111-AUTOPARTES-PLASTICAS

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Nota aclaratoria: 
El trabajo presentado a continuación fue realizado por estudiantes de 
grado de la Facultad de Ingeniería de la UBA, en el marco de la 
articulación de la materia ‘Macroeconomía y Estructura Económica 
Argentina’, dictada en dicha Facultad (Departamento de Gestión), y el 
Programa Interdisciplinario de la UBA para el Desarrollo, PIUBAD. En 
ningún caso debe asumirse que lo expuesto en los trabajos exprese la 
opinión del Programa o de la Universidad de Buenos Aires, sino que 
corresponde a lo reflexionado por los alumnos, con la asistencia de sus 
docentes a cargo. 
El objetivo de la realización de la serie de trabajos en que se enmarca el 
presente es generar, a lo largo de varios años, una base de información útil 
a los objetivos del PIUBAD, así como contribuir en la formación de los 
estudiantes involucrados y de fomentar su interés en la temática del 
desarrollo. 
FACULTAD DE INGENIERÍA 
Departamento de Gestión 
 Estructura Economica Argentina – 71.066 
 
 
 
Análisis de Ramas Productivas 
Autopartes Plásticas 
 
 
 
Profesor: Ing. Pablo Lepera 
Integrantes del grupo de trabajo: 
Apellido y Nombre Padrón Aprobación TP 
Ganino, Gastón 84992 
Miranda, Octavio 89159 
Segret, Santiago 89069 
Visús, Julián 89101 
 
 
 
 
 
2 
 
INDICE 
-Caracterización conceptual de la rama____________________________________________3 
 -Polímeros – Plásticos ____________________________________________________3 
-Caracterización de la rama según nomenclatura internacional_________________________5 
 -Nomenclatura Común del Mercosur ________________________________________5 
 -Clasificación Industrial Uniforme de todas las actividades económicas_____________6 
 -Standard International Trade Classification___________________________________7 
-Análisis de la situación general de la rama en el mundo______________________________8 
 -El comercio internacional de autopartes en general____________________________8 
-Análisis de la situación general de la rama en Argentina______________________________10 
 -Empresas fabricantes de autopartes plásticas en Argentina______________________10 
 -El comercio exterior de la rama en Argentina y elementos de comparación con Brasil y 
México______________________________________________________________________11 
-Conclusión Final______________________________________________________________17 
-Anexo tablas ________________________________________________________________18 
-Anexo imágenes de productos __________________________________________________22 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3 
 
Caracterización conceptual de la rama 
La rama de autopartes plásticas esta fundamentalmente orientada a provisionar insumos a la 
industria automotriz a partir de los insumos provistos por el sector petroquímico. La industria 
autopartista está estructurada alrededor de la industria automotriz 
 Esquema productivo
 
 
Polímeros – Plásticos 
Polímeros 
Un polímero puede definirse como un material constituido por moléculas formadas por unidades 
constitucionales que se repiten de una manera más o menos ordenada. Dado el gran tamaño de 
estas moléculas, reciben el nombre de macromoléculas. Es decir, que los polímeros son 
compuestos químicos cuyas moléculas están formadas por la unión de otras moléculas más 
pequeñas llamadas monómeros, las cuales se enlazan entre sí como si fueran los eslabones de 
una cadena. Estas cadenas, que en ocasiones presentan también ramificaciones o 
entrecruzamientos, pueden llegar a alcanzar un gran tamaño, razón por la cual son también 
conocidas con el nombre de macromoléculas. Habitualmente los polímeros reciben, de forma 
incorrecta, el nombre de plásticos, que en realidad corresponde tan sólo a un tipo específico de 
polímeros, concretamente los que presentan propiedades plásticas (blandas, deformables y 
maleables con el calor). 
 
