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RESUMEN 
La psicología aeronáutica tiene como principal objetivo la seguridad aérea. 
Estudios de organizaciones aeronáuticas reconocen la importancia de dos variables: el 
estrés y la fatiga. En el pretende estudio se pretende comparar si existen diferencias en 
los niveles de estrés general, estrés sociolaboral, estrés en la conducción y fatiga, entre 
capitanes y copilotos. Participaron 70 pilotos aviadores comerciales, mayores de 30 
años, del sexo masculino, mexicanos, que laboran en tres compañías mexicanas. Los 
instrumentos utilizados fueron; el Cuestionario de Identificación, las Escalas de 
Apreciación del Estrés y el Cuestionario de Factores Físicos y Psicológicos de Fatiga. 
Se analizaron los datos con una t de student para grupos independientes. Los datos 
estadísticos demostraron que no existen diferencias significativas, con un nivel de 
significancia de .05 en los niveles de fatiga, estrés en la conducción y estrés general, 
entre capitanes y copilotos. Existen diferencias significativas en los niveles de estrés 
sociolaboral entre capitanes y copilotos, donde los últimos cuentan con niveles más 
altos de estrés. La información que arroja el estudio es que el estrés sociolaboral es 
menor en los copilotos que en los capitanes.