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RIVI/TA DEL-CENTRO- DEFARCMITECICY - CON/TRVCTORE/DE+ OBRAS - Y-ANIXO/s AV. R. SAENZ PENA 825 - U. T. 35-0190 ORGANO OFICIAL Contralor postal 2337 Y PUBLICACION MENSUAL Registrada de acuerdo a la I vy DERECHOS RESERVADOS FRENTE A En otro lugar de este niimero, damos a cono- cer un cuadro estadistico confeccionado con da- tos oficiales de rigurosa exactitud, en que se registra la disminuciéon experimentada por la importacion de materiales y elementos de cons- truceién durante el primer trimestre del afio en curso, comparada con igual periodo del aiio an- terior. Las cifras consignadas en esa estadisti- ca, son de una elocuencia aterradora, sobre to- do si se considera que el periodo de 1931, sobre el que se establece la comparacién, fué ya uno de los de mayor marasmo en la curva descen- dente que acusa la edificacién argentina des- de 1923. Multiples y complicados factores han deter- minado la angustiosa depresién en que nos de- batimos, no sélo en nuestro gremio, sino en todas las actividades productivas del pais, fac- tores unos de caracter exclusivamente nacional, y tros que, aun cuando a primera vista parez- cah originados por fenémenos locales, no son, examinados en su origen, sino la secuela de la gran hecatombe mundial de 1914, que tan pro- funda conmocién y tan radicales cambios ha impreso a las modalidades econémicas y so- ciales de la humanidad. BUENOS AIRES, SEPTIEMBREDE 1932 LA CRISIS Sistemas y valores que, hasta hace pocos afnos, consideribamos inmutables, han sido so- metidos a un reajuste total por la mentalidad de post-guerra, entranablemente preocupada, todavia, en hallar las nuevas expresiones que respondan a su actual sentido de la vida. Nos hallamos, pues, en pleno periodo de tran- siciéon después del espantoso cataclismo, v se- ria sencillamente pueril pretender sustraernos a sus efectos con expedientes meramente pa- liativos, en vez de afrontar con decisién el nue- vo orden de cosas, creando los recursos y orga- nismos capaces de resolver las necesidades ac- tuales de la sociedad. Claro es, que al margen de este problema universal, que por la misma gravitacién de las fuerzas afectadas, se ird resolviendo en forma inexorable, aunque lenta, existen los problemas propios de cada pais y hasta de cada localidad, que es necesario encarar con un criterio amplio y practico, a fin de amortiguar, en lo posible, los desastrosos efectos de la desocupacién, la escasez de circulante, la restriccién del erédito, ete., ete.,, que asumen entre nosotros, aunque duela reconocerlo, proporciones considerables. 85 REVISTA DEL: CENTRO - DE-ARQVTTECTOS CONSTRVCTORLES - DE-OBRAS Y+ ANEXOS Se ha dicho, conrazén, que la mas importante ¥y quizas la tnica industria racional de la Argen- tina — pais eminentemente agricola y ganade- ro —, es la construccién, de la que viven, directa o indirectamente vinculadas a sus alternativas, la casi totalidad de las demas industrias. Nada mas logico, en consecuencia, que ella merezca a gobernantes y financistas una atencién par- ticular, y que su auge o depresién constituya el indice mas exacto del estado de prosperidad del pais; en estos ultimos tiempos, sin embargo, y obligado por la premiosidad de otros asuntos, el poder publico ha visto, sin preocuparse en con- tenerla, la forma alarmante en que decrecia la cdificacion, a cuyo mismo ritmo, por vincula- cién légica y fatal, se paralizaban las demas ac- tividades de todo el pais. El giro que van tomando las cosas, agravadas cada dia por los efectos progresivos de esa iner- cia suicida, ha influido, al fin, en el animo ofi- cial, determinando a la Comisién de Hacienda del Congreso de la Nacion, a formular un pro- vecto anticipado hace pocos dias por la prensa diaria, mediante el cual se autorizaria al Banco Hipotecario a retirar de la Caja de Conversién, mediante la garantia de cédulas, trescientos mi- llones de pesos papel, que permitirian el otor- gamiento de nuevos préstamos, en cantidades y plazos que consulten la conveniencia del mayor nimero de beneficiarios, lo que, desde hrego — de obtener éxito dicho proyeeto —, ha de cons- tituir un medio eficaz para tonificar los nego- cios, determinando una reaccién — siquiera momentinea — sumamente beneficiosa en to- dos los aspectos. Como medida coadyuvante, la nueva Comi- sién Directiva del “Centro de Arquitectos, Cons- tructores de Obras y Anexos”, se ha dirigido a las autoridades comunales — recabando en tal gestion el apoyo de las demas entidades simila- res —— solicitando la, supresién temporaria del pago de todo derecho de edificacion, asi como una mayor tolerancia en la aplicacién del Re- 86 glamento, en lo que se refiere a refecciones de edificios ya existentes, muchos de cuyos duefos no se deciden a repararlos, por las restricciones que la Municipalidad pone respecto a superficie de patios, etc.; ambas medidas, que en otras oportunidades no tendrian mayor importancia, revistenla, y grande, en estos momentos. conio medio de estimular el interés de los propieta- rios, incitindoles a aprovechar tales franquicias dentro del plazo de su vigencia, lo que, desde luego, se traduciria en un repunte de trabajos. Otra medida que se impone por razones de evidente equidad, es la reducciéon de la tasa mu- nicipal de barrido y limpieza, que se sigue co- brando bajo la base de la valuacién efectuada en 1929, que no responde ni mucho menos a la realidad del presente; aunque la Municipalidad, agobiada por la carga abrumadora de su presu- puesto, aparente ignorarlo, la propiedad urbana ha experimentado desde aquella fecha una sen- sible desvalorizacion, revelada por el gran ni- mero de edificios desocupados y por la conside- rable baja del precio de los alquileres; frente a este hecho, por todos admitido, corresponde rectificar la ordenanza general de impuestos que debe regir para el ejercicio comunal de 1933, a cuyo efecto, y dada la imposibilidad de que enel breve tiempo que resta se efectliie una nueva valuacidn, nos permitimos sugerir la convenien- cia de aplicar dicha tasa tomando como base el Padrén de las Obras Sanitarias de la Nacién que, pese a sus imperfecciones, responde mis aproximadamente al valor real de las fincas en los momentos actuales. No pretendemos — como lo hemos consigna- do previamente —, que los recursos de emergen- cia a que nos referimos basten por si solos para despejar por completo la dificilisima situacion econémica que atravesamos; creemos, eso si, que habrian de procurar algin alivio a la mis- ma, y por ello, dada su factibilidad, esperamos que habran de ser tenidos en cuenta por quien corresponde. REVISTA DEL-CEXNTRO DI ARNTTECTOS CONSIRVCTORES - DL-OBRAS Y- ANLXOS LDIFICIO INDUSTRIAL, HUMBERTO I' y AZOPARDO Propictarios: Sres. Caillon y Hamonet I:mp. Constructora: Arquitecto: LUGENIO GANTNER Guigou y Meyer - el C. A C.y Al Pel C. A. Co y Al e e e e e e e e e e e e e E — — e . e e ' 1 9 T - — - - T T T T T T T R T T T T T T T T T T T T T T T Y T T y T T fi l . l l l - T e e v T T H I . . T T E E T T T t s m T t s — P e T T e I m m _ . . l . l _ \ V _ \ 3 . - 4 P a t a s L I R 7 1 - Y- ANLXOS REVISTA DEL CENTRO: DE-ARQMTECTOS: CONSTRVCTORES-DE-OBRAS - e k o s l = = = k L o l A - l i X l X . 