Los polímeros pueden clasificarse de diferentes maneras, y a su vez, esas clasificaciones, pueden 
subdividirse en otras. Partiremos de lo más básico a lo más complejo: 
De acuerdo a su origen: Naturales y sintéticos 
http://www.monografias.com/trabajos15/transf-calor/transf-calor.shtml
4 
 
 
 Los polímeros naturales son todos aquellos que provienen de los seres vivos, y por lo 
tanto, dentro de la naturaleza podemos encontrar una gran diversidad de ellos. 
Las proteínas, los polisacáridos, los ácidos nucleicos son todos polímeros naturales que 
cumplen funciones vitales en los organismos y por tanto se les llama biopolímeros. Otros 
ejemplos son la seda, el caucho, el algodón, la madera (celulosa), la quitina, etc. 
 Los polímeros sintéticos son los que se obtienen por síntesis ya sea en una industria o en 
un laboratorio, y están conformados a base de monómeros naturales, mientras que los 
polímeros semi-sintéticos son resultado de la modificación de un monómero natural. 
El vidrio, la porcelana, el nailon, el rayón, los adhesivos son ejemplos de polímeros 
sintéticos, mientras que la nitrocelulosa o el caucho vulcanizado, lo son de polímeros semi-
sintéticos. Hoy en día, al fabricarse polímeros se le pueden agregar ciertas sustancias que 
modifican sus propiedades, ya sea flexibilidad, resistencia, dureza, elongación, etc. 
 Polímeros semi-sintéticos: Se obtienen por transformación de polímeros naturales. 
Ejemplo: caucho vulcanizado, etc. 
Elastómeros 
Son polímeros que aunque pueden ser deformados, una vez que desaparece el agente que causó 
la pérdida de su forma pueden retornar a ella. tienen la propiedad de recuperar su forma al ser 
sometidos a una deformación de ella. Ej. Caucho vulcanizado. 
Resinas 
Son polímeros termoestables que sufren una transformación química cuando se funden, 
convirtiéndose en un sólido que al volverse a fundir, se descompone. Ej. PVC, Baquelita y 
Plexiglas. 
Fibras 
Tienen la forma de hilos. Se producen cuando el polímero fundido se hace pasar a través de unos 
orificios de tamaño pequeño de una matriz adecuada y se le aplica un estiramiento. 
Termoestables 
Son polímeros que no se pueden fundir a través de un proceso de calentamiento simple, puesto 
que su masa es tan dura que necesita temperaturas muy elevadas para sufrir algún tipo de 
destrucción. 
Termoplásticos 
Este es un tipo de polímeros que tienen facilidad para ser fundidos, y por lo tanto pueden ser 
moldeados. Si tienen una estructura regular y organizada, pertenecen a la subdivisión de los 
cristalinos, pero si su estructura es desorganizada e irregular, se consideran amorfos. 
 
 
http://www.monografias.com/trabajos36/naturaleza/naturaleza.shtml
http://www.monografias.com/trabajos10/compo/compo.shtml
http://www.monografias.com/trabajos5/aciba/aciba.shtml
http://www.monografias.com/trabajos7/mafu/mafu.shtml
http://www.monografias.com/trabajos35/caucho-sbr/caucho-sbr.shtml
http://www.monografias.com/trabajos29/algodon-peruano/algodon-peruano.shtml#intro
http://www.monografias.com/trabajos15/transformacion-madera/transformacion-madera.shtml
http://www.monografias.com/trabajos46/celulosa-madera/celulosa-madera.shtml
http://www.monografias.com/trabajos7/sipro/sipro.shtml
http://www.monografias.com/trabajos16/industria-ingenieria/industria-ingenieria.shtml
http://www.monografias.com/trabajos15/informe-laboratorio/informe-laboratorio.shtml
http://www.monografias.com/trabajos11/vidrio/vidrio.shtml
http://www.monografias.com/trabajos10/restat/restat.shtml
http://www.monografias.com/trabajos28/propiedad-intelectual-comentarios-tendencias-recientes/propiedad-intelectual-comentarios-tendencias-recientes.shtml
http://www.monografias.com/trabajos10/macroecon/macroecon.shtml
http://www.monografias.com/trabajos14/administ-procesos/administ-procesos.shtml#PROCE
http://www.monografias.com/trabajos15/todorov/todorov.shtml#INTRO
5 
 
