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DERECHO 
AERONAUTICO
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Derecho Aeronáutico
Objetivo
Conocer la legislación y las regulaciones aplicables a
casos particulares de naturaleza nacional e
internacional, según proceda de acuerdo a la
interpretación normativa.
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Origen:
Derecho Aeronáutico
PARIS HABANA
CHICAGO
O.A.C.I.
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CONVENIO DE CHICAGO:
Estructura y Contenido:
4 Partes - 96 artículos
Parte 1: Navegación aérea
Parte 2: OACI
Parte 3: Transporte aéreo 
internacional, regular y no 
regular
Parte 4, Disposiciones finales
Principios básicos del Convenio
 Soberanía.
 Unificación de las normas.
 Transporte y Tránsito aéreo
Derecho Aeronáutico
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Anexos al Convenio
 Complemento
 Aplicación práctica del 
convenio
 Normas y métodos 
recomendados
 Estándares internacionales 
de seguridad aérea
Derecho Aeronáutico
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Derecho Aeronáutico
5 Libertades del Aire
 Acuerdo sobre Tránsito de los servicios aéreos 
internacionales
 Acuerdo sobre Transporte aéreo Internacional 
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DERECHO AEREO
Libertades del Aire
Acuerdo sobre Tránsito aéreo
 1ra libertad: Derecho a sobrevolar territorio de otro 
país.
 2da libertad Derecho a aterrizar en el territorio de otro 
país por causas técnicas o de emergencia.
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Derecho Aeronáutico
Libertades del Aire
Acuerdo sobre transporte aéreo
 3ra libertad: Derecho a desembarcar pasajeros, carga, y correo en
el territorio de otro país.
 4ta libertad: Derecho a embarcar pasajeros, carga, y correo en el
territorio de otro país.
 5ta libertad: Derecho a transportar pasajeros, carga, y correo desde el
territorio de otro país diferente al de matrícula a un tercer país.
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Derecho Aeronáutico
Organización de Aviación Civil 
Internacional
Creación: 1947
Estructura:
Asamblea: 191 países 
Consejo: 36 países
Comisiones :
 Comisión de navegación, 
 De transporte aéreo
 De ayuda internacional
 De finanzas
Secretaría: Dr. Olumuyiwa Benard Aliu (Nigeria)
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Derecho Aeronáutico
Organización de Aviación Civil Internacional
El Consejo de la OACI es un órgano permanente responsable ante los 191
Estados miembros que integran el órgano rector de la Asamblea de la OACI. Esta
integrado por 36 Estados miembros elegidos por la Asamblea por mandatos de
tres años.
Los Estados del Consejo se eligen basándose en tres categorías de consideración,
a saber:
Estados de mayor importancia en el transporte aéreo; Estados, no incluidos de
otra manera, que contribuyan en mayor medida al suministro de instalaciones y
servicios para la navegación aérea civil internacional; y Estados, no incluidos de
otra manera, cuya designación asegure la representación en el Consejo de todas
las principales regiones geográficas del mundo
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Objetivos de la Organización de Aviación Civil 
Internacional
 Lograr el desarrollo seguro y ordenado de la aviación civil internacional en
todo el mundo.
 Satisfacer las necesidades de los pueblos del mundo respecto a un transporte
aéreo seguro, regular, eficaz y económico.
 Asegurar que se respeten plenamente los derechos de los estados contratantes
y que cada Estado contratante tenga oportunidad equitativa de explotar
empresas de transporte aéreo internacional.
 Promover la seguridad del vuelo en la navegación aérea internacional.
 Promover, en general, el desarrollo de la aeronáutica civil internacional en
todos los aspectos.
Derecho Aeronáutico
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 Anexo 6, al Convenio 
sobre Aviación Civil 
Internacional
 Aplicabilidad 
 Contenido
 Responsabilidad de los 
estados
 Responsabilidad de los 
explotadores
 Discusión del capítulo 12
Derecho Aeronáutico
PAC / AUX / DER-00 13
INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASOCIATION
I.A.T.A., organismo privado que asesora a sus miembros en aspectos
tales como: tarifas, boletería, asuntos legales, y de seguridad.
Derecho Aeronáutico
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Derecho Aeronáutico
Legislación Aeronáutica Nacional
Relación entre los instrumentos
Jurídicos internacionales y los
nacionales
CONSTITUCION
LEYES 
REGLAMENTOS
RESOLUCIONES
DECRETOS
CONVENIO
ANEXOS
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Derecho Aeronáutico
Derecho Aéreo Nacional
Antecedentes:
 Primera LAC 1920, 
 Primer Reglamento 1920, 
 1946 Primeras Regulaciones Aéreas, 
 1947 adherencia al Convenio, 
 Nueva LAC 1955, 
 Modificación parcial 1996, 
 Decreto con rango y fuerza de Ley de 
Aviación Civil - 2000
 Ley de Aeronáutica Civil 2005
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Derecho Aeronáutico
Regulaciones Aeronáuticas Venezolanas (RAV)
 Adecuación de las normas a las condiciones situación y
estructura internacional.
 Reglamentación de los anexos según las condiciones
particulares de nuestro país
 Descripción específica de las normas reguladoras
venezolanas para todo tipo de operación
 En general establecen los deberes y derechos de los
operadores, tripulantes, explotadores, demás personal
técnico aeronáutico así como de los “usuarios de los
servicios de transporte aéreo”.
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Derecho Aeronáutico
 RAV 1, Definiciones
 RAV 21, Certificación de productos 
y partes
 RAV 39, Directivas de 
aeronavegabilidad
 RAV 43, Mantenimiento
 RAV 45, marcas de nacionalidad
 RAV 47, registro aéreo
 RAV 60, licencias
 RAV 80 Investigación Servicios 
ATS
 RAV 91, reglas de vuelo
 RAV 101, globos, dirigibles, 
cohetes
 RAV 103, ultralivianos
 RAV 107, Seguridad de la 
aviación civil en los aeródromos y 
aeropuertos
 RAV 108, Seguridad de 
explotadores de aeronaves 
 RAV 109, Agentes acreditados y 
operaciones conexas de seguridad 
en la aviación civil
 RAV 110, mercancías peligrosas
 RAV 111, servicios aeroportuarios
 RAV 119, certificado de 
transporte aéreo.
 RAV 121, certificado de 
explotador
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Derecho Aeronáutico
 RAV 125, certificado de 
operación aviones “grandes
 RAV 135, certificado 
transporte a demanda
 RAV 139 certificación de 
aeródromos
 RAV 141, certificado centros 
de instrucción
 RAV 142, certificado centros 
de entrenamiento
 RAV 143, certificado 
centros de instrucción, 
excepto pilotos y 
mecánicos
 RAV 145, certificado 
talleres mecánicos
 RAV 147, certificado 
centro de instrucción de 
mecánicos 
 RAV 262, circulación aérea
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Derecho Aeronáutico
Análisis de artículos de 
la LAC