¿Qué contemplaba la obra total de electrificación de la red ferroviaria correspondiente al servicio suburbano de la Línea Roca? La obra total cont...
¿Qué contemplaba la obra total de electrificación de la red ferroviaria correspondiente al servicio suburbano de la Línea Roca?
La obra total contemplaba la electrificación con catenaria aérea de 25 KV, de los tramos Plaza Constitución – Avellaneda – Temperley; Temperley – Ezeiza; Témperley – Glew; Avellaneda – Berazategui - Villa Elisa – La Plata; Temperley – Bosques – Villa Elisa y Berazategui – Bosques.
La alimentación de todos estos tramos se preveía desde 2 (dos) Subestaciones Transformadoras de 132 KV/50 kV/25 kV que debían recibir energía eléctrica de la red de suministro público de electricidad de 132 kV.
La obra total contemplaba la electrificación con catenaria aérea de 25 KV, de los tramos Plaza Constitución – Avellaneda – Temperley; Temperley – Ezeiza; Témperley – Glew; Avellaneda – Berazategui - Villa Elisa – La Plata; Temperley – Bosques – Villa Elisa y Berazategui – Bosques.
La alimentación de todos estos tramos se preveía desde 2 (dos) Subestaciones Transformadoras de 132 KV/50 kV/25 kV que debían recibir energía eléctrica de la red de suministro público de electricidad de 132 kV.
Preguntas Generales
Esta pregunta también está en el material:
¿Sabes cómo responder a esa pregunta?
¡Crea una cuenta y ayuda a otros compartiendo tus conocimientos!
✏️ Responder
Para escribir su respuesta aquí, Ingresar o Crear una cuenta
Otros materiales
Preguntas relacionadas
Materiales relacionados
88 pag.
3 pag.
105 pag.
11 pag.
Compartir