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¿Existe una correlación entre las cadenas de suministro y la velocidad de comercialización? Si es así, ¿podría ilustrarlo con un ejemplo?

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Aprender y Estudiar

¿Existe una correlación entre las cadenas de suministro y la velocidad de comercialización? Si es así, ¿podría ilustrarlo con un ejemplo?

Si por supuesto que existe esa correlación. Un caso de ejemplo:

Nosotros comercializamos un sistema para Administración de la Cadena de Suministro (Administración de almacenes, de transporte, aduanas todo lo financiero relativo a esto: facturación, cobranza, con administración de cartera, etc.).

Nuestro sistema (software) opera "en la nube", es decir en Internet y se renta por usuario/mes; es el concepto de Software como Servicio ("Software as a Service", o por sus siglas en Inglés "SaaS").

Nuestros clientes son en su gran mayoría Centros de Distribución de muy diversos tipos de productos y mercancía.

Para mí ejemplo, hablaré: de la época previa a Diciembre, específicamente previo a la temporada navideña. En esas fechas aumenta significativamente el movimiento de ciertos productos, hablaré específicamente de juguetes pues la gente los compra como regalos de navidad, son los juguetes de regalo que "trae Santa Claus" o "los Reyes magos en Enero".

  • Los fabricantes, generalmente en Asia, tienen que planear el incremento de su producción para que esté lista los 2 o 3 o 4 meses previos a Diciembre, a veces con mas tiempo…según el producto, para que llegue a tiempo a las tiendas.
  • Los transportistas navieros deben tener planeada la cantidad de contenedores necesarios para la cantidad de productos (juguetes, en mi ejemplo) para traer de Asia a México.
  • Por consecuencia deben saber cuántos barcos/buques cargueros harán falta y cuántos viajes hará cada uno (con la consecuente planeación de combustibles, personal, sueldos, reserva y pago de puertos de contenedores, etc.).
  • Las autoridades portuarias deben administrar su capacidad de recepción y despacho de buques de contenedores en las terminales portuarias de carga contenerizada.
  • Los agentes aduanales deben saber cuánto personal requeriran para recibir y procesar ese volúmen de producto y sacarlo de la aduana en tiempo y forma adecuados, para su distribución y venta.
  • Los transportistas terrestres (ferroviarios o tractocamiones deben planear lo propio: cuantos tracto-camiones y en qué rutas, conductores, cuanto combustible, etc,)
  • Los almacenistas y distribuidores cuánto espacio libre requieren para recibir, guardar, procesar, reempacar, surtir, etc esa cantidad de productos (otra vez: juguetes, en mi ejemplo)
  • Las tiendas de venta al público: cuantos piezas o unidades de cada producto, y de que modelos deben tener en qué tiendas…
  • Nosotros aumentamos la capacidad de proceso de transacciones de información de todo el proceso anterior y el volumen de usuarios del sistema se dispara considerablemente; ¡la temporada alta!
  • Todo lo anterior se incrementa sustancialmente disparado por el incremento de demanda por Navidad de juguetes.
  • Hasta el día 25 de Diciembre, cuando cae todo apenas a una fracción…y en Enero sube nuevamente, no tanto como en los meses previos al día de navidad… pero ahora se trata del proceso absolutamente inverso u opuesto: las devoluciones y cambios de productos: la famosa y problemática "logística inversa".
  • Y unas semanas después, empieza a disminuir toda esa operación a niveles mucho mas relajados, hasta la siguiente fecha importante y de alto movimiento de mercancía, tal vez otro tipo de mercancía; por ejemplo el 14 de Febrero (San Valentín, día del amor y la amistad) y se incrementa fuerte el volumen de venta de: dulces, chocolates y muñecos de peluche.

Creo con este ejemplo y relato puedes ver claramente la correlación entre el nivel de operación de los diversos componentes de una cadena de suministro, actuando en función de la velocidad y tamaño de la demanda de ciertos productos.

Y se puede ver muy claramente la interdependencia de cada uno de estos actores y etapas del la "cadena"; con cualquier mínimo fallo en cualquier punto o en cualquier paso y se afecta, daña o interrumpe completamente todo el proceso y el negocio.

Espero mi relato haya dado respuesta a tu pregunta.

Quedo a tus órdenes para cualquier comentario adicional sobre el tema.

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