DESMONTAR ARRANCADOR - FMC

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Revisión técnica del motor del estátor Remoción 
 - 2 - 
Remoción 
Componentes 
 
1. Desconexión del cable de terminal negativo de la batería
 
 
2. Remoción del estátor 
(1/1)
 
 Desconexión del cable de terminal negativo (-) de la batería
 
1. Desconexión del cable de terminal negativo de la batería
Antes de desconectar el cable de terminal negativo (-) de la 
batería, haga una nota de la información almacenada en el ECU, 
etc. 
• DTC (Código de Falla de Diagnóstico) 
• Estaciones de radio seleccionadas 
• Posición de asiento(con sistema de memoria) 
• Posición del volante de dirección(con sistema de 
memoria) 
 etc. 
 
SUGERENCIA DE SERVICIO: 
Batería 
(Vea el “Habilidades básicas” de “Fundamentos de la revisión 
técnica” en el PDF, página 42-43) 
 
Terminal negativo (-)
 (1/1)
 
Revisión técnica del motor del estátor Remoción 
 - 3 - 
Remoción del estátor 
 
1. Remoción del cable del estátor 
(1) Remueva la cubierta de prevención de cortocircuito. 
(2) Remueva la tuerca de ajuste del cable del estátor. 
(3) Desconecte el cable del estátor del terminal 30 del estátor.
 
SUGERENCIA: 
Como el cable del estátor está conectado directamente a la 
batería, tiene una cubierta de prevención contra cortocircuito. 
Tuerca de ajuste 
Cable de estátor 
Cubierta de prevención de cortocircuito 
 
2. Desconexión del conector del estátor 
Presione la garra del conector, y sostenga el cuerpo del 
conector para desconectarlo. 
 
SUGERENCIA DE SERVICIO: 
Conector 
(Vea el “Habilidades básicas” de “Fundamentos de la revisión 
técnica” en el PDF, página 44-47) 
 
Conector
 
3. Remoción del estátor 
Remueva los pernos de montaje del estátor y deslícelo para 
removerlo. 
 
 
 
Perno
(1/1)