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I-II CONSIDERACIONES GENERALES Y MARCO REGIONAL MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 1. ANTECEDENTES El crecimiento y desarrollo de la ciudad de Tacna hasta la fecha, ha venido siendo dirigido por el Plan Director 2001-2010. Catorce años después, los referentes políticos, económicos, sociales y físico-ambientales con los que fue elaborado se han modificado radicalmente. Hoy vivimos una realidad globalizada y de libre mercado y con una población que se concentra cada vez más en los centros urbanos del país. Este es el caso de Tacna, ciudad que exige ser planificada acorde con las nuevas condiciones, pensamiento y visión compartida de futuro definidos por la población. 2. OBJETIVOS 2.1 OBJETIVO GENERAL • Formular el Plan de Desarrollo Urbano de la ciudad de Tacna, definiendo el Modelo de Desarrollo Urbano así como sus políticas y estrategias; los aspectos técnico-normativos y de gestión urbana; las propuestas específicas; y, el programa de inversiones del Plan. Todo ello en el marco de un proceso participativo y bajo los enfoques territorial urbano – rural (visión sistémica del desarrollo), de competitividad territorial y de sostenibilidad, en la búsqueda del desarrollo socioeconómico y la mejora del nivel de vida de los habitantes dela ciudad de Tacna. 2.1 OBJETIVOS ESPECÍFICOS • Formular las propuestas del Plan de Desarrollo Urbano de la ciudad de Tacna de acuerdo a los lineamientos del D.S. N°. 004-2011-VIVIENDA y del manual para la Elaboración de Planes de Desarrollo Urbano. • Formular el Diagnóstico Urbano, mediante el reconocimiento de la realidad de la ciudad, en sus aspectos demográficos, sociales, económicos, físicos y ambientales. • Formular una propuesta general de desarrollo urbano estableciendo la visión, objetivos estratégicos y las políticas y estrategias de desarrollo urbano. • Formular propuestas específicas de desarrollo urbano, referidas los usos del suelo, ordenamiento ambiental y gestión de riesgos, sistema vial y de transporte, de expansión urbana, vivienda, equipamiento urbano, servicios públicos y gestión del desarrollo urbano. • Elaborar instrumentos de gestión urbana mediante el planteamiento de propuestas técnico normativas tales como reglamentos de Zonificación Urbana y Seguridad Física, de Vías, de Ordenamiento Ambiental Urbano • Identificar, priorizar las oportunidades de inversión para el desarrollo urbano, en coordinación con los principales organismos y agentes que intervienen en la gestión del desarrollo urbano y plantearlo en el Sistema de Inversiones Urbanas. • Movilizar a los actores locales en torno al proceso de formulación del Plan de Desarrollo Urbano. 3. CONSIDERACIONES BÁSICAS PARA LA FORMULACIÓN DEL PLAN DE DESARROLLO URBANO La formulación del Plan Urbano debe tomar en cuenta las siguientes consideraciones: • Formularse en el contexto de la realidad y prever las tendencias y prioridades de los problemas urbanos, considerando los antecedentes históricos como factores determinantes en las tendencias y escenarios futuros. • Propiciar la concertación de los agentes económicos y actores sociales guiados por el interés general y entusiasmo compartido por los logros del centro urbano. • Atender de manera igualitaria las necesidades ciudadanas como un reconocimiento a los derechos equitativos de todos. • Hacer prevalecer el principio de solidaridad como fin para lograr un equilibrio social, económico y territorial, por encima de intereses individuales o de grupos. • Privilegiar las inversiones con mayores beneficios sociales, proponiendo proyectos y programas que desarrollen los recursos y potencialidades. MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 Fases del proceso de formulación del PDU FASE PREPARATORIA DIAGNÓSTICO, ANÁLISIS Y SÍNTESIS PROPUESTA GESTIÓN CONSULTA PÚBLICA GENERALIDADES MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 INTRODUCCIÓNGENERALIDADES El ámbito territorial de un Plan de Desarrollo Urbano corresponde al área ocupada por un centro urbano y el entorno geográfico inmediato sobre el que se localizarán las futuras áreas de expansión urbana. 42,758 ha UBICACIÓN DE TACNA EN EL PERÚ Tacna es la región mas austral del país, y limita con los departamentos de Puno y Moquegua, asimismo hacia el sur y este limita con las republicas de Chile y Bolivia. ÁMBITO TERRITORIAL MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 El área urbana en el presente plan está definida por el espacio físico geográfico conformado por las 4,710.44 ha del conglomerado urbano y su área de influencia respectiva (5 296,89 ha) haciendo un total de 10,007.33 ha. GENERALIDADES ÁREA URBANA Y CONGLOMERADO URBANO ÁREA URBANA CONGLOMERADO URBANO RUBRO AREQUIPA ILO/MOQUEGUA CONECTI- VIDAD • Corredor Vial Interoceánico 2,592 km. • $ US 1,300’0 millones (tramo 2,3 y 4). • Carretera Yura - Pampa Majes. • Aeropuerto La Joya $ US 75’0 millones (1) • Interoceánica Brasil-Ilo. • Transoceánica Ilo-Desaguadero-La Paz de 565.0 km. y • $ US 240’0 millones. • Modernizar Puerto Ilo $ US 300’0 millones. AGRICOLA • Majes – Siguas II etapa $ US 410’0 millones (38,500 ha) y 120,000 empleos. • Lomas de Ilo inversión de $ US140’0 millones para ampliación de la frontera agrícola. MINERIA • A. Planta Sulfuro Cerro Verde $ US 3,500’0 • Proyecto Tía María $ US 1,100’0 millones • Ampliación Cerro Verde de 120,0 a 360,0 Tm/día e inversión de $ US 3,500’0. • Quellaveco: 215,000 Tn/año, inversión $ US 5,000’0 de dólares. • Central Térmica Ilo $ US 500’0 millones. • Planta de Nitrato Amonio Ilo $ US 1,000’0 GRANDES INVERSIO- NES • Presa Angostura y Derivación $ US 240’0 • Hidroeléctrica Tarucani 100 MW, $US 100’0 millones de dólares. • Gasoducto Sur – Peruano (2) Pisco- Mollendo $ US 5,000’0 y 1,000 km. • Mega-puerto de Corio $ US 500’0 millones • Planta Petroquímica $ US 10,000’0. • Ampliación Planta Refinería $ US 1,100’0. • Polo Petroquímico $ US 16,000’0 millones (3). • FFCC: Tren Biocéanico Ilo -Puerto Suarez- Brasil (4). • Gasoducto del Sur Peruano (GSP) de Cusco – Ilo, de $ US 1,800’0 millones y 1,050 km (5). • Gasoducto GNL Chaco-Senkata-La Paz – Ilo Inevrsiòn de • $ US 6,000’0 millones. Inversión • $ US 25,700’0 millones de dólares • $ US 33,600’0 millones de dólares MACROREGIÓN SUR (1) Arequipa tiene un flujo de 1.2 millón pasajeros/año y el aeropuerto Jorge Chávez de Lima 11.0 millones pasajeros/año. Elaboración: CONSULTORES ASOCIADOS (2) Gasoducto Sur Peruano Pisco-Mollendo. (3) Polo Petroquímico, incrementa el 0,6 % del (PBI/País) a partir del año 2015. El Gobierno Central discute si la Planta Petroquímica estaría en Ilo o Arequipa. (4) En noviembre del 2013 el pleno del Consejo Regional Moquegua declaró de necesidad e interés regional la construcción del FFCC Bioceánico Perú, Bolivia (Puerto. Suarez) y Brasil; la modernización del puerto de Ilo. El FFCC Ilo-Bolivia $ US 1,500.0 millones. (5) Gasoducto Malvinas Cusco-Ilo. NOTA: Cómo va a poner el valor los 50,000 km2 (Post-Haya) producto del Limite marítimo con Chile y la Agenda compensatoria para Tacna. MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 (5) Carretera Tacna-La Paz (Tacna-Kollpa: 209 km y Kollpa-La Paz: 285 km)= 494 km. - Levantando observaciones y aprobación 3 meses; Expediente Técnico y Aprobación 1 año; Proceso de convocatoria y adjudicación 3 meses - Construcción 2 años; Imprevistos 6 meses. Total: 4 años para que transite el primer vehículo de Tacna a la Paz (Junio del 2018). (5) Corredor Arica-Santos (Brasil): 4,700.0 km, Brasil realizó una inversión de $ US 1,800’0, en su tramo. (6) El Presidente del comitéimpulsor Facundo Espejo de la carreteara La Paz - Collpa -Tacna, califico como una amenaza la propuesta de construir un ferrocarril desde el puerto de Ilo hasta la frontera con Bolivia en desaguadero. El 13/07//2014, l Vice-Presidente Álvaro García Linera anuncio la construcción de un nuevo FFCC que una Brasil- Bolivia-Perú. FFCC: Es mas económico, genera inclusión social, mayor volumen de transporte ton/km, mas rápido, menos contaminante y mas segura. (*) Ley Nª 28865,del 05/08/2006 que declara de necesidad publica la construcción del Megapuerto y la construcción del FFCC Tacna- La Paz. RUBRO • TACNA ARICA/Norte Chile LA - PAZ CONECTIVIDAD E INFRAESTRUCTUR A • Hospital Regional S/. 