UPS-CT002328

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I 
 
UNIVERSIDAD POLITECNICA SALESIANA 
 
SEDE CUENCA 
 
 
FACULTAD DE INGENIERIAS 
 
 
CARRERA INGENIERIA MECANICA AUTOMOTRIZ 
 
 
 
Tesis previa a la obtención del Título de INGENIERO MECÁNICO 
AUTOMOTRIZ 
 
 
“Propuesta de un plan de mantenimiento para maquinaria Pesada 
de la Empresa Minera Dynasty Mining del cantón Portovelo” 
 
 
AUTORES: 
 
Maldonado Villavicencio Herman Manuel 
Sigüenza Maldonado Luis Alfredo 
 
 
DIRECTOR: 
Ing. Marco Amaya P. 
 
 
CUENCA – ECUADOR 
 
2012 
 
II 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
RESPONSABILIDAD 
 
 
 
Los conceptos desarrollados, análisis realizados y las conclusiones del presente 
trabajo son de exclusiva responsabilidad de Herman Manuel Maldonado 
Villavicencio y Luis Alfredo Sigüenza Maldonado 
 
 
Cuenca, 05 de Marzo del 2012 
 
 
 
 
 
 
______________________ ____________________ 
       Herman Maldonado V                                                                      Luis Sigüenza M 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
III 
 
 
 
 
Yo, Ing. Marco Amaya, Director de tesis de los alumnos Maldonado Herman y 
Sigüenza Luis. 
 
CERTIFICO: 
 
Que la presente tesis “PROPUESTA DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO PARA 
MAQUINARIA PESADA DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY MINING DEL 
CANTÓN PORTOVELO” fue realizado bajo mi supervisión y control. 
Es todo cuanto puede decir en honor a la verdad, facultando la presente a los Sres., 
Herman Maldonado y Luis Sigüenza, hacer uso en lo que más convenga 
 
ATENTAMENTE 
 
 
……………………. 
Ing. Marco Amaya P. 
DIRECTOR DE TESIS 
 
 
 
 
 
IV 
 
 
 
 
DEDICATORIA 
 
El siguiente trabajo de tesis está dedicado a Dios por iluminarme en mi camino, 
haberme dado salud y fortaleza para vencer todos los obstáculos. También quiero 
dedicarles a mis padres HERMAN y FÁTIMA quienes con mucho cariño y sacrificio 
hicieron posible llegar a cumplir con mi meta, a mi hermano ESTIWER y a toda mi 
familia que siempre me apoyaron de una y otra forma. 
Además también va dedicado a una persona muy especial CLAUDIA, que siempre 
estuvo apoyándome en todos los momentos convirtiéndose en un pilar fundamental 
que sirvió para lograr este triunfo en mi vida profesional. 
 
 
Atte. Herman Manuel Maldonado V. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
V 
 
 
 
 
 
 
DEDICATORIA 
 
El presente trabajo de tesis se lo dedico a mi familia quienes fueron el pilar principal 
en el transcurso y culminación de mi carrera profesional. 
A mi madre Sonia por ser mi amiga incondicional en todo momento, que con su 
amor y sabiduría me encaminó por el sendero correcto que es Dios; además me 
enseñó que con fe, humildad y perseverancia se pueden hacer realidad nuestros 
propósitos. 
A mi padre Luis Alfredo por crear en mí la iniciativa de tomar esta carrera 
profesional e incentivarme desde temprana edad al buen hábito del trabajo y por 
enseñarme que todas nuestras acciones deben ir enmarcadas por la honradez. 
A mis hermanos Guísela y Alex Xavier, a mi hermano político Jonathan por siempre 
estar prestos a brindarme su apoyo y ayuda en el momento que lo necesité. 
A mis sobrinas Luisita, Luciana y Graciana por ocupar un lugar importante en mi 
vida. 
 
 
 
 
Atte. Luis Alfredo Sigüenza M. 
 
 
 
 
 
VI 
 
 
 
 
 
AGRADECIMIENTO 
 
 
Primeramente queremos dar gracias a Dios por habernos dado salud y fortaleza para 
salir adelante y culminar nuestros estudios. 
A la Universidad Politécnica Salesiana, y en especial a la facultad de Automotriz por 
todo lo que nos brindaron para nuestra formación como personas y profesionales. 
Al Ingeniero Marco Amaya quien nos supo guiar desde un inicio en el desarrollo de 
nuestro proyecto. 
A la Empresa Minera Dynasty Mining quienes nos brindaron todo el apoyo para 
hacer posible la realización de este trabajo. 
Además también agradecer a todas las personas que de una u otra forma nos 
brindaron su apoyo incondicional. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
VII 
 
ÍNDICEGENERAL Página 
 
CAPITULO I: INTRODUCCIÓN AL MANTENIMIENTO .................................................. 1 
1.1.- QUE ES EL MANTENIMIENTO. .................................................................................. 1 
1.2.- OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO ........................................................................ 2 
1.3.- TIPOS DE MANTENIMIENTO ..................................................................................... 3 
1.3.1.- MANTENIMIENTO CORRECTIVO ...................................................................... 4 
1.3.1.1.- VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL MANTENIMIENTO CORRECTIVO  5 
1.3.2.- MANTENIMIENTO PREVENTIVO ...................................................................... 6 
1.3.2.1.- VENTAJAS DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO ................................. 7 
1.3.2.2.- TIPOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO. ............................................ 7 
1.3.3.- MANTENIMIENTO MODIFICATIVO .................................................................. 9 
1.4.- COSTES DE MANTENIMIENTO ............................................................................... 10 
1.4.1.-COSTE INTEGRAL DE MANTENIMIENTO ...................................................... 10 
CAPITULO II: REALIZACIÓN DEL DIAGNÓSTICO DE LA EMPRESA MINERA 
DYNASTY MINING. ........................................................................................................... 12 
2.1.- INTRODUCCION ........................................................................................................ 12 
2.2.- FORMATO DE ENCUESTAS PARA EL DIAGNÓSTICO DE LA EMPRESA 
MINERA DYNASTY MINING ............................................................................................ 13 
2.2.1.- ENCUESTA DIRIGIDA AL JEFE DE TALLER DE LA EMPRESA .................. 14 
DYNASTY MINING. ........................................................................................................ 14 
2.2.2.- ENCUESTA DIRIGIDA AL PERSONAL DE BODEGA DE LA ........................ 16 
EMPRESA MINERA DYNASTY MINING.................................................................... 16 
2.2.3.- ENCUESTA DIRIGIDA A LOS MECÁNICOS DE LA EMPRESA ................... 17 
MINERA DYNASTY MINING. ...................................................................................... 17 
2.3.- EVALUACION DE LAS ENCUESTAS REALIZADAS. ........................................... 18 
2.3.1.- JEFE DE TALLER ................................................................................................. 18 
2.3.2.- PERSONAL DE BODEGA .................................................................................... 22 
2.3.3. MECÁNICOS. ......................................................................................................... 26 
2.4.- FORMATO DE LAS FICHAS DE MANTENIMIENTO Y DOCUMENTOS DE LA 
MAQUINARIA DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY MINING. ................................ 32 
2.4.1.- FICHA DE CONTROL DE MANTENIMIENTO RUTINARIO. ......................... 32 
2.4.2.- DOCUMENTO PARA REQUISICION DE MATERIALES Y SERVICIOS ....... 33 
2.4.3.- ORDEN DE COMPRA DE MATERIALES, SUMINISTROS Y EQUIPOS........ 34 
2.4.4.- ORDEN DE INGRESO A LA BODEGA .............................................................. 35 
VIII 
 
2.4.5.- ORDEN DE EGRESO DE BODEGA .................................................................... 36 
2.4.6.- FICHA DE CONTROL DE SUMINITRO DE COMBUSTIBLE ......................... 36 
2.5.- DESCRIPCIÓN DEL ESPACIO FÍSICO DEL TALLER ............................................ 37 
2.5.1.- ESPACIO FÍSICO DEL TALLER AUTOMOTRIZ. ............................................. 37 
2.5.2.- OFICINAS .............................................................................................................. 42 
2.5.3.- BODEGA DE REPUESTOS ..................................................................................42 
2.5.4.- LABORATORIO DE ELECTROMECÁNICA. .................................................... 43 
2.5.5.- LABORATORIO DE MOTORES ......................................................................... 44 
2.5.6.- VESTIDORES ........................................................................................................ 44 
2.5.7.- LABORATORIO DE JUMBOS ............................................................................. 45 
2.5.8.- BODEGA DE HERRAMIENTAS ......................................................................... 45 
2.5.9.- BAÑOS ................................................................................................................... 46 
2.5.10.- SISTEMA DE ALCANTARILLADO ................................................................. 46 
2.5.11.- SISTEMA DE ILUMINACIÓN. .......................................................................... 47 
2.5.12.- EQUIPOS Y HERRAMIENTAS ......................................................................... 47 
2.5.13.- RECIPIENTES PARA LOS DESECHOS LÍQUIDOS Y SÓLIDOS .................. 48 
2.5.14.- DESPACHO DE COMBUSTIBLE Y LUBRICANTES ..................................... 48 
2.6.- ORGANIGRAMA DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO. ................................ 49 
2.6.1.-LISTA DEL PERSONAL Y DELEGACION DE FUNCIONES ........................... 52 
2.7.- ANALISIS DE LOS VEHICULOS DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY 
MINING. ................................................................................................................................ 54 
2.7.1.- FLOTA VEHICULAR DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY ....................... 54 
MINING. ............................................................................................................................ 54 
2.7.2.- ANÁLISIS DE RESULTADOS DEL ESTADO DE LA MAQUINARIA ........... 58 
2.8.- CONCLUSIONES DEL DIAGNOSTICO .................................................................... 71 
CAPITULO III: ELABORACIÓN DE LA PROPUESTA DE PLAN DE 
MANTENIMIENTO .............................................................................................................. 72 
3.1.- OBJETIVOS DE LA GESTIÓN DE MANTENIMIENTO. ......................................... 72 
3.1.1.- OBJETIVO GENERAL ......................................................................................... 72 
3.1.2.- OBJETIVOS ESPECÍFICOS ................................................................................. 72 
3.2.- GESTIÓN DE MANTENIMIENTO PROPUESTA ..................................................... 72 
3.2.1.-RECURSOS HUMANOS: ...................................................................................... 73 
3.2.1.1.- ORGANIGRAMA ESTRUCTURAL. ............................................................ 73 
3.2.1.2.- CAPACITACIONES DEL PERSONAL ......................................................... 78 
3.2.2.- RECURSOS MATERIALES ................................................................................. 78 
IX 
 