Caracterización de la rama según nomenclatura internacional 
Debido a la gran cantidad de industrias y sus divisiones es necesario poder dividirlo y colocarlo en 
una base de datossegún una nomenclatura. Es por eso que varios países adoptan el mismo 
sistema de nomenclatura para poder comercializar de una forma eficiente sus productos. 
Las siguientes tres nomenclaturas tienen gran relevancia en la rama. 
Nomenclatura Común del Mercosur (NCM) 
La sigla NCM significa Nomenclatura Común del MERCOSUR e identifica el sistema de 
identificación y clasificación de mercaderías a efectos aduaneros, adoptado por los cuatro 
Estados en el MERCOSUR. Está basada en la Nomenclatura del Convenio Internacional 
del Sistema Armonizado de Designación y Codificación de Mercaderías (SA), por lo cual las 
secciones y capítulos de codificación coinciden. 
Nuestra NCM, está compuesta por 8 dígitos más las aperturas del Sistema Informático María 
(SIM), de 3 dígitos. Los primeros dos dígitos corresponden a ‘Capítulos’, los primeros 4 dígitos 
corresponden a ‘Partidas’. Al utilizar más de 4 dígitos se habla de ‘Sub-Partidas’. 
Los códigos asociados a la rama autopartes – plásticas son: 
-Sección VII “PLASTICO Y SUS MANUFACTURAS; CAUCHO Y SUS MANUFACTURAS”, capítulo 39 
“Plásticos y sus manufacturas” con sus 26 partidas arancelarias. 
-Sección XVII “Material de transporte”, capítulo 87 “Vehículos automóviles, tractores, ciclos y 
demás vehículos terrestres, sus partes y accesorios” de la cual son relevantes: 
8708.10.00 -Parachoques (paragolpes, defensas) y sus partes 
8708.29 --Los demás 
8708.29.91 Guardabarros 
8708.29.94 Paneles de instrumentos 
8708.29.99 Los demás 
 
Clasificación Industrial Uniforme de todas las actividades económicas (CIIU) 
Las siglas CIIU significan: “CLASIFICACION INDUSTRIAL INTERNACIONAL UNIFORME” 
 
http://www.comxport.com/partida-arancelaria/ncm.php
http://www.comxport.com/partida-arancelaria/ncm.php/2
6 
 
 
La actividad de plásticos se clasifican en: 
Seccion C 
Division 22 
Grupo 222 
Clase 2220 
Standard International Trade Classification (SITC) 
Las siglas SITC de las Naciones Unidas significan “Standard International Trade Classification” que 
en español se traduce “Clasificación Uniforme para el Comercio Internacional”. 
Son importantes para la rama autopartes – plásticas los siguientes grupos: 
571 Polímero de etilenos, en formas primarias. 
572 Polímeros de estireno, en formas primarias. 
573 Polímeros de cloruro de vinilo o de otras olefinas halogenadas, en formas primarias. 
574 Poliacetales, otros poliéteres y resinas epoxídicas, en formas primarias. 
575 Otros plásticos en formas primarias. 
579 Desperdicios, recortes y desechos de plásticos. 
581 Tubos, caños y mangueras de plásticos. 
7 
 
582 Planchas, hojas, películas, cintas y tiras de plásticos. 
583 
Monofilamentos cualquiera de cuyas dimensiones transversales sea superior a 1 mm, 
varillas, bastones y perfiles, tratados o no en su superficie pero no tratados en otra 
forma de plásticos. 
 
Fuentes: 
http://www.aduanaargentina.com/nc.php 
 
http://www.aduanaargentina.com/nc.php
8 
 
Análisis de la situación general de la rama en el mundo 
Conocer la situación general de cualquier industria en el mundo es muy importante para 
cualquier país, empresa o individuo. Tener una base de datos confiable es necesario para poder 
analizar el mercado y poder realizar e implementar estrategias de mercado. 
En esta sección daremos a conocer la situación general de la rama autopartes – plásticas en el 
mundo. 
El comercio internacional de autopartes en general 
 
Hay que tener en cuenta para futuras estrategias que entre 2008 y 2012 los siguientes países 
fueron los principales importadores de autopartes – plásticas: 
 Estados Unidos Alemania Canadá España Francia 
2008 14% 10,2% 5,9% 5,8% 5,4% 
 
 Estados Unidos Alemania Canadá China México 
2009 13,7% 10,4% 5,9% 5,6% 5,5% 
 
 Estados Unidos Alemania China Canadá España 
2010 15,2% 9,6% 6,2% 6,2% 5,2% 
 
 Estados Unidos Alemania China Canadá España 
2011 14,7% 10,2% 6,1% 5,6% 5,2% 
 
 Estados Unidos Alemania China Canadá México 
2012 16,7% 9,6% 6,2% 6,1% 5,9% 
Estados Unidos es el principal importador del mundo, seguido por Alemania y por en estos 
últimos años China tomo mayor participación de este mercado. 
160000
180000
200000
220000
240000
260000
280000
300000
320000
340000
360000
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
M
 U
$
S 
Fuente: sitio web ‘Comtrade’ de Naciones Unidas 
Importaciones mundiales del grupo SITC 784 
Importaciones
9 
 