280’0 • Puerto Grau S/. 300’0 millones • Carretera Tacna La-Paz S/. 420’0(6). • Corredor Turístico Litoral Tacna. • Megapuerto Miguel Grau (*) • FFCC Arica -La PAZ rehabilitado. • Carretera Arica – La Paz • Nuevo Casino Arica $ US 50’0 • FFCC Arica -La PAZ rehabilitado. • Carretera Arica – La Paz • Carretera La Paz-Collpa (febrero 2015 $ 185´0) • FFCC La Paz- llo (8) AGRICOLA • Represa Yarascay 3,000 ha. en Lomas Sama S/ 280’0 millones. • Plan de Recursos Hídricos • Plan Utilización de aguas del Titicaca MINERIA • Carretera de Integración Regional Tacna-Tarata-Candarave-La Binacional • Acta Locumba S/. 2,045’0 excluye. inversiones de impacto macro- regional • Mina cobre Pampa Camarones $ US 100’0 • Cartera de Inversiones $ US. 2,500’0 y 14 Proyectos 2013/2020. • Salares de Oyuni. GRANDES INVERSIONES • Embalsar aguas cabeceras de cuencas • Parque MYPES y del emprendimiento. • Megapuerto “Miguel Grau”. • Prospective Sillicone Valey/Karamolle. • Offshore, paraíso fiscal. • Industrias derivadas de la petroquímica, conocimiento y del cambio tecnológico • Plan Basadre 2013-2023 S/. 14,370´0 = 28 GP • Puertos Integrados (Arica, Iquique, Mejillones, Antofagasta) • Corredor Bio-oceánico Arica-Bolivia-Santos (7) • Inversiones $ US 700’0 millones del 2011 al 2013 • Planta de Energía Nuclear. • Corredor Bio-oceánico Arica- Bolivia-Santos Inversión • $ US 1,200’0 millones de dólares • $ US 3,900’0 millones de dólares • $ US 3,900’0 millones de dólares CONTORNO FRONTERIZO MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 III.DIAGNÓSTICO III.1 ASPECTO SOCIAL MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 EVOLUCIÓN O CRECIMIENTO POBLACIONAL El censo del año 2007 determina una población de 250 200 habitantes, donde Gregorio Albarracín Lanchipa se convierte en el segundo distrito más poblado con 68 989 habitantes (a causa de la reubicación de los afectados del sismo del año 2001 y el efecto multiplicador a través de las redes sociales entre migrantes), después del distrito de Tacna con 9 428 habitantes. El distrito de Alto de la Alianza registra un total de 35 439 habitantes, Ciudad Nueva tiene 34 231 habitantes y Pocollay 17 113 habitantes. Según las estimaciones del INEI la población al 2013 es de 285 404 hab. DISTRITOS POBLACIÓN POR AÑOS 1981 1993 2007 2013(2) Tacna 97 173 117 168 88 358 87 787 Alto de la Alianza (1) 26 872 34 817 36 256 Ciudad nueva (1) 26 178 34 225 38 394 Pocollay 1 359 10 445 16 193 18 770 Crnl. Gregorio Albarracín (1) (1) 68 858 90 617 Total Conglomerado Urbano 98 532 180 663 242 451 271 826 339357 271 826 242451 AÑO 2023 AÑO 2013 AÑO 2007 PROYECCIONES Y ESTIMACIONES SEGÚN HORIZONTE TEMPORAL DEL PLAN DE DESARROLLO URBANO DE TACNA 2013-2024 Elaboración : Equipo técnico PAT –PDU. 0 20,000 40,000 60,000 80,000 100,000 120,000 140,000 160,000 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Tacna Alto de la Alianza Ciudad Nueva Pocollay Crnl. G. Albarracín TACNA ALTO DE LA ALIANZA POCOLLAY MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 ASPECTO SOCIODEMOGRÁFICO11 DISTRIBUCIÓN POBLACIONAL Los distritos con mayor tamaño poblacional son principalmente el distrito de Tacna (36,44%) y el distrito de Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa (28,40%). EVOLUCIÓN YCRECIMIENTO POBLACIONAL La ciudad de Tacna tiene una composición poblacional relativamente equitativa, registrándose 119 055 hombres y 123 396 mujeres que representan el 49% y el 51% de la población de la ciudad de Tacna. TACNA 36,44% G. ALBARRACÍN L. 28,40% ALTO DE LA ALIANZA 14% CIUDAD NUEVA 14% POCOLLAY 7% DENSIDAD POBLACIONAL El distrito con mayor densidad poblacional es Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa con 367,5 x km2 G R EG O R IO A LB A R R A C IN C IU D A D N U EV A A LT O D E L A A LI A N ZA P O C O LL A Y TA C N A 9 5 ,4 3 6 7 ,5 1 9 7 ,4 3 9 ,2 . 6 4 ,4 MIGRACIÓN Los migrantes son de diversas zonas alto andinas de Puno los distritos con mas índices de migrantes son los siguientes: GREGORIO ALBARRACÍN LANCHIPA y POCOLLAY. ÍNDICE DE DESARROLLO HUMANO El distrito de Tacna ocupa el puesto N° 34, dentro del ranking nacional con un IDH de 0.6771 y el primer puesto en la provincia. G R EG O R IO A LB A R R A C IN C IU D A D N U EV A A LT O D E L A A LI A N ZA P O C O LL A Y TA C N A -6.00-4.00-2.00 0.00 2.00 4.00 6.00 De 0 a 4 años De 10 a 14 años De 20 a 24 años De 30 a 34 años De 40 a 44 años De 50 a 54 años De 60 a 64 años De 70 a 74 años De 80 a más M… H… TAMAÑO DEL HOGAR Tacna está conformada por 69,137 hogares con un promedio de 3,5 integrantes. 3.8 3.8 4 3.5 3.1 0.0 PromedioTacna Alto de la Alianza Ciudad Nueva Pocollay 60.2 66.1 61.7 80.9 91.8 0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.0 % Tacna Alto de la Alianza Ciudad Nueva Pocollay Crnl. Gregorio Albarracín 0 1 2 3 4 5 6 TA C N A LI M A M O Q U EG U A TACNA ocupa el puesto N° 1 en acceso a educación. (COBERTURA E INFRAESTRUCTURA) 0 2 4 6 8 10 12 LI M A A R EQ U IP A IC A TU M B ES M O Q U EG U A TA C N A TACNA ocupa el 6to PUESTO EN aspectos de SALUD ENTRE 24 Regiones. Hay déficit de infraestructura No hay acceso a cobertura ACCESO A SERVICIOS DE EDUCACIÓN Y SALUD POBRE, 19.58 NO POBRE, 80.42 Solo el 19,58 % esta considerada en situación de pobreza MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 III.DIAGNÓSTICO III.2 ASPECTO ECONÓMICO PRODUCTIVO PROCESO DE DESARROLLO ECONÓMICO PROVINCIAL. 1880 Región exportadora - relación puerto con arica, construcción del ferrocarril tacna - arica 1880-1929 Guerra del pacifico-contracción económica-construcción carretera arica-la paz 1930-1950 Reincorporación de tacna al perú economía precaria 1950-1970 Cemento y fierro - obras de la gestión de odría , economía precaria 1990-2010 Zofratacna, el sistema sobrevive por la venta de activos. La informalidad es una característica importante la agricultura de exportación es una oportunidad de desarrollo 2011 - 2030 Búsqueda de nuevo modelo de desarrollo económico proceso global y en complementariedad con sus vecinos regionales DINÁMICA ECONÓMICA En los últimos 10 años, la actividad productiva de Tacna ha registrado un crecimiento promedio anual de 4,7%, menor que el observado a nivel nacional (6,3%). Este resultado responde, principalmente, a la evolución presentada por la minería. Las actividades de comercio y servicios tienen perspectivas favorables de crecimiento, al igual que la construcción y transportes y comunicaciones, sobre todo por el mayor intercambio comercial y de flujo de turistas procedentes de Chile. En el sector agropecuario destacan los cultivos de aceituna y orégano, de larga tradición y liderazgo, que tienden a incorporar cada vez más un mayor valor agregado. -5.0 0.0 5.0 10.0 15.0 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Promedio Perú : 6,3 PromedioTacna: 4,7 TACNA NACIONAL Tacna se ubica como la quinta región con el mayor producto por persona. ESTRUCTURA DE LA PRODUCCIÓN Tacna de acuerdo a su ubicación geográfica, representa una gran oportunidad de desarrollo debido a la diversidad de recursos naturales, especialmente mineros, y la variedad de climas y pisos ecológicos. En la región destacan la minería, transportes y comunicaciones y, en menor medida, construcción. Los sectores comercio y servicios, al igual que agropecuario y manufactura, si bien muy importantes en términos de la generación de empleo e ingresos, presentan participaciones relativas en el producto menores que las correspondientes a nivel nacional, lo que podría representar un alto potencial de crecimiento, en particular si se mejora la productividad y se