5 S o A @ D Q v oITR i - G = y f r e m | a r ! E . ( ! o n J l . . u q l J ( . u n - o7 9 S ¥ = o, T T T T T T T e s T | | I I | | f ! | [ | t£ Arq.: EUGENIO GANTNER Del C. A. C. y A. iyVs e eeil Sétano i1 - - = = O I T Q R 3 d Y a v d T O G N Y.L @ | . m ! Y o p p u d u e D a e a d I __ F = — T T T T T S e % T 3 t H w o o o v a a t v s 1l @ o s a s u 0 d o ¢ + d : / + L T W H i w L A N . _ _ 2 1 _ _ _ T e e nnNA = R 2 6 T _» ! S _ L o l R S 5 T T ersvaaTv oy © ~ O S T O m N m T @ O m w D R ] | u e r T TTTTTT T TT TkA GUIGOU Y MEYER EDIFICIO INDUSTRIAL, HUMBERTO 1* Y AZOPARDO Del C. A. C. y A. Emp. Const.: 88 REVISTA DEL: CENTRO- DE-ARQVITECTOS CONSTRVCTORES - DE-OBRAS- — Y- ANEXOS OchavaFrente a la calle Humberto | HUMBERTO 1* Y AZOPARDO:DIFICIO INDUSTRIAL,E EUGLENIO GANTNER Del C. A. C. y A. Arg.:GUIGOU Y MEYER Del C. A. C. y A, mp. Const.: 39 Y- ANLXOS REVISTA DEL CENTRO- DE-:ARQMTECTOS: * CONSTRVCTORES - DE-OBRAS e t e t t t e t t t - - 2 t ..u.* o T S T T T T T T T T T S T T T T T T T T T T R T T T T T T T T T T T T T s T s s e e l_ e e b e e e S e e e e e m e n i m - e e o e o — — — — - / e T e , % T R P 1 ] 3 @ @ . @_ e e e . e e = ¢ 1 fl l o l v o S 6 ) < ' ' " ' o a v . d o o T o . . L " " ! O L I S P d T A Y § ; [ b X . 3 = = = % ) A s ¥ v ) - . . O 5 Y B h e m vwmeutv er _ - T W . 3 o W U y l T - 3 _ “ c 0 _ Bl 1 “ & ) . > 1 o alnfvjelnioln o n i f m u : [ y E E e e T T T T T T w e [ T T T T R T T T T T T T T e r . l l I B _r s "_ ! . v ' . 1 ' 9 . ! _ . : J._v 7 A—| @ .W_ "s : ' . t w e Z [ e [ w [ v [ S z ] " i ¥ i i# 3 e l L L ol e i 7 W T o ) _v._.. - | < 1 T n » ® ; 18 ' 1 Y , { c e g y R _n ogpames op ot1d ; = corptom!ourdl P if o l i s o d A i w o i vorrprows scrd o 0 ' T 15 _“ ol W L D "e v 1o1IDI1IaIal X I _.. e . S | e ThRE -WeT BeREE T S e T = E - — - - - - = T 2 #IC e 1 B Y T e S S T T Y T R e .H|1' e L 2 m _ _ " J \ Q W S i s = m P 6 I veazais @ ] ! e l ) opsenspo l @ fi o = 1 & ¥ | L| [ p o m e s t oead @ S Y I T I L o M bamp pows Feiqo) op erid @ 1% eyofeo rurmbops 2p orrd @ . y o l i v a o c a v a v _ | | i v w a g i v i v a d e o P A V O v a v a l N l ¢ t T T " w.\ | v e j a a y . - v n fl : o . || {vRouvawnal 1 & o I fl m m l q l l l l l d fl l . ‘ ' l - . l l l l . « & l * l = ' I ' l ‘ . r ! l | | | + | | | | | 0 | 0 | \ l | | | | | l ' | _ | ' | l 1 — — — — — — — — — 3 ! a + i — hm. v a a n i a @ B ! a 1" [ T y v Ta ¥ £ L T E E W A A Q O N v _ . T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T e e EUGENIO GANTNER Del C. A. C. y A. Arq.: Piso bajo GUIGOU Y MEYER EDIFICIO INDUSTRIAL, HUMBERTO 1' Y AZOPARDO Del C. A. C. y A. Emp. Const.: 90 REVISTA DEL: CENTRO-DE-ARQVITECTOS! CONSTRVCTORES- DE-OBRAS Y- ANEXOS . 280 HABITACION HABITACION piso parquel rble ! pise parquel voble MAQUITTARIAD h MATERIAD PRIMAD ¢ o puse concrelo 2is0 osaicos 3 CrigueTAso . BORATORIO r A\.;su mesaseos @ piso parquel roble e BSS__eoo_zea Esc: a. 3 piscara = F4ALTURAS ©e aistoao ) ACOMDICIONAMIENTO piso du parquel rable e e e m g m a n n . 5 AT e ke Tout (EArLrrACTInn L0z y AIRE S : baldosas CONTABILILAT) MULEDTR.AD [eso plarqee puse parget vdin » ve m) ¢ 1 9 0 1 2 EscRimoRIo HALL . pangel piso patquel veble ! prPgaitre 1 ! : P isoImosaress Jemi® (1n)..o ___ .: J =55 23 : : @32PB0L i =2 . . eT2R 1 ! . L .. 0 . . . . . DigfccionN ' EaCRITORIO, DERVICIO MEDICO § ¢ MoEsTERAS P poirquivoble '° rebla. T pise parquel robla o ) pue parquel ble I ' . v| .®: EDIFICIO INDUSTRIAL, HUMBERTO 1* Y AZOPARDO Emp. Const.: GUIGOU Y MEYER Arq.: EUGENIO GANTNER Del C. A. C. y A. Del C. A. C. y A. 91 REVISTA DEL-C ENTRO-DE-ARQMTECTOS: CONSTRVCTORES - DE-OBRAS Y- ANLXOS . 10 | . - TT : | o2] l 1 1LVZ ¥y ARL. — : | A ; i 2 7 |4 ! T i | -t ._I._.,E_;.La. ......4 Baw 3| ; v ol l o Looo 1 AZOTLA @ : macuira (@ AZOTEA DEPOSMTO - . I | MONTACARGA T N v L ® | 1j2[dlalslclzialslwmn 2 } [ Jl@ | | 2%eyL 44 e |- ___? L""" [: 1 . s LAS DAZITFS TR 0.2 DR ESFESee | DO OB LASRUWLON SHUECDD i i | " ® ;;l AZOTTA | s | Akg-—-TEooao ! . i D : 1, I 1 t Azotea Alullo ~ H/\BITACION piso u&r:,uer voble “AE)II'TACICI)N - msaJ,.;v.-iue. nole 11 i i ' ’ piso mosaicos 4% 4.25 Esc:aca 24 ALTUZAD maates’ AcCo NDICIONAMIENTO pese de r-rfluor roble : ® 3er. piso — ' a o I R e i a m m m e m m e o a a n e EDIFICIO INDUSTRIAL, HUMBERTO 1* Y AZOPARDO Const.: GUIGOU Y MEYER Del C. A. C. vy A. Emp. 92 Arq.: [ M AQUINARIAD o MATERIASD PRIiMAS puse conerel Lo .-______GS.?--_-_...-._ .- EUGENIO GANTNER Del C. A. C. vy A. 1L | | | ! \ | | | | REVISTA DICENTRO DE-ARNTTECTOS CONSIRNCTORES - DE-OBRAS Y- ANLNOS byit CASA PARTICULAR Y DE RENTA, LAUTARO 38-42 Provectista: Propictario: Emp. Constructora: SR. ROBERTO B. [LORENZINI Sr. Pascual Germino Del C. A. C. y A. l.uis l.orenzini 93 Emp. Constructora: 94 REVISTA DEL- CENTRO -DE-ARQ\TTECTOS CONSTRVCTORES - DE-OBRAS Y+ ANLXQS —SscAaia Proyecto del frente CASA PARTICULAR Y DE RENTA, LAUTARO 38-42 L.uis LORENZINI Proyectista: SR. ROBERTO B. LORENZINI - Del C. A. C. y A. T P a T i O 1 l ] — — V E / 1 e . Z A G V A N — — ‘ / _ B 7 7 7 7 7 2 7 7 7 7 REVISTA DEL'CENIRO DI ARNTILCTOS: CONSTRVCTORES - LEOBRAS Y- ANENOS Detalle del frente CASA PARTICULAR Y DE RENTA, LAUTARO 38-42 Emp. Constructora: Proyectista: I.uls [LLORENZINI SR, ROBERTO B. LORENZINIL - Del C. A. C. y A. 95 REVISTA DIL CENTRODLARNTTLCTOS CONSIRVCTORES - DE-OBRAS Y- ANLXOS " zZ B i - > T boeg g < “E g U U.V; ;D oo S| g 2 ¢ 5w £ 4 ¢ g2 = £ <7 cf ¢ e 2 - ) > L oy ] 0 W .0 | 4 1L B ] . | : ~A —--0 182 Z83 1:\—45 015 . s ; . A/JQ( 4 T : - L_, DE. ¢ : ) o] "* 43L;\| —T- ) Se No < : ”\A '-&] T . - , ) o.jfl 3i5a ol 214 i el\“!__L___ Q;TIF'»J uDk‘_ v I ' = -a ‘""-. - 7 : - v‘ [~ 5 T *—irr;i‘ oL @ LY ’ ) . 