VISSIM_5_40_Manual_del_usario

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VISSIM 5.40 - Manual del usario
2 VISSIM 5.40-03 © PTV AG 2012 
 
User Manual © PTV AG 2012 3 
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User Manual © PTV AG 2012 5 
Tabla de contenidos 
Aviso importante para los usuarios de las versiones anteriores de 
VISSIM 19 
Lista de chequeo de inicio rápido en VISSIM 23 
1 Introducción 25 
1.1 ¿Qué es VISSIM? 26 
1.2 El modelo de simulación de tráfico 27 
2 Instalación del programa 31 
2.1 Requisitos del sistema 32 
2.2 Instalación y desinstalación de VISSIM 34 
2.3 Acceso al directorio de EJEMPLOS 35 
2.4 El visor distribuible de VISSIM 36 
3 Manejo del programa 37 
3.1 El escritorio de VISSIM 38 
3.1.1 Los menús de VISSIM 39 
3.1.1.1 Menús predeterminados 39 
3.1.1.2 Personalización de los menús 44 
3.1.2 Las barras de herramientas de VISSIM 46 
3.1.2.1 Barras de herramientas predeterminadas 46 
3.1.2.2 Personalización las barras de herramientas 49 
3.1.3 Cómo restablecer menús personalizados, barras de 
herramientas y ventanas 51 
3.1.4 La barra de estado de VISSIM: información de salida 52 
3.2 Operación del teclado y el ratón 54 
3.2.1 Comportamiento general 54 
3.2.2 Los accesos directos de VISSIM (teclas rápidas) 54 
3.2.2.1 Accesos directos predeterminados 55 
3.2.2.2 Personalización de accesos directos 57 
3.3 Selección de elementos de red 58 
3.3.1 Modo estándar (selección simple) 58 
3.3.2 Modo de selección múltiple (solo 2D) 59 
3.3.2.1 Selección múltiple de elementos de red 59 
3.3.2.2 Propiedades y opciones: edición en modo selección múltiple
 60 
Tabla de contenidos 
6 VISSIM 5.40-03 © PTV AG 2012 
3.3.3 Modo de etiqueta (solo 2D) 61 
3.4 Operación de línea de comandos de VISSIM 62 
3.5 La interfaz COM (módulo adicional) 64 
3.5.1 Cargar y ejecutar Scripts en VISSIM 64 
3.5.2 Python como lenguaje de Scripts 65 
3.6 Salida de impresión 69 
3.6.1 Impresión de la red gráfica 69 
3.6.2 Otras impresiones 71 
3.7 Separador de decimales y edición de datos 72 
3.7.1 Configuraciones predeterminadas 72 
3.7.2 Edición de datos 72 
4 Configuraciones de visualización 73 
4.1 Opciones de presentación 74 
4.1.1 Red 74 
4.1.2 Vehículos 75 
4.1.3 Colores 77 
4.1.4 3D 79 
4.1.4.1 El administrador de textura 81 
4.1.4.2 Propiedades predeterminadas de semáforos 82 
4.1.5 Idioma y unidades 84 
4.1.6 Presentación del tiempo de simulación en la barra de estado 85 
4.2 El modo gráfico 2D 86 
4.2.1 Visualización de elementos de red 86 
4.2.2 Visualización 2D de vehículos y peatones 88 
4.2.2.1 Coloreado estándar 88 
4.2.2.2 Modo de color dinámico automático 89 
4.2.2.3 Colores dinámicos definidos por el usuario 89 
4.2.2.4 Configuración de la visualización de vehículos individuales 90 
4.2.3 Visualización 2D de valores agrupados para vehículos (NDS)90 
4.2.3.1 Visualización de valores agrupados de tráfico vehicular 91 
4.2.3.2 Configuración de la visualización de valores agrupados de 
vehículos 91 
4.2.3.3 Ejemplos: valores agrupados de tráfico vehicular 93 
4.3 El modo gráfico 3D 94 
4.3.1 Navegación 94 
4.3.1.1 Modos de navegación 94 
4.3.1.2 Sentarse en la silla del conductor 95 
4.3.1.3 Cambio del campo de visión (longitud focal) 96 
4.3.2 Visualización 3D de vehículos y peatones 96 
4.3.3 Animación 3D de puertas de vehículos de TP 97 
4.3.4 Semáforos 3D 98 
 Tabla de contenidos 
User Manual © PTV AG 2012 7 
4.3.4.1 Creación 98 
4.3.4.2 Semáforos 3D en la presentación de red 99 
4.3.4.3 Propiedades y opciones 100 
4.3.4.4 Edición 106 
4.3.5 Objetos estáticos 3D 109 
4.3.6 Niebla/Neblina 110 
4.4 Imágenes de fondo 113 
4.4.1 Formatos de datos de fondo compatibles 113 
4.4.2 Flujo de trabajo: creación de una imagen de fondo 114 
4.4.3 Flujo de trabajo: escaneado de una imagen 116 
4.5 Guardar/cargar ajustes 117 
5 Información base para simulación 119 
5.1 Funciones de aceleración y desaceleración 120 
5.2 Distribuciones 124 
5.2.1 Distribución de velocidad deseada 124 
5.2.2 Distribución de peso 125 
5.2.3 Distribución de potencia 126 
5.2.4 Distribución de color 126 
5.2.5 Distribución de modelos 126 
5.2.5.1 Definición de un modelo 2D (geometría) 127 
5.2.5.2 Definición de un modelo 3D 131 
5.2.6 Distribución de tiempo de espera (paradas TP y 
estacionamientos) 136 
5.2.7 Distribución de ubicación (ascenso/descenso TP) 137 
5.2.8 Distribución de temperatura (solo módulo de emisiones en frío)
 138 
5.3 Tipo de vehículo, clase y categoría 139 
5.3.1 Tipos de vehículo 139 
5.3.2 Clases de vehículo 143 
5.4 Comportamiento de conducción 145 
5.4.1 El enfoque de “Wiedemann” 146 
5.4.2 Comportamiento de seguimiento de vehículo 147 
5.4.2.1 Parámetros del modelo Wiedemann 74 150 
5.4.2.2 Parámetros del modelo Wiedemann 99 150 
5.4.3 Cambio de carril 151 
5.4.4 Comportamiento lateral 158 
5.4.5 Control semafórico 163 
5.4.6 Cambio del flujo de saturación 165 
5.5 Tramos:tipos de comportamiento y presentación 169 
5.5.1 Tipo de comportamiento de tramo por clase de vehículo en 
tramos 169 
Tabla de contenidos 
8 VISSIM 5.40-03 © PTV AG 2012 
5.5.2 Tipo de presentación por tramo/conector o elemento de 
construcción 170 
5.6 Facilidades para gestión de carril - Modelos de costo de peajes
 175 
5.6.1 Facilidades para gestión de carriles 175 
5.6.1.1 El modelo de tarifa 176 
5.6.1.2 El modelo de decisión 177 
5.6.2 Modelos de cálculo de tarifa de peajes 180 
6 La red de tráfico 183 
6.1 Generalidades 184 
6.2 Importación/exportación de datos 187 
6.2.1 Importación de datos 187 
6.2.1.1 Leer red adicionalmente 187 
6.2.1.2 Ejemplo de flujo de trabajo: importar a un modelo de red 
abstracto 189 
6.2.1.3 Importación SYNCHRO7 (módulo adicional) 190 
6.2.1.4 Importación adaptativa de SYNCHRO7 191 
6.2.1.5 Importación ANM 192 
6.2.1.6 Importación adaptativa ANM 198 
6.2.1.7 Importación Hermes XML 200 
6.2.2 Exportación de datos 200 
6.2.2.1 ARCHIVO - EXPORTAR - VISUM - NODOS/ARCOS... 201 
6.2.2.2 ARCHIVO - EXPORTAR - VISUM - TRAMOS/CONECTORES... 207 
6.2.2.3 EVALUACIÓN – ARCHIVO – Evaluación de tramo 207 
6.2.2.4 ARCHIVO – EXPORTAR – 3ds MAX 209 
6.3 Codificación de la red 210 
6.3.1 Tramos 210 
6.3.1.1 Creación 211 
6.3.1.2 Propiedades y opciones 212 
6.3.1.3 Edición 216 
6.3.2 Conectores 220 
6.3.2.1 Creación 220 
6.3.2.2 Propiedades y opciones 220 
6.3.2.3 Edición 224 
6.3.3 Cambios de velocidad deseada 228 
6.3.3.1 Áreas de reducción de velocidad 228 
6.3.3.2 Decisiones de velocidad deseada 232 
6.3.4 Rotar y trasladar la red 234 
6.3.5 Marcas en el pavimento y cruces tipo cebra 234 
6.4 Tráfico 236 
6.4.1 Composiciones vehiculares 236 
6.4.1.1 Creación y edición 236 
 Tabla de contenidos 
User Manual © PTV AG 2012 9 
6.4.1.2 Propiedades y opciones 237 
6.4.2 Archivos de trayectorias vehiculares externas 237 
6.4.3 Entrada de vehículos (volúmenes de tráfico) 238 
6.4.3.1 Creación y edición 239 
6.4.3.2 Propiedades y opciones 242 
6.4.4 Decisiones de ruta y rutas 244 
6.4.4.1 Creación 245 
6.4.4.2 La estructura de la ventana Rutas 247 
6.4.4.3 Edición de decisiones de ruta y rutas 249 
6.4.4.4 Propiedades y opciones 256 
6.4.4.5 Organización y filtro de datos en listas 263 
6.4.4.6 ¿Cómo entran en acción las decisiones de ruta? 265 
6.4.5 Estacionamientos 268 
6.4.5.1 Funcionalidad de estacionamientos en vía 268 
6.4.5.2 Creación 270 
6.4.5.3 Propiedades y opciones 271 
6.4.5.4 Edición 275 
6.4.6 Decisiones de dirección 276 
6.4.7 Decisiones de ruta versus decisiones de dirección 278 
6.5 Transporte público 279 
6.5.1 Paradas TP 279 
6.5.1.1 Creación 279 
6.5.1.2 Propiedades y opciones 281 
6.5.1.3 Edición 284 
6.5.2 Líneas TP (líneas bus/tranvía) 285 
6.5.2.1 Creación 286 
6.5.2.2 Propiedades y opciones 287 
6.5.2.3 Edición 289 
6.5.2.4 Alineamiento de la ruta de una Línea TP 289 
6.5.2.5 Información específica de parada TP para Líneas TP y rutas 
parciales TP 290 
6.5.2.6 Derivación del tiempo de espera desde una distribución 292 
6.5.2.7 Cálculo de acuerdo al modelo avanzado de pasajeros 294 
6.5.2.8 VISWALK - Simulación microscópica de peatones 296 
6.5.2.9 Métodos de cálculo del tiempo de espera del vehículo TP 300 
6.5.2.10 Variación de tiempos de llegada 302 
6.6 Intersecciones no semaforizadas 304 
6.6.1 Reglas de prioridad 304 
6.6.1.1 Principios 304 
6.6.1.2 Creación 307 
6.6.1.3 Propiedades y opciones 308 
6.6.1.4 Edición 309 
6.6.1.5 Ejemplos 310 
6.6.2 Áreas de conflicto 316 
Tabla de contenidos 
10 VISSIM 5.40-03 © PTV AG 2012 
6.6.2.1 Principios 317 
6.6.2.2 Creación 319 
6.6.2.3 Propiedades y opciones 319 
6.6.2.4 Edición 323 
6.6.3 Señal de pare 325 
6.6.3.1 Creación 326 
6.6.3.2 Propiedades y opciones de las señales de pare 326 
6.6.3.3 Giro a la derecha en rojo 327 
6.6.4 Secciones de incorporación y entrecruzamiento 328 
6.7 Controladores semafóricos 330 
6.7.1 Grupos de señales y cabezas de semáforo 331 
6.7.1.1 Creación 331 
6.7.1.2 Propiedades y opciones de las cabezas de semáforo 332 
6.7.1.3 Edición 333 
6.7.2 Detectores 333 
6.7.2.1 Creación de detectores 334 
6.7.2.2 Propiedades y opciones de los detectores 334 
6.7.2.3 Detectores: suavización exponencial de la tasa de ocupación
 337 
6.7.2.4 Edición de detectores 337 
6.7.3 Tipos de control semafórico 338 
6.7.3.1 Creación 338 
6.7.3.2 Propiedades y opciones 339 
6.7.3.3 VAP - Control semafórico actuado (módulo) 340 
6.7.3.4 SCATS (módulo adicional) 340 
6.7.3.5 SCOOT (módulo adicional) 340 
6.7.3.6 LISA+ OMTC (módulo adicional) 341 
6.7.3.7 Ring Barrier Controller (módulo adicional) 341 
6.7.3.8 Econolite ASC/3 (módulo adicional) 343 
6.7.3.9 Cuarta dimensión D4 (módulo adicional) 344 
6.7.3.10 McCain 2033 (módulo adicional) 344 
6.7.3.11 Externo 344 
6.7.3.12 Control de tiempo fijo 346 
6.7.3.13 Optimización de tiempo de verde de un controlador de tiempo 
fijo basado en fases 348 
6.7.4 El editor de CS 350 
6.7.4.1 Definir la frecuencia del controlador semafórico 357 
6.7.4.2 Edición de grupos de señales 358 
6.7.4.3 Edición de matrices de tiempo entre-verde 361 
6.7.4.4 Edición de fases (módulo adicional VISSIG) 364 
6.7.4.5 Edición de asignaciones de fase (módulo adicional VISSIG)
 365 
6.7.4.6 Edición de secuencias de fase (módulo adicional VISSIG) 366 
6.7.4.7 Edición de planes de señales 369 
6.7.4.8 Edición de transiciones de fases (módulo adicional VISSIG)
 377 
6.7.4.9 Edición de listas de planes de señales diarios (módulo 
 Tabla de contenidos 
User Manual © PTV AG 2012 11 
adicional VISSIG) 380 
6.7.4.10 Detección de inconsistencias en escenarios de planeación
 383 
6.7.4.11 Funciones de exportación 385 
6.7.5 Cambio del tipo de control semafórico 390 
6.7.6 Comunicación de controles semafóricos 390 
6.7.7 Semáforos de bloqueo por ferrocarril 391 
7 Simulación de peatones 393 
7.1 Peatones en la licencia de VISSIM 395 
7.1.1 VISWALK: Peatones sin tráfico vehicular 395 
7.1.2 Importación de datos de AutoCAD en VISSIM y VISWALK 396 
7.2 El editor de peatones (módulo adicional) 397 
7.2.1 El modo de edición de peatones (VISWALK) 398 
7.2.2 Tipos de peatones 398 
7.2.2.1 Creación 398 
7.2.2.2 Propiedades y opciones 399 
7.2.3 Clases de peatones 401 
7.2.3.1 Creación 401 
7.2.3.2 Propiedades y opciones 401 
7.2.4 Elementos de construcción: áreas, rampas, obstáculos 402 
7.2.4.1 Creación 403 
7.2.4.2 Importar objetos desde un archivo CAD *.DWG 405 
7.2.4.3 La estructura de ventana por tipo de elemento de 
construcción 407 
7.2.4.4 Propiedades y opciones de las áreas peatonales 408 
7.2.4.5 Propiedades y opciones de los obstáculos 412 
7.2.4.6 Propiedades y opciones: rampa/escalera fija/eléctrica/banda 
móvil 413 
7.2.4.7 Niveles múltiples (módulo adicional) 421 
7.2.4.8 Edición de elementos de construcción 422 
7.2.5 Tramos como áreas de peatones 425 
7.2.5.1 Creación 431 
7.2.5.2 Propiedades y opciones 432 
7.2.5.3 Edición 433 
7.2.6 Composiciones de peatones 433 
7.2.6.1 Creación 433 
7.2.6.2 Propiedades y opciones 434 
7.2.7 Comportamiento de caminata basado en área 435 
7.2.7.1 Conjuntos de parámetros de comportamiento de caminata435 
7.2.7.2 Tipos de comportamiento de área para elementos de 
construcción 437 
7.3 Demanda de peatones y rutas peatonales 438 
7.3.1 Entradas peatonales 438 
Tabla de contenidos 
12 VISSIM 5.40-03 © PTV AG 2012 
7.3.1.1 Creación y edición 438 
7.3.1.2 Propiedades y opciones 441 
7.3.2 Decisiones de ruta y rutas 443 
7.3.2.1 Tipos de decisiones de ruta y rutas para peatones 443 
7.3.2.2 Rutas parciales para peatones 444 
7.3.2.3 Rutas parciales estáticas de peatones: casos de uso 446 
7.3.2.4 Creación 450 
7.3.2.5 La estructura de la ventana Rutas peatonales 453 
7.3.2.6 Propiedades y opciones 455 
7.3.2.7 Edición 456 
7.3.2.8 Potencial dinámico: generalidades 459 
7.3.2.9 Potencial dinámico: casos de uso 459 
7.3.2.10 Potencial dinámico: edición 460 
7.3.2.11 Potencial dinámico: propiedades y opciones 461 
7.3.2.12 Potencial dinámico: descripcióndel método 461 
7.3.2.13 El método de selección de puntos de servicio 463 
7.3.3 Matrices OD peatonales 467 
7.3.3.1 Orígenes y destinos en la matriz de datos de flujo de 
peatones 467 
7.3.3.2 Intervalos de tiempo en la matriz de datos de flujo de 
peatones 469 