reduce la informalidad. Tacna se ha consolidado como un polo que atrae un creciente flujo de turismo desde Chile, atraído por la culinaria regional y nacional, la oferta de servicios médicos-odontológicos, y la actividad comercial y de servicios. Este factor contribuye a explicar el renovado dinamismo de la región. Agropecuario 0,07 % Pesca 0,00 % Minería 0,18 % Manufactura 0,09 % Construcción 0,07 % Comercio 0,15 % Transportes y comunicaciones 0,3 % Otros Servicios 0,31 % MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 PRODUCTO BRUTO INTERNO. Haciendo un análisis del PBI Regional, se tiene que la actividad Otros con un 20,88 % es la que mayor aporte significa para el PBI regional, luego le sigue comercio con 15,83%, transportes y Comunicaciones con 14,58% y Minería con 12% . Agricultura, caza y silv. 6,76% Pesca 0,01% Minerí… Manufactura 9,73% Electricidad y agua 0,70% Construcción 7,80% Comercio 15,83% Transportes y Comunicacion es 14,58% Restaurantes y hoteles 4,06% Servicios Gubernamenta les 7,65% Otros servicios 20,88% IMPORTACIONES Y EXPORTACIONES. El principal país destino de las exportaciones continúa siendo Chile, con el 37,0% del total, seguido de República Popular China (24,3%) y Países Bajos (10,7%). Entre los que destacan los productos Mineros, petróleo ,Crudo y derivados. Las importaciones tuvieron una retracción de 11,5%, debido a las menores compras registradas en los rubros de bienes de consumo duradero (-67,9%), materia prima para la industria (-31,2%) y bienes de capital para la industria (- 40,9%). El principal país de origen de los productos importados es Chile con el (59,4%), seguido de Argentina (5,4%), China-Taiwan (5,1%) y Reino Unido (3,2%). INFORMALIDAD. Tacna es considerada como una de las ciudades con más alta tasa de informalidad, situación que viene desde la década de los ’80 con el boom del comercio de productos de contrabando. Formalidad 28,00% Informalidad 72,00% TRABAJADOR DEL HOGAR INDEPENDIENT ES NO PROFESIONAL ES T.F.N.R 8. EMP. DE 2 A 10 TRAB. El comercio informal (ferias y cachinas) es una de las actividades económicas mas arraigadas en la ciudad, la ocupación de vías y áreas de uso publico para esta actividad genera una degradación progresiva del espacio utilizado y zonas adyacentes. • La pea asciende a 195,723 personas • El 82.37% vive en el área urbana • La mayor parte de la pea ocupada es independiente mas del 75% cuenta con educación secundaria y superior y se distribuyen de la siguiente manera. • El 46.80 es asalariada • El 57.3% de la pea tiene empleo adecuado • El 26.8% es sub empleada. • El ingreso mensual promedio es de s/. 1136 • La pea desocupada alcanzo el 5.4% el 2012 Según el IPE – INCORE 2014 Tacna se ubica como la quinta región mas competitiva del país con un índice de 6.22 luego de Lima, Moquegua Arequipa e Ica. 7 .4 5 7 .0 5 6 .7 3 6 .3 9 6 .2 2 5 .7 6 5 .7 0 5 .1 1 5 .1 1 5 .0 6 4 .9 8 4 .8 2 4 .7 2 4 .4 5 4 .3 4 4 .2 0 4 .0 9 3 .9 5 3 .9 1 3 .8 7 3 .8 0 3 .4 8 3 .4 4 3 .0 7 L IM A M O Q U E G U A A R E Q U IP A IC A T a c n a M A D R E D E D IO S T U M B E S L A L IB E R T A D L A M B A Y E Q U E A N C A S H C U S C O J U N IN P IU R A S A N M A R T IN P A S C O U C A Y A L I A Y A C U C H O A P U R IM A C H U A N U C O C A J A M A R C A A M A Z O N A S H U A N C A V E L IC A P U N O L O R E T O La pea asciende a 195,723 personas, el 82.37% vive en el área urbana, La mayor parte de la pea ocupada es independiente mas del 75% cuenta con educación secundaria y superior. PEA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 TURISMO Tacna cuenta con un importante número de atractivos turísticos, tanto los vinculados al turismo de naturaleza, cultura, como de deportes de aventura, pero que requieren ser adecuadamente potenciados para ser convertidos en destino turístico, no solo nacional sino también internacional. Entre los atractivos turísticos destacan las pinturas rupestres de Toquepala, el Complejo arqueológico de Miculla y el Complejo del Alto de la Alianza. También las fuentes termales de Chillicopa y Calientes, así como las diversas playas que además cuentan en algunos casos con dunas, propicias para la práctica de deportes de aventura. El arribo de turistas a Tacna ha aumentado en los últimos años a una tasa de 8 por ciento, habiéndose registrado cerca de 400 mil turistas en el año 2011, de los cuales 280 mil fueron nacionales y el resto extranjeros. Como se observa en los cuadros inferiores Tacna es no solo el primer ingreso del Psis, si no también la primera salida. Por tanto, Tacna en la actualidad ya cuenta con una plataforma de servicios en funcionamiento, entregando al turista Centros Comerciales, Galerías, opciones de turismo Regional/Provincial, restaurantes, hospedaje, entretenimiento, salud, etc. Cabe mencionar que la mayor parte de los ingresos de turistas obedece a turistas chilenos. A fin de consolidar esta tendencia es necesario mejorar la infraestructura de servicios. Para potenciar el crecimiento económico es necesario contar con una infraestructura adecuada. Además de mejorar la infraestructura vial al interior de la región, es importante concretar los proyectos de transmisión eléctrica en el sur del país, de modo que se garantice el suministro de energía a la región, así como resolver el problema de la escasez de agua. MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 0 1000 2000 3000 4000 5000 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 P/ 2013 P/ EVOLUCIÓN DEL TURISMO ENTRE EL 2002 Y EL 2013 EN EL PERÚ I Trim II Trim III Trim IV Trim 0 200,000 400,000 600,000 TURISTAS INTERNACIONALES SEGÚN REGIÓN POR LA QUE INGRESAN AL PAÍS LIMA Y CALLAO REGIÓN TACNA REGIÓN PUNO REGIÓN TUMBES RESTO DE REGIONES 0 50,000 100,000 150,000 200,000 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 P/ 2013 P/ 2014 P/ INGRESO DE TURISTAS SUDAMERICANOS POR PAÍS Chile Argentina Bolivia Ecuador Colombia Brasil Venezuela Uruguay Paraguay Otros América del Sur 0 50,000 100,000 150,000 200,000 250,000 300,000 350,000 400,000 450,000 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 P/ 2013 P/ 2014 P/ SALIDA DE RESIDENTES PERUANOS RESIDENTES SEGUN PAÍS DE DESTINO América del Sur América del Norte América Central y El Caribe Europa Asia Oceanía África No especificado 0 50,000 100,000 150,000 200,000 250,000 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 SALIDA DE RESIDENTES PERUANOS SEGUN PAÍS LATINOAMERICANO DE DESTINO Chile Bolivia Ecuador Brasil Colombia Argentina Venezuela Uruguay Paraguay Otros América del Sur MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 III.DIAGNÓSTICO III.3 ASPECTO FÍSICO ESPACIAL MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 MUNICIPALIDADPROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 Zofra Tacna Aeropuerto Invasiones/Programas de Vivienda Flujo Comercial Bolivia Invasiones/Programas de Vivienda ESSALUD 1840 río Caplina convertido en la Nueva Alameda 1993 Migración Pobladores Puno, ocupación zonas periféricas 1854 equipamiento entorno alameda (Av. Dos de Mayo) CONCLUSIÓN 9 .9 9 1 4 .4 2 6 9 .4 1 1 1 3 .0 9 2 4 8 .5 2 1 0 9 2 .2 3 2 8 6 0 .0 9 3 3 3 5 .9 0 4 5 6 7 .1 9 ÁREA URBANA CONSOLIDADA (HA) El crecimiento de la ciudad se dio hacia la Zona Noreste, debido al intercambio comercial con Bolivia; con la construcción del ferrocarril Arica - la Paz, se desvirtúa tal crecimiento; el fenómeno de la migración hace que el emplazamiento las zonas urbano periféricas Norte y Sur de la ciudad sea desordenado, sin servicios básicos, esta deficiencia de servicios continua en la Zona Sur (Distrito de Crnl. Gregorio Albarracín Lanchipa sector de Viñani MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 ESTRUCTURA URBANA USO DEL SUELO Como se observa en la Tabla 20 y en la imagen 14 (Plano D.03) los usos predominantes en el uso del suelo en relación al conglomerado urbano están conformados por el uso Residencial (28,51%), suelo vacante (15,33%) y usos