayecto formativo específico. Se aborda una caracterización sectorial en términos 
económicos, tecnológicos, de producción y empleo, como así también en términos de 
género, tal que les permita a les estudiantes conocer los ámbitos de inserción potenciales, 
los posibles recorridos formativos y profesionales dentro del sector, con el propósito de 
orientación. 
En relación a las prácticas formativas de carácter profesionalizante, se definen como 
uno de los ejes estratégicos de la propuesta pedagógica para el ámbito de la FP, el situar 
a les participantes en los ámbitos reales de trabajo con las problemáticas características de 
desempeño ocupacional / profesional. 
Las prácticas formativas que se proponen para este módulo se organizan en torno a la 
presentación de casos característicos y situaciones problemáticas del sector profesional, 
con el fin de proponer un acercamiento integral al campo profesional del sector, las/los 
actrices/actores involucrados, las problemáticas más comunes, etc. Se espera que el 
trabajo con este tipo de prácticas, permitan el análisis y acercamiento a la complejidad de 
las temáticas propuestas, evitando de esta manera un abordaje netamente expositivo. 
Los objetivos de aprendizajes a tener en cuenta para la evaluación al finalizar el 
cursado del módulo de “Relaciones de trabajo y orientación profesional” serán: 
 
 
 
 9 
 
 
 
Dirección General de Cultura y Educación 
• Reconocer las normativas de aplicación en el establecimiento de contratos de trabajo 
en el sector, los componentes salariales del contrato y los derechos asociados al mismo. 
• Reconocer y analizar las instancias de representación y negociación colectiva 
existentes en el sector, y los derechos individuales y colectivos involucrados en dichas 
instancias. 
• Reconocer y analizar las regulaciones específicas de la actividad profesional en el 
sector, en aquellos casos en que existan tales regulaciones. 
• Relacionar posibles trayectorias profesionales, con las opciones de formación 
profesional inicial y continua en el sector de actividad. 
 
Bloques de contenidos y prácticas formativas profesionalizantes 
 
Bloques de contenidos 
Prácticas Formativas 
Profesionalizantes 
Bloque: Derecho del trabajo y 
relaciones laborales 
• Representación y negociación 
colectiva: Sindicatos: características 
organizativas. Representación y 
organización sindical. Participación de 
las mujeres: Ley Nº 25.674 de Cupo 
Femenino Sindical. El convenio 
colectivo como ámbito de las 
relaciones laborales. Concepto de 
paritarias. El papel de la formación 
profesional inicial y continua en las 
relaciones laborales. 
• Contrato de trabajo: Relación salarial, 
Trabajo registrado y no registrado. 
Modos de contratación. Flexibilización 
laboral y precarización. Las mujeres y 
LGTBIQ+ en la estructura 
ocupacional. Precarización por 
razones de género y diversidad 
sexual: segregación vertical y 
horizontal. Seguridad social. Riesgos 
del trabajo y las ocupaciones. La 
formación profesional inicial y continua 
como derecho de les trabajadores/as. 
La formación profesional como 
dimensión de la negociación colectiva 
y las relaciones laborales. 
 
• Análisis de casos y situaciones 
problemáticas de las relaciones 
laborales en el sector profesional. 
 
Algunas temáticas sugeridas que deberán 
estar presente en el/los casos y/o la 
situación problemática: 
 
• Conflicto salarial y/o condiciones de 
trabajo 
• Brecha salarial por razones de género 
• Trabajo registrado / Trabajo no 
registrado 
• Flexibilización y precarización laboral 
• Segregación vertical y horizontal por 
razones de género y diversidad sexual 
• Condiciones y medio ambiente del 
trabajo 
• Violencia laboral 
• Ejercicio profesional y 
responsabilidades que se desprenden 
de las regulaciones de la actividad 
• Roles y trayectorias ocupacionales, y 
el papel de la FP inicial y continua en 
el sector profesional. 
 
Las fuentes recomendadas para el 
tratamiento de las temáticas sugeridas y la 
selección de casos y/o situaciones 
problemáticas, podrían ser: material 
periodístico, estatutos sindicales, actas 
paritarias, convenio colectivo de trabajo, 
información estadística laboral y 
económica, documentos históricos, 
Bloque: Orientación Profesional y 
Formativa 
 
● Sectores y subsectores de actividad 
principales que componen el sector 
 
 
 
 10 
 
 
 
Dirección General de Cultura y Educación 
profesional. Representación de las 
mujeres y LGTBIQ+ en el sector y su 
relación con la feminización de las 
ocupaciones. Empresas: Tipos y 
características. Rasgo central de las 
relaciones de empleo en el sector: 
Ocupaciones y puestos de trabajo en 
el sector profesional: características 
cuantitativas y cualitativas. Mapa 
ocupacional. Trayectorias típicas y 
relaciones funcionales. Mapa 
formativo de la FP inicial y continua en 
el sector profesional y su 
correspondencia con los roles 
ocupacionales de referencia. 
Regulaciones sobre el ejercicio 
profesional: habilitación profesional e 
incumbencia. 
documentos normativos, informes del 
Ministerio de Trabajo y del Ministerio de 
las Mujeres Género y Diversidad, 
investigaciones académicas o de 
organismos competentes en la materia, 
entre otros. 
 
Elaboración de carpetas de antecedentes 
profesionales. 
 
Realizar actividades de archivo y 
organización de la información obtenida 
para una buena presentación de los 
servicios a ofrecer. 
 