7.3.3.3 Datos de matriz en la matriz de datos de flujo peatonal 470 
7.3.3.4 Definición de volúmenes de peatones en el editor de matriz
 471 
7.4 Tipos de evaluación para simulación de peatones 478 
7.4.1 Mediciones de tiempo de viaje peatonal 478 
7.4.2 Evaluaciones de área peatonal 482 
7.4.3 Registro peatonal 489 
7.4.4 Evaluaciones de colas peatonales 495 
7.4.5 Información de peatones 498 
7.4.6 Cálculo de datos OD y salida a archivo 499 
7.5 Visualización 2D del tráfico peatonal 505 
7.5.1 Tipos de presentación para elementos de construcción 505 
7.5.2 Opciones de presentación para peatones 505 
7.5.3 Visualización 2D de valores agrupados para peatones (NDS)
 508 
7.5.3.1 Visualización de los NDS de tráfico peatonal 511 
7.5.3.2 ¿Cómo configurar la presentación de NDS para flujos de 
peatones? 512 
7.5.3.3 Ejemplos: valores agrupados de tráfico peatonal 514 
7.6 Visualización 3D del tráfico peatonal 516 
7.7 Simulación de peatones: requisitos y cómo hacer 517 
7.7.1 Requisitos para la simulación de flujos de peatones 517 
7.7.2 ¿Cómo funciona la simulación internamente? 518 
7.8 Parámetros del modelo de fuerza social en VISSIM 520 
 Tabla de contenidos 
User Manual © PTV AG 2012 13 
7.8.1 Parámetros del modelo por tipo de peatones 520 
7.8.2 Parámetros globales del modelo 523 
7.9 Campos de aplicación y requerimientos 528 
7.9.1 Ejemplos de modelación a la fecha: ruta más corta vs más 
rápida 528 
7.9.2 Principales diferencias entre los enfoques de Wiedemann y 
Helbing 530 
7.9.3 Peatones como pasajeros TP (Ascenso/Descenso) 532 
7.9.3.1 Generalidades: modelación de infraestructura de transporte 
público 532 
7.9.3.2 Instrucción paso a paso: Pasajeros de transporte público 534 
8 Simulación y test 545 
8.1 Simulación de vehículos y peatones 546 
8.1.1 Configuración de los parámetros de simulación 546 
8.1.2 Guardar el estado de la simulación (*.SNP) 550 
8.1.3 Simulación múltiple 552 
8.2 Test de control semafórico sin simulación de tráfico 555 
8.2.1 Ubicación interactiva de las llamadas de detector 555 
8.2.2 Usar macros para ejecución de test 556 
8.2.3 Uso del modo de operación por lotes para ejecuciones de test
 558 
8.2.3.1 Distribución de tiempo de rojo (*.AWZ) 561 
8.2.3.2 Estadísticas de tiempo de verde (*.AGZ) 561 
8.2.3.3 Diagrama tiempo - tiempo (*.AZZ) 562 
9 Presentación 565 
9.1 Archivos de animación *.ANI 566 
9.1.1 Grabación de un archivo de animación 566 
9.1.2 Reproducción de un archivo de animación 567 
9.1.3 Grabar un archivo ANI.TXT (módulo adicional) 568 
9.2 Archivos de video 3D *. AVI 569 
9.2.1 Opciones de grabación 569 
9.2.2 Fotogramas clave 569 
9.2.2.1 Creación 570 
9.2.2.2 Propiedades y opciones 570 
9.2.2.3 Edición 572 
9.2.2.4 ¿Cómo entran en acción los fotogramas clave? 573 
9.2.3 Inicio de la grabación AVI 574 
10 Salida de resultados 577 
10.1 Activación de evaluaciones 578 
10.1.1 Salida a ventana 580 
Tabla de contenidos 
14 VISSIM 5.40-03 © PTV AG 2012 
10.1.2 Salida a archivo 582 
10.1.3 Salida a base de datos 585 
10.1.3.1 Requisitos del sistema 585 
10.1.3.2 Conexión con base de datos 586 
10.1.3.3 Datos de salida de base de datos 588 
10.1.4 Guardar archivos de filtro y configuración para uso futuro 589 
10.1.4.1 Configuración de la administración de archivo 589 
10.1.4.2 Administración de Archivo de Filtro 590 
10.2 Mensajes en tiempo de ejecución 592 
10.2.1 Ventana de registro 592 
10.2.2 Mensajes de error 593 
10.2.2.1 Error fatal 593 
10.2.2.2 Solución de problemas mediante VDiagGUI.exe 594 
10.2.2.3 Advertencias de programa (archivo *.ERR) 598 
11 Tipos de evaluación para simulación de vehículos 601 
11.1 Tiempos de viaje 602 
11.2 Demoras 606 
11.3 Recolección de datos 610 
11.4 Contadores de cola y detenciones de vehículo 616 
11.5 Distribución de tiempo de verde 619 
11.6 Información de vehículo 622 
11.7 Protocolo de vehículos 624 
11.8 Plan dinámico de tiempos de señales 636 
11.9 Protocolo de controlador semafórico / detector 639 
11.10 Cambios de señales 644 
11.11 Evaluación de tramo 647 
11.12 Evaluación de nodo 652 
11.13 Evaluación de desempeño de la red 660 
11.14 Observador 666 
11.15 Cambios de carril 667 
11.16 Tiempo de espera TP 669 
11.17 Entrada de vehículos 670 
11.18 Estadísticas de emisión 671 
11.19 Exportar 672 
11.20 Evaluaciones especiales (evaluación de tasa de despeje) 673 
11.21 Evaluación de rutas 676 
11.22 Evaluación de convergencia 681 
 Tabla de contenidos 
User Manual © PTV AG 2012 15 
11.23 Gestión de carriles 683 
11.24 Reporte Analyzer 685 
11.24.1 Inicio Rápido 685 
11.24.2 Interfaz de usuario en detalle 687 
11.24.3 El formato del reporte Analyzer 695 
11.24.4 Tablas de la base de datos 699 
11.24.5 Extras: exportar a archivo de red de VISUM *.NET 704 
11.24.6 Consejos para resolver problemas 705 
12 Asignación dinámica 709 
12.1 Introducción 710 
12.2 Principio 711 
12.3 Construcción de una red abstracta 714 
12.3.1 Estacionamientos y zonas 714 
12.3.1.1 Tipos de estacionamiento 714 
12.3.1.2 Creación 716 
12.3.1.3 Propiedades y opciones 716 
12.3.2 Nodos 719 
12.3.2.1 Creación 721 
12.3.2.2 Propiedades y opciones 722 
12.3.2.3 ¿Qué significan los colores? 724 
12.3.2.4 Edición 725 
12.3.2.5 Convertir un nodo 728 
12.3.3 Arcos 730 
12.3.4 Verificar Nodos/Arcos 732 
12.3.4.1 Corrección de nodos que se traslapan 733 
12.3.4.2 Corrección de múltiples arcos entre dos nodos 734 
12.3.4.3 Corrección del Inicio/Fin no esperado de los nodos 735 
12.4 Demanda de tráfico 737 
12.4.1 Matrices Origen-Destino (matrices OD) 737 
12.4.2 Archivos de cadena de viajes 739 
12.5 Tiempo de viaje simulado y costo generalizado 743 
12.5.1 Periodo de simulación e intervalo de evaluación 743 
12.5.2 Tiempos de viaje simulados 743 
12.5.3 Costo generalizado 746 
12.6 Búsqueda de ruta y elección de ruta 747 
12.6.1 Las rutas y su costo 747 
12.6.2 Elección de ruta 747 
12.6.3 Búsqueda de ruta 749 
12.6.4 Visualización de rutas 751 
12.7 Mejoras opcionales del modelo 753 
Tabla de contenidos 
16 VISSIM 5.40-03 © PTV AG 2012 
12.7.1 Asignación de múltiples clases 753 
12.7.2 Selección de estacionamiento 754 
12.7.3 Detección de desvío 756 
12.7.4 Corrección de rutas que se traslapan 757 
12.7.5 Decisiones de ruta dinámica 758 
12.7.6 Guía de ruta 759 
12.8 Control de asignación 761 
12.8.1 Archivo de evaluación de rutas 761 
12.8.2 Control de iteración 761 
12.8.3 Control de convergencia 762 
12.8.4 Control de búsqueda de ruta y calibración local 764 
12.8.5 Generación de rutas estáticas 767 
12.8.6 Resumen de los parámetros de Asignación Dinámica 770 
12.9 Solución inicial desde VISUM 773 
12.9.1 Cálculo automático de la asignación VISUM 773 
12.9.2 Cálculo manual de la asignación VISUM 774 
13 Interfaces de programación de VISSIM (API) 779 
13.1 La Interfaz COM 780 
13.2 Modelo de Conducción Externo - DriverModel.DLL 781 
13.3 La Exportación 3ds Max 782 
13.4 El Módulo Car2X 783 
13.5 Control semafórico externo – SignalControl.DLLs 784 
13.6 Cálculo de emisiones – EmissionModel.DLL 785 
13.7 Cálculo de tarifa de peaje – TollPricing.DLL 786 
13.8 Modelo peatonal externo – PedestrianModel.DLL 787 
14 Glosario de los archivos asociados con VISSIM 788 
14.1 Archivos de salida de simulación 789 
14.2 Archivos del modo Test 792 
14.3 Archivos de Asignación Dinámica 793 
14.4 Archivos de importación ANM 794 
14.5 Otros archivos de datos 795 
15 Servicio y soporte 799 
15.1 Ayuda en Línea 800 
15.1.1 Encontrar temas 800 
15.1.2 Mostrar tema 807 
15.2 Información de licencia 809 
 Tabla de contenidos 
User Manual © PTV AG 2012 17 
15.3 Información de contacto 810 
15.3.1 Ventas y distribución 810 
15.3.2 Línea de soporte técnico 811 
15.4 Servicios 813User Manual © PTV AG 2012 19 
Aviso importante para los usuarios de las versiones 
anteriores de VISSIM 
Esta sección incluye información acerca de los cambios y nueva 
funcionalidad solo en aquellos casos donde hay cambios sustanciales en 
VISSIM comparado con las versiones anteriores. Una lista completa de 
todos los cambios y novedades se encuentra en el archivo 
RELEASENOTES_VISSIM_540_ENG.PDF que es incluido en el directorio 
DOC de la instalación de VISSIM. 
Versiones anteriores a 5.40 
Debido a las mejoras y ampliación del comportamiento de conducción los 
resultados de salida pueden diferir de las versiones anteriores de VISSIM. 
Paralelo a VISSIM 5.40 ofrecemos un nuevo paquete de software: 
 VISWALK, que incluye la funcionalidad de Simulación de peatones sin la 
funcionalidad de Simulación de vehículos. 
Con Windows XP (32 bit), no hay problemas conocidos en VISSIM 5.40. Si 
aparece un nuevo problema solo en Windows XP, y no en Vista o Windows 
7, dicho problema ya no será solucionado específicamente para XP. 
Versiones anteriores a 5.30 
Los destinos, así como los puntos intermedios de rutas de peatones ahora 
pueden ser ubicados sobre rampas. 
Los archivos de rutas y costo creados con VISSIM 5.20 ya no pueden ser 
utilizados si contienen datos generados con determinados modelos de arco. 
Cada instalación de VISSIM 5.30 sin el módulo de peatones da la 
oportunidad de modelar hasta 30 peatones en la red. 
En el modo 3D, dar solo un clic derecho para cargar un archivo de objeto 3D 
estático (*.SKP, *.DWF o *.3DS). La ventana Seleccionar Modelo 3D se 
abrirá, así como para los archivos *.V3D. Dar clic derecho y presionar CTRL 
simultáneamente ya no es requerido para cargar un archivo de los tipos de 
archivo recién mencionados. 
Para eliminar un objeto 3D estático, seleccione el objeto con un clic 
izquierdo y presione SUPR en seguida. El clic izquierdo ya no eliminará 
inmediatamente el objeto de la vista de la red. 
Con Windows 7 y con Windows Vista, solo un directorio de EJEMPLOS es 
instalado por la versión principal. El acceso a este directorio se proporciona 
a través de la variable de entorno VISSIM<VersionNumber>_EXAMPLES, 
ver sección 2.3. 
Aviso importante para los usuarios de las versiones anteriores de VISSIM 
20 VISSIM 5.40-03 © PTV AG 2012 
Versiones anteriores a 5.20 
Para la posición deseada a flujo libre usted ahora puede seleccionar la 
opción Derecha para conducción por izquierda y vice versa en los 
parámetros de comportamiento de conducción. 
En el conjunto predeterminado de parámetros de comportamiento de 
conducción “Urbano“, la distancia hacia adelante ha sido ajustada a 4 
vehículos observados (en lugar de 2). 
Ahora pulsar CTRL+L (en lugar de solo usar la tecla L) para alternar entre las 
diferentes vistas de NDS. 
Los fotogramas clave pueden ser definidos opcionalmente con Tiempos de 
inicio absolutos. En caso de cambios a ajustes de fotogramas, la opción 
mencionada Cambiar fotogramas clave posteriores ahora lleva a un 
comportamiento diferente. Los tiempos de inicio de fotogramas posteriores 
ahora son cambiados por t: 
t = nuevo tiempo de inicio – tiempo de inicio anterior + nuevo tiempo de 
espera – tiempo de espera anterior. 
Así, ya no es posible cambiar un fotograma a otra posición dentro de la lista 
y para retener los tiempos de movimiento y de espera simultáneamente. 
Usted no puede ingresar un nuevo tiempo de inicio que está antes del final 
del tiempo de espera del fotograma previo. 
Para Control de tiempo fijo, el Editor de Programa Semafórico remplaza la 
aplicación previa de datos tabulados para los CS de este tipo. Todos los 
controladores de tiempo fijo ahora son manipulados como controladores 
externos (VISSIG). Por lo tanto los datos del controlador ya no son 
almacenados en el archivo *.INP sino en un archivo *.SIG aparte para cada 
controlador. Por favor tenga esto en cuenta si transfiere los datos del 
proyecto VISSIM a otra ubicación o cliente. 
Versiones anteriores a 5.10 
En adición al tráfico de vehículos basado en tramos, VISSIM ahora incluye 
un modelo basado en áreas, niveles múltiples y comportamiento peatonal 
(módulo opcional). Su principal ventaja es su capacidad para modelar áreas 
de caminata y rampas así como obstáculos en lugar de tramos/conectores 
direccionales. Así los peatones son capaces de moverse en todas las 
direcciones incluyendo situaciones en contra del flujo. 
Para multi-seleccionar automáticamente todos los tramos/conectores de 
cualquier tipo de presentación o tipo de comportamiento, la nueva función 
SELECCIÓN MÚLTIPLE EN LA RED está disponible en el menú contextual de la 
lista de todos los tipos de presentación y tipos de comportamiento 
respectivamente. 
Los archivos *.BEW y *.WEG ya no se sobre-escriben necesariamente 
durante una Simulación (Múltiple), ya que ahora los archivos de salida 
existentes pueden ser archivados. 
 Aviso importante para los usuarios de las versiones anteriores de VISSIM 
User Manual © PTV AG 2012 21 
VISSIM proporciona soporte unicode completo para los nombres de archivo. 
Versiones anteriores a 5.00 
Los tipos de tramo ahora son divididos en tipos de comportamiento de tramo 
y tipos de presentación de tramo. Esto permite manipular la presentación 
gráfica de un grupo de tramos independientemente del comportamiento de 
conducción. Los tipos de presentación de tramo tienen varios atributos 
nuevos para la presentación en 3D. 
 