agrícolas (8,14% entre terrenos en descanso y en producción). Sin embargo, se encuentran 1 423,30 ha de suelo que poseen asignación urbana pero que en la realidad carecen de alguna clase de utilidad. Dentro del ítem Suelo Vacante, es importante resaltar que se compone por 3 sub tipos: Uso de Suelo Uso Específico Área Porcentaj e Residencial (R) Residencial 1411.85 14.11% Industrial (I) Industrial 50.88 0.51% Parque Industrial 0.00% Comercial (C) Comercialización 41.74 0.42% Comercial 102.02 1.02% Pre Urbano (PU) Pecuario Sostenible 15.7 0.16% Zona de Recreación Pública (ZRP) Recreativo Deportes 40.42 0.40% Recreativo Parque 64.36 0.64% Recreativo Plaza 57.99 0.58% Usos Especiales (OU) Estacionamiento 12.27 0.12% Financiero 1.26 0.01% Grifo / Estación de Servicio 7.37 0.07% Institucional 53.53 0.53% Otros Usos 189.58 1.89% Seguridad 9.23 0.09% Transportes y Comunicaciones 119.89 1.20% Servicios Públicos Complementarios Educación 152.63 1.53% Salud 17.61 0.18% Zona Agrícola (ZA) Agrícola: Descanso 590.14 5.90% Agrícola: Producción 1171.33 11.70% Áreas Verdes Adicionales Áreas Verdes 1.34 0.01% Terreno Vacante Equipamiento Eriazo 581.91 5.81% Recreativo Eriazo 170.51 1.70% Terreno Vacante 670.88 6.70% Zonas de Características Especiales Z02 - Asentamientos Aeropuerto (R3) 398.54 3.98% Z02 - Industria Viñani 209.13 2.09% Z03 – Zona Río Seco (I1R – R3) 609.64 6.09% Z04 - Vivienda Taller Viñani 137.37 1.37% Z05 - Irrigación COPARE 1436.17 14.35% Z06 - Parque Industrial - Tacna 104.17 1.04% Total de Usos 8429.46566 84.23% Total Vías y Otros 1577.86 15.77% Total Área Urbana 10007.33 100.00% USOS DE SUELO EN RELACIÓN AL ÁREA URBANA CATEGORIA AREA (ha) Porcentaje Equipamiento Eriazo 581.91 5,81% Recreativo Eriazo 170.51 1,70% Suelo Vacante Residencial / otros 670,88 6,70% 1 423,30 14,21% SUELO VACANTE EN LA CIUDAD DE TACNA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 SÍNTESIS USOS DE SUELO EN RELACIÓN AL CONGLOMERADO URBANO Tacna tiene densidad media baja, y existen 1 230,18 ha de suelo vacante con asignación de uso residencial (R3, I1R, etc.), que sumados a las 225,06 ha de suelo vacante residencial dentro del conglomerado urbano resultan y las zonas de características especiales con uso residencial se obtienen 1 455,24 ha de suelo vacante residencial. Por tanto, la ciudad puede crecer sobre si misma sin necesidad de asignar nuevos límites de expansión, pudiendo albergar sobre las áreas no ocupadas una población similar a la ya existente. La política de ocupación del suelo deberá considerar el fortalecimiento del mercado inmobiliario que busque lograr la utilización y la densificación de la ciudad. Uso de Suelo Área (ha) Porcentaje Residencial (R) 1 340,19 28.51% Comercial (C) 143,22 3,05 % Servicios Públicos Complementarios 158,67 3,38% Usos Especiales (OU) 375,24 7,98% Zona de Recreación Pública (ZRP) 206,24 4,39% Suelo Vacante 720,35 15,33% Zona Agrícola (ZA) 382,83 8,14% Industrial (I) 49,79 1,06% Pre Urbano (PU) 0,23 0,00% Áreas Verdes Adicionales 1,34 0,03% Total de Usos 3 378.10 100,00% Total Vías y Otros 1 322,40 28,13% Total Conglomerado Urbano 4 700,50 100,00% EQUIPAMIENTO En el conglomerado urbano se encuentran un total de 1 244,31 ha, destinadas a zonas de recreación publica, usos especiales y servicios públicos complementarios. Del total el 40,25 % (513,35 ha) cuenta solo con asignación de uso de suelo pero no cuentan con infraestructura implementada (la mayor parte del área de equipamiento disponible se ubica en la periferia al aeropuerto cuyo fin se desarrolla en el Plan Maestro del mismo). . Uso de Suelo Uso Específico Área (ha) Porcentaje Comercial (C) Comercialización 41,74 2,75% Zona de Recreación Pública (ZRP) Recreativo Deportes 40,42 2,66% Recreativo Parque 64,36 4,23% Recreativo Plaza 57,99 3,81% Usos Especiales (OU) Estacionamiento 12,27 0,81% Financiero 1,26 0,08% Grifo / Estación de Servicio 7,37 0,48% Institucional 53,53 3,52% Otros Usos 189,58 12,47% Seguridad 9,23 0,61% Transportes y Comunicaciones 119,89 7,89% Servicios Públicos Complementarios Educación 152,63 10.04% Salud 17,61 1,16% Terreno Vacante Equipamiento Eriazo 581,91 38,28% Recreativo Eriazo 170,51 11,22% Total de Usos 1520,30 100.00% Total Conglomerado Urbano 4700.50 100.00% MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 INFRAESTRUCTURA EN SALUD Habitantes por hospital 1/ Habitantes por Centros de Salud Habitantes por Puestos de Salud Nacional 51 375 10 871 4 564 Lima 44 059 13 707 19 561 Tacna 81 125 9 760 5 408 INFRAESTRUCTURA EDUCATIVA Distrito Total Provincia Total ciudad Inicial Primar ia Secunda ria Tacna 396 348 217 74 57 Alto de La Alianza 75 73 59 8 6 Ciudad Nueva 59 56 47 5 4 Pocollay 50 47 31 10 6 Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa 133 127 100 17 10 Total 713 651 454 114 83 AREAS VERDES Tacna tiene 114.96 ha de áreas verdes, lo que se traduce en un aproximado de 1 149 000 m2 de áreas verdes, plazas y parques para un total de 271 826 habitantes de la ciudad, lo que representa un promedio de 4,23 m2 por habitante. EQUIPAMIENTO DE SALUD EQUIPAMIENTO EDUCATIVO I.02 EQUIPAMIENTO URBANO – DIAGNOSTICO PDU 14-23 SECTOR CON DÉFICIT DE EQUIPAMIENTO MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 SECTORES CON DÉFICIT DE EQUIPAMIENTO URBANO ÁREAS AGRÍCOLAS Los usos del suelo en la ciudad de Tacna se componen básicamente en uso residencial, comercial, industrial, agrícola, usos especiales, servicios públicos complementarios y terrenos vacantes o sin uso. La caracterización de los usos del suelo nos entrega la composición básica de las actividades de la ciudad: En la actualidad existen dentro del área urbana 1921,24 ha de suelo vacante conformado a su vez por 168,91 ha de suelo reservado para recreación, 159,66 ha reservadas para diversos equipamientos y 1 592,67 ha de terrenos vacantes en su mayoría agrícolas vueltos eriazos de forma intencional y agrícolas en descanso. ÁREAS VERDES Y AGRÍCOLAS IMAGEN DESDE EL CERRO INTORKO IMAGEN DESDE EL CERRO ARUNTA ISLAS RÚSTICAS En la imagen inferior se muestran los cambios de zonificación hechos entre las Av. Basadre y Forero, Bolognesi, Jorge Basadre Sur y Cusco, hecho que evidencia una política que deja sin protección el suelo con valor agrícola, ecológico y recreativo. CASCO URBANO SUR CAMBIOS DE ZONIFICACIÓN MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023Según el INEI, al 2007, Tacna es la cuarta región con menor déficit habitacional, encontrando un déficit habitacional urbano de 20 510 viviendas. (inc. Viviendas ocupadas sin servicios básicos completos). Tacna entre el 2001 y el 2007 tuvo un crecimiento de 26689 lotes, que corresponden al 51% del resultado obtenido por el INADUR en el 2001. LA población entre el 2001 y el 2007 sufrió un incremento de 14.5%. Entre el 2007 y el 2014 se han entregado habilitaciones entre viviendas taller para microempresarios, y vivienda, en un promedio de 1000 ha. La dispersión espacial origina una serie de problemas: • Costos elevados en cobertura de servicios básicos • Problemas en la articulación de los nuevos sectores a la red vial y funcional de la ciudad. • Falta de control urbano sobre los nuevos sectores. • Distorsiones sobre la realidad urbana de la ciudad, relación crecimiento / desarrollo. VIV. OC. PRES. VIV. OC. NO PRES. VIV. ABAN. OTROS TACNA 24632 2089 1670 GREGORIO ALBARRACIN 21978 2418 2584 892 POCOLLAY 4655 624 342 105 ALTO DE LA ALIANZA 8257 12 20 10 CIUDAD NUEVA 8275 324 226 214 Total Sub Total 67797 5467 4842 1221 79327 VIVIENDA, PARQUE HABITACIONAL, Y LOTIZACIÓN INADUR 2001 CENSO INEI 2007 PDU 2014 VACANTES TACNA 19656 28391 33 465 8 283 GREGORIO ALBARRACIN 16763 27872 45 176 14 721 POCOLLAY 2892 5796 5 060 591 ALTO DE LA ALIANZA 6118 8299 7 300 25 CIUDAD NUEVA 8346 9039 9 228 285 Sub Total 53775 79397 100 229 23 905 RESULTADOS EN REFERENCIA AL PARQUE HABITACIONAL DEL CENSO DEL 2007 DEL INEI INCREMENTO EN LA CANTIDAD DE LOTES 2001 - 2014 CONCLUSIONES • La provincia