Logo Studenta

PROGRAMA DE PRODUCCION 9 SEMESTRE

¡Este material tiene más páginas!

Vista previa del material en texto

UNIVERSIDAD MICHOACANA DE SAN NICOLAS DEL 
HIDALGO 
FACULTAD DE CONTADURIA CIENCIAS ADMINISTRATIVAS
ELABORO:
C.P. GERARDO VIILLALON CALDERON
MATERIA DE PRODUCCION
9º SEMESTRE
SEPTIEMBRE 2009
http://images.google.com.mx/imgres?imgurl=http://1ercoloquiodoctoraluvaq.files.wordpress.com/2009/06/logo-umsnh.jpg&imgrefurl=http://1ercoloquiodoctoraluvaq.wordpress.com/participantes/jorge-tinajero-berrueta/&usg=__92h8rl2a3Xl2CJQjATyosLuRlJY=&h=195&w=186&sz=21&hl=es&start=1&um=1&tbnid=dpuzw9-1vfGmHM:&tbnh=104&tbnw=99&prev=/images%3Fq%3DLOGO%2BDE%2BUMSNH%26hl%3Des%26rlz%3D1T4ADFA_esMX335%26sa%3DN%26um%3D1
http://images.google.com.mx/imgres?imgurl=http://1ercoloquiodoctoraluvaq.files.wordpress.com/2009/06/logo-umsnh.jpg&imgrefurl=http://1ercoloquiodoctoraluvaq.wordpress.com/participantes/jorge-tinajero-berrueta/&usg=__92h8rl2a3Xl2CJQjATyosLuRlJY=&h=195&w=186&sz=21&hl=es&start=1&um=1&tbnid=dpuzw9-1vfGmHM:&tbnh=104&tbnw=99&prev=/images%3Fq%3DLOGO%2BDE%2BUMSNH%26hl%3Des%26rlz%3D1T4ADFA_esMX335%26sa%3DN%26um%3D1
INDICE 
LA FUNCIÓN DE OPERACIONES 
1.1 TECNOLOGÍAS DE CONVERSIÓN.
1.2 LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL.
1.3 ADMINISTRACIÓN CIENTÍFICA LOS PROTAGONISTAS Y SUS PAPELES.
1.4 EL SISTEMA DE TALLER DE TAYLOR, SEGUÍA LOS SIGUIENTES PASOS
1.5 LA PRODUCCIÓN COMO UN SISTEMA.
1.6 LA REVOLUCIÓN DE LOS SERVICIOS.
1.7 LA PRODUCCIÓN COMO UN SISTEMA.
1.8. ADMINISTRACIÓN DEL SUBSISTEMA DE OPERACIONES.
1.9. FUNCIONES PRINCIPALES DEL GERENTE DE OPERACIONES SON:
1.10. TIPOS DE TOMA DE DECISIONES QUE DEBEN TOMAR LOS GERENTE SE
OPERACIÓN.
1.11. ESTRATEGIA DE LAS OPERACIONES.
II LA PRODUCTIVIDAD
2.1. CONCEPTO.
2.2. LA PRODUCTIVIDAD Y EL NIVEL DE VIDA.
2.3. EXPRESIÓN DE LA MEDICIÓN.
2.4. ÍNDICE DE PRODUCTIVIDAD.
2.5. VENTAJAS DE UNA MAYOR PRODUCTIVIDAD EN LAS EMPRESAS.
2.6. FACTORES INTERNOS Y EXTERNOS QUE AFECTAN LA PRODUCTIVIDAD.
2.7. INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO.
2.8. REGLAMENTACIÓN GUBERNAMENTAL.
2.9. MANO DE OBRA.
2.10. COMO AUMENTAR LA PRODUCTIVIDAD
III EL PRODUCTO
 3.1. CONCEPTO DE PRODUCTO.
 3.2. ELEMENTOS QUE CARACTERIZAN LA PERSONALIZACIÓN DEL 
PRODUCTO.
 3.3. FACTORES DE ÉXITO Y DE FRACASO DE UN PRODUCTO.
 3.4. CICLO DE VIDA DE UN PRODUCTO.
 3.5. ESTRATEGIAS PARA LA INTRODUCCIÓN DE NUEVOS PRODUCTOS.
 3.6. PROCESO DE DESARROLLO DE NUEVOS PRODUCTO. 
 3.8. ESTUDIO DEL PROCESO DE DESARROLLO DE NUEVOS 
PRODUCTOS.
 3.9. INTERACCIÓN ENTRE EL DISEÑO DEL PRODUCTO Y EL DISEÑO 
DEL PROCESO
IV TAMAÑO Y DISTRIBUCION DE LA PLANTA
 4.1. LA IMPORTANCIA ESTRATÉGICA DE LAS DECISIONES DE LA 
DISTRIBUCIÓN FÍSICA
 4.2. TIPOS DE DISTRIBUCIONES.
 4.2.1. DISTRIBUCIÓN DE POSICIÓN FIJA
 4.2.2. DISTRIBUCIÓN ORIENTADA AL PROCESO
 4.2.3. SOFTWARE PARA DISTRIBUCIONES ORIENTADAS AL PROCESO. 
 4.3. CÉLULAS DE TRABAJO
 4.4. DISTRIBUCIÓN FÍSICA DE LAS OFICINAS.
 4.5. DISTRIBUCIÓN FÍSICA EN TIENDAS.
 4.6. DISTRIBUCIONES PARA ALMACENES Y ALMACENAMIENTO.
 4.7. COSTO DE MANEJO DE MATERIALES. 
4.8. ALMACENAMIENTO.
 4.9. DISTRIBUCIÓN REPETITIVA Y ORIENTADA AL PRODUCTO.
V.- LOCALIZACION DE LA PLANTA
5.1. LOCALIZACIÓN DE LAS INSTALACIONES.
5.2. TIPOS DE INSTALACIONES BIENES VS SERVICIOS.
5.3. PROCEDIMIENTO PARA DECIDIR LA UBICACIÓN.
5.4. DECISIÓN SOBRE LAS INSTALACIONES.
5.5. ANÁLISIS DEL PUNTO DE EQUILIBRIO DE LA UBICACIÓN.
5.6. MÉTODO DE ANÁLISIS DE PUNTO DE EQUILIBRIO.
5.7. CALIFICACIÓN DEL FACTOR CUALITATIVO.
5.8. PROCEDIMIENTO.5.9. PROGRAMACIÓN LINEAL DE TRANSPORTE.
5.10. PROBLEMAS DE LOCALIZACIÓN DE INSTALACIONES
VI.- PLANEACION DE PROCESOS
 6.1. PROCESO DE PLANEACIÓN.
 6.2. PLANEACIÓN.
 6.3. PRINCIPIOS DE PLANEACIÓN.
 6.4. PROCESO DE PLANEACIÓN.
 6.5. PLANEACIÓN DE PRODUCCIÓN Y CAPACIDAD.
 6.6. PLANEACIÓN DEL PLAN MAESTRO DE PRODUCCIÓN.
 6.7. PLANEACIÓN DE LA CAPACIDAD.
 6.8. PLANEACIÓN DE REQUERIMIENTO DE MATERIALES (MRP).
 6.9. MÉTODOS DE ACTUALIZACIÓN DEL MRP.
 6.10. CONTROL DE LA PRODUCCIÓN.
 6.11. OTROS ASPECTOS DEL MRP.
 6.12. BENEFICIOS DEL MRP.
 6.13. DESVENTAJAS DEL MRP.
VII.-PRONOSTICO DE PRODUCCION
 7.1. QUE SIGNIFICA PRONOSTICAR.
 7.2. HORIZONTE DE TIEMPO DEL PRONÓSTICO.
 7.3. TIPOS DE PRONÓSTICOS.
 7.4. LA IMPORTANCIA ESTRATÉGICA DEL PRONÓSTICO.
 7.5. SIETE PASOS EN EL SISTEMA DE PRONÓSTICOS.
 7.6. ENFOQUES DE PRONÓSTICOS.
 7.7. PANORAMA DE LOS MÉTODOS CUALITATIVOS.
 7.8. PANORAMA DE LOS MÉTODOS CUANTITATIVOS.
 7.9. SUPERVISIÓN Y CONTROL DE PRONÓSTICOS.
 7.10. PRONOSTICO ENFOCADO.
 7.11. PRONOSTICO DEL SECTOR DE SERVICIO.
 7.12. TIENDA DE ESPECIALIDADES.
 7.13. RESTAURANTES DE COMIDA RÁPIDA.
VIII.-PRESUPUESTO DE OPERACIONES
8.1. PRESUPUESTO DE OPERACIÓN.
 8.2. PRESUPUESTO DE COMPRAS.
 8.3. PRESUPUESTO DE COSTO DE PRODUCCIÓN.
 8.4. PRESUPUESTO DE PRODUCCIÓN.
 8.5. PRESUPUESTO DE MANO DE OBRA.
 8.6. PRESUPUESTO DE GASTOS DE VENTA.
 8.7. PRESUPUESTO DE GASTOS ADMINISTRATIVOS.
 8.8. PRESUPUESTO DE VENTAS.
 8.9. PROYECCIONES.
IX.-CONTROL DE OPERACIONES
 9.1. CONTROL DE COSTOS.
 9.2. CONTROL DE COMPRAS
TEMA 1 
LA FUNCIÓN DE OPERACIONES 
1.1 TECNOLOGÍAS DE CONVERSIÓN.
1.2 LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL.
1.3 ADMINISTRACIÓN CIENTÍFICA LOS PROTAGONISTAS Y SUS PAPELES.
1.4 EL SISTEMA DE TALLER DE TAYLOR, SEGUÍA LOS SIGUIENTES PASOS
1.5 LA PRODUCCIÓN COMO UN SISTEMA.
1.6 LA REVOLUCIÓN DE LOS SERVICIOS.
1.7 LA PRODUCCIÓN COMO UN SISTEMA.
1.8. ADMINISTRACIÓN DEL SUBSISTEMA DE OPERACIONES.
1.9. FUNCIONES PRINCIPALES DEL GERENTE DE OPERACIONES SON:
1.10. TIPOS DE TOMA DE DECISIONES QUE DEBEN TOMAR LOS GERENTE SE OPERACIÓN.
1.11. ESTRATEGIA DE LAS OPERACIONES.
1. FUNCIÓN DE 
OPERACIONES
CONTROL
INSUMOS CONVERSION INSPECCION PRODUCTOS
1.1.- TECNOLOGIA DE CONVERSION
1.2.- REVOLUCION INDUSTRIAL
LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL ES
UN PERIODO HISTÓRICO
COMPRENDIDO ENTRE LA
SEGUNDA MITAD DEL SIGLO
XVIII Y PRINCIPIOS DEL XIX, EN
EL QUE EL INGLATERRA EN
PRIMER LUGAR, Y EL RESTO DE
LA EUROPA CONTINENTAL
DESPUÉS, SUFREN EL MAYOR
CONJUNTO DE
TRANSFORMACIONES
SOCIOECONÓMICAS,
TECNOLÓGICAS Y CULTURALES
DE LA HISTORIA DE LA
HUMANIDAD, DESDE EL
NEOLÍTICO.
ESTE AVANCE INVOLUCRO DOS ELEMENTOS
PRINCIPALES: LA SUSTITUCIÓN GENERALIZADA DE
LA ENERGÍA HUMANA E HIDRÁULICA POR
MAQUINAS, Y EL ESTABLECIMIENTO DEL SISTEMA
DE FABRICA.
http://es.wikipedia.org/wiki/Siglo_XVIII
http://es.wikipedia.org/wiki/Siglo_XVIII
http://es.wikipedia.org/wiki/Siglo_XVIII
http://es.wikipedia.org/wiki/Siglo_XIX
http://es.wikipedia.org/wiki/Inglaterra
http://es.wikipedia.org/wiki/Europa_continental
http://es.wikipedia.org/wiki/Europa_continental
http://es.wikipedia.org/wiki/Europa_continental
http://es.wikipedia.org/wiki/Sociedad
http://es.wikipedia.org/wiki/Econom%C3%ADa
http://es.wikipedia.org/wiki/Tecnolog%C3%ADa
http://es.wikipedia.org/wiki/Cultura
http://es.wikipedia.org/wiki/Historia
http://es.wikipedia.org/wiki/Neol%C3%ADtico
LA DISPONIBILIDAD DE LA MAQUINA DE VAPOR Y DE MAQUINAS DE
PRODUCCIÓN HIZO QUE FUERA PRÁCTICA LA CONCENTRACIÓN DE
TRABAJADORES EN FABRICAS, LEJOS DE LOS RÍOS.
EL GRAN NUMERO DE
TRABAJADORES
CONGREGADOS EN FABRICAS
CREO LA NECESIDAD DE
ORGANIZARLOS DE MANERA
LÓGICA PARA LA
ELABORACIÓN DE
PRODUCTOS, DIVIDIENDO LA
ELABORACIÓN DE LOS
PRODUCTOS EN PEQUEÑAS
TAREAS ESPECIALIZADAS
ASIGNADAS A LOS
TRABAJADORES A TRAVÉS DE
LAS LÍNEAS DE PRODUCCIÓN
LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL ESTUVO DIVIDIDA EN DOS ETAPAS: LA PRIMERA DEL
AÑO 1750 HASTA 1840, Y LA SEGUNDA DE 1880 HASTA 1914. TODOS ESTOS
CAMBIOS TRAJERON CONSIGO CONSECUENCIAS TALES COMO:
DEMOGRÁFICAS: TRASPASO DE LA
POBLACIÓN DEL CAMPO A LA CIUDAD
(ÉXODO RURAL) — MIGRACIONES
INTERNACIONALES — CRECIMIENTO
SOSTENIDO DE LA POBLACIÓN — GRANDES
DIFERENCIAS ENTRE LOS PUEBLOS —
INDEPENDENCIA ECONÓMICA
ECONÓMICAS: PRODUCCIÓN EN SERIE — DESARROLLO DEL CAPITALISMO — APARICIÓN
DE LAS GRANDES EMPRESAS (SISTEMA FABRIL) — INTERCAMBIOS DESIGUALES
SOCIALES: NACE EL PROLETARIADO — NACE LA
CUESTIÓN SOCIAL
AMBIENTALES: DETERIORO DEL
AMBIENTE Y DEGRADACIÓN DEL
PAISAJE — EXPLOTACIÓN
IRRACIONAL DE LA TIERRA.
ETAPAS DE LA REVOLUCION INDUSTRIAL
http://es.wikipedia.org/wiki/Capitalismohttp://es.wikipedia.org/wiki/Proletariado
http://es.wikipedia.org/wiki/Cuesti%C3%B3n_social
http://es.wikipedia.org/wiki/Cuesti%C3%B3n_social
http://es.wikipedia.org/wiki/Cuesti%C3%B3n_social
A MEDIADOS DEL SIGLO XIX, EN INGLATERRA SE REALIZARON UNA SERIE DE
TRANSFORMACIONES QUE HOY CONOCEMOS COMO REVOLUCIÓN INDUSTRIAL;
DENTRO DE LAS CUALES LAS MÁS RELEVANTES FUERON:
TRANSFORMACIONES MAS RELEVANTES.
1.- LA APLICACIÓN DE LA CIENCIA Y TECNOLOGÍA PERMITIÓ EL INVENTO DE
MÁQUINAS QUE MEJORABAN LOS PROCESOS PRODUCTIVOS.
2. LA DESPERSONALIZACIÓN
DE LAS RELACIONES DE
TRABAJO: SE PASA DESDE EL
TALLER FAMILIAR A LA
FÁBRICA.
3.- EL USO DE NUEVAS 
FUENTES ENERGÉTICAS, 
COMO EL CARBÓN Y EL 
VAPOR. 
4.-LA REVOLUCIÓN
EN EL TRANSPORTE:
FERROCARRILES Y
BARCO DE VAPOR.
5.- EL SURGIMIENTO 
DEL PROLETARIADO 
URBANO. 
• ÉSTA SE DA PORQUE VIERON QUE FALTABA LA ADMINISTRACIÓN;
QUE ES LA CAPACIDAD PARA DESARROLLAR UNA GRAN
PRODUCCIÓN Y ASÍ SATISFACER LOS ACTUALES MERCADOS
MASIVOS.
1.3 ADMINISTRACIÓN CIENTÍFICA LOS PROTAGONISTAS Y 
SUS PAPELES
 FREDERICK WINSLOW TAYLOR
 FRANK B. GILBRETH
 LILLIAN M. GILBRETH
 HENRY L. GANTT
 HARRINGTON EMERSON
PERSONAJES QUE IMPLEMENTARON 
LA ADMINISTRACION CIENTIFICA
FREDERICK WINSLOW TAYLOR
• ES CONOCIDO COMO EL PADRE DE LA ADMINISTRACIÓN
CIENTÍFICA.