 
User Manual © PTV AG 2012 23 
Lista de chequeo de inicio rápido en VISSIM 
Para aquellos usuarios quienes están construyendo su primera red, ésta es 
una lista de chequeo destinada a asistir en la construcción de la red en el 
orden más eficiente. 
1) Abrir VISSIM y crear un archivo nuevo 
2) Configurar los parámetros de la simulación, (ver sección 8.1.1) 
3) Crear/editar perfiles de velocidad (ver sección 5.2.1) 
4) Verificar/editar características de los tipos de vehículos (ver sección 
5.3.1) 
5) Crear composiciones vehiculares (ver sección 6.4.1) 
6) Abrir el plano base del área de estudio como una imagen de fondo (ver 
sección 4.4) 
7) Ubicar y escalar la imagen de fondo y guardar el archivo de imagen de 
fondo. Nota: escalar la imagen de fondo con precisión es 
extremadamente importante (ver sección 4.4.3) 
8) Dibujar los tramos y conectores para las vías y cruces peatonales (ver 
sección 6.3.1) 
9) Ingresar los volúmenes vehiculares en los extremos de la red y los 
volúmenes de peatones en los cruces peatonales (ver sección 6.4.3) 
10) Ingresar los puntos de decisión de ruta y sus rutas asociadas (ver 
sección 6.4.4) 
11) Ingresar cambios de velocidad (ver secciones 6.3.3.1 y 6.3.3.2) 
12) Definir áreas de conflicto para intersecciones no semaforizadas (ver 
sección 6.6.2); para casos especiales puede utilizar reglas de prioridad 
si aplica (ver sección 6.6.1) 
13) Ingresar señales de pare para intersecciones no semaforizadas (ver 
sección 6.6.3) 
14) Crear controles semafóricos con grupos de señales, ingresar 
programación para tiempo fijo o escoger un controlador diferente para 
semáforos actuados por vehículos (p.ej. VAP o RBC, ver sección 6.7) 
15) Ingresar los semáforos en la red (ver sección 6.7.1) 
16) Ingresar detectores para las intersecciones reguladas por controladores 
semafóricos actuados por tráfico (ver sección 6.7.2) 
17) Ingresar señales de pare para giros a la derecha en rojo (ver sección 
6.6.3) 
18) Ingresar reglas de prioridad para giros izquierdos permitidos, giros a la 
derecha en rojo, cruces de peatones (ver sección 6.6.1) 
19) Crear distribuciones de tiempo de espera y ubicar paradas de TP en la 
red (ver secciones 0 y 6.5.1) 
20) Crear líneas TP (ver sección 6.5.2) 
0 Lista de chequeo de inicio rápido en VISSIM 
24 VISSIM 5.40-03 © PTV AG 2012 
21) Configurar los archivos de salida, p.ej. segmentos de tiempo de viaje, 
segmentos de demora, contadores de cola, puntos de recolección de 
datos (ver capítulo11) 
22) Ejecutar la simulación (ver sección 8.1) 
 
