Descarga la aplicación para disfrutar aún más
Vista previa del material en texto
Ing. Ruth P. Guamán Gestión Ambiental GESTIÓN AMBIENTAL Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental UNIDAD 2 Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.1 Objetivos de una Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) Contenido Momentos (implementación, funcionamiento, abandono del Proyecto o Actividad). 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL Definición y Objetivos de un Sistema de Gestión Ambiental (SGA). Ventajas de un SGA. Normas de Gestión Ambiental La Norma ISO 14001:2015. Requisitos básicos de orientación para su uso. Análisis del TULSMA Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.1 Objetivos de una Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.1 Objetivos de una Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.1 Objetivos de una Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) OBJETIVOS DE LA EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL (EIA) PREDECIR ANALIZAR INTERPRETAR VERIFICAR PROPONER MEDIDAS EFECTOS AMBIENTALES PREVENTIVAS CORRECTIVAS MITIGANTES EFECTIVIDAD CUMPLIMIENTO LEGAL VALIDEZ DE PREDICCIONES Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.1 Objetivos de una Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) Resumen del estudio y conclusiones Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) Contenido Los proyectos que hayan de someterse a EvIA deberán incluir un EsIA que contendrá al menos los siguientes datos: Descripción general del proyecto Justificación Evaluación de los efectos previsibles de los efectos directos o indirectos Medidas Programa de Vigilancia Ambiental Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.1 Objetivos de una Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) Contenido Loas proyectos que hayan de someterse a EvIA deberán incluir un EsIA que contendrá al menos los siguientes datos: Descripción general del proyecto Justificación Evaluación de los efectos previsibles de los efectos directos o indirectos Medidas Programa de Vigilancia Ambiental Resumen del estudio y conclusiones Usos del suelo, proyección de vertidos, residuos, emisión de materia De las principales razones de la solución adoptada, teniendo en cuanta efectos ambientales Población, flora, fauna, suelo, aire, agua, factores climáticos, paisajes, bienes materiales, patrimonio, histórico, artístico y arqueológico Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.1 Objetivos de una Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) Momentos Implementación Funciona miento Abandono del Proyecto o Actividad Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.1 Objetivos de una Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) Información y Participación Ciudadana • Diseño de programa de información y participación durante Ing. Conceptual • Definir audiencia a ser informada durante Ing. Conceptual • Definir necesidad de participación ciudadana anticipada • Aplicación Programa Participación durante tramitación EIA (Ing. Basica) • Coordinación entre Áreas Proyecto, Operaciones, y Asuntos Públicos de la Empresa. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.1 Objetivos de una Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) Ingeniería Básica • Tramitación y aprobación DIA o EIA • Tramitación y aprobación permisos ambientales y sectoriales • Diseño medidas de mitigación y compensación • Cuantificar inversiones para el cierre del proyecto • Definir esquema financiero cierre proyecto Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.1 Objetivos de una Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) Construcción • Incluir Compromisos Ambientales en contratos de construcción • Supervisión cumplimiento de Compromisos Ambientales • Obras de mitigación y compensación • Instalar sistemas de medición y monitoreo e iniciar Seguimiento ambiental • Incorporación al Sistema de Gestión Ambiental Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.1 Objetivos de una Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) Operación • Incluir Compromisos Ambientales en contratos de operación • Supervisión cumplimiento Compromisos Ambientales (auditorías) • Seguimiento ambiental y Verificar sistemas de medición y monitoreo • Provisión fondos para cierre de faena (si aplica) Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.1 Objetivos de una Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) Cierre • Aplicar responsabilidades por cierre del proyecto • Aplicar Compromisos Ambientales en el cierre de las operaciones según DIA o EIA • Verificar cumplimiento Compromisos Ambientales • Seguimiento ambiental y verificar sistemas de medición y monitoreo • Informar autoridades y público Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL ❑ Definición y Objetivos de un Sistema de Gestión Ambiental (SGA). ❑ Ventajas de un SGA. ❑ Normas de Gestión Ambiental ❑ La Norma ISO 14001:2015. ❑ Requisitos básicos de orientación para su uso. ❑ Análisis del TULSMA Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL Sistema de Gestión Ambiental. Un S.G.A basado en la norma ISO 14001, facilita que una organización controle todas sus actividades, servicios y productos que pueden causar algún impacto sobre el medio ambiente, además ayuda a minimizar todos los impactos ambientales que generan su operación. Definición y Objetivos de un Sistema de Gestión Ambiental (SGA). Un sistema de gestión ambiental es una herramienta o metodología que desarrolla una estructura organizativa, responsabilidades, prácticas, procedimientos, procesos y recursos para determinar y alcanzar una política medio ambiental responsable. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL Objetivos de un Sistema de Gestión Ambiental (SGA). Prevenir degradaciones Mejorar situaciones que puedan ser mejorables. Corregir actuac iones degradantes. Curar degradaciones: recuperar, restaurar, reformar y rehabilitar. Poner en valor los recursos de los que se dispone. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL Ventajas de un Sistema de Gestión Ambiental (SGA). Ventajas Para Las Personas: •Ahorra Energía •Reduce La Contaminación Del Aire •Ayuda A Vivir En Un Ambiente Más Limpio Y Sano Ventajas Para La Naturaleza: •Reduce La Contaminación Del Ambiente •Reduce El Agujero En La Capa De Ozono •Deja De Extinguir A Los Animales •Amplia El Hábitat De Los Animales Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL Ventajas de un Sistema de Gestión Ambiental (SGA). 1.Contribuye a una reducción de costes, ya que implanta un uso eficiente de los recursos. Esto incluye medidas como la disminución de gastos (luz, agua, combustible…). 2.Aumenta la rentabilidad, gracias a la reducción del coste energético y de emisiones. 3.Mejora la imagen corporativa ante las autoridades reguladoras y gobierno, al mostrar el cumplimiento de la legislación en materia ambiental. 4.Igualmente, otorga a la organización mayor prestigio, ya que la sociedad en general y los clientes en particular mejoran su percepción hacia aquellas organizaciones que muestran su compromiso con el Medio Ambiente. 5.Ayuda a generar oportunidades de mercado, puesto que al tratarse de un estándar internacional permite estableceralianzas entre empresas de diferentes países que estén certificadas bajo la norma ISO 14001 Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL Ventajas de un Sistema de Gestión Ambiental (SGA). 1.Aumenta la eficacia en el desempeño habitual de la organización puesto que el Sistema de Gestión Ambiental proporciona a la misma una visión general de todas las operaciones realizadas, favoreciendo de este modo la mejora de los procesos y la identificación de los posibles problemas internos que se originen en la gestión de la organización. 2.Contribuye a incrementar la motivación de los empleados, al ver que pertenecen a una organización comprometida con el medio ambiente. 3.Reduce el riesgo de accidentes medioambientales. 4.Permite obtener nuevos clientes, así como mejorar la satisfacción de los que ya tenemos, ya que éstos están cada vez más concienciados con el Medio Ambiente. 5.Por todos los beneficios anteriores que reporta implementar y certificar ISO 14001, se puede considerar claramente como una ventaja competitiva frente a competidores que no están certificados bajo esta norma. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL Normas de un Sistema de Gestión Ambiental (SGA). Las normas son formas establecidas y acordadas de hacer una cosa. Proporcionan a las organizaciones un conjunto de herramientas con el potencial de ayudarlas a rendir mejor y a competir. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL Normas de un Sistema de Gestión Ambiental (SGA). Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL NORMA ISO 14000 Requisitos básicos de orientación para su uso Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL NORMA ISO 14000 Requisitos básicos de orientación para su uso Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL NORMA ISO 14000 Requisitos básicos de orientación para su uso Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL NORMA ISO 14000 Requisitos básicos de orientación para su uso Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL 4.1 Comprender la organización y su contexto; en este apartado la organización deberá determinar el contexto externo e interno que afecta a la propia organización. 4.2 Comprensión de las necesidades y expectativas de las partes interesadas; se introducen las partes interesadas, ya que en la versión anterior se centró en la propia organización. 4.3 Determinación del alcance del Sistema de Gestión Ambiental sustituirá al antiguo 4.1 Requisitos generales y se centra en explicar con mayor nivel de detalle la petición adicional de que el ámbito de aplicación tiene que estar disponible para las partes interesadas. 4.4 Sistema de Gestión Ambiental será también parte del 4.1 Requisitos generales, aunque los requisitos de la versión anterior de la normas se mantienen existen nuevos requisitos y estos serán tener en cuenta el contexto de la organización durante la implementación y el mantenimiento del Sistema de Gestión Ambiental. Conseguir los resultados esperados será necesario para establecer el SGA. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL Liderazgo El punto 5.1 Liderazgo y compromiso es un nuevo requisito de la norma ISO 14001:2015, en este apartado se pretende la alta dirección demuestre el compromiso que tiene con el Sistema de Gestión Ambiental. El apartado 5.2 Política ambiental es igual para ambas normas, no cambia de lugar y los requisitos siguen siendo los mismos. En la nueva norma el apartado 5.3 Funciones de la organización, responsabilidades y autoridades sustituye al apartado 4.4.1 Recursos, responsabilidades y autoridad aunque los requisitos son prácticamente iguales. NORMA ISO 14000 Requisitos básicos de orientación para su uso Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL Planificación El apartado 6.1 Acciones para hacer frente a los riesgos y oportunidades y 6.1.1 Generalidades son totalmente nuevos, en estos la organización tendrá que considerar todos los problemas externos e internos, además de la necesidades y las expectativas de las partes interesadas. El 6.1.2 Aspectos ambientales sustituye al 4.3.1 Aspectos ambientales, tiene los mismos requisitos pero incluye algunas nuevas consideraciones respecto a las situaciones anormales y de emergencia. Los criterios que se han utilizado para determinar todos los aspectos importantes se requiere que sea expresamente documento. El 6.1.3 Cumplimiento de las obligaciones sustituye al 4.3.2 Requisitos legales y otros aunque los requisitos son los mismos. Como nuevo se introduce el apartado 6.1.4 Planificación de acciones en la que la organización tendrá que planificar acciones para abordar los aspectos ambientales y las obligaciones de cumplimiento, además de los riesgos que se encuentran relacionados con las diferentes amenazas y oportunidades, además de evaluar se eficiencia. El 6.2 Objetivos ambientales y planificación para alcanzarlos sustituye el 4.3.3 Objetivos, metas y programas aunque los requisitos son los mismos, en la nueva versión se elabora con mayor nivel de detalle. NORMA ISO 14000 Requisitos básicos de orientación para su uso Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL NORMA ISO 14000 Requisitos básicos de orientación para su