ACTIVIDAD 4 ATLETISMO

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LICENCIATURA EN EDUCACIÓN FÍSICA Y ENTRENAMIENTO PERSONAL
MATERIA: METODOLOGÍA DEL ENTRENAMIENTO DEL ATLETISMO
 
TALLER ACTIVIDAD ATLETISMO
04
ÍNDICE
Tabla de contenido
INTRODUCCIÓN………………………………………………………………….1
DESARROLLO DEL TEMA………………………………………………………2
CONCLUSIÓN………………………………………………………………....….6
BIBLIOGRAFÍA…………………………………………………………………....7
INTRODUCCIÓN
El presente trabajo se centrará en dar respuesta a las consultas dadas por el docente sobre el taller número 4 en el que se investigó sobre las carreras de velocidad, las cuales son aquellas carreras a pie en cortas distancias que se realizan a gran velocidad. En cuanto a distancia estas se dividen en carreras de 60 metros planos o lisos, carreras de 100 metros planos o lisos, carreras de 200 metros planos o lisos y carreras de 400 metros planos o lisos. 60 metros planos o lisos; esta competencia es la carrera más corta reconocida en las pruebas de velocidad en el atletismo, se corre bajo techo o cubierta. Hay un dato y es que en la historia hay registros de que se disputó al aire libre en los Juegos Olímpicos de París 1900 y en San Luis 1904. Carreras de 100 metros planos o lisos que también es llamada la prueba máxima en las pruebas de velocidad del atletismo, los atletas culminan con esta prueba. Carreras de 200 metros planos o lisos y carreras de 400 metros planos o lisos que se realizan en una pista de atletismo al aire libre estándar, es una vuelta alrededor de la pista. Los corredores comienzan en posiciones escalonadas y corren en carriles separados para todo el recorrido. De las cuales en el trabajo se presentan las características de cada una seguido de desde donde arrancan a correr los atletas según los diferentes tipos de carreras de velocidad, más luego se responde cuando arranca a correr el atleta y quién da la orden de salida, la cual le corresponde al juez de salida quien es el responsable de asegurar el correcto inicio de las carreras, también vigila cualquier salida en falso y expulsa al atleta en caso de que haga la falta. Más adelante se nombran los apoyos que utilizan los corredores para la salida los cuales son los tacos de salida que poseen unos soportes, unos apoyos y deben estar fijados al pavimento de la pista con clavos similares a los que usan en las zapatillas los atletas, estos cumplen con unas características, unas de estas son que el material con el que deben estar construidos debe ser un material rígido, constan de dos apoyos para montar los pies, deben estar firmes para evitar que se produzcan movimientos al momento de la salida, por la estructura soporte de los apoyos se podrá permitir la regulación de la postura, altura y las características del atleta. Y por último se presentan las estrategias que utilizaría para ganar una carrera. 
DESARROLLO DEL TEMA
1.Cuáles carreras son denominadas de velocidad y las características de cada una.
Las carreras denominadas carreras de velocidad en cuanto a distancia son:
Carrera de 60 m planos. Este tipo de carrera es una carrera oficial por lo general se realiza en pistas techadas, aunque en algunas ocasiones se ha realizado al aire libre.
Actualmente se realiza bajo techo, en esta carrera el velocista se esfuerza al máximo en la carrera para lograr la primera posición. 
Carrera de 100 m planos. Entre las pruebas de pista esta es la carrera Reina de todas pues es la carrera culminante de todas. 
El velocista debe recorrer 100 metros lisos sin ningún tipo de obstáculo y en el menor tiempo posible. En esta carrera debido a su corta distancia debe primar la velocidad. 
Se disputa en la recta que se encuentra la línea de llegada.
Carrera de 200 m planos. Esta carrera de velocidad tiene como característica que los velocistas tienen que graduar el ritmo con el que llevan la carrera, pues el organismo no podría mantener el ritmo de velocidad durante todo el trayecto. 
En esta carrera la velocidad se divide en dos partes, la primera donde se acelera y la segunda parte se mantiene por 100 metros prácticamente la misma velocidad. 
