M4-S9-02 Gruas Torre y su impacto en la Productividad

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Gestión de obras sin pérdidas
Grúas Torre y su impacto en la Productividad
Mg. S. Jonathan Ortiz F.
GESTIÓN DE OBRAS SIN PÉRDIDAS
Gestión de obras sin pérdidas
CAPÍTULO 1: GRUAS TORRE Y SU IMPACTO EN LA PRODUCTIVIDAD 
❑Situación Actual del mercado 
❑Conceptos previos y clasificacion de Grúas Torre
❑Criterios de selección de una Grúa Torre
❑Criterios de ubicación de una Grúa Torre
❑Instalación de Grúas Torre
❑Innovación y Productividad, estudio de casos reales de éxito 
❑Taller de programación, impacto, estudio de tiempos y 
movimientos
Gestión de obras sin pérdidas
Gestión de obras sin pérdidas
Equipo de trabajo consistente en un aparato de elevación
electromecánico, de funcionamiento discontinuo,
destinado a elevar y distribuir, en el espacio, las cargas
suspendidas de un gancho o de cualquier otro accesorio de
aprehensión, suspendido a la vez de una pluma o de un
carro que se desplaza a lo largo de una pluma orientable.
Definición
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Pisos:163
Altura: 828 
Pisos: Ind.
Altura: 1000 
Pisos:???
Altura: 1300 
2023 2021
Gestión de obras sin pérdidasEdificios más altos en Perú
Gestión de obras sin pérdidas
Los sótanos más profundos de Lima llegan a - 38.00 mts.
Edificios más altos en Perú
Sótanos
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Centro Empresarial Derby
Edificaciones más profundas en Perú
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Área de Terreno: 7,357 m2
N°sótanos: 09 sótanos + cisterna
Profundidad: -34.00 m.
N° pisos: 2 torres de 19 pisos
Panorama Plaza de Negocios
GyM
Foto tomada de Idear consultores en el 2015
Edificaciones más profundas en Perú
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RECEPCIÓN DE MATERIAL Y TRANSPORTE AL SITIO
Almacén
Llegada a obra Interior obra
1er Movimiento 2do Movimiento
3er Movimiento
Gran cantidad de 
horas hombre
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RECEPCIÓN DE MATERIAL Y TRANSPORTE AL SITIO
Interior obra
Un Movimiento
Reducido
consumo de
horas hombre
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Fuente: GyM – Omar Alfaro
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LISTA DE EMPRESAS PROVEEDORAS DE GRUAS TORRE EN PERÚ
GALIGRU
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(Traslación)
(Rotación)
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Clasificación de Grúas Torre
o Por su tipo de montaje:
Grúas Automontables o Autodesplegables (GAM)
o Por su forma de apoyo: Empotrada
o Por su forma y funcionamiento de pluma:
Grúa Torre T (Pluma horizontal)
Grúa Torre Luffing (Pluma Abatible)
Grúas Autoestables sin arriostres (GAE) – City Crane
❑ Por su Movilidad
▪ Fijas
❑ Por su Pluma
❑ Otras
o Por su forma de apoyo: Apoyada sobre Chasis
▪ Móviles
o Trepadoras
o Con telescopaje hidráulico
o Con traslación sobre rieles (desplazables en servicio)
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❑ Por su Movilidad
▪ Fijas
Clasificación de Grúas Torre
USIL LA 
MOLINA
Apoyada sobre Chasis
Cerro Verde
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❑ Por su Movilidad
▪ Fijas
Clasificación de Grúas Torre
Apoyada sobre Chasis
Banco de la Nación
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❑ Por su Movilidad
▪ Fijas
Clasificación de Grúas Torre
Empotrada
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Clasificación de Grúas Torre
▪ Móviles Con telescopaje hidráulico
La grúa es capaz de crecer por sí misma a través de la autocolocación de tramos que se insertan 
al cuerpo de la grúa a través de un proceso llamado telescopaje
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Clasificación de Grúas Torre
▪ Móviles Con telescopaje hidráulico
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Clasificación de Grúas Torre
▪ Móviles Con telescopaje hidráulico --- VIDEO
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Clasificación de Grúas Torre
▪ Móviles Trepadoras
La grúa se traslada de forma vertical por medio de un sistema de trepas; La grúa sube a la par con el edificio
