En la siguiente ecuación se aprecia estos términos:
???????????????? = ???????????????????????? ???????? ???????????????????????????? ???????????????? ????????????????????????????????????????????????????
????ú???????????????? ???????? ????????????????????????
[7]
2.2.16 Disponibilidad de operación (Disp.)
Este es un indicador que facilita varias formas de analizarlo, pues uno de los objetivos del mantenimiento es verificar que los activos estén en disposición en las operaciones. Los principales factores que se producen a lo largo de esta disponibilidad pueden ser desde el número de horas disponible en los equipos como las intervenciones que se dan en un mantenimiento del tipo preventivo (Sandino Noguera, C. A., & Moreno Duarte, K. F., 2016).
La capacidad de obtener una correcta disponibilidad asegura un servicio totalmente confiable y para obtener estos resultados es importante tomar en cuenta otros indicadores como tiempos entre fallas y tiempos en reparación de las operaciones en los equipos (Salazar Saldaña, L. S., 2019).
La disponibilidad de operación se puede interpretar como:
???????????????????????????????????????????????????????? ???????? ????????????????????????????ó???? = ????????????????
(????????????????+????????????????) ???? 100% [8]
Donde:
 MTBF: Tiempo promedio entre fallas
 MTTR: Tiempo promedio por reparación
2.2.17 La productividad en las operaciones
Para encontrar la productividad de una empresa es necesario determinar las causas que presentan los equipos en las operaciones, es un grado con que se utilizan los recursos para alcanzar e incrementar los objetivos establecidos (Castillo Ramírez, E., 2017). Se menciona que la productividad es un aspecto necesario para el éxito de la economía, ya que garantiza el alcance de los productos en el mercado (Rodríguez, J. L., Caldera, J. A., & Vega, Y. E., 2007).
Se define entonces que la productividad es un indicador que demuestra que tan bien la empresa utiliza sus recursos en un lapso de tiempo; en la actualidad compromete a la mejora productiva de los procesos representando así una favorable calidad en la efectividad de los productos (Rodríguez, J. L., Caldera, J. A., & Vega, Y. E., 2007).
Para calcular la productividad de una operación es importante conocer la relación entre la eficacia y la eficiencia de los procesos en los equipos, ya que ambos se multiplican logrando así obtener un porcentaje máximo.
En la siguiente ecuación se muestra este indicador:
???????????????????????????????????????????????????? = ???????????????????????????????? ???? ???????????????????????????????????????? ???? 100% [9]
2.2.18 La eficacia en las operaciones
Según Rojas, M., Jaimes, L., & Valencia, M. (2018) mencionan que la eficacia es la capacidad de los recursos que se desea o se espera, muestra una relación de resultados alcanzados y los recursos utilizados. Los conceptos de eficiencia y eficacia están muy conectados ya que se puede ser eficiente sin la necesidad de ser eficaz (Freire Moscoso, C. J., 2011).
Este es uno de los aspectos para logran conseguir un resultado porcentual de la productividad en las operaciones, por lo se interpreta con la siguiente ecuación:
???????????????????????????????? = ???????????????????????????????? ????????????????????????????????????????
???????????????????????????????? ???????????????????????????????????????????? ????100% [10]
2.2.19 La eficiencia en las operaciones
Describirnos a la eficiencia como aquella capacidad que permite reducir la cantidad de recursos para alcanzar los logros a seguir, es decir, que se obtiene mediante la relación del tiempo estándar de la operación dividido para el tiempo de producción real. Este resultado porcentual, se presenta en el rendimiento del cálculo global de los equipos (Freire Moscoso, C. J., 2011).
La ecuación que implica al respectivo cálculo es la siguiente:
???????????????????????????????????????? = ???????????????????????? ????????????á???????????????? ???????? ????????????????????????????ó????
???????????????????????? ???????? ????????????????????????????????ó???? ???????????????? ???? 100% [11]
CAPÍTULO 3: METODOLOGÍA
3.1 Tipo y diseño de la investigación
3.1.1 Tipo de investigación
Baray, H. L. Á. (2006) define que los tipos de investigación son un conjunto de características que dependen de un propósito al cual se pretende alcanzar. Estas son determinantes para el nivel complejo de la investigación y el tipo de estudio. En los diseños y el tipo de investigación los estudios son del tipo exploratorios, descriptivos, correlacional y experimental.
En los estudios exploratorios se buscan los hechos sin el objetivo de predecir las relaciones entre las variables. Los estudios descriptivos enseñan que el tipo de investigación es el precedente de la investigación correlacional. Tiene la finalidad de la descripción de eventos, situaciones de fenómenos o unidades de análisis según su especificidad. Mientras que los estudios correlacionales tienen como objetivo medir el grado de asociación entre dos o más variables mediante análisis estadísticos de las correlaciones. Finalmente, los estudios experimentales tienen como precedentes los tres tipos anteriores y determina relaciones de casualidad entre dos o más variables (Baray, H. L. Á., 2006).
Para determinar el problema planteado sobre la implementación de mantenimiento productivo total (TPM) para el mejoramiento de las operaciones en el taller industrial fue primordial que la investigación sea exploratoria y de tipo descriptiva, ya que se utilizaron las respectivas variables independientes con el objetivo de poder analizar, medir y controlar los procesos en las operaciones de los equipos.
Muchos de los investigadores utilizan el método cualitativo para entender una situación total teniendo sus propiedades y dinámicas. Por otro lado, el método cuantitativo pretende conceptuar sobre la realidad con base en la información obtenida (Bernal, C. A., 2010).
En las tres etapas de la investigación se realizó un enfoque descriptivo y un nivel de estudio aplicado, ya que se pudo conocer la información necesaria para el desarrollo de las variables independientes y dependientes. Esto permitió obtener resultados que fueron de gran ayuda para aplicar TPM y así mejorar la operatividad de los equipos.
3.1.2 Diseño de la investigación
Para la implementación de Mantenimiento Productivo Total (TPM) en el taller industrial fue necesario realizar tres etapas, como primer paso se comenzó con el desarrollo de las fases del TPM, la cual comprende preparación, introducción, implantación y consolidación.
La implementación se dio mediante un análisis del contexto actual del taller y sus equipos en la sección piloto, se obtuvo información valiosa sobre el estado y la criticidad, el cual permitió determinar factores tanto de la eficiencia global como de la disponibilidad por averías y porcentajes de productividad en la operación. De este conjunto se pudo finalmente evaluar la consolidación en los equipos con nuevas mejoras implementadas y un aumento en sus procesos.
Etapa 1.- En esta primera fase se inició con una revisión bibliográfica en relación al tema, objetivos, problemas y aplicaciones del TPM en la industria descritos por otros autores. Mediante la información obtenida se pudo revisar otros tipos de implementaciones que se han realizado en áreas de la industria, de tal modo que estos recursos han servido de guía para el logro de los resultados ante los problemas que se presentaron en esta investigación.
Posteriormente se procedió a realizarse la implementación del TPM mediante sus cuatro fases para mejorar las operaciones de los equipos. Esta fase inició con la autorización por parte de la coordinación técnica del taller. Después de haberse tomado la aprobación y decisión de aplicación de TPM, se prosiguió con los