• POPULARIZÓ EL CONCEPTO DE EFICIENCIA: QUE ES LA
OBTENCIÓN DEL RESULTADO DESEADO CON UN MÍNIMO
DESPERDICIÓ DE TIEMPO, ESFUERZO Y MATERIALES.
• SUS INVESTIGACIONES CIENTÍFICAS MEJORARON LA EFICIENCIA
DE LOS TRABAJADORES QUE DIERON COMO RESULTADO GRANDES
AHORROS EN COSTOS POR MANO DE OBRA.
1.4.- SISTEMA DE TALLER DE TAYLOR
1. UBICAR A CADA TRABAJADOR EN EL PUESTO ADECUADO.
2. DETERMINAR UN TIEMPO A CADA TRABAJADOR POR TAREA.
3. DAR INSTRUCTIVOS A LOS TRABAJADORES PARA QUE
CONOZCAN LOS MÉTODOS Y EL FLUJO DEL TRABAJO.
4. LA ADMINISTRACIÓN TIENE QUE ACEPTAR SUS
RESPONSABILIDADES.
5. SE DIERON INCENTIVOS A LOS TRABAJADORES.
1.5.LA PRODUCCION COMO UN SISTEMA
SISTEMA.- CONJUNTO DE ELEMENTOS CON UN OBJETIVO COMÚN,
CUYAS PARTES ESTÁN RELACIONADAS ENTRE SI.
SUBSISTEMA.-
AGRUPACIÓN DE
COMPONENTES
QUE HACE PARTE
DE UN SISTEMA.
MODELO DE SISTEMA DE 
PRODUCCION
SISTEMA DE PRODUCCION INSUMOS PRINCIPALES SUBSISTEMA DE CONVERSION PRODUCTOS O RESULTADOS
Fabrica de alimento para 
mascotas.
Granos, agua, harina de 
pescado, personal, maquinas, 
herramientas, bolsas de papel, 
latas, edificios, servicios 
públicos.
Convierte materias primas en 
productos terminados. (Físicos). Productos para mascotas.
Puesto de hamburguesa
Carne, pan, vegetales, 
especias, suministros, personal, 
servicios públicos, servilletas, 
edificios, clientes hambrientos.
Convierte materias primas en 
productos y empaques para 
comida rápida. (físicos)
Clientes satisfechos y productos 
de comida rápida.
ALGUNOS SISTEMAS DE PRODUCCION 
TIPICOS
 ES UNO DE LOS FENÓMENOS MÁS IMPORTANTES DE NUESTROS
TIEMPOS YA QUE TIENE UN CRECIMIENTO IMPRESIONANTE
SOBRE TODO EN LA ECONOMÍA ESTADOUNIDENSE.
1.6 REVOLUCION DE LOS SERVICIOS 
 ES UN CONJUNTO DE ACTIVIDADES QUE BUSCAN RESPONDER A
UNA O MÁS NECESIDADES DE UN CLIENTE.
 TIPOS DE SERVICIOS
 HOTELERÍA
 RESTAURANTES Y BARES
 TRANSPORTES
 COMUNICACIÓN
 EDUCACIÓN
 MÉDICOS
 PROFESIONALES
 OTROS SERVICIOS
DEFINICION DE SERVICIOS
 SON LAS QUE MAYOR SERVICIO GENERAN YA QUE LA VENTAJA DE
ESTAS ES QUE PROPORCIONAN ÉXITO SEGURO AL QUE DECIDE
COMPRARLA. A CONTINUACION SE MUESTRA ALGUNAS DE ELLAS.
DEFINICION DE FRANQUICIAS
1.7.- ADMINISTRACION DEL SUBSISTEMA DE 
OPERACIONES
FINANZAS
MERCADOTECNIA
PRODUCCION
PERSONAL
INGENIERIA
COMPRASDISTRIBUCION FISICA
CONTABILIDAD
TIPOS DE TOMA DE DECISION:
DECISIONES ESTRATEGICAS, DE OPERACIÓN Y DE 
CONTROL.-
ES DIFÍCIL CLASIFICAR LAS DECISIONES DE LA ADMINISTRACIÓN 
DE LA PRODUCCIÓN Y DE LAS OPERACIONES, LAS DECISIONES 
TIENDEN A AGRUPARSE EN TRES CATEGORÍAS GENERALES:
1.8.- TOMA DE DESICIONES Y SU CLASIFICACION.
LOS GERENTES DE OPERACIONES ADMINISTRAN
TODAS LAS ACTIVIDADES DEL SISTEMA DE
PRODUCCIÓN QUE CONVIERTE LOS INSUMOS EN
LOS PRODUCTOS Y SERVICIOS DE LA
ORGANIZACIÓN, ELLOS ADMINISTRAN COMO EL
ANÁLISIS DE LAS DECISIONES TOMADAS EN LA
ADMINISTRACIÓN DE LA PRODUCCIÓN Y DE LAS
OPERACIONES.
TIPO DE DECISION OBJETIVO NATURALEZA DEL OBJETIVO
Decisiones estratégicas:
Planeación de productos,
procesos, tecnologías e
instalaciones.
1.- Productos y procesos de producción.
2.- Tecnología de la producción.
3.- Asignación de recursos para alternativas
estratégicas.
4.- Planeación de la capacidad a L.P. y ubicación
de instalaciones.
5.- Disposición física de las instalaciones.
1.- Desarrollo de planes a L.P., incluyendo planes de producto y diseño 
de los procesos.
2.-Selección y administración de la tecnología de la producción.
3.-Planeación para la distribución optima de recursos escasos entre
líneas de producción o unidades de negocio.
4.-Responder preguntas de cuanto y donde en lo que se refiere a la
capacidad de producción a L.P.
5.-Planeación y organización de las instalaciones.
Decisiones de operación:
Planeación de la producción para
cumplir con la demanda.
1.- Sistemas de la planeación de la producción.
2.- Sistemas de inventarios independientes de la
demanda.
3.- Sistemas de planeación de necesidades de
recursos.
4.- Planeación y control en el piso de la fábrica.
5.- Planeación y programación de operaciones de
servicios.
6.- Manufactura justo a tiempo (JIT).
7.- Administración de la cadena de suministros.
1.- Planeación agregada y programación maestra de la producción.
2.- Planeación y control de los inventarios de productos terminados.
3.- Planeación de los requerimientos de materiales y de capacidad.
4.- Decisión a C.P. sobre que producir y cuando producirlo en cada uno
de los centros de trabajo.
5.- Decisiones sobre la planeación y el control, de la producción de
servicios.
6.- Decisiones sobre la planeación y operación de los sistemas de
manufactura Justo a Tiempo.
7.- Administración de todas las facetas del sistema de materiales.
Decisiones de control:
Planeación y control de las
operaciones.
1.- Productividad y empleados.
2.- Administración de la calidad.
3.- Control de calidad.
4.- Planeación y control de proyectos.
5.- Administración y confiabilidad del
mantenimiento.
1.- Planeación para el uso efectivo y eficiente de los recursos humanos
en las operaciones.
2.- Planeación del sistema para la calidad de productos y servicios.
3.- Control estadístico de la calidad.
4.- Planeación y control de los proyectos.
5.- Planeación para el mantenimiento de maquinas e instalaciones de
producción.
CLASIFICACION DE LA TOMA DE DECISIONES.
1.9 ESTRATEGIA DE LAS OPERACIONES
 ES UN PLAN DE ACCIÓN A LARGO PLAZO PARA LA ELABORACIÓN
DE
 PRODUCTOS O SERVICIOS DE UNA EMPRESA.
LA ESTRATEGIA DE LAS OPERACIONES INCLUYE DECISIONES EN 
ASPECTOS COMO:
1. LOS NUEVOS PRODUCTOS QUE DEBEN DESARROLLARSE Y
CUÁNDO DEBEN INTRODUCIRSE EN LA PRODUCCIÓN.
2. QUÉ NUEVAS INSTALACIONES DE PRODUCCIÓN SON
NECESARIAS Y CUÁNDO LO SON.
3. QUÉ NUEVAS TECNOLOGÍAS Y PROCESOS DE PRODUCCIÓN DEBEN
DESARROLLARSE Y CUÁNDO SON NECESARIAS.
4. QUÉ ESQUEMAS DE PRODUCCIÓN SEGUIRÁN LA PRODUCCIÓN DE
PRODUCTOS Y SERVICIOS.
DESARROLLO DE LA 
ESTRATEGIA DE LAS 
OPERACIONES 
Misión 
Corporativa
Estrategia 
Empresarial
Evaluación de las 
condiciones 
globales de los 
negocios
Competencia o 
debilidades 
característicos
Planes de 
productos y 
servicios
Prioridades 
competitivas
Costo, Tiempo, 
Calidad y 
Flexibilidad
ESTRATEGIA DE 
LAS 
OPERACIONES
II. LA PRODUCTIVIDAD
 2.1. CONCEPTO.
 2.2. LA PRODUCTIVIDAD Y EL NIVEL DE VIDA.
 2.3. EXPRESIÓN DE LA MEDICIÓN.
 2.4. ÍNDICE DE PRODUCTIVIDAD.
 2.5. VENTAJAS DE UNA MAYOR PRODUCTIVIDAD EN LAS 
EMPRESAS.
 2.6. FACTORES INTERNOS Y EXTERNOS QUE AFECTAN LA 
PRODUCTIVIDAD.
 2.7. INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO.
 2.8. REGLAMENTACIÓN GUBERNAMENTAL.
 2.9. MANO DE OBRA.
 2.10. COMO AUMENTAR LA PRODUCTIVIDAD
2.1CONCEPTO DE PRODUCTIVIDAD
 PRODUCTIVIDAD = SALIDAS/ ENTRADAS
 ES LA RELACIÓN ENTRE LA CANTIDAD DE BIENES Y DE
SERVICIOS PRODUCIDOS Y LA CANTIDAD DE RECURSOS
UTILIZADOS.

SIGNIFICA PRODUCIR MÁS PARA UNA CIERTA
CANTIDAD DE FACTORES, LO QUE IMPLICA MENORES
COSTOS POR UNIDAD DE PRODUCTO. LOS INCREMENTOS
NO DEBEN IR DETRIMENTO DE OTROS ELEMENTOS COMO
CALIDAD Y SERVICIOS, PUES ELLOS DAÑARÍAN LA
DEMANDA Y REDUCIRÍA O ANULARÍA LOS EFECTOS
DESEADOS.
 ES EVIDENTE QUE CUANTO MÁS ALTO SEA LA
PRODUCTIVIDAD, ES DECIR, MAYOR PRODUCCIÓN A
IGUALDAD DE ELEMENTOS PRODUCTORES (CAPITAL,
MAQUINAS, MANO DE OBRA, ETC.), MÁS ECONÓMICA
RESULTARÁ Y MAYORES SERÁN LOS BENEFICIOS QUE
OBTENDRÁN.
ESTOS BENEFICIOS DEBEN REPARTIRSE ENTRE LOS
ELEMENTOS PRODUCTORES Y LOS CONSUMIDORES. UNA
PARTE IRÁ A LOS OBREROS, QUE DEBEN GANAR MÁS
CUANTO MÁS AUMENTE SU PRODUCTIVIDAD. OTRA IRÁ A
LOS EMPRESARIOS, QUE DEBEN GANAR MÁS CON
RELACIÓN A LO QUE INVIERTAN Y PROMUEVAN LA
PRODUCTIVIDAD. POR OTRA PARTE, DEBE BENEFICIARSE
AL CONSUMIDOR, ABARATANDO LA PRODUCCIÓN, LO QUE
TRAERÁ COMO CONSECUENCIA UN AUMENTO EN LA VENTA
DE LOS PRODUCTOS FABRICADOS.
2.2 LA PRODUCTIVIDAD Y EL NIVEL DE VIDA
http://bp2.blogger.com/_lFmsVK9SUI0/SEFT5uPJPoI/AAAAAAAABiw/L2I7kbvmBHs/s1600-h/1.JPG
 SE PLANTEA UNA PROBLEMÁTICA AMPLIA Y COMPLEJA 
CON TRES ASPECTOS FUNDAMENTALES:
 A) IMPUTACIÓN O DETERMINACIÓN DE CÓMO LOS 
DISTINTOS FACTORES CONTRIBUYEN A LA OBTENCIÓN 
DEL PRODUCTO.
 B) MEDIDA O ELECCIÓN DE TIPO DE UNIDADES A 
UTILIZAR EN EL CÁLCULO.
 C) FORMULACIÓN DE LA RELACIÓN A EMPLEAR, EN 
FUNCIÓN DEL OBJETIVO CONCRETO PLANTEADO.
2.3 EXPRESION DE LA MEDICION
PRODUCTIVIDAD = EFICACIA = VALOR PARA EL CLIENTE
EFICIENCIA COSTO P/PRODUCTOR
FORMULA DE PRODUCTIVIDAD TOTAL: COCIENTE ENTRE LA 
PRODUCCION Y TODOS LOS FACTORES EMPLEADOS.
PRODUCTIVIDAD = PRODUCTO = BIENES /SERVICIOS
INSUMOS TODOS LOS RECURSOS 
FORMULA DE PRODUCTIVIDAD TOTAL: COCIENTE ENTRE LA 
PRODUCCION Y TODOS LOS FACTORES EMPLEADOS.
PRODUCTIVIDAD = PRODUCTO = BIENES /SERVICIOS
INSUMOS TODOS LOS RECURSOS 
INSUMOS Y PRODUCTOS DATOS DE 
PRODUCCION.
EJEMPLOS DE MEDICION DE LA 
PRODUCTIVIDAD.
PRODUCTOS 
1.-Unidades terminadas 10,000
2.-Trabajo en proceso 2,500
3.-Dividendos 1,000
4.-Bonos 
5.-Otros ingresos -------------
Total de productos 13,500
INSUMOS
1.-Recursos Humanos 3,000
2.-Material 153
3.-Capital 10,000
4.-Energía 540
5.-Otros gastos 1,500 
----------
Total de insumos 15,193
MEDICION TOTAL:
Total de productos
=13,500 = 0.89
Total de insumos 15,193
MEDICIONES MULTIFACTORIALES:
Total de productos 13,500
= --------- =4.28
Recursos humanos +materiales 3,153
Unidades terminadas 10,000
= --------- =3.17
Recursos humanos +materiales 3,153
Mediciones parciales:
Total de productos 13,500
= ------------ = 25
Energía 540
Unidades terminadas 10,000
= ------------ =18.52
Energía 540
III. EL PRODUCTO
 3.1. CONCEPTO DE PRODUCTO.
 3.2. ELEMENTOS QUE CARACTERIZAN LA PERSONALIZACIÓN DEL 
PRODUCTO.
 3.3. FACTORES DE ÉXITO Y DE FRACASO DE UN PRODUCTO.
 3.4. CICLO DE VIDA DE UN PRODUCTO.
 3.5. ESTRATEGIAS PARA LA INTRODUCCIÓN DE NUEVOS PRODUCTOS.
 3.6. PROCESO DE DESARROLLO DE NUEVOS PRODUCTO. 
 3.8. ESTUDIO DEL PROCESO DE DESARROLLO DE NUEVOS PRODUCTOS.
 3.9. INTERACCIÓN ENTRE EL DISEÑO DEL PRODUCTO Y EL DISEÑO DEL 
PROCESO
CONCEPTO DE PRODUCTO.-
 SE PUEDE DEFINIR AL PRODUCTO DESDE UN ASPECTO SICO-SOCIAL DONDE A LA
PERSONA LE MEJORA SU IMAGEN, SU ESTATUS, SU EXCLUSIVIDAD Y VANIDAD.
 TAMBIÉN SE PUEDE DECIR QUE EL PRODUCTO REPRESENTA A LA EMPRESA
DONDE SE MUESTRA LA IMAGEN Y LA CALIDAD, SIEMPRE CON EL FONDO DE
SATISFACER LAS NECESIDADES DE LOS CONSUMIDORES.
http://www.monografias.com/trabajos7/perde/perde.shtml
http://www.monografias.com/trabajos7/imco/imco.shtml
http://www.monografias.com/trabajos11/empre/empre.shtml
http://www.monografias.com/trabajos11/empre/empre.shtml
http://www.monografias.com/trabajos11/empre/empre.shtml
http://www.monografias.com/trabajos11/tebas/tebas.shtml
ELEMENTOS QUE CARACTERIZAN LAS PERSONALIZACION DEL 
PRODUCTO: -
 LA PERSONALIDAD DEL PRODUCTO ES LA CAPACIDAD DE DARNOS A
CADA UNO LO QUE DESEAMOS.
 LOS ELEMENTOS QUE LO CARACTERIZAN SON:
 EL DISEÑO: ES AQUELLO QUE HACE QUE SEA LLAMATIVO PARA LOS
CONSUMIDORES.
