La presión de una llanta medida durante el invierno es de 30,3 (lb/pulg2) a 0°C. La aguja del medidor marca la diferencia entre la presión de la llanta y la presión atmosférica. La misma llanta se usó durante el verano y su temperatura se elevó a 50°C; si suponemos que el volumen y el número de moles permanecen constantes, determinar la nueva presión de la llanta en (lb/pulg2).


a) 56,3
b) 53,2
c) 49,1
d) 41,6
e) 38,5