tiene un déficit cuantitativo (comparación entre el número de hogares y el numero de viviendas) de 3938 viviendas equivalente al 5.5 % del total. (Dato según cálculo del Ministerio de Vivienda). • Déficit de vivienda no significa déficit de lotes. • El acelerado crecimiento urbano de la ciudad con el consecuente deterioro urbano, ambiental y social; es producto de la especulación inmobiliaria disfrazada de demanda social. Total Cuantitativo Cualitativo Total Deficit tradicional Viviendas no adecuadas Total Material irrecuperable hacinamiento servicios básicos 20510 4910 4357 553 15600 7784 3831 3985 DÉFICIT HABITACIONAL URBANO EN TACNA AL 2007 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 CONSIDERACIONES: EQUIPAMIENTO Y USO DEL SUELO AEROPUERTO PARQUE INDUSTRIAL DE LA CIUDAD DE TACNA • Aeropuerto de clasificación internacional • Inversiones recientes: $ 22 millones • Existencia del Plan Maestro Aeropuerto Crnl. FAP Carlos Ciriani • Futura construcción de una nueva pista de aterrizaje de 3500 x 45 m (Norma SARPS – OACI). • Hub para la recepción de aviones de carga: A300, B757, B767 y el MD-11 • Aeropuerto Carlos Ciriani como el segundo aeropuerto del Perú ZONA FRANCA Y ZONA COMERCIAL DE TACNA • Finalidad de la Ley de Zona Franca y Comercial de Tacna: Declárese de interés nacional el desarrollo de la Zona Franca de Tacna – ZOFRATACNA- para la realización de actividades industriales, agroindustriales, de maquila y de servicios, y de la Zona Comercial de Tacna, con la finalidad de contribuir al desarrollo socioeconómico sostenible del departamento de Tacna a través de la promoción de la inversión y desarrollo tecnológico. • Instalación de industrias de diversos tipos en los últimos años: Ensambladoras, industria de producción de menor y de mediana envergadura. FERROCARRIL • El Ferrocarril Tacna-Arica es un ferrocarril operado por el Perú y que brinda el servicio entre la ciudad de Tacna y Arica. Tiene 62 km de extensión y una trocha de 1.435 mm. • Fue construido en 1856 por la empresa inglesa The Arica & Tacna Railway Co. Actualmente es la única vía ferroviaria internacional que posee el Perú. • Existencia de la habilitación industrial y disponibilidad de suelo para el desarrollo futuro • Subestación eléctricaAEROPUERTO HUB INDUSTRIAL PUERTO SECO LIBRE DE ARANCELES TREN INDUSTRIAL ZONA RESIDENCIAL EN CONSOLIDACIÓN ZONA INDUSTRIAL AEROPUERTO ZOFRATACNA FERROCARRIL TACNA - ARICA PANAMERICANA SUR PARQUE INDUSTRIAL MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 AEROPUERTO ESTRUCTURA VIAL La Av. Bolognesi es la vía de mayor relevancia en la ciudad, sobre ella se intersecta la línea férrea / Av. Cusco (G.A.). Otro elemento principal de la ciudad es la av. Pinto, que permite que distritos como Ciudad Nueva y Alto de la Alianza se articulen a la zona comercial de Tacna. La circunvalación, permite articular los distritos de fundación más reciente de la ciudad: Ciudad Nueva, Alto de la Alianza, y Gregorio Albarracín, también integrando dentro de su recorrido a los CPM Bolognesi y Leguía. Cuadro Resumen Estado de Conservación N° Tramos Longitud (km) % Bueno 68 98.37 73.49% Regular 74 35.38 26.43% Malo 1 0.1 0.07% Total 143 133.85 100.00% Fuente: Trabajo de Campo Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014- 2023 Bueno 74% Regular 26% Estado de Vías Bueno Regular Malo I.02 ESTRUCTURA VIAL – DIAGNOSTICO PDU 14-23 AV. BOLOGNESI AV. JORGE BASADRE N. AV. JORGE BASADRE S. AV. MUNICIPAL MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 CONFLICTOS VIALES La ciudad de Tacna, al tener una evolución orgánica, no ha contemplado en gran parte de sus momentos históricos la necesidad de intervenciones viales, como ensanches, soluciones como tréboles, pasos a nivel, entre otros. Razón por la cual en la actualidad evidencia problemas de transitabilidad. El mayor conflicto de la ciudad se encuentra en el centro de Tacna, comprendido básicamente en la intersección de la Av. Patricio Meléndez con la AV. Bolognesi, y extendiéndose hacia el norte hacia A. Leguía, y hacia el oeste hasta la Av. Billinghurst. El segundo conflicto vial en la ciudad se encuentra en el ingreso a Tacna por la Panamericana. PRINCIPALES SECUNDARIOS CONFLICTOS SISTÉMICOS CONFLICTOS PUNTUALES CARACTERIZACIÓN DE CONFLICTOS MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 PATRIMONIO HISTÓRICO CULTURAL Declarada como tal por el INC en el año 1978 se encuentra en el distrito, provincia y región de Tacna y ocupa un área de 73.64 has. En una primera instancia se aprobó la Resolución Suprema N° 281-78-VC-5500, de fecha 26/10/78 que dicta el Plan Director de Tacna 2001-2010 Posteriormente se aprobaría la Resolución Ministerial N° 0928-80-ED de fecha 23/07/80, la cual estipula que se deberá avanzar en una línea paralela a 300 mts de la Alameda Bolognesi PATRIMONIO URBANO ARQUITECTÓNICO CUADRO 1:ESTADO DE CONSERVACIÓN ESTADO 1988 2013 CANT. % CANT. % Muy Bueno 2 1.90% 5 4.80% Bueno 29 27.60% 40 38.00% Regular 39 37.15% 39 37.20% Malo 4 3.80% 17 16.20% Muy Malo - - 4 3.80% Baldío 5 4.80% - - Sin Construcción 26 24.75% - - TOTAL 105 100.00% 105 100.00% CUADRO 2:ESTADO DE CONSERVACIÓN 1988 2013 Muy Bueno Bueno Regular Malo Muy Malo Baldío Muy Bueno 1 1 Bueno 4 17 19 3 1 1 Regular 22 15 6 2 4 Malo 1 2 1 Muy Malo Baldío 1 1 1 2 Sin Construcción TOTAL 4 41 38 10 4 8 % (100%) 3.80% 39% 36.30% 9.50% 3.80% 7.60% En el año de 1988 se realizó un levantamiento del estado de construcción categorizándose de la siguiente manera: Muy bueno, Bueno, Regular, Malo y Malo dentro del cual predominó el estado “Regular” con un 37.15% así mismo hasta el 2013 predominó el estado “Bueno” con un 39%; un 1.85% mas que en 1988 lo que no necesariamente significa que los inmuebles hayan sido restaurados, si no que estos en su mayoría han sido remodelados para ser convertidos en rubros comerciales, ocio y otros.(ver cuadro 1 y 2). LEYENDA ZONA MONUMENTAL DELIMITACIÓN ZONA MONUMENTAL MUY BUENO BUENO REGULAR MALO MUY MALO TERRENO BALDÍO PATRIMONIO URBANO ARQUITECTÓNICO ESTADO ACTUAL TOTAL 111 989 672 118 28 1918 5.79% 51.56% 35.04% 6.15% 1.46% 100% MUNICIPALIDADPROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS RELACIÓN CAPTACIÓN / PRODUCCIÓN PERIODO TOTAL DE CAPTACIÓN PRODUCCIÓN TOTAL DE AGUA POTABLE TOTAL RESIDUAL 2011 18 001 850 16 926 597 1 075 253 (5.97%) 2012 20 677 591 19 685 629 991 962 (4.79%) CONEXIONES PREDIALES / DOMICILIARIAS PERIODO NÚMERO DE CONEXIONES Porcentaje de crecimiento 2001 48 066 2011 65 453 36.17 % 2012 73 597 12.44 % EVOLUCIÓN DEL NUMERO DE CLIENTES ELECTROSUR 2007 2008 2009 2010 2011 2012 68 930 72 196 75 082 79 870 83 636 87 274 EVOLUCIÓN EN LA VENTA DE ENERGÍA ZONA 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Tacna 154 831 171 149 182 431 193 588 205 435 215 589 Relación Consumo de Energía - Tensión - Clientes - TACNA 2011 MERCADO REGULAD O REGIÓ N N° DE CLIENTE S CONSUMO DE ENERGÍA CONSUMO PROMEDIO ANUAL MENSUAL (MWh/Client e) (KWh/Client e) Media Tensión Tacna 454 6,238,142 164.88 13,740 Baja Tensión Tacna 82,537 10,712,827 1.56 130 Total Tacna 82,991 16,950,969 2.45 204 COEFICIENTE DE ELECTRIFICACIÓN AÑOS 2007 2008 2009 2010 2011 2012 C.E. (%) 93,00 94,17 94,85 94,04 96,06 97,26 I.02 INFRAESTRUCTURA DE SERVICIO – DIAGNOSTICO PDU 14-23 ALCANTARILLADO SERVICIOS COMPLETOS AGUA POTABLE SERVICIO ELÉCTRICO La ciudad de Tacna, y la región en su totalidad posee buenos estándares de cobertura de servicios básicos, ubicándose cuarto puesto del INCORE 2014. COBERTURA DE SERVICIOS Conglomerado Urbano SERVICIO ÁREA (ha) 5180.63 Agua Potable 3577.41 69.05% Alcantarillado 2971.85 57.36% Limpieza Pública 3539.34 68.32% Energía Eléctrica 4719.98 91.11% Servicios Completos 2383.7491 46.01% 0 5000000 10000000150000002000000025000000 TOT. CAP. PROD. TOT. A.P. TOT. RES. RELACIÓN CAPTACIÓN/PRODUCCIÓN 2012 2011 0.00 1000.00 2000.00 3000.00 4000.00 5000.00 6000.00 AGUA POTABLE ALCANTARILLA DO LIMPIEZA PÚBLICA ENERGÍA ELÉCTRICA COBERTURA