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Clasificación de Grúas Torre
▪ Móviles Trepadoras
La grúa se traslada de forma vertical por medio de un sistema de trepas; La grúa se 
a la par con el edificio
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Clasificación de Grúas Torre
▪ Móviles Trepadoras …. VIDEO
La grúa se traslada de forma vertical por medio de un sistema de trepas; La grúa se a la par con el edificio
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Clasificación de Grúas Torre
▪ Móviles Con traslación sobre rieles
Es aquella cuya base está dotada de medios propios de traslación sobre carriles u otros medios
https://www.gruasyaparejos.com/tag/grua-torre-trepadora/
https://www.gruasyaparejos.com/tag/grua-torre-trepadora/
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Clasificación de Grúas Torre
Grúa Torre T (Pluma horizontal)
❑ Por su Pluma
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Clasificación de Grúas Torre
Grúa Torre Luffing (Pluma Abatible)❑ Por su Pluma
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Clasificación de Grúas Torre
o Por su tipo de montaje: Grúas Automontables o Autodesplegables (GAM)
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Clasificación de Grúas Torre
o Por su tipo de montaje: Grúas Automontables o Autodesplegables (GAM)
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Clasificación de Grúas Torre
o Por su tipo de montaje: Grúas Automontables o Autodesplegables (GAM)
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Clasificación de Grúas Torre
o Otras: Grúas Autoestables sin arriostres (GAE) – City Crane
Altura máxima de 55 m (desde el nivel +0.00).Altura máxima de 65 m (desde el nivel +0.00).
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Clasificación de Grúas Torre
o Otras: Grúas Autoestables sin arriostres (GAE) – City Crane
Grúa torre del proyecto "Residencial Huiracocha"
Altura máxima de 50 m (desde el nivel +0.00). Obra: “Caminos del Inca 244"
H. máx. de 50 m (desde el N. +0.00).
Obra: V y V bravo
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o Otras: Grúas Torre con arriostres City Crane
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Fuente: Grisco
o Otras: Grúas Torre con arriostres City Crane
Clasificación de Grúas Torre
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o Otras:
Clasificación de Grúas Torre
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o Otras:
Clasificación de Grúas Torre
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o Otras:
Clasificación de Grúas Torre
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Criterios para la toma de decisiones 
en Grúas Torre
1. Altura de la grúa torre
2. Alcance de la pluma
3. Carga máxima y carga en punta
4. Tipo de emplazamiento
5. Edificaciones vecinas
6. Potencia eléctrica requerida (Hz, Kw)
7. Montaje y desmontaje
8. Sistemas constructivos a utilizar
9. Si es autoestable o arriostrada
Variables estratégicas a analizar para seleccionar la grúa torre 
adecuada:
Gestión de obras sin pérdidas
LIEBHERR -63 LC
Gestión de obras sin pérdidasLIEBHERR -63 LC
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LIEBHERR -63 LC
ESQUEMA PARA LA TENSION DE 230V, 60 HZ
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LIEBHERR -85 EC-B5
Gestión de obras sin pérdidas
LIEBHERR -85 EC-B5
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POTAIN -MC 85i
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GALIGRÚ -IT46f
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• Asegurar que el gancho disponga de pestillo de seguridad y las eslingas estén bien colocadas.
• Hay que verificar en todo momento que se encuentra en equilibrio estable, es decir, que el conjunto de fuerzas
que actúan en la misma tienen un centro de gravedad y las eslingas están bien colocadas.
• Realizar la toma a tierra del cuadro eléctrico y de la estructura metálica de la grúa. En el caso de utilización de
grúas sobre raíls, se realizará también la conexión de toma a tierra de la vía.