3.2.2.1.- DISTRIBUCIÓN DEL TALLER DE MECÁNICA. ...................................... 78 
3.2.2.2.- ESPACIO FISICO DEL TALLER PROPUESTO .......................................... 79 
3.2.3.- BODEGA DE REPUESTOS .................................................................................. 81 
3.3.- PROGRAMACIÓN DEL MANTENIMIENTO ........................................................... 81 
3.3.1.- PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PARA CADA MÁQUINA .................... 81 
3.3.2.- PROGRAMA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO........................................ 120 
3.3.3.- FICHA TÉCNICA DE LA MAQUINARIA ....................................................... 122 
3.3.4.- DOCUMENTOS Y FICHAS PARA EL MANTENIMIENTO ........................... 125 
3.3.4.1.- ORDEN DE TRABAJO ................................................................................ 125 
3.3.4.2.- ORDEN PARA TRABAJOS EXTERNOS ................................................... 126 
3.3.4.3.- ORDEN DE REPUESTOS ............................................................................ 127 
3.3.4.4.- FICHA PARA EL HISTORIAL DE LA MAQUINA ................................... 128 
3.3.4.5.- FICHA DE INGRESO DE BODEGA ........................................................... 130 
3.3.4.6.- FICHA DE EGRESO DE BODEGA............................................................. 131 
3.3.4.6.- FICHA PARA EL CONTROL DEL CONSUMO DE COMBUSTIBLE ..... 132 
Fig. 3.17.- Ficha para el control de consumo de Combustible. Fuente: Autores. ................ 132 
3.4.- PLANEACIÓN DEL MANTENIMIENTO ................................................................ 132 
3.4.1.- PROCEDIMEINTO A SEGUIR EN EL MANTENIMIENTO ........................... 134 
CAPITULO IV: COSTOS DE MANTENIMIENTO .......................................................... 138 
4.1.- COSTOS DE FUNCIONAMIENTO .......................................................................... 138 
4.1.1.- MANO DE OBRA ................................................................................................ 138 
4.1.2.- REPUESTOS DE BODEGA ................................................................................ 138 
4.1.3.- MATERIAL FUNGIBLE ..................................................................................... 142 
4.2.- COSTO DE IMPLEMENTACION DE LOS NUEVOS DEPARTAMENTOS ......... 142 
4.3.- CÁLCULO DE LOS COSTOS DE MANTENIMIENTO .......................................... 143 
4.4.- COSTOS POR PÉRDIDA DE PRODUCCIÓN .......................................................... 146 
4.5.- COSTO DE IMPLEMENTACION DEL PLAN DE MANTENIMIENTO ................ 148 
5.1.- CONCLUSIONES ....................................................................................................... 149 
5.2.- RECOMENDACIONES ............................................................................................. 151 
BIBLIOGRAFIA: ...................................................................................................................... 152 
 
 
 
X 
 
 
ÍNDICE DE TABLAS Página 
 
TABLA 2.1.- FICHA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO EMPLEADA 
 POR LA EMPRESA MINERA DYNASTY MINING……………...35 
TABLA 2.2.- NOMINA DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO 
 DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY MINING………………..55 
TABLA 2.3.- DIAGNOSTICO ACTUAL DE LA MAQUINARIA 
 PESADA. FUENTE: EMPRESA DYNASTY MINING……………60 
TABLA. 3.1.- PLAN DE MANTENIMIENTO PARA LA MAQUINARIA 
 CAT TRUCK………………………………………………………...86 
TABLA. 3.2.- PLAN DE MANTENIMIENTO PARA LA MAQUINARIA 
 COMPRESORES……………………………………………………91 
TABLA. 3.3.- PLAN DE MANTENIMIENTO PARA LA MAQUINARIA 
 EXCAVADORAS…………………………………………………..92 
TABLA. 3.4.- PLAN DE MANTENIMIENTO PARA LA MAQUINARIA: 
 GENERADORES…………………………………………………...96 
TABLA. 3.5.- PLAN DE MANTENIMIENTO PARA LA MAQUINARIA: 
 JUMBO………………………………………………………………97 
TABLA. 3.6.- PLAN DE MANTENIMIENTO PARA LA MAQUINARIA: 
 CARGADORAS FRONTALES…………………………………..102 
TABLA. 3.7.- PLAN DE MANTENIMIENTO PARA LA MAQUINARIA: 
 RETROEXCAVADORAS………………………………………...108 
TABLA. 3.8.- PLAN DE MANTENIMIENTO PARA LA MAQUINARIA: 
 MONTACARGAS…………………………………………………114 
XI 
 
TABLA. 3.9.- PLAN DE MANTENIMIENTO PARA LA MAQUINARIA: 
 SCOOT…………………………………………………………….116 
TABLA. 3.10.- PLAN DE MANTENIMIENTO PARA LA MAQUINARIA: 
 TELEHANDLER…………………………………………………120 
TABLA 4.1.- COSTE TOTAL ANUAL DE LA MANO DE OBRA DEL 
 PERSONAL DE MANTENIMIENTO……………………………..141 
TABLA 4.2.- COSTE DE LOS REPUESTOS DE BODEGA…………………….144 
TABLA 4.3.- COSTO DE IMPLEMENTACIÓNDE LOS NUEVOS 
 DEPARTAMENTOS PARA EL MANTENIMIENTO…………...145 
TABLA 4.4.- COSTE TOTAL DEL PLAN DE MANTENIMIENTO 
 PROPUESTO………………………………………………………146 
TABLA 4.5.- COSTO DE INSUMOS EMPLEADOS EN EL 
 MANTENIMIENTO………………………………………………...147 
TABLA 4.6.- COSTE TOTAL HORA/HOMBRE………………………………..148 
TABLA 4.7.- COSTE TOTAL DE MANTENIMIENTO DE LAS 200 
 HORAS…………………………………………………………..…148 
TABLA 4.8.- CUADRO COMPARATIVO DEL MANTENIMIENTO DE 200 
 HORAS ENTRE EL SISTEMA ACTUAL DE LA EMPRESA 
 Y EL PLAN DE MANTENIMIENTO PROPUESTO…….…...…149 
TABLA 4.9.- COMPARACIÓN DE COSTOS DE HORA DE TRABAJO 
 ENTRE EL SISTEMA ACTUAL DE LA EMPRESA Y LA 
 PROPUESTA DE PLAN DISEÑADA…………………………....149 
TABLA 4.10.- CUADRO COMPARATIVO DE LOS COSTOS DE 
XII 
 
 PÉRDIDA DE PRODUCCIÓN ENTRE EL SISTEMA ACTUAL Y 
 EL PLAN DE MANTENIMIENTO PROPUESTO…...……...….152 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
XIII 
 
 
ÍNDICE DE FIGURAS Página 
FIG. 1.1.- CONCEPTO DE MANTENIMIENTO……………………………….….2 
FIG. 1.2.- OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO………………………………....3 
FIG. 1.3.- TIPOS DE MANTENIMIENTO……………………………………….…4 
FIG. 1.4. MANTENIMIENTO CORRECTIVO……………………………………..5 
FIG. 1.5. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL MANTENIMIENTO 
 CORRECTIVO………………………………………………….………....6 
FIG. 1.6.- MANTENIMIENTO PREVENTIVO……...…………………………….7 
FIG. 1.7.- VENTAJAS DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO……………...…8 
FIG. 1.8.- TIPOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO………………………..9 
FIG. 1.9.- MANTENIMIENTO MODIFICATIVO………………………………...10 
FIG. 1.10.- COSTES DE MANTENIMIENTO…………………………………….11 
FIG. 1.11.- COSTE INTEGRAL DE MANTENIMIENTO………………………..12 
FIG. 2.1.- UBICACIÓN EN EL MAPA DEL DYNASTY PROJECT…….…...…13 
FIG. 2.2.- ORDEN DE REQUISICIÓN DE MATERIALES Y SERVICIOS 
 EXTERNOS……………………………………………………………...35 
FIG. 2.3.- ORDEN DE COMPRA DE MATERIALES, SUMINISTROS Y 
 EQUIPOS DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY MINING……....36 
FIG. 2.4.- ORDEN DE INGRESO DE BODEGA…………………………………36 
FIG. 2.5.- ORDEN DE EGRESO DE BODEGA…………………………………..37 
FIG. 2.6.- FICHA PARA EL CONTROL DE COMBUSTIBLE Y 
 LUBRICANTES………………………………………………………...38 
XIV 
 
FIG. 2.7.- ESPACIO FÍSICO DE LA PLANTA BAJA DEL TALLER DE 
 MECÁNICA DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY MINING…….39 
FIG. 2.8.- ESPACIO FÍSICO DE LA PLANTA ALTA DEL TALLER DE 
 MECÁNICA DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY MINING……40 
FIG. 2.9.-TALLER DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ DE LA EMPRESA MINERA 
 DYNASTY MINING UBICADO EN CABO DE HORNOS, 
 PORTOVELO…………………………………………………………….41 
FIG. 2.10.-TALLER DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ DE LA EMPRESA 
MINERA 
 DYNASTY MINING UBICADO EN AYAPAMBA, 
 ATAHUALPA…………………………………………………………..41 
FIG. 2.11.-TALLER DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ DE LA EMPRESA 
 MINERA DYNASTY MINING UBICADO EN BARBASCO, 
 PORTOVELO….………………………….…………….………………42 
FIG. 2.12.-TALLER DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ DE LA EMPRESA 
 MINERA DYNASTY MINING UBICADO EN GOLDEN VALLEY, 
 PORTOVELO…………………………………………………………...42 
FIG. 2.13.-OFICINAS DEL TALLER DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ DE LA 
 EMPRESA MINERA DYNASTY MINING UBICADO EN CABO DE 
 HORNOS, PORTOVELO……………………………………………....43 
FIG. 2.14.-BODEGA DE REPUESTOS DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY 
 MINING UBICADO EN CABO DE HORNOS, PORTOVELO……...44 
FIG. 2.15.- LABORATORIO DE ELECTROMECÁNICA DEL TALLER DE 
XV 
 