 
Denominación del Módulo: Gestión de Servicio y Atención al cliente 
Tipo de Módulo: Común 
Carga Horaria: 30 horas Reloj 
Carga Horaria de la Práctica formativas de carácter profesionalizante: 10 horas Reloj 
Presentación: El módulo común “Gestión de servicio y atención al cliente” tiene como 
propósito general contribuir a la formaciónde les estudiantes en aspectos vinculados a la 
instalación y organización funcional de un taller de bicicletas, desarrollando prácticas 
formativas directamente vinculadas a la resolución de situaciones típicas. Se articulan en 
este espacio criterios y normativas necesarias para el emplazamiento y la gestión de un 
emprendimiento, analizando y resolviendo problemas característicos de la actividad. 
El presente módulo será de cursado obligatorio para las/los estudiantes de los diferentes 
trayectos del sector profesional de Mecánica/o de Bicicletas. La propuesta curricular 
selecciona un conjunto de conocimientos que combinan temáticas generales del 
emprendimiento comercial y la organización del trabajo en torno a los recursos, con otros 
que intentan brindar, a les estudiantes, información relevante del sector de actividad 
profesional que es referencia del trayecto formativo específico. 
Este módulo puede ser cursado en cualquier momento del trayecto formativo, no tiene 
correlatividades, pero es de carácter obligatorio para obtener la certificación profesional. 
Las enseñanzas de este módulo se articulan con problemas característicos de intervención 
de la/el Mecánica/o de Bicicletas, en relación con las funciones de: 
 
• Organizar y gestionar el taller para la prestación de los servicios de 
mantenimiento y/o reparaciones de todos los sistemas de la bicicleta. 
• Gestionar el servicio y atender al cliente 
 
 
 
 
 11 
 
 
 
Dirección General de Cultura y Educación 
Este módulo se orienta al desarrollo de las siguientes capacidades profesionales 
articuladas con las funciones que se describen en el alcance del perfil profesional: 
• Establecer y organizar un taller para la prestación de los servicios de mantenimiento y 
reparaciones de bicicletas, económicamente sustentable en el tiempo. 
• Elaborar un plan de actividades y determinar los requerimientos para la puesta en 
marcha del emprendimiento de prestación de los servicios. 
• Establecer las necesidades de asesoramiento técnico y/o profesional para la puesta 
en marcha del emprendimiento y su posterior funcionamiento. 
• Analizar e interpretar catálogos, informes y/o publicaciones sobre instrumentos, 
herramientas, equipos e instalaciones para el uso en las reparaciones de bicicletas. 
• Gestionar la adquisición de insumos y bienes de capital y su almacenamiento. 
• Realizar la gestión de personal del emprendimiento. 
• Interpretar y aplicar la legislación vigente en materia fiscal, realizando la gestión 
administrativa, contable y fiscal del emprendimiento. 
• Calcular costos, ingresos, rendimientos y demás índices productivos y económico-
financieros. 
• Gestionar la aplicación de las medidas de seguridad e higiene y de protección del 
ambiente para la realización de los servicios. 
• Estudiar los posibles mercados para la prestación de los servicios profesionales y 
desarrollar estrategias comerciales. 
• Evaluar la calidad de los servicios profesionales brindados. 
 
Para el presente módulo, y desde el punto de vista del contenido de la formación, se 
define para el agrupamiento, la selección y el tratamiento de los contenidos los siguientes 
bloques: 
 
• Factibilidad y Habilitación del emprendimiento 
• Gestión comercial y operativa del Taller 
• Gestión de recursos humanos 
El bloque Factibilidad y Habilitación del emprendimiento, aborda saberes y 
conocimientos relacionados con las normativas y criterios a tener en cuenta para evaluar 
la viabilidad y realizar la habilitación de un emprendimiento del sector. Estos contenidos se 
trabajan desde el análisis de las premisas normativas, el desarrollo del conocimiento 
práctico en situaciones modelo a analizar y la resolución de problemáticas tipificadas. 
El bloque Gestión comercial y operativa del Taller, aborda los saberes y conocimientos 
necesarios para el seguimiento de distintas variables comerciales y operativas del 
emprendimiento. El abordaje de estos contenidos se realiza desde el desarrollo del 
conocimiento práctico en situaciones modelo a analizar monitoreando variables tipificadas. 
El bloque Gestión de recursos humanos, recorta los saberes y conocimientos 
relacionados con las normativas y criterios a tener en cuenta para la gestión y organización 
y cuidado del ámbito laboral donde se desempeña el personal del emprendimiento. El 
abordaje de estos contenidos se realiza identificando normativas laborales, analizando 
situaciones problemáticas reales tomadas como modelo, procurando el cuidado personal 
y medio ambiental del espacio de actividad de los recursos humanos. 
 
 
 
 12 
 
 
 
Dirección General de Cultura y Educación 
En relación con las prácticas formativas de carácter profesionalizante, se definen como 
unos de los ejes estratégicos de la propuesta pedagógica para el ámbito de la FP, el situar 
al participante en los ámbitos reales de trabajo con las problemáticas características que 
efectivamente surgen en la actividad formativa del Mecánica/o de bicicletas que se 
organiza a nivel de cada módulo formativo. En relación a este módulo la práctica 
profesionalizante se centrará en situar al participante en los ámbitos reales de trabajo con 
las problemáticas características que efectivamente surgen en la instalación y gestión de 
un taller mecánico de bicicletas y que se organiza a nivel de cada módulo formativo. 
En el cursado del módulo las/los estudiantes realizaran prácticas formativas 
profesionalizante, relativas a: 
 
• La instalación y gestión de un taller mecánico de bicicletas modelo respetando 
normativas y criterios de gestión administrativa, comercial y de recursos humanos. 
 
