InformededimensionamientodeembraguedelSuzukisx4s-cross1 6L

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FACULTAD: 
MECÁNICA 
 
 
 
CARRERA: 
INGENIERÍA AUTOMOTRIZ 
 
 
 
 
ASIGNATURA: 
TALLER AUTOMOTRIZ 
 
 
 
TEMA: 
INFORME DE DIMENSIONAMIENTO DE EMBRAGUE 23 
 
NOMBRE: 
STEVEN ALEXANDER ORTEGA BASTIDAS 
 
 
 
CÓDIGO: 
6925 
 
 
 
 
 
 
PERIODO ACADÉMICO: 
 
MARZO 2023 - AGOSTO 2023 
 
 
 
 
 
Introducción 
El embrague es un mecanismo que une o separa dos árboles estando en movimiento o 
reposo con el objetivo de transmitir el movimiento del motor a las ruedas. Se transmite 
el movimiento de forma progresiva por resbalamiento mecánico, hasta llegar a conseguir 
un acoplamiento rígido. El mismo, permite moderar los choques mecánicos evitando, 
por ejemplo, que el motor se detenga o que los componentes de los sistemas se rompan 
por la brusquedad que se produce entre la inercia de un componente que se encuentra 
en reposo y la potencia instantánea transmitida por el otro (Trifonov 2019). 
Se sitúa entre el cigüeñal del motor y el eje primario de la caja de cambios, permitiendo 
desconectar el giro del motor de la transmisión y poder efectuar el cambio de marcha. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
La principal función del disco de embrague es que sirve como una superficie que brinda 
fricción entre el volante de inercia del carro y el plato de presión que normalmente se 
encarga de transmitir la energía del motor al árbol de entrada de la caja de cambios 
(Yesid 2022). 
 
El disco de embrague es uno de 
los elementos del vehículo que 
sufre más daño por el constante 
uso que se le da a este durante el 
momento de la conducción, por lo 
que es propenso a sufrir mayor 
desgaste. 
 
 
 
 
 
Materiales y Métodos 
Para los cálculos del embrague de fricción necesitamos los siguientes materiales: 
• Vehículo Suzuki s-cross 
• Ficha técnica del vehículo 
• Manual del fabricante 
• Internet 
 
Datos: 
 
 
 
Para el cálculo consideraremos los forros del embrague 
 
 r: Radio interior del forro 
R: Radio exterior. 
p: Presión ejercida sobre el disco por los muelles (se 
 puede suponer constante en toda la superficie del forro) 
 
 
➢ Calculamos el área sombreada del disco 
𝐴 = 𝜋(𝑅2 − 𝑟2) 
𝐴 = 𝜋(0,22 − 0.1272)𝑚 
𝐴 = 0.023871 𝑚2 
 
 
 
 
➢ Calculamos la fuerza del sistema de embrague 
Par motor máximo 235 Nm 
 
𝐹 = 𝑃 ∗ 𝐴 
𝐹 =
𝑡𝑜𝑟𝑞𝑢𝑒
𝑅
 
𝐹 =
235
0.2
 
 𝐹 = 1175 𝑁 
Diámetro exterior 0.2 m 
Diámetro interior 0.127 m 
 
➢ Presión del sistema de embrague 
 
𝐹
𝐴
= (𝑃𝑎) 
 
𝑃 =
1175
0.02387
 
 
𝑃 = 492.2290 𝑃𝑎. 
 
 
➢ Calculamos la Fuerza de Rozamiento 
Utilizamos el valor de la tabla 
 
 
 𝐹𝑟 = 𝐴 ∗ 𝑃 ∗ 𝜇 
𝐹𝑟 = 0.023871 ∗ 492.2290 ∗ 0.5 
𝐹𝑟 = 5.874999 𝑁 
 
 
➢ Calculamos el par transmitido por una cara del forro 
 
𝑀1 = 2𝜋 ∗ 𝑃 ∗ 𝜇 ∗
𝑅3 − 𝑟3
3
 
 
𝑀1 = 2𝜋(492.2290)(0.5) (
0.23 − 0.1273
3
) 
 
𝑀1 = 3.067826 𝑁 
 
 
➢ Calculamos el par transmitido total 
 
𝑀𝑇 = 2 ∗ 𝑀1 
 
𝑀𝑇 = 2(3.067826) 
 
𝑀𝑇 = 6.135652 𝑀𝑚 
 
 
➢ Calculamos la presión de salida 
 
𝑃𝑃𝑇 =
3 ∗ 𝑀1
4 ∗ 𝜋 ∗ 𝜇(𝑅3 − 𝑟3)
 
 
𝑃𝑃𝑇 =
3(3.067826 )
4𝜋(0.5)(0.23 − 0.1273)
 
 
𝑃𝑃𝑇 = 246.114462 
 
 
 
➢ Calculamos la fuerza entregada por el plato (salida) 
 
𝐹𝑃𝑇 =
3 ∗ 𝑀𝑇 ∗ 𝑅
2 ∗ 𝑟2
4 ∗ 𝜇 ∗ 𝑅3 ∗ 𝑟3
 
 
𝐹𝑃𝑇 =
3(6.135652)(0.22 − 1.1272)
4(0.5)(0.23 − 0.1273)
 
 
𝐹𝑃𝑇 = 36.91370 𝑁 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Resultados 
Después de realizar los cálculos de fricción del embrague tenemos los siguientes 
resultados: 
 