 MECÁNICA AUTOMOTRIZ DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY 
 MINING UBICADO EN CABO DE HORNOS, PORTOVELO……..44 
FIG. 2.16.- LABORATORIO DE MOTORES DEL TALLER DE MECÁNICA 
 AUTOMOTRIZ DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY MINING 
 UBICADO EN CABO DE HORNOS, PORTOVELO………………...45 
FIG. 2.17.-VESTIDORES DEL TALLER DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ DE LA 
 EMPRESA MINERA DYNASTY MINING UBICADO EN CABO DE 
 HORNOS, PORTOVELO…………………………………………...…45 
FIG. 2.18.-LABORATORIO DE JUMBOS DEL TALLER DE MECÁNICA 
 AUTOMOTRIZ DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY MINING 
 UBICADO EN CABO DE HORNOS, PORTOVELO………………....46 
FIG. 2.19.-BODEGA DE HERRAMIENTAS DEL TALLER DE MECÁNICA 
 AUTOMOTRIZ DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY MINING 
 UBICADO EN CABO DE HORNOS, PORTOVELO………………....46 
FIG. 2.20.-BAÑOS DEL TALLER DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ DE LA 
 EMPRESA MINERA DYNASTY MINING UBICADO EN CABO DE 
 HORNOS, PORTOVELO……………………………………………...47 
FIG. 2.21.-SISTEMA DE ALCANTARILLADO DEL TALLER DE MECÁNICA 
 AUTOMOTRIZ DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY MINING 
 UBICADO EN CABO DE HORNOS, PORTOVELO…………………47 
FIG. 2.22.-SISTEMA DE ALUMBRADO DEL TALLER DE MECÁNICA 
 AUTOMOTRIZ DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY MINING 
 UBICADO EN CABO DE HORNOS, PORTOVELO………………....48 
XVI 
 
FIG. 2.23.-EQUIPO Y HERRAMIENTAS DEL TALLER DE MECÁNICA 
 AUTOMOTRIZ DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY MINING 
 UBICADO EN CABO DE HORNOS, PORTOVELO……………...…48 
FIG. 2.24.-RECIPIENTES PARA LOS DESECHOS LÍQUIDOS DEL TALLER DE 
 MECÁNICA AUTOMOTRIZ DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY 
 MINING UBICADO EN CABO DE HORNOS, PORTOVELO………49 
FIG. 2.25.-DESPACHO DE COMBUSTIBLES…………………………………...49 
FIG. 2.26.-DISPENSADOR DE COMBUSTIBLES……………………………….50 
FIG. 2.27.-DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE……………………………………...50 
FIG.2.28.-ORGANIGRAMA DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO DEL 
 TALLER DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ DE LA EMPRESA 
 MINERA DYNASTY MINING………………………………..………51 
FIG. 2.29.-ORGANIGRAMA DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO DEL 
 TALLER DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ DE LA EMPRESA 
 MINERA DYNASTY MINING UBICADA EN CABO DE 
 HORNOS………………………………………………………………52 
FIG. 2.30.-ANÁLISIS DE RESULTADO DEL ESTADO DE LAS MAQUINARIA 
 PESADA DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY MINING……......60 
FIG. 2.31.-BOBCAT MT-50 DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY 
 MINING………………………………………………………………....60 
FIG. 2.32.-BOBCAT 252B DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY 
 MINING…………………………………………………………………61 
FIG. 2.33.-CAT TRUCK DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY 
XVII 
 
 MINING…………………………………………………………….…...61 
FIG. 2.34.-MORLANG 10 TON. DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY 
 MINING…………………………………………………..……………..62 
FIG. 2.35.- COMPRESOR DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY 
 MINING………………………………………………………………...62 
FIG. 2.36.- ATLAS COPCO JUMBO DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY 
 MINING…………………………………………………………….…..63 
FIG. 2.37.- EXCAVADORA CAT 320C DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY 
 MINING……………………………………………………………...…63 
FIG. 2.38.- EXCAVADORA DOOSAN S225 LC-V DE LA EMPRESA MINERA 
 DYNASTY MINING…………………………………………………...64 
FIG. 2.39.- GENERADOR CATERPILLAR DE LA EMPRESA MINERA 
DYNASTY MINING……………………...……………………………….………..64 
FIG. 2.40.- GALLINETA CAT 420E DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY 
 MINING…………………………………………………...…………....65 
FIG. 2.41.- CARGADORA FRONTAL CAT 996G DE LA EMPRESA MINERA 
 DYNASTY MINING………………………………………………..….65 
FIG. 2.42.- CARGADORA FRONTAL DAEWOO MEGA 200 DE LA EMPRESA 
 MINERA DYNASTY MINING…………………………………….…66 
FIG. 2.43.- SCOOT WAGNER HST1-A DE LA EMPRESA MINERA DYNASTYMINING…………………………………………………………………66 
FIG. 2.44.-SCOOT JCI 250M DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY 
 MINING………………………………………………….……………...67 
XVIII 
 
FIG. 2.45.- SCOOT JS 500 DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY 
 MINING…………………………………………………………………67 
 
FIG. 2.46.- TORO 400 DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY 
 MINING………………………………………………………………...68 
FIG. 2.47.-SCOOT WAGNER ST5-A DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY 
 MINING…………………………………………………………….…...68 
FIG. 2.48.- SCOOT WAGNER ST7.5Z DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY 
 MINING………………………………………………………...……….69 
FIG. 2.49.- TRANSCAVATOR CAT 963B DE LA EMPRESA MINERA 
DYNASTY 
 MINING………………………………………………………………...69 
FIG. 2.50.- TELEHANDLER INGERSOLL RAND DE LA EMPRESA MINERA 
 DYNASTY MINING………………………………………………….70 
FIG. 2.51.- TELEDYNE SCT-6RD DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY 
 MINING.……………………………………………………......………70 
FIG. 2.52.- MONTACARGAS CAT GP-15 DE LA EMPRESA MINERA 
 DYNASTY MINING…………...……………………………………...71 
FIG. 2.53.- KUBOTA L4400D DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY 
 MINING……………………………………………………….………..71 
FIG. 2.54.- JOHN DEERE 5065EDE LA EMPRESA MINERA DYNASTY 
 MINING…………………………………………………………………72 
FIG. 3.1.- ORGANIGRAMA ESTRUCTURAL DEL PERSONAL DE 
XIX 
 
 MANTENIMIENTO…………………………………………..…………75 
FIG. 3.2.- DISTRIBUCIÓN DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO DEL 
 TALLER DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ DE CABO DE HORNOS, 
 CANTÓN PORTOVELO……………………………………………......76 
FIG. 3.3.- DISTRIBUCIÓN DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO DEL 
 DEPARTAMENTO MECÁNICA AUTOMOTRIZ DE CABO DE 
 HORNOS, CANTÓN PORTOVELO…………………………………....77 
FIG. 3.4.- DISTRIBUCIÓN DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO DEL 
 DEPARTAMENTO MECÁNICA DE CABO DE HORNOS, CANTÓN 
 PORTOVELO……………………………………...…………………….78 
FIG. 3.5.- DISTRIBUCIÓN DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO DEL 
 DEPARTAMENTO DE ELECTRICIDAD DE CABO DE HORNOS, 
 CANTÓN PORTOVELO………………………………………………..78 
FIG. 3.6.- DISTRIBUCIÓN DEL PERSONAL DEL DEPARTAMENTO 
 GESTIÓN DE MANTENIMIENTO DE CABO DE HORNOS, CANTÓN 
 PORTOVELO……………………..……………………………………..78 
FIG. 3.7.- PERSONAL REQUERIDO PARA LAS LABORES DE 
 MANTENIMIENTO POR CADA GRUPO DE TRABAJO……………79 
FIG. 3.8.- ESPACIO FÍSICO DE LA PLANTA BAJA DEL TALLER DE 
 MECÁNICA PROPUESTO PARA LA EMPRESA MINERA DYNASTY 
 MINING…………………………………………………………………80 
FIG. 3.9.- FICHA DE MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PARA 
 MANTENIMIENTO RUTINARIO……………………………………124 
XX 
 
FIG. 3.10.-MODELO DE FICHA TÉCNICA PARA LA MAQUINARIA PESADA 
 DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY MINING…………………126 
FIG. 3.11.- ORDEN DE TRABAJO. FUENTE: AUTORES……………………..127 
FIG. 3.12.- ORDEN DE TRABAJOS EXTERNOS………………………………128 
FIG. 3.13.- ORDEN DE REPUESTOS…………………………………………...129 
FIG. 3.14.- FICHA PARA HISTORIAL DE LA MÁQUINA……………………131 
FIG. 3.15.- FICHA DE INGRESO DE BODEGA………………………………..132 
FIG. 3.16.- FICHA DE EGRESO DE BODEGA…………………………………133 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1 
 
CAPITULO I: INTRODUCCIÓN AL MANTENIMIENTO 
1.1.- QUE ES EL MANTENIMIENTO. 
“Conjunto de actividades destinadas a mantener o a restablecer un bien a un estado o 
a unas condiciones dadas de seguridad en el funcionamiento, para cumplir con una 
función requerida. Estas actividades suponen una combinación de prácticas técnicas, 
administrativas y de gestión” 1 
“El mantenimiento es un conjunto de acciones que llevan a conseguir prolongar el 
funcionamiento continuo de los equipos, reducir los costes en la producción, alargar 
la vida útil de los equipos, evitar pérdidas por paros inesperados de los equipos, 
producción con mayor calidad” 2 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Fig. 1.1.- concepto de mantenimiento. Fuente: Autores 
 
                                                            
1 BOUCLY, Francis, Gestión de Mantenimiento, Editorial AENOR, Madrid, 1999 
p. 19 
2 PASTOR TEJEDO, Ana Clara, Gestión Integral de Mantenimiento, Marcombo 
Boixareu Editores, 1997, p. 6 
MANTENIMIENTO: 
Es un conjunto de 
acciones 
Alargar  la  vida    útil    de  los 
equipos  permitiendo  una 
producción con mayor calidad  
Permiten    evitar  pérdidas  a 
consecuencia paros inesperados 
Permite conservar y restablecer un 
sistema    para  garantizar  su 
funcionamiento a un coste mínimo 
 
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3 
 
1.3.- TIPOS DE MANTENIMIENTO 
Al mantenimiento para su estudio se ha dividido en tres grandes grupos que se 
detallan a continuación: 
 
Fig. 1.3.- Tipos de Mantenimiento. Fuente: Autores 
 
 
 
 
TIPOS DE 
MANTENIMIENTO
CORRECTIVO:
Efectuado después del
fallo, para reparar averias
PREVENTIVO:
Efectuado con intención
de reducir la
probabilidad de fallo
MODIFICATIVO:
Realizar modificaciones
para que la máquina se
adapte a las condiones
requeridas de trabajo
4 
 