2 Sc ) - g ‘ | fiuf;SrLD}'—J bt 2 _TAC fi . | Piso al to - aeeh oy | Yercone] B i | 96 Pl an ta ba ja REVISTA DELCENTRO - DE-ARMTECTOS: CONSTRVCTORLS - DE-OBRAS Y- ANEXOS PETIT-HOTTIEL JORGL: NEWBERY 1511 Detalle del living -room Arqts. Constructores: GRECCO HNOS. — Del C. A. C. y A. Bano Arcada del hall alto REVISTA DEL-CEATRO DLARTTECTOS CONSIRVCTORES - DEOBRAS Y+ ANEXOS Comedor Otro detalle del comedor PETIT-HOTEL, JORGE NEWBERY 1511 Arqts. Constructores: Detalle de lu entrada GRECCO HNgs. — Del C. A. C. y A. O o REVISTA DEL-CENTRO DEARNTTLCTOS CONSIRVCTORES - DE-OBRAS Y+ ANLCXOS Entrada PETIT-HOTEL, JORGE NEWBERY 1511 Argts. Constructores: GRECCO HNOS. --- Del C. A. C. y A. Vitrall del hall © 2 Hogar del Anciano, de Bahia Blanca Con asistencia de las autoridades locales, las de la institucién y un piblico numeroso, se ha inau- gurado recientemente en Bahia Blanca la sede pro- pia de "El Hogar del Anciano’’, filantrdpica enti- dad fundada en 1930 por un nucleo de damas de la sociedad bahiense, que proporciona albergue y sustento a mas de un centenar de personas de edad provecta, sin distincién de sexos, nacionalidad, ni religidon, y que se sostiene exclusivamente con do- naciones particulares, no recibendo el menor sub- sidio oficial, pese a la trascendencia de los fines so- ciales que cumple. Identificado con los generosos propdsitos de sus iniciadoras, y para la mayor eficacia de los mis- mos, un acaudalado .comerciante de la localidad, Don Adelino Gutiérrez, a quien ha aplaudido Ba- hia Blanca muchos otros gestos de la misma in- dole, doné para sede de “'El Hogar del Anciano’’, una hermosa quinta de su pertenencia, sita en la Avenida Sixto Laspiur, en la que ya existian algu- nas construcciones, las cuales han sido aprovecha- das mediante las refecciones y ampliacionesnece- sarias, erigiéndose nuevos pabellones y dependen- cias, de modo que respondieran, en conjunto, a las necesidades de la institucidn. Nuestro antiguo consocio Don Angel F. Sara, de quien va hemos publicado estimables trabajos en otros numeros de esta Revista, fué encargado de estudiar y preparar el plan de adaptacién a que mas arriba nos referimos, dentro de la absoluta economia que imponian los limitados recursos dis- ponibles, habiendo llenado su cometido a entera satisfaccién de la Comisiéon Administrativa, en la forma que permiten apreciar los diversos grabados que ilustran estas paginas. Los trabajos de construccién han s.do efectua- dos en su totalidad por la conocida Empresa Gas- par y Angel Sara, figurando entre los subcontra- tistas las firmas que a continuacién mencionamos: Carpinteria metalica de serie, hierro para los tra- bajos de herreria artistica, cerraduras y pinturas Descours y Cabaud. §. A. Carpinteria de taller: Antonio Baggio. Pintura en marca “‘Bull-Dog’": general: Grandinett: y Carrera. Instalaciones de ca- lefaccidn, ventilaciédn y contra incendios: Julidn Pérez Martin, Mater.ales sanitarios: Sdad. Anma. Hardcastle. Cal hidraulica ‘‘Bahia Blanca’': Déci- mo Cantarelli. Cocinas: V. Ricciardi. 1 100 REVISTA DEL:CENTRO DL-ARNTTLCTO CONSTRVCTORES - DE-OBRA S > Y+ ANLXOS “gm“éh Amg,{g aAD LRl HOGAR DLEL ANCIANO, BAHIA BLANCA Proyectista: SR. ANGEL F. SARA Del C. A. C.y Al IImp. Constructora: Gaspar y Angel Sara 101 REVISTA DEL- CLNTRO - DL-ARMNTTECTOS CONSIRVCTORES - DE-OBRAS o SN 3 NN N \ N N NN S N N 477“_\\ A n w y pamomAly N , JECETUUSISN $ 2 j U I I q L U D s O n I N U S O } \\\\}\\\\\\\ 2 z NENN)ANSNN 2 z “’4AAq _ zagG7PA“T p2z2rrZT \ V 7 1 7 7 7 7 7 7 2 5 7 7 7 — = F I 7/ 7 2 7 2 7 7 7 7 u n e n 1u01333421 2p 0 1 a l q o opis v y a n b 7 2 7 y = z 7 ] ONVNVH L / A Y I A d D N Y Y . "aphpa urs sauoIsIAIp SD) D UIPUOUSaLI0) ‘a1Ua)sIx331d U O D I Y I P I D : m fi : o & m m t o “ . s o p p r A p sajivd s p — - Q Z . U O U w i a n v y eoue[q eiyeqg — - — e l \ \ \ \ \ i ¥ v i n a i w o !\NASTISOSNST N N f e r e g [ 2 3 u y A 1 e d s e n r e r o p n n s u o ) ~ d w y wizaaivp a a2 ‘v L D V "D 12d - V i V S 'J T I D N Y "US r e a s t d a f o r g " T V H I N T D O N Y ' I d ~ O N Y I D N Y T 4 ¥YVYDOH.. 102 REVISTA DEL-CENTRO: DE-ARQVITECTOS CONSTRVCTORES - OE-OBRAS Y- ANEXOS Vista aérea —— (Cortesia del Ing. Guillermo L. Martin) “HOGAR DEL ANCIANO™ —- Bahia Blanca Emp. Constructora: Proyectista: Gaspar y Angel Sara SR. ANGEL I'. SARA Del C. A C.y A 103 El Rascacielos segin un humorista. ARA comprender los rascacielos hay que em- p formidables estructuras respondan a una necesidad pezar desechando la ficil idea de que estas practica. J.a tesis en circulacion es esta: Nueva York, el Nueva York propiamente dicho, es una isla; como ¢s una isla, no tiene ensanche posible; como no tiene ensanche posible, su terreno va aumentando cada dia de valor y como su terreno va aumentando cada dia de valor, Ios edificios tienen queir a su vez, aumcentando de proporciones a fin de que la renta por pie cibico de espacio habitable compense el pre- cto de los solares por pie cuadrado. Pues bien, Nue- va York no es una isla. Estard completamente ro- dcado de agua: pero esta agua no la aisla. Para trasladarse a Nueva York desde Brooklyn, desde el Bronx, desde Bayona o desde cualesquiera de las proximas aglomeraciones urbanas no hace falta-el barco ni ¢l aeroplano ya que se puede ir por los tu- neles y por los puentes, en tren, en tranvia, en au- tomévil, a caballo, en bicicleta, a pie y hasta a la pata coja. Nueva York tiene, por lo tanto, un en- sanche enorme y sus rascacielos no son una conse- cucncia del excesivo precio de sus solares, sino que, al contrario. el excesivo precio de sus solares es una consccuencia directa de sus rascacielos. ;Quién hu- bicra pagado nunca en Nueva York un lote de te- rreno a cien dolares el pie si no pudiera luego edifi- car en ¢l mis que una casa de cinco pisos? Pero, ante la posibilidad de construir un edifi- cio de cincuenta, cualquiera paga, en cambio, doscientos ddlares con la ma- vor facilidad. Los rascacielos son, pues, la causa prln.cipal de que el te- rreno esté tan caro en Nueva York vy, . I ’ ” si se considera, ademas que toda Amé- rica estd Ilena de rascacielos, que el 104 Yanqui, primer rascacielo americano fué el T'acoma Building, de Chicago, y no edificio alguno neoyorquino, y que Nueva Orleans, la ciudad de fango, ““donde no hay tierra bastante para sepultar a un muerto’, es una ctudad de rascacielos, se comprenderd que es- tas estructuras estin muy lejos de responder a una necesidad préctica. ;Que a qué necesidad responden? Yo diria que a una necesidad artistica, pero esto seria muy rela- tivo. También se dice que ¢l cinematdgrafo res- ponde a una necesidad artistica, pero lo c.erto ¢s que los artistas cinematogrificos se encontraron con un medio de expresion antes de tener nada que expresar. Los rascaciclos no responden a necesidad alguna. Un dia se inventd el cemento armado, otro la besemerizaciéon del acero, otro se inventaron los ascensores eléctricos y poco a poco, fué creandose el rascacielo, no para meter en ¢él a tantas o cuantas personas, sino para meter todos estos inventos. El hecho de que el rascacielo haya adquirido un desarrollo tan ripido en América yo creo que no obedece tanto al deseo de superar las normas ar- quitectdnicas tradicionales como al mdas modesto y sencillo de destruirlas, pero el resultado es el mismo y los Estados Unidos empiezan ya a tener una at- quitectura propia. /I legara esta arquitectura a ser en su dia lo que han sido en los suyos la gdtica y la romanica? Por mi parte opino que si, que llegard a ¢so y a mucho mas. Para mi el porvenir de