CREACIÓN DE FACTURA PROFORMA

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SENA 
 
 
 
Informe: Diseño de una red de transporte Internacional. 
Presentado por: Gloria Patricia Montoya. 
Docente: Natalia Barrientos. 
Programa: Distribución Física internacional. 
Ficha: 2104631 
2021 
 
FACTURA PROFORMA / PROFORMA INVOICE 
FACTURA N° / INVOICE: 152635 FECHA / DATE: 02-abr.-2021
EXPORTADOR / MANUFACTURER:
Empresa / Company Name: Pacific fruits
N.I.T. / N.I.F. / V.A.T. Num.: 9623334572
Nombre / Name: Gloria Patricia Montoya
Dirección / Address: Cra 7#23-52
Ciudad / City: Roldanillo País / Country Colombia
Teléfono / Phone: 3054873135
DESTINATARIO / CONSIGNEE
Empresa / Company Name: Toprak UK Ltda
N.I.T. / N.I.F. / V.A.T. Num.: 86662543215
Nombre / Name: Harry Jones
Dirección / Address: 50-56 willesden Ln
Ciudad / City: Londres País / Country: Reino Unido
Teléfono / Phone: 442085399090
MODO DE
TRANSPORTE / MODE
OF TRANSPORT
INCOTERM DIMENSIONES / DIMENSION OF
SHIPMENT
PESO BRUTO /
TOTAL GROSS
WEIGHT
UNIDADES DE CARGA
/ TOTAL NUMBER OF
PACKAGES
Marítimo/Fluvial EXW 12,03 2,35 2,70 1.000,00 1,00
POSICIÓN
ARANCELARIA / HS
CODE
DESCRIPCIÓN / DESCRIPTION CANTIDAD /
QUANTITY
PRECIO
UNITARIO USD
/ UNIT PRICE
USD
TOTAL USD /
TOTAL USD
08.04.40 AGUACATE HASS / PALTA / 1 327,78 327,78
SUBTOTAL USD 327,78
EMPAQUE Y EMBALAJE 0,00
DESCUENTO / DISCOUNT -0,00
SEGURO / INSURANCE 0,00
TRANSPORTE Y OTROS / SHIPPING AND HANDLING 0,00
OTROS / OTHERS 856,00
TOTAL USD 1.183,78
OBSERVACIONES / OTHERS:
FACTURA PROFORMA / PROFORMA INVOICE 
FACTURA N° / INVOICE: 45782 FECHA / DATE: 01-abr.-2021
EXPORTADOR / MANUFACTURER:
Empresa / Company Name: TIERRAPALTA
N.I.T. / N.I.F. / V.A.T. Num.: 0815423654
Nombre / Name: Gloria Patricia Montoya
Dirección / Address: Calle 55b#31-42
Ciudad / City: Abejorral País / Country Colombia
Teléfono / Phone: 3054873135
DESTINATARIO / CONSIGNEE
Empresa / Company Name: UNIC DISTRIBUTION
N.I.T. / N.I.F. / V.A.T. Num.: 2534125689
Nombre / Name: Sam Peeters
Dirección / Address: Rue di industrie 20,1400 Nivelles
Ciudad / City: Amberes País / Country: Bélgica
Teléfono / Phone: 3225386523
MODO DE
TRANSPORTE / MODE
OF TRANSPORT
INCOTERM DIMENSIONES / DIMENSION OF
SHIPMENT
PESO BRUTO /
TOTAL GROSS
WEIGHT
UNIDADES DE CARGA
/ TOTAL NUMBER OF
PACKAGES
Marítimo/Fluvial EXW 12,03 2,35 2,70 1.000,00 1,00
POSICIÓN
ARANCELARIA / HS
CODE
DESCRIPCIÓN / DESCRIPTION CANTIDAD /
QUANTITY
PRECIO
UNITARIO USD
/ UNIT PRICE
USD
TOTAL USD /
TOTAL USD
08.04.40 AGUACATE HASS / PALTA / 1 327,78 327,78
SUBTOTAL USD 327,78
EMPAQUE Y EMBALAJE 0,00
DESCUENTO / DISCOUNT -0,00
SEGURO / INSURANCE 0,00
TRANSPORTE Y OTROS / SHIPPING AND HANDLING 0,00
OTROS / OTHERS 4.200,00
TOTAL USD 4.527,78
OBSERVACIONES / OTHERS:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Reino Unido tiene una extensión territorial de 244.820 km de los cuales 
241.590 son terreno sólido y 3.230 km son aguas territoriales, al encontrarse 
rodeada de varios mares su línea de costa alcanza 12.429 km gran parte del 
comercio se realiza por vía marítima. El Eurotunel se constituye en la vía que 
le permite tener una importante conexión terrestre con el resto de Europa y 
el mundo. 
El país cuenta con varios puertos de mucha importancia entre ellos están: 
Tilbury, Belfast, Felixtowe, Liverpool, Londres entre otros, la mayoría de estor 
pertenecen a sociedades portuarias facilitando asi los tramites de 
documentación en los casos de transferencia interna de mercancías. 
Desde la costa atlántica hay 4 navieras con7 servicios directos, cuyo tiempo 
de transito se demora desde los 8 dia,los oferta se complementa con 19 rutas 
en conexión ofrecida por 10 navieras con tiempos de tránsito desde los 14 
dia,los transbordos se realizan en puertos de Colombia,Panama,Paises 
Bajos,Peru,Belgica,Alemania y Reino Unido. 
 Desde Buenaventura hacia los puertos de Reino Unido no existen servicios 
directos, también existen otras 8 rutas ofrecidas por 6 navieras con tiempo 
de tránsito desde 21 días y las conexiones se realizan en puertos de Panamá, 
Países Bajos, Perú y Colombia. 
A continuación se relacionan las rutas en cuanto a la vía marítima: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Puerto de 
Desembarque 
Puerto de 
Embarque 
Conexiones Tiempo de 
Tránsito (Días) 
 