Se inicia en la curva de la pista inmediatamente anterior a la recta de meta.
Carrera de los 400 m planos.
Lo característico de esta carrera de velocidad es que se corre en una pista al aire libre, consiste en que los velocistas dan una vuelta completa alrededor de la misma pista. Los tales se colocan es posición escalonada, corren en carriles separados. En esta prueba el requerimiento mayor es la velocidad, la resistencia y la capacidad para tolerar el ácido láctico manteniendo una velocidad muy rápida para mantener una vuelta completa. El atleta, al igual que en 200 metros, sale en una curva.
2.Qué distancias se corren en las carreras de velocidad?
60 m, 100 m, 200 m y 400 m. 
3.Desde dónde arranca a correr el atleta?
60 m: desde la misma línea de salida, al escuchar el disparo.
100 m: desde la misma línea de salida al escuchar el disparo de salida.
200 m: El atleta arranca a correr en la curva de la pista inmediatamente anterior a la recta de meta. 
400 m: Al igual que en 200 metros el atleta arranca a correr en una curva. En 400 m la curva de salida es la opuesta a la de 200 m. El atleta sale de la curva más cercana a la línea de llegada de modo que así realiza una vuelta completa a la pista de atletismo.
4.Cuándo arranca a correr el atleta?
Después del disparo del juez de salidas el atleta arranca a correr. 
5. Quién da la orden de salida?
El juez de salidas.
6.Cómo se llaman los apoyos que utilizan los corredores para la salida?
Tacos de salida.
7.Qué estrategias utilizarías tú para ganar una carrera?
En términos generales, buscaré primeramente estrategias de entrenamientos de las frecuencias y tiempo de las zancadas de cortos pasos adecuadas a mi estatura y fuerza.
Las carreras de 60 y 100 mts su entrenamiento comenzaría con técnicas de calentamiento general en zigzag, y los calentamientos específicos con avances en línea recta a máxima intensidad. Para el trabajo de la fuerza realizaré rutinas de pesas en el gimnasio y saltos pliométricos, al final trabajaré mi sistema aeróbico, y anaeróbicos con las siguientes estrategias:
Como segunda estrategia realizaré trabajo de las vías energéticas, considerando que no es igual un entrenamiento de estas vías energéticas para las carreras de 60 mts, 100mts, que las de 200 mts y 400 mts.
Cuando entreno los 60 y 100 mts, entra en funcionamiento el ATP Fosfocreatina, que me permitirá correr a máxima velocidad hasta 12 o 13 seg, aproximadamente, haría sesiones en dos o tres días a la semana, series de velocidad máxima de 6 a 9 series, que recorreré desde los 30 mts hasta los 120 mts, aproximadamente, teniendo en cuenta un proceso de transición o descanso largo, de aproximadamente 3 minutos, para que la ATP Fosfocreatina gastada se recomponga de nuevo, en mi cuerpo, evitando así la fatiga, pues si llega seré consciente que estaré trabajando una intensidad adecuada y necesaria.
En caso de las carreras de 200 y 400 mts, hare búsqueda del mejoramiento de la velocidad trabajando el sistema de ATP Fosfocreatina, aumentando los días y series de distancias de 200 a 500 mts, en este caso también trabajaré las vías energéticas llamadas glucolisis anaeróbicos, es decir, el cuerpo utiliza mis reservas de azúcar que hay en el cuerpo sin suficiente oxígeno, se sabe que corriendo a esas distancias no llega el suficiente oxigeno que necesitaría, por eso, sentiré ahogamiento rápido, y sentiré mareos o desfallecimiento, es normal que se presente al final de la última serie, lo cual indica que he trabajado bien y mi cuerpo tendrá mayor tolerancia a esta acidez, y al aumento del ácido láctico. La recuperación será más o menos de 3 minutos, el beneficio y resultado se obtendrán el día que vaya a las pruebas atléticas.