Los objetivos de aprendizajes a tener en cuenta para la evaluación al finalizar el 
cursado del módulo de Gestión de Servicio serán: 
• Realizar prácticas contables, administrativas y de gestión recursos humanos, 
aplicables a diferentes situaciones productivas de trabajo. 
• Interpretar leyes de seguridad laboral vigentes 
• Elaborar presupuestos de costos, ingresos y control del personal. 
• Organizar y controlar la actividad de prestación de los servicios. 
• Realizar seguimiento y evaluación del emprendimiento, planillas de registro, cálculo 
de costos, ingresos, inventarios de insumos necesarios para el desarrollo de las 
tareas de reparación y mantenimiento de bicicletas y el almacenamiento de datos 
por medios convencionales o informatizados. 
• Asegurar las condiciones para la aplicación de las normas de seguridad que rigen 
la actividad y su control, analizando y evaluando riesgos en diferentes situaciones. 
• Realizar estudios de mercado y desarrollar estrategias comerciales y proyectos 
productivos vinculados con la prestación de servicios profesionales, formulando 
objetivos, definiendo metas, planificando actividades productivas, presupuestos y 
cálculo de costos. 
Bloques de contenidos y prácticas formativas profesionalizantes: 
 
 
Bloques de contenidos 
Prácticas Formativas 
Profesionalizantes 
 
Bloque: Factibilidad y habilitación 
del emprendimiento 
 
Criterios de factibilidad: 
consideraciones a evaluar para 
establecer un taller de prestación de 
servicios de mantenimiento y 
reparaciones de bicicletas. Estudio del 
La práctica que organiza al módulo se 
centra en la realización, instalación y 
gestión de un taller de venta y reparación 
bicicletas modelo, respetando 
normativas y criterios de gestión 
administrativa ambiental, comercial y de 
recursos humanos. Para la concreción 
de esta práctica integrada se formalizará 
un informe compuesto de distintos 
anexos. 
 
 
 
 13 
 
 
 
Dirección General de Cultura y Educación 
mercado real y potencial de posibles 
clientes en su zona de influencia. 
Características del local: normativas 
vigentes para la habilitación del taller y 
consideraciones de seguridad ambiental. 
Elaboración de un anexo acotado de 
factibilidad para la instalación de un 
“taller mecánico de bicicletas modelo” 
reconociendocaracterísticas de una 
zona ideal, utilizando criterios como 
cantidad comparada de talleres 
existentes, tipo de segmento de servicio, 
capacidad de unidades admisibles, 
vacantes en el mercado según la 
demanda; estimación de unidades para 
hacer redituable la inversión, entre otros. 
Elaboración de un anexo acotado de 
“habilitación” para un taller mecánico de 
bicicletas en la CABA., utilizando medios 
impresos y/o digitales, recopilando 
información y documentación proveniente 
de distintas instituciones vinculadas al 
sector: cámaras empresariales, 
sindicatos, municipalidades, organismos 
estatales de control y terceros 
profesionales. 
 
Bloque: Gestión comercial y operativa 
del Taller 
 
Documentación, costos y facturación. 
Instrumentos para el seguimiento del 
emprendimiento: cálculo y registro de 
ingresos y egresos de capital, costos, 
precio, mano de obra. Estimación de 
gastos fijos y variables. Balances. 
 
Compra y recepción de bienes de 
capital (equipamiento), repuestos e 
insumos. Características de distintos 
proveedores y variantes de negociación. 
Diferentes formas y procedimientos de 
pago. Recepción, instalación y puesta en 
funcionamiento de bienes. Recepción y 
control de repuestos e insumos. Control 
de garantías, remitos y comprobantes de 
compra. 
 
Organización de depósitos o 
almacenes. Control de existencias. 
Stock. Depósito mínimo de repuestos. 
Certificación de componentes Norma 
Iram fabricación 40.020. 
Análisis dirigido de la documentación de 
un emprendimiento modelo, verificando 
registros de ingresos y egresos, 
recalculando precios y costos, revisando 
registros obligatorios y comprobantes de 
compra y venta, 
Simulación de un proceso de compra y 
recepción de distintos equipos e insumos 
en un emprendimiento modelo, solicitando 
presupuestos, conformando órdenes de 
compra y diferenciando formas de 
financiamiento, verificando remitos, 
garantías, comprobantes de compra, 
puesta en marcha y capacitación en caso 
de tratarse de equipos específicos. 
Reorganización de un espacio de 
almacenamiento en un emprendimiento 
modelo, aplicando concepto de calidad; 
respetando cantidades de stock mínimo. 
 
 
 
 
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Dirección General de Cultura y Educación 
Gestión de la recepción y entrega del 
rodado 
Presupuestos: Mano de obra. 
Repuestos. Tiempos estándar de trabajo. 
Confección de presupuestos; tipos y 
fuentes de datos para su elaboración. 
Entrega de bicicleta. Registro de servicio, 
facturación y garantía 
Consideraciones para circular en la 
vía pública: Normativa asociada a la 
circulación de bicicletas (luces, 
desplazamientos, seguridad) y recorte 
sobre normativas y certificaciones. 
Certificación de repuestos. Leyes, 
Códigos de tránsito y transporte. 
 
Bloque: Gestión de recursos 
humanos 
Organización de la actividad del 
taller. 
Distribución de tareas. 
Normas de seguridad. 
Recomendaciones para la 
manipulación de materiales de riesgo 
para las personas u objetos. 
Responsabilidad civil. Seguros: 
finalidad y distintos tipos. 
 
 
Caracterización de servicio al cliente con 
asignación específica de actividades por 
rol tipificado, considerando el concepto 
de calidad. 
Caracterización de tipos de riesgo en el 
taller de bicicletas consultando 
documentación perteneciente a las ART 
que cubren a empleados del sector 
 
Denominación del Módulo: Función, Estructura y Sistema de Transmisión 
Tipo de Módulo: Específico 
Carga Horaria: 30 horas Reloj 
Carga Horaria de la Práctica formativas de carácter profesionalizante: 24 horas Reloj 
 
Presentación: El módulo específico de Función, Estructura y Sistema de Transmisión 
es un módulo que tiene como propósito general integrar contenidos y actividades prácticas 
vinculadas a las características funcionales y estructurales de la bicicleta, y al sistema de 
transmisión del movimiento y velocidades del ciclo rodado; esta propuesta formativa será 
necesaria para que las/los estudiantes puedan cursar los diferentes módulos específicos 
del sector profesional de Mecánica/o de Bicicletas. 
 