 
Tilbury 
 
 
Cartagena Manzanillo - Panamá 22 
Buenaventura Balboa - Panamá 21 
Barranquilla Cartagena – Colombia, 
Rotterdam - Países 
Bajos 
18 
Santa marta Manzanillo - Panamá 20 
 
 
 
Felixtowe 
 
 
Cartagena Rotterdam - Países 
Bajos 
19 
Buenaventura Manzanillo - Panamá 27 
Barranquilla Kingston – Jamaica, 
Rotterdam - Países 
Bajos 
22 
Santa Marta Kingston – Jamaica, 
Rotterdam - Países 
Bajos 
23 
 
 
Londres 
 
 
Cartagena Directo 14 
Buenaventura Cartagena-Colombia 27 
Barranquilla Kingston – Jamaica 19 
Santa Marta Cartagena-Colombia 18 
 
 
Belfast 
 
Cartagena Rotterdam - Países 
Bajos 
19 
Buenaventura Rotterdam - Países 
Bajos 
20 
Barranquilla Kingston – Jamaica, 
Rotterdam - Países 
Bajos 
19 
Santa Marta Kingston – Jamaica, 
Rotterdam - Países 
Bajos 
19 
 
 
Liverpool 
Cartagena Rotterdam - Países 
Bajos 
21 
Buenaventura Rotterdam - Países 
Bajos 
23 
Barranquilla Kingston – Jamaica, 
Rotterdam - Países 
Bajos 
22 
Santa Marta Kingston – Jamaica, 
Rotterdam - Países 
Bajos 
22 
Vía aérea: 
El Reino Unido cuenta con una infraestructura aeroportuaria compuesta por 34 aeropuertos 
distribuidos a lo largo y ancho de su territorio, de los cuales 33 están habilitados por aduana, 
garantizando asi el acceso a cualquier destino al interior del país, algunos de los mas importantes 
son: Belfast,Birmingham,Londres, Heathrow,Manchester y Liverpool. 
En la actualidad existen ,as de 17 aerolíneas que prestan servicios de transporte de carga hacia el 
Reino Unido y las conexiones se realizan principalmente en ciudades de Estados Unidos, Alemania, 
Brasil, Canada,Cuba,España, Francia,Luxemburgo,Paises Bajos,Reino Unido, Italia y Panamá. 
Aerolínea Conexiones Frecuencia 
American Airlines Miami - Estados Unidos LU, MA, MI, JU, VI, SA, DO 
Avianca Directo LU, MA, MI, JU, VI, SA 
Cargolux Luxemburgo - Luxemburgo VI, DO 
British Airways Directo LU, MA, MI, JU, VI, SA, DO 
Iberia Madrid - Madrid - España LU, MA, MI, JU, VI, SA, DO 
Martinair Ámsterdam - Países Bajos MA, MI, JU, VI, SA, DO 
KLM Ámsterdam - Países Bajos, 
Panama - 
Ce 
LU, MA, MI, JU, VI, SA, DO 
Air France Paris - Francia LU, MA, MI, JU, VI, SA, DO 
Delta Airlines Atlanta - Estados Unidos LU, MA, MI, JU, VI, SA, DO 
FedEx Memphis - Estados Unidos LU, MA, MI, JU, VI, SA, DO 
Centurión Miami - Estados Unidos MA, MI, JU, VI, SA, DO 
Cubana de 
aviación 
La Habana - Cuba DO 
LATAM Cargo Sao paulo - Brasil LU, MA, MI, JU, VI, SA, DO 
Air Canadá Toronto - Canadá LU, MA, JU, VI, SA 
Lufthansa LU, MA, MI, JU, VI, SA, DO 
 