 SURTIDO: TIENE QUE VER CON LA COMERCIALIZACIÓN PARA CADA
SEGMENTO DE MERCADO SE DEBE ELABORAR UN PRODUCTO
ESPECÍFICO. PRINCIPALMENTE SE ENFOCA EN LA CAPACIDAD
ADQUISITIVA QUE TENGA EL CONSUMIDOR,
 LA CALIDAD: ASPECTO QUE IMPLICA MODIFICAR EL DISEÑO DEL
PRODUCTO
http://www.monografias.com/trabajos14/personalidad/personalidad.shtml
http://www.monografias.com/trabajos/comercializa/comercializa.shtml
http://www.monografias.com/trabajos5/comco/comco.shtml
FACTORES DE ÉXITO Y DE FRACASO DE UN PRODUCTO.-
 COSTO DE PRODUCCIÓN MAS BAJO, NOS INDUCE A TENER UN MEJOR PRECIO
EN EL MERCADO.
 SE CONSTATA LA ORIGINALIDAD DEL PRODUCTO, QUE SEA ALGO NUEVO Y NO 
UNA IMITACIÓN.
 LA COMPLEJIDAD DE HACER EL PRODUCTO.
 LA FLEXIBILIDAD DEL PROCESO DE PRODUCCIÓN DE TAL FORMA QUE DEBEMOS 
HACER UN SURTIDO DE PRODUCTOS.
http://www.monografias.com/trabajos15/llave-exito/llave-exito.shtml
http://www.monografias.com/trabajos16/fijacion-precios/fijacion-precios.shtml
CICLO DE VIDA DE UN PRODUCTO.-
 EL CICLO DE VIDA DEL PRODUCTO ES UN CONCEPTO DESARROLLADO Y
DISCUTIDO AMPLIAMENTE POR THEODORE LEVITT EN SU LIBRO "MARKETING
IMAGINATION", GEORGE SCHWARTZ, STANLEY SHAPIRO Y OTRAS LEYENDAS
DEL MERCADEO. PARECIERA UN TEMA AGOTADO, PERO SIEMPRE HAY ALGO
NUEVO SOBRE ÉL.
 PARA VER EL GRÁFICO SELECCIONE LA OPCIÓN "DESCARGAR" DEL MENÚ
SUPERIOR
 LA TEORÍA SUGIERE QUE CADA PRODUCTO O SERVICIO TIENE UNA VIDA FINITA.
SI UNO VA A MONITOREAR VENTAS DURANTE UN PERIODO DETERMINADO,
DESCUBRIRÁ QUE EL PATRÓN DE VENTAS DE LA MAYORÍA DE LOS PRODUCTOS
SIGUE UNA CURVA CONSISTENTE DE CRECIMIENTO, MADUREZ Y DECLINACIÓN.
ES OBVIO QUE AL PRINCIPIO LAS VENTAS SON MUY BAJAS; DE FORMA
GRADUAL SE VAN AUMENTANDO Y LUEGO COMIENZAN A DECRECER.
http://www.monografias.com/trabajos16/proyecto-inversion/proyecto-inversion.shtml
http://www.monografias.com/trabajos16/proyecto-inversion/proyecto-inversion.shtml
http://www.monografias.com/trabajos16/proyecto-inversion/proyecto-inversion.shtml
http://www.monografias.com/trabajos16/proyecto-inversion/proyecto-inversion.shtml
http://www.monografias.com/trabajos16/proyecto-inversion/proyecto-inversion.shtml
http://www.monografias.com/trabajos10/teca/teca.shtml
http://www.monografias.com/trabajos13/librylec/librylec.shtml
http://www.monografias.com/Administracion_y_Finanzas/Marketing/
http://www.monografias.com/trabajos15/leyendas-coloniales/leyendas-coloniales.shtml
http://www.monografias.com/trabajos13/mepla/mepla.shtml
http://www.monografias.com/trabajos4/epistemologia/epistemologia.shtml
http://www.monografias.com/trabajos14/verific-servicios/verific-servicios.shtml
http://www.monografias.com/trabajos12/evintven/evintven.shtml
http://www.monografias.com/trabajos13/clapre/clapre.shtml
http://www.monografias.com/trabajos/ofertaydemanda/ofertaydemanda.shtml
http://www.monografias.com/trabajos14/nuevmicro/nuevmicro.shtml
http://www.monografias.com/Administracion_y_Finanzas/index.shtml
3.5 ESTRATEGIAS PARA LA INTRODUCCIÓN DE NUEVOS 
PRODUCTOS
 EXISTEN TRES MANERAS FUNDAMENTALES DE ENFOCAR EL PROCESO DE
INTRODUCCIÓN DE NUEVOS PRODUCTOS: SE LE PUEDE CONSIDERAR COMO UN
IMPULSO DEL MERCADO, UN IMPULSO DE LA TECNOLOGÍAO UNO DE LA
NATURALEZA INTERFUNCIONAL.
 IMPULSO DEL MERCADO.-
 DE ACUERDO CON ESTE ENFOQUE, " SE DEBE FABRICAR LO QUE SE PUEDE
VENDER". EN ESTE CASO LOS NUEVOS PRODUCTOS QUEDAN DETERMINADOS POR
EL MERCADO DANDO MUY POCA CONSIDERACIÓN A LA TECNOLOGÍA EXISTENTE Y
A LOS PROCESOS DE OPERACIONES. LAS NECESIDADES DEL CLIENTE SON LA BASE
PRIMORDIAL (O ÚNICA) PARA LA INTRODUCCIÓN DE NUEVOS PRODUCTOS. SE
PUEDE DETERMINAR EL TIPO DE NUEVOS PRODUCTOS QUE SE NECESITAN A
TRAVÉS DE LA INVESTIGACIÓN DE MERCADOS OLA RETROALIMENTACIÓN DE LOS
CONSUMIDORES. DESPUÉS SE PRODUCEN ESTOS PRODUCTOS.
http://www.monografias.com/trabajos7/filo/filo.shtml
http://www.monografias.com/trabajos14/administ-procesos/administ-procesos.shtml
http://www.monografias.com/trabajos11/sercli/sercli.shtml
http://www.monografias.com/trabajos13/mercado/mercado.shtml
http://www.monografias.com/trabajos13/mercado/mercado.shtml
http://www.monografias.com/trabajos13/mercado/mercado.shtml
http://www.monografias.com/trabajos13/mercado/mercado.shtml
http://www.monografias.com/trabajos13/mercado/mercado.shtml
http://www.monografias.com/trabajos5/teorsist/teorsist.shtml
IMPULSO DE LA TECNOLOGIA.-
 ESTE ENFOQUE SUGIERE QUE "SE DEBE VENDER LO QUE SE PUEDE HACER". DE
ACUERDO CON ESTO, LOS NUEVOS PRODUCTOS DEBEN DERIVARSE DE LA
TECNOLOGÍA DE PRODUCCIÓN, CON POCA CONSIDERACIÓN AL MERCADO. LA TAREA
DE MERCADOTECNIA ES LA DE CREAR UN MERCADO Y "VENDER" LOS PRODUCTOS
QUE SE FABRICAN. ESTE ENFOQUE QUEDA DOMINADO POR EL USO VIGOROSO DE LA
TECNOLOGÍA Y LA SIMPLICIDAD EN LOS CAMBIOS DE OPERACIONES. A TRAVÉS DE UN
ENFOQUE AGRESIVO EN INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO Y EN OPERACIONES, SE
CREAN PRODUCTOS DE TIPO SUPERIOR QUE TIENEN UNA VENTAJA "NATURAL" EN EL
MERCADO.
http://www.monografias.com/trabajos11/norma/norma.shtml
INTERFUNCIONAL.-
 CON ESTE ENFOQUE, LA INTRODUCCIÓN DE NUEVOS PRODUCTOS TIENE UNA
NATURALEZA INTERFUNCIONAL Y REQUIERE DE LA COOPERACIÓN ENTRE
MERCADOTECNIA, OPERACIONES, INGENIERÍA Y OTRAS FUNCIONES. EL PROCESO
DE DESARROLLO DE NUEVOS PRODUCTOS NO RECIBE NI EL IMPULSO DEL
MERCADO NI EL DE LA TECNOLOGÍA, SINO QUE QUEDA DETERMINADO POR UN
ESFUERZO COORDINADO ENTRE FUNCIONES. EL RESULTADO DEBE SER LOS
PRODUCTOS QUE SATISFACEN LAS NECESIDADES DEL CONSUMIDOR MIENTRAS QUE
SE UTILIZAN LAS MAYORES VENTAJAS POSIBLES EN LA TECNOLOGÍA.
 EL ENFOQUE INTERFUNCIONAL CASI SIEMPRE PRODUCE LOS MEJORES
RESULTADOS. EL ENFOQUE TAMBIÉN RESULTA MÁS DIFÍCIL DE IMPLEMENTAR
DEBIDO A LAS RIVALIDADES Y FRICCIONES INTERFUNCIONALES. EN MUCHOS CASOS
SE UTILIZAN MECANISMOS ORGANIZACIONALES ESPECIALES COMO DISEÑOS DE
MATRIZ O FUERZA DE APOYO, CON EL OBJETO DE INTEGRAR DISTINTOS ELEMENTOS
DE LA ORGANIZACIÓN
http://www.monografias.com/trabajos14/historiaingenieria/historiaingenieria.shtml
http://www.monografias.com/trabajos7/mafu/mafu.shtml
http://www.monografias.com/trabajos10/macroecon/macroecon.shtml
http://www.monografias.com/trabajos6/napro/napro.shtml
http://www.monografias.com/trabajos6/napro/napro.shtml
http://www.monografias.com/trabajos6/napro/napro.shtml
3.6 PROCESO DE DESARROLLO DE NUEVOS PRODUCTOS
 INDEPENDIENTEMENTE DE CUÁL SEA EL ENFOQUE ORGANIZACIONAL
QUE SE UTILICE PARA EL DESARROLLO DE NUEVOS PRODUCTOS, LOS
PASOS QUE SE SIGUEN PARA EL DESARROLLO DE NUEVOS PRODUCTOS
SON CASI SIEMPRE LOS MISMOS. LA FIGURA A CONTINUACIÓN ES UN
MODELO DEL PROCESO DE DESARROLLO DE NUEVOS PRODUCTOS QUE
CONSTA DE LOS SEIS PASOS QUE SE DESCRIBEN TAMBIÉN A
CONTINUACIÓN.
http://www.monografias.com/trabajos/adolmodin/adolmodin.shtml
GENERACIÓN DE LA IDEA.-
 COMO SE HIZO NOCTURNALES, LAS IDEAS SE PUEDEN GENERAR A PARTIR DEL
MERCADO O A PARTIR DE LA TECNOLOGÍA. LAS IDEAS DEL MERCADO SE DERIVAN
DE LAS NECESIDADES DEL CONSUMIDOR. POR EJEMPLO, PUEDE EXISTIR LA
NECESIDAD DE UN NUEVO ALIMENTO PARA DESAYUNOS QUE SEA NUTRITIVO Y
SABROSO O LA NECESIDAD DE UN NUEVO TIPO DE PINTURA DOMÉSTICA QUE NO
SE DESPRENDA DE LA PARED. LA IDENTIFICACIÓN DE LAS NECESIDADES DEL
MERCADO PUEDE LLEVAR ENTONCES AL DESARROLLO DE NUEVAS TECNOLOGÍAS Y
PRODUCTOS PARA SATISFACER ESTAS NECESIDADES.
http://www.monografias.com/trabajos13/histarte/histarte.shtml
http://www.monografias.com/trabajos15/nvas-tecnologias/nvas-tecnologias.shtml
http://www.monografias.com/trabajos15/nvas-tecnologias/nvas-tecnologias.shtml
http://www.monografias.com/trabajos15/nvas-tecnologias/nvas-tecnologias.shtml
TÉCNICA PARA LA GENERACIÓN DE LA IDEA.-
 RELACIÓN DE ATRIBUTOS: ESTA TÉCNICA REQUIERE ENUMERAR LOS PRINCIPALES
ATRIBUTOS DE UN PRODUCTO EXISTENTE Y DESPUÉS DE MODIFICAR CADA UNO DE
ELLOS EN LA BÚSQUEDA DE UN PRODUCTO MEJORADO.
 RELACIONES FORZADAS: AQUÍ VARIOS OBJETOS SE CONSIDERAN EN RELACIÓN CON
EL RESTO.
 ANÁLISIS MORFOLÓGICO: ESTE MÉTODO BUSCA IDENTIFICAR LAS DIMENSIONES
ESTRUCTURALES DE UN PROBLEMA Y EL EXAMEN DE LAS RELACIONES ENTRE
ELLOS, LA ESPERANZA RADICA EN ENCONTRAR ALGUNA COMBINACIÓN
NOVEDOSA.
 IDENTIFICACIÓN DE NECESIDADES Y PROBLEMAS: LAS ANTERIORES TÉCNICAS
CREATIVAS NO REQUIEREN DEL CONSUMIDOR PARA GENERAR IDEAS. LOS
CONSUMIDORES RECIBEN UNA LISTA DE PROBLEMAS Y DICEN CUALES DE ELLOS
ACUDEN A SU MENTE CUANDO SE MENCIONAN DICHOS PROBLEMAS.
http://www.monografias.com/trabajos11/metods/metods.shtml
http://www.monografias.com/trabajos6/juti/juti.shtml
http://www.monografias.com/trabajos15/calidad-serv/calidad-serv.shtml
 TORMENTA DE IDEAS: EL PROBLEMA DE BE SER ESPECÍFICO, EL GRUPO COMÚN
PARA ESTA TÉCNICA, CONSISTE DE SEIS A DIEZ PERSONAS ESTIMULANDO LA
CREATIVIDAD DEL GRUPO POR MEDIO DE LA TORMENTA DE IDEAS. LAS IDEAS
COMIENZAN A FLUIR, UNA IDEA SIGUE A LA OTRA Y EN UNA HORA ES PROBABLE
GRABAR CIEN O MÁS IDEAS. SE SEÑALAN CUATRO PRINCIPIOS PARA QUE UNA
DELIBERACIÓN ALCANCE UNA MÁXIMO DE EFICACIA:
 NO SE PERMITE LA CRÍTICA (LOS COMENTARIOS NEGATIVOS DEBEN DEJARSE
PARA DESPUÉS).
 ES BIENVENIDA LA ESPONTANEIDAD (MIENTRAS MÁS ORIGINAL SEA LA IDEA
MEJOR).
 ESTIMULAR LA CANTIDAD (MÁS IDEAS, MAYOR PROBABILIDAD).
 ESTIMULAR LA COMBINACIÓN Y MEJORA DE IDEAS (DEBE SUGERIR LA FORMA
DE INTEGRAR LAS IDEAS A OTROS AÚN MÁS NUEVOS).
http://www.monografias.com/trabajos14/dinamica-grupos/dinamica-grupos.shtml
http://www.monografias.com/trabajos13/indicrea/indicrea.shtml
http://www.monografias.com/trabajos6/etic/etic.shtml
http://www.monografias.com/trabajos11/veref/veref.shtml
http://www.monografias.com/trabajos11/tebas/tebas.shtml
SELECCIÓN DEL PRODUCTO.-
 NO TODAS LAS IDEAS NUEVAS DEBEN DESARROLLARSE PARA CONVERTIRLAS EN
NUEVOS PRODUCTOS. LAS IDEAS PARA NUEVOS PRODUCTOS DEBEN PASAR POR LO
MENSO TRES PRUEBAS: 1) EL POTENCIAL DEL MERCADO, 2)LA FACTIBILIDAD
FINANCIERA Y 3) LA COMPATIBILIDAD CON OPERACIONES. ANTES DE COLOCAR LA
IDEA DE UN NUEVO PRODUCTO EN EL DISEÑO PRELIMINAR, SE LE DEBE SOMETER A
LOS ANÁLISIS NECESARIOS QUE SE ORGANIZAN ALREDEDOR DE ESTAS TRES
PRUEBAS.
 EL PROPÓSITO DEL ANÁLISIS DE SELECCIÓN DE PRODUCTOS ES IDENTIFICAR CUALES
SON LAS MEJORES IDEAS Y NO EL DE LLEGAR A UNA DECISIÓN DEFINITIVA DE
COMERCIALIZACIÓN Y PRODUCCIÓN DE UN PRODUCTO. DESPUÉS DEL DESARROLLO
INICIAL SE PUEDEN HACER ANÁLISIS MÁS EXTENSOS A TRAVÉS DE PRUEBAS DE
MERCADO Y OPERACIONES PILOTO ANTES DE TOMAR LA DECISIÓN FINAL DE
INTRODUCIR EL PRODUCTO. DE ESTA MANERA, EL ANÁLISIS DE SELECCIÓN DE
PRODUCTOS PUEDE TENER UNA NATURALEZA BASTANTE SUBJETIVA Y BASARSE EN
INFORMACIÓN CIERTAMENTE LIMITADA.
http://www.monografias.com/trabajos5/selpe/selpe.shtml
http://www.monografias.com/trabajos12/romandos/romandos.shtml
http://www.monografias.com/trabajos5/esfa/esfa.shtml
http://www.monografias.com/trabajos11/metods/metods.shtml
http://www.monografias.com/trabajos7/sisinf/sisinf.shtml
 SE DESARROLLARON VARIOS MÉTODOS PARA AYUDAR EN EL ANÁLISIS DEL PRODUCTO. UNO ES UN
MÉTODO QUE UTILIZA UNA LISTA DE MERCADO E INVOLUCRA EL DESARROLLO DE UNA LISTA DE
FACTORES JUNTO CON UN FACTOR DE PESO ESPECÍFICO PARA CADA UNO. CADA FACTOR SE CALIFICA
DE ACUERDO A UNA ESCALA Y SE CALCULA UNA CALIFICACIÓN TOTLA BALANCEADA. SI LA
CALIFICACIÓN TOTAL QUEDA POR ENCIMA DE CIERTO NIVEL MÍNIMO, LA IDEA DEL NUEVO
PRODUCTO SE PUEDE SELECCIONARPARA SU DESARROLLO POSTERIOR. EN FORMA ALTERNA, PUEDE
UTILIZARSE EL MÉTODO PARA CALIFICAR PRODUCTOS EN ORDEN DE PRIORIDAD PARA SU
SELECCIÓN.