uso Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL NORMA ISO 14000 Requisitos básicos de orientación para su uso Apoyo El punto 7.1 Recursos sustituye al 4.4.1 Recursos, funciones, responsabilidades y autoridades, se mantiene la provisión de recursos, pero en la nueva versión se destaca la provisión de los recursos. El apartado 7.2 Competencia y 7.3 Conciencia se corresponde con la 4.4.2 Competencia, formación y sensibilización, por lo que la empresa debe determinar las necesidades de formación según los aspectos ambientales y SGA. El antiguo apartado 4.4.3 Comunicación se corresponde ahora con los apartados 7.4 Comunicación, 7.4.1 Generación, 7.4.2 Comunicación interna, 7.4.3 Comunicación externa y aunque los requisitos son los mismos, se divide en diferentes apartados. La nueva versión de la norma muestra la comunicación interna y externa en igualdad de importancia. El 4.4.4 Documentación está referido a los nuevos 7.5 Información documentada y 7.5.1 General, el 4.4.5 Control de documentos se refiere al nuevo 7.5.2 Creación y actualización y finalmente, el 4.5.4 Control de los registros al 7.5.3 Control de la información documentada. En este caso en donde se introduce la nueva definición sobre información documentada. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL NORMA ISO 14000 Requisitos básicos de orientación para su uso Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL NORMA ISO 14000 Requisitos básicos de orientación para su uso Operación La nueva versión tiene en cuenta ciertos elementos adicionales, como son el control de procesos externalizados, la gestión del cambio y el ciclo de vida, además del desarrollo y el diseño, todo esto se encuentra en el apartado 8.1 Planificación y control operacional. En el caso del apartado 8.2 Preparación y respuesta ante emergencias tiene los mismos requisitos que a la que sustituyen, la 4.4.7 Preparación y respuesta ante emergencias.Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL NORMA ISO 14000 Requisitos básicos de orientación para su uso Evaluación del rendimiento Los nuevos apartados 9.1 Monitorización, medición, análisis y evaluación, y el 9.1.1 General sustituyen al 4.5.1 Seguimiento y medición. En las nuevas clausulas se incluyen los aspectos ambientales significativos, las obligaciones de cumplimiento, los controles operaciones, los objetivos, etc. En cuanto a las auditorías internas la diferencia, a parte de los apartados, es que no se requiere que se establezca un procedimiento documentado. Los nuevos apartados son 9.1.2 Evaluación del cumplimiento, 9.2 Auditoría interna, 9.2.1 General y 9.2.2 Programa de auditoría interna. El apartado 9.3 Revisión por la dirección sustituye a la 4.6. Revisión por la dirección. Los requisitos son equivalentes. La principal diferencia es que la nueva norma no requiere que se documente los procedimientos. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL NORMA ISO 14000 Requisitos básicos de orientación para su uso Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL NORMA ISO 14000 Requisitos básicos de orientación para su uso Mejora En este caso se generan dos apartados nuevos: 10.1 General en el que la empresa tiene que determinar las oportunidades de mejora 10.3 Mejora continua en la que se señala la necesidad de usar toda la información que se dispone para mejorar el Sistema de Gestión Ambiental. Sin embargo el 10.2 No conformidades y acciones correctivas que sustituye al 4.5.3 Acciones correctivas tienen los mismos requisitos. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Legislación y Normativa Ambiental Vigente Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Legislación y Normativa Ambiental Vigente Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Legislación y Normativa Ambiental Vigente Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Legislación y Normativa Ambiental Vigente Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Legislación y Normativa Ambiental Vigente Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Legislación y Normativa Ambiental Vigente Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Legislación y Normativa Ambiental Vigente Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Legislación y Normativa Ambiental Vigente Código Orgánico de Organización Territorial, Autonomía y Descentralización (COOTAD) Código Orgánico Integral Penal (COIP) Ley Orgánica de Salud Ley Orgánica del Sistema de Salud Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial Ley Orgánica de Participación Ciudadana Ley de Gestión Ambiental (LGA) Ley de Prevención y Control de la Contaminación Ambiental (LPCCA) Ley que Protege la Biodiversidad en el Ecuador Ley de Recursos Hídricos, Usos y Aprovechamiento del Agua Ley Forestal y de Conservación de Áreas Naturales y Vida Silvestre Ley de Patrimonio Cultural Ley de Hidrocarburos Ley de Defensa Contra Incendios Código de Trabajo LEYES Y CÓDIGOS Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Legislación y Normativa Ambiental Vigente Estatuto Régimen Jurídico Administrativo Función Ejecutiva (ERJAFE) Texto Unificado de Legislación Secundaria del Ministerio del Ambiente (TULSMA) Texto Unificado de Legislación Secundaria del Ministerio de Agricultura y Ganadería Reglamento General de la Ley de Patrimonio Cultural Reglamento Sustitutivo al Reglamento Ambiental para Operaciones Hidrocarburíferas en el Ecuador (D.E. No. 1215) Reglamento de Seguridad y Salud de los Trabajadores y Mejoramiento del Medio Ambiente de Trabajo Reglamento para el Manejo de los Desechos Sólidos Reglamento para el Funcionamiento de los Servicios Médicos de Empresas Reglamento de Aplicación de los Mecanismos de Participación Social establecidos en la Ley de Gestión Ambiental Reglamento a la Ley Orgánica de Salud Reglamento para la Prevención, Mitigación y Protección Contra Incendios DECRETOS Y REGLAMENTOS Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Legislación y Normativa Ambiental Vigente Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Legislación y Normativa Ambiental Vigente Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Legislación y Normativa Ambiental Vigente Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Legislación y Normativa Ambiental Vigente Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Legislación y Normativa Ambiental Vigente Ficha Ambiental: Permite describir de manera general, el marco legal aplicable, las principales actividades de los proyectos, obras o actividades que según la categorización ambiental nacional, son consideradas de bajo impacto; además se describe su entorno en los aspectos físicos, bióticos y socioeconómicos y propone medidas a través de un plan de manejo ambiental para prevenir, mitigar y minimizar los posibles impactos ambientales. