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95 Tema 6. Manejo de la vía aérea Existe la necesidad de tener habilitado un carro, fácilmente desplazable, que contenga todo el material necesario para resolver los casos difíciles de la vía aérea. Deberá conte- ner los instrumentos para llevar a la práctica el algoritmo de vía aérea difícil, bien el de la ASA o el del propio centro. Dicho algoritmo lo ha de conocer todo el personal que puede verse implicado en casos de vía aérea difícil, y preferiblemente se ha de haber ensayado su puesta en práctica. Tam- bién conviene que esté dibujado el diagrama de forma clara y en un lugar visible para po- derlo seguir sin errores ni vacilaciones. Los artículos de ésta lista son una suge- rencia, el contenido del carro de intubación difícil debe adecuarse a las necesidades, pre- ferencias y habilidades específi cas del centro médico y sus especialistas. 1. Cánulas orofaríngeas de distintos ta- maños. 2. Cánulas nasofaríngeas, Wendl (RüSCH) 3. Ambú para adulto y pediátrico. Siste- ma Magyll. 4. Mascarillas faciales, varios tamaños. 5. Laringoscopio rígido (mango normal y corto) con palas rectas de Miller y curvas de Macintosh, de distintos ta- maños. Pilas de repuesto. Laringos- copio de McCoy. 6. Tubos endotraqueales clasifi cados por tamaño. 7. Guías o fi adores semirrígidos para TET, de tipo Eschman (Portex), Fro- va, intercambiadores de TET denomi- nada (Cook). Pinzas de Magill. 8. Fibrobroncoscopio (FB) fl exible, Fuente de luz para FB. 9. Mascarilla facial para intubación fi - bróptica orotraqueal, y cánulas es- peciales (VAMA, mordedor) para el mismo fi n. 10. Mascarilla Laríngea clásica, ML Su- preme, i-GEL, Fastrach (y TET para ésta). 11. Equipo para la ventilación de urgen- cia no quirúrgica: Combitube (Sheri- dan), Manujet (VBM). 12. Equipo para acceso quirúrgico urgen- te de la vía aérea: cricotirotomía, tra- queotomía. 13. Otros: Mordedores de boca, sondas de aspiración de distintos calibres, jankauer, esparadrapos, hojas de bis- turí, lubricantes, pilas y luces de re- cambio para laringoscopio, adaptado- res de TET y Luer-lock, etc. 14. Medicación específi ca. No se puede estandarizar un patrón para la distribución de los carros (y los fi brobron- coscopios), ya que debe adaptarse a las ca- racterísticas de cada centro y a la distribución de las distintas áreas donde se realicen pro- cedimientos anestésicos, tanto en quirófanos como en áreas alejadas. Se puede aprovechar la distribución ya establecida para los carros de asistencia a la parada cardiorrespiratoria (RCP).
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