DE SERVICIOS ÁREA CONGLOMERADO URBANO III.DIAGNÓSTICO III.4 ASPECTO FÍSICO BIÓTICO MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 Distritos| Riesgo Muy Alto Riesgo Alto Riesgo Medio Riesgo bajo Alto de la Alianza 8775 14337 8758 2964 Ciudad Nueva 520 26642 10311 262 Tacna 158 6451 12470 67986 Crnel. Gregorio Albarracín 3586 9254 55281 22973 Pocollay 0 136 5528.4 12267 Población Total 13039 56820 92348.4 106452 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 POBLACIÓN EN RIESGO VULNERABILIDAD PELIGROS ANTRÓPICOS MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 Material Antropogénico – Suelos de relleno- antiguo deposito Ubicación de Botadero Municipal – Riesgo Alto Zona de riesgo – suelos inestables Riesgo a inundación y suelos de relleno –suelos inestables Material Precario y contaminación por presencia de la cantera Asentamiento humanos colindantes al aeropuerto Algunas construcciones de adobe Zona de riesgo – cauce del antiguo río Caramolle Riesgo a deslizamiento – pendiente alta POBLACIÓN EN RIESGO MAPA DE RIESGOS Contaminación de Aire – ubicación de ladrillas martorell Plagas y contaminación del aire por presencia de botadero municipal Foco infeccioso presencia de chancherías Foco infeccioso presencia de chancherías Foco infeccioso presencia de cementerio Contaminación Electromagnética por ubicación de antena Contaminación por humos – terminal terrestres y vías principales Contaminación Acústica Contaminación del aire - industria Malos Olores – Presencia de lagunas de oxidación Contaminación del aire – presencia de cantera Explosiones - Cuarteles Parque Industrial – presencia de basura Explosiones - Cuarteles Botaderos antiguos MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 MAPA DE CONTAMINACIÓN GESTIÓN URBANA Municipalidad Distrital Órgano de Control Alto de la Alianza Gerencia de desarrollo Urbano Sub Gerencia de planeamiento Urbano Ciudad Nueva Sub gerencia de Planeamiento Urbano y Defensa civil Gregorio Albarracín Lanchipa Gerencia de Desarrollo Urbano, Sub gerencia de planeamiento Urbano. Pocollay Gerencia de Ingeniería y desarrollo Urbano, Sub gerencia de Planeamiento Urbano Catastro y Margesí. CARENCIA DE PERSONAL ESPECIALIZADO ADJUDICACION ES • FALTA DE COORDINACIÓN ENTRE MUNICIPALIDADES PARA LA ADMINISTRACIÓN Y EJECUCIÓN DEL PDU. • DESCONOCIMIENTO DE FUNCIONES Y ATRIBUCIONES ESPECÍFICAS EN CUANTO A APLICACIÓN DEL PDU . 14 PER. REQUERIDAS SOLO 3PER. ESPECIALISTAS SUB GERENCIA DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL LIC. DE FUNCIONAMIENTO LIC. DE EDIFICACIÓN CATASTR O HAB. URBANAS 37 PER. REQUERIDAS SOLO 6 PER. ESPECIALISTAS PERSONAL ASIGNADO DE OTRAS ÁREAS FALTA DE MECANISMOS DE GESTIÓN FALTA DE IMPLEMENTACIÓN DE ÁREAS DISTRIBUCIÓN DEFICIENTE DE ESPACIOS HACINAMIENTO LA ESTRUCTURA ACTUAL SOLO CONTEMPLA HASTA EL SEGUNDO NIVEL ORGANIZACIONAL GESTIÓN DE MUNICIPALIDADES COMPETENCIAS Y ATRIBUCIONES DE LAS MUNICIPALIDADES MUNICIPALIDAD PROVINCIAL MUNICIPALIDAD DISTRITAL FORMULACIÓN APROBACIÓN Y EJECUCIÓN DE LAS ACCIONES DEL PLAN DE DESARROLLO URBANO ELABORACIÓN PLAN URBANO DISTRITAL CONTROL DEL CUMPLIMIENTO DEL PLAN DE DESARROLLO URBANO DENTRO DE SU JURISDICCIÓN PLAN URBANO DISTRITAL • COMPATIBILIDAD ÍNDICE DE USOS • RETIROS DE LAS EDIFICACIONES • DOTACIÓN DE ESTACIONAMIENTOS EN ZONAS RESIDENCIALES • ORNATO Y MOBILIARIO • IDENTIFICACIÓN DE ÁREAS PUBLICAS PARA INVERSIONES MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 IV. PROPUESTA III.4 ASPECTO FÍSICO BIÓTICO MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 I TALLER DE PLANEAMIENTO PARTICIPATIVO Construyendo la Visión de la Ciudad de Tacna al 2023 • Incremento de Inversiones extranjeras y nacionales en la ciudad. •Ampliación de nuevos mercados turísticos. •Demanda de nuestros productos y servicios en el mercado internacional. •Transferencia de recursos económicos del Gobierno Central (canon minero). • Importante incremento del flujo de turistas y visitantes. • Inversiones comprometidas por el estado peruano, en el Acta de Locumba (post-haya). •Tacna insertada en el Proyecto Gaseoducto Sur Peruano •FFCC Tacna-Arica y Muelle peruano en Arica. •Peligros ante desastres naturales (Zona Sísmica). •Explotación de recursos naturales de manera irregular, sin monitoreo ni supervisión. • Injerencia del Gobierno Central en temas de competencia Municipal. •Desarticulación de los Planes y acciones entre el Gobierno Central y Gobiernos Subnacionales FORTALEZAS •Ubicación estratégica •Primer exportador de orégano, aceituna. •Generación de ingresos por actividades del comercio y turismo. •Mano de obra profesional y calificada. • Incremento de las MYPES y del emprendedores. •Aeropuerto con futuras inversiones comprometidas en la ciudad •Contar con un sistema de Zona Franca •Comunidad Organizada: Juntas vecinales, Organizaciones juveniles, de Base, Clubes de madres. •Escasez de recurso hídrico •Crecimiento de la informalidad en la economía local. •Crecimiento urbano inadecuado •Débil cultura en temas de prevención de desastres. • Inadecuada gestión de residuos solidos y aguas residuales. •Terrenos del Parque Industrial sub-utilizados •Afectación del patrimonio cultural •Déficit de áreas verdes/habitante •Construcción de viviendas en zonas de riesgo. •Transporte público deficiente e insuficiente infraestructura vial •Deficiente manejo de instrumentos de gestión. •Mínima incidencia política ante el Gobierno Central. •Débil Portafolio de Proyectos e iniciativas de alto impacto DEBILIDADES OPORTUNIDADES AMENAZAS ANÁLISIS ESTRATÉGICO FODA “TACNA 2023: Ciudad Fronteriza, compacta y policéntrica constituye por su ubicacióngeográfica un Nodo Estratégico y Plataforma logística de Servicios Multipropósito asociados al Comercio, Industria, Turismo” VISIÓN DE DESARROLLO URBANO PLANIFICAR Y GESTIONAR LA INTEGRACIÓN DE UNA MOVILIDAD SOSTENIBLE AL DESARROLLO URBANO AFIANZAR EL DESARROLLO DE LA CIUDAD BAJO EL ENFOQUE DE UN NODO ESTRATÉGICO Y PLATAFORMA DE SERVICIOS MULTIPROPÓSITO CONSOLIDAR Y PLANIFICAR LA CIUDAD Y SUS ÁREAS DE EXPANSIÓN URBANA PARA LOGRAR UNA CIUDAD COMPACTA Y POLI CÉNTRICA GESTIONAR LA CIUDAD BAJO LOS CRITERIOS DE CALIDAD AMBIENTAL Y GESTIÓN DE RIESGOS ANTE DESASTRES MODERNIZAR DE LA GESTIÓN URBANA OBJETIVOS ESTRATÉGICOS CIUDAD COMPACTA PLATAFORMA LOGÍSTICA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 1. Centralidad Principal de la ciudad de Tacna (Sector 1) Se ubica en la zona central de la ciudad. Es él área más antigua de la misma, donde se desarrollan actividades de diversa naturaleza: residencia, comercio servicios de diferente tipo (financieros, de salud, culturales, etc.), asimismo se dan las actividades de gestión y turismo. Es el área de mayor valor simbólico de la ciudad, pues confluyen los poderes político, religioso y civil, en un mismo espacio territorial. 2. Centralidad Puerto Seco de la ciudad de Tacna (Sector 11) Se ubica al sur oeste de la ciudad. Es un área en continua evolución donde los grandes equipamientos urbanos (aeropuerto, estación de ferrocarril, puerto seco, terminal de carga aérea, equipamientos comerciales e industriales, etc.) en una relación complementaria constituyen el área de mayor dinámica económica de la ciudad, que a su vez explota la potencialidad de plataforma logística acordada en la Visión de desarrollo urbano. 3. Centralidad Equipamientos Urbanos (Sector 2) Se ubica dentro del distrito de Tacna, hacia el nor-este. Es el punto de ingreso de la ciudad por la carretera Panamericana. Esta centralidad está conformada por equipamientos de alcance metropolitano: tres terminales terrestres municipales (Terminal Nacional, Interurbano e Internacional), un terminal terrestre privado, la sede del Gobierno Regional, el Cementerio General, Estadio Jorge Basadre, Coliseo Perú, Centro Comercial La Rotonda, Ministerio de Transportes, Polideportivos, etc.). Estos equipamientos generan un flujo de personas, mercancías y vehículos permanente, siento en consecuencia una centralidad de gran dinámica. 