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Legislación y Normativa Ambiental Vigente Plan de Manejo Ambiental (PMA). Documento que establece en detalle y en orden cronológico las acciones que se requieren para prevenir, mitigar, controlar, corregir y compensar los posibles impactos ambientales negativos, o acentuar los impactos positivos causados en el desarrollo de una acción propuesta. Por lo general, el plan de manejo ambiental consiste de varios programas, dependiendo de las características del proyecto, obra o actividad propuesto Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Legislación y Normativa Ambiental Vigente Licencia ambiental (LA): Es la autorización que otorga la autoridad competente a una persona natural o jurídica, para la ejecución de un proyecto, obra o actividad. En ella se establecen los requisitos, obligaciones y condiciones que el beneficiario debe cumplir para prevenir, mitigar o corregir los efectos indeseables que el proyecto, obra o actividad autorizada pueda causar en el ambiente. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Legislación y Normativa Ambiental Vigente Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Legislación y Normativa Ambiental Vigente Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Legislación y Normativa Ambiental Vigente Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Legislación y Normativa Ambiental Vigente Categoría I Registro Ambiental: No requiere permiso ambiental aplica solamente Guía de Buenas Prácticas Ambientales. Categoría II Ficha Ambiental – Bajo Impacto Categoría III Declaración de Impacto Ambiental – Mediano Impacto Categoría IV Estudio de Impacto Ambiental – Alto Impacto Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Legislación y Normativa Ambiental Vigente Resultado: Certificado Ambiental Tiempo: 48 horas Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Legislación y Normativa Ambiental Vigente Resultado: Licencia Ambiental categoría II Tiempo para solventar observaciones: 15 días Tiempo: 15 días Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Legislación y Normativa Ambiental Vigente Resultado: Licencia Ambiental categoría III Tiempo para solventar observaciones: 30 días Tiempo: 30 días AAAr: Auditoría Ambiental de Aplicación Responsable Universidad Politécnica SalesianaIngeniería Automotriz Gestión Ambiental Legislación y Normativa Ambiental Vigente Resultado: Licencia Ambiental categoría IV Tiempo para solventar observaciones: TdRs 15 días, ESIA 30 días Tiempo: 105 días AAAr: Auditoría Ambiental de Aplicación Responsable Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Legislación y Normativa Ambiental Vigente Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Legislación y Normativa Ambiental Vigente Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL Análisis TULSMA Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental SGA Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL PARA MEJORAR LA EFECTIVIDAD DE LA GESTIÓN AMBIENTAL Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL 1. Definición de la política de salud y seguridad ocupacional estableciendo las responsabilidades de la alta dirección con los objetivos de mejora de la salud y la seguridad en el trabajo. 2. Definir un plan de análisis y control de todos los riesgos a los que está expuesta la empresa en materia de Salud y seguridad laboral. 3. Planificar las acciones para controlar y minimizar los efectos de estos riesgos 4. Identificar y mantener la continua vigilancia sobre la legislación en materia de Salud y Seguridad laboral. PROCESO DE IMPLANTACIÓN Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL 5. Implantar la política diseñada por la empresa Sensibilizar y promover el entendimiento de esta normativa a toda la empresa con las correspondientes acciones de comunicación y formación. Sistema documental y control de los documentos Definición de procedimientos en situaciones de emergencia 6. Asegurar la revisión continua del sistema mediante control y verificación de las acciones preventivas y correctivas que se van incorporando paulatinamente al sistema. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL Estudio de Impacto Ambiental.- Son estudios técnicos que proporcionan antecedentes para la predicción e identificación de los impactos ambientales. Objetivo.- Los estudios ambientales sirven para garantizar una adecuada y fundamentada predicción, identificación, e interpretación de los impactos ambientales de los proyectos, obras o actividades existentes y por desarrollarse en el país, así como la idoneidad técnica de las medidas de control para la gestión de sus impactos ambientales y sus riesgos. PREVENIR CONTROLAR MITIGAR COMPENSAR Debe ser realizado de manera técnica, y en función del alcance y la profundidad del proyecto, según la normativa ambiental aplicable. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL RAZONES PARA IMPLANTAR UN SISTEMA DE CALIDAD AMBIENTAL. Desarrollo de una legislación ambiental cada vez más rigurosa, acompañada de penalidades más fuerte. La gestión Ambiental como tal o campo parte de la gestión de la Calidad Total mejora la eficiencia de la organización, disminuye los riesgos potenciales de posibles accidentes y sus correspondientes sanciones y permite lograr una imagen verde, que se traduce en buenas relaciones públicas. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL RAZONES PARA IMPLANTAR UN SISTEMA DE CALIDAD AMBIENTAL. Desarrollo de una legislación ambiental cada vez más rigurosa, acompañada de penalidades más fuerte. La gestión Ambiental como tal o campo parte de la gestión de la Calidad Total mejora la eficiencia de la organización, disminuye los riesgos potenciales de posibles accidentes y sus correspondientes sanciones y permite lograr una imagen verde, que se traduce en buenas relaciones públicas. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL LA PREOCUPACIÓN POR EL MEDIO AMBIENTE. En la Conferencia de Naciones Unidas sobre el Medio Ambiente y Desarrollo, “La Cumbre de la Tierra” (Brasil , 1992), se señalo al mundo ya sus dirigentes, la importancia y urgencia de adoptar medidas para proteger al medio ambiente y encontrar la manera de que la interacción personas medio- ambiente asegure el desarrollo sostenible de la sociedad humana. EL DESARROLLO SOSTENIBLE. Se define como la “la satisfacción de las necesidades del presente sin comprometer la capacidad de las generaciones futuras de satisfacer sus propias necesidades”. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL Los Recursos Naturales no son inagotables, hagamos un Consumo Responsable Desarrollo Sostenible Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL ESTRATEGIA DE LA GESTIÓN AMBIENTAL EN LA INDUSTRIA. La estrategia de la gestión ambiental en la industria es un elemento esencial de la competitividad a medio y largo plazo, aunque puede originar costos adicionales en el corto plazo. Esta estrategia se trata de: Identificar los costos medioambientales indeseados. Cuantificar los costos en la medida de lo posible. Asignar responsabilidades. Interrumpir el proceso de transformación de dichos costos. El resultado de la gestión ambiental es una disminución en los costos medioambientales. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL CALIDAD TOTAL AMBIENTAL DEFINICIONES. Calidad. Es el conjunto de propiedades y características de un producto o servicio que le confieren la aptitud para satisfacer necesidades sin afectar negativamente al ambiente. Aseguramiento a la calidad. Es el conjunto de todas aquellas acciones planificadas y sistemáticas necesarias para proporcionar la confianza adecuada de que un producto o servicio satisface los requisitos de calidad establecidos. Gestión de la calidad total. Es el conjunto de esfuerzos efectivos de los diferentes grupos de una organización para desarrollar, mantener y superar la calidad de un producto con el fin de hacer posible su producción a satisfacción completa del consumidor y al nivel más económico. Gestión Ambiental. Gestión constituyente del sistema de Gestión de Calidad Total orientada a implantar, rever y mantener la política ambiental de la empresa. Establece los procedimientos, medidas y acciones apropiadas para satisfacer los requerimientos ambientales. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL RAZONES PARA IMPLANTAR UN SISTEMA DE CALIDAD AMBIENTAL. Desarrollo de una legislación ambiental cada vez más rigurosa, acompañada de penalidades más fuerte. La gestión Ambiental como tal o campo parte de la gestión de la Calidad Total mejora la eficiencia de la organización, disminuye los riesgos potenciales de posibles accidentes y sus correspondientes sanciones y permite lograr una imagen verde, que se traduce en buenas relaciones públicas. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL DEFINICIONES DE CALIDAD AMBIENTAL. Ambiente. Es el entorno en el que una organización opera, Incluye atmósfera, agua, suelo, recursos naturales, flora, fauna, seres humanos y sus interrelaciones. Aspecto ambiental. Elemento de las actividades, producto o servicios de una organización que puede interactuar con el ambiente. Aspecto ambiental significativo es el que tiene o puede tener impacto ambiental significativo. Auditoria. Proceso de investigar y revisar las acciones y/u omisiones, decisiones, logros, declaraciones o informes de personas determinadas con responsabilidadesdefinidas, compararlas con alguna norma y elaborar y expresar una opinión objetiva sobre el resultado de ese examen. Auditoria ambiental. Es el examen sistemático e independiente para determinar si el desempeño ambiental de una organización cumple con las disposiciones previamente establecidas, si se han cumplido efectivamente y si son adecuadas para lograr los objetivos. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL Auditor. Persona calificada para realizar auditorias ambientales. Impacto ambiental. Cualquier cambio en el ambiente, adverso o beneficioso, que resulta total o parcialmente de las actividades, productos o servicios de una organización. Manual de gestión ambiental. Documento que describe los procedimientos para implementar el plan ambiental. Política ambiental. Es la declaración hecha por la dirección superior de una organización, de sus intenciones y principios con relación a su desempeño ambiental global. Programa de gestión ambiental. Descripción de los mecanismos para alcanzar los objetivos ambientales. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL PLANIFICACIÓN DE LA GESTIÓN AMBIENTAL La planificación es una de las etapas del ciclo de actividades propio de los sistemas de gestión que se complementa con las fases de ejecución del plan de trabajo, verificación y acción correctiva y nueva revisión/auditoria ambiental constituyendo así la espiral del proceso de mejoramiento continuo. Principios de los sistemas de gestión. Planificación. Ejecución. Verificación. Corrección. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL GUIA ESQUEMATICA PARA IMPLANTAR Y DESRROLLAR LA AGESTIÓN AMBIENTAL Las organizaciones y el medio ambiente. Las organizaciones que desarrollan sus actividades dentro del medio ambiente e inciden sobre este a través de sus actividades, productos y servicios, son responsables de la cantidad e intensidad de estas incidencias o impactos ambientales. Para minimizar y eliminar estos impactos deben desarrollar la función ambiental como actividad específica integrada e interrelacionada con las demás dentro de la organización. Los principios. Todo Sistema de Gestión Ambiental, (SGA), se fundamenta en cinco principios básicos: 1. Primer principio: Compromiso de la dirección superior y política. 2. Segundo principio: Planificación 3. Tercer principio: Implementación y operación. 4. Cuarto principio: Medición y evaluación ( verificación y acciones correctiva y preventiva) 5. Quinto principio. Revisión y mejoramiento continuo. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL Como iniciar la implantación. Se basa en el desarrollo del principio de compromiso de la Dirección superior y política. Lograr el, compromiso de la Dirección superior con relación al mejoramiento del desempeño ambiental de la organización; sin este, no se asegurará éxito en la gestión de la Función ambiental. Conocer el desempeño ambiental de la organización mediante la realización de una revisión ambiental. Definir la política Ambiental de la organización para ser ejecutada por la Dirección Superior, teniendo presente el resultado de la revisión ambiental inicial. La política define los principios generales y la orientación de la actividad de la Función Ambiental de la organización. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL Planificación del SGA. Consiste en la formulación de un plan de acción que satisfaga la política ambiental que se defina, el cual requiere: Identificar los aspectos ambientales de la actividad y productos de la organización, así como la ocurrencia de las descargas o emisiones accidentales debidas a fallos que provocan impactos ambientales. Difundir al personal, los marcos legales y otros requisitos ambientales aplicables en la actividad y/o productos de la organización. Definir los criterios de desempeño ambiental de la organización los cuales constituyen el punto de partida para fijar los objetivos y metas ambientales de la organización. Suelen basarse en el marco legal. Establecer los objetivos y metas ambientales. Los objetivos son expresiones de compromiso tales como minimizar la generación de residuos en el, origen y los impactos ambientales. Las metas son logros concretos y cuantificables referidos a los indicadores de desempeño ambiental seleccionados, Ejemplo reducir la emisión de CO2 en un 30 % en un plazo de 6 meses. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL Definir el Programa de Gestión Ambiental. Incluye las acciones requeridas para alcanzar los objetivos y metas establecidas y es conveniente integrarlo al plan estratégico global de la organización. Para definir el programa se parte de la política ambiental establecida y se enumeran aquellas acciones para lograr los objetivos y metas establecidos. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL EJEMPLO. Política ambiental. Uso racional de los recursos ambientales. Objetivo. Minimizar el uso del agua, siempre que ello sea técnicamente posible. Meta. Reducir el consumo mensual en los procesos unitarios específicos en 20% respecto a los valores promedios registrados durante el año pasado. Programa. Economía en el uso y reutilización del agua. Acciones. Cerrar las válvulas de paso cuando no se requiere emplear agua. Instalar un sistema de neutralización y filtración del agua que permita la reutilización en el orden de un 75% de su volumen total. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL Implementación de SGA. Requiere disponer y desarrollar capacidades y mecanismos que aseguren su eficiencia y eficacia. Por lo general se realiza en etapas atendiendo a la urgencia de resolver distintos impactos ambientales negativos derivados de las actividades y/o productos de la organización. Capacidad. Recursos (humanos, físicos y financieros). -. Evitar multas. - . Suspensión de la actividad. - . Imposibilidad de accesos a mercados. - . Beneficios resultantes de la reducción de generación de residuos. -. Beneficios del ahorro del agua. -. .Beneficio de la imagen verde. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL Integración y compatibilidad de la Función Ambiental con las más funciones gerenciales. Es imprescindible que todas las actividades de la organización conozcan y tengan presente los objetivos ambientales, armonizados y resolviendo adecuadamente los eventuales conflictos que puedan surgir. Responsabilidad. La implementación y desarrollo eficaces de un SGA requiere que se aseguren, responsabilidades y autoridades a la función Ambiental, siendo imprescindible de disponer de: Un equipo humano acorde con el tamaño de la organización, que conjugue competencias y responsabilidades. Un responsable de la Función Ambiental que dependa directamente de la Dirección Superior. Involucramiento ambiental coordinado y responsable de todos los niveles de los recursos humanos de la organización. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL Preocupación y motivación ambiental. Para conseguirlo en todos los niveles de al organización, es imprescindible el compromiso ambiental evidente y manifiesto de la dirección superior. Conocimiento y capacitación. Esto es imprescindible para tener en cuenta las distintas responsabilidades. Coordinaciónmediante el trabajo en equipo. Fijación de metas y medición de resultados. Capacitación perseverante, tenaz y con rigorismo técnico. Debe conocerse el nivel de conocimiento y especialidades requeridas para lograr los objetivos ambientales fijados y en consecuencia, tenerlos en cuenta a la hora de seleccionar, contratar y capacitar al personal; además, es imprescindible realizar una capacitación ambiental adecuada de todo el personal de la organización. Se puede distinguir diferentes niveles de capacitación ambiental acorde a los distintos niveles de la estructura de la organización. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL Herramientas de la gestión. Comunicación. Comprende la existencia y empleo de procedimientos para informar internamente, dentro de la organización y externamente, a las partes interesadas. La comunicación interna facilita la motivación de los cuadros del personal y profundiza su preocupación para satisfacer los objetivos de la Función Pública. En este sentido debe de informarse de los resultados de las auditorias y revisiones y en particular los responsables. Por otra parte la comunicación externa da a conocer a la comunidad la preocupación de la organización por el medio ambiente. Documentación. Se refiere a la existencia de procesos y procedimientos operativos ambientales definidos, documentados y que se actualizan cuando corresponde. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL Controles operacionales. Tiene por objeto asegurar la congruencia entre la política, objetivos y metas ambientales. Para su desarrollo, deben considerarse los aspectos ambientales que contribuyen a producir impactos ambientales significativos, incluyendo todas las actividades de la organización. Además permiten verificar el cumplimiento de los objetivos fijados. Preparación y respuesta a emergencias. Debe definirse y mantenerse procedimientos para hacer frente a accidentes ambientales y posibles situaciones de emergencia, incluyendo las condiciones anormales y accidentales: Estos procedimientos deben incluir: Responsabilidades y estructura organizativa. Lista de personas claves. Detalles de los servicios de emergencia. Plan de comunicación interna y externa. Información sobre materiales peligrosos. Programa de de entrenamiento de personal. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL Medición y evaluación. Comprende las actividades que permiten medir y evaluar el desempeño ambiental de una organización y en consecuencia determinar si se actúa de acuerdo con el programa de gestión ambiental. Acción correctiva y preventiva. Los hallazgos, conclusiones y recomendaciones resultantes de las auditorias y revisiones de SGA deben se documentadas identificando las acciones correctoras y preventivas necesarias. Es imprescindible que estas se implementen y que se asegure su seguimiento. Registro y manejo de información. Incluye desde el marco legal y otros requisitos aplicables hasta las revisiones y auditorias ambientales. Loas registros constituyen la evidencia del SGA y sus fuentes de información ambiental valiosa sobre el desempeño de la organización. Se requiere disponer procedimientos claros y definidos para su identificación, recolección, ordenación, archivo, actualización y destrucción. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL Seguimiento. Se refiere a la medida de la evolución del desempeño actual con respecto a los objetivos y metas de la organización en las áreas del SGA y de los procesos unitarios que la integran. Se basa en la identificación y seguimiento de los indicadores de desempeño ambiental seleccionados al definir los Objetivos y metas ambientales a satisfacer. Es importante establecer procedimientos claros para efectuar el seguimiento, calibrar y verificar periódicamente equipos y sistemas, así como para evaluar periódicamente los resultados del desempeño ambiental con relación a los requerimientos del marco legal y de otros requisitos legales. Auditoria del SGA. Debe definirse su periodicidad y criterio y pueden ser internas o externas. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL Medición y mejoramiento continuo. Tiene por objeto mejorar el desempeño ambiental global de la organización. La revisión debe ser periódica, de acuerdo a los intervalos que la dirección superior indique. Revisión ambiental. Debe establecerse una periodicidad razonable para su ejecución, involucrando al personal y tener en cuenta las opiniones de las partes interesadas. Mejoramiento continúo. Se logra evaluando continuamente el desempeño ambiental de la organización, tratando de identificar mejoras del SGA que conduzcan a mejoras del desempeño ambiental Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental 2.2 SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos Listas de chequeo Matrices de Interacción (Causa - Efecto) Diagramas de redes Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos LISTAS DE CHEQUEO Esta metodología es la más simple de las que usualmente se utilizan y consiste en comprobar los impactos que tienen mayor probabilidad de producirse mediante listas de referencia existentes para tal efecto. Es importante destacar que estas listas de referencias por muy completas que sean, siempre pueden tener omisiones, por lo que conviene tener en cuenta que cada estudio es un caso concreto y que se pueden producir impactos no incluidos en estas listas. Un gran número de listas ha sido preparado para todo tipo de proyectos (ejemplo, proyectos de agua, carreteras, plantas nucleares, etc.). Estas listas se han computarizado de tal modo que a partir de la naturaleza del proyecto se pueda generar una lista de impactos probables. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos Ejemplo de Lista de Chequeo para embalses pequeños Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos Ejemplo de Lista de Chequeo del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (USDA) Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos MATRICES CAUSA – EFECTO Sistema de identificación mas utilizado • Se cruzan en una tabla Acciones de proyecto con Factores ambientales • No se valoran aun, solo se indica si existe impacto • Agrupación de Acciones: fase de obras, de explotación, de abandono • Agrupación de Factores: medio inerte (aire, geologia, agua…), medio biotico (suelos, vegetacion, fauna…) y medio humano (calidad de vida, aprovechamientos, patrimonio…) (+Paisaje) • Requiere una explicacion desarrollada para especificar algunos impactos o relaciones entre estos Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologíaspara la identificación de impactos Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos DIAGRAMA DE REDES Representación esquemática de las relaciones ambientales: Nodos - Flechas - Triángulos Elementos ambientales – Relaciones - Acciones de proyecto – Sistema de identificación poco utilizado Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos MATRIZ DE LEOPOLD Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos Esta matriz puede ser considerada como una lista de control bidimensional. En una dimensión se muestran las características individuales de un proyecto (actividades, propuestas, elementos de impacto, etc.), mientras que en otra dimensión se identifican las categorías ambientales que pueden ser afectadas por el proyecto. Su utilidad principal es como lista de chequeo que incorpora información cualitativa sobre relaciones causa y efecto, pero también es de gran utilidad para la presentación ordenada de los resultados de la evaluación. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos Méritos: 1. Obliga a considerar los posibles impactos de proyectos sobre diferentes factores ambientales. 2. Incorpora la consideración de magnitud e importancia de un impacto ambiental. 