 
User Manual © PTV AG 2012 25 
1 Introducción 
VISSIM es un modelo de simulación microscópica basado en tiempo y 
comportamiento, desarrollado para modelar tráfico urbano, operaciones del 
transporte público y flujos de personas. 
1 Introducción 
26 VISSIM 5.40-03 © PTV AG 2012 
1.1 ¿Qué es VISSIM? 
Es un programa que puede analizar la operación del transporte público y 
privado bajo condiciones como configuración de carriles, composición 
vehicular, semáforos, paradas TP, etc., convirtiéndose así en una 
herramienta útil para la evaluación de diferentes alternativas basadas en 
ingeniería de transporte y planeación de indicadores de desempeño. 
Adicionalmente, los flujos peatonales también pueden ser modelados, de 
forma exclusiva o combinados con el transporte público y/o privado. 
VISSIM puede ser aplicado como una herramienta útil en una variedad de 
configuraciones del problema de transporte. La siguiente lista provee una 
selección general de las aplicaciones previas de VISSIM: 
► Desarrollo, evaluación y ajuste-detallado de lógicas de prioridad 
semafórica: 
VISSIM puede usar varios tipos de lógica de control semafórico. 
Adicional a la funcionalidad de tiempo-fijo incorporada hay varios 
controles de semaforización actuada idénticos a los software de control 
semafórico instalados en campo. En VISSIM algunos están 
incorporados, otros pueden ser acoplados mediante módulos opcionales 
y otros pueden ser simulados mediante el generador de estados 
semafóricos externos (VAP) que permite el diseño de lógicas de control 
semafórico definidas por el usuario. Así, todos los controles semafóricos 
(incl. SCATS, SCOOT) pueden ser virtualmente modelados y simulados 
en VISSIM, si los detalles del controlador están disponibles o existe una 
interfaz de VISSIM directa disponible (p.ej. VS-PLUS) . 
► Evaluación y optimización (interfaz a Signal97) de la operación del 
tráfico en una red que combina semáforos actuados y coordinados. 
► Factibilidad y estudios de impacto al tráfico para integración de tren 
ligero en redes urbanas. 
► Análisis de reducción de velocidad en áreas de entrecruzamiento. 
► Fácil comparación de alternativas de diseño incluyendo intersecciones 
semaforizadas y de prioridad, glorietas e intercambios viales a desnivel. 
► Análisis de capacidad y operación de trazados de estaciones complejas 
para sistemas de bus y tren han sido analizados con VISSIM. 
► Soluciones de tratamiento preferencial para buses (p.ej. saltos de cola, 
extensiones de bordillo, carriles solo-bus) han sido evaluadas con 
VISSIM. 
► Con su modelo incorporado de Asignación Dinámica, VISSIM puede 
responder preguntas sobre elección de ruta, tales como, los impactos de 
señales de mensajes variables o el potencial de desvío de tráfico en 
barrios para redes de hasta el tamaño de las ciudades medianas. 
► La modelación y simulación de flujos de personas - en calles y 
edificaciones - permite un rango amplio de nuevas aplicaciones. VISSIM 
puede también simular y visualizar las interacciones entre tráfico 
vehicular y personas. 
 El modelo de simulación de tráfico 
User Manual © PTV AG 2012 27 
1.2 El modelo de simulación de tráfico 
El paquete de simulación VISSIM consiste internamente de dos partes 
diferentes, intercambio de llamadas de detector y el estado de la señal a 
través de una interfaz. La simulación genera una visualización en línea de la 
operación del tráfico y fuera de línea, genera archivos de salida de 
recopilación de datos estadísticos tales como tiempos de viaje y longitudes 
de cola. 
El simulador de tráfico es un modelo de simulación microscópica de 
tráfico que incluye lógicas de seguimiento de vehículo y cambio de carril. El 
generador de estado de señal es un software de control de señal que 
suministra la información de detector del simulador de tráfico en una base de 
paso de tiempo discreto (de hasta 1/10 de segundo). Éste determina 
entonces el estado de la señal para el siguiente paso de tiempo y retorna 
esta información a el simulador de tráfico. 
 
 
Modelo de tráfico 
Modelo microscópico de 
seguimiento para autos, 
camiones y buses en una 
red
Análisis
Análisis de mediciones de 
tiempo de viaje en secciones
Análisis de cola
Diagramas espacio-tiempo
Control de tráfico 
Control de tráfico
- Tiempo fijo
- Programas actuados por 
vehículos
- P.ej. VS-PLUS, 
TRENDS/TRELAN SDM 
Valores de 
detector
Aspectos de señales de 
cada grupo semafórico
Controlador semafórico
 
Comunicación entre el simulador de tráfico y el generador de estado de señal 
1 Introducción 
28 VISSIM 5.40-03 © PTV AG 2012 
Distancia de separación
Umbral de
percepción
Reacción
inconsciente Reacción
Desaceleración
Colisión
Sin reacción
Diferencia de velocidad
Reducción de distanciaIncremento de distancia
 
Lógica de seguimiento de vehículo (Wiedemann 1974) 
La precisión de un modelo de simulación de tráfico depende principalmente 
de la calidad de modelación vehicular, p.ej. la metodología de movimiento de 
los vehículos a través de la red. En contraste con modelos menos complejos 
que usan velocidad constante y lógica determinística de seguimiento de 
vehículo, VISSIM usa el modelo psico-físico de comportamiento de 
conductor desarrollado por WIEDEMANN (1974). El concepto básico de 
este modelo es que el conductor de un vehículo en movimiento más veloz 
empieza a desacelerar una vez alcanza su umbral de percepción individual 
hacia un vehículo en movimiento más lento. Dado que él no puede 
determinar exactamente la velocidad de ese vehículo, su velocidad 
descenderá por debajo de la velocidad de dicho vehículo hasta que él 
nuevamente inicia a acelerar ligeramente luego de alcanzar otro umbral de 
percepción. Esto resulta en un proceso iterativo de aceleración y 
desaceleración. 
Las distribuciones estocásticas de velocidad y los umbrales espaciamiento 
replican las características de comportamiento individual del conductor. El 
modelo ha sido calibrado a través de múltiples mediciones de campo en la 
Universidad Técnica de Karlsruhe (desde 2009 KIT – Karlsruher Institut für 
Technologie), Alemania. Mediciones de campo periódicas y sus resultantes 
actualizaciones de los parámetros del modelo aseguran que los cambios en 
el comportamiento del conductor y las mejoras en los vehículos sean tenidas 
en cuenta. 
El simulador de tráfico de VISSIM no solo le permite a los conductores en 
vías multicarriles reaccionar a los vehículos en frente (4 por defecto), sino 
también los vehículos vecinos que viajan en los carriles adyacentes son 
Sanz
Highlight
 El modelo de simulación de tráfico 
User Manual © PTV AG 2012 29 
tomados en cuenta. Además, la aproximación a los semáforos resulta en un 
mayor nivel de alerta para conductores a una distancia de 100 metros en 
frente de la línea de detención. 
VISSIM simula el tráfico mediante el movimiento de "unidades-vehículo-
conductor" a lo largo de una red. Cada conductor con sus características 
específicas de comportamiento es asignado a un vehículo específico. Como 
consecuencia, el comportamiento de conducción corresponde a las 
capacidades técnicas de su vehículo. Los atributos de caracterización de 
cada unidad vehículo-conductor pueden ser discriminados en tres 
categorías: 
► Especificación técnica del vehículo, por ejemplo: 
- Longitud 
- Velocidad máxima 
- Aceleración potencial 
- Posición actual en la red 
- Velocidad efectiva y aceleración 
► Comportamiento de las unidades vehículo-conductor, por ejemplo: 
- Umbrales de sensibilidad psico-física del conductor (capacidad de 
predicción, agresividad) 
- Memoria del conductor 
- Aceleración basada en la velocidad actual y la velocidad deseada 
por el conductor 
► Interdependencia de las unidades vehículo-conductor, por ejemplo: 
- Referencia para liderar y seguir vehículos en los carriles de viaje 
propio y adyacentes 
-Referencia del carril actual y la siguiente intersección 
- Referencia hacia el semáforo siguiente 
 
 
User Manual © PTV AG 2012 31 
2 Instalación del programa 
VISSIM está diseñado para correr en sistemas con Microsoft™ Windows 7 y 
con Vista. 
Este capítulo contiene la siguiente información: 
► Requisitos técnicos 
► Referencia a la guía de instalación de VISSIM 
► Acceso al directorio de EJEMPLOS 
► El visor de VISSIM 
2 Instalación del programa 
32 VISSIM 5.40-03 © PTV AG 2012 
2.1 Requisitos del sistema 
El desempeño de una simulación de VISSIM principalmente depende de lo 
siguiente: 
► el número de vehículos/personas contenidas simultáneamente en la red 
► el número de intersecciones semaforizadas 
► el tipo de los controladores semafóricos 
► el número de núcleos del procesador en uso 
Utilizando archivos de entrada idénticos, una computadora más rápida 
siempre dará lugar a una simulación más rápida. 
 
