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Recomendaciones AECOC para la Logística
Procesos de entrega 
y recepción
Procesos de entrega y recepción
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AECOC
GS1
Con cerca de 25.000 empresas asociadas, AECOC es una de las principales asociaciones 
empresariales de nuestro país. Nacida en 1977 para ofrecer al sector del gran consumo un 
lenguaje común, el código de barras; la Asociación ha ampliado su área de actividad y hoy 
trabaja intensamente para fomentar la cooperación entre fabricantes y distribuidores para lograr 
empresas más sostenibles, modernas y competitivas a todos los niveles.
AECOC es el represente único en España de GS1, la organización que lidera a nivel 
internacional la implantación de estándares para los negocios como el código de barras, 
el intercambio electrónico de documentos (EDI) o el EPC (Electronic Product Code).
COMITÉ DE LOGÍSTICA
AECOC trabaja, desde su área de logística y transporte, para ayudar a las empresas a mejorar sus 
procesos a lo largo de toda la cadena de suministro, así como para impulsar el desarrollo de un 
transporte eficiente, sostenible y altamente competitivo.
Desde 1995, AECOC cuenta con un comité de logística que es el responsable de marcar las 
estrategias y fijar las directrices de trabajo del área. El comité está integrado por los máximos 
responsables de logística del sector, que permiten el éxito de las iniciativas y recomendaciones 
que se proponen y supone uno de los valores corporativos más importantes del 
funcionamiento del área.
Los grupos de trabajo están formados por expertos de empresas asociadas a AECOC, 
proveedores, operadores logísticos y transportistas, y distribuidores. Éstos son los encargados de 
desarrollar las presentes Recomendaciones AECOC para la Logística (RAL).
Las RAL son un conjunto de acuerdos y compromisos adquiridos por las empresas asociadas a 
AECOC teniendo en cuenta la visión global de la cadena de suministro. Las RAL generales 
recogen aspectos que independientemente de la actividad son aplicables a cualquier tipo de 
empresa. Las RAL sectoriales se centran en actividades o negocios concretos y han sido 
desarrolladas por empresas del sector en cuestión.
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Procesos de entrega y recepción
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Índice
1 Definición de entrega-recepción y descarga 5
2 Recomendaciones sobre la planificación de la entrega-recepción 5
 2.1 Plazos de entrega 5
 2.2 Horarios de descarga 5
 2.3 Comunicación entre cliente y proveedor 5
3 Recomendaciones sobre condiciones técnicas de la entrega-recepción 6
 3.1 Turnos de descarga 6
 3.2 Entregas paletizadas, parque de paletas y especificaciones de uso 6
 3.3 Incidencias en las entregas 6
 3.4 Productos con temperatura controlada 6
 3.5 Fechas de consumo 6
4 Recomendaciones sobre administración de la entrega-recepción 7
 4.1 Devolución de mercancías 7
 4.2 Ficha de producto 7
 4.3 Comprobación de las mercancías entregadas 7
 4.4 El albarán de entrega 7
 4.5 Conformidad a la recepción 7
 4.6 Datos y confirmación del rechazo de mercancías 7
 4.7 Control del tiempo de recepción 7
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Procesos de entrega y recepción
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Índice
5 Calidad concertada en los suministros 7
 5.1 Objetivo 7
 5.2 Puntos claves 7
 5.3 Mejores potenciales 7
6 Compromisos, operaciones y procedimientos con acuerdo de calidad concertada 8
 6.1 Compromisos 8
 6.2 Operaciones y procedimientos en la entrega y recepción 8
 6.2.1 Abrir las cajas del envío 8
 6.2.2 Abrir las cajas del envío 8
 6.2.3 Emisión de documento paralelo al albarán del proveedor 8
 6.2.4 Paletas multireferencia 8 
7 Ficha logística (RAL) 9
 7.1 Ficha logística 10
 7.2 Información de centros logísticos 10
 7.3 Información de entregas 10
 7.4 Estipulaciones e información técnico - administrativa 10
 Relación de cambios respecto versión anterior 11
2012
Procesos de entrega y recepción
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Dentro del Proceso de relación Comercial Cliente-Proveedor, 
la Entrega-Recepción es el acto de materialización del 
compromiso, adquirido por el Proveedor, de poner a 
disposición del Cliente la mercancía solicitada a través del 
pedido, en la cantidad, lugar, momento y condiciones técnicas 
y legales acordadas.