 LA IDEA DE UN NUEVO PRODUCTO TAMBIÉN PUEDE SOMETERSE A UN ANÁLISIS FINANCIERO TÍPICO
MEDIANTE EL CÁLCULO DE UN RENDIMIENTO APROXIMADO SOBRE LA INVERSIÓN. PARA HACER
ESTO, ES NECESARIO ESTIMAR UN FLUJO DE EFECTIVO DE LA INVERSIÓN, Y LOS INGRESOS Y COSTOS
DE LAS VENTAS DEL PRODUCTO EN EL FUTURO. EN LAS ETAPAS INICIALES DEL DESARROLLO DEL
PRODUCTO PUEDE SER DIFÍCIL, SI ES QUE NO IMPOSIBLE, ESTIMAR EL FLUJO EFECTIVO CON UNA
EXACTITUD RAZONABLE DEBIDO A LA GRAN FALTA DE SEGURIDAD QUE HABRÁ SOBRE LA
ACEPTACIÓN EN EL MERCADO, LOS VOLÚMENES, LAS UTILIDADES Y LOS COSTOS. SIN EMBARGO, ES
NECESARIO HACER LAS ESTIMACIONES LO MÁS PRONTO POSIBLE PARA PODER SENTIR EL POTENCIAL
FINANCIERO DE UN PRODUCTO. ESTAS ESTIMACIONES PUEDEN ACTUALIZARSE SI SE DISPONE DE
MAYOR INFORMACIÓN.
http://www.monografias.com/trabajos6/dige/dige.shtml
http://www.monografias.com/trabajos7/anfi/anfi.shtml
http://www.monografias.com/trabajos7/anfi/anfi.shtml
http://www.monografias.com/trabajos7/anfi/anfi.shtml
http://www.monografias.com/trabajos7/caes/caes.shtml
http://www.monografias.com/trabajos6/defe/defe.shtml
http://www.monografias.com/trabajos6/defe/defe.shtml
http://www.monografias.com/trabajos6/defe/defe.shtml
http://www.monografias.com/trabajos6/defe/defe.shtml
http://www.monografias.com/trabajos6/defe/defe.shtml
http://www.monografias.com/trabajos7/cofi/cofi.shtml
http://www.monografias.com/trabajos4/costos/costos.shtml
http://www.monografias.com/trabajos/seguinfo/seguinfo.shtml
http://www.monografias.com/trabajos12/foucuno/foucuno.shtml
DISEÑO PRELIMINAR DEL PRODUCTO.-
 ESTA ETAPA DEL PROCESO DEL DISEÑO DE UN PRODUCTO SE RELACIONA
CON EL DESARROLLO DEL MEJOR DISEÑO PARA LA IDEA DEL NUEVO
PRODUCTO. CUANDO SE APRUEBA UN DISEÑO PRELIMINAR, SE PUEDE
CONSTRUIR UN PROTOTIPO O PROTOTIPOS PARA SOMETERLOS A PRUEBAS
ADICIONALES Y ANÁLISIS. EN EL DISEÑO PRELIMINAR SE TOMA EN CUENTA
UN GRAN NÚMERO DE COMPENSACIONES ENTRE COSTO, CALIDAD Y
RENDIMIENTO DEL PRODUCTO. EL RESULTADO DEBE SER UN DISEÑO DE
PRODUCTO QUE RESULTE COMPETITIVO EN EL MERCADO Y QUE SE PUEDA
PRODUCIR OPERACIONES. LOS OBJETIVOS DE DISEÑO SON, POR
SUPUESTO, DIFÍCILES DE SATISFACER.
 COMO RESULTADO DE LA SELECCIÓN DEL PRODUCTO, SOLAMENTE SE
DEFINE SU ESQUELETO. EL DISEÑO PRELIMINAR DEL PRODUCTO ENTONCES
IDENTIFICA POR COMPLETO EL PRODUCTO.
http://www.monografias.com/trabajos16/objetivos-educacion/objetivos-educacion.shtml
CONSTRUCCION DEL PROTOTIPO
 LA CONSTRUCCIÓN DEL PROTOTIPO PUEDE TENER VARIAS FORMAS DIFERENTES.
PRIMERO, SE PUEDEN FABRICAR A MANO VARIOS PROTOTIPOS QUE SE PAREZCAN
AL PRODUCTO FINAL. POR EJEMPLO, EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ ES NORMAL
HACER MODELOS DE ARCILLA DE LOS AUTOMÓVILES NUEVOS.
 EN LA INDUSTRIA DE SERVICIOS UN PROTOTIPO PODRÍA SER UN SOLO PUNTO EN
DONDE SE PUEDA PROBAR EL CONCEPTO DE SERVICIO EN SU USO REAL. SE PUEDE
MODIFICAR DEL SERVICIO, SI ES NECESARIO, PARA SATISFACER MEJOR LAS
NECESIDADES DEL CONSUMIDOR. UNA VEZ QUE SE HA PROBADO EL PROTOTIPO
CON ÉXITO, SE PUEDE TERMINAR EL DISEÑO DEFINITIVO Y DAR EL SERVICIO EN
FRANQUICIA Y DESARROLLARLO A GRAN ESCALA.
http://www.monografias.com/trabajos16/kaizen-construccion/kaizen-construccion.shtml
http://www.monografias.com/trabajos16/industria-ingenieria/industria-ingenieria.shtml
http://www.monografias.com/trabajos/adolmodin/adolmodin.shtml
http://www.monografias.com/trabajos14/verific-servicios/verific-servicios.shtml
http://www.monografias.com/trabajos/franquicia/franquicia.shtml
PRUEBAS.-
 LAS PRUEBAS EN LOS PROTOTIPOS BUSCAN VERIFICAR EL DESEMPEÑO TÉCNICO Y
COMERCIAL. UNA MANERA DE APRECIAR EL DESEMPEÑO COMERCIAL ES
CONSTRUIR SUFICIENTES PROTOTIPOS COMO PARA APOYAR UNA PRUEBA DE
MERCADO PARA EL NUEVO PRODUCTO. LAS PRUEBAS DE MERCADO CASI SIEMPRE
DURAN ENTRE SEIS MESES Y DOS AÑOS Y SE LIMITAN A UNA REGIÓN GEOGRÁFICA
PEQUEÑA. EL PROPÓSITO DE UNA PRUEBA DE MERCADO ES OBTENER
CUANTITATIVOS SOBRE LA ACEPTACIÓN QUE TIENE EL PRODUCTO ENTRE LOS
CONSUMIDORES.
 TAMBIÉN SE PRUEBA EL DESEMPEÑO TÉCNICO DEL PRODUCTO EN LOS
PROTOTIPOS. POR EJEMPLO, TODAS LAS AERONAVES MILITARES NUEVAS SE
PRUEBAN MEDIANTE EL USO DE PROTOTIPOS. SE PUEDEN CONSTRUIR HASTA SEIS
AERONAVES PROTOTIPO Y SE LES PRUEBA DE MANERA EXTENSA ANTES DE QUE LA
ADMINISTRACIÓN APRUEBE EL DISEÑO DEFINITIVO DEL PRODUCTO. LOS CAMBIOS
DE INGENIERÍA QUE SE INICIAN COMO RESULTADO DE LAS PRUEBAS EN LOS
PROTOTIPOS INCORPORAN ENTONCES AL PAQUETE DE DISEÑO FINAL.
http://www.monografias.com/Administracion_y_Finanzas/index.shtml
http://www.monografias.com/Administracion_y_Finanzas/index.shtml
http://www.monografias.com/Administracion_y_Finanzas/index.shtml
DISEÑO DEFINITIVO DEL PRODUCTO.-
 DURANTE LA FASE DE DISEÑO DEFINITIVO, SE DESARROLLAN DIBUJOS Y ESPECIFICACIONES
PARA ESTE PRODUCTO. COMO RESULTADO DE LAS PRUEBAS EN LOS PROTOTIPOS SE PUEDEN
INCORPORAR CIERTOS CAMBIOS AL DISEÑO DEFINITIVO. CUANDO SE HACEN CAMBIOS, EL
PRODUCTO PUEDE SOMETERSE A PRUEBAS ADICIONALES PARA ASEGURAR EL DESEMPEÑO
DEL PRODUCTO FINAL. LA ATENCIÓN SE ENFOCA ENTONCES EN LA TERMINACIÓN DE LAS
ESPECIFICACIONES DE DISEÑO PARA QUE SE PUEDA PROCEDER CON LA PRODUCCIÓN.
 SIN EMBARGO, LA INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO NO SOLO DEBE DESARROLLAR
ESPECIFICACIONES DE DISEÑO PARA OPERACIONES. DEBE DESARROLLARSE UN PAQUETE DE
INFORMACIÓN PARA ASEGURAR LA FACTIBILIDAD DE PRODUCIR EL PRODUCTO. ESTE
PAQUETE DE INFORMACIÓN DEBEN CONTENER DETALLES RELACIONADOS CON LA
TECNOLOGÍA DE PROCESO, DATOS DE CONTROL DE CALIDAD, PROCEDIMIENTOS DE PRUEBA
DEL RENDIMIENTO DEL PRODUCTO Y OTRAS CUESTIONES PARECIDAS. ES DEMASIADO
FRECUENTE QUE EL DISEÑO DEL PRODUCTO TERMINE CON UN JUEGO DE ESPECIFICACIONES
Y NADA MÁS.
http://www.monografias.com/trabajos14/deficitsuperavit/deficitsuperavit.shtml
http://www.monografias.com/trabajos11/basda/basda.shtml
http://www.monografias.com/trabajos7/herba/herba.shtml
http://www.monografias.com/trabajos7/herba/herba.shtml
http://www.monografias.com/trabajos7/herba/herba.shtml
http://www.monografias.com/trabajos7/herba/herba.shtml
http://www.monografias.com/trabajos7/herba/herba.shtml
http://www.monografias.com/trabajos13/mapro/mapro.shtml
http://www.monografias.com/trabajos15/metodos-creativos/metodos-creativos.shtml
3.8 ESTUDIO DEL PROCESO DE DESARROLLO DE NUEVOS 
PRODUCTOS
 EL PROCESO DE DESARROLLO DE NUEVOS PRODUCTOS DESCRITO HASTA
AHORA, PUEDE CONSIDERARSE COMO UN EMBUDO O FILTRO. AL PRINCIPIO
SE GENERA UN GRAN NÚMERO DE IDEAS, SIN EMBARGO ALGUNAS POCAS SE
INTRODUCEN CON ÉXITO EN EL MERCADO BAJO LA FORMA DE PRODUCTOS.
 FILTRADO DE IDEAS.-
 EL PROPÓSITO DE LA GENERACIÓN DE IDEAS ES LA CREACIÓN DE MÁS DE
ELLAS, EL OBJETIVO DE LAS ETAPAS SUBSIGUIENTES, ES REDUCIR EL NÚMERO
DE IDEAS A UNAS CUANTAS QUE SEAN ATRACTIVAS Y FACTIBLES, LA PRIMERA
ETAPA DE LA SELECCIÓN DE IDEAS ES EL FILTRADO.
 AL FILTRAR LAS IDEAS, LA EMPRESA DEBE EVITAR DOS TIPOS DE ERRORES,
OCURRE UN ERROR DE EXCLUSIÓN, CUANDO LA EMPRESA ELIMINA UNA BUENA
IDEA. LA FORMA MÁS FÁCIL DE HACERLO ES ELIMINAR LAS IDEAS DE OTRAS
PERSONAS, SI UNA EMPRESA COMETE DEMASIADOS ERRORES DE EXCLUSIÓN SUS
NORMAS SON MUY CONSERVADORAS
http://www.monografias.com/trabajos11/empre/empre.shtml
http://www.monografias.com/trabajos11/empre/empre.shtml
http://www.monografias.com/trabajos11/empre/empre.shtml
http://www.monografias.com/trabajos11/empre/empre.shtml
http://www.monografias.com/trabajos4/leyes/leyes.shtml
DESARROLLO Y PRUEBA DE CONCEPTO
 DESARROLLO Y PRUEBA DE CONCEPTO.-
 UNA IDEA ATRACTIVA DEBE DESARROLLARSE PARA CONVERTIRLA EN UN CONCEPTO
DEL PRODUCTO. ES IMPORTANTE DISTINGUIR ENTRE IDEA, CONCEPTO E IMAGEN
DE UN PRODUCTO.
 LA IDEA DE UN PRODUCTO ES LA SUGERENCIA DE UN POSIBLE PRODUCTO DE
OFRECER AL MERCADO.
 EL CONCEPTO DEL PRODUCTO ES UNA VERSIÓN DETALLADA DE LA IDEA EXPUESTA
EN TÉRMINOS SIGNIFICATIVOS AL CONSUMIDOR.
 LA IMAGEN DEL PRODUCTO ES LA FORMA EN LA CUAL LOS CONSUMIDORES
PERCIBEN UN PRODUCTO REAL O POTENCIAL. LA PRUEBA DE CONCEPTO IMPLICA SOMETER LOS CONCEPTOS DE NUEVOS
PRODUCTOS CON GRUPOS DE CONSUMIDORES META, LOS CONCEPTOS SE PUEDEN
PRESENTAR EN FORMA SIMPLE.
http://www.monografias.com/trabajos11/grupo/grupo.shtml
ANÁLISIS DEL NEGOCIO.-
 ESTO IMPLICA UNA REVISIÓN DE VENTAS, COSTOS Y PROYECCIONES DE
UTILIDADES PARA UN PRODUCTO NUEVO, CON LA FINALIDAD DE
AVERIGUAR SI SATISFACEN LOS OBJETIVOS DE LA COMPAÑÍA, SI LO HACE EL
PRODUCTO PUEDE AVANZAR EN LA ETAPA DE DESARROLLO DEL
PRODUCTO.
 PARA CALCULAR LAS VENTAS, SE DEBE ESTUDIAR LA HISTORIA DE
PRODUCTOS SIMILARES Y DEBE HACER UNA ENCUESTA DE OPINIONES DE
MERCADO, SE DEBEN CALCULAR LAS VENTAS MÍNIMAS Y MÁXIMAS PARA
EVALUAR LOS RIESGOS. ELABORADO EL PRONÓSTICO DE VENTAS SE DEBEN
CALCULAR LOS COSTOS Y LAS UTILIDADES ESPERADAS, ESTOS DEBEN
INCLUIR LOS COSTOS DE MERCADOTECNIA, INVESTIGACIÓN Y
DESARROLLO, FABRICACIÓN, CONTABILIDAD, PARA LUEGO DETERMINAR EL
PUNTO DE EQUILIBRIO Y LA RENTABILIDAD DEL PRODUCTO.
http://www.monografias.com/Historia/index.shtml
http://www.monografias.com/trabajos12/recoldat/recoldat.shtml
http://www.monografias.com/trabajos13/progper/progper.shtml
http://www.monografias.com/Administracion_y_Finanzas/Contabilidad/
http://www.monografias.com/trabajos/tomadecisiones/tomadecisiones.shtml
http://www.monografias.com/trabajos/tomadecisiones/tomadecisiones.shtml
http://www.monografias.com/trabajos/tomadecisiones/tomadecisiones.shtml
http://www.monografias.com/trabajos/tomadecisiones/tomadecisiones.shtml
http://www.monografias.com/trabajos/tomadecisiones/tomadecisiones.shtml
http://www.monografias.com/trabajos12/rentypro/rentypro.shtml
DESARROLLO DEL PRODUCTO
 LUEGO DE HABER REALIZADO LA INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO
CONVIERTE EL CONCEPTO DE PRODUCTO EN UN PRODUCTO
TERMINADO O UN PRODUCTO FÍSICO, LOS PROTOTIPOS DEBEN
SOMETERSE A VARIAS PRUEBAS CON LA FINALIDAD DE OBSERVAR
EL COMPORTAMIENTO DEL PRODUCTO EN FORMA SEGURA Y
EFECTIVA.