Vía terrestre: 
Cada país establece el peso máximo vehicular para el tránsito de los 
diferentes vehículos por las carreteras nacionales y desde el 1 de enero del 
2021 las cargas que salgan por el puerto de Dover o el Eurotunel deberán 
disponer de un nuevo permiso llamado KAP( Kent Access Permit) para 
transitar por las carreteras que son densas y eficaces, este país es uno de los 
fuertes en este tipo de transporte porque el gobierno junto al sector privado 
se han preocupado por la construcción de nuevas vías que permitan la 
conexión con muchos puertos y por lo tanto varias ciudades. 
Vía fluvial: 
Los canales fluviales se han conservado como herencia de la revolución 
industrial y en ese tiempo estaban repletos de bullicio, trabajadores y 
mercancías, hoy en día son más como una forma tranquila de conocer los 
pueblos que los traviesan, y en ciertas ocasiones lógicamente para transporte 
de víveres y mercancías necesarias, entre estos se encuentran los siguientes 
como los más importantes: 
Canal Cheshire Ring, ubicado al noroeste de Inglaterra, con una extensión de 
148 km, ofrece hermosas vistas a las cordilleras y ademáspasa por la ciudad 
de Manchester con el estadio Old Trafford. 
Nolfolk Broads al este de Inglaterra, este cruza aldeas y pueblos con 
mercados, además pasan por molinos y también lleva a la histórica ciudad de 
Norwich. 
Kennet an Avon, con 140 km comunica las ciudades de Londres y Bristol, está 
dado sobre todo para los paseos en bicicleta por sus alrededores. 
Canal de Oxford, atraviesa varias aldeas, pasando por esta ciudad y llegando 
hasta las torres de Coventry y es propicio para la exploración de la fauna y 
flora y pasear tranquilamente. 
El Regent’s de Londres es una manera de explorar Londres sin mezclarse con 
el bullicio de la ciudad, es una ruta tranquila que está rodeada de mercados 
pequeños, además ofrece vista al estadio de criquet Lord’s Criket 
Ground,parques y el zoológico de Londres. 
El Llangollen ubicado entre Gales e Inglaterra cruza la frontera y llega hasta el 
acueducto de Pontcysyllte siendo uno de los acueductos más altos y 
navegables de Gran Bretaña, también por esta travesía se puede observar el 
tren de vapor y senderos para ciclistas y caminantes. 
Birmiongham cuenta con muchos kilómetros navegables que nos permiten 
observar el pasado y el presente de esta ciudad donde se pueden ver las 
viejas fabricas que ahora comparten pared con tiendas de lujo y modernos 
bares y cafeterías. 
Los costos en el transporte marítimo son más bajos, pero los tiempos son 
más largos que el transporte aéreo, por eso la decisión del tipo de transporte 
que se va a utilizar se determina también por la clase de producto que se va a 
exportar, ya que si el producto es perecedero se debe hacer vía aérea para 
que la calidad sea optima, porque de nada serviría ahorrarse unos pesos en el 
envió y eso no nos garantiza que la mercancia va llegar en óptimas 
condiciones, además se debe tener en cuenta si después de desembarcar en 
los puertos y hacer el enlace con el transporte terrestre hacia los 
distribuidores, que distancias existen y si esto perjudicaría el justo a tiempo o 
la calidad del producto. 
Las redes de transporte como su nombre lo indican son las que nos permiten 
llevar productos y personas hacia otros lugares del mundo, planificar la 
exportación es una tarea que varía en diferentes aspectos como por ejemplo 
el tamaño de la empresa, la cantidad de producto que vamos a exportar y la 
ubicación y por eso la importancia de determinar el modo de transporte mas 
apropiado para la exportación, además la ruta más rápida, económica y 
segura. 
Las nuevas tecnologías para todas estas rutas son de gran importancia ya que 
las ATM, HDSL, JDS, JDP, DWDM, son sistemas de transmisión soportada por 
una red óptica, sistemas radioeléctricos y conexiones que ayudan a la 
optimización de recursos y a que el negocio se lleve a cabo con éxito. 
Además existen los gestores de mapas para que los conductores en caso de 
las vías terrestres puedan acceder al estado de las vías en tiempo real y asi 
tener en claro el cumplimiento de la entrega del producto. 
El Reino Unido y en Londres existen buenas conexiones entre las plataformas 
logísticas que son las encargadas de entrelazar, porque posee buenas rutas 
terrestres que permiten la integración de los diferentes medios de transporte 
que son básicos para que el producto llegue a los diferentes clientes. 
Los puertos inteligentes con implementación de tecnología en la nube 
implica tecnologías emergentes para la transformación y asi ofrecer 
soluciones que monitorean la posición geográfica de los contenedores, 
además detectan los cambios de temperatura interna y externa, las 
variaciones de humedad, golpes y apertura de puertas. 
Además hay un sistema llamado loT que brinda información en tiempo real 
acerca de condiciones hidrológicas y meteorológicas para que los barcos 
puedan planear el mejor momento para arribar al puerto según las mejores 
condiciones posibles, y esto ahorra costos a las compañías ya que el puerto 
con este sistema puede predecir la llegada del buque y asi cargarlo o 
descargarlo y asi aprovechar al máximo la capacidad del puerto y de los 
buques. 
Estas implementaciones de estas tecnologías buscan en el sector portuario 
mejorar enormemente el abanico de oportunidades a nivel global y 
adaptarse a las nuevas tecnologías que faciliten la eficiencia y productividad 
que el mundo actual exige. 
A continuación se muestra algunos trayectos de unos puertos en Colombia y 
Reino Unido, también la simulación de los puertos inteligentes que se 
pretenden implementar a nivel mundial para que la exportación por este 
medio siga siendo el más utilizado por los exportadores y sus ventajas sean 
mas potencializadas. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Kinston -Jamaica 
 