4. Centralidad Mercado Mayorista (Sector 8) Ubicada al pie del cerro Intiorko, hacia el oeste de la centralidad Principal de la ciudad. Está conformada por dos equipamientos mayores: el Mercado Mayorista y el terminal de Carga que lo sirve. El alcance de ambos equipamientos es metropolitano, se prevé que el dinamismo de las actividades económicas tendrá una gran influencia en su entorno. La elección de la ubicación de esta centralidad se basa en la propuesta del nuevo acceso de la ciudad, alternativo al acceso actual desde la carretera Panamericana. 5. Centralidad industrial Intiorko (Sector 6) Se localiza hacia el área peri-urbana de la ciudad, hacia el nor oeste contiguo al sector monumento Alto de la Alianza. Hacia ella se propone la localización de los equipamientos industriales de mayor envergadura que la ciudad pueda albergar (Industria Pesada y Gran Industria). 6. Centralidad servicios Norte (Sector 4) Ubicada hacia el norte de la ciudad, camino a Valle Viejo, en el distrito de Pocollay. Es una centralidad de consolidación gradual, a través de una organización lineal que articula las pequeñas centralidades que la conforman, las actividades principales están vinculadas con los servicios turísticos y de recreación. 7. Centralidad comercial (mercadillos) (Sector 2) Se ubica al norte este de la Centralidad Principal, en el distrito de Tacna. La dinámica de la actividad económica de los centros comerciales en su contexto seguirán marcando la influencia en el entorno y ser uno de los lugares con mayor afluencia de pública local, nacional e internacional; la presencia de servicios financieros ratifica su carácter de centralidad urbana PLAN DE DESARROLLO URBANO TACNA 2014 - 2023 MODELO DE DESARROLLO CENTRALIDADES PROPUESTAS 1 3 2 5 4 8 6 7 9 1 0 1 1 1 2 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 PLAN GENERAL DE USOS DE SUELO AUP: Área Urbana Principal de la Ciudad de Tacna AP1: Área periurbana industrial en el Cerro Intiorko AP2: Parque urbano municipal MAGOLLO AP3: Reservorios Piedras Blancas AP4: Área Urbana Distrital Pachía. AP5: Área Urbana Distrital Calana. AP6: Área Urbana CPM Calientes. AP7: Cuartel Miculla AP8: Área de Influencia del Relleno Sanitario AP9: Área de MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 SECTORIZACIÓN MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 PLANO DE ZONIFICACIÓN MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 SISTEMA VIAL MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 SISTEMA VIAL MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 PLANES ESPECÍFICOS MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 PROGRAMA DE INVERSIONES: CUADRO RESUMEN MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 Objetivo SubTotal Estructurante Esencial Complementario Consolidación Inversión Estimada Proyectos Estudios Sub Total 1 30 3 13 5 9 S/. 1,293,421,000.00 S/. 620,000.00 S/. 1,294,041,000.00 2 17 2 13 2 0 S/. 468,884,000.00 S/. 1,550,000.00 S/. 470,434,000.00 3 16 3 10 1 2 S/. 887,816,400.00 S/. 8,840,000.00 S/. 896,656,400.00 4 26 5 19 2 0 S/. 63,670,000.00 S/. 5,070,000.00 S/. 68,740,000.00 5 11 0 11 0 0 S/. 22,120,000.00 S/. 0.00 S/. 22,120,000.00 Total 100 13 66 10 11 S/. 2,735,911,400.00 S/. 16,080,000.00 S/. 2,751,991,400.00 LISTADO DE PROYECTOS OBJETIVO 01 OBJETIVO1: CONSOLIDAR Y PLANIFICARLA CIUDAD Y SUS ÁREAS DE EXPANSIÓN URBANA PARA LOGRAR UNA CIUDAD COMPACTA Y POLICÉNTRICA ESTRATÉGIA NOMBREDEPROGRAMA/PROYECTO UBICACIÓN(SECTOR) HORIZONTETE MPORAL MONTOESTIM ADO NATURALEZ ADELPROY ECTO A.DESARROLLARYP OTENCIARNUEVAS CENTRALIDADESEN ELMARCODELMODE LODEDESARROLLO URBANOPROPUEST O 1 HABILITACIÓNYCONSTRUCCIÓNDELMERCADOMAYORISTA 8 MedianoYLargo plazo S/. 300,000,000.00 Estructurante 2 CONSTRUCCIÓNDELTERMINALTERRESTREDECARGA 8 MedianoYLargo plazo S/. 128,250,000.00 Estructurante 3 RECONVERSIÓNDELHOSPITALHIPOLITOUNANUEAHOSPITALDEEMERGENCIAS 1 Cortoymediano plazo S/. 75,000,000.00 Esencial 4 INTERCAMBIOVIALSURZONASURYFFCC(ZOFRATACNA) 11 Medianoplazo S/. 60,000,000.00 Esencial 5 DESARROLLODEPROGRAMASDEVIVIENDA TODOSECTOR MedianoPlazo( estudios) S/. 300,000.00 Esencial B. ORIENTARELCRE CIMIENTOURBANOH ACIAAREASNUEVAS Y(OSUBUTILIZADAS 6 PROGRAMADEDENSIFICACIONURBANA TODOSECTOR MedianoPlazo( estudios) S/. 300,000.00 Esencial 7 PROGRAMADERENOVACIONURBANADEVIVIENDA TODOSECTOR MedianoPlazo( estudios) S/. 500,000.00 Esencial 8 RENOVACIÓNURBANA100CASAS 1 MedianoPlazo S/. 15,000,000.00 Complement ario 9 RENOVACIÓNURBANAENBARRIOSEMBLEMATICOSDELACIUDAD:LOSTIGRES,URB BOLOGNESI,URBLEONCIOPRADO,CALLEDEUSTUA,CPMNATIVIDAD,ETC. TODOSECTOR MedianoPlazo S/. 300,000.00 Complement ario 10 CONSTRUCCIÓNDELCENTROCÍVICO– CULTURAL,COMERCIALYDECONVENCIONES 3 MedianoPlazo S/. 138,225,000.00 Esencial MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 LISTADO DE PROYECTOS OBJETIVO 01 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 C.PROPONERYGES TIONARLAPROVISIO NEQUITATIVADEEQ UIPAMIENTOSYSER VICIOSENTODASLA CIUDAD 11 NUEVOHOSPITALGENERALDELACIUDADDETACNA 3 MedianoYLargoplazo S/. 278,000,000.00 Esencial 12 HOSPITALESPECIALIZADOVIÑANI9 Largoplazo S/. 230,000,000.00 Deconsolidación 13 HOSPITALESSALUD 9 Medianoplazo S/. 220,000,000.00 Esencial 14 MODERNIZACIÓNDELMERCADO2DEMAYO 1 Medianoplazo S/. 3,996,000.00 DeConsolidación 15 RECONVERSIÓNMERCADOGRAU 2 MedianoYLargoplazo S/. 35,000,000.00 Estructurante 16 NUEVOMERCADOVIÑANI 10 MedianoYLargoplazo S/. 45,000,000.00 DeConsolidación 17 MODERNIZACIÓNMERCADOSANTAROSA 9 MedianoYLargoplazo S/. 24,000,000.00 DeConsolidación 18 MODERNIZACIÓNMERCADOCIUDADNUEVA 7 MedianoYLargoplazo S/. 24,000,000.00 DeConsolidación 19 MODERNIZACIÓNMERCADOALTODELAALIANZA 7 MedianoYLargoplazo S/. 13,000,000.00 DeConsolidación 20 CAMPOFERIAL(FERIABOLIVIANAYMIAMI) Extraurbano MedianoPlazo S/. 16,000,000.00 DeConsolidación 21 AUTÓDROMO 13 MedianoPlazo S/. 15,000,000.00 DeConsolidación 22 CENTROSEDUCATIVOSDEALTORENDIMIENTO 09-nov MedianoPlazo S/. 35,000,000.00 Esencial 23 MUSEOMETROPOLITANO 4 MedianoPlazo S/. 15,000,000.00 Complementario 24 CENTRODEDIVERSIÓNYESPACIMIENTO 13 CortoPlazo S/. 33,000,000.00 Esencial 25 RECUPERACIÓNDELACRIPTADELOSHÉROESEIMPLEMENTACIÓNDEUN MIRADOR 7 LargoPlazo S/. 25,000,000.00 Complementario 26 PUESTAENVALORDELASCASONASREPRESENTATIVASDETACNA 1,2Y3 MedianoPlazo S/. 125,000,000.00 Complementario 27 CAMALMUNICIPAL 7 MedianoPlazo 120,000.00 Esencial 28 PARQUE PORCINO 7 MedianoPlazo 350,000.00 Esencial 29 TRASLADODEPENALAÁREAEXTRAURBANA Sama(ExtraUrbanoP AT14-23) MedianoPlazo 150,000.00 Esencial D.PROTEGERYPON ERENVALORELPAT RIMONIOHISTÓRIC ODELACIUDADDET ACNA. 30 PROGRAMARESTAURACIÓNYPUESTAENVALORDEMONUMENTOSHIST ÓRICOSDEINTERÉSPATRIMONIALENLACIUDADDETACNA TODOSECTOR MedianoYLargoplazo S/. 1,800,000.00 DeConsolidación LISTADO DE PROYECTOS OBJETIVO 02 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 OBJETIVO2:PLANIFICARYGESTIONARLAINTEGRACIÓNDEUNAMOVILIDADSOSTENIBLEALDESARROLLOURBANO ESTRATÉGIA NOMBREDEPROGRAMA/PROYECTO UBICACIÓN(SE CTOR) HORIZONTETEMPORAL MONTOESTIMADO NATURALEZ ADELPROY ECTO A.IMPLEMENTARYGESTI ONARLAPROPUESTAVIA L 1 NUEVOACCESOVIANORTE 8 Medianoylargoplazo S/. 21,000,000.00 Estructurante 2 INTERCAMBIOVIALNORTE 8,2Y7 MedianoPlazo S/. 28,000,000.00 Esencial 3 MEJORAMIENTOVIALDELAAVENIDAMAGOLLO 8,14 MedianoPlazo S/. 24,000,000.00 Esencial 4 MEJORAMIENTOVIALDELAAVENIDAZARUMILLA 8,14 MedianoPlazo S/. 5,654,000.00 Esencial 5 MEJORAMIENTOVIALDELAAVENIDACAPLINA 8 MedianoPlazo S/. 1,700,000.00 Esencial 6 INTERCAMBIOAVDA.MAGOLLO–2DO.ACCESO 8 MedianoPlazo S/. 42,500,000.00 Esencial 7 AVENIDAVIÑANI 9,12 LargoPlazo S/. 25,000,000.00 Complement ario 8 ARTICULACIÓNVIALCARRETERATARATA/PANAMERICANA 7 LargoPlazo S/. 18,500,000.00 Complement ario 9 INTERCAMBIOVIALCARRETERRAPANAMERICANASUR/LÍNEA FÉRREA 3,11 LargoPlazo S/. 65,000,000.00 Esencial B.FORMULARYAPLICARP LANESYNORMATIVIDAD 10 PLANDEMOVILIDADURBANA Todoslossectore s CortoPlazo(estudios) S/. 