Comprende por tanto todas las gestiones de Planificación, 
Movimiento Físico, y Control Administrativo del flujo de 
producto entre Proveedor y Cliente.
La Descarga es el acto puntual físico del proceso 
Entrega-Recepción consistente en trasladar las mercancías 
desde el vehículo que la ha transportado hasta el punto donde 
el Receptor esté en disposición de recepcionarla. Este punto 
de recepción debe ubicarse cerca del muelle, de forma que el 
Receptor pueda proceder a la identificación de la mercancía, 
y el Descargador a mantener el control hasta el momento en 
el que el Receptor da la conformidad de la misma.
La responsabilidad sobre la ejecución de la Descarga se indicará 
en la Ficha Logística y bajo una de las dos condiciones que se 
detallan a continuación:
1º Entrega sobre camión:
 
 Implica la accesibilidad directa a la mercancía por los 
elementos de manutención disponibles. 
2º Entrega sobre muelle:
 
 Implica el acto de la descarga
El proveedor deberá transmitir al operador de transporte los 
acuerdos RAL de la ficha logística.
En ambos casos el Receptor pondrá a disposición del 
descargador los elementos de manutención apropiados.
La Entrega-Recepción, como actividad que materializa el 
compromiso de compra-venta, para llevarla a buen fin, tanto 
operativa como económicamente, es responsabilidad 
compartida por ambas partes y, en consecuencia, debe estar 
sujeta a unas reglas estándares suficientemente estrictas para 
asegurar su aplicación.
2.1 Plazos de entrega
Debe fijarse en el pedido la fecha concreta de la entrega. Si 
procede deberán confirmarlo las partes con la suficiente 
antelación al acto de entrega.
 
Se recomienda establecer programas de recogidas regulares 
de envíos.
2.2 Horarios de descarga
Se recomienda acordar entre receptor y cargador una hora de 
entrega.
Se recomienda ampliar los horarios de recepción por parte 
del cliente, así como la adecuación a estos de los horarios de 
servicios o reparto por parte del proveedor, con el fin de 
evitar las ineficiencias en las operaciones de entrega y 
recepción, producidas por la excesiva concentración horaria 
para realizar dichas entregas.
2.3 Comunicación entre cliente y proveedor
Se recomienda ampliar y agilizar el sistema de comunicación 
entre clientes y proveedores, con el fin de conseguir por 
ambas partes una mayor coordinación en las actividades 
generales y promocionales.
Por otra parte dichas reglas, deben ser lo más adecuadas 
posibles a las leyes generales del Comercio, de forma que 
minimice la solicitud de particularizaciones.
2012
Definición 
de entrega-recepción 
y descarga
1
Recomendaciones 
sobre la 
planificación 
de la 
entrega-recepción
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Procesos de entrega y recepción
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3.1 Turnos de descarga
En el caso de no existir hora convenida de descarga, se asignará 
un turno de descarga en función de la hora de llegada del 
vehículo al recinto de recepción.
 
El vehículo una vez dentro del recinto se desplazará por los 
distintos puntos de descarga sin necesidad de guardar nuevos 
turnos de descarga.
3.2 Entregas paletizadas, parque de paletas y 
especificaciones de uso
• Se establece la posibilidad de entregar, paletas remontadas 
hasta un máximo de 1.35 m. (ver RAL Unidad de Carga 
Eficiente)
• La mercancía debe estar empaquetada y paletizada de forma 
que pueda almacenarse en los más variados sistemas de 
almacenaje ajustados a las dimensiones recomendadas por 
AECOC sobre paletización y embalajes.
• Por razones de los medios de manutención actuales y 
futuros, y por razones de protección del medio ambiente, 
no deben emplearse las paletas de un solo uso.