• Comprobar periódicamente el correcto funcionamiento de la toma a tierra.
• Al finalizar la jornada, dejar la grúa en posición de veleta.
• Evitar almacenar productos inflamables en torno al equipo y muy especialmente en su armario eléctrico
• Las operaciones de limpieza y mantenimiento se han de efectuar previa desconexión de la red eléctrica y no en
servicio.
• El Operador deberá de controlar visualmente las cargas suspendidas durante las maniobras, de lo contarioéste
deberá ser acompañado por un señalista que conozca la norma UNE 58000.
• No abandonar el puesto de trabajo con cargas suspendidas y en funcionamiento.
• Efectuar su mantenimiento y revisión mensual, según lo establecido
• Es necesario revisar el estado de los cables, cadenas y ganchos, y anular las eslingas de cables de acero que
estén aplastadas o tengan hilos rotos.
• Es necesario saber cual es la carga máxima admisible, no sólo de la grúa, sino también de los medios auxiliares
que se utilicen para elevar las cargas (cables, ganchos, eslingas...)
• Debe estudiarse, previamente, el recorrido que tiene que hacerse con la carga hasta su situación definitiva para
evitar interferencias en este recorrido (Plano de Layout).
Normas y/o alcances generales del uso de GT 
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• Los movimientos de arranque, parada o cualquier otra maniobra, deben realizarse con suavidad.
• Prohibir la utilización de la escalera grúa para acceder a las diferentes plantas de la obra.
• Comprobar la existencia de placas informativas instaladas en un lugar visible.
• Al acabar el trabajo, hay que subir el gancho hasta al máximo sin cargas suspendidas, y acercarlo al mástil de la
grúa.
• Antes de empezar a trabajar, limpiar los posibles derrames de aceite o combustible que puedan existir.
• Comprobar que la botonera no contradice las órdenes antes del inicio de la jornada de trabajo.
• Tienen que ser reparadas por personal autorizado.
• La conexión o suministro eléctrico se tiene que realizar con manguera antihumedad.
• Las grúas instaladas sobre raíls tienen que cumplir, entre otras, las siguientes especificaciones: tener vías
perfectamente horizontales y alineadas, una base bien fundamentada (balasto u hormigón) y una correcta unión
de los carriles.
• Respetar las distancias mínimas de seguridad entre la grúa y otros elementos que indica el RD 836/2003.
• Revisar el buen estado de los elementos de seguridad: limitadores de recorrido y esfuerzo.
• Situar la grúa en zona de seguridad respecto al viento y suspender la actividad cuando ésta supere los valores
recomendados por el fabricante.
• El operador debe realizar inspecciones periódicas del estado de la grúa y debe de informar correctamente.
Normas y/o alcances generales del uso de GT 
https://www.gencat.cat/empresaiocupacio/departament/centre_documentacio/publicacions/seguretat_salut_laboral/g
uies/llibres/construccio_accessible/esp/05/05_08.pdf
https://www.gencat.cat/empresaiocupacio/departament/centre_documentacio/publicacions/seguretat_salut_laboral/guies/llibres/construccio_accessible/esp/05/05_08.pdf
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Elementos claves para el buen desempeño de GT
*Factores que afectan la productividad de GT
❑ Revisar la especificación técnica de las conexiones de la grúa al medidor de obra. (Potencia
nominal y real en KW)
❑ Revisar si se necesita un transformador de voltaje (220V/440V)
❑ Mala alimentación eléctrica genera mal funcionamiento y averías.
❑ Elegir la operación con control remoto (joystick) ó operación de control de cabina
(A. Shapira, A. Elbaz, en su estudio “Tiempos de ciclo de grúa Torre)
❑ Accesorios correctos para Izajes de carga
❑ Operadores y riggers no calificados que, debido a una mala operación, pueden generar
desperfectos en las grúa o peor aún, accidentes”
❑ Programa de mantenimiento preventivo de los equipos y, entre ellos, las grúas torre
❑ Tener una buena planificación de los sistemas constructivos a usar – Visualizar el todo
❑ Organización y programación de Uso de GT
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❑ Parte del aprovechamiento de la grúa es tener un layout de obra en donde se coloque todas las obras provisionales y la 
ubicación de la grúa para entender la composición y el abastecimiento de materiales.