Como tercera estrategia trataré de evitar y corregir los errores en los que cae un corredor, que quiere ganar una carrera de velocidad; entre los errores cito primero: Tener un tobillo reactivo, significa que, al correr, el tobillo no tenga una reactividad, por la inadecuada suspensión contrael suelo y por tanto, inicio la prueba con muy poca fuerza, segundo: Cadera muy baja, que repercute en la distancia y frecuencia entre las zancadas, tercero el pie de apoyo al estar corriendo con la cadera baja vaya justo detrás de la cadera, lo cual incide en la cantidad de zancadas que sean necesarias para el rendimiento de la velocidad. Evitar el bamboleo del cuerpo en movimientos de derecha a izquierda lo que provoca que toda la energía, la fuerza se desplace hacia los laterales y se pierda la orientación y la meta.
Cuarta estrategia, mejorar las técnicas de carrera, aprendiendo los trucos de los grandes atletas, en su disposición y posición antes de comenzar la prueba; la posición del atleta en la línea de salida y la posición al llamado de estar listo, impartido por los jueces; con el conocimiento de este proceso y la disposición de la cabeza e inclinación del cuerpo, los brazos y terminar la prueba, ganándola.
CONCLUSIÓN
Las carreras de velocidad tienen unas características muy especiales, en el caso de la carrera de velocidad de 60 mts, cuya prueba es habitual en los campeonatos de pista cubierta, más no en pista al aire libre, salvo en las categorías menores. Ahora la carrera de velocidad de 100 mts, a velocidad pura; el ganador es el atleta más veloz del mundo, por ser esta la carrera reina, llama la atención que los competidores de esta modalidad ganan la carrera de 60 mts , debido a que generalmente realizan una gran salida; todas estas carreras son medidas en mts, a diferencia de otras como las maratones, las de fondo que son medidas en kms; en las carreras de 200 mts las disputas se realizan en pistas al aire libre y también en pistas cubiertas, al igual que las de 400 mts. Otras de las particularidades de las carreras de velocidad de 60 mts y 100 mts, es que se corren en línea recta a partir del momento de partir la prueba, el atleta comienza a correr como tal, en cambio en las de velocidad de 200 mts, comienzan a correr aunque no se note a partir de la primera curva del círculo de la pista y la de 400 mts al realizar la primera vuelta de 200 mts, como transición y descanso, a partir de la curva más cercana a la línea de llegada comienzan los ajetreos de la velocidad para ganar la prueba. No son los mismos los trabajos para un atleta de las carreas de 100 mts a los trabajos de 400 mts; los jueces, los jueces de salida, acompañados de una pistola , la detonan y el disparo da la orden de partida de la competencia en todas estas modalidades, hablemos de las posiciones de los competidores, al iniciarse las carreras en las líneas de salida, si el competidor es diestro, maneja la pierna derecha; por regla general deben situarse detrás de la línea de salida y colocar su pierna retrasada, en este caso la derecha sobre el taco y la pierna izquierda sobre el taco adelantado, o sea se requieren dos tacos, en el segundo caso para la posición de listos los competidores levantan el cuerpo con la orden del juez y la pierna retrasada va a formar un ángulo aproximadamente de 120 grados y la pierna adelantada va a formar un ángulo de 90 grados, en el momento del disparo la primera pierna en abandonar el taco de salida es la pierna retrasada, en un movimiento fuerte de empuje y la última pierna que empuje va a ser la pierna adelantada, los primeros espacios van a ser pasos cortos, para poder aprovechar la fuerza de empuje, a partir de ahí el atleta aumenta su frecuencia, posteriormente aumenta su amplitud de zancada , faltando 1.5 mts inclina su cuerpo hacia adelante y sus brazos hacia atrás para que el cuerpo aumente la velocidad de llegada y logre cruzar la meta.
BIBLIOGRAFÍA
https://murciamaraton.es/carrera-de-velocidad-en-atletismo/
https://news.mondoiberica.com.es/tacos-salida-atletas-cavaban-agujeros-pista/
https://www.marca.com/juegos-olimpicos/atletismo/todo-sobre.html
https://historiadeldeporte.net/pruebas-velocidad-atletismo/
https://www.rfea.es/jueces/ExamenJA_%20JN/Salidas.pdf
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