3. Permite la comparación de alternativas, desarrollando una matriz para cada opción. 4. Sirve como resumen de la información contenida en el informe de impacto ambiental. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos Desventajas: 1. El proceso de evaluación es subjetivo. No contempla metodología alguna para determinar la magnitud ni la importancia de un impacto. 2. No considera la interacción entre diferentes factores ambientales. 3. No distingue entre efectos a corto y largo plazo, aunque pueden realizarse dos matrices según dos escalas de tiempo. 4. Los efectos no son exclusivos o finales, existe la posibilidad de considerar un efecto dos o más veces. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos MAGNITUD + Ó - IMPORTANCIA Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos RESULTADOS Los impactos potencialmente negativos se presentan en los medios físicos (agua, suelo y aire) y Biológico (flora y fauna) por el movimiento de tierras en general, apertura de caminos de acceso y la investigación. En el área del Proyecto, no se presentan recursos naturales de flora y fauna en peligro de extinción o en condición vulnerable. El ambiente biológico no será afectado. Los impactos ambientales del proyecto son positivos en el desarrollo socio económico. En el medio biológico, es afectada la cubierta vegetal, por lo cuanto las fauna silvestre y domestica serán afectados en menor grado. Las ocurrencias de impactos ambientales negativos, son limitantes y/o restrictivas. Se observa que el proyecto traerá consigo un beneficio social en el ámbito local y regional, por lo tanto es ambientalmente viable. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos MATRIZ DE IMPORTANCIA Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos La Matriz de Impacto Ambiental, es el método analítico, por el cual, se le puede asignar la importancia (I) a cada impacto ambiental posible de la ejecución de un Proyecto en todas y cada una de sus etapas. Dicha Metodología, pertenece a Vicente Conesa Fernandez-Vitora (1997). Ecuación para el Cálculo de la Importancia (I) de un impacto ambiental: I = ± [3i +2EX+MO+PE +RV +SI +AC +EF + PR +MC] Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos • Dónde: • ± =Naturaleza del impacto. • I = Importancia del impacto • i = Intensidad o grado probable de destrucción • EX = Extensión o área de influencia del impacto • MO = Momento o tiempo entre la acción y la aparición del impacto • PE = Persistencia o permanencia del efecto provocado por el impacto • RV = Reversibilidad • SI = Sinergia o reforzamiento de dos o mas efectos simples • AC = Acumulación o efecto de incremento progresivo • EF = Efecto (tipo directo o indirecto) • PR = Periodicidad • MC = Recuperabilidad o grado posible de reconstrucción por medios humanos I = ± [3i +2EX+MO+PE +RV +SI +AC +EF + PR +MC] Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos * Admite valores intermedios Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos Signo (+/ -) El signo del impacto hace alusión al carácter beneficioso (+) o perjudicial (-) de las distintas acciones que van a actuar sobre los distintos factores considerados. Intensidad (i) Este término se refiere al grado de incidencia de la acción sobre el factor, en el ámbito específico en el que actúa. El baremo de valoración estará comprendido entre 1 y 12, en el que 12 expresará una destrucción total del factor en el área en la que se produce el efecto y el 1 una afección mínima. Extensión (EX) Se refiere al área de influencia teórica del impacto en relación con el entorno del Proyecto dividido el porcentaje del área, respecto al entorno, en que se manifiesta el efecto. Momento (MO) El plazo de manifestación del impacto alude al tiempo que trascurre entre la aparición de la acción (t0) y el comienzo del efecto (tj) sobre el factor del medio considerado. Persistencia (PE) Se refiere al tiempo que permanecería el efecto desde su aparición y a partir del cual el factor afectado retornaría a las condiciones iniciales previas a la acción por medios naturales o mediante la introducción de medidas correctoras. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos Reversibilidad (RV) Se refiere a la posibilidad de reconstrucción del factor afectado por el Proyecto, es decir, la posibilidad de retornar a las condiciones iniciales previas a la acción, por medios naturales, una vez que aquella deja de actuar sobre el medio. Recuperabilidad (MC) Se refiere a la posibilidad de reconstrucción, total o parcial, del factor afectado como consecuencia del Proyecto, es decir la posibilidad de retornar a las condiciones iniciales previas a la actuación, por medio de la intervención humana (introducción de medidas correctoras). Sinergia (SI) Este atributo contempla el reforzamiento de dos o más efectos simples. El componente total de la manifestación de los efectos simples, provocados por acciones que actúan simultáneamente, es superior a la que cabria de esperar de la manifestación de efectos cuando las acciones que las provocan actúan de manera independiente, no simultánea.Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos En definitiva la matriz quedara conformada con las siguientes categorías: Finalmente en base a estos resultados, se detallarán los impactos potenciales directos e indirectos, que actúan fundamentalmente sobre los factores físicos y bióticos, activando los diversos procesos sobre el medio ambiente. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos FACTORES AMBIETALES FACTORES ABIOTICOS FACTORES BIOTICOS FAUNA FLORA SUELO AGUA CLIMA P ER C EP TU A L PAISAJE EC O N O M ÍA POBLACIÓN CULTURA ECONOMÍA AIRE Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos EJEMPLO Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos Una vez identificados los impactos ambientales, se deben dar medidas preventivas y/o correctivas para mitigarlos. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Gestión Ambiental Metodologías para la identificación de impactos Bibliografía CLAVER CORTÉS Enrique, GESTIÓN DE LA CALIDAD Y GESTION MEDIO AMBIENTAL, 3ra. Edición, PIRAMIDE, 2011 CONESA FDEZ-VITORA, GUIA METODOLOGICA PARA LA EVALUACION DEL IMPACTO AMBIENTAL, 4TA. EDICIÓN, 2010, Ediciones Mundi-Prensa, España.
Compartir