América es un porvenir de termitera, lo mismo que su pa- sado -— civilizaciones maya, incaica, etcétera—: una perfecta organizacidn social y una arqui- tectura formidable. JULIO CAMBA. LA DESOCUPACION Y EL PROBLEMA DE LA VIVIENDA ECONOMICA Por A. DEVOTO MORENO Ingeniero civil y LUIS LAVERDET Arquitecto IX - LO QUE IIAN HECHO OTROS PAISES EN ESTE SENTIDO Como la idea que hemos decidido propiciar sobre la formaciéon de pueblos obreros, kasada en los principios cooperativos, 1o es nueva, creemos oportuno resefar, aunque sea muy rapidamente, 1o hecho en tal sentido en otros paises y para ello nos remitiremos, entre otros an- tecedentes, a un estudio publicado por Federico C. Howe, ex-comisionado de Inmigracion del Puerto de Nueva York, sobre las ciudades jardines inglesas, aparecido en «Scrib- ner's Magazine» y reproducido en el Boletin de la Union Panamericana. La oportunidad de la realizacion de tal empresa en nuestro pais la estimamos, hoy mas que nunca, perfecta- mente factible; de ahi el propésito que nos guia con esta publicacién, de crearle ambiente, sobre todo entre el gre- mio de la construccion, tan castigado por la crisis ac- tual de trabajo. A propiciar, pues, la constitucion de la Cooperativa, se orienta nuestra modesta campaifa. Dice el sefior Howe: Las tardias facilidades de comu- nicacion fueron la causa de que la ciudad moderna sea lo que actualmente es. El 6mnibus, el tranvia de mulas, los tranvias eléctricos y los trenes locales no pudieron seguir el desarrollo de la ciudad, y de ahi que los hom- bres forzosamente tenian que vivir cerca de su trabajo. De ahi, también, que la ciudad crecié en la unica direc- cion que encontré abierta: hacia el cielo, tomando una forma perpendicularen vez de horizontal. Las comuni- caciones inadecuadas tamkién hiéieron aumentar el va- tor de las tierras urbanas y los malos medios de comuni- cacién y el subido precio de las tierras produjeron los barrios bajos. Las comunicaciones han empezado ahora a serdignas de la ciudad. Han abierto el campo. Por lo tanto, la ciu- dad empieza a transformarse de nuevo. En los Estados Unidos, debido a las afueras que la rodean; en Bélgica, vendiendo a los trabajadores boletos baratos para los trenes de las lineas que son propiedad del Estado, los cuales permiten a.los trabajadores viajar 24 millas por 2 centavos, y, por consiguiente, vivir en las haciendas y en las aldeas lejanas. En Inglaterra la mejora de comu- nicaciones ha producido las «afueras-jardines». Ha he- cho posible la «ciudad-jardin». Esta es la ultima, y qui- zas, la contribucién més grande de Inglaterra, respecto al problema de la ciudad, al alojamiento de obreros, em- pleados y de la clase media acomodada de las grandes ciudades. Londres, Liverpool, Glasgow, Sheffield, todas las grandes ciudades britanicas han luchado en vano contra el problema del alojamiento. Han construido casas mu- nicipales, han tratado de regular las casas de vecindad privadas, pero la constante invasion del publico en los Formacién de nuevos pueblos obreros, sobre principros cooperativos (Continuacion) centros urbanos, determiné que fueran insuficientes sus mejores esfuerzos. La ciudad-jardin, también hace que el énfasis se pon- ga en la gente, no en la propiedad; en la comunidad, no en el individuo. El motivo que inspira esto es el maximo de comodidad. conveniencia y bienestar, con el minimo de sacrificio financiero y personal. Marca un desarrollo de derechos publicos y un aumento de servicios publicos. Significa, la construccion de la ciudad por la ciudad misma, desde los cimientos para arriba y desde el cen- tro a la periferia. La idea de la ciudad-jardin se ha desarrollado con gran rapidez. Todavia no ha resuelto el problema de la ciudad, ni ha hecho desaparecer los barrios bajos. Sin embargo, ha demostrado cémo se puede hacer ésto y ese es el primer paso para la solucion del problema. Birmingham esta trazando planos para un suburbio de 3.700 acres. Man- chester ha ofrecido premios para los mejores planes para el desarrollo de un gran area en las alueras, y la cons- truccién de casas que se alquilen de $ 7.50 a $§ 10.— men- suales. Cuarenta arquitectos y jardineros paisajistas ur- kanos — landscape gardeners -— presentaron planos para este concurso. En Romfort — un suburbio de Londres -— York, Liverpool, Bristol, Hull, Rochdale, Ilford, Harbo- nie, Earling, Earlsworth y en otros pueblos y ciudades, sc estén llevando a cabo proyectos para la construcéion de suburbios y ciudades-jardines. Estos proyectos son fomentados por las ciudades, com- panias cooperativas, e individuos particulares. Se han pcdido desarrollar, debido al éxito de la ciudad-jardin y a la promulgacién en 1909 de una ley de urbanizacion nacional que faculta a las autoridades locales a desarro- llar el territorio que rodee a una ciudad, considerado en su totalidad. La impotencia de los esfuerzos de las ciu- dades inglesas, frustrados durante algunos anos por cl FiG, 1. Plano de una parte de la Ciudad-jardin de Hampslead. 105 REVISTA DEL- CENTRO-DE-ARQVITECTOS CONSTRVCTORES - DE-OBRAS Y- ANEXOS problema de las casas de vecindad, la cantidad de enfer- medades y mortalidad, y el aumento de las contribucio- nes para casas de pobres, se ha convertido en esperanza y entusiasmo. En el transcurso de pocos anos se ha desarrollado en varias partes del pais, el fomento de una veintena de jardines publicos y semi-publicos, la mayor parte de los cuales pertenecen a la ciudad. Pero todo indica el aban- dono de aquellas casas de vecindad, monétonas y pareci- das a cuarteles de hace algunos afios, y su sustitucién por suburblos bellamente planeados por paisajistas urba- nos, en campos donde la tierra es barata y es posible proporcionar en abundancia salud, recreo y belleza. El alojamiento de: un pueblo es tanto un problema de terre- nos disponibles como de comunicaciones, y en compren- der tales principios econémicos estriba la razén funda- mental de todos estos nuevos proyectos de alojamiento. Las comunidades-jardines de Letchworth, Hampstead, Bournville y Port Sunlight han demostrado que todo el mundo puede obtener habitaciones limpias, saludables, comodas, por el minimo alquiler de cinco délares men- suales para arriba. También han demostrado que alargan la vida, que el promedio de mortalidad infantil se re- duce, etc. Al construir aldeas-jardines, hay que tener en cuenta tres cosas fundamentales: primera, la compra de una gran area de tierra agricola barata, antes de que se haya empezado ningin trabajo en ella; segunda, el dominio permanente y absoluto por la corporacion o la ciudad de toda esa Area, asi como de las calles, espacios libres y el régimen de las viviendas en ella comprendidas; y terce- ra, la comunidad debe reservarse, por medio de la cor- poracion privada que lleve a cabo la empresa, el