 EL DESARROLLO DE UN PRODUCTO REQUIERE UN GRAN RIESGO E
INVERSIÓN, ESTO REVELARÁ SI LA IDEA DEL PRODUCTO PUEDE
TRANSFORMARSE EN UN PRODUCTO FACTIBLE.
 .
http://www.monografias.com/trabajos16/comportamiento-humano/comportamiento-humano.shtml
http://www.monografias.com/trabajos13/ripa/ripa.shtml
MERCADO DE PRUEBA.-
 EN ESTA ETAPA EL PRODUCTO Y EL PROGRAMA DE MERCADOTECNIA
SE INTRODUCEN EN ESCENARIOS MÁS REALISTAS.
 ESTO PERMITE A LA EMPRESA LLEVAR A LA REALIDAD TODA LA
PARTE TEÓRICA, ES PROBAR EL PRODUCTO Y TODO SU PROGRAMA
MERCADO LÓGICO, ES DECIR SU ESTRATEGIA DE
POSICIONAMIENTO, PUBLICIDAD, DISTRIBUCIÓN, DETERMINACIÓN
DE PRECIOS, MARCA Y ENVASADO ASÍ COMO LOS NIVELES DE
PRESUPUESTO
http://www.monografias.com/trabajos7/posic/posic.shtml
http://www.monografias.com/trabajos11/teopub/teopub.shtml
http://www.monografias.com/trabajos16/marca/marca.shtml
COMERCIALIZACIÓN.-
 LA COMERCIALIZACIÓN ES LA INTRODUCCIÓN DEL NUEVO PRODUCTO AL
MERCADO, LA EMPRESA DEBE DECIDIR CUAL ES EL MOMENTO OPORTUNO SI ES
PIONERO O UN FIEL SEGUIDOR. EN SEGUNDO DEBE FOCALIZAR EL ÁMBITO DONDE
VA A LANZAR EL PRODUCTO LOCAL, REGIONAL, DISTRITAL, NACIONAL O
INTERNACIONAL.
 SE DEBE TOMAR EN CUENTA LA PRIMERA ENTRADA DISFRUTA DE UNA VENTAJA DE
PRIMER MOVIMIENTO QUE ES LA DE GANAR LIDERAZGO, CASO CONTRARIO
TAMBIÉN PODEMOS OBTENER UNA IMAGEN DEFECTUOSA DE LA EMPRESA Y EL
PRODUCTO.
 UNA ENTRADA PARALELA CON EL PRODUCTO COMPETIDOR AMBOS FINANCIAN
LOS COSTOS DEL LANZAMIENTO DEL PRODUCTO.
 UN INGRESO TARDÍO AL MERCADO SUPONE TRES VENTAJAS, HABER SUFRAGADO
LOS COSTOS DE EDUCAR A LOS POTENCIALES CLIENTES, CONOCER EL MERCADO Y
PRESENTAR UN PRODUCTO MEJORADO.
http://www.monografias.com/trabajos15/kinesiologia-biomecanica/kinesiologia-biomecanica.shtml
http://www.monografias.com/trabajos15/liderazgo/liderazgo.shtml
3.9 INTERACCIÓN ENTRE EL DISEÑO DEL PRODUCTO Y EL DISEÑO 
DEL PROCESO
 SE HA ESTUDIADO EL PROCESO DEL DESARROLLO DE NUEVOS PRODUCTOS ANTES DE LA
PRODUCCIÓN INICIAL. SIN EMBARGO, LOS PRODUCTOS TAMBIÉN SE DESARROLLAN Y SUFREN
CAMBIOS DURANTE SU CICLO DE VIDA; ESTO PODRÍA LLAMARSE REDISEÑO DE UN PRODUCTO. EN
ESTA SECCIÓN SE ENFOCARÁN LOS PROCESOS DE INNOVACIÓN DE LOS PRODUCTOS DESPUÉS DE
SU INTRODUCCIÓN INICIAL, CON UN ÉNFASIS ESPECIAL EN LA NATURALEZA E LA INTERACCIÓN
ENTRE LOS PRODUCTOS Y LOS PROCESOS.
 LOS PRODUCTOS SE SOMETEN CONSTANTEMENTE, EN EL USO, A REDISEÑOS E INNOVACIONES.
ALGUNOS BUENOS EJEMPLOS SON LOS AUTOMÓVILES, TELÉFONOS Y ARTÍCULOS DOMÉSTICOS.
WILLIAM ABERNATHY ESTUDIÓ EL FENÓMENO DE LA INNOVACIÓN DE LOS PRODUCTOS Y LOS
PROCESOS. COMO RESULTADO DE SUS ESTUDIOS, ABERNATHY Y TOWSEND (1975) SUGIEREN QUE
LA INNOVACIÓN DE PRODUCTOS Y PROCESOS CASI SIEMPRE SIGUE TRES ETAPAS.
http://www.monografias.com/trabajos15/innovacion-tecno/innovacion-tecno.shtml
ETAPA I .-
 LA VIDA INICIAL DE LOS PRODUCTOS SE CARACTERIZA POR UN CAMBIO CONSTANTE
OCASIONADO POR LA INCERTIDUMBRE DE LAS CONDICIONES DEL MERCADO Y DE
LOS AVANCES TECNOLÓGICOS. EL PROCESO DE PRODUCCIÓN CASI SIEMPRE SE
ACOPIA A UN BAJO NIVEL DE VOLUMEN Y TIENE UNA NATURALEZA "POCO
COORDINADA". CASI SIEMPRE EL PRODUCTO SE HACE UN EQUIPO GENÉRICO, EL
CUAL SE PUEDE CAMBIAR CONFORME CAMBIA EL PRODUCTO. SE PUEDE DESCRIBIR
LA SITUACIÓN TANTO DEL PRODUCTO COMO DEL PROCESO COMO UNA SITUACIÓN
FLUIDA. LAS VELOCIDADES DE INNOVACIÓN EN LE PROCESO SON ALTAS Y EXISTE
UNA GRAN DIVERSIDAD DE PRODUCTOS ENTRE LOS COMPETIDORES. EL PROCESO
DE PRODUCCIÓN MISMO ESTÁ MUY POCO COORDINADO ENTRE LAS DISTINTAS
OPERACIONES, EXISTEN CUELLO DE BOTELLAS Y EXCESO DE CAPACIDAD DEBIDO A
LA FALTA DE UN FLUJO ESTABLE EN EL PRODUCTO. LAS DECISIONES OPERATIVAS SE
ORIENTAN HACIA LA FLEXIBILIDAD, QUE ES EL OBJETIVO EN ESTA ETAPA.
 AUNQUE CON FRECUENCIA SE PIENSA EN TÉRMINOS DE LOS PRODUCTOS FÍSICOS,
LA SITUACIÓN ES SIMILAR PARA LOS SERVICIOS. POR EJEMPLO, CONSIDÉRESE LA
ALTA TASA DE INNOVACIÓN INICIAL DE LAS ORGANIZACIONES DE MANTENIMIENTO
DE LA SALUD, EN LOS SEGUROS AUTOMOTORES Y EN LAS CADENAS DE ALIMENTOS
RÁPIDOS. EN ESTOS CASOS, TANTO EL PRODUCTO COMO EL PROCESO PASARON
INICIALMENTE POR UNA ETAPA DE FLUIDEZ.
http://www.monografias.com/trabajos5/cienteysoc/cienteysoc.shtml
http://www.monografias.com/trabajos5/cienteysoc/cienteysoc.shtml
http://www.monografias.com/trabajos5/cienteysoc/cienteysoc.shtml
http://www.monografias.com/trabajos6/napro/napro.shtml
http://www.monografias.com/trabajos15/mantenimiento-industrial/mantenimiento-industrial.shtml
http://www.monografias.com/Salud/index.shtml
http://www.monografias.com/trabajos5/segu/segu.shtml
http://www.monografias.com/trabajos7/alim/alim.shtml
ETAPA II.-
 CONFORME TIENE LUGAR EL DESARROLLO, LA COMPETENCIA EN LOS PRECIOS SE
VUELVE MÁS INTENSA. LOS ADMINISTRADORES DE OPERACIONES RESPONDEN CON
UNA MAYOR CONCIENCIA DEL COSTO. EL RESULTADO ES UNA MEJOR INTEGRACIÓN
DEL FLUJO DEL PRODUCTO, TAREAS MÁS ESPECIALIZADAS, MAYOR
AUTOMATIZACIÓN Y MÁS ESTRICTA PLANEACIÓN, Y CONTROL DE LA PRODUCCIÓN.
EL PROCESO SE CARACTERIZA MEJOR EN ESTA ETAPA MEDIANTE EL TÉRMINO "ISLAS
DE MECANIZACIÓN". ALGUNOS SUBPROCESOS PUEDEN VOLVERSE ALTAMENTE
AUTOMATIZADOS CON EQUIPO DE PROCESO MUY ESPECÍFICO, MIENTRAS QUE
OTROS SIGUEN DEPENDIENDO DEL EQUIPO GENÉRICO. DICHA AUTOMATIZACIÓN
NO PUEDE OCURRIR, SIN EMBARGO, HASTA QUE LA VIDA DE LOS PRODUCTOS SEA
LO BASTANTE MADURA COMO PARA TENER UN VOLUMEN SUFICIENTE Y POR LO
MENOS ALGUNOS DISEÑOS DE PRODUCTOS ESTABLES. EN ESTA ETAPA PODRÍA
DESCRIBIRSE MEJOR CON LA FRASE "ESTANDARIZACIÓN DEL PRODUCTO Y DEL
PROCESO CON UNA AUTOMATIZACIÓN CADA VEZ MAYOR".
http://www.monografias.com/trabajos11/estacon/estacon.shtml
http://www.monografias.com/trabajos6/auti/auti.shtml
http://www.monografias.com/trabajos14/control/control.shtml
ETAPA III .-
 CONFORME EL PRODUCTO ALCANZA SU MADUREZ, LA COMPETENCIA SE VUELVE AUN
MÁS FUERTE. SE REQUIERE UNA MAYOR ESTANDARIZACIÓN Y SE ENFATIZA LA
REDUCCIÓN DE COSTOS, MIENTRAS SE MANTIENEN ESTÁNDARES ACEPTABLES DE
SERVICIO Y CALIDAD. EN ESTE PUNTO, EL PROCESO SE VUELVE ALTAMENTE INTEGRADO Y
AUTOMATIZADO. ES PROBABLE QUE UN CAMBIO EN CUALQUIERA DE LAS PARTES
TENGA IMPACTO EN YODO EL PROCESOPUESTO QUE EL PRODUCTO Y EL PROCESO SE
VUELVEN INTERDEPENDIENTES Y ES DIFÍCIL SEPARARLOS. LOS CAMBIOS ADICIONALES EN
EL PRODUCTO SON EXTREMADAMENTE DIFÍCILES Y COSTOSOS. EL CAMBIO SURGE MAS
LENTAMENTE PERO PUEDE TAMBIÉN ORIGINARSE EN ALTERACIONES REPENTINAS EN
LOS INSUMOS, REGLAMENTOS DEL GOBIERNO O DEL MERCADO. ALGUNOS EJEMPLOS
DE PROCESOS QUE SE ENCUENTRAN EN ESTA ETAPA DE DESARROLLO SON LAS LÍNEAS DE
ENSAMBLE DE AUTOMÓVILES, LAS PLANTAS QUÍMICAS, LOS PROCESADORES DE
ALIMENTOS Y LOS SERVICIOS DE ALTO VOLUMEN COMO LA SEGURIDAD SOCIAL, LA
MEDICINA SOCIAL Y LA COMPAÑÍA TELEFÓNICA.
http://www.monografias.com/trabajos4/derpub/derpub.shtml
http://www.monografias.com/trabajos14/plantas/plantas.shtml
http://www.monografias.com/trabajos5/sisope/sisope.shtml
http://www.monografias.com/trabajos13/segsocdf/segsocdf.shtml
http://www.monografias.com/trabajos13/segsocdf/segsocdf.shtml
http://www.monografias.com/trabajos13/segsocdf/segsocdf.shtml
http://www.monografias.com/trabajos11/medalop/medalop.shtml
ANÁLISIS DEL VALOR
 EXISTE LA NECESIDAD DE MEJORAR CONSTANTEMENTE LOS PRODUCTOS Y LOS
SERVICIOS QUE SE PRODUCEN PARA SEGUIR SIENDO COMPETITIVOS. LA
INNOVACIÓN ES UNA NECESIDAD BÁSICA EN TODO LO QUE SE HACE. EL
ANÁLISIS DEL VALOR O INGENIERÍA DEL VALOR PROPORCIONA UNA MANERA
CONVENIENTE DE ORGANIZAR LA INNOVACIÓN, ENFOCADA A MEJORAR EL
VALOR DE LOS PRODUCTOS Y DE LOS SERVICIOS.
 EL ANÁLISIS DEL VALOR ES UNA FILOSOFÍA QUE BUSCA ELIMINAR TODO
AQUELLO QUE ORIGINE COSTOS Y NO CONTRIBUYA AL VALOR NI A LA FUNCIÓN
DEL PRODUCTO O DEL SERVICIO. SU OBJETIVO ES SATISFACER LOS REQUISITOS
DE RENDIMIENTO DEL PRODUCTO Y LAS NECESIDADES DEL CLIENTE CON EL
MENOR COSTO POSIBLE. EL ANÁLISIS DEL VALOR TAMBIÉN ES UN ENFOQUE
ORGANIZADO PARA ANALIZAR LOS PRODUCTOS Y SERVICIOS EN QUE SE
UTILIZAN RUTINARIAMENTE VARIAS ETAPAS Y TÉCNICAS.
EN EL ANÁLISIS DE VALOR SE UTILIZAN LOS SIGUIENTES TÉRMINOS 
O DEFINICIONES:
 EN EL ANÁLISIS DE VALOR SE UTILIZAN LOS SIGUIENTES TÉRMINOS O
DEFINICIONES:
 OBJETIVO: EL PROPÓSITO POR EL QUE EXISTE EL PRODUCTO O SERVICIO.
 FUNCIÓN BÁSICA: UNA FUNCIÓN BÁSICA, SI SE ELIMINA, HARÍA QUE EL PRODUCTO
DEJARA DE TENER UTILIDAD EN TÉRMINOS DE SU OBJETIVO.
 FUNCIONES SECUNDARIAS: LAS FUNCIONES SECUNDARIAS EXISTEN PARA APOYAR
UNA FUNCIÓN BÁSICA DEBIDO A LA MANERA EN QUE SE DISEÑÓ EL PRODUCTO EN
PARTICULAR
 EL ANÁLISIS DEL VALOR CASI SIEMPRE SE REALIZA EN CINCO PASOS: PLANEACIÓN, INFORMACIÓN,
DISEÑO CREATIVO, EVALUACIÓN E IMPLEMENTACIÓN. LA ETAPA DE PLANEACIÓN COMIENZA AL
ORIENTAR A LA ORGANIZACIÓN HACIA EL CONCEPTO DEL ANÁLISIS DEL VALOR. SE INFORMA A LA
ALTA Y MEDIA GERENCIA DEL POTENCIAL DE ANÁLISIS DEL VALOR Y DE LOS PROCEDIMIENTOS
INVOLUCRADOS PARA QUE PUEDAN DAR EL APOYO NECESARIO. DESPUÉS SE FORMA UN EQUIPO DE
ANÁLISIS DEL VALOR FORMADO POR AQUELLOS AFECTADOS POR LOS CAMBIOS POTENCIALES.