Las enseñanzas de este módulo se articulan con problemas característicos de intervención 
de la/el Mecánica/o de Bicicletas, en relación a las funciones de: 
 
 
 
 15 
 
 
 
Dirección General de Cultura y Educación 
 
• Conocer detalladamente las características de los distintos tipos y componentes 
de las bicicletas 
• Diagnosticar, reparar y/o mantener sistemas estructurales del rodado 
• Reparar y/o mantener sistemas de transmisión de la bicicleta 
 
Este módulo se orienta al desarrollo de las siguientes capacidades profesionales, estando 
estas articuladas con las funciones que se describen en el alcance del perfil profesional: 
 
• Comprender el principio del funcionamiento de las transmisiones, e identificar las 
características y las funciones de sus componentes. 
• Registrar las tareas realizadas y sus resultados. 
• Organizar el espacio de trabajo para los procesos de diagnóstico, reparación y/o 
mantenimiento disponiendo el herramental, el equipamiento y el ciclo rodado de 
acuerdo con el servicio a realizar. 
• Interpretar, comparar y controlar valores de acuerdo con los parámetros 
predeterminados de funcionamiento de los fabricantes 
• Desarmar, analizar y montar los distintos componentes del sistema de transmisión. 
 
 
Para el presente módulo, y desde el punto de vista del contenido de la formación, se 
define para el agrupamiento, la selección y el tratamiento de los contenidos los siguientes 
bloques: 
 
● Función y Estructura. 
● Sistema de Transmisión. 
El bloque Función y Estructura aborda los conocimientos relativos a los distintos modelos, 
talles y características de las bicicletas cuya identificación es relevante para gestionar el 
servicio y desarrollar diagnósticos funcionales, respetando las necesidades del cliente. 
El bloque Sistema de Transmisión tiene como propósito integrar el conocimiento sobre el 
funcionamiento y características de los componentes de los sistemas de transmisión de la 
bicicleta. 
En relación con las prácticas formativas profesionalizantes, se definen como unos de 
los ejes estratégicos de la propuesta pedagógica para el ámbito de la FP, el situar al 
participante en los ámbitos reales de trabajo con las problemáticas características relativas 
a la función, estructura y transmisión de las bicicletas. 
Para el caso del presente módulo las prácticas formativas profesionalizantes se 
organizan para el desarrollo de: 
 
• Las prácticas vinculadas al diagnóstico de fallas en los sistemas de transmisión. 
 
 
 
 
 16 
 
 
 
Dirección General de Cultura y Educación 
Los objetivos de aprendizaje a tener en cuenta para la evaluación al finalizar el cursado 
del módulo de Función, Estructura y Sistema de Transmisión serán: 
 
• Reconocer características, talle y estructura de los distintos tipos de bicicletas 
• Utilizar herramientas para desarmar sistemas de transmisión. 
• Interpretar fallas del sistema de transmisión de la bicicleta identificando los 
signos de mal funcionamiento. 
 
Bloques de contenidos y prácticas formativas profesionalizantes: 
 
Bloque de Contenidos 
Prácticas Formativas 
Profesionalizantes 
Bloque: Función y Estructura 
 
Componentes de una bicicleta: 
manubrio, masa, cubierta, cámara, 
llantas, rayos, asiento, niple, caja 
pedalera, plato-palanca, pedales, frenos, 
pata de transmisión, piñón, cadena, 
cubrecadena, pie de apoyo. 
Marco o Cuadro - Triángulo delantero: 
Tubo Horizontal o Top Tube.- Tubo 
Vertical / Seat Tube. - Tubo diagonal. 
Triángulo trasero: Vaina Superior - Vaina 
Inferior - Pata Fusible. 
 
Modelos de bicicletas: playeras, MTB, 
paseo, plegable, competición, pedaleo 
asistido. 
 
Talle y posicionamiento ergonómico: 
relaciones entre altura caño p/vela, 
cuadro alto-largo, rodado, sten, 
geometrías. Dimensiones de palancas, 
stem, manubrios, asientos, 
posicionamiento del pie, indumentaria. 
Disciplinasdel ciclismo. 
 
 
 
 
Identificación de sistemas, componentes y 
funciones de la bicicleta. 
 
 
Identificación de distintos modelos de 
bicicletas según sus características. 
 
 
Pruebas sobre el rodado determinando el 
talle según variables ajustables de la 
bicicleta. 
Bloque: Sistema de Transmisión 
 
Tipos de transmisiones: 
Transmisión Simple, piñón fijo, sistemas 
de cambios, pata de cambio, 
descarrilador, cadenas, cables y fundas, 
cambios internos, platos y palancas. 
 
Desarme de trasmisiones, limpieza 
mediante productos biodegradables 
(considerando impacto ambiental) y 
lubricación de cables y fundas. 
 
Extracción de rodamientos, platos-
palancas, piñones, mediante extractores 
específicos. 
 
 
 
 17 
 
 
 
Dirección General de Cultura y Educación 
Rodamientos: Tipos de rodamientos 
para ruedas: Conos y bolillas, rulemanes 
sellados y abiertos. 
Tipos de grasas, aceites y materiales 
p/limpieza. 
 
Cajas pedaleras: tipos y medidas de 
caja (chaveta, eje cuadrado, sellada, 
semi-sellada, abierta, cartucho, 
hollowtech octalink), medida de largo de 
ejes. 
 