1.3.1.- MANTENIMIENTO CORRECTIVO 
“Es el conjunto de actividades realizadas tras el fallo de un bien o el deterioro de su 
función, para permitirle cumplir con una función requerida, al menos de manera 
provisional.”1 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Fig. 1.4. Mantenimiento Correctivo. Fuente: Autores 
                                                            
1 BOUCLY, Francis, Gestión de Mantenimiento, Editorial AENOR, Madrid, 1999 
p. 20 
MANTENIMIENTO 
CORRECTIVO 
Reparar 
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medida que se 
van 
produciendo 
Resultando 
más costoso y 
demandando 
un mayor 
tiempo para su 
realización 
MANTENIMIENTO 
PALIATIVO 
MANTENIMIENTO 
CURATIVO 
Denominado arreglo y se 
compone de una serie de 
acciones de carácter 
provisional a las que 
deben seguir acciones 
definitivas 
Es un conjunto de 
acciones que llevan a 
restablecer un bien a un 
estado específico con el 
fin de obtener el máximo 
desempeño. 
No se paraliza la 
producción y el tiempo 
de reparación es corto 
Se paraliza la 
producción y el tiempo 
que se emplea para la 
reparación es mayor 
5 
 
1.3.1.1.- VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL MANTENIMIENTO 
CORRECTIVO 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Fig. 1.5. Ventajas y Desventajas del Mantenimiento Correctivo. Fuente: Autores 
 
MANTENIMIENTO 
CORRECTIVO 
VENTAJAS 
No se requiere una gran 
infraestructura técnica ni 
elevada capacidad de 
análisis 
Máximo 
aprovechamiento de lavida útil de los sistemas 
DESVENTAJAS 
Las averías se 
presentan de forma 
imprevista y afectan a 
la producción 
Riesgo de fallos de 
elementos difíciles de 
adquirir 
Baja calidad del 
mantenimiento como 
consecuencia del poco 
tiempo disponible 
para reparar 
 
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9 
 
1.3.3.- MANTENIMIENTO MODIFICATIVO 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Fig. 1.9.- Mantenimiento Modificativo. Fuente: Autores 
 
MANTENIMIENTO 
MODIFICATIVO 
Conjunto de 
acciones que se 
llevan a cabo 
Modificar las 
características de 
producción en los 
equipos 
Lograr una mayor 
fiabilidad o 
mantenibilidad de 
los equipos e 
instalaciones 
MANTENIMIENTO 
DE PROYECTO 
MANTENIMIENTO 
DE PREVENCIÓN 
MANTENIMIENTO 
DE 
REACONDICIONA
Consiste en 
acondicionar una 
máquina estándar para 
adaptarse a un trabajo 
específico 
 
Modificar  sistemas  y 
elementos  para 
eliminar  fallos    más 
frecuentes 
 
Reconstruir    la máquina 
para  mejorar  la 
producción  y  facilitar  el 
mantenimiento 
 
 
1.4.- COS
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Fig. 1.10.- Coste Integral de Mantenimiento. Fuente: Autores 
 
COSTO INTEGRAL 
DE 
MANTENIMIENTO 
Es la sumatoria de todos 
los costes generados en las 
actividades de 
mantenimiento 
Relaciona los gastos con lo 
posibles beneficios que 
pueden generar las 
actividades de mantenimiento 
Tomando en cuenta 
todos los factores 
relacionados con una 
avería 
12 
 
CAPITULO II: REALIZACIÓN DEL DIAGNÓSTICO DE LA EMPRESA 
MINERA DYNASTY MINING. 
2.1.- INTRODUCCION 
Dynasty Mining es una empresa minera dedicada a la exploración, perforación, 
remoción y extracción de material mineral a gran escala, siendo considerada como 
una de las mejores empresas mineras en nuestro país. 
Dynasty Mining es propietaria del 100% de las tres áreas de exploración minera en el 
Ecuador. Actualmente se centra en la exploración y desarrollo de tres proyectos de 
oro. 
Esta Compañía cuenta con los siguientes proyectos de exploración como son: 
 El proyecto Jerusalén Gold Project que es una etapa del proyecto de 
oro avanzado 
 El Zaruma Gold Project que ya está en producción 
 El Dynasty Copper – Gold Belt que es un nuevo descubrimiento de 
yacimiento de oro. 
 
 
Fig. 2.1.- Ubicación en el mapa del Dynasty Project. Fuente: Dynasty Mining. 
 
13 
 
El proyecto abarca unas 8.846 hectáreas de una secuencia volcánica terciaria en la 
Cordillera Occidental de la Cordillera de los Andes. 
 Se estima que la producción en los últimos cien años se encuentra en el orden de 5 
millones de onzas de oro y 20 millones de de onzas de plata. 
El Proyecto Zaruma Gold Project se encuentra en los cantonesde Zaruma y 
Portovelo, Provincia de El Oro – Ecuador, y está centrada en la latitud 03 º 4120 "Sur 
y longitud 79 º 3631 "al oeste. 
Al ser una empresa que se dedica a la extracción de material mineral a gran escala 
utiliza un sin número de máquinas y herramientas especiales para realizar dicha 
actividad. 
En este capítulo se va a realizar el diagnostico actual de la empresa Minera Dynasty 
Mining; en todo lo relacionado al mantenimiento como son: talleres, personal de 
mantenimiento, bodegas de repuestos, etc. 
Para obtener la información necesaria se emplea el recurso de las encuestas que serán 
dirigidas al jefe de taller, mecánicos, y bodegueros de la empresa. 
2.2.- FORMATO DE ENCUESTAS PARA EL DIAGNÓSTICO DE LA 
EMPRESA MINERA DYNASTY MINING 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
14 
 
2.2.1.- ENCUESTA DIRIGIDA AL JEFE DE TALLER DE LA EMPRESA 
 DYNASTY MINING. 
 
UNIVERSIDAD POLITECNICA SALESIANA 
ENCUESTA DIRIGIDA AL JEFE DE TALLER DE LA 
EMPRESA DYNASTY MINING. 
NOMBRE: 
CARGO: FECHA: 
 SI NO 
1. Existe un plan de mantenimiento claramente definido 
 
 
2. La estructura Organizacional del plan de mantenimiento 
permite cumplir con los trabajos de una manera rápida y 
eficaz 
 
 
3. Cree Usted que sea necesario un cambio en la estructura 
del plan de mantenimiento actual para permitir una 
mejor optimización y simplificación del tiempo de 
trabajo 
 
 
4. Los mecánicos encargados del mantenimiento de la 
maquinaria en la empresa están preparados de una 
forma correcta para realizar cualquier arreglo 
 
 
5. Se dispone de un inventario de activos fijos actual 
 
 
 
6. El personal encargado del mantenimiento de la 
maquinaria en la empresa reciben una preparación 
constante 
 
7. Existe un presupuesto de costos para el mantenimiento 
 
 
8. Este presupuesto es suficiente para dicha actividad 
 
 
9. Los recursos humanos empleados para el mantenimiento 
de la maquinaria son suficientes 
 
 
10. Se encuentra con facilidad cualquier tipo de repuesto 
 
 
11. El personal de mantenimiento cuenta con el espacio 
adecuado para realizar las respectivas actividades de 
mantenimiento 
 
 
12. Se planifica la paralización de la maquinaria para darle 
su respectivo mantenimiento 
 
 
15 
 
13. Cuenta la empresa con un plan de mantenimiento que 
abarque los tipos preventivo y correctivo para la 
maquinaria 
 
 
14. Se lleva un registro de los servicios y mantenimiento 
que se le dan a la maquinaria 
 
 
15. Se brindó una correcta capacitación a los mecánicos 
para que apliquen los procedimientos correctos para 
realizar la respectiva inspección 
 
 
16. Tiene un departamento que se encargue del 
abastecimiento de los repuestos 
 
 
17. Dispone de la documentación técnica de cada máquina 
para la realización del mantenimiento 
 
 
18. La empresa otorga las facilidades y recursos necesarios 
para la actualización en lo referente al mantenimiento de 
su maquinaria 
 
 
19. Se realiza algún tipo de evaluación al personal que 
labora en el departamento de mantenimiento 
 
 
20. Se justifica el costo de mantenimiento respecto de los 
resultados que se obtienen 
 
 
21. La empresa cuenta con los recursos y herramientas 
necesarias para realizar el mantenimiento en todas sus 
máquinas 
 
 
22. Se realizan estudios de tiempo y movimientos en la 
realización del trabajo de mantenimiento 
 
 
23. El manejo de los desechos (sólidos, líquidos) de la 
maquinaria es el correcto para el cuidado del medio 
ambiente 
 
 
 
 
 
 
 
16 
 
2.2.2.- ENCUESTA DIRIGIDA AL PERSONAL DE BODEGA DE LA 
 EMPRESA MINERA DYNASTY MINING. 
 
UNIVERSIDAD POLITECNICA SALESIANA 
 
ENCUESTA DIRIGIDA AL PERSONAL DE BODEGA DE 
LA EMPRESA MINERA DYNASTY MINING. 
NOMBRE: 
CARGO: FECHA: 
 SI NO 
1. Existe un plan de mantenimiento claramente definido 
 
 
2. Llevan un control de los equipos, repuestos, herramientas 
que se encuentran a su cargo 
 
 
3. Cuenta con formatos de apoyo para el registro y control 
de inventarios como materiales, repuestos, etc. 
 
 
4. Posee información técnica tanto de repuestos como 
equipos que están a su cargo 
 
 
5. Existe una buena relación de comunicación entre el 
personal de mantenimiento y usted permitiéndole cumplir 
a cabalidad su función 
 
 
6. Cree usted que los repuestos que se encuentran en stock 
en bodega son suficientes para cumplir con el 
mantenimiento de la maquinaria 
 
 
7. Cuentan con el espacio físico apropiado para el 
almacenamiento y entrega ágil tanto de equipos, 
repuestos y herramientas 
 
 
8. Los repuestos utilizados en el mantenimiento están 
debidamente ordenados según su tipo 
 
9. Posee un procedimiento de compra para realizar la 
adquisición de repuestos, equipos y herramientas 
 
 
10. El tiempo de entrega de repuestos por parte de los 
proveedores es ágil y oportuna 
 
11. Existe un programa de adquisición de repuestos, equipos 
y herramienta por anticipado 
 
 
12. Llevan un inventario actualizado de los materiales que 
ingresan y salen de bodega 
 
 
17 
 
2.2.3.- ENCUESTA DIRIGIDA A LOS MECÁNICOS DE LA EMPRESA 
 MINERA DYNASTY MINING. 
UNIVERSIDAD POLITECNICA SALESIANA 
ENCUESTA DIRIGIDA A LOS MECÁNICOS DE LA 
EMPRESA DYNASTY MINING. 
NOMBRE: 
CARGO: FECHA: 
 SI NO 
1. Existe un plan de mantenimiento claramente 
definido para la maquinaria 
 