Elementos claves para el buen desempeño de GT
*Factores que afectan la productividad de GT
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INSTALACION DE GRUAS TORRE
Montaje:
✓ Carga y transporte hasta obra
✓ Mano de obra para el montaje
✓ Grúa auxiliar para el montaje de la GT.
✓ Base de empotramiento.
✓ Grupo electrógeno + combustible
Desmontaje:
✓ Transporte retorno y descarga en almacén
✓ Mano de obra para el desmontaje
✓ Grúa auxiliar para el desmontaje de la GT.
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INSTALACION DE GRUAS TORRE
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https://issuu.com/revista_bit/docs/bit88
PRODUCTIVIDAD CON GRUAS TORRE
Identificar las actividades que no Agregan Valor
TP: Trabajo Productivo
TC: Trabajo Contributorio
TNC: Trabajo No 
Contributorio
COLOCACION DE 
ACERO PRE ARMADO
COLOCACION DE 
ACERO POR VARILLAS
ESPERAS, PERIODOS DE 
INACTIVIDAD, MALA 
PROGRAMACION DE GT
https://issuu.com/revista_bit/docs/bit88
Gestión de obras sin pérdidas
http://biblioteca.cchc.cl/datafiles/16809.pdf
Fuente: Gómez y Zumarán
http://biblioteca.cchc.cl/datafiles/16809.pdf
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PRODUCTIVIDAD CON GRUAS TORRE
Tiempo de ciclo y productividad, para concretos, grúa torre Liebherr 99 EC
Gestión de obras sin pérdidas
Costos mensuales de Grúas Torre
Fuente: GyM – Omar Alfaro 
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Costos mensuales de Grúas Torre
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Criterios de planeamiento para la producción de Grúas torre
❖Ubicación 
❖Ciclos de grúa torre
✓Método de estudio del trabajo (tiempos y 
movimientos) para grúa torre
✓Ciclo de grúa torre para distintas actividades 
❖Programación de grúa torre
✓Determinación del volumen de trabajo requerido (N°
de movimientos requeridos)
✓ Ejemplo de horarios de grúa torre
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Innovación en obra “Sistemas híbridos”
• UBICACIÓN DE GRUA TORRE EN VOLADIZO CON SISTEMA DE
VIGA DE C°A° Y ANCLAJES PASIVOS Y ACTIVOS (MUROS
ANCLADOS Y MICROPILOTE)
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CARACTERISTICAS GENERALES DEL PROYECTO
Área terreno: 650 m2
N° Sótanos: 6 sótanos
N° Pisos superiores: 13 + azotea
Área construida: 9,780.00 m2
Tiempo ejecución: 14 meses
Sistema estructural:
Sótanos: Losas postensadas 
e=16 y 18 cm
Pisos superiores Prelosas postensadas 
e= 16 y 20cm
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LAYOUT DE OBRAS PROVISIONALES
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Lo usual es colocar la grúa en el nivel de fondo de cimentación
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VISIÓN DISRUPTIVA
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7
3
,5
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Muros anclados y Soil Nailing (micropilte)
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Proceso 
constructivo
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Concreto de 280 a 3 
días de resistencia 
(500 Kg/cm2)
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Tensado de torones
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Grúa Autosoportada a 
50 mts. de altura
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• 1.- Ingreso y retiro de materiales, movimientos verticales y horizontales de: Fierro,
paneles, barrotes, soleras postes, andamios, vaciado de muros con capacho, cables
postensados, etc
• 2.- Eliminación de tierras con balde; esto permitió eliminar material en paralelo a la
eliminación con faja Se dejo de pagar al proveedor de la faja y como se hacia en paralelo
con dos volquetes estacionados y por ende la eliminación de tierras era mas rápido.