• En el caso de que el proveedor use un Pool de paletas, el 
receptor facilitará y realizará la clasificación de las mismas, así 
como proveerá de los medios necesarios a la hora de su 
recogida.Tanto proveedor como cliente se comprometen en 
el control del buen uso del Pool. (ver RAL Funcionamiento de 
los Pool de Paletas)
 En su caso, el Pool de paletas garantizará los acuerdos de 
servicios de recogida con el envío de los vehículos 
necesarios en cada punto de entrega que se solicite.
 
 En caso de intercambios de paletas, este será objeto de 
acuerdo entre las partes e indicado en la ficha logística.
• Se recomienda la utilización de todos los medios técnicos 
que dentro del respeto al entorno permitan mantener la 
estabilidad de las mercancías sobre la paleta, con el fin de 
cumplir las recomendaciones de AECOC sobre paletización. 
(Ver RAL Unidades de Carga Eficientes)
• Se recomienda de forma general y para todos los pedidos, 
con un número de cajas inferior a la que contiene la paleta 
estándar, la compra por capas de productos completas, con 
el fin de conseguir técnicamente la optima manipulación 
de los productos.
 Para los pedidos cuyo número de cajas sea inferior al de la 
capa de paletización, estos se entregarán juntos con otros 
productos con las mismas características de compra (paleta 
multiproducto). En este último supuesto, el receptor 
aportará las paletas en los casos que sea necesaria la 
repaletización del producto.
3.3 Incidencias en las entregas
• Las deficiencias de las mercancías observadas en la 
recepción deberán indicarse en el albarán de entrega, 
recabándose la firma del transportista en todas las copias 
del documento de entrega.
• Se realizará la descarga y el tratamiento de la mercancía en 
mal estado en función de los acuerdos reflejados sobre esta 
materia en la ficha logística.
3.4 Productos con temperatura controlada
• La temperatura controlada o de congelación para la 
conservación de productos debe indicarse en la ficha 
logística.
• En la descarga se debe controlar la temperatura midiéndola 
en varios puntos de la caja del camión (parte trasera, centro y 
delantera). La medición ha de quedar reflejada en el albarán 
o la ficha logística.
• Para más información consultar la RAL sobre distribución de 
productos congelados y la RAL sobre distribución de 
productos refrigerados.
3.5 Fechas de consumo
La diferencia de tiempo entre la fecha de consumo 
preferente y/o fecha de caducidad y la fecha de recepción 
se acordará entre clientes y proveedores, y se reflejará en la 
ficha logística.
2012
Recomendaciones 
sobre condiciones 
técnicas de la 
entrega-recepción
3
Procesos de entrega y recepción
7
4.1 Devolución de mercancías
La recepción de mercancía no debe estar condicionada por 
la retirada de otra mercancía pendiente de recogida. Las 
condiciones de las retiradas de estas mercancías se recogerán 
en la ficha logística.
4.2 Ficha de producto
Debe potenciarse la transmisión y empleo de las fichas de 
productos según la norma EANCOM y su actualización 
permanente. Se recomienda el uso del mensaje PRICAT y del 
catalogo de productos AECOC DATA.
La identificación de las unidades de envío debe corresponderse 
con los datos de la ficha de producto (PRICAT).
El proveedor debe comunicar con la suficiente antelación al 
cliente cualquier cambio que afecte a la ficha de producto 
(PRICAT).
4.3 Comprobación de las mercancías entregadas
Se recomienda la utilización del Lenguaje Común EANCOM y 
los Identificadores de Aplicación GS1-128 para evitar las 
incidencias entre lo entregado y lo solicitado.
4.4 El albarán de entrega
Los albaranes de entrega deben contener todos los datos 
necesarios para la cadena total de suministro, siguiendo el 
modelo RAL propuesto por AECOC. En todos los casos la 
documentación de la entrega debe entregarse en mano junto 
con el albarán del proveedor.
4.5 Conformidad a la recepción
El Receptor dará conformidad a la Recepción de mercancía 
mediante la aplicación de un sello con firma y fecha sobre el 
albarán en el cual se podrá hacer constar el texto "Conforme 
salvo examen de contenido”. Se recomienda que el examen 
y el envío del mensaje de conformidad de recepción 
(RECADV) se realice antes de 24 horas. En caso de requerirse 
un plazo superior, deberá ser acordado entre las partes 
implicadas.