 LA FASE DE INFORMACIÓN DEL ESTUDIO EMPIEZA AL IDENTIFICARSE AL OBJETIVO DEL PRODUCTO O
DEL SERVICIO, LAS FUNCIONES BÁSICAS Y LAS FUNCIONES SECUNDARIAS. LAS FUNCIONES SE
DESCRIBEN NORMALMENTE CON DOS PALABRAS: UN JUEGO DE VERBO Y SUSTANTIVO
http://www.monografias.com/trabajos11/conce/conce.shtml
http://www.monografias.com/trabajos6/napro/napro.shtml
http://www.monografias.com/trabajos3/gerenylider/gerenylider.shtml
IV. TAMAÑO Y DISTRIBUCIÓN DE LA PLANTA.
 4.1. LA IMPORTANCIA ESTRATÉGICA DE LAS DECISIONES DE LA 
DISTRIBUCIÓN FÍSICA
 4.2. TIPOS DE DISTRIBUCIONES.
 4.2.1. DISTRIBUCIÓN DE POSICIÓN FIJA
 4.2.2. DISTRIBUCIÓN ORIENTADA AL PROCESO
 4.2.3. SOFTWARE PARA DISTRIBUCIONES ORIENTADAS AL PROCESO. 
4.3. CÉLULAS DE TRABAJO
 4.4. DISTRIBUCIÓN FÍSICA DE LAS OFICINAS.
 4.5. DISTRIBUCIÓN FÍSICA EN TIENDAS.
 4.6. DISTRIBUCIONES PARA ALMACENES Y ALMACENAMIENTO.
 4.7. COSTO DE MANEJO DE MATERIALES. 
4.8. ALMACENAMIENTO.
 4.9. DISTRIBUCIÓN REPETITIVA Y ORIENTADA AL PRODUCTO.
TAMAÑO Y DISTRIBUCION DE LA PLANTA
IMPORTANCIA ESTRATEGICA DE LAS DECISIONES DE LA 
DISTRIBUCION FISICA:
 UNA COMPAÑÍA QUIERE UN CANAL DE DISTRIBUCIÓN QUE NO SOLO SATISFAGA
NECESIDADES DE LOS CLIENTES, SINO QUE ADEMÁS LE DÉ UNA VENTAJA
COMPETITIVA. ALGUNAS EMPRESAS ADQUIEREN UNA VENTAJA DIFERENCIAL
CON SUS CANALES. SE REQUIERE DE UN MÉTODO BIEN ORGANIZADO PARA
DISEÑAR CANALES QUE SATISFAGAN A LOS CLIENTES Y SUPEREN LA
COMPETENCIA, PARA ESTO SE RECOMIENDA TOMAR EN CUENTA 5 FACTORES
BÁSICOS:
 ESPECIFICAR LA FUNCIÓN DE LA DISTRIBUCIÓN 
 SELECCIONAR EL TIPO DE CANAL 
 DETERMINAR LA INTENSIDAD DE LA DISTRIBUCIÓN 
 SELECCIONAR A MIEMBROS ESPECÍFICOS DEL CANAL 
 CONSIDERACIONES LEGALES 
http://images.google.com.mx/imgres?imgurl=http://www.cincodias.com/recorte.php/20090824cdscdsemp_1/SCO/Ies/Oficina_ING_Direct.jpg&imgrefurl=http://www.cincodias.com/articulo/empresas/ING-Direct-abrira-canal-distribucion-oficinas-Espana-ano/20090824cdscdsemp_15/cdsemp/&usg=__cdSPK7PCnqAX8E70ZVLR655ZPpI=&h=250&w=250&sz=12&hl=es&start=57&um=1&tbnid=4RrbtN2EtadTjM:&tbnh=111&tbnw=111&prev=/images%3Fq%3DDISTRUCION%2BDE%2BOFICINAS%26ndsp%3D20%26hl%3Des%26rlz%3D1T4ADFA_esMX335%26sa%3DN%26start%3D40%26um%3D1
ESTRATEGIA DE PLAZA
 LAS ESTRATEGIAS DE PLAZA INCLUYEN LA ADMINISTRACIÓN DEL CANAL A TRAVÉS DEL
CUAL LA PROPIEDAD DE LOS PRODUCTOS SE TRANSFIERE DE LOS FABRICANTES AL
COMPRADOR Y EN MUCHOS CASOS, EL SISTEMA O SISTEMAS MEDIANTE LOS CUALES
LOS BIENES SE LLEVAN DEL LUGAR DE PRODUCCIÓN AL PUNTO DE COMPRA POR PARTE
DEL CLIENTE FINAL.
 PUEDEN BASARSE EN ESTRUCTURAS DE ELLOS, UTILIZANDO LOS QUE SON ADECUADOS
PARA LLEGAR A UN NÚMERO ÓPTIMO DE CLIENTES AL COSTO MAS BAJO. LA ESTRATEGIA
DE AMPLITUD DE DISTRIBUCIÓN AL CLIENTE-META, UTILIZANDO LA OPCIÓN DE
DISTRIBUCIÓN EXCLUSIVA, INTENSIVA POR ÁREAS O TOTAL Y SELECTIVA EMPLEANDO
VARIOS DISTRIBUIDORES EXCLUSIVOS. LA ESTRATEGIA DE UTILIZAR CANALES MÚLTIPLES
DONDE LOS PRODUCTOS SE ASEMEJAN PERO NO COMPITEN ENTRE SÍ, O CANALES
COMPETITIVOS DONDE UN INTERCAMBIO O LA PROPIA EMPRESA CONTROLA LA
DISTRIBUCIÓN.
 LA LOGÍSTICA AGLUTINA TODAS LAS FUNCIONES DE DISTRIBUCIÓN FÍSICA,
CONCENTRÁNDOSE EN EL COSTO TOTAL DE LA DISTRIBUCIÓN EN LUGAR DE HACERLOS
EN SUS FUNCIONES INDIVIDUALES. LAS DECISIONES SOBRE EL TRANSPORTE DEBE
CONSIDERAR LAS OPCIONES EXISTENTES EN CUANTO AL USO DE FERROCARRIL, CAMIÓN,
BARCO, AVIÓN, ETC.
http://images.google.com.mx/imgres?imgurl=http://bp1.blogger.com/_zH5s15LLL0Y/R7Z2P7wmnHI/AAAAAAAAApU/hfvk4t2nfAY/s400/joost.com&imgrefurl=http://www.elimperiocordobes.com/2008/02/oficinas-20-fotos-de-oficinas-de-las.html&usg=__z94H7Kvevr11ff-NSifT7-rtDxg=&h=266&w=400&sz=26&hl=es&start=116&um=1&tbnid=39fa8fhUnldiJM:&tbnh=82&tbnw=124&prev=/images%3Fq%3DDISTRUCION%2BDE%2BOFICINAS%26ndsp%3D20%26hl%3Des%26rlz%3D1T4ADFA_esMX335%26sa%3DN%26start%3D100%26um%3D1
ESTRATEGIA DE PROMOCION
 AUNQUE EL PROPÓSITO GENERAL DE LA PROMOCIÓN DE VENTAS COMO EL DE
CUALQUIER OTRA ACTIVIDAD DE LA MERCADOTECNIA ES AUMENTAR LAS VENTAS,
SU RESULTADO ESPECÍFICO DEPENDERÁ DE CÓMO SE EMPLEA, A QUIÉN SE DIRIGE
Y COMO SE REALIZA. A TRAVÉS DE LAS ACTIVIDADES PROMOCIONALES DE UNA
EMPRESA, ES COMO ÉSTA SE COMUNICA DIRECTAMENTE CON LOS CLIENTES
POTENCIALES. LA PROMOCIÓN ES BÁSICAMENTE UN INTENTO DE INFLUIR EN EL
PÚBLICO.
 LA ASIGNACIÓN DE RECURSOS ES OTRO ASPECTO DE LA PLANEACIÓN DE LOS
PROGRAMAS DE VENTAS E INCLUYE:
 EL PROCEDIMIENTO PARA REGISTRAR Y ADMINISTRAR LOS GASTOS
 LA DIFÍCIL DECISIÓN RESPECTO AL DINERO QUE DEBE GASTARSE EN LOS MEDIOS DE
LA PROMOCIÓN DE VENTAS.
http://images.google.com.mx/imgres?imgurl=http://www.michoacan.gob.mx/agronegocios/images/stories/09%2520conf.%2520centro%2520de%2520distribucion.jpg&imgrefurl=http://www.michoacan.gob.mx/agronegocios/index.php%3Foption%3Dcom_content%26task%3Dblogcategory%26id%3D39%26Itemid%3D171%26limit%3D11%26limitstart%3D22&usg=__tXQxaGkAwmjKrYn7jELyJWJJJ2c=&h=528&w=704&sz=360&hl=es&start=144&um=1&tbnid=7Ey5hVaUzD7OYM:&tbnh=105&tbnw=140&prev=/images%3Fq%3DDISTRUCION%2BDE%2BOFICINAS%26ndsp%3D20%26hl%3Des%26rlz%3D1T4ADFA_esMX335%26sa%3DN%26start%3D140%26um%3D1
DEFINICION DISTRIBUCCION DE PLANTA
 LA DISTRIBUCIÓN DE PLANTA ES AQUELLADONDE ESTA ORDENADO TODOS LAS
ÁREAS ESPECIFICAS DE UN PLANTA YA SEA INDUSTRIAL O DE OTRO GIRO POR LO
QUE ES IMPORTANTE RECONOCER QUE LA DISTRIBUCIÓN DE PLANTA ORIENTA AL
AHORRO DE RECURSOS , ESFUERZO Y OTRAS DEMANDAS YA QUE ESTA TIENE
DISTRIBUIDO TODAS SUS ÁREAS
 “LA ORDENACIÓN FÍSICA DE LOS ELEMENTOS INDUSTRIALES. ESTA ORDENACIÓN,
YA PRACTICADA O EN PROYECTO, INCLUYE, TANTO LOS ESPACIOS NECESARIOS PARA
EL MOVIMIENTO DE MATERIALES, ALMACENAMIENTO, TRABAJADORES INDIRECTOS
Y TODAS LAS OTRAS ACTIVIDADES O SERVICIOS, ASÍ COMO EL EQUIPO DE TRABAJO
Y EL PERSONAL DE TALLER “.
http://images.google.com.mx/imgres?imgurl=http://imagenes.idealista.com/fotos/promo/2008/03/31/ON_12896_1206963233541.jpg&imgrefurl=http://www.idealista.com/pagina/promocion%3Fcodigopromocion%3D000028371%26secc_promo%3Dtipologia&usg=__ufA2YZ-HRhDDzDMAK9d3p88e7FM=&h=300&w=300&sz=51&hl=es&start=296&um=1&tbnid=c6TGP3xA6vciLM:&tbnh=116&tbnw=116&prev=/images%3Fq%3DDISTRUCION%2BDE%2BOFICINAS%26ndsp%3D20%26hl%3Des%26rlz%3D1T4ADFA_esMX335%26sa%3DN%26start%3D280%26um%3D1
OBJETIVO :
 ES HALLAR UNA ORDENACIÓN DE LAS ÁREAS DE TRABAJO Y DEL EQUIPO,
QUE SEA LA MÁS ECONÓMICA PARA EL TRABAJO, AL MISMO TIEMPO MÁS
SEGURA Y SATISFACTORIA PARA LOS EMPLEADOS.
http://images.google.com.mx/imgres?imgurl=http://www.ruedasyneumaticos.com/MODULOS/_GLOBAL/publico/interfaces/img/fotos/oficina.jpg&imgrefurl=http://www.ruedasyneumaticos.com/index.php/mod.paginas/mem.est/p.empresa/chk.9aa5fd772d47d7fdae9df0afda4d4366.html&usg=__mp7NAOmGBdrPQbcxQLMZzHyRJ08=&h=140&w=204&sz=10&hl=es&start=399&um=1&tbnid=aXnQyjF0lEAdhM:&tbnh=72&tbnw=105&prev=/images%3Fq%3DDISTRUCION%2BDE%2BOFICINAS%26ndsp%3D20%26hl%3Des%26rlz%3D1T4ADFA_esMX335%26sa%3DN%26start%3D380%26um%3D1
TIPOS DE DISTRIBUCCION
 1) DISTRIBUCIÓN POR POSICIÓN FIJA: SE TRATA DE UNA DISTRIBUCIÓN EN LA QUE
EL MATERIAL O EL COMPONENTE PERMANECEN EN LUGAR FIJO. TODAS LAS
HERRAMIENTAS, MAQUINARIA, HOMBRES Y OTRAS PIEZAS DEL MATERIAL
CONCURREN A ELLA.
 EJEMPLO: CONSTRUCCIÓN DE UN PUENTE, UN EDIFICIO, UN BARCO DE ALTO
TONELAJE.
 2) DISTRIBUCIÓN ORIENTADA AL PROCESO : EN ELLA TODAS LAS OPERACIONES DEL
MISMO PROCESO ESTÁN AGRUPADAS.
 EJEMPLO: HOSPITALES: PEDIATRÍA, MATERNIDAD, CUIDADOS INTENSIVOS
http://images.google.com.mx/imgres?imgurl=http://sinergia.servientrega.com/Miami/images/corporativas/man.jpg&imgrefurl=http://sinergia.servientrega.com/Miami/productos/Valores.aspx&usg=__mrxSJQ0K3McidgMoUEH1kqVXFiI=&h=615&w=490&sz=130&hl=es&start=670&um=1&tbnid=JZLPPJeRZT4ZAM:&tbnh=136&tbnw=108&prev=/images%3Fq%3DDISTRUCION%2BDE%2BOFICINAS%26ndsp%3D20%26hl%3Des%26rlz%3D1T4ADFA_esMX335%26sa%3DN%26start%3D660%26um%3D1
 3) DISTRIBUCIÓN POR PRODUCCIÓN EN CADENA, EN LÍNEA O POR PRODUCTO:
 EN ESTA, PRODUCTO O TIPO DE PRODUCTO SE REALIZA EN UN ÁREA, PERO AL
CONTRARIO DE LA DISTRIBUCIÓN FIJA. EL MATERIAL ESTÁ EN MOVIMIENTO.
 EJEMPLO: MANUFACTURA DE PEQUEÑOS APARATOS ELÉCTRICOS:
TOSTADORAS, PLANCHAS, BATIDORAS; APARATOS MAYORES: LAVADORAS,
REFRIGERADORAS, COCINAS;
 EQUIPO ELECTRÓNICO: COMPUTADORAS, EQUIPOS DE DISCOS COMPACTOS; Y
AUTOMÓVILES.
 4) DISTRIBUCIÓN POR GRUPO O POR CÉLULAS DE FABRICACIÓN.
 LA DISTRIBUCIÓN POR CÉLULAS DE FABRICACIÓN CONSISTE EN LA
AGRUPACIÓN DE LAS DISTINTAS MÁQUINAS DENTRO DE DIFERENTES CENTROS
DE TRABAJO, DENOMINADAS CELDAS O CÉLULAS, DONDE SE REALIZAN
OPERACIONES SOBRE MÚLTIPLES PRODUCTOS CON FORMAS Y PROCESOS
SIMILARES.
http://images.google.com.mx/imgres?imgurl=http://www.dijodiseno.com/disenointerior/imagenes/vista-general-oficina.gif&imgrefurl=http://www.dijodiseno.com/disenointerior/oficinas.htm&usg=__VMCd3WmpgrynGZ6d0NuUH-Wm4TU=&h=338&w=450&sz=78&hl=es&start=45&um=1&tbnid=YzndWxgCxJFj8M:&tbnh=95&tbnw=127&prev=/images%3Fq%3DDISTRUCION%2BDE%2BOFICINAS%26ndsp%3D20%26hl%3Des%26rlz%3D1T4ADFA_esMX335%26sa%3DN%26start%3D40%26um%3D1
VENTAJAS DE TENER UNA BUENA DISTRIBUCIÓN
 DISMINUCIÓN DE LAS DISTANCIAS A RECORRER POR LOS MATERIALES,
HERRAMIENTAS Y TRABAJADORES.
 CIRCULACIÓN ADECUADA PARA EL PERSONAL, EQUIPOS MÓVILES, MATERIALES Y
PRODUCTOS EN ELABORACIÓN, ETC.
 UTILIZACIÓN EFECTIVA DEL ESPACIO DISPONIBLE SEGÚN LA NECESIDAD.
 SEGURIDAD DEL PERSONAL Y DISMINUCIÓN DE ACCIDENTES.
 LOCALIZACIÓN DE SITIOS PARA INSPECCIÓN, QUE PERMITAN MEJORAR LA CALIDAD
DEL PRODUCTO.
 DISMINUCIÓN DEL TIEMPO DE FABRICACIÓN.
 MEJORAMIENTO DE LAS CONDICIONES DE TRABAJO.
 INCREMENTO DE LA PRODUCTIVIDAD Y DISMINUCIÓN DE LOS COSTOS.
http://images.google.com.mx/imgres?imgurl=http://www.vst-ett.com/images/empresa.jpg&imgrefurl=http://www.vst-ett.com/&usg=__7iLKZJrDeEAXBIbgQy3QpfiWcUE=&h=385&w=580&sz=44&hl=es&start=11&um=1&tbnid=mwuPjMN08j4kzM:&tbnh=89&tbnw=134&prev=/images%3Fq%3DVENTAJAS%2BDE%2BOFICINAS%26hl%3Des%26rlz%3D1T4ADFA_esMX335%26um%3D1
 UNA CÉLULA DE TRABAJO ES UN ARREGLO TEMPORAL DE MAQUINAS Y DEL
PERSONAL ORIENTADO AL PRODUCTO, DENTRO DE UNA INSTALACIÓN ORIENTADA AL
PROCESO.
 DISEÑO DE LAS CELULAS DE TRABAJO
 LAS CÉLULAS SON DISEÑADAS DE MANERA QUE PUEDAN OPERAR
INDEPENDIENTEMENTE CON EL MÍNIMO NÚMERO DE MOVIMIENTOS
INTERCELULARES ENTRE ELLAS, ES DECIR QUE UN GRUPO DE MÁQUINA, PUEDA
CREAR UN BIEN U EQUIPO SIN TENER QUE DEPENDER DE OTRO GRUPO DE
MÁQUINAS O EN SU DEFECTO, SOLO PODER REQUERIR DE UN MÍNIMO APOYO DE
MÁQUINAS NO INTEGRANTES DE LA CÉLULA.