 
 
 
 
 
 
A nivel global se utilizan los diferentes medios para hacer llegar los productos a su destino final, 
en el caso del Aguacate Hass la venta puede tener dos o tres intermediarios antes de llegar al 
consumidor final, desde el lugar de producción al puerto se moviliza en camiones con condiciones 
especiales para que el producto resista todo el trayecto y llegue en las mejores condiciones, luego 
en el puerto es subido a los contenedores también acondicionados para el largo viaje, después en 
el país de destino es transportado nuevamente en camiones hasta el lugar de distribución ya sea 
supermercados o plazas donde el producto va llegar al cliente final. 
 
 
 
 
 
 
 
El transporte marítimo por ejemplo es uno de los que más capacidad tiene a la hora de realizar 
envíos y además cuenta con dos maneras de hacerlos, que es de línea regular que consiste en todo 
el barco a disposición y se cobran los fletes correspondientes o régimen de fletamentos donde la 
navegación se realiza sin itinerario fijo y se contrata una parte del buque, además la amplia gama 
de tamaños de barcos permiten según el tamaño de la carga trabajar con modelos que permiten 
contenedores con capacidad hasta de 165.000 TPM. 
 
Bibliografía 
 
 
 
 
https://santandertrade.com/es 
https://www.visitbritain.com/es/es/7-canales-y-vias-fluviales-en-inglaterra 
https://www.transporteprofesional.es/noticias-actualidad-transporte-logistica/union-europea/asi-
quedan-las-regulaciones-para-el-transporte-europeo-con-el-reino-unido 
https://www.visitbritain.com/es/es/7-canales-y-vias-fluviales-en-inglaterra 
https://www.venturagroup.com/las-terminales-portuarias-inteligentes-ya-son-una-realidad/ 
 
 
 
https://santandertrade.com/es
https://www.visitbritain.com/es/es/7-canales-y-vias-fluviales-en-inglaterra
https://www.transporteprofesional.es/noticias-actualidad-transporte-logistica/union-europea/asi-quedan-las-regulaciones-para-el-transporte-europeo-con-el-reino-unido
https://www.transporteprofesional.es/noticias-actualidad-transporte-logistica/union-europea/asi-quedan-las-regulaciones-para-el-transporte-europeo-con-el-reino-unido
https://www.visitbritain.com/es/es/7-canales-y-vias-fluviales-en-inglaterra
https://www.venturagroup.com/las-terminales-portuarias-inteligentes-ya-son-una-realidad/