5.1 Objetivo
Facilitar el flujo de materiales en la entrega - recepción
Poner a disposición del cliente (entrega) el producto solicitado 
en el pedido:
• en la cantidad,
• en el lugar, 
• en la fecha y hora,
• y en las condiciones acordadas. 
asegurando la repetibilidad y racionalización de los procesos.
5.2 Puntos claves
• establecer acuerdos con el cliente en un marco de confianza,
• alineamiento de ficheros maestros (AFM),
• seguimiento de las Especificaciones de Codificación GS1
• aplicación de herramientas facilitadoras que incrementen 
la eficiencia en los procesos,
• enfoque multifuncional con compromiso de liderazgo.
5.3 Mejores potenciales
• menor tiempo del flujo operativo hacia el lineal,
• reducción de las incidencias en las entregas y procesos de 
facturación,
• incremento en los niveles de información y trazabilidad,
• menor coste de entrega.
4.6 Datos y confirmación del rechazo de mercancías
En caso de rechazo de mercancía por parte del cliente, este 
aplicará un sello identificativo de rechazo en el albarán de 
entrega, incluyendo el nombre del centro, la fecha, motivo 
del rechazo, y nombre y firma de la persona responsable de 
la recepción.
4.7 Control del tiempo de recepción
El receptor de la mercancía indicará en el albarán de entrega 
la información de la hora de entrada acordada por el cliente, 
hora de llegada y hora de salida.
2012
Calidad concertada 
en los suministros
5
Recomendaciones 
sobre administración
de la 
entrega-recepción
4
Procesos de entrega y recepción
8
6.1 Compromisos
• Un Contrato de Calidad Concertada comporta que el 
Proveedor esté evaluado y homologado por el cliente.
• La homologación siempre se establece por la libre iniciativa 
de las partes para asegurar la calidad referida a productos y 
servicios logísticos.
6.2 Operaciones y procedimientos en la entrega y 
recepción
6.2.1 Abrir las cajas del envío
RAL: En un entorno de Calidad Concertada no se abrirán las 
unidades de carga durante la entrega con el objeto de verificar 
determinados atributos de los contenidos. 
A continuación se detallan las RAL que contribuyen a la 
no-apertura de las cajas:
• Se entiende que abrir cajas para comprobar el Código GTIN 
de la Unidad de Consumo es una práctica que permite 
conocer si se ha producido un cambio improcedente e 
ineficiente de código del producto.
• El receptor debe determinar el nivel de garantía que debe 
ofrecer el proveedor para evitar las aperturas de las cajas, y 
reflejarlo en los acuerdos particulares que establezca con el 
proveedor. 
 
Se califica de práctica ineficiente y denunciable:
• No garantizar el mantenimiento del código GTIN asignado 
ni avisar de los cambios procedentes de código GTIN.
• Que el distribuidor no indique al proveedor el nivel de 
garantía que precisa para no abrir cajas.
6.2.2 Abrir las cajas del envío
RAL: El receptor siempre debe disponer previamente a la 
entrega de la siguiente información de los contenidos de las 
unidades de carga (primarias, secundarias y terciarias):
• Descripción de las unidades contenidas
• Formato de las unidades contenidas
• Cantidad de las unidades contenidas
• Fecha de Caducidad
• Código GTIN de las unidades contenidas.
RAL: Se acepta el contenido de las unidades de carga 
secundarias y terciarias multireferencia según criterio de 
confianza de calidad concertada establecido entre cliente y 
proveedor. 
RAL: Se aplicarán las Especificaciones sobre Codificación GS1 
de promociones contempladas en las prácticas de la 
Optimización de la Expedición y Recepción. 
RAL: El proveedor comunicará con la suficiente antelación 
al cliente el cambio de código GTIN de producto o bien el 
nuevo código GTIN que se asigna a un nuevo producto. Los 
cambios de código GTINestán justificados entre otros, por 
los cambios de formato y contenidos que afectan a la 
gestión logística.
El formato lo definen:
• Dimensiones del envase
• Volumen 
• Peso
• Unidades contenidas
• Cambio de diseño.
6.2.3 Emisión de documento paralelo al albarán del 
proveedor
• En todos los casos el proveedor debe presentar en mano el 
albarán de la entrega.
