16. ¿Cuál es el propósito del subsistema de presurización en el sistema de lubricación?

El propósito del subsistema de presurización en el sistema de lubricación es proporcionar la presión necesaria para que el aceite fluya por todo el motor. La presión del aceite es importante para lubricar las partes móviles del motor y ayudar a disipar el calor.

El subsistema de presurización consta de los siguientes componentes:

• Bomba de aceite: La bomba de aceite es responsable de bombear el aceite por todo el motor.
• Válvula de control de presión: La válvula de control de presión regula la presión del aceite.

La bomba de aceite es accionada por el motor y bombea el aceite a través del filtro de aceite. El filtro de aceite elimina las impurezas del aceite. La válvula de control de presión regula la presión del aceite para que no sea demasiado alta o demasiado baja.

El aceite presurizado se bombea a través de los conductos de aceite del motor. El aceite lubrica las partes móviles del motor, como los cojinetes, los engranajes y las levas. El aceite también ayuda a disipar el calor del motor.

Una presión de aceite baja puede provocar los siguientes problemas:

• Desgaste del motor: El aceite lubrica las partes móviles del motor, evitando que se froten entre sí. Si la presión del aceite es demasiado baja, las partes móviles del motor pueden rozarse entre sí, lo que puede provocar desgaste y daños.
• Sobrecalentamiento del motor: El aceite ayuda a disipar el calor del motor. Si la presión del aceite es demasiado baja, el motor puede sobrecalentarse, lo que puede provocar daños.
• Fallo del motor: En casos extremos, una presión de aceite demasiado baja puede provocar el fallo del motor.

Por lo tanto, el subsistema de presurización es un componente importante del sistema de lubricación. Una presión de aceite adecuada es esencial para el funcionamiento correcto del motor.