 
2. Tienen acceso a información técnica (manuales, 
fichas técnicas ,etc.) para realizar su trabajo 
 
 
3. Reciben algún tipo de capacitación técnica por parte 
de los proveedores de las maquinas 
 
 
4. El espacio físico donde se realiza los trabajos de 
mantenimiento y reparación está bien distribuido 
 
 
5. Cree usted que los recursos humanos son suficientes 
para realizar el mantenimiento a las maquinas 
 
 
6. Cuentan con un cronograma que les permita la 
paralización de la maquinaria para realizar su 
respectivo mantenimiento 
 
 
7. Cuenta la empresa con un programa de 
mantenimiento que abarque los tipos de 
mantenimiento preventivo y correctivo 
 
 
8. La empresa cuenta con los recursos y herramientas 
necesarias para realizar el mantenimiento en todas 
sus máquinas 
 
 
9. Se cuenta con un stock de repuestos para cada 
máquina en el momento que se da mantenimiento 
 
 
10. Se realiza evaluaciones del desempeño laboral de 
cada operario y/o mecánico 
 
 
11. Se planifica la paralización de la maquinaria para 
darle su respectivo mantenimiento 
 
 
12. El manejo de los desechos (sólidos, líquidos) 
producidos en el mantenimiento es el correcto 
 
 
18 
 
2.3.- EVALUACION DE LAS ENCUESTAS REALIZADAS. 
2.3.1.- JEFE DE TALLER 
 
PREGUNTA 1.- Existe un plan de mantenimiento claramente definido. 
SI 100% 
NO 0 
TOTAL 100% 
 
PREGUNTA 2. La estructura Organizacional del plan de mantenimiento permite 
cumplir con los trabajos de una manera rápida y eficaz. 
SI 100% 
NO 0 
TOTAL 100% 
 
PREGUNTA 3. Cree Usted que sea necesario un cambio en la estructura del plan de 
mantenimiento actual para permitir una mejor optimización y simplificación del 
tiempo de trabajo. 
SI 100% 
NO 0 
TOTAL 100% 
 
PREGUNTA 4. Los mecánicos encargados del mantenimiento de la maquinaria en la 
empresa están preparados de una forma correcta para realizar cualquier arreglo. 
 
SI 100% 
NO 0 
TOTAL 100% 
 
PREGUNTA 5. Se dispone de un inventario de activos fijos actual. 
SI 100% 
NO 0 
TOTAL 100% 
 
 
19 
 
PREGUNTA 6. El personal encargado del mantenimiento de la maquinaria en la 
empresa recibe una preparación constante. 
SI 100% 
NO 0 
TOTAL 100% 
 
 
PREGUNTA 7. Existe un presupuesto de costos para el mantenimiento. 
SI 100% 
NO 0 
TOTAL 100% 
 
PREGUNTA 8. Este presupuesto es suficiente para dicha actividad. 
SI 100% 
NO 0 
TOTAL 100% 
 
PREGUNTA 9. Los recursos humanos empleados para el mantenimiento de la 
maquinaria son suficientes. 
SI 100% 
NO 0 
TOTAL 100% 
 
 
PREGUNTA 10.Se encuentra con facilidad cualquier tipo de repuesto. 
SI 0% 
NO 100% 
TOTAL 100% 
 
 
 
 
20 
 
PREGUNTA 11. El personal de mantenimiento cuenta con el espacio adecuado para 
realizar las respectivas actividades de mantenimiento. 
SI 100% 
NO 0 % 
TOTAL 100% 
 
PREGUNTA 12. Se planifica la paralización de la maquinaria para darle su 
respectivo mantenimiento. 
SI 0% 
NO 100% 
TOTAL 100% 
 
PREGUNTA 13. Cuenta la empresa con un plan de mantenimiento que abarque los 
tipos preventivo y correctivo para la maquinaria. 
SI 0% 
NO 100% 
TOTAL 100% 
 
PREGUNTA 14. Se lleva un registro de los servicios y mantenimiento que se le dan 
a la maquinaria. 
SI 100% 
NO 0% 
TOTAL 100% 
 
 
PREGUNTA 15. Se brindó una correcta capacitación a los mecánicos para que 
apliquen los procedimientos correctos para realizar la respectiva inspección. 
SI 100% 
NO 0% 
TOTAL 100% 
 
 
 
21 
 
PREGUNTA 16. Tiene un departamento que se encargue del abastecimiento de los 
repuestos. 
SI 100% 
NO 0% 
TOTAL 100% 
 
PREGUNTA 17. Dispone de la documentación técnica de cada máquina para la 
realización del mantenimiento. 
SI 100% 
NO 0% 
TOTAL 100% 
 
PREGUNTA 18. La empresa otorga las facilidades y recursos necesarios para la 
actualización en lo referente al mantenimiento de su maquinaria. 
SI 100% 
NO 0% 
TOTAL 100% 
 
PREGUNTA 19. Se realiza algún tipo de evaluación al personal que labora en el 
departamento de mantenimiento. 
SI 0% 
NO 100% 
TOTAL 100% 
 
PREGUNTA 20. Se justifica el costo de mantenimiento respecto de los resultados 
que se obtienen. 
SI 100% 
NO 0% 
TOTAL 100% 
 
 
 
 
22 
 
PREGUNTA 21. La empresa cuenta con los recursos y herramientas necesarias para 
realizar el mantenimiento en todas sus máquinas. 
SI 100% 
NO 0% 
TOTAL 100% 
 
PREGUNTA 22. Se realizan estudios de tiempo y movimientos en la realización del 
trabajo de mantenimiento. 
SI 100% 
NO 0% 
TOTAL 100% 
 
PREGUNTA 23. El manejo de los desechos (sólidos, líquidos) de la maquinaria es el 
correcto para el cuidado del medio ambiente. 
SI 100% 
NO 0% 
TOTAL 100% 
 
 
2.3.2.- PERSONAL DE BODEGA 
 
PREGUNTA 1. Existe un plan de mantenimiento claramente definido para la 
maquinaria. 
SI 100% 
NO 0% 
TOTAL 100% 
 
PREGUNTA 2. Llevan un control de los equipos, repuestos, herramientas que se 
encuentran a su cargo 
SI 100% 
NO 0% 
TOTAL 100% 
 
 
PREGUN
inventario
 
PREGUN
están a su 
PREGUN
mantenim
 
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son suficie
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TA 4. Pos
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67%
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PREGUN
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SI
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PREGUN
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TA 9. Se
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12%
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23%
30
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SI
NO
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PREGUN
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23%
23%
31
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1 
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SI
NO
BLANCOS
SI
NO
BLANCOS
darle su 
 
os en el 
 
32 
 
2.4.- FORMATO DE LAS FICHAS DE MANTENIMIENTO Y 
DOCUMENTOS DE LA MAQUINARIA DE LA EMPRESA MINERA 
DYNASTY MINING. 
2.4.1.- FICHA DE CONTROL DE MANTENIMIENTO RUTINARIO. 
A continuación se muestra el modelo de ficha de mantenimiento rutinario que la 
empresa maneja en la actualidad para realizar sus actividades de mantenimiento por 
partes de sus empleados. 
FECHA: EQUIPO: 
HORAS: TIPO DE EQUIPO: 
 OK REPARADO DAÑOS 
1. Cambiar aceite de motor y filtros 
 
 
2. Verificar el filtro de aire (cambiar si es 
necesario) 
 
 
3. Verificar todos los otros niveles de fluidos( 
llenar si es necesario) 
 
 
4. Verificar fugas mayores de aceite 
 
 
5. Verificar pernos rotos en las llantas 
 
 
6. Verificar todas las tuercas de las llantas 
 
 
7. Verificar las conexiones de la batería y los 
niveles de fluido 
 
 
8. Verificar todas las secciones del cardan y 
de las crucetas 
 
 
9. Verificar bandas( condición y tensión) 
 
 
10. Verificar pernos del eje oscilante, bocines 
y movimientos si tiene algún movimiento 
 
 
11. Verificar que no estén flojos todos los 
pines y bocines 
 
 
12. Verificar frenos de parqueo que estén en 
funcionamiento adecuado 
 
 
13. Verificar todos los controles de desgaste 
excesivo 
 
 
33 
 
14. Verificar todas las luces 
 
 
15. Limpiar radiador (si existe) 
 
 
16. Verificar condición del cucharon (si existe)
 
 
17. Verificar los pernos de montaje de 
transmisión y motor 
 
 
 
18. Verificar pernos de montaje del eje 
 
 
19. Verificartubo de escape 
 
 
20. Engrasar todos los acoples( asegúrese que 
toda las mangueras de grasa estén 
conectadas) 
 
 
 
 
21. Verificar sistema de supresión de 
incendios 
 
 
22. Verificar extintores manuales ( tanques 
exteriores) 
 
 
 
Tabla 2.1.- Ficha de Mantenimiento Rutinario empleada por la Empresa Minera 
Dynasty Mining.; Fuente: Empresa Dynasty Mining. 
2.4.2.- DOCUMENTO PARA REQUISICION DE MATERIALES Y 
SERVICIOS 
Este documento se emplea para realizar alguna requisición de materiales y servicios 
fuera de la empresa que se requieran para el mantenimiento de alguna máquina o 
equipo. Esta deberá estar firmada y aprobada por el superintendente de 
mantenimiento para realizar dicha actividad. 
34 
 
 
Fig. 2.2.- Orden de Requisición de Materiales y servicios externos. Fuente: Empresa 
Dynasty Mining. 
 
2.4.3.- ORDEN DE COMPRA DE MATERIALES, SUMINISTROS Y 
EQUIPOS 
Este documento es empleado por la empresa cuando se requiere comprar materiales, 
suministros y equipos para realizar las actividades de mantenimiento. 
En este registro se colocan todos los repuestos que se adquirieron de la orden de 
requisición que luego es revisada y aprobada por el superintendente de 
mantenimiento quien autoriza dicha acción. 
Con esta orden se procede a entregar los repuestos, suministros y equipos al personal 
de bodega quien son los encargados de ingresar al inventario de repuestos. 
35 
 
 
Fig. 2.3.- Orden de compra de materiales, suministros y equipos de la empresa 
Minera Dynasty Mining.; Fuente: Empresa Dynasty Mining. 
 
