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Correo: mayelyn.mantillam@ug.edu.ec Contacto: 0978992483 Universidad de Guayaquil Facultad de Ciencias Administrativas Licenciatura en Comercio Exterior Asignatura Estadística II Docente Ing. Jorge Gómez Palacios Curso CEX-S-NO-4-4 Estudiante Mayelyn Mantilla Manzaba Período Lectivo CICLO I 2023-2024 Aplicación de Intervalos de confianza media, proporción y desviación individual Metropolitan Research, Inc. Metropolitan Research, Inc., una organización para la investigación del consumo, realiza estudios que tienen por objeto evaluar una amplia variedad de productos y servicios para los consumidores. En uno de sus estudios, Metropolitan se enfocó en la satisfacción de los consumidores con el funcionamiento de los automóviles producidos por el principal fabricante de Detroit. En un cuestionario enviado a propietarios de automóviles de esta empresa se encontraron varias quejas relacionadas con problemas tempranos en la transmisión. Para tener más información acerca de los problemas en la transmisión, Metropolitan empleó una muestra de reparaciones de la transmisión proporcionada por empresas en Detroit, dedicadas a la reparación de transmisiones. Los datos siguientes son el número de milla recorridos por 50 automóviles hasta el momento en que se presentaron los problemas con la transmisión. Informe administrativo 1. Use los estadísticos descriptivos adecuados para resumir los datos sobre los problemas en la transmisión. SUMA 3.667.015 MEDIA MUESTRAL 73.340,30 MÍNIMO 25.066,00 MÁXIMO 138.114,00 VARIANZA 607.547.093,77 DESVIACION ESTANDAR MUESTRAL 24.898,72 RANGO 113.048,00 MODA NO DEFINIDO MEDIANA 72.705,00 CUARTIL 1 59.880,75 CUARTIL 3 87.309,25 2. Dé un intervalo de confianza de 95% para estimar el número de millas promedio, en la población de automóviles con fallas en la transmisión, recorridas hasta que se presenta el problema. Haga una interpretación administrativa del intervalo estimado. Datos: MEDIA 73.340,30 DESVIACIÓN ESTANDAR 24.898,72 CONFIANZA 95% TAMAÑO DE LA MUESTRA (vehículos encuestados) 50 Fórmula: media ± valor crítico * (Desviación estándar / √n) Desarrollo: α: (1-0,95) 0,05 = 5% α/2 0,025 Nivel de confianza 7.076,14 LÍMITE INFERIOR DE CONFIANZA (MILLAS) 66.264,16 LÍMITE SUPERIOR DE CONFIANZA (MILLAS 80.416,44 Se llega a la conclusión de que para un 95% de confianza, el número de fallas que pueden existir son de 66.264,16 a 80.416,44 millas. 3. Analice las consecuencias de sus hallazgos en términos de la creencia de que algunos propietarios de automóviles tuvieron problemas tempranos con la transmisión. MEDIA 73.340,30 DESVIACIÓN ESTANDAR 24.898,72 LÍMITE INFERIOR DE CONFIANZA (MILLAS) 66.264,16 Z (x<66250,16346) 38,81 % Se puede determinar que el 38,81% de los 50 vehículos encuestados presentaron problemas tempranos en la transmisión en función de las millas recorridas, antes de la presentación de las fallas sin incluir el valor del límite inferior del intervalo establecido en la media de la población 4. ¿Cuántos registros deben tomarse en la muestra si se desea estimar la media poblacional del número de millas recorridas hasta la aparición de problemas en la transmisión con un margen de error de 5000 millas? Use 95% de confianza. Z (95%) -1,96 E 5.000,00 DESVIACION ESTANDAR 24.898,72 N 95,26 Para un nivel de confianza de 95% se necesita un mínimo 96 vehículos como muestra. 5. ¿Qué otra información desearía recolectar para evaluar mejor los problemas con la transmisión? • Agrupar la información sobre los tipos de fallas mecánicas que presente el vehículo de acuerdo con la transmisión • Incluir el tiempo en el que el vehículo esté en funcionamiento • Recolectar información en base a muestras más grandes, mismas que representan la población de automóviles
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