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Mecánica - Ing. Aeronáutica / Ing. Mecánica MASA VARIABLE – REV1 APUNTE: Masa variable Catedra: Mecánica / Mecánica Racional Profesores: Ing. Pablo Baños, Ing. Eduardo Secco JTP: Ing. Ezequiel Ayala, Ing. Javier Rubido Ayte: Ing. Ezequiel Ayala, Ing. Pablo Koury Año: 2019 Ing. Ezequiel R. Ayala Mecánica - Ing. Aeronáutica / Ing. Mecánica MASA VARIABLE – REV1 Masa Variable: Supongamos un sistema compuesto por una masa m que en el instante t, se desplaza a una velocidad absoluta v medida desde el sistema inercial de la figura. En dicho instante tenemos una porción de masa Δm que se desplaza a una velocidad v’, la cual esta próxima a incorporarse al sistema. Ahora consideremos un instante inmediatamente posterior en el cual la porción de masa Δm fue incorporada al sistema. Al estudiar la evolución del sistema bajo un marco de referencia inercial, es valido aplicar la segunda ley de newton en su forma general. ∑ �̅�(𝑒) = 𝑑�̅� 𝑑𝑡 Para ello es necesario evaluar la variación de la cantidad de movimiento a la cual se vio afectado el sistema, resultando practico para este caso recurrir a la definición de derivada. ∑ �̅�(𝑒) = lim 𝛥𝑡→0 �̅�(𝑡+𝛥𝑡) − �̅�(𝑡) 𝛥𝑡 Donde la cantidad de movimiento para el instante t es �̅�(𝑡) = �̅�(𝑚) + �̅�(𝛥𝑚) �̅�(𝑡) = 𝑚. �̅� + 𝛥𝑚. �̅� ′ Mecánica - Ing. Aeronáutica / Ing. Mecánica MASA VARIABLE – REV1 Y para el instante inmediatamente posterior �̅�(𝑡+𝛥𝑡) = (𝑚 + 𝛥𝑚). (�̅� + 𝛥𝑣̅̅̅̅ ) �̅�(𝑡+𝛥𝑡) = 𝑚. �̅� + 𝑚. 𝛥𝑣̅̅̅̅ + 𝛥𝑚. �̅� + 𝛥𝑚. 𝛥𝑣̅̅̅̅ Reemplazando ∑ �̅�(𝑒) = lim 𝛥𝑡→0 𝑚. �̅� + 𝑚. 𝛥𝑣̅̅̅̅ + 𝛥𝑚. �̅� + 𝛥𝑚. 𝛥𝑣̅̅̅̅ − 𝑚. �̅� − 𝛥𝑚. �̅�′ 𝛥𝑡 Donde lim 𝛥𝑡→0 𝛥𝑚. 𝛥𝑣̅̅̅̅ = 0 , por considerarse infinitésimo de orden superior ∑ �̅�(𝑒) = lim 𝛥𝑡→0 𝑚. 𝛥𝑣̅̅̅̅ + 𝛥𝑚. (�̅� − �̅�′) 𝛥𝑡 Definimos la magnitud velocidad respecto al sistema (u) como �̅� = �̅�′ − �̅� Reemplazamos ∑ �̅�(𝑒) = lim 𝛥𝑡→0 𝑚. 𝛥𝑣̅̅̅̅ − 𝛥𝑚. �̅� 𝛥𝑡 = lim 𝛥𝑡→0 𝑚. 𝛥𝑣̅̅̅̅ − 𝛥𝑚. �̅� 𝛥𝑡 Definimos como caudal másico a la variación de la masa del sistema (incorporación “+” o expulsión “-“,el signo que tome es producto de derivar el aporte a la función masa total del sistema en el tiempo) 𝐶𝜌 = lim 𝛥𝑡→0 𝛥𝑚 𝛥𝑡 = 𝑑𝑚 𝑑𝑡 Reemplazamos ∑ �̅�(𝑒) = 𝑚. ( lim 𝛥𝑡→0 𝛥𝑣̅̅̅̅ 𝛥𝑡 ) − 𝐶𝜌. �̅� ∑ �̅�(𝑒) + 𝐶𝜌. �̅� = 𝑚. �̅� Esta es la expresión final de calculo que utilizaremos para resolver los problemas que involucren la variación de la masa de un sistema. A continuación, veremos su aplicación en algunas situaciones de la práctica. Mecánica - Ing. Aeronáutica / Ing. Mecánica MASA VARIABLE – REV1 Vale la pena aclarar que lo anteriormente expuesto es solo una primera aproximación para encarar los problemas donde se ve involucrada la variación de masa. Durante nuestro desarrollo hemos considerado el efecto solamente de la variación de la propiedad de masa, sin considerar otras magnitudes físicas que esta conlleva, como puede ser su temperatura, los efectos del tipo viscoso, la compresibilidad o no de la materia bajo estudio, etc. Un estudio con mayor profundidad del tema se verá en cursos posteriores tales como mecánica de los fluidos, aerodinámica y mecánica del medio continuo. Ejemplos: ∑ �̅�(𝑒) + 𝐶𝜌. �̅� = 𝑚. �̅� 𝑢1̅̅ ̅ = −𝑣1𝑗̆ − 0 𝑢2̅̅ ̅ = 𝑣2𝑖̆ − 0 𝐶𝜌1 = −𝐶𝜌2 = 𝐴1. 𝜌. 𝑣1 �̅� = 0 𝑢1̅̅ ̅ = 0 − 𝑣𝑖 ̆ 𝑢2̅̅ ̅ = −𝑣𝑠𝑖 ̆ 𝐶𝜌1 = −𝐶𝜌2 = 𝐴1. 𝜌. 𝑣 �̅� = −𝑣𝑠𝑗̆ 𝐶𝜌 = 𝑑𝑚(𝑡) 𝑑𝑡 Mecánica - Ing. Aeronáutica / Ing. Mecánica MASA VARIABLE – REV1 �̅� = 0 − �̇�𝑖 ̆ 𝐶𝜌 = 𝑑𝑚(𝑡) 𝑑𝑡 = 𝑑(𝜌. 𝑥) 𝑑𝑡 = 𝜌. �̇� ∑ �̅�(𝑒) + 𝐶𝜌. �̅� = 𝑚. �̅� → 𝐹𝑖̆ − 𝜌. �̇�. �̇�𝑖̆ = 𝜌. 𝑥. �̈�𝑖 ̆ �̅� = 0 − �̇�𝑖 ̆ 𝐶𝜌 = 𝑑𝑚(𝑡) 𝑑𝑡 = 𝑑(𝜌. 𝑥) 𝑑𝑡 = 𝜌. �̇� ∑ �̅�(𝑒) + 𝐶𝜌. �̅� = 𝑚. �̅� → 𝜌. 𝑥. 𝑔𝑖̆ − 𝜌. �̇�. �̇�𝑖̆ = 𝜌. 𝑥. �̈�𝑖 ̆
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