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Semana 2 Materiales para Pavimentos Canteras y Procesamiento

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Programa de Especialización en Gestión de 
Proyectos Viales
Semana 2
Materiales para Pavimentos, Canteras y 
Procesamiento
Ing. Wilder Rodriguez
2021
ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
IMPORTANCIA Y CONCEPTUACIÓN
➢Los agregados son materiales granulares que se utilizan en las diversas 
capas delpavimento
Carpeta asfáltica 
Base
Sub‐Base 
Sub‐ Rasante 
Terreno natural
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ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
➢La porción de agregados en la mezcla asfáltica es de aproximadamente 93 a 
97% en peso.
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IMPORTANCIA Y CONCEPTUACIÓN
ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
AGREGADOS
Son materiales pétreos utilizados en pavimentación. Pueden 
ser naturales o artificiales: encontrados directamente en la 
naturaleza o pasar por algún tipo de proceso para su 
adecuación.
Ejemplo:
➢Arenas
➢Cantos rodados
➢Piedra chancada
➢Escoria, etc.
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ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
• POR SU COMPOSICIÓN MINERALÓGICA
• según el tipo de roca
➢ Ígneas
➢ Sedimentarias
➢ Metamórficas
ígneas Sedimentarias Metamórficas
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CLASIFICACIÓN DEAGREGADOS
CLASIFICACIÓN DEAGREGADOS
NATURALES
Naturales (arena, cantos rodados, etc.) 
Artificiales (arena y piedra chancada, etc.) 
Reciclador (agregados de residuos sólidos)
TAMAÑO
Grueso (retenido en el tamiz N°4 
Fino (pasante el tamiz N°4)
GRADACIÓN
Bien gradada o densa 
Gradación abierta 
Gradación uniforme 
Gradación discontinua
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PRODUCCIÓN DELAGREGADO
Extracción Transporte 
(en cantera)
Zaranda (sedescarta
el material pasante el tamiz 1”
Chancado 
(Mandíbula)
Zaranda 
(1” a3/4”)Acopio 
1” – 3/4”
Si >1”
Zaranda
¾”, 3/8” y N°4
Si <3/4”
Acopio 
1” – 3/4”
Chancado 
(Mandíbula)
Si >3/4”
Acopio 
3/8” – N°4
Acopio
< N°4
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ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
PRODUCCIÓN DELAGREGADO
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TIPOS DECHANCADORAS
De impacto De impacto + desgaste por fricción
De impacto + corte + 
compresión
De impacto +compresión
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CARACTERÍSTICAS
• Los agregadosdebenasegurar una fácildistinción delmaterial, de modo de 
poder verificar su homogeneidad. Los agregados deben resistir de 
manera adecuada las cargas y la acción ambiental que
soportará el pavimento
➢ Gradación
➢ Absorción
➢ Durabilidad
➢ Peso específico de masa real y aparente
➢ Resistencia aldesgaste
➢ Forma
➢ Limpieza
➢ Adherencia
➢ Textura
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MUESTREO
• El muestreo se deberealizar enelproceso dechancadoen diversos 
puntos de los acopios, mezclarlos y realizar el cuarteo adecuado
paradeterminar lacantidaddemuestra adecuadapara los diversos
ensayos.
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ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO
Puede realizarse con o sin lavado previo y de forma manual o 
zarandeo automático.
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CLASIFICACIÓN DEAGREGADOS
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CLASIFICACIÓN DEAGREGADOS
GradaciónAbierta Gradación discontinua Gradación densa
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ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO
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PESO ESPECÍFICO DE MASA DE AGREGADOS
Peso específico de masa real
Peso específico de masa aparente
Peso específico de masa efectiva
Vs=Volumen de la parte sólida 
Vpi=Volumen de porosimpermeables 
Vpp= Volumen de poros permeables
Vppn= Volumen de poros permeables no llenos de asfalto
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PESO ESPECÍFICO DE MASA DE AGREGADOS
EN LABORATORIO (AGREGADO GRUESO)
Balanza hidrostática
BALANZA
PS
Saturado
BALANZA
PSSS
PSum
BALANZA
}
caG =
PS
PS — PSum
Peso específico de masa real
cbG =
PS
PSSS — PSum
Peso específico de masa aparente
PSSS — PS
PS
100
Absorción
Abs % =
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PESO ESPECÍFICO DE MASA DE AGREGADOS
EN LABORATORIO (AGREGADO FINO)
A=Picnómetro vacío
B=Picnómetro + Material SSS 
C=Picnómetro + Material SSS + agua 
D=Picnómetro+ agua
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ABRASIÓN– MAQUINA LOSÁNGELES
La pérdida por abrasión Los Ángeles consiste en someter una 
muestra de aproximadamente 5000 g a 500 revoluciones en el 
interior del cilindro de la máquina Los Ángeles. Esferas de 
volumen y masa estandarizada causan el efecto abrasivo.
LA=Pérdida por abrasión Los Ángeles (%)
mi=masa inicial 
mf=masa final
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SANIDAD ‐DURABILIDAD
Para determinar la resistencia de los agregados a la desintegración química
– intemperísmo.
El ensayo consiste en atacar el agregado con una solución saturada de MgSO4 
(sulfato de magnesio) o NaSO4 (sulfato de sodio) a cinco ciclos de 16 a 18 
horas a 21°C. el resultado se expresa como pérdida de peso en porcentaje.
Antes
Después
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TEXTURA O MICROTEXTURA
➢La resistencia al corte depende de la textura superficial.
➢Superficie específica alta genera mayor consumo de ligante asfáltico.
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Péndulo TRL 
(microtextura)
TEXTURA OMICROTEXTURA
Círculo de arena(macrotextura)
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ADHESIVIDAD
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CARAS DE FRACTURA
0 % de caras fracturadas 100% de 2 o más caras fracturadas
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ÍNDICE DEFORMA
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PARTÍCULAS CHATAS Y ALARGADAS
ASTM D4791
Especifica % máximo en 
peso admisible con razón 5:1 
en las dimensiones
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ANGULARIDAD DEL AGREGADO FINO
➢Agregado fino con gradación especificada y vertida en un cilindro de 100 
cm3.
➢Conocida la masa especificada real del agregado, se determina los vacíos
entre los granos.
➢Cuanto mas angular es el agregado, mayor el contenido de vacíos
W=masa de lamuestra
Gsb=peso específico de masa real
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