VISSIM y VISWALK también están disponibles en edición a 64 bit. Esto 
hace posible utilizar más de 3 GB de RAM. 
 
Para aplicaciones muy grandes (interior de una ciudad con más de 50 Int.) 
se recomienda suficiente memoria RAM: 
Edición de VISSIM Memoria recomendada 
32 Bit mínimo 2 GB de RAM 
64 Bit mínimo 4 GB de RAM 
Como regla general un vehículo de VISSIM toma alrededor de 2 kB de RAM. 
De esta manera, si una simulación contiene 50.000 vehículos en la red, solo 
los vehículos tomarán alrededor de 100 MB de RAM. 
Para proporcionar una distribución de escritorio óptima cuando se muestran 
múltiples ventanas simultáneamente es recomendable usar la resolución 
más alta permitida por la configuración del hardware. Como mínimo, una 
resolución de 1280x800 pixeles debe ser utilizada o 1366x768 
respectivamente. Por conveniencia, se recomienda Full HD, que 
corresponde a una resolución de 1920x1080. 
En el modo 3D, la velocidad de simulación puede ser significativamente 
menor comparada con el 2D si se usa una resolución de pantalla más alta. 
Con el fin de aumentar la velocidad de visualización en 3D puede ser útil 
reducir el tamaño de la ventana principal de VISSIM. 
VISSIM usa rutinas OpenGL™ para la visualización en 3D, por lo tanto se 
requiere una tarjeta gráfica con soporte OpenGL™. 
Es muy recomendable utilizar el controlador más reciente para su tarjeta 
gráfica dado que simplemente actualizando el controlador se resuelve la 
mayoría de problemas de visualización 3D. Para la mayoría de tarjetas 
gráficas la actualización del controlador puede ser descargada desde 
Internet. 
 
 Requisitos del sistema 
User Manual © PTV AG 2012 33 
 
Para información actualizada acerca de los requisitos técnicos de la 
versión actual de VISSIM por favor revise la lista FAQ en nuestro sitio web: 
www.ptvag.com/FAQ_VISSIM: 
► FAQ #3 proporciona información acerca de sistemas operativos y 
requisitos de hardware; 
► FAQ #6 proporciona una descripción general de las tarjetas gráficas 
recomendadas. 
 
 
En caso de problemas con la visualización 3D de VISSIM, por favor 
asegúrese de tener instalado el controlador de gráficos más reciente en su 
computadora antes de contactar a la línea de soporte técnico. 
http://www.ptvag.com/software/transportation-planning-traffic-engineering/services/vissim-faq/#faq6]
2 Instalación del programa 
34 VISSIM 5.40-03 © PTV AG 2012 
2.2 Instalación y desinstalación de VISSIM 
El archivo VISSIM_540_INSTALLMANUAL.PDF contiene la guía para los 
procesos de instalación y desinstalación de la versión de VISSIM. 
► El DVD (aquí, drive D:) almacena este archivo en el directorio 
D:\ONCD\DOCUMENTATION\ENG 
► Luego de la instalación, puede encontrar el archivo en su PC en el 
directorio C:\PROGRAM FILES\PTV_VISION\VISSIM540\DOC\ENG 
Allí, usted puede abrir el archivo en el Explorador o a través del botón 
INICIO > TODOS LOS PROGRAMAS > PTV_VISION > VISSIM 5.40 > 
DOCUMENTATION > ENGLISH 
 Acceso al directorio de EJEMPLOS 
User Manual © PTV AG 2012 35 
2.3 Acceso al directorio de EJEMPLOS 
Para instalaciones de VISSIM con Windows 7 o Windows Vista, todos los 
ejemplos de VISSIM son almacenados en el siguiente directorio: 
PROGRAMDATA\PTV_VISION\VISSIM540\EXAMPLES 
Excepciones: en vez del directorio PTV_VISION, el directorio PTV_DEMO 
es usado con versiones demo y el directorio PTV_UNI para instalaciones en 
instituciones académicas. 
Para acceder al directorio EXAMPLES\, puede aplicar cualquiera de las 
opciones: 
► Use el botón INICIO para acceder de manera directa: 
Clic en INICIO > PROGRAMAS > PTV_VISION > VISSIM 5.40 > EXAMPLES 
► Utilice la variable de entorno VISSIM540_EXAMPLES, que es creada 
con la instalación: 
En el Explorador de Windows, ingrese %VISSIM540_EXAMPLES% en 
la barra de direcciones y confirme. 
 
 
Esta estructura de directorio y la variable de entorno aplica a las 
instalaciones de VISSIM con Windows 7 y Windows Vista. 
Para instalaciones Sitraffic Office e instalaciones en Windows XP, los 
ejemplos de VISSIM son instalados en el mismo directorio que el directorio 
EXE de VISSIM. 
 
2 Instalación del programa 
36 VISSIM 5.40-03 © PTV AG 2012 
2.4 El visor distribuible de VISSIM 
Alternativamente a su instalación de VISSIM, se puede utilizar también una 
versión restringida de VISSIM. Junto con los datos de su proyecto de 
VISSIM, usted puede entregar a sus clientes la versión Demo de VISSIM sin 
ejemplos de demostración. 
Éstas son las principales restricciones de esta versión: 
► Los archivos de red no pueden ser guardados. 
► Los archivos de evaluación no pueden ser generados. 
► Las simulaciones son posibles solo para los primeros 1800s. Este 
periodo no puede ser extendido con el fin de mostrar simulaciones más 
largas. Si es necesario mostrar la visualización de vehículos y/o 
personas más allá de los primeros 1800s, se puede utilizar archivos de 
animación (*.ANI). Para los archivos de animación no hay límite de 
tiempo. 
► La interfaz COM no está disponible. 
Instalación y actualización del visor de VISSIM 
Seguir los pasos que se indican a continuación para la descarga del visor de 
VISSIM. 
Se puede instalar la versión del visor de VISSIM o actualizar su instalación: 
1) Dar clic en http://www.english.ptv.de/cgi-bin/traffic/vissim_download.pl. 
El área de descarga de service pack de VISSIM y VISWALK se abre. 
2) Ingresar la clave suministrada en el archivo DOWNLOADSERVICE 
PACKS.TXT en el directorio DOC/ENG de la instalación de VISSIM y dar 
clic en el botón LOG-IN. 
Aparece la lista de descargas disponibles, por favor referirse a la 
columna Product. 
3) Seleccionar la versión reciente apropiada para la descarga: 
- Para el instalador del visor de VISSIM, dar un clic en el botón 
DOWNLOAD ZIP . 
- Para la actualización del visor de VISSIM, se suministra los botones 
DOWNLOAD EXE y DOWNLOAD ZIP. 
4) Dar un clic en el botón apropiado y guardar el archivo descargado en el 
disco duro. 
5) Extraer el archivo *.ZIP, si aplica, e iniciar el instalador o la respectiva 
actualización del programa. 
6) Iniciar sesión con el visor de VISSIM desde el menú de inicio. 
Para instrucciones de cómo crear un CD para sus clientes, que contenga la 
versión distribuible de VISSIM junto con los datos del proyecto por favor 
referirse al archivo README.TXT que está contenido en el archivo *.ZIP 
descargado. 
 
http://www.english.ptv.de/cgi-bin/traffic/vissim_download.pl
 
User Manual © PTV AG 2012 37 
3 Manejo del programa 
Similar a otros programas, la ventana principal de VISSIM está enmarcada 
por una barra de menú y varias barras de herramientas que pueden ser 
ubicadas libremente en la pantalla y pueden ser personalizadas por el 
usuario. 
3 Manejo del programa 
38 VISSIM 5.40-03 © PTV AG 2012 
3.1 El escritorio de VISSIM 
El escritorio de VISSIM incluye las siguientes secciones: 
 
 
Título Muestra el título del programa, versión, No. actualización y el nombre del 
archivo de red; para versionesde demostración, la palabra "Demo" es 
adicionada al No. de versión. 
Barra de menú El acceso se proporciona a través de un clic del ratón o teclas de acceso 
directo, ver sección 3.1.1. 
Algunos de los comandos del menú apuntan a un submenú o ventana: 
 Indica un menú desplegable. 
“...“ Indica que una ventana se abrirá. 
Los últimos ocho archivos de red abiertos por VISSIM (“archivos usados 
más recientemente”) son listados en el menú ARCHIVO. Dar un clic en alguno 
de dichos archivos para abrirlo. 
Barras de 
herramientas 
Controlan el editor de red y las funciones de simulación (ver sección 3.1.2). 
Barra de estado Muestra instrucciones de edición y estado de la simulación (ver sección 
3.1.4). 
Barras de 
desplazamiento 
Desplazamiento horizontal y vertical del área de visualización de la red. 
Logo Aparece en la esquina superior derecha de la red de VISSIM. 
En la esquina inferior derecha, se puede mostrar un logo personalizado: 
Nombrar un archivo CUSTOM.BMP y guardarlo en el mismo directorio del 
archivo VISSIM.EXE . 
 El escritorio de VISSIM 
User Manual © PTV AG 2012 39 
3.1.1 Los menús de VISSIM 
Los ítems de menú pueden ser cambiados de sitio, insertados o removidos. 
Además, todos los comandos del menú pueden ser ubicados en cualquiera 
de las barras de herramientas, ver sección 3.1.1.2. 
3.1.1.1 Menús predeterminados 
 
ARCHIVO Gestión general de archivos y comandos de impresión: 
 
Nuevo Inicializa el sistema (cierra el archivo de red 
sin guardar información y crea una nueva 
red de VISSIM) 
 
Abrir Abre un archivo de red 
Leer 
adicionalmente 
Abre un archivo de red adicional a la red 
existente 
 
Guardar Guarda el archivo de red actual *.INP CTRL+S 
Guardar como ... Guarda la red con el nombre de archivo y 
ruta seleccionada. 
Si se selecciona una ruta diferente, los 
archivos de referencia requeridos por la red 
deben ser copiados manualmente en el 
nuevo directorio. 
 