4.3 CELULAS DE TRABAJO
BENEFICIOS
 1- REDUCCIÓN DE LOS TIEMPOS DE PREPARACIÓN,
 2- LA PRODUCCIÓN EN GRUPOS INDEPENDIENTES,
 3- REDUCIR LA INVERSIÓN DE NUEVOS EQUIPOS, Y
 4- MANTENER NIVELES ACEPTABLES DE UTILIZACIÓN DE LAS
MÁQUINAS.
OBJETIVOS
 1- EL INCREMENTO DE LA CALIDAD DE PRODUCCIÓN,
 2- REDUCIR LOS NIVELES DE INVENTARIO,
 3- ACORTAR LOS TIEMPOS DE SUMINISTRO.
4.4. DISTRIBUCIÓN FÍSICA DE LAS OFICINAS.
LA DIFERENCIA PRINCIPAL ENTRE LAS DISTRIBUCIONES FÍSICAS DE LAS OFICINAS Y 
DE LA FABRICA ES LA IMPORTANCIA QUE SE ADJUDICA A LA INFORMACIÓN. NO 
OBSTANTE, EN ALGUNOS AMBIENTES DE OFICINA, COMO EN LA MANUFACTURA LA 
PRODUCCIÓN DEPENDE DEL FLUJO DEL MATERIAL.
DENTRO DE UNA EMPRESA, UNA PARTE DE GRAN IMPORTANCIA ES LA OFICINA, LA
CUAL TIENE CARACTERÍSTICAS PROPIAS Y DESEMPEÑA UN PAPEL FUNDAMENTAL
EN SU FUNCIONAMIENTO.
EN LAS ÁREAS ADMINISTRATIVAS ES DONDE SE TOMAN LAS DECISIONES Y SE DIRIGE
LA EMPRESA, ADEMÁS, EN ESTOS ESPACIOS DEBEN INTERACTUAR DIARIAMENTE
MUCHAS PERSONAS CON NECESIDADES SIMILARES PERO A LA VEZ MUY
PERSONALES, SEGÚN EL CARGO QUE DESEMPEÑEN Y LAS METODOLOGÍAS DE
TRABAJO QUE EMPLEEN.
4.5. DISTRIBUCIÓN FÍSICA EN TIENDAS.
 SE PUEDE DEFINIR COMO EL DISEÑO DE LOS ARREGLOS NECESARIOS PARA
TRANSFERIR LA PROPIEDAD DE UN PRODUCTO Y TRANSPORTARLO DE DONDE SE
ELABORA A DONDE FINALMENTE SE VENDERÁ AL PUBLICO EN GENERAL..
 IMPORTANCIA DE LA DISTRIBUCIÓN FÍSICA:
 LA DISTRIBUCIÓN FÍSICA PUEDE SER UN MEDIDOR ENTRE EL ÉXITO Y EL FRACASO
EN LOS NEGOCIOS.
 EN ESTA ETAPA SE PUEDEN REALIZAR LOS AHORROS MÁS IMPORTANTES DEBIDO A
QUE EL INTERCAMBIO SE FACILITA POR MEDIO DE LAS ACTIVIDADES QUE AYUDEN A
ALMACENAR, TRANSPORTAR, MANIPULAR Y PROCESAR PEDIDOS DE PRODUCTOS.
4.6. DISTRIBUCIONES PARA ALMACENES Y ALMACENAMIENTO.
 SISTEMA QUE DESARROLLA Y MANTIENE UN ADECUADO SURTIDO DE PRODUCTOS
PARA SATISFACER LAS DEMANDAS DE LOS CONSUMIDORES.
V. LOCALIZACION DE LA PLANTA.
5.1. LOCALIZACIÓN DE LAS INSTALACIONES.
5.2. TIPOS DE INSTALACIONES BIENES VS SERVICIOS.
5.3. PROCEDIMIENTO PARA DECIDIR LA UBICACIÓN.
5.4. DECISIÓN SOBRE LAS INSTALACIONES.
5.5. ANÁLISIS DEL PUNTO DE EQUILIBRIO DE LA UBICACIÓN.
5.6. MÉTODO DE ANÁLISIS DE PUNTO DE EQUILIBRIO.
5.7. CALIFICACIÓN DEL FACTOR CUALITATIVO.
5.8. PROCEDIMIENTO.5.9. PROGRAMACIÓN LINEAL DE TRANSPORTE.
5.10. PROBLEMAS DE LOCALIZACIÓN DE INSTALACIONES
EN LA ACTUALIDAD LA MAYOR INTENCIDAD CON
QUE SE VIENEN PRODUCIENDO LOS CAMBIOS 
EN EL ENTORNO ECONOMICO ESTA
ACRECENTANDO QUE LAS EMPRESAS SE 
PLANTEAN CUESTIONES RELACIONADAS CON LA 
LOCALIZACION DE SUS INSTALACIONES. 
ALTERNATIVAS DE LA LOCALIZACION:
EXPANDIR UNA INSTALACION EXISTENTE
 AÑEDIR NUEVAS INSTALACIONES EN NUEVOS LUGARES
 CERRAR INSTALACIONES EN LUGAR Y ABRIR OTRAS ENOTROS SITIOS
 LAS FUENTES DE ABASTECIMIENTO 
 LOS MERCADOS 
 LOS MEDIOS DE TRASPORTE
 LA MANO DE OBRA
 LOS SUMNISTROS BASICOS
 LA CALIDAD DE VIDA
 LAS CONDICIONES CLIMATOLOGICAS
 EL MARCO JURIDICO 
 LOS IMPUESTOS Y LOS SERVICIOS 
 LOS TERRENOS Y LA CONSTRUCCION
 ASI EL TIPO DE INSTALACIONES SE DETERMINA FUNDAMENTALMENTE EN FUNCION 
DEL PRODUCTO O DEL SERVICIO A OFRECER ASI COMO DEL PROCESO PRODUCTIVO 
O LA TECNOLOGIA A EMPLEAR.
 PROCEDIMIENTOS PARA DECIDIR LA LOCALIZACION:
 BUSQUEDA DE LAS ALTERNATIVAS DE LOCALIZACION 
 EVALUACION DE ALTERNATIVAS 
 SELECCIÓN DE LA LOCALIZACION 
ESTA PLANEACIÓN ES FUNDAMENTAL PARA EL ÉXITO DE UNA EMPRESA. LAS 
DECISIONES QUE EN MATERIA DE UBICACIÓN DEBEN TOMAR SE FUNDAMENTAN 
EN UNA SERIE DE CRITERIOS QUE RIGEN LA COMPETENCIA COMO SON:
 ENTRADA DE NUEVOS COMPETIDORES
 PODER DE NEGOCIACIÓN DE LOS COMPETIDORES
 PODER DE NEGOCIACIÓN DE LOS CLIENTES
 AMENAZA DE PRODUCTOS O SERVICIOS SIMILARES
 LUCHA ENTRE LOS COMPETIDORES 
ES IMPORTANTE PARA PODER ATENDER DEBIDAMENTE A ESTE. SE PUEDEN 
HACER ENTREGAS MAS RÁPIDAS DE ARTÍCULOS; SE GARANTIZA QUE LAS 
NECESIDADES DEL CLIENTE QUEDEN INCORPORADAS EN LOS PRODUCTOS. LAS 
CARACTERÍSTICAS DEMOGRÁFICAS SIRVEN DE BASE PARA LA TOMA DE 
DECISIONES. 
SE REFIERE A LA PRESENCIA DE EMPRESAS DE TAMAÑO SIMILAR Y DEL MISMO 
RAMO. LA LEGISLACIÓN GUBERNAMENTAL QUE FAVOREZCA A LAS EMPRESAS Y 
LA INTERVENCIÓN DEL GOBIERNO LOCAL PARA FACILITAR QUE LAS COMPAÑÍAS 
SE UBIQUEN EN EL ÁREA MEDIANTE SUBSIDIOS, DESCUENTOS TRIBUTARIOS Y 
OTROS ELEMENTOS DE APOYO.
EL OBJETIVO ES SELECCIONAR UN SITIO QUE IMPLIQUE EL MENOR COSTO 
TOTAL POSIBLE. LOS COSTOS REGIONALES, LOS COSTOS DE DISTRIBUCIÓN DE 
ENTRADA Y LOS DE SALIDA. EL TERRENO, LA CONSTRUCCIÓN, LA MO, LOS 
IMPUESTOS Y LOS COSTOS DE ENERGÍA. LOS COSTOS OCULTOS SON DIFÍCILES 
DE MEDIR:
1.- EXCESIVA MOVILIZACIÓN DEL MATERIAL DE PRE-PRODUCCIÓN ANTES DE SU 
ENTREGA FINAL
2.- PERDIDA DE RESPUESTA DEL CLIENTE POR ESTAR LEJOS DE SU BASE 
PRINCIPAL
QUE HALLA TRANSPORTE ADECUADO POR MAR, AIRE, FERROCARRIL Y CARRETERA. 
TAMBIÉN DE ENERGÍA Y TELECOMUNICACIONES. LA BUENA VOLUNTAD DEL 
GOBIERNO LOCAL PARA INVERTIR EN EL MEJORAMIENTO DE LA 
INFRAESTRUCTURA, ESTO PUEDE SER UN INCENTIVO PARA SELECCIONAR 
DETERMINADO SITIO.
CALIDAD DE MANO DE OBRA:
LOS NIVELES DE DESTREZA Y DE EDUCACIÓN DEBEN ESTAR DE ACUERDO CON LAS 
NECESIDADES DE LA EMPRESA. MAS IMPORTANTE SON LA BUENA VOLUNTAD Y LA 
CAPACIDAD DE APRENDER.
LA CERCANÍA DE PLANTAS DE PROVEEDORES IMPORTANTES TAMBIÉN SIRVE 
DE APOYO PARA MÉTODOS DE PRODUCCIÓN EFICIENTES.
OTRAS INSTALACIONES:
LA UBICACIÓN DE OTRAS PLANTAS O CENTROS DE DISTRIBUCIÓN DE LA MISMA
COMPAÑÍA PUEDE INFLUIR EN LA UBICACIÓN DE UNA INSTALACIÓN NUEVA
DENTRO DE LA RED. LOS PROBLEMAS DE MEZCLAS DE PRODUCTO Y DE
CAPACIDAD GUARDAN ESTRECHA RELACIÓN CON LA ESCOGENCIA DEL SITIO
DE UBICACIÓN.
O DE LIBRE COMERCIO, ES UNA ZONA CERRADA A LA QUE SE PUEDE LLEVAR
MERCANCÍA SIN QUE ESTE SUJETA A LAS EXIGENCIAS ADUANERAS. LOS
FABRICANTES UBICADOS EN LAS ZONAS FRANCAS PUEDEN USAR COMPONENTES
IMPORTADOS EN EL PRODUCTO FINAL Y POSTERGAR EL PAGO DE DERECHOS DE
ADUNA HASTA QUE EL PRODUCTO SEA DESPACHADO AL PAÍS ANFITRIÓN.
ESTAS ZONAS SE ENCUENTRAN EN REGIONES APARTADAS O EXTREMAS PARA
ATRAER CAPITALES Y PROMOVER EL DESARROLLO ECONÓMICO.
LOS ESCENARIOS GEOPOLÍTICOS, OFRECEN OPORTUNIDADES Y DESAFÍOS MUY 
INTERESANTES. SIN EMBARGO, LOS RIESGOS POLÍTICOS QUE HAY TANTO EN EL PAÍS 
DE UBICACIÓN COMO EN EL PAÍS ANFITRIÓN INFLUYEN EN LAS DECISIONES QUE SE 
TOMEN EN MATERIA DE UBICACIÓN.
HAY DOS TIPOS DE RIESGOS:
• RIESGO POLÍTICO LEGAL.- COMO PUEDEN SER EL TERRORISMO, SABOTAJE, 
REVOLUCIONES O GOLPES MILITARES.
• RIESGO POLÍTICO GUBERNAMENTAL.- COMO PUEDEN SER LOS CAMBIOS DE 
GOBIERNO, APLICACIÓN DE SUBSIDIOS , DESARROLLO TECNOLÓGICO Y COMERCIAL, 
INVERSIONES EXTRANJERAS
ACTUALMENTE SE ESTÁN ELIMINANDO MEDIANTE LA LEGISLACIÓN LAS BARRERAS
QUE DIFICULTAN EL INGRESO Y LA UBICACIÓN DE EMPRESAS EN MUCHOS PAÍSES.
AL PLANEAR LA UBICACIÓN ES PRECISO TENER EN CUENTA MUCHAS BARRERAS
CULTURALES Y NO LEGISLATIVAS.
BLOQUES COMERCIALES:
LOS TRATADOS DE LIBRE COMERCIO INFLUYEN EN MATERIA DE UBICACIÓN
TANTO DENTRO COMO FUERA DE LOS PAÍSES MIEMBROS DEL BLOQUE
COMERCIAL. LAS EMPRESAS SE UBICAN DENTRO DE UN BLOQUE PARA
APROVECHAR LAS NUEVAS OPORTUNIDADES COMERCIALES O PARA DISMINUIR
LOS COSTOS TOTALES.
OTRAS COMPAÑÍAS QUE ESTÁN POR FUERA DE LOS PAÍSES DE LOS BLOQUES
COMERCIALES TOMAN DECISIONES PARA NO QUEDAR IMPOSIBILITADAS PARA
COMPETIR DENTRO DEL NUEVO MERCADO.
DEBEN TENERSE EN CUENTA EN LA DECISIÓN DE LA UBICACIÓN. ADEMÁS DE LAS
IMPLICACIONES MENSURABLES EN TÉRMINOS DE COSTOS, ESTO INFLUYE EN LA
RELACIÓN CON LA COMUNIDAD LOCAL.
COMUNIDAD ADFITRIONA:
EL INTERÉS EN QUE AHÍ HAYA UNA PLANTA ES PARTE NECESARIA DEL PROCESO 
DE EVALUACIÓN. LAS FACILIDADES EDUCATIVAS LOCALES Y LA CALIDAD DE VIDA 
TAMBIÉN SON IMPORTANTES.
UNA DECISIÓN IMPORTANTE ES EL PAÍS EN DONDE VAN A UBICAR EL CENTRO DE
OPERACIONES DE CADA UNO DE SUS NEGOCIOS. SE ESTABLECE LA ESTRATEGIA Y SE
CREAN LA TECNOLOGÍA DEL PROCESO Y EL PRODUCTO FUNDAMENTAL Y EN EL QUE
TENGA LUGAR UN VOLUMEN IMPORTANTE DE LA PRODUCCIÓN.
DEBERÍA MUDAR SU CENTRO DE OPERACIONES A UN PAÍS EN EL QUE ESTIMULE LA
INNOVACIÓN Y UN AMBIENTE OPTIMO PARA LA COMPETITIVIDAD GLOBAL.
ESTO EXPLICA QUE LOS PAÍSES SURORIENTALES SEAN LOS DESTINOS
EMPRESARIALES PREFERIDOS DE LOS ESTADOS UNIDOS.
A LA EVALUACIÓN DE OTRAS REGIONES, SUBREGIONES, COMUNIDADES Y SITIOS
ESPECÍFICOS DE LA COMUNIDAD SE LE SUELE DENOMINAR MICROANÁLISIS.
PUNTO DE EQUILIBRIO:
ES UN MÉTODO DE PLANEACIÓN FINANCIERA, QUE TIENE POR OBJETO EL NIVEL
DE VENTAS QUE NECESITA UNA EMPRESA, PARA NO PERDER NO GANAR, EN UNA
ECONOMÍA CON ESTABILIDAD DE PRECIOS, PARA TOMAR DECISIONES Y
ALCANZAR OBJETIVOS.
ES EL PUNTO DONDE LOS INGRESOS TOTALES RECIBIDOS SE IGUALAN A LOS
COSTOS ASOCIADOS CON LA VENTA DE UN PRODUCTO.
IT = CT
ES USADO ES LAS EMPRESAS PARA DETERMINAR LA POSIBLE RENTABILIDAD DE 
VENDER DETERMINADO PRODUCTO. 
SI EL PRODUCTO PUEDE SER VENDIDO EN MAYORES CANTIDADES , DE LAS QUE 
ARROJA EL PUNTO DE EQUILIBRIO, TENDREMOS ENTONCES QUE LA EMPRESA 
PERCIBIRÁ BENEFICIOS. SI POR EL CONTRARIO, SE ENCUENTRA POR DEBAJO DEL 
PUNTO DE EQUILIBRIO, TENDRÁ PERDIDAS.