valer creciente de la tierra debido al desarrollo posterior de la localidad. La ciudad-jardin es, en efecto, su propio te- rrateniente. Indirectamente es un constructor y un pro- pietario de casas. Funciona a través de una corporacion particular (cooperativa) que posec la tierra, comprome- tida por su carta constitucional (charter) a limitar sus dividendos al 5 por ciento del capital realmente inver- tido, y a usar el sobrante en beneficio de la comunidad misma. T1a, 2. Camino al Pargue, Ciudad-jardin Port Sunrlight. Estos son los principios de orden material de la ciu- dad-jardin. A éstos se afiaden en los casos necesarios, cl establecer buenas comunicaciones con las ciudades cer- canas para que sea posible una comunicacién rapida. La principal diferencia entre una ciudad ordinaria y una ciudad-jardin es ésta: la primera estd abandonada a las desenfrenadas ambiciones de los especuladores, constructores, propietarios y al constante conflicto entre los intereses publicos y los privados; la 1dltima, o sea la | Ny L~ ,.«_\/ TTAMPSTEAD - GARDEN - SVEMVIB - “LONDON -N-W- — o~ - ¢ TrrCBArTE RNA . - x_- AN - = - - S~ Fic. 3. Plano general de la Ciudad-jardiv de Hampsiead, en los suburbios de Londres. 106 REVISTA DELCENTRO-DE-ARVITECTOS CONSTRVCTORLS - DE:OBRAS Y+ ANLXOS cludad-jardin, trata a la comunidad como a una unidad con derechos superiores a los de cualquiera de sus miem- bros individuales. La primera, es una ciudad de bienes inmuebles privados, sin relacién, y en su mayor parte libres; la otra, es una localidad inteligentemente pla- neada y acomodada armoénicamente, en la que predomi- nan siempre los derechos de la comunidad, mas ktien que los derechos del propietario individual. Vi, 4. Iisquing de une calle en la Ciudad-jardin Port Sunligh!. Inglaterra Letchworlh, ciudad-jardin, es tenida como la mas sa- aa de Inglaterra. El promedio de mortalidad de Ingla- terra y Gales en 1907 fué de 15,4 por 1.000. El promedio de mortalidad infantil en cinco ciudades de importancia, oscila entre 107,9 a 157,8 por 1.000. La comparacidén entre Letchworth y las ciudades mais importantes de Inglaterra a este respecto, es como sigue: Defunciones Oetunciones CIUDAD infantites por cada |ordinarias por cada 100 nacimientos 100 habitantes Londres 107,9 14,0 Birmingham 134,3 14,4 Manchester 134,0 17,9 Liverpool 143,6 19,0 Middlesborough 157,8 19,1 Letchworth 31,7 5,2 X - LA CIUDAD LINEAL Hemos definido en el capitulo anterior a la ciudad- jardin inglesa; pasaremos ahora a decir algunas pala- bras sobre la ciudad lineal espanola, por ser ambos tipos de poblaciones los que, a nuestro criterio, podrian adap- tarse a dar solucion al problema que tratamos. Es indudable que al abordar cuestién tan compleja como es la de estudiar la forma de desceritralizar la po- blacion de una ciudad que, como la de Buenos Aires, tiene ya mas de dos millones de almas, deberda buscarse apoyo necesariamente en la nueva ciencia del urbanismo, ciencia ésta que, al decir de Verwilghen, aspira a crear el cuadro material de un orden social nuevo, més noble y mas elevado que el presente, con la fundaciéon de ciu-dades que a las ventajas de la vida urbana unan las comodidades de la vida rural, donde los hombres todos llevan una existencia mas independiente, méas activa, mas creadora de riqueza material y de bienestar moral; en siyma, mas razonable y mas feliz. En el Congreso Internacional de la Hahitacion y Tra- zado de ciudades, realizado en Viena en el afio 1926, el sefior A. Soria y Hernandez, presenté una memoria muy interesante y documentada, sobre el estado del problema de la habitacion y de la tierra en Espaiia. Entre otras consideraciones tocaba el tema de la ciudad lineal y la definia: «una ciudad jardin que se desarrolla a ambos lados de una gran avenida o calle central recorrida por una linea de tranvias, que se halla limitada en dos de sus lados por una zona forestal de propiedad comunal y que puede molongarse indefinidamente por los otros dos; que tiene fincas independientes en las que las edi- ficaciones no pueden ocupar mas de la quinta parte de la superficie total y que aplica como férmula de urbani- zacion para todas las clases sociales «para cada familia una casa, en cada casa una huerta y un jardins; es, a la vez, sistema de colonizacion y repoblacién de campos desiertos o deficientemente cultivados». «Como sistema de urbanizacién. la ciudad lineal puec- de adoptar una de estas formas: 1*, ensanche de ciuda- des por la periferia como barriada-anillo de circunvala- cion; tal es el caso de la primera ciudad lineal espanola, la Ciudad Lineal madrilefia, proyecto de barriada de 53 kilémetros, todo alrededor de Madrid, iniciada ya en un primer trozo de 5.200 metros de longitud., muy adelanta- do, ¥ en un segundo de 8 kilometros, prolongaciéon de aquél; 2' como barriada de union de dos ciudades exis- tentes a través de campos desiertos; tal podria ser una ciudad lineal entre Madrid y Alcald de Henares, o entre Madrid y Colmenar Viejo, o entre Reus y Tarragona, o entre Algeciras y Gibraltar; 3* ciudad completamente nueva, como podrian ser las muchas ciudades que dete- rian hacerse a lo largo de nuestra hermosisima y aban- donada costa de Andalucia, de Levante y de Catalufa, facilisimas de hacer en forma analoga, pero mas per- fectas, méds hermosas, mds productivas y trabajadoras que las encantadoras ciudades de la Costa Azul: San Rafael, Cannes, Menton, Niza, Montecarlo, etc.». El socio corresponsal de este Centro, en Espafa, Ar- quitecto Manuel Alcalde Alejandre, publicé (1) un inte- resante articulo sobtre el Plan General de extensiéon de Madrid, en el cual hace resaltar todo el empefio que ha puesto aquella Municipalidad para tratar de resolver cl problema de la vivienda. A tal efecto y después de haber dispuesto la realizacién de un concurso internacional de proyectos, adquirié todos aquellos que se estimaron por- tadores de alguna iniciativa o idea nueva. Chbntando entonces con este acopio de nuevos elementos de juicio, como para poder desarrollar un amplio plan de urbani- zacion, encaré ella misma el estudio creando una «Sec- cién de Urbanizacién» dentro del engranaje administra- tivo existente y puso al frente de ésta, a competentes y especializados técnicos. El resultado de ello fué la con- feccion de un «Plan de Extensiéon» que, como dice el Arquitecto Alcalde Alejandre, «se trata de un estudio digno de todo encomio, en el que no se ha omitido nada, habiéndose tenido todo presente, con un orden y una claridad de conceptos técnicos y econdmicos, que bien pudiera servir este trabajo de verdadero modelo para otras obras de igual indole». En la revista mencionada, se publicaron algunos graficos muy ilustrativos, lo mis- mo que detalles de los tipos de vivienda de transicion, de vivienda unifamiliar aislada, de bloques