2.4.4.- ORDEN DE INGRESO A LA BODEGA 
Este documento sirve para detallar todos los repuestos, suministros y equipos que son 
adquiridos por la empresa y que van a estar a disposición del personal de 
mantenimiento. 
 
Fig. 2.4.- Orden de ingreso de bodega. Fuente: Empresa Dynasty Mining. 
36 
 
2.4.5.- ORDEN DE EGRESO DE BODEGA 
Este documento sirve para enlistar todos los repuestos, suministros y equipos que 
salen de bodega para ser empleados por el personal de mantenimiento para realizar 
todas las actividades programadas. 
 
 
Fig. 2.5.- Orden de egreso de bodega. Fuente: Empresa Dynasty Mining. 
2.4.6.- FICHA DE CONTROL DE SUMINITRO DE COMBUSTIBLE 
Con esta ficha se lleva el control de la cantidad de combustible y aceites que es 
suministrado a cada uno de los equipos o máquinas de la empresa. Cabe señalar que 
el combustible suministrado es solamente diesel. 
Estas fichas son entregadas a la administración de la empresa, y ellos son los 
encargados de llevar el control del consumo tanto del combustible y de los 
lubricantes. 
37 
 
 
Fig. 2.6.- Ficha para el control de combustible y lubricantes. Fuente: Empresa 
Dynasty Mining. 
2.5.- DESCRIPCIÓN DEL ESPACIO FÍSICO DEL TALLER 
A continuación se detalla cómo está constituido y distribuido el espacio físico del 
taller de mecánica: 
2.5.1.- ESPACIO FÍSICO DEL TALLER AUTOMOTRIZ. 
La empresa consta de cuatro talleres para realizar las respectivas actividades de 
mantenimiento para toda su maquinaria. 
La ubicación del taller principal se encuentra en la localidad de Portovelo en el 
sector Cabo de Hornos debido a que la mayor cantidad de personal, herramientas, 
equipos y repuestos para la maquinaria se encuentran en este campamento. 
38 
 
 
Fig. 2.7.- Espacio Físico de la Planta Baja del Taller de Mecánica de la Empresa Minera Dynasty Mining. Fuente: Autores. 
 
39 
 
 
Fig. 2.8.- Espacio Físico de la Planta Alta del Taller de Mecánica de la Empresa Minera Dynasty Mining. Fuente: Autores.
40 
 
En la actualidad este taller carece de una señalización de los respectivos puestos de 
trabajo lo cual podría causar accidentes en el personal que laboran en las actividades de 
mantenimiento. 
Además es importante mencionar que el departamento de soldadura está en el mismo 
espacio físico que el departamento de mecánica lo cual es un problema ya que en 
mecánica se manejan líquidos inflamables (combustible, lubricantes, etc.) lo cual podría 
causar algún tipo accidente. 
 
Fig. 2.9.-Taller de Mecánica Automotriz de la Empresa Minera Dynasty Mining ubicado 
en Cabo de Hornos, Portovelo. Fuente: Autores. 
 
Fig. 2.10.- Taller de Mecánica Automotriz de la Empresa Minera Dynasty Mining 
ubicado en Ayapamba, Atahualpa. Fuente: Autores. 
41 
 
 
Fig. 2.11.- Taller de Mecánica Automotriz de la Empresa Minera Dynasty Mining 
ubicado en Barbasco, Portovelo. Fuente: Autores. 
 
Fig. 2.12.- Taller de Mecánica Automotriz de la Empresa Minera Dynasty Mining 
ubicado en Golden Valley, Portovelo. Fuente: Autores. 
 
 
 
42 
 
2.5.2.- OFICINAS 
Están ubicadas en el taller de Cabo de Hornos y desde aquí el superintendente de 
mantenimiento coordina todas las acciones que tienen relación con el mantenimiento de 
la maquinaria pesada de la empresa. 
 
Fig. 2.13.- Oficinas del Taller de Mecánica Automotriz de la Empresa Minera Dynasty 
Mining ubicado en Cabo de Hornos, Portovelo. Fuente: Autores. 
2.5.3.- BODEGA DE REPUESTOS. 
La bodega cuenta con un bajo stock de repuestos para la maquinaria pesada y además 
estos no se encuentran bien identificados, debido a que no se les han asignado códigos 
para cada máquina. También existen repuestos que son poco utilizados o que son de 
maquinas que están dadas de baja. 
43 
 
 
Fig. 2.14.- Bodega de Repuestos de la Empresa Minera Dynasty Mining ubicado en 
Cabo de Hornos, Portovelo. Fuente: Autores. 
2.5.4.- LABORATORIO DE ELECTROMECÁNICA. 
Aquí se realizan todas las reparaciones de los diferentes componentes o partes de las 
máquinas y equipos como son: arreglo de motores de arranque, alternadores, etc. 
 
 
Fig. 2.15.- Laboratorio de Electromecánica del Taller de Mecánica Automotriz de la 
Empresa Minera Dynasty Mining ubicado en Cabo de Hornos, Portovelo. Fuente: 
Autores. 
44 
 
2.5.5.- LABORATORIO DE MOTORES 
En este sitio se realizan las reparaciones de los diferentes motores de la maquinaria 
pesada de la empresa. Además se cuenta con un banco de pruebas para realizar las 
diferentes comprobaciones en inyectores de tetón. 
 
Fig. 2.16.- Laboratorio de Motores del Taller de Mecánica Automotriz de la Empresa 
Minera Dynasty Mining ubicado en Cabo de Hornos, Portovelo. Fuente: Autores 
 
2.5.6.- VESTIDORES 
Es el lugar destinado para que el personal de mantenimiento almacene toda su 
indumentaria de trabajo como son: guantes, casco, gafas de protección, overol, etc. 
 
Fig. 2.17.- Vestidores del Taller de Mecánica Automotriz de la Empresa Minera 
Dynasty Mining ubicado en Cabo de Hornos, Portovelo. Fuente: Autores 
45 
 
2.5.7.- LABORATORIO DE JUMBOS 
En este departamento se realizan todas las reparaciones de los componentes mecánicos o 
hidráulicos de los Jumbos. 
 
Fig. 2.18.- Laboratorio de Jumbos del Taller de Mecánica Automotriz de la Empresa 
Minera Dynasty Mining ubicado en Cabo de Hornos, Portovelo. Fuente: Autores 
2.5.8.- BODEGA DE HERRAMIENTAS 
En este lugar se encuentra almacenadas las herramientas que son empleadas para el 
mantenimiento de las máquinas y que pueden ser utilizadas por todo el personal de 
mantenimiento. 
 
Fig. 2.19.- Bodega de Herramientas del Taller de Mecánica Automotriz de la Empresa 
Minera Dynasty Mining ubicado en Cabo de Hornos, Portovelo. Fuente: Autores 
46 
 
2.5.9.- BAÑOS 
 
Fig. 2.20.- Baños del Taller de Mecánica Automotriz de la Empresa Minera 
Dynasty Mining ubicado en Cabo de Hornos, Portovelo. Fuente: Autores 
 
2.5.10.- SISTEMA DE ALCANTARILLADO 
 
Fig. 2.21.- Sistema de Alcantarillado del Taller de Mecánica Automotriz de la 
Empresa Minera Dynasty Mining ubicado en Cabo de Hornos, Portovelo. Fuente: 
Autores 
47 
 
2.5.11.- SISTEMA DE ILUMINACIÓN. 
 
Fig. 2.22.- Sistema de Alumbrado del Taller de Mecánica Automotriz de la 
Empresa Minera Dynasty Mining ubicado en Cabo de Hornos, Portovelo. Fuente: 
Autores 
 
2.5.12.- EQUIPOS Y HERRAMIENTAS 
 
Fig. 2.23.-Equipo y herramientas del Taller de Mecánica Automotriz de la 
Empresa Minera Dynasty Mining ubicado en Cabo de Hornos, Portovelo. Fuente: 
Autores. 
48 
 
2.5.13.- RECIPIENTES PARA LOS DESECHOS LÍQUIDOS Y SÓLIDOS 
La empresa almacena los desechos líquidos para luego ser llevados a otras empresas 
para su uso en otras actividades. En cambio los desechos sólidos son almacenados en 
depósitos para así poder reciclarlos. 
 
Fig. 2.24.- Recipientes para los desechos líquidos del Taller de Mecánica Automotriz de 
la Empresa Minera Dynasty Mining ubicado en Cabo de Hornos, Portovelo. Fuente: 
Autores. 
2.5.14.- DESPACHO DE COMBUSTIBLE Y LUBRICANTES 
Este departamento se encarga de suministrar el combustible y aceites que son empleados 
diariamente en el mantenimiento de las diferentes máquinas y equipos de la empresa que 
se encuentran tanto dentro como fuera de la superficie. 
 
Fig. 2.25.- despacho de combustibles. Fuente: Autores. 
49 
 
 
 
Fig. 2.26.- dispensador de combustibles. Fuente: Autores. 
 
Fig. 2.27.- depósito de combustible. Fuente: Autores. 
 
2.6.- ORGANIGRAMA DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO. 
A continuación se presenta el organigrama del departamento de mantenimiento de la 
Empresa Minera Dynasty Mining que está conformado de la siguiente manera: 
 
Fig.2
Automot
2.28.- Organ
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GRUPO 1
A
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MECANICO
AYUDANTE
ecánica 
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S 
O
O
E
 
51 
 
 
Fig. 2.29.- Organigrama del personal de mantenimiento del Taller de Mecánica 
Automotriz de la empresa Minera Dynasty Mining ubicada en Cabo de Hornos. Fuente: 
Empresa Dynasty Mining. 
 