Importar Lee datos desde un archivo SYNCHRO7 o 
carga datos de un modelo de red abstracta 
desde VISUM, ver sección 6.2.1; 
Importación de datos CAD para la 
construcción de elementos para peatones, 
ver sección 7.2.4.2 
 
Exportar Inicia la exportación de datos a VISUM o a 
3ds MAX, ver sección 6.2.1.7 
 
Configuración de 
página 
Establece los parámetros para impresión 
Vista previa de 
impresión 
Página de vista previa en la pantalla antes 
de imprimir 
 
Imprimir Imprime la salida a un archivo/dispositivo 
Abrir directorio 
de trabajo 
Abre el Explorador de Windows en el 
directorio actual de trabajo (donde el 
archivo *.INP está guardado) 
 
Lista de los 
archivos 
utilizados más 
recientemente 
Lista de los archivos de red utilizados más 
recientemente. 
La lista es actualizada cada vez que un 
archivo *.INP se abre o se guarda con un 
 
3 Manejo del programa 
40 VISSIM 5.40-03 © PTV AG 2012 
nuevo nombre de archivo. La actualización 
se realiza antes que el menú ARCHIVO es 
abierto. Es por esto que todas las instancias 
en ejecución paralela de una misma versión 
principal (5.20, por ejemplo) comparten una 
misma lista. 
Salir Termina la sesión y cierra VISSIM 
 
 
EDITAR Comandos de edición de la red: 
 
Deshacer Funcionalidad Deshacer para la edición de 
elementos de construcción (Módulo de 
peatones): Deshace la acción previa. 
 
Rehacer Funcionalidad Rehacer para la edición de 
elementos de construcción (Módulo de 
peatones): Rehace la acción previamente 
deshecha. 
 
Eliminar Elimina los Tramos/Conectores y/o Nodos 
seleccionados 
SUPR 
Dividir tramo Divide el tramo seleccionado F8 
Combinar Rutas Combina rutas estáticas 
Semáforos 3D Habilita el modo de edición Semáforos 3D y 
muestra la ubicación de éstos en 2D 
CTRL+H 
Modo de 
selección 
Permite la selección de los modos Estándar 
(Selección-Simple), Selección Múltiple o 
Etiqueta para la edición de la red 
 
Lista de 
Selección 
Llama la lista de los elementos de red para 
el modo de edición de la red actualmente 
activo 
 
Verificar 
Nodos/Arcos 
Activo solo en el modo Nodos: Verifica 
inconsistencias en la estructura nodos/arcos 
 
Selección de 
arco 
Activo solo en el modo Nodos: Abre la lista 
de todos los arcos de una Asignación 
Dinámica 
 
Autoselección 
de ruta 
Activo solo en el modo Rutas o en el modo 
Estacionamientos: Abre la lista de todas las 
rutas de una Asignación Dinámica 
 
Rotar la red Rota toda la red alrededor de (0,0) 
Trasladar la red Traslada toda la red en dirección x, y y/o z 
 
 
VER Comandos y opciones para visualización en pantalla: 
 
 El escritorio de VISSIM 
User Manual © PTV AG 2012 41 
Opciones Configura opciones generales de 
visualización 
 
Presentación de 
nivel 
Define la presentación 3D para el módulo 
de peatones 
 
Eje de tramo Alterna la visualización del eje de tramo CTRL+A 
Modo 3D Alterna la visualización de los modos 2D/3D CTRL+D 
Elementos de red Configuración de visualización múltiple de 
los elementos de red 
 
Mostrar 
elementos 
de red 
Alterna la visualización 
activada/desactivada de los elementos de 
red 
CTRL+N 
Fondo Cargar y configurar los archivos de imagen 
de fondo 
 
Mostrar fondo Alterna la visualización del fondo CTRL+B 
Barra de estado Seleccionar el formato de visualización del 
tiempo de simulación 
 
Cargar ajustes... Abre el archivo de ajustes de VISSIM *.INI 
Guardar 
ajustes… 
Guarda el archivo de ajustes de VISSIM 
*.INI 
 
 
 
INFORMACIÓN 
BASE 
Información base editable por el usuario para la simulación: 
 
Funciones Ver sección 5.1 
Distribuciones Ver sección 5.2 
Emisión Parámetros para el módulo Cold Emission 
Tipos de vehículo Ver sección 5.3.1 
Clases de 
vehículo 
Ver sección 5.3.2 
Comportamiento 
de conducción 
Ver sección 5.4 
Tipos de 
comportamiento 
de tramo 
Ver sección 5.5.1 
Tipos de 
peatones 
Ver sección 7.2.2 
Clases de 
peatones 
Ver sección 7.2.3 
Comportamiento Ver sección 7.2.7.1 
3 Manejo del programa 
42 VISSIM 5.40-03 © PTV AG 2012 
de caminata 
Tipos de 
comportamiento 
de área 
Ver sección 7.2.7.2 
Tipos de 
presentación 
Muestra opciones para tramos y elementos 
de construcción, ver sección 5.5.2 
 
Propiedades de 
nivel 
Definición para el módulo Niveles Múltiples 
(actualmente solo para peatones) 
 
 
 
TRÁFICO Datos de flujo de vehículos/peatones definidos por el usuario: 
 
Composiciones 
vehiculares 
Composiciones del tráfico vehicular, ver 
sección 6.4.1 
 
Composiciones 
peatonales 
Composiciones del flujo de peatones, ver 
sección 7.2.6 
 
Matriz OD 
peatonal 
Volúmenes de las relaciones OD de 
peatones, ver sección 7.3.3 
 
Archivos de 
trayectorias 
vehiculares 
externas 
Presentación de información vehicular 
creada externamente, 
ver sección 6.4.2 
 
Asignación 
Dinámica 
Parámetros para Asignación Dinámica, 
ver sección 12.8.6 
 
Asignación 
Dinámica - 
Asignación 
VISUM 
Inicia el cálculo de la asignación automática 
de VISUM 
 
Modelos de 
cálculo de tarifa 
de peajes 
Definición para gestión de carriles 
Facilidades de 
gestión de 
carriles 
Definición para gestión de carriles 
 
CONTROL 
SEMAFÓRICO 
Entrada de datos para control semafórico 
 
Editar 
Controladores 
Crear/Editar/Eliminar controladores 
semafóricos, 
ver sección 6.7.3 
 
Comunicación Vincula/Desvincula controladores 
semafóricos, 
ver sección 6.7.6 
 
Optimizar Todos 
los Controladores 
Inicia la optimización de tiempo de verde 
para todos los controladores de tiempo fijo 
 
 El escritorio de VISSIM 
User Manual © PTV AG 2012 43 
Semafóricos de 
Tiempo Fijo 
de la red basados en estados, ver sección 
6.7.3.13 
 
 
EVALUACIÓN Seleccionar los tipos de evaluación y ajustar los parámetros 
 
Ventanas Configuración de evaluaciones en línea, ver 
capítulo 10 
 
Archivos Configuración de evaluaciones fuera de 
línea, ver capítulo 11 
 
Base de datos Configuración de la Base de Datos para 
evaluaciones, 
ver sección 10.1.3 
 
ReportesAnalyzer 
Producción de un reporte predeterminado 
de evaluaciones de la simulación, ver 
sección 11.24 
 
 
SIMULACIÓN Parámetros de la simulación y control de ejecución: 
 
Parámetros Configurar los parámetros de la simulación, 
ver sección 8.1.1 
 
Continua Ejecuta una simulación continua F5 
Paso a paso Ejecuta la simulación un paso adelante F6 
Detener Detiene la simulación ESC 
Simulación 
múltiple 
Configuración de parámetros e inicio de la 
simulación múltiple, ver sección 8.1.3 
 
Cargar 
Instantánea 
Carga un archivo de vista instantánea de la 
simulación, ver sección 8.1.2 
 
Guardar 
instantánea 
Guarda el estado actual de la simulación 
como un archivo de vista instantánea *.SNP 
 
 
 
PRESENTACIÓN Creación y control de la presentación de la simulación, ver capítulo 9: 
 
Video 3D Solo en el modo 3D: Ajustar parámetros 
para la grabación de video, ver sección 9.2 
 
Grabación AVI Solo en el modo 3D: Activa la grabación del 
archivo *.AVI, ver sección 9.2.3 
 
Parámetros de 
animación 
Configuración de los parámetros de 
grabación de un archivo de animación, ver 
sección 9.1 
 
Grabación ANI Activa la grabación del archivo *.ANI, ver 
sección 9.1.1 
 
Grabación Guarda las trayectorias de los vehículos y 
3 Manejo del programa 
44 VISSIM 5.40-03 © PTV AG 2012 
ANI.TXT personas en un archivo de texto para 
importarlo en el software Autodesk 3ds Max 
Continua Ejecuta la animación continua F5 
Paso a paso Ejecuta la simulación un paso adelante F6 
Detener Detiene la animación ESC 
Paso en 
retroceso 
Ejecuta la animación un paso en retroceso 
Continua en 
retroceso 
Ejecuta la animación continua en retroceso 
 
TEST Test de control semafórico sin simulación de tráfico, ver sección 8.2: 
 
 
Continuo Ejecuta un test continuo F5 
Paso a paso Ejecuta un test paso a paso F6 
Detener Detiene la ejecución del test ESC 
Macro Definir/Editar macros para ejecución de test 
Bucle Modo de operación por lotes para ejecución 
de test 
 
Grabación Alterna la grabación de macros para la 
ejecución de test 
 
 
 
 
SCRIPTS Acceso a archivos de rutinas de programación, ver sección 3.5.1: 
 
Ejecutar un 
archivo script 
Abrir un archivo de rutinas de programación 
(*.VBS, *. PYS, *.PY, *.JS) 
 
 
AYUDA Información de la versión actual de VISSIM, Servicio y Contacto, ver capítulo 
15: 
 
Ayuda en línea Abre la ayuda en línea F1 
Licencia Muestra los detalles de la licencia actual 
Ventana de 
registro 
Lista mensajes en la pantalla, ver sección 
10.2.1 
CTRL+ 
SHIFT 
+F10 
Información Información acerca de VISSIM y datos de 
contacto 
 
3.1.1.2 Personalización de los menús 
Los comandos de menú pueden ser re-ubicados, los nuevos comandos 
insertados o los comandos existentes removidos. Una copia de un sub-menú 
 El escritorio de VISSIM 
User Manual © PTV AG 2012 45 
puede ser ubicada fuera del área del menú como barra de herramientas o 
como ventana flotante. Los comandos del menú también pueden ser 
ubicados dentro de cualquier barra de herramientas. 
 
 
En caso de los menús personalizados en VISSIM, puede ser difícil 
localizar los comandos del menú referenciados por el manual o por la línea 
de soporte técnico. 
 
Para arrastrar una copia de un sub-menú desde su ubicación original 
1) Arrastre el menú en la sección de control (entre el 
título y los comandos) y llévelo a la ubicación 
deseada. 
 
2) El sub-menú es mostrado como 
una barra de herramientas flotante. 
3) Ahora usted también puede 
acoplar este menú a cualquier 
borde del menú principal de 
VISSIM. 
 