de viviendas en fila, etc. Por tratarse de un proyecto que tiene rela- cién directa con el tema que estamos tocando, hemos creido oportuno mencionarlo para un mejor conocimien- to de la cuestion. (1) “‘Revisia del Ceniro de Arquilectos, Censlructores de¢ Qbris y Anexos™ Aflo V. néim, 59 — Abril de 1932, 107 REVISTA DEL- CENTRO DE-ARQ\TTECTOS CONSIRVCTORLES - DE-OBRAY Y- ANLXOS XI. - LOS CONVENTILLOS DE BUENOS AIRES A titulo ilustrativo y a objeto de hacer notar cudl es la situacion de la clase pobre de nuestra ciudad, en lo que a forma de vida se refiere, damos a continuacién un de- talle de los inquilinatos que corresponden a cada seccion preparado con los datos del censo levantado por la, Ins- peccion General de la Municipalidad de la Capital en el ano 1924 (A. Ghioldi. «Tres problemas municipaless). Ello reafirma nuestra tesis sobre la necesidad de enca- rar el problema de la vivienda econémica e higiénica fue- ra de la planta urbana de la ciudad, por la formacién de nuevos pueblos obreros vinculados a ésta por medios ra- pidos de comunicacion. NUMERO DE CONVENTILLOS POR SECCION Seccion la. . 1 Seccién 1la, . 100 » 2a. . 49 » 12a. . . . 297 » 3a. . 172 » 13a. . .~ 353 » 4a. . 509 » 14a. . 231 » 5a. . 2 » 15a. . 18 » 6a. . 22 » 16a. . 13 » Ta. . 25 » 17a. . 17 » 8a. . 122 » 18a. . . 65 » 9a. . 117 > 19a. . 96 » 10a. . 103 » 20a. . 155 Numero total . . . . . . . ... .. .. 2.470 En el capitulo V, al tratar lo hecho-por las autoridades hemos mencionado entre otras cosas que la Municipali- dad de la Capital habia contratado con la Compaiiia de Construcciones Modernas el levantamiento de 10.000 ca- sas econdémicas. De éstas fueron construidas tan soélo 4.500 y cabe consignar que entre los adquirentes dec di- chas casas y la Compatiia edificadora se suscilé una cuestion, en la que hubo de tomar intervencion la Mu- nicipalidad. En noviembre del afo 1929, el entonces Intendente Dr. Cantilo, remitié al Concejo Deliberante un mensaje conteniendo un proyecto de ordenanza por el cual se rescindia el contrato suscrito entre la Municipalidad y la Cia. de Construcciones Modernas. En dicho mensaje, el D. E. manifestaba que por primera vez desde que se suscité la delicada cuestion, se contemplaba ésta en for- ma integral, pues tanto los decretos de los D. E. ante- riores, como los proyectos de ordenanza presentados al Concejo, se referian sélo a aspectos del vasto problema, procurando reducir parcial y momentaneamente el mal, sin extirparlo de raiz y en forma definitiva. Y agregaba: «No puede el gobierno municipal situarse frente a la Compafiia ni a los adquirentes, sino frente al problema en si, resolviéndolo con un alto espiritu de justicia so- cial y con el recto criterio de un juez de derccho. Hay dz2 por medio una cuestion social de urgente solucion: asegurar los beneficios de la vivienda propia en condi- ciones elementales de higiene y confort y al alcance del bolsillo obrero, a 4.500 familias, todo un pueblo de tra- bajadores que espera en ellos la solucién de lo mas que- rido, su tranquilidad presente y futura, y hay, ademas, una cuestiéon juridica derivada de la exacts interpreta- cién de la ordenanza-contrato de 1922, que ha dado lu- gar a una verdadera marafia de opiniones, casi siempre viciadas de error, determinado a veces por un conoci- miento incompleto o deficiente del asunto. y otras, por la sugestion del propio interés en juego». Para estudiar este proyecto de ordenanza del inten- dente Cantilo, el Concejo Deliberante, a propucsta de los diversos sectores, desighd una comisién especial quec la estudiaria. ’ EL CONVENTILLO EN EL CENTRO DE LA CIUDAD Y EN BOCA Y BARRACAS - . = § 8 MENORES Maximo y mi- 2 a E nimo en metros 2 8 o :?. ‘ ' cuadrados de E ‘é e o Hasta 5 aiios 5-10 afios 10 a 15 afios| 15 a 20 afos las piczas. g = & < N 5 3§ s | \ £ g . 8 . Var. . Muj. ‘ Var. Muj. ' Var. Muj. Muyj. Max Min o = z | z 1 1 BOCA Y BARRACAS 3a. | 172 | 2829 | 9872 | 716 | 763 | 554 | 584 | 486 | 424 | 319 ; 318 12 | 22 4a. | 508 ] 7660 | 26016 | 1708 | 2172 | 1979 | 2119 | 1938 | 1747 | 1331 | 1149 | 7.2 25 CENTRO 8a. 122 | 1008 | 6794 | 342 | 342 | 104 | 59 | 7 | 68 | 44 | 46| 10.8 ! 26.4 9a. ! 117 ] 2030 | 7776 | 404 | 359 | 399 | 337 | 454 | 334 | 330 | 354 | 12 | 25 10a. | 106 | 1895| 6761 | 360 | 492 | 282 | 392 | 347 387 | 276 | 261 | 9.2 | 21.4 11a. | 99 | 1769 | 5262 | 256 | 244 | 250 | 235 | 158 | 167 | 164 | 168 | 1045 16 12a. | 297 | 5553 | 21391 | 1154 | 1228 | 846 | 864 | 582 ! 526 | 546 | 540 | 12 | 25 13a. | 353 | 6068 | 21755 | 95% | 1199| 798| 824 788 ' 866 | 883! 911 | 14 | 20 14a. | 231! 3662 ' 10205 ! 4 | 523 | 366 | 291 | 297 | 239 | 187 | 148 | 10 | 15 19a. | 95 ' 1491 | 4570 | 7 | 234 | 283 | 262 | 225 | 278 | 350 | 361 14 | 16 20a. | 156 | 2693 | 8126 | 3| 27| 359| 364 412 350 5%6| 318 9 | 20 108 REVISTA DEL- CEATRO-DE-ARQVTECTOS CONSTRVCTORES - OL-OBRAY Y+ANEXOS [r—————————R Silios donde, con mayor probabilidad, en & uno 0 en otro, establecid Mendoza el as‘ento de la Ciudad de Buenos Aires. WD Q e & a == Garay eligié el espacio comprendido entre . "L a a a =48 los dos zanjones . . . . . .. e * Lole destinado a Garay . . . . . . " Bosgues de(a/a.f e.s,o/fl///o.s ele= » » para Cabn|do y Careet. . ... 0B n » » Lg'esia Mayor . . . . @ P /Ic/aa/ca//e J'a/(‘aQ Q/Tcz‘ucr [ ca//e Liberiad n ” » laza. . . ., . . « - 3 3t Primitiva ubicacién del Fuerte . , . . . A Ubicaciéon dada al mismo en 1593 . . . Enirada al fondeadero de buques menores E .t Fondeadero de buques mayores . . . . .. . % u m m n fi m _ A c t u a l ca ll e V i a m o n t e v . 5. Latraza que mands hacer Garay comprendia 144 manzanas, ieniendo 16 cuadras de frente sobre ¢l rio por 9 de fondo. Puara hucer ol trazado hubo necesidad de mandar cor’ar ¢l espeso bosque de talas, espinillos, cic. que cubria el terveno. Iin 1593 la manzana rescreada para levantar o fuerle se desting para plaza, construyéndose aquél une cuadra mds hacig ¢l 7io. Iista primera forlaleza consislis en murallas de tierva apisonada en un espacio cuadrado rcdeado de zanjas, y arlillado con 8 cadicnes. 15l Riachucelo lenia vn su desembocadura un cauce distinto del que presesenta hoy, IExistia emtonces una canalela que corria rozando la barrancu y como st dijéramos siguicnde la linea de la dirsena sud del puerlo aclual. - (UGrosso. Historia Argentina). vj«D@nét:«l@ljiE <I;I>Iol#lARROER] = 00E:'.Jio-fl@@wss-zfi&liD@«DoD‘E‘LD o 10 wmmlgwm@ =w-lmmm1@@mnwll EjDBDDDBmmI-mfl@lp mwmqmm :juawmam---m@m _X E:D@D DB@II;lI«U@@flD@@@DD A N s l Vae) 0 R & Iy 2 3 N | m m 7 E3 7 7 O ¢] E lfi 7 V R & V ] | ¥ Y, o) 0 | (A r 3 N »n v o > 2 > d m m n % % m @ m m m m @ /) 7/ ¥ ( b 2 3 W \ n ~ & % k e l Rty @ H H H B A A L O E A z S R Q Q e i e C » 2 fl fi fl fl fl fi .. 