• 3.- Eliminación de Piedra mayores a 6" que la faja no subía y quedaban en cada anillo, esto
tenia que ser eliminado para no perjudicar los trabajos y que no se acumule y estorbar.
• 4.- No hubo alquiler de grúa móvil mínimo 40 TN para acople del ultimo tramo de la faja;
Se hizo con la grúa T.
• 5.- Se hicieron 3 muretes de C°A° para posicionar la faja de acuerdo al avance y por temas
de espacios y carguío Éste movimiento de la faja lo hizo la grúa torre, sin necesidad de
perder tiempo ó de sacar la faja hacia afuera esto permitió hacer en paralelo los muros
anclados con la eliminación de tierras, por ende ahorro en días
• 6.- Ingreso de bobcat, rodillo y miniexcavadorapara apoyo en eliminación con faja y balde,
esto nos permitió hacer en paralelo: Abastecer a la faja, abastecer al balde y abrir
banquetas con excavadora para hacer muros anclados y eliminar con faja y balde, con dos
volquetes a la vez (eliminación hibrida)
• 7.- No hubo alquiler de grúa móvil mínimo 40 TN para eliminar material sobrante en el
ultimo anillo y piedras grandes. Esto se explica ya que cuando se elimina con faja y en
sótanos profundos siempre queda excedente que es difícil eliminarlo con faja por
posiciones y espacios que deja la misma y para temas de avances en las cimentaciones es
necesario eliminar con balde grande de 4m3 y con grúa móvil, esto podría ser 4 dias
Ventajas
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Ventajas
• 8.- Apoyo de montaje de escuadras grandes metálicas para obras provisionales según
proyección de plano Layout
• 9.- Se pudo vaciar la mayoría de muros anclados con balde capacho y grúa, esto nos
permitió dejar de alquilar pluma para bombeo, aparte de costos es un tema de
espacios en fachadas para otras cosas.
• 10.- Si la posición de la grúa hubiese sido abajo en el sótano 06, se necesitaría una
grúa de mayor altura de 68 mts que este autosoportada ó con arriostres, esta grúa
tendría un costo mayor a la de 48 mts colocada considerar q se tendría q haber
colocado dentro de obra (ascensor ó esquina, retraso en cto de maquinas)
• 11.- De acuerdo al punto anterior N°10, el desmontaje de esa grúa ubicada en el
sótano 06 seria con una grua móvil mas grande por la profundidad y ubicación dentro
del ascensor ó esquina, seria un grua de 180 TN
• 1.- Demora de 3 días mas en el 1er anillo
• 2.- Dudas e incertidumbre del personal obrero que iba a estar debajo en los sótanos y
el riesgo se ser el primero en hacerlo.
• 3.- La demolición de la viga de concreto armado después del desmontaje de la grúa T.
Desventajas
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Gestión de obras sin pérdidas
Caso 02: Propuesta de 1 gruas torre autoestable
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Caso 03: Propuesta de 2 gruas torre
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Caso 03: Propuesta 1 grua torre trepadora
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Caso 04:
Propuesta 2 grua torre (1 GAE + 1 trepadora)
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Caso 05:
Propuesta grua torre trepadora
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❖Ciclos de grúa torre
✓Método de estudio del trabajo 
(tiempos y movimientos) para 
grúa torre
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Ciclos de grúa torre
Ejemplo de ciclo para vaciado de concreto
Si la capacidad del balde 
es = 0.5 m3
El rendimiento esperado 
será de=10.00 m3/hr.
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Ciclos de grúa torre
Ejemplo de ciclos para edificaciones
Fuente: Medición de Miguel Lozano Vargas
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❖Programación de grúa torre
✓ Determinación del volumen de trabajo requerido (N° de movimientos requeridos)
Gestión de obras sin pérdidas
Muchas gracias