Piñones: simple, fijo, múltiples (3, 5, 6, 7, 
8, u 11 coronas, a rosca o casette) 
 
Platos: simple, doble y triple. 
 
Cadenas: medidas acordes a cantidad 
de velocidades (ancho y largo) y 
calidades. 
 
Instrumentos de medición: pie metálico 
y calibre. Características y técnicas de 
uso. 
 
Desarme limpieza, lubricación y armado 
de piñón simple 
Control de desgastes físicos de los 
componentes y reemplazo. 
 
Alineación del fusible. Chequeo de topes 
de desgaste de platos. 
Regulación de cambios mediante 
distintas herramientas, topes máx. y min, 
longitud y tensión de cadena. 
 
Desarme de caja pedalera, chequeo de 
desgastes y repaso de roscas, limpieza 
y armado 
Chequeo de huelgos mediante 
herramientas específicas. 
 
 
Denominación del Módulo: Sistemas de Frenos, Dirección y Suspensión. 
Tipo de Módulo: Específico 
Carga Horaria: 30 horas Reloj 
Carga Horaria de la Práctica formativas de carácter profesionalizante: 24 horas Reloj 
 
Presentación: El módulo específico de Sistemas de Frenos, Dirección y Suspensión 
es un módulo que tiene como propósito general integrar contenidos y actividades prácticas 
vinculadas a las características funcionales y estructurales de los sistemas de freno, 
dirección y suspensión de la bicicleta; esta propuesta formativa será necesaria para que 
las/los estudiantes puedan cursar los diferentes módulos específicos del sector profesional 
de Mecánica/o de Bicicletas. 
 
Las enseñanzas de este módulo se articulan con problemas característicos de intervención 
de los o las Mecánicas/os de Bicicletas, en relación con las funciones de: 
 
• Diagnosticar, reparar y/o mantener sistemas de frenos de la bicicleta 
• Diagnosticar, reparar y/o mantener sistemas de dirección de la bicicleta 
• Diagnosticar, reparar y/o mantener sistemas de suspensión de la bicicleta 
 
 
 
 
 18 
 
 
 
Dirección General de Cultura y Educación 
Este módulo se orienta al desarrollo de las siguientes capacidades profesionales, estando 
estas articuladas con las funciones que se describen en el alcance del perfil profesional: 
 
• Comprender el principio del funcionamiento de los sistemas de frenos, dirección y 
suspensión e identificar las características y las funciones de sus componentes. 
• Registrar las tareas realizadas y sus resultados. 
• Organizar el espacio de trabajo para los procesos de diagnóstico, reparación y/o 
mantenimiento disponiendo el herramental, el equipamiento y el ciclo rodado de 
acuerdo con el servicio a realizar. 
• Interpretar, comparar y controlar valores de acuerdo con los parámetros 
predeterminados de funcionamiento de los fabricantes. 
• Desarmar, analizar y montar los distintos componentes de los sistemas de freno, 
dirección y suspensión. 
 
Para el presente módulo, y desde el punto de vista del contenido de la formación, se 
define para el agrupamiento, la selección y el tratamiento de los contenidos los siguientes 
bloques: 
 
● Sistema de Frenos. 
● Sistemas de Suspensión y Dirección 
El bloque Sistema de Frenos aborda los conocimientos relativos a las características de 
los sistemas de freno de las bicicletas cuya identificación es relevante para el gestionar el 
servicio al cliente y desarrollar diagnósticos funcionales, respetando las necesidades del 
cliente. 
El bloque Sistemas de Suspensión y Dirección tiene como propósito integrar el 
conocimiento sobre el funcionamiento y características de los componentes de los sistemas 
suspensión y dirección de la bicicleta. 
En relación con las prácticas formativas profesionalizantes, se definen como unos de 
los ejes estratégicos de la propuesta pedagógica para el ámbito de la FP, el situar al 
participante en los ámbitos reales de trabajo con las problemáticas características relativas 
a los sistemas de freno, suspensión y dirección de las bicicletas. 
Para el caso del presente modulo las prácticas formativas profesionalizantes se 
organizan para el desarrollo de: 
 
• Las prácticas vinculadas al diagnóstico de fallas en los sistemas de frenos, 
suspensión y dirección. 
 
Los objetivos de aprendizaje a tener en cuenta para la evaluación al finalizar el cursado 
del módulo de Sistemas de Freno, Suspensión y Dirección serán: 
 
• Interpretar fallas de los sistemas de frenos, suspensión y dirección de la bicicleta 
identificando los signos de mal funcionamiento. 
• Utilizar las herramientas para desarmar sistemas de frenos, dirección y 
suspensión. 
 
 
 
 19 
 
 
 
Dirección General de Cultura y Educación 
• Reparar y/o reemplazar componentes de los sistemas de suspensión, dirección 
y frenos. 
 
Bloques de contenidos y prácticas formativas profesionalizantes 
 
Bloque de Contenidos Prácticas Formativas 
Profesionalizantes 
 
Bloque: Sistema de Frenos 
Tipos de freno: 
 
Características, componentes y técnicas 
de regulación de los modelos: V-brake, 
Cantilever, tipo inglés, balancín, cinta, 
herradura, disco mecánico, disco 
hidráulico y roller brake. 
 
Componentes de los sistemas de freno 
y sus parámetros: Cables, fundas, 
patines, rodillos, pastillas, cintas y discos 
de frenos. 
Características específicas del freno 
contra pedal. 
 
 
Desarme frenos v-brake. Control de 
desgastes físicos de los componentes. 
Remplazo de cables y fundas. Lubricación. 
Instalación y regulación frenos v- brake. 
Desarme maza contra-pedal. Control de 
embrague zapata y rodamiento. 
Lubricación y armado. 
Desarme y comprobación de estados de 
discos y pastillas de freno, comprobación 
de pérdidas de fluido hidráulico, renovación 
según especificaciones técnicas del 
fabricante. 
 