450,000.00 Esencial 11 REGLAMENTODELSISTEMAVIALURBANO Todoslossectore s MedianoPlazo(estudios) S/. 25,000.00 Esencial 12 PLANREGULDORDERUTAS Todoslossectore s MedianoPlazo(estudios) S/. 55,000.00 Esencial 13 MODERNIZACIONDELTERMINALFERROVIARIO 11 Medianoylargoplazo S/. 1,050,000.00 Esencial C. MEJORARLOSSISTEM ASDECONECTIVIDADTER RESTRE,AÉREOYFERRO VIARIODELACIUDAD 14 REMODELACIONYAMPLIACIONDELAEROPUERTOINTERNACI ONAL 11 CortoyMediano S/. 35,000,000.00 Esencial 15 MODERNIZACIÓNDELSISTEMADETERMINALESTERRESTRES ,(LOCAL,NACIONALEINTRENACIONAL) 2 MedianoyLargoplazo S/. 180,000,000.00 Estructurante 16 REDDECICLOVIAS Todoslossectore s MedianoPlazo S/. 22,000,000.00 Esencial D.DIVERSIFICARLOSSIST EMASMODALESMEDIANT ELAPEATONALIZACIÓN,C ICLOVÍASENLABÚSQUED ADEUNACIUDADACCESI BLE,INCLUSIVAYSEGURA 17 PEATONALIZACIÓNYTRATAMIENTOURBANÍSTICOCALLESPRI NCIPALESDELAZONACENTRALDETACNA 1 MedianoPlazo S/. 500,000.00 Esencial LISTADO DE PROYECTOS OBJETIVO 03 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 OBJETIVO3:AFIANZARELDESARROLLODELACIUDADBAJOELENFOQUEDEUNNODOESTRATÉGICOYPLATAFORMADESERVICIOSMULTIPROPÓSITO ESTRATÉGIA NOMBREDEPROGRAMA/PROYECTO HORIZONTETEM PORAL MONTOESTIMADO TIPODEPR OYECTO A.PROMOVERELDESARRO LLODELSECTORSERVICIO SYSUDIVERSIFICACIÓN 1 CONSORCIODECLINICASDESALUDESPECIALIZADAS 11 MedianoPlazo S/. 57,000,000.00 Esencial 2 MODERNIZACIÓNSISTEMADEMERCADILLOS(28DEJULIO,POLVOS ROSADOS,TUPACAMARUYBOLOGNESI) 2 MedianoPlazo S/. 110,000,000.00 DeConsolida ción 3 BOULEVARDCORONELMENDOZA 1 CortoPlazo S/. 5,471,400.00 Esencial 4 PLATAFORMADEACTIVIDADESYDESERVICIOSTURISTICORECRE ATIVOS(CAMPIÑANORTE) CortoPlazo 120000 Estructurant e B.DESARROLLARPOLÍTICA SYPROYECTOSENLABÚSQ UEDADELDESARROLLOUR BANOEINFRAESTRUCTUR ACOMPETITIVA 5 PLATAFORMALOGÍSTICAMULTIMODAL 11 MedianoPlazo S/. 660,000,000.00 Estructurant e 6 TERMINALDECARGAAÉREO 11 MedianoPlazo 1200000 Esencial 7 SERVICIODEMANTENIMIENTODEAERONAVES 11 MedianoPlazo S/. 15,000,000.00 Esencial 8 ESTACION FERROVIARIA 11 MedianoPlazo 1800000 Esencial 9 PLANTA DE TRANSFORMACION DE GLP Y GN AP1 CortoPlazo 120000 Esencial 10 PARQUE DE LA INDUSTRIA PESADA AP1 Mediano / Largo Plazo 1800000 De consolidacio n C.AMPLIARYREORDENARL ASACTIVIDADESDELAZON AFRANCADETACNAYSUÁR EADEINFLUENCIA 11 PACKINGINDUSTRIALZOFRATACNA 11 MedianoPlazo S/. 15,845,000.00 Esencial 12 PUERTOSECODETACNA-COPARE 11 MedianoylargoPla zo S/. 10,000,000.00 Estructurant e 13 PLANTAS DE ENSAMBLAJE ZOFRATACNA 11 MedianoPlazo S/. 13,000,000.00 Complement ario 14 PARQUEDENEGOCIOSREALES 11 MedianoPlazo S/. 1,500,000.00 Esencial D.PROMOVERLACONECTIV IDADDELACIUDADCONELM UNDOARTICULADOALASO CIEDADDELCONOCIMIENT O 15 PARQUETECNOLÓGICO 13 Mediano/LargoPla zo 1800000 Esencial 16 TORREANTENADETELECOMUNICACIONES 7 MedianoPlazo 2000000 Esencial LISTADO DE PROYECTOS OBJETIVO 04 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 OBJETIVO4:GESTIONARLACIUDADBAJOLOSCRITERIOSDECALIDADAMBIENTALYGESTIÓNDERIESGOSANTEDESASTRES ESTRATÉGIAS PROYECTO UBICACIÓN(SECTOR) HORIZONTETE MPORAL MONTOESTIMA DO TIPODEPRO YECTO A.IMPLEMENTARLAP ROPUESTADEORDEN AMIENTOAMBIENTAL URBANOYDESEGURI DADFÍSICAANTEDES ASTRES 1 DESARROLLODECAPACIDADESPARALAGESTIONAMBIENTALYDERIESGOSENINSTITUCIO NES,ORG.SOCIALESYCOMUNIDAD Todosector CortoPlazo S/. 120,000.00 Esencial 2 ESTUDIODERESILIENCIAANTEDESASTRESENCCPPCONALTOYMUYALTORIESGO Todosector CortoPlazo S/. 250,000.00 Esencial 3 MANEJOYCONTROLDEHUAYCOSENSUBCUENCASVILAVILANIYUCHUSUMA ExtraUrbano CortoPlazo S/. 1,100,000.00 Estructurante 4 PROYECTODEIMPLEMENTACION,EQUIPAMIENTOYCONFORMACIONDEBRIGADASENZON ASDEALTORIESGOANTEDESASTRES Todosector CortoPlazo S/. 1,200,000.00 Esencial 5 ESTUDIOSDEMICROZONIFICACIONSISMICAYSUELOSDERIESGOALTOYMUYALTO Todosector CortoPlazo 120000 Esencial 6 CONSTRUCCIONDEOBRASDEDEFENSARIBEREÑA 4,9,12 CortoPlazo 100000 Esencial 7 SISTEMADEDRENAJEURBANO,RURALSOSTENIBLE 9,7,ExtraUrbano CortoPlazo S/. 600,000.00 Estructurante 8 PROYECTODEIMPLEMENTACION,EQUIPAMIENTOYCONFORMACIONDEBRIGADASENZON ASDEALTORIESGOANTEDESASTRES. Todosector CortoPlazo S/. 200,000.00 Esencial 9 NUEVOCEMENTERIOPARQUEDELOSPENSAMIENTOS 15 MedianoYLargop lazo S/. 60,000,000.00 Estructurante 10 REASENTAMIENTODEPOBLACIONESENZONASDEALTORIESGONOMITIGABLE Todosector CortoPlazo 600000 Esencial B.APROBARYAPLICA RDELREGLAMENTOA MBIENTALYDEGESTI ONDERIESGOS 11 IMPLEMENTACIONDELREGLAMENTOAMBIENTALYDEGESTIONDERIESGOS 1 CortoPlazo S/. 200,000.00 Esencial C.PROMOVERELTRAT AMIENTOINTEGRALD ERESIDUOSSÓLIDOS YDEAGUASSERVIDAS 12 CONSTRUCCIONDELAPLANTADETRATAMIENTOENLAQUEBRADAVIÑANIYCIERREDELÁGU NASDEESTABILÍZACIONENELCONOSUR 10 CortoPlazo 100000 Esencial 13 MEJORAMIENTODELASLAGUNASDEESTABILIZACIONMAGOLLO Extraurbano CortoPlazo 60000 Esencial 14 ESTUDIODEPLÁNTASDETRATAMIENTOSISTEMATIZADASPARALACIUDAD Todosector Medianoplazo 50000 Esencial 15 MEJORAMIENTODELSISTEMADETRATAMIENTODERESIDUOSSOLIDOSENLACIUDADHAST ASUDISPOSICIONFINAL Todosector CortoPlazo 90000Esencial 16 CONSOLIDACIONDELACONSTRUCCIONYFUNCIONAMIENTODELPROYECTORELLENOSAN ITARIOMUNICIPAL Extraurbano CortoPlazo 100000 Esencial 17 IMPLEMENTACIONDELAZONADEAMORTIGUAMIENTODELPROYECTORELLENOSANITARIO MUNICIPAL Extraurbano CortoPlazo 90000 Esencial 18 FORESTACIONDETALUDES 4,9,12 CortoPlazo 80000 Esencial D.PROMOVERUNAPO LÍTICADEMEJORAMIE NTODELACALIDADDE AIREENTREINSTITUCI ONESYPOBLACIÓNE NGENERAL. 19 ESTUDIODEMONITOREOCONTINUODELACALIDADDELAIRE Todosector CortoPlazo 90000 Esencial 20 MEJORAMIENTODELINVENTARIODEEMISIONESDEFUENTESFIJASYMOVILES Todosector CortoPlazo 70000 Esencial 21 ESTUDIODELAMOVILIDADURBANA,PLANDERUTAS,VEHICULOSCONTAMINANTES,CICLÓVI AS,ETC. Todosector CortoPlazo 70000 Esencial 22 PROGRAMADEEDUCACIONAMBIENTAL,COMPONENTEAIRE Todosector CortoPlazo 150000 Esencial 23 SISTEMADEPARQUESURBANOS Todosector MedianoPlazo 1500000 Estructurante 24 HABILITACIÓNYCONSTRUCCIÓNDELPARQUEECOLÓGICOEXTRAURBANO Extraurbano Medianoylargopl azo 300000 Estructurante 25 PLANTADERECICLAJEYREUTILIZACIONDERESIDUOSNOORGANICOS AP8(ÁreadeinfluenciadelR ellenoSanitario) MedianoYLargop lazo 750000 Complementa rio 26 PLANTADEBIOGAS AP8(ÁreadeinfluenciadelR ellenoSanitario) MedianoYLargop lazo 750000 Complementa rio LISTADO DE PROYECTOS OBJETIVO 05 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023 OBJETIVO5:MODERNIZARDELAGESTIÓNURBANA ESTRATÉGIA NOMBREDEPROGRAMA/PROYECTO UBICACIÓN(S ECTOR) HORIZONTET EMPORAL ESTUDIOS PROYECTO TIPODEPR OYECTO A.PROMOVERLACO LABORACIONINTER ADMINISTRATIVAEN TRELOSDIFERENTE SGOBIERNOSLOCA LES,DISTRITALESY ALINTERIORDELÁM PT 1 CREACIONDEUNORGANISMODECOORDINACIONDELPLAN 1 Cortoplazo S/. 30,000.00 Esencial 2 CREACIONDEUNORGANISMODECOORDINACIONCONLOSOTROSGOBIERNOSUBNACIONAL ES(AMRATYAMRET) 1 Cortoplazo S/. 30,000.00 Esencial 3 CREACIONDEUNORGANISMOENCARGADODEGESTIONARELSISTEMADEPARQUESURBAN OSDELACIUDAD 1 CortoPlazo S/. 250,000.00 Esencial B.MODERNIZARLAM UNICIPALIDADDETA CNA 4 NUEVOEDIFICIODELAMUNICIPALIDADPROVINCIALDETACNA 1 MedianoPlazo S/. 18,500,000.00 Esencial 5 PROGRAMADECAPACITACIONALCLIENTEINTERNOSOBRELAGESTIONPORRESULTADOSD ELOSSISTEMASDEGESTIONYADMINISTRATIVOS 1 CortoPlazo S/. 55,000.00 Esencial 6 PROGRAMADEMASIFICACIONDELINTRANETALOSSISTEMASADMINISTRATIVOS 1 CortoPlazo S/. 70,000.00 Esencial 7 PROGRAMADECAPACITACIONENLAOPERATIVIDADDENUEVOSPAQUETESDESOFTWARE,A PLICADOSALOSSISTEMASDEGESTION 1 CortoPlazo S/. 40,000.00 Esencial 8 PROGRAMADESANEAMIENTOFÍSICOLEGALDELASPROPIEDADESMUNICIPALES TODOSECTOR CORTOYMEDI ANOPLAZO S/. 3,000,000.00 Esencial 9 PROGRAMADEMONITOREODELOSPROYECTOSYOBRASPOST-INVERSION 1 CortoPlazo S/. 35,000.00 Esencial 10 PROGRAMADEALTOENTRENAMIENTOENFORTALECIMIENTODEREFORMASDEPRIMERAGE NERACIONENLAGESTIONDELGOBIERNOLOCAL 1 CortoPlazo S/. 45,000.00 Esencial 11 PROGRAMAPILOTODEAPLICACIÓNDEREFORMASDESEGUNDAGENERACIONENLAMUNICIP ALIDADPROVINCIALDETACNA. 1 CortoPlazo S/. 65,000.00 Esencial UBICACIÓN DE PROYECTOS MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA PLAN DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA 2014 - 2023