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DEPARTAMENTO DE AMBIENTE Y TURISMO Docente: Pablo Reales Arquitectura de Buenos Aires Hacia el 1900 Buenos Aires entre las 12 capitales del mundo con mejor arquitectura. Tercera ciudad en cuanto a crecimiento, detrás de Hamburgo y Chicago. Los arquitectos no visitaban la ciudad, sino que envían sus proyectos directamente. Concepto: simbolizar prestigio y grandeza para el país. Arquitectura de Buenos Aires Algunos edificios fueron copias de palacios europeos pero superados: tienen características especiales, transgreden normas que en Europa eran más rígidas y también más austeras. Gran valor patrimonial de la arquitectura del 1900. 1880 a 1930 transformación de Buenos Aires: gigantesca y única reserva arquitectónica considerada de avanzada. Arquitectura de Buenos Aires 1915: el primer rascacielos de la ciudad: la Galería Güemes. Arquitectura de Buenos Aires Años ´40: migraciones internas modifican el destino social de la arquitectura. Saavedra, Chacabuco, Lugano: barrio obreros. Monoblocs de aspecto idéntico y espacios verdes comunes. Arquitectura de Buenos Aires Barrios “Caferatta” Barrios de casas económicas destinadas a obreros y empleados de bajos recursos: Liniers, Villa del Parque, Flores Sur, Caballito, Floresta, Parque Chacabuco, entre otros. Origen del nombre: se debe al diputado Juan Caferatta que propició la creación del barrio ubicado entre las calles Asamblea, José María Moreno, Estrada y Riglos, en el actual barrio de Parque Chacabuco. Arquitectura de Buenos Aires Década del ´60: organicismo Uso del cuerpo interno de las viviendas mostrando sus materiales de construcción: ladrillos, vigas, cemento… Funcionalismo: uso del acero, cristal, espejo, hormigón en construcciones bancarias y hoteles. Arquitectura de Buenos Aires Casas Chorizo Compuesta por 3 patios y con habitaciones en hilera a un costado de ellos. Poseían escaleras a la vista, balaustres, marcos y frontis triangulares o curvos, rejas de hierro adornadas y motivos florales. Existió también una variante sin sala ni zaguán, contaba con algunas habitaciones, un baño y un jardín. Arquitectura de Buenos Aires Conventillos Formados en su mayoría por inmigrantes (españoles, italianos, polacos, cristianos, judíos…) Grandes casonas de San Telmo y Barracas abandonadas por la clase alta porteña debido a la fiebre amarilla. Arroyos de Buenos Aires Riachuelo – Matanza: Recibió distintos nombres a lo largo de su historia: - Río Pequeño - Río de Buenos Aires - Río de la Trinidad - Riachuelo de los Navíos Nace en la zona de Cañuelas y tiene una cuenca de más de 2.200 km2. Ha recibido varias transformaciones, la más notoria es el dragado del lóbulo en la Vuelta de Rocha, barrio de La Boca. Arroyos de Buenos Aires En la actualidad posee un estado de contaminación excedido sobre todo por los líquidos y residuos que echan las industrias de la zona. Innumerables son los proyectos de saneamiento que han quedado en el camino. En la actualidad, la Autoridad de Cuenca Matanza Riachuelo es la encargada de las últimas acciones realizadas en la zona. http://www.acumar.gov.ar/ http://www.acumar.gov.ar/ Arroyos de Buenos Aires Arroyo Maldonado Entubado entre 1929 y 1930 cruza los barrios de Liniers, Villa Luro, Vélez Sarsfield, bordea al barrio de Santa Rita y partes de Villa General Mitre, Villa Crespo y Palermo. Pasa los terraplenes del FFCC San Martín para desembocar en el Río de la Plata luego de pasar por el Aeroparque Jorge Newbery. La línea B del subte pasa por debajo del Arroyo Maldonado entre las estaciones Dorrego y Malabia. Arroyos de Buenos Aires Arroyo Cildáñez Atraviesa el barrio de Mataderos, motivo por el cual se lo conoce como el arroyo de la sangre. El lago Soldati sirve como desagüe regulador de dicho arroyo que suele inundarse dado que es una zona baja con terrenos de relleno con declive hacia el Riachuelo. Arroyos de Buenos Aires Arroyo Medrano Entubado, corre por los barrios de Saavedra y Nuñez hasta desembocar en el Río de la Plata, en las cercanías de Ciudad Universitaria. En 1990 se inició su dragado y saneamiento ya que es normal su desborde. Los barrios Barrio es una palabra de origen árabe que significa “afueras de la ciudad” Esta definición nos da la idea de que siempre, en todas las ciudades, se distingue el centro y los barrios que conforman el ejido urbano. Los barrios porteños son en total 48 Los barrios El centro geográfico y geométrico de Buenos Aires se encuentra frente a la casa situada en la calle Avellaneda 1023 en el barrio de Caballito. Allí se encuentra una casa de principios del siglo pasado, que presenta en su fachada una placa de fundición de hierro que dice: "Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires, Dirección General de Catastro. En esta parcela 14, de la manzana 9, sección 45, circunscripción 7, se halla el centro geométrico de la ciudad". Foto: Carlos Guarella Los barrios Barrio y Arrabal suelen usarse como sinónimos aunque en realidad tienen distintos significados ya que Barrio se utiliza para cada una de las partes en las que está dividido un pueblo o ciudad y el Arrabal hace referencia a los puntos extremos de las ciudades. El Puerto Vinculado directamente al origen de la ciudad, el puerto de Buenos Aires no sufre grandes alteraciones hasta 1607 que se generaron las primeras renovaciones para dar espacio de amarre a los buques de carga: Construcción de un muelle de madera. 1806 y 1807 testigo de las invasiones inglesas (importancia comercial del puerto) Resistencia de los porteños. El Puerto En sus inicios la actividad del puerto se reducía a un intenso contrabando hasta la llegada de los inmigrantes y el comienzo del ciclo Agro-Exportador En la actualidad es uno de los puertos principales con los que cuenta el país y se divide en tres grandes sectores: -Puerto Nuevo: con 6 dársenas para operaciones de buques de ultramar y cabotaje. -Dársena Norte: para buques de la Armada Argentina y empresas privadas de transporte de pasajeros. - Puerto Sur: Servicios de almacenaje, reparaciones navales y área recreativa (Casino). El Puerto En el año 1956 se dictó un decreto que creó la Administración General de Puertos (AGP), con carácter de empresa del Estado: Explotación, administración y mantenimiento de todos los puertos marítimos y fluviales del país. El Puerto La AGPSE se transformó en Sociedad del Estado por decreto y en el año 1992, también por decreto, se procedió a realizar tres acciones fundamentales: La desregulación, la descentralización y la privatización de las operaciones. Actualmente, la Administración General de Puertos Sociedad del Estado (AGPSE), es un organismo administrativo supervisado por la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables con dependencia funcional de la Secretaría de Gestión de Transporte del Ministerio de Transporte.
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