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23. ¿Cuál es el componente que suministra combustible limpio y medido a las cámaras de combustión en todas las fases de potencia o empuje?

Esta pregunta también está en el material:

Segundo Parcial Termicas II 2-2021
2 pag.

Geração Termoeletrica Universidad Privada de Ciencias Administrativas y TecnológicasUniversidad Privada de Ciencias Administrativas y Tecnológicas

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El componente que suministra combustible limpio y medido a las cámaras de combustión en todas las fases de potencia o empuje es el sistema de combustible. El sistema de combustible de una turbina de gas consta de los siguientes componentes:

  • Tanques de combustible: Los tanques de combustible almacenan el combustible para el motor.
  • Bomba de combustible: La bomba de combustible eleva la presión del combustible a un nivel adecuado para el funcionamiento del motor.
  • Filtros de combustible: Los filtros de combustible eliminan las impurezas del combustible.
  • Válvulas de control de combustible: Las válvulas de control de combustible regulan el flujo de combustible al motor.
  • Inyectores: Los inyectores atomizan el combustible en una fina niebla que se mezcla con el aire de admisión.

El sistema de combustible funciona de la siguiente manera:

  • El combustible se bombea desde los tanques de combustible a la bomba de combustible.
  • La bomba de combustible eleva la presión del combustible a un nivel adecuado para el funcionamiento del motor.
  • El combustible pasa a través de los filtros de combustible para eliminar las impurezas.
  • Las válvulas de control de combustible regulan el flujo de combustible al motor.
  • El combustible atomizado se inyecta en las cámaras de combustión.

La cantidad de combustible que se inyecta en las cámaras de combustión se controla mediante las válvulas de control de combustible. Las válvulas de control de combustible son accionadas por la unidad de control de combustible (FCU). La FCU recibe señales de diversos sensores para determinar la cantidad de combustible necesaria.

Los inyectores son componentes críticos del sistema de combustible. Un inyector defectuoso puede provocar una pérdida de potencia, un aumento de las emisiones y, en casos extremos, el fallo total del motor.


El sistema de combustible debe estar en buen estado de funcionamiento para que la turbina de gas funcione de forma segura y eficiente.


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