3N h D [] [ [] , o o H % E - Y 7 7 U 7 ] ] ] /] [ O] i fl B . a & ) B D ) ) ¥ R - a E S rG lE lE lE ]E 7 7 70 O 70 V 0 B B & U0 NSRS G S mDQQD@ SeSEs - B B=[=[aF =) - ar -» R | o[ 7 CG i 2 +15ro eI I . m 5 . " A\ T AtWi P — e Y. 6. — 1. Almacén de polvora v guardia. — 2. Iglesia de la Concepcion. — 3. Edificio de la Residencia que fué de los jesuilas. — 4. Hospital y Con- el de los Betlemitas. — 5. Convento de San Juan. — 6. Iglesia de Moniserrat. — 7. Plaza dz Moniserral, — 8. Convenlo de San Juan. — 9. Cusa de Nifics Expésitos. — 10, El Colegic. — 11. Convenio de San Francisco, — 12. Iglesia dela Piedad — 13 Iglesia de San Miguel —1. Hecs pital de mujeres. — 15, Cabildo v Circel. — 16. Plaza Mayor. — 17. Recoba Vieja. — 18. Fuerte, Residencia del Virrey, de la Real Audiencia, Sala de Armas, etc. — 19. Catedral. — 20. Esquina llamada Hueco de las dnimas donde se empezé a levantar un leairo. — 21. Conven'o de Mer- cedarios. — 22. Plaza San Nicolis. — 24 Convento de Monias Calalinas, — 25. Plaza de Toros. — 26. Cuartel de Artilleria. — 27, Capille (le N. S. del Socerro. — (GRosso. Hist. Argentina). 109 REVISTA DEL- CENTRO-DE-ARQVLTTECTOS: CONSTRVCTORLS - DE-OBRAS Y+ ANLXOS Los acontecimientos posteriores impidieron la solucion de este importante problenta, habiendo quedado, por consecuencia, en suspenso hasta la fecha. Debemos agregar que ultimamente un concejal ha pre- sentado al nuevo Concejo Deliberante de la Capital un proyecto por el que se autoriza al D. E. a iniciar las ges- tiones para la construccién de cuatro nuevos grupos de casas colectivas destinadas a viviendas para hogares de trabajadores. Dos de esas casas se construirian en el ba- rrio de la Boca y las otras dos en Barracas. XII - ACOTACIONES A NUESTRO PROBLEMA UR- BANO Trazado primitivo y sus enmiendas. — El portentoso crecimiento de Buenos Aires, ha puesto en evidencia que el trazado que mandé hacer Garay en 1580 (figura 5), de 144 manzanas en damero, era bueno entonces, y aun en 1805 (figura 6) pero estd lejos, muy lejos, de ser hoy el trazado requerido para llenar las necesidades de la urbe actual. La Avenida de Mayo, las dos diagonales (fig. 7), los subterraneos, el ensanche de las calles, Corrientes, Santa Fe, etc., son todas ellas soluciones de emergencia, costo- sisimas, y que tratan de resolver el dificil problema del trafico, y éste, indudablemente, no es mas que uno solo de los tantos problemas urbanos a solucionar. Estas enmiendas del trazado antiguo, ademés de pre- sentarse como soluciones costosas, son sumamente len- tas; asi por ejemplo, la prolongacién de Pueyrredén al Sud — que es la calle Jujuy — a pesar de que su ensan- che ha sido resuelto desde hace muchos afios, aun no ha sido realizado; hemos construido hace quince afos una casa-esquina en la nueva linea de dicha avenida, en la intersecciéon con Independencia, y desde entonces estan en pie alli dos casas que hacen esquina, la construida por nosotros y la que existia anteriormente, no habidandose hecho nuevas edificaciones sobre la linea de ensanche proyectada. Espacios libres. — De todas las grandes ciudades, pue- de decirse que Buenos Aires, es una de las que presentan menor superficie libre de parques publicos, Asi, entre jar- dines, plazas y parques, abarca una extensién de 860 hec- tareas; siendo su proporcion con la superficie total, in- ferior a un 5 olo. Comparandola con otras ciudades, en este aspecto, ten- driamos: Viena 25 olo; Paris 12 olo, sin contar el Bois de Boulognhe; Londres, Bruselas y Berlin 20 o0. Contando en hectareas por habitantes, tenemos: Los Angeles 24 habi- tantes por hectiarea de jardines o parques publicos. Bos- ton 94; Nueva York 943; Washington 206; Filadelfia 800 v Buenos Aires 2.631. En la practica, esta cantidad de habitantes por hecta- rea de jardines y parques publiccs es mayor, porque cl 60 ojlo de las 860 hectareas lo constituye el parque de Palermo. Para resolver lo que se llama el déficit de espacios li- bres, existe un proyecto de la Direccién de Paseos de la Municipalidad y otro del urbanista francés M. Forestier, que ha hecho suyo la Comisién de Estética Edilicia. Este proyecto completo, cubre una superficie de 6.675.659 me- tros cuadrados, con parques, plazas v paseos arbolados, con un costo de pesos 66.236.012.37. (Continuard en ¢l préximo niimero) F1:6. 7. La Plaza de Mayo, v el arranque de ambas divgonalzs. 110 - REVISTA DEL- CENTRO - DE-ARMTLCTOS CONSIRVCTORLES - DE-OBRAS { ¥ 9 o o4 . 2 g ¢ ‘v)y ‘P':\* p o SILLA SILLON DE COMUN VIENA 30 0O1 L 8 R > 4 g ~~ eo SILLON SOFA-CAMA Y TAPIZADO MESA DE LVUZ I3 ESTUFA ESTANTE (Allura y colo: PARA LIBROS cacion) (;Lo recuerda Ud? Qué espacio requicre un piano de cola?. .. ;Qué ancho tiene un sofi-cama?... ;Cuinto mide un auntomovil? . Preguntas son estas a las que pocos arquitectos Yy constructores podrian dar- inmediata respuesta, a pesar de que continuamente, eon la practica de !a profe- sion, han de tence en cuenta tales datos, y los de una infinidad de¢ mucbles. miquinas, vehiculos y enseres de usodoméstico, cuyas dimensiones es im- prescindible conocer para proyectar con toda seguridad. Desde luego, el profesional conoce esas medidas, e incluso las tieme anotadas en su memordndum; pero, llegada la hora de utilizarlas,o no se halla muy seguro de su memoria, que puede traicionarle indu- ci¢ndole a probables confusiones, o no halla a mano la libreta de apuntes. que ha tenido ante su vista semanas’ y semanas. .. cuando no la necesitaba. A salvar ambos inconvenientes, tiende la opublica- cion “de estas piginas, en las que reproducimos, con sus correspondientes dimensiones, aquellos objetos que con mas frecuencia exigen la atencion de los pro- yectistas al calenlar la amplitud requerida por de- tenninados ambientes. Y+ ANLXOS ,,30“'\‘30 § ¥ J 4 AG)‘, oy SILLA DE DIvAN HIERRO $0% 10Tp 04 - y’o‘-\'&‘) ¥ J = o a8 ¢ { ot»50e ROPE RO YBUREAV” CORRIENTE INDIYVIDVAL . o¥ Q. § \3,1 PIANO DE ~ PIANO COLA VERTICAL a‘“'?s.{ $ v BIANR L $ 3 ¥ BAUL CAMAROTEBAUL ORDINARIO y VALIJA MOTOCICLETA AUTO P2 5 PERS . TIPG STANDARYD DE 6-7 PERS: Fopare 45 » 80 ¥ 185 2 LIMAOUSINE - i\ 515 = 135.x 190 ’.b\r\y BICICLETA X t BABY- cAR : 300-330 x 124 x 162, ',70‘\ SOFA MESITA TRABA)O PA.UNA PERSONA TN 26y " b\' t :_- 4 MAQUINA DE COSER BANCO OE CARPINTERO OMNIBUS PA 30 PASA)EROS Nsg—a® TACHO con ASAS 111 REVISTA DEL: CENTRO DE-ARQUITECTOS: CONSIRVCTORES - DE-OBRAS Y+ ANEXOS 4 pob '\ & BANADERA bE "FAYENCE® BANADERA BANADERA REVESTIDA COMUN ke 45 v30+ A vffi‘Y § LSg »” g b— 75— .l SECADORA TACHO DE DE ROPA. BASURAS 165/3‘2" TABLA DE PLANCHAR CHATA DE ESCALERITA TRANSPORTE O%> sCHATA AUTOM. 2DE 4 TONELADA.DE 3 A S Tan: MESA DE 1O x 220 » 320 CaciMN A |VERTEDERAQ DE REsIDVOS CEPILLO Pa SUELO y BALDE. 