14. ¿Cuáles son los subsistemas del sistema de lubricación en una turbina de gas?

Los subsistemas del sistema de lubricación en una turbina de gas son los siguientes:

• Subsistema de presurización: Este subsistema es responsable de proporcionar la presión necesaria para que el aceite fluya por todo el motor. Consta de los siguientes componentes:
• Bomba de aceite: La bomba de aceite es accionada por el motor y bombea el aceite a través del filtro de aceite.
• Válvula de control de presión: La válvula de control de presión regula la presión del aceite.
• Subsistema de enfriamiento: Este subsistema ayuda a disipar el calor del aceite. Consta de los siguientes componentes:
• Radiador de aceite: El radiador de aceite transfiere el calor del aceite al aire exterior.
• Termostato: El termostato controla el flujo de aceite a través del radiador de aceite.
• Subsistema de retorno: Este subsistema devuelve el aceite al cárter después de haber lubricado las partes del motor. Consta de los siguientes componentes:
• Conductos de aceite: Los conductos de aceite transportan el aceite a las partes del motor que necesitan lubricación.
• Válvula de retención: La válvula de retención evita que el aceite fluya hacia atrás a través de la bomba de aceite.
• Subsistema de filtrado: Este subsistema elimina las impurezas del aceite. Consta de los siguientes componentes:
• Filtro de aceite: El filtro de aceite atrapa las impurezas del aceite.
• Válvula de derivación: La válvula de derivación permite que el aceite fluya alrededor del filtro de aceite si está obstruido.
• Subsistema de ventilación: Este subsistema elimina los gases y vapores del motor. Consta de los siguientes componentes:
• Reserva de ventilación: La reserva de ventilación es un recipiente que almacena los gases y vapores eliminados del motor.
• Tubo de ventilación: El tubo de ventilación transporta los gases y vapores de la reserva de ventilación al exterior del motor.

El sistema de lubricación de una turbina de gas es un sistema complejo que desempeña un papel fundamental en el funcionamiento del motor. Un sistema de lubricación defectuoso puede provocar daños graves al motor.