Internet_de_las_Cosas (1)

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"Internet de las Cosas"
Equipo 24
14 de octubre del 2018
A00753826 José Dolores Loya Marín
A00759185 Manuel Andrés Valdés Sotomayor
A01560402 Laura Karina Guzmán Zapata
A01684498 Manuel Humberto Castro Solano
 
La sociedad ha dado un giro en el estilo de vida enfocado hacia la comodidad, modificando comportamientos sociales, a su vez impactando la economía con el desarrollo de nuevos modelos de negocios (Lopez & Austin Datta, 2016) y servicios online, en el ámbito laboral abriendo camino a la automatización de procesos y la reduciendo la necesidad de mano de obra (Lopez & Austin Datta, 2016). 
Actualmente la digitalización de información personal y confidencial nos ha llevado a la necesidad de depender de softwares conectados a la web, que inclusive ha generado cambios en la forma de delincuencia como los hackeos, robos cibernéticos o simplemente exposición de datos personales (Nieves, et al., 2012)Las principales necesidades son salud, educación, economía, seguridad nacional, protección ambiental, arquitectura, transportación, manufactura, nutrición y comunicación.
Un primer ejemplo seria la integración de un sistema inteligente que ayude a prevenir o en su caso evitar la muerte de menores o mascotas olvidadas dentro de un vehículo en un ambiente que pueda exponer la vida.
Un segundo ejemplo propuesto para el cuidado del adulto mayor es la integración de un dispositivo o sensor que monitoree la actividad y en caso de anomalía, como permanencia en el suelo durante un tiempo prolongado, notifique a terceras personas que puedan acudir en auxilio. 
Descripción y cuantificación las necesidades seleccionadas.
1) Sistema de monitoreo de transporte de materia prima como productos cárnicos, lácteos y frutícolas en la región.
El clima en Chihuahua es extremo, según datos de la NASA, la temperatura máxima y mínima promedio anual es de 31.15 y 8.11 grados centígrados teniendo como datos atípicos la temperatura máxima de 44.34 y mínima de –14.7 (NASA Prediction Of Worldwide Energy Resources, 2018). El transporte refrigerado en su mayoría es estándar, lo cual complica el monitoreo de variables en los sistemas de enfriamiento causando la merma de productos y/o deterioro de la calidad al llegar al intermediario.
2) Sistema de emergencia en apoyo al adulto mayor y mujeres.
La sociedad chihuahuense ha sido objetivo de la violencia contra las mujeres con un despunte en el 2008. Múltiples intentos se han generado por parte del gobierno municipal y estatal para acercar a la autoridad con la sociedad en esfuerzo por reducir el tiempo de respuesta. Una propuesta es la integración de botones de pánico otorgados a ciudadanos con un perfil característico y que se expanda conforme la ciudad cumple sus objetivos de proveer WiFi gratuito en áreas públicas. El uso por parte de adultos mayores seria para emergencias médicas o accidentes.
 3) Para el primer ejemplo, de acuerdo a la BBC, más de 26 muertes al año ocurren en Europa debido a golpes de calor dentro de los automóviles. La propuesta es que a partir de sensores de temperatura en conjunto con sensores de presencia de algún ser vivo dentro del automóvil bajo un algoritmo predeterminado, se pueda mandar una señal hacia actuadores que avisarían por medio de GSM-GPRS y tecnologías de Internet inalámbrico como 4G o mayores a las autoridades y al dueño del auto. Así mismo los actuadores estarían trabajando con los Aires Acondicionados y las ventanas.
Propuesta de estrategias de solución, ventajas y desventajas
1) Con el uso de un sistema de monitoreo de transporte de materias primas se pretende conservar la calidad de productos perecederos durante su distribución, reduciendo perdidas, costo y procesos de revisión, además de asegurar un transporte eficaz.
Dentro de las principales ventajas que podría tener el sistema de monitoreo encontramos la capacidad de saber en tiempo real las temperaturas de los productos, además de la posibilidad de homogenizar y crear un estándar ideal de temperatura considerando las condiciones ambientales que se encuentren en ese momento. Adicionalmente existiría una reducción en la merma que se genera en el transporte. Quizás una de las desventajas que se tendría es el posible alto costo de los dispositivos que permitan autor regulan o monitorean la temperatura. 
Como desventaja de este sistema seria la constante mantenimiento del sistema de refrigeración para la reducción de variables en los datos, evitando errores de medición, así como capacitación constante de personal en el uso de software.
2) El propósito del sistema de emergencia es dotar a los ciudadanos con un interruptor inalámbrico que pueda ser accionado para dar aviso a las autoridades o alertar en caso de una necesidad de auxilio. El objetivo es reducir actos de violencia y agilizar el sistema de respuesta para situaciones de emergencia. Un posible punto negativo es que estaría sujeto al criterio del individuo que porta el sistema de alarma. También, es posible que se genere fricción en la sociedad debido a los criterios de elegibilidad que se puedan establecer y caer en un falso juicio de discriminación. Inicialmente, la idea está pensada para una sola minoría, los adultos mayores y mujeres. 
El dispositivo de alarma funcionaria inicialmente en áreas públicas donde gobierno municipal ya provea el servicio de internet gratuito como algunos parques, hospitales y áreas sociales. La necesidad de agilizar la respuesta de atención a emergencias radica en la utilidad del dispositivo en zonas concurridas para obtener si no auxilio, atención, de cualquier individuo que se encuentre en la zona. El sistema requeriría compromiso ciudadano de auxiliar cuando sea posible brindar ayuda. En el caso del adulto mayor, el propósito es brindar ayuda también como el cruzar la calle, auxiliar en una caída, etc.
El mayor impacto de esta propuesta sería el social, seguido por el económico. Esta tecnología que formaría parte del internet de las cosas llama a los ciudadanos y a los cuerpos policiales a formar parte de una forma ágil y eficaz de identificar situaciones que requieren ayuda y a actuar. El impacto económico generaría un posible conflicto social relacionado a quien podría adquirir el dispositivo pensado en determinada población. (275)
 Bibiliografía:
Blanco Rojas, M. J., Gonzalez Rojas, K. T., & Rodriguez Molano, J. I. (2017). Propuesta de una arquitectura de la industria 4.0 en la cadena de suministro desde la perspectiva de la ingenieria industrial. Ingenieria Solidaria, 1-26.
Internet de las cosas. (2014). DYNA - ingenieria e industria, 478.
Lopez, V., & Austin Datta, S. P. (2016, Agosto). El desequilibrio socioeconomico consecuente de la industria del internet de las cosas. Punto de Vista, 7(11), 11.
NASA Prediction Of Worldwide Energy Resources. (2018, Agosto 8). POWER Data Access Viewer. Retrieved from NASA: https://power.larc.nasa.gov/data-access-viewer/
Nieves, J., Sanz, B., Laorden, C., Santos, I., Bringas, P. G., & Perallos, A. (2012). Hacia una sociedad inteligente basada en la internet de las cosas. DYNA - Ingenieria e industria, 386-388.
Rodriguez Molano, S. Y., Ferro Escobar, R., & Cuartas, K. (2015). Introduccion al internet de las cosas. Revista electronica redes de ingenieria, 53-59.
Velazco Flores, S. Y., Ferro Escobar, R., & Cuartas, K. (2016). Sistemas integrados de transporte soportados en el internet de las cosas. Revista electronica redes de ingenieria, 84-96.
Tom Geoghegan. (2014). El drama de los niños que mueren encerrados en autos. 14/10/2018, de BBC Sitio web:https://www.bbc.com/mundo/noticias/2014/07/140722_salud_ninos_abandonados_autos_calientes_en
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