4f)\% i'lllirw 113 y PILETA DE CAclINA k)oi jbaj A [ 2 5 - / 6 0 REFRIGERADOR N f o t / 2 = ~ £y 3 o, COCHE - CUNA Rr 150\ e y CARRETILLA DISMINUYO SENSIBLEMENTE LA IMPORTACION DE Tomamos del diario «La Vanguar- dia», de esta capital: La principal actividad (écnica ¥ econdémica en la Capital Federal asi como en las ciudades importantes del pais la constituye el renglén de las construcciones. Vinculados a la construccion se ha- llan los principales gremios, y el co- mercio y la industria urbanos traba- jan también en intima y estrecha re- lacién con la misma. Como consecuencia de la aguda cri- sis porque atraviesa el pais se hallan paralizadas casi completamente las construcciones, con lo cual, ademas de apravar el problema de la desocupa- la soluciéncion obrera se posterga del importante problema de la vi- vienda popular. Ya el afio ultimo se acentué en for- ma alarmante la continua declinacién de nuevas obras en la carital, y los numerosos gremics chreros fueron afectados por prolongados periodos de paro forzoso. Se esperaba que este afio se inicia- ra alguna reaccion favorable, que ali- viara la situacién angustiosa de los millares de familias obreras azotadas por la paralizacion de las construc- ciones. Desgraciadamente la realidad es bien distinta. Apenas se registran algunas presen- taciones de planos para obras de es- casa importancia, muchas de ellas de simples refeccicnes. Como dato ilustrativo de esta gra- visima situacién damos un cuadro confeccionado con cifras oficiales de la Direccion General de Estadistica de la Nacién, que permite apreciar la considerable reducciéon en las importa- ciones de los principales elementos de la construccion observada en el pri mer trimestre de este ano, comparada ccn el mismo periodo del afno anterior. Si se recuerda que el atio Ultimo fué ya de gran paralizacién de las cons- MATERIALES trucciones se apreciard cn su terrible alcance el significado de las cifras que corresponden a este afio, cn cuan- to acusan tan sensibles disminucio- nes comparadas con las de! anterior. Articulos Arena Asfalto de Trinidad Asfalto natural de roca . Azulejos Baldosas pisos y techo . Bidets pedestal de loza . Cafios de barro . .o Cafios de hierro fundido . Cafios de hierro dulce o batido . Cafios de hierro galvanizado . Cemento blanco . Cemento portland . Chapas de hierro gal\amzado Cocinas para gas, aceite mineral y alcohol . . Columnas, cabnadas etc cle hxerro Hierro en barras o planchas . Hierro en chapas y perfiles . Inodoros de pie de loza . Ladrillos refractarios Méarmol en chapas . . Pizarras artificiales de cemento y amianto Pedregullo, granza, etc. . Tirantes de hierro . . Tablas o tablones sin cepxllar de Coigiié, rauli, alamo o karri . Maderas duras sudamericanas Pino blanco sudamericano . Pino Spruce . Pino tea . e e Pino blanco sudamericano . Roble Vidrios comunes Vidrios blancos o de color . Vidrios y cristales . Vidrios finos o cristales Vidrios rayadces o lisos para clarab. Vigas de cedro . . . .. Vigas de madera dura sudamer . Zorras volcadoras . . Unidad 1931 1932 tons. 532.579 400.507 tons. 4.803 1.224 tons. 1.087 20 tons. 3.593 1.958 millares G.511 3.702 unidades 7.419 2.080 unidades 226.294 151.007 tons. 8.086 2.367 tons. 6.522 2.810 tons. 3.633 1.696 tons. 2.443 1.046 tons. 101.458 17.903 tons. 1.080 Gl4 tons. 264 37 tons. 3.428 214 tons. 32.736 19.945 tons. 40.746 31.319 unidades 15.403 12.077 unidades 1.313.000 353.500 m2. 83.609 27.986 tons. 1.194 647 tons. 38.522 61.828 tons. 16.489 5.339 m2. 113.565 51.742 ma2, 64.723 23.824 m2, 984.652 1.074.317 ma2. 2.087.952 874.268 m2. 2.319.740 1.675.393 m2. 157.603 3.081 m2. 211.539 121.488 ma2. 384.699 202.523 m2. 98.669 45.544 m2. 626.304 231.823 m2. 78.280 38.156 kilos 381.300 323.509 m2. 345.912 151.003 m2. 403.168 189.764 tons. 421 35 113 BIBLIOGRAFIA LVOLUCION Y DESARROLLO COMPANIA ITALOARGENTINA DE ELECTRICIDAD EN 103 PRIMEROS VEINTE AROS DE 30 ACTIVIPAD BUENOS AIRES ANCMOMU MMDY pania. Conmemorando el vigésimo aniversario de su fundacién, la Compa- nia Italo Argentina de Electricidad ha editado el lujoso folleto cuya ca- ratula re.producimos, en el que se resefian en forma amena ¢ interesante las sucesivas etapas cumplidas por tan importante empresa. hasta llegar a su “actual grado de potencialidad y eficiencia. - Dicho trabajo. que por lo atildado y elegante de su presentacion, honra por igual al Departamento de Publicidad de 1a C. 1. A. E. y ala imprenta argentina, aparece pulcramente .imprcso en papel verjurado, con artisticas orlas y dibujos a pluma en que se reproducen interesantes aspec- tos del Buenos Aires pretérito y actual, asi como numerosos grificos de- mostrativos del progresivo desarrollo que sefiala la evolucién de la Com- Completan este primoroso album tres impresiones del edificio de la super-usina de Puerto Nuevo, a través del incisivo temperamento artistico de Pio Collivadino, nuestro gran acuarelista, y cuatro planos y cortes del mismo edificio, también en tricromia. PUBLICACIONES RECIBIDAS EN ESPANOL— Nuestra Arquitectura (Buenos Aires). Revista de Arquitectura (id. id.). La Ingenieria (id. id.). Revista de la Universidad de Cordoba. Revista Electrotécnica (Buenos Aires). El Constructor (id. id.). Anales Graficos (id. id.). Revista de la foc. de Empresarios de Pintura (id. id.). Magazine Técnico (id. id.). Revista de Derecho Municipal «d. id.). Diario de Licitaciones (id. id.). Boletin Municipal (id. id.). Revista Sanitaria (id. id.). Ciencia, Popular (id. id). Revista «San Martin» (id. id.). El Constructor Rosarino. La Edificacién (Lomas de Zamora). Argentina (Barcelona). Arte y Decoracion (Habana, Cuba). Colegio de Arquitectos (id. id.). Ingenieria Internacional (Nueva York). Arquitectura (Montevideo). Revista de Ingenieria (id. id.). Ingenieria (Méjico D. F.). , Anales de Ingenieria (Bogota, Colombia). Revista Siemens (Berlin). Revista de Obras Publicas '(Puerto Rico). La Construccion Moderna (Madrid). EN PORTUGUES— A Casa (Rio de Janeiro). Arquitectura (Lisboa). EN ITALIANO— L’'Ingegnere (Roma). La Filotécnica (Milan). 114 EN CATALAN— Catalunya (Buenos Aires). EN FRANCES— La Construction Moderne (Paris). Notes Périodiques (id.). EN INGLES— . The Architectural Forum (Nueva York). “The MasterBuilder (Londres). EN NORUEGO— Bygge Kunst (Oslo). EN JAPONES— Revista del Instituto de Arquitectos Japoneses (Tokio). EN POLACO— Dom Osiedle Mieszkaine (Varsovia). BECAS “GUGGENHEIM” El Comité de Seleccién en la Argentina de la fundacion J. S. Guggenheim, ha instituido para el préximo ano 1933 dos becas para ampliacion y perfeccionamiento de estu- dios en Estados Unidos, a las que pueden optar las per- sonias de nacionalidad argentina que ¢c hayan distinguido en trabajos de investigacién cientifica, artes y letras, de acuerdo a las bases y formularios, que pueden solicitarse al representante de la Institucién en Buenos Aires doctor Enrique Gil, Diagonal Roque Saenz Pefia 530. Las solicitudes deberan ser presentadas antes del 15 de octubre proximo.