Cálculos realizados Valores 
➢ Cálculo de Área sombreada 0.023871 𝑚2 
➢ Cálculo de la fuerza del sistema 
de embrague 
1175 𝑁 
➢ Cálculo de la presión del 
embrague 
492.2290 𝑃𝑎. 
➢ Cálculo de la fuerza de 
rozamiento (lado arrastre) 
5.874999 𝑁 
➢ Calculo del par transmitido por 
una cara del forro 
3.067826 𝑁 
➢ Cálculo del par total trasmitido 6.135652 𝑀𝑚 
➢ Cálculo de la presión de salida 246.114462 
 
➢ Cálculo de la fuerza entregada al 
plato (salida) 
36.91370 𝑁 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Cuestionario 
1. Establezca la configuración del mecanismo de accionamiento de su vehículo (tipo 
cables, palancas, o hidráulico) 
El sistema de accionamiento del Suzuki SX4 S-Cross 1.6L 
El accionamiento del embrague es 
hidráulico en los sistemas equipados, el 
movimiento del pedal se generó de un 
cilindro hidráulico ubicado a continuación 
del pedal izquierdo, siendo un sistema 
cerrado genera presión hidráulica en los 
cilindros, transportado dicha presión por 
mangueras con el fin de accionar a voluntad la horquilla de desembrague., Para un 
mejor funcionamiento en el caso de anomalías es aconsejable realizar la purga del 
sistema. 
 
2. Especificar a detalle las características del sistema de embrague de su vehículo. 
 
 
 
 
 
 
 
 
o Plato de presión. – El plato de presión tiene como objetivo transformar la fuerza 
del pedal en movimiento, es decir, proporciona el acoplamiento y 
desacoplamiento. 
El plato de presión se puede mover axialmente (= a lo largo de las estrías del eje 
de entrada de la caja de cambios). De esta manera, el disco de embrague es 
presionado entre el volante de inercia y el plato de presión. 
 
 
o Diafragma. - Esta es una arandela Belleville modificada en el interior, tiene 
crestas llamadas pasadores y su principal función es la rápida disminución de la 
fuerza en el pedal, 
Los tirantes transmiten el par al plato de presión, aseguran que éste permanezca 
centrado y que el plato de presión vuelva hacia atrás al desembragar. 
 
o Disco de embrague. – El propósito de un disco de embrague es transferir el par 
motor del volante de inercia al eje de entrada de la caja de cambios. 
El disco del embrague se puede mover a lo largo de las estrías del eje de entrada 
para que pueda acoplar y desacoplar la transmisión. 
El disco de embrague es un componente propenso al desgaste, diseñado para 
que se desgaste más rápido que el volante de inercia y el plato de presión. 
 
o Cojinete del embrague. - Los rodamientos se hacen cargo de la operación de 
accionamiento y cargan el diafragma para el montaje y desmontaje. El cojinete 
es el tercer componente de la ONU embrague mecánico. 
 
o Horquilla. – La horquilla de desembrague es la pieza de la que depende 
principalmente el funcionamiento del embrague. Su función consiste en 
transmitir la fuerza de desembrague del amplificador de la fuerza del embrague 
al collarín de desembrague, al pisar el embrague, la horquilla provoca que un 
cojinete se deslice para empujar el árbol del embrague. Al suceder esto, el plato 
de empuje se separa y el embrague se desacopla. 
 
 Dado que está sometida a una carga permanente, es naturalmente propensa al 
desgaste. 
 
 
3. Incluir la curva característica teórica del disco de embrague de acuerdo a su vehículo 
de acuerdo al manual estudiado 
 
 
 
 
 
 
Conclusiones 
 
• Se puede afirmar que el objetivo de este informe se ha cumplido, ya que se 
logró con el resultado del cálculo de un embrague de fricción. 
• Para realizar los cálculos de fricción debemos tomar en cuenta la tabla que 
relaciona nuestro vehículo para realizar un correcto análisis cinemático del 
sistema. 
• El disco de embrague cumple con los requerimientos de funcionalidad para 
nuestro vehículo, tomando en cuenta que se debe hacer revisiones periódicas 
establecidas en el manual del fabricante 
• Para un correcto funcionamiento debemos accionar de manera correcta el 
embrague para un correcto trabajo del mismo y así evitar futuros percances. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Referencias bibliográficas 
TRIFONOV, Zlatko. Diseño y cálculo de un nuevo disco de embrague para automóviles. En: 
Repositorio Valencia [base de datos en línea]. Tesis de grado, Universidad politecnica de 
valencia, 2019. 
YESIDCAVALLO, Guillermo. Cómo funciona el disco de embrague | Primax 
Colombia. Primax Colombia | [en línea]. 23 de febrero de 2022 [consultado el 25 de 
mayo de 2023]. Disponible en: https://www.primaxcolombia.com.co/disco-de-
embrague-sistema-y-funcionamiento/ 
 
Suzuki SX4 S-Cross (2013). ¿Manual perdido? Descarga el manual que estás buscando. [en 
línea]. [sin fecha] [consultado el 25 de mayo de 2023]. Disponible 
en: https://www.manual.ec/suzuki/sx4-s-cross-2013/manual?p=2 
https://www.primaxcolombia.com.co/disco-de-embrague-sistema-y-funcionamiento/
https://www.primaxcolombia.com.co/disco-de-embrague-sistema-y-funcionamiento/
https://www.manual.ec/suzuki/sx4-s-cross-2013/manual?p=2