¿Qué pasó con los pilotos kamikazes que no cumplieron su misión e intentaron aterrizar el avión de forma segura?

Eran enviados a una nueva misión a la primera oportunidad.

Kamikaze

Ni siquiera era particularmente raro. La mayoría de los aviones dedicados al kamikaze estaban desgastados y las dificultades mecánicas eran habituales. Los japoneses imperiales eran monstruos, pero no eran monstruos estúpidos: a los pilotos se les decía que abortaran y que aterricen, en lugar de estrellarse en el mar. No querían desperdiciar un avión y una vida para nada, sino servir al Emperador y a Japón.

Las dificultades mecánicas eran bastante comunes, mucho más que en las operaciones de vuelo regulares. Esto se debe en parte al peor estado de sus aviones, en otra parte a que los que pilotaban los aviones eran pilotos inexpertos y probablemente al menos en dos partes a que muchos kamikazes no eran realmente voluntarios y no estaban demasiado emocionados ante la perspectiva de morir por su patria.

Otra razón muy común era la mala navegación. De nuevo, la escasa destreza de los pilotos hacía que no encontraran (o "no encontraran") su objetivo y regresaran a la base de operaciones para volver a intentarlo.

Si no recuerdo mal, el récord fue de 9 vuelos y ese piloto sobrevivió a la guerra.