Bloque: Sistema de Suspensión y 
Dirección 
 
Suspensión: Función y características de 
los distintos sistemas de suspensión. 
Delantera, trasera. Componentes: resorte, 
aire, mono-pivote, amortiguador, 
específicas: descenso y MTB. Diferencias 
de recorridos. 
 
Dirección: Tipos de dirección: 
convencional y a-head, Función y 
características. Dimensiones, roscas, 
manubrio, espaciadores, manillar, 
horquilla, stem, técnicas de armado. 
 
 
Desmontaje y limpieza de componentes 
de la suspensión delantera y trasera. 
 
Control de parámetros definidos por 
fabricante. 
Reemplazo y regulación de componentes 
del sistema de suspensión. 
 
Desarme, parámetros para el corte del 
caño de horquilla. Control de juego de 
dirección, verificación de desgastes de los 
componentes que integran el sistema y 
reemplazo. 
 
 
 
 
 
 
 
 20 
 
 
 
Dirección General de Cultura y Educación 
Denominación del Módulo: Sistemas de Desplazamiento 
Tipo de Módulo: Específico 
Carga Horaria: 36 horas Reloj 
Carga Horaria de la Práctica formativas de carácter profesionalizante: 27 horas Reloj 
 
Presentación: El módulo específico de Sistemas de Desplazamiento es un módulo que 
tiene como propósito general integrar contenidos y actividadesprácticas asociadas a las 
características estructurales y funcionales del conjunto “rueda” de la bicicleta; esta 
propuesta formativa será necesaria para que las/los estudiantes puedan cursar los 
diferentes módulos específicos del sector profesional de Mecánica/o de Bicicletas. 
 
Las enseñanzas de este módulo se articulan con problemas característicos de intervención 
de las/los Mecánicas/os de Bicicletas, en relación con la función de: 
 
• Diagnosticar, reparar y/o mantener sistemas de desplazamiento del rodado 
 
Este módulo se orienta al desarrollo de las siguientes capacidades profesionales, estando 
estas articuladas con las funciones que se describen en el alcance del perfil profesional: 
 
• Comprender el principio del funcionamiento de los sistemas de desplazamiento e 
identificar las características y las funciones de sus componentes principales. 
• Registrar las tareas realizadas y sus resultados. 
• Organizar el espacio de trabajo para los procesos de diagnóstico, reparación y/o 
mantenimiento disponiendo el herramental, el equipamiento y el ciclo rodado de 
acuerdo con el servicio a realizar. 
• Interpretar, comparar y controlar valores de acuerdo con los parámetros 
predeterminados de funcionamiento de los fabricantes. 
• Desarmar, analizar y montar los distintos componentes de los sistemas de 
desplazamiento. 
 
 
Para el presente módulo, y desde el punto de vista del contenido de la formación, se 
define para el agrupamiento, la selección y el tratamiento de los contenidos los siguientes 
bloques: 
 
● Llantas. 
● Ruedas 
El bloque Llantas aborda los conocimientos relativos a las características de los 
componentes estructurales de la rueda de las bicicletas, cuyo armado, centrado y 
diagnóstico de funcionamiento resulta relevante para el desplazamiento efectivo del ciclo 
rodado. 
 
 
 
 21 
 
 
 
Dirección General de Cultura y Educación 
El bloque Ruedas tiene como propósito integrar el conocimiento sobre el funcionamiento y 
características de los componentes montados sobre el cuerpo de las llantas 
complementando el sistema de desplazamiento de la bicicleta. 
En relación a las prácticas formativas profesionalizantes, se definen como unos de los 
ejes estratégicos de la propuesta pedagógica para el ámbito de la FP, el situar al 
participante en los ámbitos reales de trabajo con las problemáticas características relativas 
a los sistemas de freno, suspensión y dirección de las bicicletas. 
Para el caso del presente modulo las prácticas formativas profesionalizantes se 
organizan para el desarrollo de: 
 
• Las prácticas vinculadas al diagnóstico de fallas en los sistemas de 
desplazamiento 
 
Los objetivos de aprendizaje a tener en cuenta para la evaluación al finalizar el cursado 
del módulo de Sistemas de Desplazamiento serán: 
 
• Interpretar fallas del sistema de desplazamiento de la bicicleta identificando los 
signos de mal funcionamiento. 
• Utilizar las herramientas para armar/desarmar el sistema de desplazamiento. 
• Reparar y/o reemplazar componentes del sistema de desplazamiento. 
 
Bloques de contenidos y prácticas formativas profesionalizantes: 
 
Bloque de Contenidos Prácticas Formativas 
Profesionalizantes 
 
Bloque: Llantas 
 
Características y componentes de la llanta: 
aros, rayos, niples, dimensiones, maza-
eje: para piñón a rosca, casette, 
contrapedal 
 
Técnicas de montaje y centrado. Llaves de 
ajuste, centradores y comparador, patrón 
de cruce de rayos: radial, tangencial. 
Diferencias entre centrado rueda delantera 
o trasera. 
 
 
Control de aro, rayos y niples. Desarme 
del aro utilizando llave niples (estira-
rayos). 
 
Sujeción de maza y montaje de rayos 
respetando referencia de válvula. 
 
Armado respetando diferentes de cruces. 
Pre centrado. Pre ajuste de rayos. 
Centrado. 
 
Eliminación de tensión residual. Centrado 
final. 
 
Bloque: Rueda 
 
Tipos y características de cubiertas con o 
sin cámara. Dimensiones normalizadas 
(ISO-Frances-Ingles): banda de rodadura, 
 
Desmontaje de rueda y extracción de 
cámara y/o cubierta. 
 