 
 
 
 
C
B
A
MECANICOS CABO 
DE HORNOS
JEFE GRUPO 1
MECÁNICOS
AYUDANTE 
MECÁNICO
ELECTROMECÁNICO
VULCANIZADOR
ELECTRICISTA
JEFE GRUPO 2
MECÁNICOS
AYUDANTE 
MECÁNICO
ELECTROMECÁNICO
VULCANIZADOR
ELECTRICISTA
JEFE GRUPO 3
MECÁNICOS
AYUDANTE 
MECÁNICO
ELECTROMECÁNICO
VULCANIZADOR
ELECTRICISTA
52 
 
 
2.6.1.-LISTA DEL PERSONAL Y DELEGACION DE FUNCIONES 
A continuación se presenta la nómina del personal que labora en el departamento de 
mantenimiento de la Empresa Minera Dynasty Mining. 
CODIGO NUMERO 
DE 
CEDULA 
APELLIDOS NOMBRES CARGO 
1 0704683911 Aguilar 
Maldonado 
Gabriel 
Andrés 
Mecánico jumbo 
2 0600393838 Cali Cali Segundo 
Mariano 
Vulcanizador 
3 0706340395 Cordero Loyola Richard 
Fabián 
Mecánico 
4 1802630218 Lema Tituaña Nelson 
Patricio 
Mecánico 
5 1600270134 López Parra Franklin 
Santiago 
Jefe de mecánicos 
6 0703295873 Maldonado 
Mocha 
Hermes 
Aníbal 
Mecánico 
7 0911762763 Mera Balda Kleber Eloy Mecánico 
8 0600035554 Moncayo 
Moran 
Juan Mantenimiento de 
equipos 
9 1803858776 Pujos Alcaciega Franklin 
Alejandro 
Mecánico 
10 0502596299 Quispe Tenorio Franklin 
Geovanny 
Mecánico 
11 0502747579 Simba Taco Jorge Fabián Mecánico 
12 1803421864 Sisa Caiza Jefferson 
Luciano 
Mecánico 
13 1802806784 Sisa Ortega Jesús Gilberto Mecánico 
14 102590080 Tapia Cárdenas Flavio 
Oswaldo 
Mecánico 
15 1803323532 Toapanta 
Maiquiza 
William 
Fernando 
Jefe de mecánicos 
16 1803488103 Toapanta 
Maiquiza 
Edwin Olivo Mecánico 
17 0914536784 Tutiven Vera Carlos Julio Jefe de mecánicos 
18 1803079647 Vargas Cabrera Pedro Israel Vulcanizador 
19 4832086 Palacin 
Calderón 
Arturo 
Wualdo 
Mecánico 
20 080245424 Payedos 
Astudillo 
Jorge Wilson Técnico mecánico 
53 
 
21 Codarette Anthonny Jefe taller mecánicos 
22 1803396959 Maiquisa Lema William 
Marcelo 
Mecánico 
23 1105008617 Armijos 
Chamba 
Jimmy 
Gustavo 
Ayudante mecánico 
24 1712469400 Sangoquiza 
Sangoquiza 
Jorge Ayudante mecánico 
25 1804731972 Alcaciega 
Perdomo 
Dario Gerardo Ayudante mecánico 
26 1103958813 Barreto Tusa Javier 
Eugenio 
Ayudante mecánico 
27 1714454442 Cabrera Rivera José Manuel Ayudante mecánico 
28 0706340137 Cuenca Cuenca Edwin Andrés Ayudante mecánico 
29 0703108534 Espinoza Blacio Aldo Leodan Ayudante mecánico 
30 0706448164 Espinoza Torres Javier enrique Ayudante mecánico 
31 0924378235 Guevara Eras Rubén Dario Ayudante mecánico 
32 0604536821 Lema Caiza Kleber Efraín Ayudante mecánico 
33 0706050663 Maldonado Eras Cristian 
Andrés 
Ayudante mecánico 
34 0706050671 Medina 
Puchaicela 
Segundo 
Marcelo 
Ayudante mecánico 
35 0706623485 Ochoa Asanza Edgar Fabián Ayudante mecánico 
36 0704976083 Pereira 
Uchuauri 
Francisco 
Javier 
Ayudante mecánico 
37 0706340320 Román 
Samaniego
Ángel Enrique Ayudante mecánico 
38 0701931446 Saca cuenca David Alberto Ayudante mecánico 
39 0706054178 Sangurima 
Loaiza 
Cesar David Ayudante 
electromecánico 
40 0706622560 Vacacela 
Morocho 
Jinson 
Marcelo 
Ayudante mecánico 
41 1104563141 Vargas 
Jaramillo 
Diego Javier Vulcanizador 
42 1803513355 Villafuerte 
paredes 
Guido Efrén Ayudante mecánico 
43 0703709022 Mogrovejo 
Añasco 
Isaac Dimitri Ayudante mecánico 
44 0502021116 Acurio acosta Ángel 
armando 
Electromecánico 
45 0924895329 Constante laje Cristian 
Daniel 
Electricista 
46 0920742756 Lafuente 
cornejo 
Walter Alonso Electricista 
47 1202835540 Manzo 
Contreras 
Bolívar 
Roberto 
Electricista 
54 
 
48 0503197394 Simba taco Milton 
patricio 
Electromecánico 
49 Tobar toro Jorge Mecánico 
 
Tabla 2.2.- Nomina del personal de mantenimiento de la Empresa Minera Dynasty 
Mining; Fuente: Autores. 
2.7.- ANALISIS DE LOS VEHICULOS DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY 
MINING. 
2.7.1.- FLOTA VEHICULAR DE LA EMPRESA MINERA DYNASTY 
MINING. 
El estudio abarca toda la maquinaria pesada de la empresa que se encuentra 
localizada en cada una de sus respectivos campamentos. 
A continuación se detalla en el siguiente cuadro el inventario actualizado de la 
maquinaria pesada de la Empresa Minera Dynasty Mining. 
 
CODIGO MARCA MODELO DESCRIPCION OBSERVACIONES
BC – 01 BOBCAT BOB CAT No está 
funcionando(faltan 
repuestos) 
BC – 02 CATERPIL
LAR 
226 BOB CAT Funcionando 
BC – 03 CATERPIL
LAR 
226 BOB CAT Funcionando 
BC – 04 CATERPIL
LAR 
246 BOB CAT Funcionando 
BC – 05 CATERPIL
LAR 
225 2B BOB CAT Funcionando 
CA – 01 CATERPIL
LAR 
725 
TRUCK 
DUMPERS Funcionando 
CA – 02 CATERPIL
LAR 
725 
TRUCK 
DUMPERS En mantenimiento( 
faltan repuestos) 
CA – 03 MORLAN
G 
10 TON 
TRUCK 
DUMPERS Funcionando 
CO – 04 INGERSOL 
RAND 
900 
DIESEL 
COMPRES
COMPRESOR Funcionando 
55 
 
OR XP 900 
XCU 
CO – 05 ATLAS 
COPCO 
COMPRES
OR 
XAM850 
COMPRESOR Funcionando 
CO – 07 INGERSOL 
RAND 
HP 1600 
WCU 
COMPRESOR Funcionando 
CO – 08 INGERSOL 
RAND 
HP 1600 
WCU 
COMPRESOR No funciona( faltan 
piezas) 
DR – 01 TAMROC
K 
PANTOFO
RE 
JUMBO Funcionando 
DR – 02 JARVIS 
CLARK 
MJM 21B JUMBO No funciona (faltan 
piezas) 
DR – 03 VEIN 
RUNNER 
MTI JUMBO No funciona(faltan 
piezas) 
DR – 04 TAMROC
K 
H103 JUMBO No funciona(faltan 
repuestos) 
DR – 05 ATLAS 
COPCO 
BOOMER 
282 
JUMBO Funcionando 
DR – 06 ATLAS 
COPCO 
ROCKET 
BOOMER 
282 
JUMBO Funcionando 
DR – 07 ATLAS 
COPCO 
BOOMER 
282 
JUMBO No funciona(faltan 
piezas) 
DR – 08 MTI LONGHOL
E DRILL 
JUMBO No está operando(faltan 
piezas) 
DR – 09 ATLAS 
COPCO 
BOOMER 
282 
JUMBO Funcionando 
EX – 01 CATERPIL
LAR 
320 C EXCAVADORA Funcionando 
EX – 02 DOOSAN S25 LC-V EXCAVADORA Funcionando 
GEN – 01 600 KVA En mantenimiento 
GEN – 02 450 KVA GENERADORES Funcionando 
GEN – 04 250 KVA GENERADORES 
GEN – 05 350 KVA GENERADORES Funcionando 
 
GEN – 06 450 KVA GENERADOR 
LO – 01 CATERPIL
LAR 
420 E 
BACKHOE 
GALLINETA Funcionando 
LO – 02 CATERPIL
LAR 
950 G CARGADORA 
FRONTAL 
Funcionando 
LO – 03 CATERPIL
LAR 
450G CARGADORA 
FRONTAL 
Funcionando 
LO – 04 DAEWOO MEGA 200 CARGADORESFuncionando 
LO – 05 CATERPIL 420D GALLINETA Funcionando 
56 
 
LAR BACKHOE 
LO – 06 CATERPIL
LAR 
966 CARGADORA 
FRONTAL 
Funcionando 
S – 02 WAGNER HST1-A CARGADORA 
PARA DENTRO 
DE MINA 
No está 
funcionando(faltan 
piezas) 
S – 03 WAGNER HST1-A CARGADORA 
PARA DENTRO 
DE MINA 
Funcionando 
S – 04 JCI 125-M CARGADORA 
PARA DENTRO 
DE MINA 
Funcionando 
S – 05 JCI 200M CARGADORA 
PARA DENTRO 
DE MINA 
Funcionando 
S – 06 JCI 250M CARGADORA 
PARA DENTRO 
DE MINA 
Funcionando 
S – 07 JS 220 CARGADORA 
PARA DENTRO 
DE MINA 
No está 
funcionando(faltan 
piezas) 
S – 08 EJC 100 CARGADORA 
PARA DENTRO 
DE MINA 
No está 
funcionando(faltan 
piezas) 
S – 09 TORO 400 CARGADORA 
PARA DENTRO 
DE MINA 
No funciona(falta motor)
S -10 TORO 400 CARGADORA 
PARA DENTRO 
DE MINA 
Funcionando 
S – 11 JS 500 CARGADORA 
PARA DENTRO 
DE MINA 
Funcionando 
S -12 WAGNER ST5-A CARGADORA 
PARA DENTRO 
DE MINA 
No funciona(faltan 
repuestos ) 
S – 13 WAGNER ST5-A CARGADORA 
DENTRO MINA 
Funcionando 
S – 14 WAGNER ST6 – C CARGADORA 
PARA DENTRO 
DE MINA 
En mantenimiento( 
faltan repuestos) 
S – 15 JS 600 CARGADORA 
PARA DENTRO 
DE MINA 
Funcionando 
S – 16 JS 220 CARGADORA Funcionando 
57 
 