Para editar el contenido del menú 
1) Dar clic derecho dentro del área del menú. 
Aparece un menú contextual. 
2) Seleccionar PERSONALIZAR... para llamar la 
ventana Personalizar. 
3) En el modo Personalizar se puede hacer lo 
siguiente: 
- Agregar un comando del menú: 
En la pestaña [COMANDOS], escoja el 
comando deseado y arrástrelo a la 
posición deseada dentro de un menú 
existente. 
- Mover un comando del menú: 
Arrastre el comando a la posición 
deseada. 
- Remover un comando del menú: 
Arrastre el comando fuera del menú. 
- Restablecer a la configuración 
predeterminada de VISSIM: 
 
Dar clic derecho en un menú y escoger RESTABLECER en el menú 
contextual. 
3 Manejo del programa 
46 VISSIM 5.40-03 © PTV AG 2012 
- Restablecer toda la estructura del menú al predeterminado de 
VISSIM: En la pestaña [BARRAS DE HERRAMIENTAS], dar clic en 
RESTABLECER... y confirmar con Aceptar. 
3.1.2 Las barras de herramientas de VISSIM 
VISSIM ofrece barras de herramientas que pueden ser acopladas a 
cualquier posición a lo largo de los bordes de la ventana principal de 
VISSIM. Las barras de herramientas también pueden ser separadas del área 
de barras de herramientas y ubicarse como ventanas flotantes. Para ocultar 
o mostrar una barra de herramientas específica, dar clic derecho dentro del 
área de barras de herramientas y escoger la barra deseada desde el menú 
contextual. 
Dependiendo de la edición actual y modo gráfico, no todos los botones 
pueden estar disponibles. Los botones deshabilitados son mostrados en 
escala de grises. 
3.1.2.1 Barras de herramientas predeterminadas 
ARCHIVO Gestión general de archivos y comandos de impresión: 
 
 Crear un nuevo archivo de red de VISSIM 
 
Abrir un archivo de red de VISSIM existente 
 
Guardar un archivo de red de VISSIM a una 
ruta/nombre dado. 
CTRL+S 
 Vista previa de impresión 
 
Imprimir 
 
 
SELECCIÓN Define el modo de edición en combinación con el elemento de red 
seleccionado: 
 
 
Modo de selección estándar 
 
Modo de selección múltiple 
 
Modo de posición de etiqueta. Cualquier etiqueta de 
los elementos de red (p.ej. de semáforos) puede ser 
re-ubicada mientras el modo de edición de dicho 
elemento de red está activo. 
 
 
Si varios tramos/conectores están localizados en la 
posición del clic, dar un clic en este botón para 
buscar a través de todos los tramos/conectores. 
TAB 
 
 El escritorio de VISSIM 
User Manual © PTV AG 2012 47 
MODO DE 
PEATONES 
 Módulo VISWALK para modelación y simulación de flujos de peatones. 
Para la barra de herramientas Elementos de peatones, por favor ver a 
continuación. 
 
 
 
Alterna entre los modos de tráfico vehicular y de 
peatones. 
 
 
SIMULACIÓN La barra de herramientas de control de SIMULACIÓN aparece visible por 
defecto. 
Hay barras de herramientas adicionales para ANIMACIÓN o TEST de 
simulación. Además existe la barra de herramientas CONTROL DE SIMULACIÓN 
que controla el modo de simulación más reciente utilizado. Por defecto, 
todas estas barras de herramientas adicionales no están visibles. 
 
 
 
Ejecuta una simulación continua F5 
 
Ejecuta la simulación un paso adelante F6 
 
Detiene la simulación ESC 
 
 
NAVEGACIÓN Comandos para cambiar la posición del observador dentro de la red. 
 
 
Mostrar toda la red 
 
Zoom dinámico (clic izquierdo o rueda del ratón),
 
Vista anterior (clic derecho) 
PÁGINA 
ANTERIOR, 
PÁGINA 
SIGUIENTE 
 
Zoom por factor 
 
Desplazar vista (Solo 3D, acceso directo también 
en 2D) 
,,, 
 
Rotar la red (solo en 3D) 
 
Modo de vuelo (solo en 3D) 
 
 
ELEMENTOS 
DE RED 
En el modo de tráfico vehicular un nuevo elemento del tipo correspondiente 
puede ser creado o los ítems existentes de este tipo pueden ser editados, 
mientras alguno de los siguientes botones es seleccionado. Para los detalles 
de cada elemento por favor refiérase al capítulo 6 a menos que se indique 
de otra manera. 
 
 
Tramos y conectores 
3 Manejo del programa 
48 VISSIM 5.40-03 © PTV AG 2012 
 
Marcas en pavimento (Solo para ilustración gráfica) 
 
Entradas de vehículos 
 
Decisiones de ruta y rutas (para orientar el tráfico a lo largo de la 
red) 
 
Decisiones de velocidad deseada (cambio permanente de la 
velocidad de vehículos) 
 
Áreas de reducción de velocidad (cambio temporal de la velocidad 
de vehículos) 
 
Reglasde prioridad (p.ej. para intersecciones no semaforizadas) 
 
Áreas de conflicto 
 
Señales de pare 
 
Semáforos 
 
Detectores 
 
Paradas de transporte público 
 
Líneas de transporte público 
 
Puntos de medición (ver capítulo 11) 
 
Mediciones de tiempo de viaje y demora (ver capítulo 11) 
 
Contadores de cola (ver capítulo 11) 
 
Estacionamientos / conectores de zona (ver capítulo 12) 
 
Nodos (algunas licencias de VISSIM permiten la evaluación de 
nodo independientemente de la Asignación Dinámica; ver capítulo 
12) 
 
 El escritorio de VISSIM 
User Manual © PTV AG 2012 49 
ELEMENTOS 
DEL MODO DE 
PEATONES 
En el modo de peatones un nuevo elemento de construcción del tipo 
correspondiente puede ser creado o un ítem existente pueden ser editado, 
mientras alguno de los tres primeros botones siguientes es seleccionado. 
Utilice los botones de abajo para la definición de entradas de peatones o 
rutas y también evaluaciones 
Para más detalles, referirse al capítulo 7 a menos que se indique de otra 
manera ( módulo VISWALK). 
 
 Áreas para peatones 
 
Obstáculos para peatones 
 Rampas para peatones 
 Entradas de peatones 
 Rutas de peatones 
 
Áreas de medición de peatones 
 Tiempos de viaje de peatones 
3.1.2.2 Personalización las barras de herramientas 
Los botones de las barras de herramientas pueden ser cambiados de sitio, 
insertados o removidos. Nuevas barras de herramientas pueden ser 
creadas. También los comandos de menú están disponibles para ser 
ubicados dentro de cualquier barra de herramientas. 
 
Al personalizar las barras de herramientas de VISSIM, puede ser difícil 
localizar los botones que son referenciados por el manual o por la línea de 
soporte técnico. 
3 Manejo del programa 
50 VISSIM 5.40-03 © PTV AG 2012 
Edición del contenido de las barras de herramientas 
1) Dar clic derecho dentro del área de las 
barras de herramientas. Aparece un 
menú contextual. 
2) Seleccionar PERSONALIZAR... para abrir 
la ventana Personalizar. 
3) En la pestaña [BARRAS DE HERRAMIENTAS] 
se puede 
- Habilitar/Deshabilitar una barra 
de herramientas: 
Alterna la casilla de verificación  
en la lista de las Barras de 
herramientas 
- Crear una nueva barra de 
herramientas: 
Presionar NUEVA... y seleccionar el 
nombre y posición deseada de la 
nueva barra de herramientas. 
Luego confirmar con ACEPTAR 
- Renombrar/Eliminar una barra de 
herramientas actual: 
Presionar los botones 
correspondientes (las barras de 
herramientas estándar de VISSIM 
no pueden ser removidas o 
eliminadas) 
- Restablecer a la configuración 
predeterminada de VISSIM: 
Presionar RESTABLECER... y 
confirmar con Aceptar 
 
4) En la pestaña [COMANDOS] es posible 
- Agregar un comando de menú a una barra de herramientas: 
Seleccionar el comando deseado y arrastrarlo a la posición deseada 
dentro de una barra de herramientas existente. 
- Mover un botón/comando a otra barra de herramientas: 
Arrastrar el botón a la posición deseada dentro de otra barra de 
herramientas 
- Remover un botón/comando de una barra de herramientas: 
Arrastrar el botón fuera de cualquier barra de herramientas. 
 El escritorio de VISSIM 
User Manual © PTV AG 2012 51 
3.1.3 Cómo restablecer menús personalizados, barras de 
herramientas y ventanas 
1) Cerrar la sesión de 
VISSIM. 
2) En el Explorador, abrir el 
directorio EXE de la 
instalación de VISSIM y 
dar doble clic en 
VDIAGGUI.EXE. 
3) En la pestaña [ACCIÓN], 
dar clic izquierdo en el 
botón apropiado: 
- RESTABLECER LAS 
BARRAS DE 
HERRAMIENTAS Y EL 
MENÚ o 
- RESTABLECER 
POSICIÓN DE VENTANAS 
Esto tendrá efecto 
cuando inicie la siguiente 
sesión del programa. 
Para más información sobre 
la funcionalidad de soporte 
de esta herramienta de 
diagnóstico, por favor 
referirse a la sección 
10.2.2.2. 
3 Manejo del programa 
52 VISSIM 5.40-03 © PTV AG 2012 
3.1.4 La barra de estado de VISSIM: información de salida 
La barra de estado está dividida en tres secciones. Dependiendo del modo 
actual del programa cada sección muestra información diferente: 
 
Sección 1 Gráficos 2D: 
► Posición actual del cursor (coordenadas x, y, z en metros, 
"coordenadas globales") 
Gráficos 3D: 
► En todos los modos con excepción del modo de vuelo 
(solo si no está en algún modo de ejecución): 
Posición actual (coordenadas x, y, z en [m]) de la parte de 
la red, que es mostrada en el centro de la ventana de 
VISSIM a nivel del suelo. 
► Modo de vuelo: Posición actual de la cámara (coordenadas 
x, y, z en [m]). 
Sección 2 Edición de la red: 
► Número del tramo/conector seleccionado 
► Posición dentro del tramo/conector seleccionado (si el 
cursor está sobre el tramo seleccionado) 
Simulación: 
► Tiempo de simulación actual o tiempo de ciclo local 
Ver sección 4.1.6: El acceso directo predeterminado CTRL-
U alterna entre los tipos de presentación del tiempo de 
simulación. 
Gráficos 3D (Modo de vuelo, no durante simulación): 
► Posición del punto focal (el punto al que el 'avión' se dirige; 
coordenadas x, y, z en metros) 
Sección 3 Edición de la red: 
► Instrucciones de edición 
Edición de red (Zoom-3D, Rotar, Desplazar): 
► Posición actual del observador (d, A, C): 
- d = distancia (en metros) sobre el nivel 0.0 m 
- A = ángulo entre el plano-XZ y el observador 
- C = ángulo entre el plano-XY y el observador 
Simulación: 
► Número de vehículos actualmente en la red 
► Factor de velocidad (velocidad de ejecución comparada 
con el tiempo real) 
► En paréntesis, solo si la velocidad de simulación = 
máxima: Número de vehículos que podrían ser simulados 
en tiempo real 
► Si el parámetro -s<n> de la línea de comandos fue usado 
 El escritorio de VISSIM 
User Manual © PTV AG 2012 53 
para iniciar VISSIM: No. de la simulación actual (número 
total de simulaciones en paréntesis). 
3 Manejo del programa 
54 VISSIM 5.40-03 © PTV AG 2012 
3.2 Operación del teclado y el ratón 
La información suministrada en la sección 3.2.1 aplica a la filosofía general 
ampliamente utilizada para el editor de red de VISSIM (siempre y cuando no 
sea revocada por el comportamiento normal de Windows). 
3.2.1 Comportamiento general 
 