Control de las especificaciones de 
acuerdo al modelo. 
 
 
 
 22 
 
 
 
Dirección General de Cultura y Educación 
talón, aros de talón, diámetro, ancho/flanco 
y TPI (hilos por pulgada o densidad). 
 
Cubre llanta y cámara. Características de 
cámara: espesores, tipos de válvula 
(dunlop, presta, schrader) presión de 
inflado máximo según fabricante. Técnicas 
de montaje de cámara y/o cubierta, 
Técnicas de reparación de pinchaduras. 
Parche - Adhesivos. Parámetros para 
cambiar una cámara y/o cubiertas 
(incluyendo macizas) 
Verificación de integridad banda de 
rodado, pérdidas, pinchaduras y válvulas. 
 
Identificación de pinchadura sobre 
cámara, abrasión y aplicación de adhesivo 
y parche. Control y remoción de elementos 
punzantes insertos en la cubierta. 
 
Armado de rueda: montaje de cubre llanta, 
válvula, y, cubierta. Montaje sobre la 
horquilla de la bicicleta 
 
 
IX. Evaluación 
La evaluación es una de las tareas centrales en los procesos de enseñanza y aprendizaje 
que se da durante los cursos de Formación profesional. La evaluación consiste en el 
registro, análisis, e interpretación de información sobre el aprendizaje, y el uso de esa 
información para emitir juicios de valor y tomar decisiones pedagógicas adecuadas. Su 
función esencial es la de retroalimentación, tanto del aprendizaje, como de la enseñanza. 
Por lo tanto, acompaña a ambos procesos en cada etapa del desarrollo de un módulo: al 
inicio, durante, al final. 
Al iniciar un nuevo proceso de enseñanza (ya sea al comenzar un módulo o de uno de sus 
temas), las/los docentes evaluarán las capacidades y saberes con que ya cuentan las/los 
alumnas/os, como también la síntesis explicativa y los contenidos de cada módulo. Esta 
evaluación inicial permitirá conocer el punto de partida de las/los alumnas y favorecerá la 
organización de los contenidos y la elaboración de las secuencias de actividades con las 
que se orientarán los aprendizajes. 
Es indispensable que las/los docentes informen y compartan con las/los alumnas/os las 
capacidades a alcanzar durante el desarrollo del módulo, los avances que se esperan en 
cada etapa de aprendizaje, de igual forma, a través de qué indicadores se las/los evaluará, 
y qué criterios guiarán la emisión de juicios de valor. Durante el proceso de enseñanza, 
las/los docentes realizarán un seguimiento respecto de cómo las/los alumnas/os aprenden 
a hacer haciendo y reflexionando sobre ese hacer, de modo de comprobar si las estrategias 
didácticas propuestas facilitan la integración del “saber” y el “saber hacer” por parte de 
las/los alumnas/os. Como parte de la evaluación formativa, las/los docentes identificarán 
los avances y las dificultades evidenciadas en los procesos de aprendizaje, mientras las/los 
alumnos intentan desarrollar las capacidades previstas. 
Una de las técnicas más utilizada para esta etapa de evaluación de proceso o evaluación 
formativa suele ser la observación directa. Para darle más confiabilidad a la observación, 
se sugiere la elaboración de indicadores y de instrumentos de registro, que permitan 
sistematizar la información sobre los cambios en las capacidades de las/los alumnas/os. 
Esto posibilitará al docente ir informando (retroalimentando) al alumno sobre los ajustes que 
necesita realizar en el proceso de aprendizaje, y a sí mismo sobre las estrategias didácticas 
implementadas durante el proceso de enseñanza de los contenidos, de modo de ir 
aproximándose al logro de las capacidades planteadas. 
Al final el proceso de abordaje de un tema o del módulo, las/los docentes deben contrastar 
los aprendizajes alcanzados con las capacidades formuladas, sin dejar de tener presente 
 
 
 
 23 
 
 
 
Dirección General de Cultura y Educación 
los diversos puntos de partida de las/los alumnas/os. Para ello, podrán recurrir a diferentes 
técnicas (observación directa, evaluacionesescritas, presentación de proyectos, 
presentación de las producciones elaboradas). Las conclusiones de la evaluación final 
sirven como base para la toma de decisiones de acreditación y para ratificar o rectificar las 
decisiones didácticas con las que las/los docentes guiaron su enseñanza. Es importante 
que en cada etapa se evalúe el desempeño global de las/los alumnas/os, tomando como 
referencia las capacidades enunciadas en el perfil profesional, a partir de indicadores sobre: 
su saber hacer (procedimientos) sus conocimientos, su “saber ser”, y sus actitudes respecto 
de las actividades de aprendizaje propuestas, como en la relación con sus pares y docentes. 
Además, es preciso proponer diferentes modalidades de evaluación con las que 
complementar la heteroevaluación (evaluación realizada por el docente), con instancias de 
coevaluación (evaluación realizada entre pares) y de autoevaluación (evaluación realizada 
por el alumno sobre el propio desempeño) Estas modalidades de evaluación permitirán a 
las/los alumnas/os ir asumiendo mayor protagonismo y compromiso con su propio 
aprendizaje y harán posible la adopción de actitudes transferibles a sus futuras capacidades 
profesionales. 
 