LAS EMPRESAS QUE EMPLEAN EL MÉTODO DE LOS COSTOS PARCIALES SOLO 
DISTRIBUYEN DETERMINADAS CATEGORÍAS DE COSTOS, EL RESTO NO 
DISTRIBUIDO SE CONSIDERAN GASTOS DEL EJERCICIO Y SE LLEVAN 
DIRECTAMENTE A LA CUENTA DE RESULTADOS. SE PUEDEN DISTINGUIR 2 
MÉTODOS: 
 MÉTODO DE COSTO DIRECTO
 MÉTODO DE COSTO VARIABLE
MÉTODO DE COSTO DIRECTO: TIENE DOS PROPÓSITOS PRINCIPALES:
PLANIFICACIÓN Y CONTROL PARA LA ADMINISTRACIÓN Y VALUACIÓN DEL
INVENTARIO Y DETERMINACIÓN DEL INGRESO.
MÉTODO DE COSTO VARIABLE: ES AQUEL QUE SE MODIFICA DE ACUERDO A
VARIACIONES DEL VOLUMEN DE PRODUCCIÓN (O NIVEL DE ACTIVIDAD), ES
DECIR, SI EL NIVEL DE ACTIVIDAD DECRECE, ESTOS COSTOS DECRECEN,
MIENTRAS QUE SI EL NIVEL DE ACTIVIDAD AUMENTA, TAMBIÉN LO HACE ESTA
CLASE DE COSTOS.
EXISTEN TRES MÉTODOS PARA CONOCER EL PUNTO DE EQUILIBRIO Y SON:
 MÉTODO DE LA ECUACIÓN
 MÉTODO DEL MARGEN DE CONTRIBUCIÓN
 MÉTODO GRAFICO
METODO DE LA ECUACION: 
VN - CVT – CFT =PUNTO DE EQUILIBRIO
VN= VENTAS NETAS
CVT= COSTOS VARIABLES TOTALES
CFT= COSTOS FIJOS TOTALES
METODO DE MARGEN DE CONTRIBUCION O EQUILIBRIO GLOBAL O EN VALOR
 ESTA VARIABLE SURGE DEBIDO A QUE EN LA MAYORÍA DE LAS ORGANIZACIONES,
OFERTAN UNA DIVERSIDAD DE PRODUCTOS Y SERVICIOS, SE FORMULA EL PUNTO
DE EQUILIBRIO EN TÉRMINOS DE VALOR Y NO EN UNIDADES.
 ESTE ÍNDICE HABRÍA QUE ACTUALIZARLO CON FRECUENCIA, CADA VEZ QUE
OCURRAN CAMBIOS IMPORTANTES EN ESOS FACTORES.
PUNTO DE EQUILIBRIO GLOBAL= COSTOS FIJOS TOTALES
1 – COSTOS VARIABLES TOTALES
VENTAS NETAS
PUNTO DE EQUILIBRIO
METODO GRAFICO
ESTA FORMA DE REPRESENTAR LA RELACIÓN COSTO-VOLUMEN-UTILIDAD PERMITE 
EVALUAR LA PERSECUCIÓN QUE SOBRE LAS UTILIDADES TIENE CUALQUIER 
MOVIMIENTO O CAMBIO DE COSTOS,VOLUMEN DE VENTAS Y PRECIOS.
PUNTO DE EQUILIBRIO
METODO GRAFICO
VENTAJAS
• SON FÁCILES DE CONSTRUIR E INTERPRETAR
• PROVEE DIRECTRICES EN RELACIÓN A LA CANTIDAD DE EQUILIBRIO, MÁRGENES DE
SEGURIDAD Y NIVELES DE UTILIDAD/PERDIDA A DISTINTOS NIVELES DE
PRODUCCIÓN.
• SE PUEDEN ESTABLECER PARALELOS A TRAVÉS DE LA CONSTRUCCIÓN DE GRÁFICOS
COMPARATIVOS PARA DISTINTAS SITUACIONES.
• LA ECUACIÓN ENTREGA UN RESULTADO PRECISO DEL PUNTO DE EQUILIBRIO
PUNTO DE EQUILIBRIO
METODO GRAFICO
LIMITACIONES
• ES POCO REALISTA QUE EL AUMENTO DE LOS COSTOS ES SIEMPRE LINEAL, YA QUE 
NO TODOS LOS COSTOS CAMBIAN EN FORMA PROPORCIONAL A LA VARIACIÓN EN 
EL NIVEL DE PRODUCCIÓN.
• NO TODOS LOS COSTOS PUEDEN SER FÁCILMENTE CLASIFICABLES EN FIJOS Y 
VARIABLES.
• SE ASUME QUE TODAS LAS UNIDADES PRODUCIDAS SE VENDEN, LO QUE RESULTA 
POCO PROBABLE.
• ES POCO PROBABLE QUE LOS COSTOS FIJOS SE MANTENGAN CONSTANTES A 
DISTINTOS NIVELES DE PRODUCCIÓN, DADAS LAS DIFERENTES NECESIDADES DE LA 
EMPRESA. 
PUNTO DE EQUILIBRIO
INGRESOS
CUANDO EL INGRESO PROVIENE DE ACTIVIDADES PRODUCTIVAS, SE PUEDE CLASIFICAR 
EN VARIOS TIPOS : 
INGRESO MARGINAL.- GENERADO POR EL AUMENTO DE LA PRODUCCIÓN EN UNA 
UNIDAD.
INGRESO MEDIO.- ES EL INGRESO TOTAL DIVIDIDO EN EL TOTAL DE UNIDADES VENDIDAS
INGRESO DEL PRODUCTO MARGINAL.- ES EL INGRESO GENERADO POR LA UTILIZACION 
DE UNA UNIDAD ADICIONAL DE ALGÚN FACTOR DE PRODUCCIÓN (TRABAJO, CAPITAL), 
POR EJEMPLO, LA UTILIZACIÓN DE UN TRABAJADOR MAS, ETC.
PUNTO DE EQUILIBRIO
MARGEN FINANCIERO
DIFERENCIA ENTRE EL VALOR DE MERCADO DE UN OBJETO PIGNORADO O 
ENTREGADO COMO GARANTÍA DE UN PRÉSTAMO, Y EL VALOR NOMINAL.
COSTOS FIJOS:
SE DENOMINAN ASI AQUELLOS GASTOS QUE PERMANECEN CONSTANTES O CASI 
FIJOS EN DIFERENTES NIVELES DE PRODUCCIÓN Y VENTAS, DENTRO DE CIERTOS 
LIMITES DE CAPACIDAD Y TIEMPO. 
COSTO VARIABLE
ES AQUEL QUE SE MODIFICA DE ACUERDO A VARIACIONES DEL VOLUMEN DE
PRODUCCIÓN (O NIVEL DE ACTIVIDAD), ES DECIR, SI EL NIVEL DE ACTIVIDAD
DECRECE, ESTOS COSTOS DECRECEN, MIENTRAS QUE SI EL NIVEL DE ACTIVIDAD
AUMENTA, TAMBIÉN LO HACE ESTA CLASE DE COSTOS.
Ventas
Costo variable
Valor
PUNTO DE EQUILIBRIO
Costo fijo
Numero de unidades
 PARA DETERMINAR EL FACTOR CUALITATIVO SE LE DEBEN DE ASIGNAR
PORCENTAJES A CADA UNO DE LOS FACTORES QUE AFECTAN AL PROCEDIMIENTO
PARA LA UBICACIÓN DE LA PLANTA DE ACUERDO A LA IMPORTANCIA DE CADA UNO
DE ELLOS, COMO LO SON: LA CERCANÍA CON LOS CLIENTES, CERCANÍA CON
PROVEEDORES, DISPONIBILIDAD DE MANO DE OBRA, LOS MEDIOS DE
TRANSPORTE, ELECCIÓN DE LA COMUNIDAD, EL CLIMA, ENTRE OTROS. TODO ELLO
PARA PODER DETERMINAR CUAL O CUALES DE LOS FACTORES SON LOS MAS
IMPORTANTES PARA DETERMINAR LA UBICACIÓN DE LA PLANTA Y CON ELLO PODER
HACER UNA BUENA ELECCIÓN.
FACTORES A CONSIDERAR PORCENTAJE 
 1.- CERCANÍA DE LOS PROVEEDORES 25%
DE MATERIA PRIMA 
 2.- CERCANÍA DE LOS CLIENTES 25% 
 3.- DISPONIBILIDAD DE LA MANO 20% 
DE OBRA CALIFICADA 
 4.- MEDIOS DE TRANSPORTE 15%
 5.- ELECCIÓN DE LA COMUNIDAD 10% 
 6.- CLIMA 5% 
TOTAL 100% 
Morelia Lázaro 
Cárdenas
Uruapan
Cercanía de la Materia 
Prima
25% 20% 15%
Cercanía de los clientes 25% 20% 20%
Mano de Obra Calificada 20% 15% 15%
Medios de transporte 10% 15% 10%
Elección de la comunidad 9% 8% 7%
Clima 4% 4% 5%
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
morelia
Lazaro Cardenas
Uruapan
 BÚSQUEDA DE LAS ALTERNATIVAS DE LOCALIZACIÓN SE ESTABLECERÁ UN 
CONJUNTO DE LOCALIZACIONES CANDIDATAS PARA UN ANÁLISIS MÁS PROFUNDO, 
RECHAZÁNDOSE AQUÉLLAS QUE CLARAMENTE NO SATISFAGAN LOS FACTORES 
DOMINANTES DE LA EMPRESA (POR EJEMPLO; EXISTENCIA DE RECURSOS, 
DISPONIBILIDAD DE MANO DE OBRA ADECUADA, MERCADO POTENCIAL, CLIMA 
POLÍTICO ESTABLE, ETC.). 
 EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS EN ESTA FASE SE RECOGE TODA LA INFORMACIÓN
ACERCA DE CADA LOCALIZACIÓN PARA MEDIRLA EN FUNCIÓN DE CADA UNO DE
LOS FACTORES CONSIDERADOS. ESTA EVALUACIÓN PUEDE CONSISTIR EN MEDIDA
CUANTITATIVA, SI ESTAMOS ANTE UN FACTOR TANGIBLE O EN LA EMISIÓN DE UN
JUICIO SI EL FACTOR ES CUALITATIVO.
 SELECCIÓN DE LA LOCALIZACIÓN A TRAVÉS DE ANÁLISIS CUANTITATIVOS Y/O
CUALITATIVOS PARA CONSEGUIR DETERMINAR UNA O VARIAS LOCALIZACIONES
VÁLIDAS, EL OBJETIVO DEL ESTUDIO NO DEBE SER BUSCAR UNA LOCALIZACIÓN
ÓPTIMA SINO UNA O VARIAS LOCALIZACIONES ACEPTABLES. EN ÚLTIMA INSTANCIA,
OTROS FACTORES MÁS SUBJETIVOS, COMO PUEDEN SER LAS PROPIAS
PREFERENCIAS DE LA EMPRESA A INSTALAR DETERMINARÁN LA LOCALIZACIÓN
DEFINITIVA.
DENTRO DE LOS PROBLEMAS DE LOCALIZACIÓN SE PUEDE IDENTIFICAR TRES
ELEMENTOS ESENCIALES.
LAS INSTALACIONES, QUE DENOTAN UN CONJUNTO DE OBJETOS QUE SERÁN
LOCALIZADOS PARA PROPORCIONAR UN SERVICIO O PRODUCTO.
LAS LOCALIZACIONES, QUE SE REFIEREN AL CONJUNTO DE POSIBLES PUNTOS PARA
SITUAR INSTALACIONES.
LOS CLIENTES, QUE SON LOS USUARIOS DE LAS INSTALACIONES QUE DEMANDAN
CIERTOS SERVICIOS O PRODUCTOS
 SE DEBE DETERMINAR CIERTO ESPACIO Y POSICIÓN, CON EL FIN DE OPTIMIZAR SU
RELACIÓN CON RESPECTO A OTROS OBJETOS YA EXISTENTES.
 OTRA PROPIEDAD IMPORTANTE PARA LAS INSTALACIONES ESTA DADA POR SU TIPO,
ESTA PROPIEDAD ESPECIFICA LAS CARACTERÍSTICAS TALES COMO CAPACIDAD, SERVICIO
Y CONSIDERACIONES SOBRE SU ESTRUCTURA.
 LOS MODELOS TAMBIÉN SE PUEDEN DIFERENCIAR DE ACUERDO A SERVICIO SENCILLO
O MULTI-SERVICIOS.
 ALGUNOS DE LOS PROBLEMAS DE LOCALIZACIÓN TAMBIÉN PUEDEN CLASIFICARSE
COMO CAPACITADOS O NO CAPACITADOS.
ES EL LUGAR FÍSICO EN DONDE SE VA UBICAR LA INSTALACIÓN. EL
CONJUNTO DE UBICACIONES ES COMÚNMENTE LLAMADO ESPACIO-
SOLUCIÓN Y SE PUEDE REPRESENTAR DE MANERA DISCRETA
 ESPACIO DISCRETO: CUANDO SE ESPECIFICA UNA LISTA DE POSIBLES
LUGARES PARA UBICAR INSTALACIONES, EN ESTE CASO SE PROPORCIONA
FLEXIBILIDAD YA QUE ES POSIBLE INCORPORAR CARACTERÍSTICAS DE TIPO
GEOGRÁFICA Y ECONÓMICA AL MODELO.
 DISTRIBUCIÓN SE ASUME QUE EL CLIENTE SE DISTRIBUYE
UNIFORMEMENTE O QUE SE LOCALIZAN EN UN PUNTO ESPECÍFICO O EN
LOS VÉRTICES DE UNA RED.
 DEMANDA, A CADA CLIENTE SE LE ASIGNA UN VALOR QUE EXPRESA LA
CANTIDAD DE SERVICIO QUE REQUIERE. ESTA REPRESENTA LA CANTIDAD
DE PRODUCTO O SERVICIO REQUERIDO POR UN USUARIO O POR UN ÁREA
O REGIÓN GEOGRÁFICA.
 COMPORTAMIENTO. EN ALGUNOS CASOS, EL CLIENTE ES LIBRE DE
ESCOGER DESDE CUAL INSTALACIÓN DESEA SER SERVIDO, TAMBIÉN, LOS
CLIENTES SE PUEDEN COMPORTAR DE MANERA INDIVIDUAL O GRUPAL.
EN GENERAL LOS PROBLEMAS DE TRANSPORTE SE OCUPAN (EN FORMA
LITERAL O IMAGINARIA) DE LA DISTRIBUCIÓN DESDE CUALQUIER GRUPO
DE CENTROS DE SUMINISTRO, LLAMADOS ORÍGENES, A CUALQUIER GRUPO
DE CENTROS DE RECEPCIÓN, LLAMADOS DESTINOS, DE MODO QUE SE
MINIMICE EL COSTO TOTAL DE DISTRIBUCIÓN.
SUPOSICIÓN DE REQUERIMIENTOS: CADA ORIGEN TIENE UN SUMINISTRO
FIJO DE UNIDADES, DONDE ESTE SUMINISTRO COMPLETO TIENE QUE
DISTRIBUIRSE ENTRE LOS DESTINOS. DE MANERA SIMILAR, CADA DESTINO
TIENE UNA DEMANDA FIJA DE UNIDADES, DONDE ESTA DEMANDA
COMPLETA TIENE QUE RECIBIRSE DESDE LOS ORÍGENES.
PROPIEDADES DE SOLUCIONES FACTIBLES: UN PROBLEMA DE TRANSPORTE
TENDRÁ SOLUCIONES FACTIBLES SI Y SÓLO LA SUMA DE SUS RECURSOS ES
IGUAL A LA SUMA DE SUS DEMANDAS (EQUILIBRIO ENTRE SUMINISTRO
TOTAL DE TODOS LOS ORÍGENES Y LA DEMANDA TOTAL DE TODOS LOS
DESTINOS).
EN ALGUNOS PROBLEMAS REALES, LOS RECURSOS EN REALIDAD
REPRESENTAN CANTIDADES MÁXIMAS (Y NO CANTIDADES FIJAS) PARA
DISTRIBUIR.
SUPOSICIÓN DE COSTO : EL COSTO DE DISTRIBUIR UNIDADES DE CUALQUIER
ORIGEN A CUALQUIER DESTINO DADO ES DIRECTAMENTE PROPORCIONAL
AL NÚMERO DE UNIDADES DISTRIBUIDAS. POR LO TANTO, ESTE COSTO ES
JUSTO EL COSTO UNITARIO DE DISTRIBUCIÓN POR EL NÚMERO DE
UNIDADES DISTRIBUIDAS.
EL MODELO: CUALQUIER PROBLEMA SE AJUSTA AL MODELO DE UN
PROBLEMA DE TRANSPORTE SI SE PUEDE DESCRIBIR POR COMPLETO EN
TÉRMINOS DE UNA TABLA DE PARÁMETROS (ORIGEN-DESTINO: COSTOS,
RECURSOS, DEMANDA) Y SATISFACE TANTO LA SUPOSICIÓN DE
REQUERIMIENTOS COMO LA SUPOSICIÓN DE COSTO.
EL OBJETIVO

Continuar navegando