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6.1.- Partes que la componen. La escala tendrá protegidos ambos costados por barandillas. Las barandillas cubrirán toda su longitud, estando formadas por un mínimo de dos pasamanos, uno intermedio y otro superior. El superior fabricado de aluminio rígido, a 1.000 mm. de distancia de los escalones y el intermedio, construido de cabo trenzado o cadena de hierro galvanizado a una distancia de 500 mm. de distancia del superior. Los candeleros no estarán separados entre sí más de 1,50 m. Y sujetos con pasadores de seguridad, para evitar su desprendimiento. La escala de alojamiento es un punto de acceso a la cubierta del barco para el personal de tierra, la tripulación de amarre/carga del puerto y la gente de mar. Al igual que cualquier otro equipo de cubierta, la escala real se utiliza en puerto, en el mar o en el fondeadero para subir a bordo del barco 1- Meseta. 2- Pasamanos. 3- Candeleros. 4- Peldaños o pasos. 5- Detalle parte inferior de la meseta acoplada al portalón. a piloto/tripulación o viceversa (el mismo propósito puede ser resuelto por la pasarela del barco también) La disposición general de la escala real en el barco es la siguiente: • Las escaleras de alojamiento de dos manos opuestas están permanentemente instaladas en el lado de babor y estribor del barco en el nivel de la cubierta superior, junto al área de alojamiento de la tripulación. • El sistema está construido de tal manera que la escala de alojamiento se puede guardar 90 grados con respecto a su posición aparejada, cerca del casco del barco. • Por lo general, viene con escalones fijos y pasamanos de aluminio plegables fuera de los largueros de la escalera. Las escalas de alojamiento están montadas en la dirección de proa y popa del barco y mirando hacia atrás. El ángulo máximo de inclinación con respecto a la horizontal no debe exceder los 55 grados. Las escaleras de alojamiento generalmente se fijan en el barco y se giran utilizando cabrestantes y motores dedicados. Estos son obligatorios para embarcaciones de más de 120 metros de eslora. Las pasarelas están montadas en ángulo recto con respecto a la línea de proa y popa del barco. Las pasarelas no deben utilizarse con un ángulo de inclinación superior a 30 grados con respecto a la horizontal. Las pasarelas son obligatorias para buques de más de 30 metros de eslora. Las pasarelas sólo deberán montarse sobre barandillas reforzadas para tal fin. https://www-marineinsight-com.translate.goog/know-more/gangway-and-types-of-gangways-used-in-the-shipping-world/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=es&_x_tr_hl=es&_x_tr_pto=sc ESCALERAS DE ALOJAMIENTO OBJETIVOS DE APRENDIZAJE: Definir alojamiento escalera de daciones. Identificar la construcción y el uso. Dé la escalera de alojamiento. Los barcos están equipados con escalas reales que se puede aparejar y bajar por el costado. estas escaleras Proporcionar un medio conveniente para embarcar o desembarcar La escalera real, figura 4-18, tiene una plataforma superior e inferior que está conectada por la escalera y sostenido por una brida de cadena o alambre y a fianza colgando de un colgante. Otro método es el uso de una fianza de metal con forma de letra invertida alargada U que sostiene la escalera por un colgante aparejado a un lado del barco o de un pescante J-Bar. La plataforma inferior de la escalera de alojamiento. tiene partes adicionales que deben ser manipuladas. Un marco H _equipado con guardabarros está aparejado en el lado exterior de la plataforma inferior. Este H-Frame es donde los barcos pueden acercarse para recoger o descargar pasajeros. Él lado interior de la plataforma inferior está equipado con puertos llamados zapatos, que cuando están amañados sostienen la escalera en la posición adecuada fuera del costado del barco. los zapatos tienen almohadillas unidas a sus extremos para ayudar a prevenir daños al barco o la escalera. La plataforma inferior también tiene tensores y, en algunos casos, colgantes para restringir el movimiento hacia delante y hacia atrás de la escalera. La plataforma superior está sostenida por un tirante conocido como un hueso de los deseos. Un bloque de una sola polea está unido a la parte inferior de la esquina exterior delantera de la parte superior plataforma. Una línea está manipulada a través de este bloque que actúa como un pintor de mar para mantener un barco al costado en posición con la escalera de alojamiento. Una alternancia entre las hebras de la línea evita que la línea se tope con el bloque y volverse inaccesible para un barco. Puede haber algunas escaleras de alojamiento hechas de acero todavía en servicio, pero para facilitar el manejo, el Navy ha cambiado a aluminio. Cuando una escala real está asegurada para el mar, todo está montado, desmontado en la mayoría de los casos, y estibado en soportes ya sea en el riel o a lo largo de una sección de la superestructura. Todas las piezas portátiles más pequeñas. se guardan en un casillero cerca de donde está la escalera equipada. Se debe tener cuidado para que este equipo esencial sea o transportados para otros fines. Cuando se monta una escalera real, la primera lo que debes hacer es seguir los planos del barco. Deberías hacer
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