Botón 
derecho 
del ratón 
Clic fuera de la red: Llama una lista de todos los elementos 
definidos en el modo de edición actual. Allí, el botón de ZOOM 
puede ser usado para enfocar la sección de la red donde el 
elemento está localizado. 
Clic dentro de la red (p.ej. en un tramo): Inserta un nuevo 
elemento. 
Botón 
izquierdo 
del ratón 
Un solo clic: selecciona un elemento existente. 
Doble clic: abre la ventana de propiedades asociada. 
Botón 
central del 
ratón 
Desplazamiento de visualización de la red 
Rueda del 
ratón 
Arriba = Acercar vista / Abajo = Alejar vista 
ENTER Equivale a un clic izquierdo en el botón resaltado (usualmente 
el botón ACEPTAR). 
ESC Equivale a un clic izquierdo en el botón CANCELAR. 
SUPR Elimina el elemento de red seleccionado. 
3.2.2 Los accesos directos de VISSIM (teclas rápidas) 
VISSIM ofrece una selección de accesos directos de teclado 
predeterminados (teclas rápidas). 
También es posible crear accesos directos propios para cualquiera de los 
comandos del menú de VISSIM y/o cambiar los accesos directos existentes, 
ver sección 3.2.2.2. 
Para que un acceso directo sea ejecutado, la ventana principal de VISSIM 
debe estar activa. 
 Operación del teclado y el ratón 
User Manual © PTV AG 2012 55 
 
Al personalizar los accesos directos de VISSIM, puede ser difícil localizar 
los botones que son referenciados por el manual o por la línea de soporte 
técnico. 
3.2.2.1 Accesos directos predeterminados 
CTRL+A Alterna entre la vista de Eje de Tramo y el último modo de 
visualización de tramos activo (bien sea Normal o Invisible). 
CTRL+B Alterna la visualización de las imágenes de fondo cargadas. 
CTRL+C Copia el semáforo 3D seleccionado, continuar con CTRL+V. 
CTRL+D Alterna entre el modode edición 2D y el modo de 
visualización 3D. 
CTRL+H Alterna la visualización de los semáforos 3D. 
CTRL+L Alterna todas las definiciones de NDS durante la simulación 
de peatones en el modo de visualización de valores 
agrupados. 
CTRL+M Alterna la visualización de la brújula. 
CTRL+N Alterna la visualización de elementos de red/etiquetas. 
CTRL+Q Controla el modo de visualización (3 estados: presentación 
normal de vehículos/peatones individuales / presentación 
alternativa de valores agrupados para vehículos en tramos o 
peatones en elementos de construcción / sin visualización). 
Mientras que la simulación de peatones está en ejecución 
en modo de presentación de valores agrupados, el tipo de 
NDS seleccionado actualmente es presentado en la barra de 
estado cuando se alterna mediante CTRL+L. 
CTRL+T Alterna el color de los tramos y los elementos de caminata: 
ya sea el color específico del tipo de presentación o el color 
global, ver sección 4.1.3 
CTRL+U Alterna el tipo de presentación del tiempo de simulación en 
la barra de estado (ya sea en segundos u hora del día). 
CTRL+V Alterna la presentación extendida de vehículos, ver sección 
4.2.2. 
CTRL+Z Solo en Asignación Dinámica (mientras está en el modo 
Estacionamientos): Muestra los centroides de todos los 
estacionamientos que pertenecen a la misma zona. Ver 
sección 12.7.2 para mayor información. 
CTRL+ 
SHIFT+C 
Solo en Asignación Dinámica: Ajusta los volúmenes relativos 
de todos los estacionamientos a los volúmenes totales de 
sus trayectorias en el archivo de rutas actuales *.WEG. Ver 
sección 12.7.2 para mayor información. 
3 Manejo del programa 
56 VISSIM 5.40-03 © PTV AG 2012 
TAB Cambia a la siguiente capa de tramo o conector (cuando se 
da clic en una posición con al menos dos 
tramos/conectores). 
F5 Simulación Continua: 
Inicia/continúa la simulación. 
F6 Simulación Paso a paso: Ejecuta el siguiente paso de 
tiempo de simulación. 
ESC Detener la simulación: Termina la simulación. 
ENTER (solo durante la simulación:) 
Alterna a simulación continua. 
ESPACIO (solo durante la simulación:) 
Ejecuta el siguiente paso de tiempo de simulación. 
+ Aumenta la velocidad de simulación (dependiendo del 
desempeño de la computadora) 
- Reduce la velocidad de simulación 
* Velocidad máxima de simulación (dependiendo del 
desempeño de la computadora) 
/ (si la velocidad máxima está activa:) Vuelve al último valor 
de velocidad 
1 Tiempo real de la velocidad de simulación (1.0s) 
INICIO Muestra toda la red 
BACKSPACE Vuelve a la vista previa 
REPÁG, 
AVPÁG 
Amplia/reduce el zoom (rápido) 
T, G Amplia/reduce el zoom (despacio) 
,,, 
o E, D, S, F 
Desplaza la pantalla. Para acelerar el movimiento, presione 
<SHIFT> simultáneamente. 
K, I Solo en el modo 3D: Inclina el plano de red arriba/abajo 
J, L Solo en el modo 3D: Rota la red alrededor del eje z 
Q, A Solo en el modo 3D: Mueve verticalmente la cámara del 
observador actual (como un elevador). Para acelerar el 
movimiento, presione <SHIFT> simultáneamente. 
CTRL+PGUP, 
CTRL+PGDN 
Solo en el modo 3D: Aumenta/Reduce la longitud focal de la 
cámara del observador (telefoto/gran-angular). 
 Operación del teclado y el ratón 
User Manual © PTV AG 2012 57 
3.2.2.2 Personalización de accesos directos 
1) Dar clic derecho en el 
área de las barras de 
herramientas. 
2) Seleccionar 
PERSONALIZAR... desde 
el menú contextual. 
La ventana 
Personalizar se abre. 
3) Presionar el botón 
TECLADO... La ventana 
Personalizar teclado 
se abre. 
4) Además de la lista de 
Categorías, 
seleccionar una 
categoría de 
comando. En la 
derecha, seleccionar 
el comando para el 
cual se desea agregar 
un acceso directo. 
 
5) Escoger el acceso 
directo deseado 
desde la lista de 
selección. Si el 
acceso directo 
seleccionado ya ha 
sido asignado a otro 
comando, el comando 
es mostrado abajo de 
la lista de selección. 
6) Presionar ASIGNAR 
para confirmar la 
selección. En caso de 
que el acceso directo 
ya estuviese asignado 
a otro comando, esta 
asignación es 
eliminada. 
7) Salir de ambas 
ventanas presionando 
CERRAR. 
 
3 Manejo del programa 
58 VISSIM 5.40-03 © PTV AG 2012 
3.3 Selección de elementos de red 
El modo de selección define la forma y qué parte de los elementos de red 
pueden ser seleccionados para edición. 
► En el modo de presentación 2D, los tres modos de selección están 
disponibles. 
► En el modo de presentación 3D, solo el modo de selección estándar está 
disponible. Esto se debe al hecho de que todos los elementos de red 
excepto los objetos estáticos 3D solo pueden ser editados en el modo 
2D. 
3.3.1 Modo estándar (selección simple) 
Para seleccionar un elemento de red y acceder a su información, el modo de 
edición correspondiente debe estar activo. Excepto para tramos y nodos, 
todos los elementos deben ser ubicados sobre un tramo o conector. 
Para ubicar cada elemento seguir los pasos listados a continuación: 
► Seleccionar el modo de edición del elemento deseado 
► Seleccionar el tramo o conector deseado con un clic izquierdo 
► Seguir las instrucciones de cómo crear un nuevo elemento de ese tipo 
Mientras que el modo de edición de un elemento está activo, un único 
elemento también puede ser seleccionado por su número. Esto se hace 
seleccionando el elemento deseado dentro de la lista de todos los elementos 
de red de ese tipo. Hay dos maneras de abrir esta lista: 
► Dar clic derecho fuera de la red VISSIM (no dar clic en un tramo o 
conector) 
► Dar clic en el menú EDICIÓN – LISTA DE SELECCIÓN... 
El tipo de elemento es mostrado en 
el título de la ventana junto con el 
número total de elementos de este 
tipo. 
Desde esta lista, las propiedades de 
cada elemento de red están 
disponibles (DATOS...) y también su 
ubicación puede ser encontrada 
(ZOOM). En redes grandes puede ser 
útil utilizar el comando ZOOM POR 
FACTOR adicionalmente luego de 
presionar el botón ZOOM para ver el 
área aledaña del elemento de red 
seleccionado. 
 
 Selección de elementos de red 
User Manual © PTV AG 2012 59 
3.3.2 Modo de selección múltiple (solo 2D) 
Actualmente el modo de selección múltiple está disponible para procesar los 
elementos de red que están ubicados completamente dentro de la selección: 
► Editando ciertas propiedades de tramos y conectores 
► Moviendo tramos, conectores y nodos 
► Eliminando tramos, conectores y nodos 
3.3.2.1 Selección múltiple de elementos de red 
► Mantener presionado el botón izquierdo del ratón mientras se traza un 
rectángulo. 
Todos los elementos ubicados completamente dentro de éste son 
seleccionados: 
- Tramos y conectores 
- Polígonos de nodo 
► Tramos/conectores pueden ser agregados a la selección 
(independientemente de su estado previo) presionando SHIFT mientras 
se dibuja la selección rectangular. 
► Tramos/conectores pueden ser removidos de la selección 
(independientemente de su estado previo) presionando CTRL mientras 
se dibuja la selección rectangular. 
► Funcionalidad alterna: dar clic izquierdo en un tramo/conector o nodo 
para agregar un elemento o para removerlo de la selección. 
► Toda la selección puede ser cancelada dando clic fuera de la selección 
mientras se presiona CTRL. 
► Todos los tramos/conectores en la selección pueden ser movidos 
dando clic dentro de la selección. 
Los conectores que unen dos tramos seleccionados son movidos junto 
con los tramos correspondientes - aún si el conector no está incluido en 
la selección. 
Si los puntos intermedios de un conector no deben ser movidos (junto 
con los puntos de inicio y fin) tal conector debe ser desactivado y se 
debe presionar CTRL mientras se mueve la selección. 
► Lo siguiente aplica a los nodos definidos como segmentos de tramo 
(exportados desde VISUM) 
- Los segmentos de nodo en el polígono no son resaltados como si 
fueran seleccionados. 
- Su estado seleccionado / no seleccionado no puede ser cambiado 
mediante