• El albarán de proveedor debe tener un formato de 
documento estándar RAL.
• En los casos que no existan acuerdos de calidad 
concertada y se presenten diferencias de las mercancías 
que se entregan con respecto al dato del albarán, éstas se 
reflejarán en el albarán del proveedor firmado y sellado 
por el distribuidor.
6.2.4 Paletas multireferencia
RAL: La presentación de las unidades de carga mixtas en la 
entrega siempre está sujeta a los pactos que subscriben 
proveedor y distribuidor. En todos los casos debe aplicarse el 
análisis de costes basado en las actividades con el fin de 
conocer las repercusiones que tienen las formas de 
presentación sobre el transporte, las manipulaciones, las 
esperas del transporte, y las operaciones post-recepción.
2012
Compromisos, 
operaciones y 
procedimientos con 
acuerdo de calidad 
concertada
6
Procesos de entrega y recepción
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DATOS DE LAS EMPRESAS CLIENTE Y PROVEEDOR
CLIENTE PROVEEDOR
RAZÓN SOCIAL:
DOMICILIO SOCIAL:
TEL.:
FAX:
RAZÓN SOCIAL:
DOMICILIO SOCIAL:
TEL.:
FAX:
INFORMACIÓN DE CENTROS LOGÍSTICOS
CENTRO LOGÍSTICO CLIENTE Nº:
DIRECCIÓN:
PERSONAS DE CONTACTO:
TEL.: TEL.:
FAX: FAX:
CENTRO LOGÍSTICO PROVEEDOR Nº:
DIRECCIÓN:
PERSONAS DE CONTACTO:
TEL.: TEL.:
FAX: FAX:
INFORMACIÓN DE ENTREGAS
RECEPTOR / CLIENTE PROVEEDOR
DÍAS DE RECEPCIÓN HORARIO DE RECEPCIÓN PLAZOS DE ENTREGA MÍNIMOS:
PETICIÓN / CONFIRMACIÓN HORA PREVIA DESCARGA A
RECEPTOR / CLIENTE
(Marcar con círculo)
SÍ NO
PETICIÓN / CONFIRMACIÓN PREVIA DE ENTREGA DE
PROVEEDOR
(Marcar con círculo)
SÍ NO
ESTIPULACIONES E INFORMACIÓN TÉCNICO - ADMINISTRATIVA
ESTIPULACIONES INFORMACIÓN
MODALIDAD DE ENTREGA PARQUE DE PALETAS
ENTREGA SOBRE CAMIÓN
ENTREGA SOBRE MUELLE
DESCARGA POR CUENTA DE
CLIENTE
PROVEEDOR
POOL DE PALETAS
PALETAS INTERCAMBIABLES
OTROS
MATERIAL CONSIGNADO
OTRA INFORMACIÓN
ACUERDOS ENTRE CLIENTE Y PROVEEDOR SOBRE 
INCIDENCIAS EN LAS ENTREGAS
LIMITACIONES EN TIPO DE VEHÍCULOS
INFORMACIÓN TËCNICA DE LA MERCANCÍA
ACUERDO SOBRE LA RETIRADA DE MERCANCÍAS CON 
DEFICIENCIAS DETECTADAS EN EL MOMENTO DE LA 
ENTREGA
TEMPERATURA CONTROLADA O DE CONGELACIÓN
SISTEMA DE MEDICIÓN DE LA TEMPERATURA EN LA RECEPCIÓN
ACUERDO SOBRE LA RETIRADA DE MERCANCÍAS 
DETECTADAS POSTERIORMENTE A LA ENTREGA
DIFERENCIAS ENTRE LA FECHA DE CONSUMIR 
PREFERENTEMENTE Y LA FECHA DE RECEPCIÓN 
Ficha logística (RAL)7
2012
Procesos de entrega y recepción
10
7.1 Ficha logística
 
Documento diseñado para contener los datos y acuerdos 
relacionados con las operaciones de la Entrega- Recepción.
7.2 Información de centros logísticos
 
Centro logístico del Cliente : 
Lugar físico de las instalaciones del Cliente donde se realiza la 
Entrega-Recepción de las mercancías. 