X Entornos Formativos 
 
Tabla de relación entre los espacios formativos y los módulos de cada trayecto 
 
MÓDULOS Taller Mecánico Aula Técnica 
 
M
ó
d
u
lo
s
 
C
o
m
u
n
e
s
 
Relaciones Laborales y Orientación 
Profesional 
 
 
Gestión de servicio y atención 
clientes 
 
 
M
ó
d
u
lo
s
 
e
s
p
e
c
íf
ic
o
s
 
Función, Estructura y Sistema de 
Transmisión 
Sistemas de Dirección Suspensión 
y Frenos 
Sistema de Desplazamiento 
 
 
Características generales de los espacios 
 
AULA TECNICA: Para las prácticas de enseñanzas a desarrollarse en las Aulas - Taller 
de Mecánica de Bicicletas se requiere de una superficie de 2 m² como mínimo por el o la 
estudiante en grupos no mayores de 16 estudiantes. 
 
 
 
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Dirección General de Cultura y Educación 
La potencia eléctrica del espacio estará en el orden de los 2 KVA, considerando el 
equipamiento de enseñanza e iluminación artificial. Instalación eléctrica trifásica y 
monofásica, considerando una línea auxiliar de MBT (12V) para motores y simuladores. 
Iluminación general con valores de iluminación entre 150 y 250 lux, con luminarias 
uniformemente distribuidas para lograr niveles de iluminación homogéneos en el recinto. 
Iluminación focalizada hacia los planos de trabajo que permita alcanzar niveles de 
iluminación de 500 lux. 
El equipamiento mobiliario del aula contará con sillas / taburetes ergonómicos, y mesas 
robustas, de altura aproximada 1m, y medidas tales que se puedan distribuir con 
comodidad las herramientas de medición y las/los alumnas/os puedan apoyar elementos 
de escritura. Además, cañón y pantalla de proyección, considerando al menos un equipo 
de PC con herramientas multimedia y acceso a internet. 
TALLER DE BICICLETAS: 
Este taller está destinado a la realización de diferentes prácticas formativas de carácter 
profesionalizante, de acuerdo con las normativas vigentes y respetando normas de 
seguridad e higiene, vinculadas a: 
• Prácticas sobre ciclo rodados. 
• Prácticas de desmontaje, verificación de estado de los componentes de los distintos 
sistemas y posterior armado y montaje. 
 
Para las prácticas profesionalizantes sobre ciclo rodados se requiere de una superficie de 
2 m² como mínimo por estudiante con grupos no mayores de 2 estudiantes por bicicleta. 
Herramientas: llaves combinadas y fijas métricas, llave para tubo, juego de tubos métricas 
y encastres adecuados, accesorios para tubos, juego de llaves torx hembra y macho, llaves 
Allen métricas, juego de terrajas roscas métricas izquierda y derecha, juego de machos 
rosca métrica izquierda y derecha, alicates, pinzas de distintos tipos, pinza p/terminales 
cables frenos, pinza para anillos seguer, juego de destornilladores, martillo bolita 500 gr, 
maza 1kg, elementos para control dimensional: cinta métrica, pie metálico y calibre. 
Equipamiento específico: 
Base soporte para reparación de bicicletas. Compresor de aire comprimido monofásico 25 
litros - 2 Hp para limpieza de piezas e inflado de cámaras y cubiertas. 
El taller debe contar con sistema de climatización e instalación de pileta con agua corriente. 
Además, recipiente adecuado para contener residuos con características nocivas para el 
medio ambiente, tales como componentes y fluidos contaminantes, además protocolo de 
recolección programada bajo la normativa vigente específica de la jurisdicción. 
 
 
 
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Dirección General de Cultura y Educación 
Herramientas para el desarme de caja pedalera según distintos modelos (extractor caja 
pedalera), para distintos modelos de piñón (extractor piñón), para desarme de brazo o 
palanca de pedal (extractor de palanca), herramienta especial para desarme de eslabón 
de cadena (corta-cadena), palanca saca cubiertas. 
Pie soporte para centrado de llantas y llave estira rayos. 
Amoladoras de pie o de banco con piedra esmeril y cepillo de alambre, amoladora angular 
con disco de corte y disco de desbaste, Taladro de banco mandril hasta 13 mm, taladro 
manual mandril hasta 13 mm. 
Insumos: 
Lubricantes de características adecuadas según uso y aplicación para los distintos 
componentes. 
Líquidos limpiadores para mecanismos y/o componentes móviles de la bicicleta. 
XI. Referencial de ingreso 
 
El aspirante deberá haber completado la Educación Primaria, acreditable a través de 
certificaciones oficiales del Sistema Educativo Nacional (Ley Nº 26.206). 
 
G O B I E R N O DE LA P R O V I N C I A DE B U E N O S A I R E S
2021 - Año de la Salud y del Personal Sanitario
Hoja Adicional de Firmas
Anexo
Número: 
Referencia: Diseño curricular de Mecánica-o de Bicicletas
 
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Digitally signed by GDE BUENOS AIRES
DN: cn=GDE BUENOS AIRES, c=AR, o=MINISTERIO DE JEFATURA DE GABINETE DE MINISTROS BS AS, 
ou=SUBSECRETARIA DE GOBIERNO DIGITAL, serialNumber=CUIT 30715471511
Date: 2021.09.28 09:01:42 -03'00'
Digitally signed by GDE BUENOS AIRES
DN: cn=GDE BUENOS AIRES, c=AR, o=MINISTERIO DE 
JEFATURA DE GABINETE DE MINISTROS BS AS, 
ou=SUBSECRETARIA DE GOBIERNO DIGITAL, 
serialNumber=CUIT 30715471511
Date: 2021.09.28 09:01:43 -03'00'
	localidad: LA PLATA, BUENOS AIRES
	fecha: Miércoles 27 de Octubre de 2021
	numero_documento: RESOC-2021-3471-GDEBA-DGCYE
	usuario_0: Claudia Cristina Bracchi
	cargo_0: Subsecretaria
	reparticion_0: Subsecretaría de Educación
Dirección General de Cultura y Educación
	usuario_1: María Agustina Vila
	cargo_1: Directora General
	reparticion_1: Dirección General de Cultura y Educación
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