PARA DENTRO 
DE MINA 
S – 17 JS 220 CARGADORA 
PARA DENTRO 
DE MINA 
Funcionando 
S -18 JS 220 CARGADORA 
PARA DENTRO 
DE MINA 
Funcionado 
S – 19 WAGNER ST7.5Z CARGADORA 
PARA DENTRO 
DE MINA 
No está funcionando( 
faltan piezas) 
S -20 WAGNER ST7.5Z CARGADORA 
PARA DENTRO 
DE MINA 
Funcionando 
S -21 WAGNER ST7.5Z CARGADORA 
PARA DENTRO 
DE MINA 
Funcionando 
S -22 JCI 250M CARGADORA 
PARA DENTRO 
DE MINA 
Funcionando 
TH – 01 INGERSOL 
RAND 
VR843C TELEHANDLER Funcionando 
TH – 02 INGERSOL 
RAND 
VR843C TELEHANDLER No funciona(faltan 
piezas) 
TH – 03 INGERSOL 
RAND 
VR843C TELEHANDLER Funcionando 
TH – 04 INGERSOL 
RAND 
VR843C TELEHANDLER Funcionando 
TH – 05 ATLAS 
COPCO 
 TELEHANDLER Funcionando 
LC – 01 TELEDYN
E SCT-
GRD 
LUBE 
TRUCK 
TRANPORTER Funcionando 
MC – 01 CATERPIL
LAR 
GP-15 
FORKLIFT 
MONTACARGA Funcionando 
TC – 01 CATERPIL
LAR 
953C TRAXCAVATO
R 
No funciona (dado de 
baja) 
TC – 02 CATERPIL
LAR 
953C TRAXCAVATO
R 
No funciona(faltan 
piezas) 
TC – 03 CATERPIL
LAR 
963B TRAXCAVATO
R 
Funcionando 
TR – 01 KUBOTA L4400D TRANSPORTER Funcionando 
TR – 02 KUBOTA L4400D 
(DRLL 
PLATAFO
TRANSPORTER Funcionando 
 
TR – 03
TR – 04
TR – 05
 
Tabla 2.3
 
2.7.2.- AN
 
Después d
empresa m
se encuen
motivo est
3 KUBO
4 JOH
DEE
5 JOH
DEE
3.- Diagnos
NÁLISIS D
de llevar a c
minera Dyn
ntra operand
tán sin oper
Fig. 2.30.-
Em
1
E
OTA L
(
PL
HN 
ERE 
5
JU
C
HN 
ERE 
5
JU
C
stico actual
DE RESUL
cabo las res
asty Mining
do en la ac
rar. 
- Análisis d
mpresa Min
13%
21%
ANALIS
ESTADO
5
RM) 
L4400D 
(DRLL 
LATAFO
RM) 
5065E 
UMBO 
CREW 
5065E 
UMBO 
CREW 
l de la maq
Mi
LTADOS D
spectivas ve
g, se pudo e
ctualidad as
e resultado 
era Dynasty
66%
SIS DE R
 DE LAS
58 
TRANSPO
TRANSPO
TRANSPO
uinaria pes
ining 
EL ESTAD
erificacione
establecer e
sí como tam
 
del estado d
y Mining; F
%
RESULTA
S MAQU
ORTER 
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Fuente: Auto
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UINAS
FUNCIONA
EN MNTEN
NO FUNCIO
Funcio
Funcio
Funcio
te: Empres
A MAQUIN
quinaria exi
e de la maq
aquellas que
 
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ores. 
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NIMIENTO
ONA
onando 
onando 
onando 
sa Dynasty 
NARIA 
istente en la
quinaria que
e por algún
ada de la 
a 
e 
n 
59 
 
A continuación se presentan cada una de las maquinas: 
 BOBCAT MT-50 
 
Fig. 2.31.- Bobcat MT-50 de la empresa minera Dynasty Mining; Fuente: Autores 
 BOBCAT 252B 
 
 
Fig. 2.32.- Bobcat 252B de la empresa minera Dynasty Mining; Fuente: Autores 
 
 
 
 
 
 
 
MARCA BOBCAT 
MODELO MT-50 
DESCRIPCION BOBCAT 
CODIGO BC – 02 
MARCA CATERPILLAR 
MODELO 252B 
DESCRIPCION BOBCAT 
CODIGO BC – 05 
60 
 
 CAT 725 TRUCK 
 
 
 
Fig. 2.33.- CAT Truck de la empresa minera Dynasty Mining; Fuente: Autores. 
 MORLANG 10 TON TRUCK 
 
 
 
Fig. 2.34.- Morlang 10 Ton. De la empresa minera Dynasty Mining; Fuente: 
Autores 
 
 
 
 
 
 
 
MARCA CATERPILLAR
MODELO 725 
DESCRIPCION CAT TRUCK 
CODIGO CA – 01 
MARCA MORLANG 
MODELO 10 TON TRUCK 
DESCRIPCION TRUCK 
CODIGO CA – 03 
61 
 
 INGERSOLL RAND DIESEL COMPRESOR 
 
 
Fig. 2.35.- Compresor de la empresa minera Dynasty Mining; Fuente: Autores 
 
 ATLAS COPCO BOOMER 282 JUMBO 
 
 
 
Fig. 2.36.- Atlas Copco Jumbo de la empresa minera Dynasty Mining; Fuente: 
Autores 
 
 
 
 
MARCA IINGERSOLL 
RAND 
MODELO HP1600WCU 
DESCRIPCION COMPRESOR 
CODIGO CO – 07 
MARCA ATLAS COPCO 
MODELO BOOMER 282 
DESCRIPCION JUMBO 
CODIGO DR – 09 
62 
 
 CAT 320C EXCAVATOR 
 
 
Fig. 2.37.- Excavadora CAT 320C de la empresa minera Dynasty Mining; 
Fuente: Autores 
 
 
 DOOSAN S225 LC-V 
 
 
Fig. 2.38.- Excavadora Doosan S225 LC-V de la empresa minera Dynasty 
Mining; Fuente: Autores 
 
 
 
 
MARCA CATERPILLAR 
MODELO 320C 
DESCRIPCION EXCAVADORA 
CODIGO EX – 01 
MARCA DAEWOO 
MODELO DOSSAN S225 LC-V 
DESCRIPCION EXCAVADORA 
CODIGO EX – 02 
63 
 
 GENERADOR CATERPILLAR 
 
 
 
Fig. 2.39.- Generador Caterpillar de la empresa minera Dynasty Mining; Fuente: 
Autores 
 
 
 CAT 420E Backhoe (Gallineta). 
 
 
Fig. 2.40.- Gallineta CAT 420E de la empresa minera Dynasty Mining; Fuente: 
Autores 
 
MARCA CATERPILLAR 
MODELO 600KVA 
DESCRIPCION GENERADOR 
CODIGO GEN – 01 
MARCA CATERPILLAR 
MODELO 420E 
DESCRIPCION RETROEXCAVADORA 
CODIGO LO – 01 
64 
 
 Cargadora Frontal CAT 966G. 
 
 
Fig. 2.41.- Cargadora Frontal CAT 996G de la empresa minera Dynasty Mining; Fuente: 
Autores 
 
 Cargadora Frontal Daewoo Mega 200 
 
Fig. 2.42.- Cargadora Frontal Daewoo Mega 200 de la empresa minera Dynasty Mining; 
Fuente: Autores 
 
 
 
MARCA CATERPILLAR 
MODELO 996G 
DESCRIPCION CARGADORA 
FRONTAL 
CODIGO LO – 01 
MARCA DAEWOO 
MODELO MEGA 200 
DESCRIPCION CARGADORA 
FRONTAL 
CODIGO LO – 04 
65 
 
 Scoot Wagner HST1-A 
 
 
Fig. 2.43.- Scoot Wagner HST1-A de la Empresa minera Dynasty Mining; Fuente: 
Autores 
 
 
 Scoot JCI 250M 
 
 
Fig. 2.44.-Scoot JCI 250M de la Empresa minera Dynasty Mining; Fuente: Autores 
 
 
 
MARCA WAGNER 
MODELO HST1-A 
DESCRIPCION SCOOT 
CODIGO S – 03 
MARCA JCI 
MODELO 250M 
DESCRIPCION SCOOT 
CODIGO S – 06 
66 
 
 Scoot JS -500 
 
 
Fig. 2.45.- Scoot JS 500 de la Empresa minera Dynasty Mining; Fuente: Autores 
 
 
 
 
 Scoot Toro 400 
 
 
Fig. 2.46.- Toro 400 de la Empresa minera Dynasty Mining; Fuente: Autores 
 
 
 
MARCA JS 
MODELO 500 
DESCRIPCION SCOOT 
CODIGO S – 12 
MARCA TORO 
MODELO 400 
DESCRIPCION SCOOT 
CODIGO S – 11 
67 
 
 
 
 Wagner ST5-A 
 
 
Fig. 2.47.-Scoot Wagner ST5-A de la Empresa minera Dynastic Mining; Fuente: 
Autores 
 
 Wagner ST7.5Z 
 
 
Fig. 2.48.- Scoot Wagner ST7.5Z de la Empresa minera Dynasty Mining; Fuente: 
Autores 
 
MARCA WAGNER 
MODELO ST5-A 
DESCRIPCION SCOOT 
CODIGO S – 11 
MARCA WAGNER 
MODELO ST7.5Z 
DESCRIPCION SCOOT 
CODIGO S – 20 
68 
 
 Transcavator CAT 963C 
 
Fig. 2.49.- Transcavator CAT 963B de la Empresa minera Dynasty Mining; Fuente: 
Autores 
 
 
 
 Telehandler Ingersoll Rand 
 
 
Fig. 2.50.- Telehandler Ingersoll Rand de la Empresa minera Dynasty Mining; Fuente: 
Autores 
 
 
 
MARCA CATERPILLAR 
MODELO CAT 963C 
DESCRIPCION TRANSCAVATOR 
CODIGO TC – 03 
MARCA INGERSOLL RAND 
MODELO VR843C 
DESCRIPCION TELEHANDLER 
CODIGO TH – 02 
69 
 
 Teledyne SCT-6RD Lube Truck 
 
Fig. 2.51.- Teledyne SCT-6RD de la Empresa minera Dynasty Mining; Fuente: Autores 
 
 
 
 Montacargas CAT GP-15 
 
 
Fig. 2.52.- Montacargas CAT GP-15 de la Empresa minera Dynasty Mining; Fuente: 
Autores 
 
 
 
MARCA TELEDYNE 
MODELO SCT-6RD LUBE 
TRUCK 
DESCRIPCION TRANSPORTER