Centro logístico del Proveedor : 
Lugar físico de las instalaciones del Proveedor donde están 
las personas de contacto.
Personas de contactos :
Cargos responsables del Cliente y Proveedor que atienden 
consultas y aspectos relacionados con las operaciones de la 
Entrega-Recepción.
7.3 Información de entregas
 
Días de recepción:
Días de la semana que dispone el Cliente para que el Provee-
dor pueda efectuar la Entrega de la mercancía correspon-
diente a un pedido. 
Horarios de recepción:
Horario disponible del Cliente para que el proveedor pueda 
efectuar la Entrega de la mercancía correspondiente a un 
pedido.
Plazo de entrega mínimo:
Periodo de tiempo mínimo que transcurre desde el instante 
en el que se acuerda un pedido hasta el instante en el que la 
mercancía del pedido estará disponible en las instalaciones 
del Cliente.
7.4 Estipulaciones e información técnico - administrativa
 
Descarga por cuenta del cliente:
Descarga que corre a cargo del Cliente.
Descarga por cuenta del proveedor:
Descarga que corre a cargo del Proveedor.
Pool de paletas:
Parque de paletas utilizado por la cadena logística y gestiona-
do por empresas privadas especializadas. 
Material consignado:
Cualquier material que acompaña o forma parte del produc-
to motivo de la transacción, que es recuperable por el 
proveedor para posteriores transacciones. 
Limitaciones en tipo de vehículos: 
Son aquellos condicionantes de cualquier tipo que limitan la 
utilización de vehículos de transporte estándares.
Información técnica de la mercancía
Información que describe aspectos técnicos necesarios de la 
presentación del producto relacionados con el transporte y 
almacenamiento del mismo.
2012
Procesos de entrega y recepción
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2012
Relación de cambios respecto versión anterior
• Se elimina la parte II de la edición anterior al estar incluida en la RAL Unidades de Carga Eficiente.
• Se añade el punto 2º a la recomendación 3.4.Medición de la Temperatura en relación a los puntos de medición.
• Se añade recomendación de enviar mensaje RECADV de examen de la recepción antes de 24h según RAC 4.5. Punto 4.5.
RAL Generales
• Procesos de entrega y recepción
• Unidades de cargas eficientes
• Calidad concertada
• Indicadores de nivel de servicio
• Procedimientos de logística 
inversa en productos de 
alimentación y bebidas
• Procesos de cross docking
• Funcionamiento de los pools de 
palés. Acuerdo operativo marco
• Criterios de compatibilidad 
estándares aplicables a las cajas 
reutilizables de transporte
• Prevención de pérdidas de 
mercancía en la cadena de 
suministro
• Sostenibilidad
• Embalaje listo para vender 
(SRP - Shelf Ready Packaging)
• Cadena de transporte “carga 
completa”
• Cadena de transporte “carga 
fraccionada”
• Procesos de carga y descarga
• Transporte urbano de 
mercancías
• Seguimiento de la cadena de 
contrataciones sucesivas del 
transporte
RAL de Transporte RAL Sectoriales
Acuerdos 
del Transporte
• Código de buenas prácticas
• Acuerdos del transporte
• Distribución de productos de ferretería 
y bricolaje
• Distribución de productos frescos
• Distribución de productos congelados
• Distribución de productos refrigerados 
o de temperatura controlada positiva
• Distribución de productos 
electrodomésticos. Prevención y 
tratamiento de las devoluciones
• Distribución de productos textiles
• Distribución de los productos del mar
• Procesos logísticos del canal horeca
• Distribución de carnes frescas
• Distribución de productos en el sector 
salud
Recomendaciones AECOC para la Logística
Procesos de entrega y recepción
12
Descargue ya las RAL en: 
2012
Ronda General Mitre 10
08017 Barcelona 
T 932 523 900
F 932 802 135
E info@aecoc.es
La Misión de AECOC
Contribuir a hacer más eficientes 
y sostenibles las relaciones entre 
las empresas de Producción y 
Distribución, aportando mayor 
valor al Consumidor a través 
de la identificación de 
oportunidades de mejora a lo 
largo de toda la cadena.