 
 
De la misma forma entre el periodo 2008-2012 los principales países exportadores fueron: 
 
Alemania Estados Unidos Japón Francia Italia 
2008 15,15% 10,42% 9,75% 6,54% 5,46% 
 
 
Alemania Japón Estados Unidos Francia China 
2009 14,74% 11% 10,47% 6,63% 5,09% 
 
 
Alemania Japón Estados Unidos Corea del Sur Francia 
2010 14,73% 11,97% 10,96% 5,97% 5,85% 
 
 
Alemania Japón Estados Unidos Corea del Sur China 
2011 15,51% 10,89% 10,8% 6,11% 5,8% 
 
 
Alemania Estados Unidos Japón China Corea del Sur 
2012 14,78 % 11,81% 11,56% 6,34% 6,32% 
 
El principal exportador es Alemania. Japón y Estados Unidos son los siguientes, con valores muy 
parecidos en exportaciones de autopartes – plásticas. 
Fuente: 
http://comtrade.un.org/ 
160000
200000
240000
280000
320000
360000
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
M
 U
$
S 
Fuente: sitio web ‘Comtrade’ de Naciones Unidas 
Exportaciones mundiales del grupo SITC 784 
Exportaciones
http://comtrade.un.org/
10 
 
Análisis de la situación general de la rama en Argentina 
Empresas fabricantes de autopartes plásticas en Argentina 
Las siguientes empresas son fabricantes de autopartes plásticas en Argentina: 
ALADDIN S.R.L. 
ALEJANDRO JOSE VISOKOLSKIS 
ALTISSIMO S.A. 
AUTOPARTES ARGENTA S.A. 
BENTELER AUTOMOTIVE S.A. 
CIBIE ARGENTINA S.A. 
DENSO MANUFACTURING ARGENTINA S.A. 
ELECTROMECANICA ALFA S.R.L. 
ELECTROMECANICA VIC S.A. 
ESTABLECIMIENTOS GAMAR S.A. 
FABRICA ROSARINA DE ACCESORIOS (FRA) S.R.L. 
FATE S.A.I.C.I. 
FAURECIA ARGENTINA S.A. 
FUNDICAR S.A. 
INDUPLA S.A. 
INDUSTRIA DEL PLASTICO Y METALURGICA ALBANO COZZUOL S.A. 
INTERFORMING S.A. 
IRAUTO S.A. 
JAIME SERRAT E HIJO S.R.L. 
L` EQUIPE MONTEUR S.A. 
LAGOSTENA S.R.L. 
MASTER TRIM DE ARGENTINA S.R.L. 
MASTROPOR S.A. 
METAGAL ARGENTINA S.A. 
MGI COUTIER ARGENTINA 
PLASCAR ARGENTINA S.A. 
PLASTIC OMNIUM S.A. 
PRENSIPLAST S.A.I.C.F.I. 
RGZ MAGNETI MARELLI REPUESTOS S.A. 
RODOLFO F. STOCKL 
STILO WG S.R.L. 
TESTORI S.R.L. 
TOVLENT S.A. 
VAER S.A. 
VALEO SERVICE ARGENTINA - EMELAR S.A. 
VISTEON S.A. 
 
 
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=4&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=280&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=237&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=242&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=14&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=25&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=37&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=48&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=49&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=250&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=62&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=65&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=223&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=279&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=86&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=87&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=268&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=94&h=10&lg=SPhttp://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=95&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=103&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=105&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=281&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=114&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=117&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=218&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=44&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=246&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=128&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=110&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=136&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=252&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=150&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=153&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=160&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=265&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=164&h=10&lg=SP
11 
 
El comercio exterior de la rama en Argentina y elementos de comparación con 
Brasil y México 
 
 
 
 
 
 
 -
 50.000
 100.000
 150.000
 200.000
 250.000
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
M
il
e
s
 U
$
S
 
Año 
Argentina 
Exportaciones 2002-2012 
NCM 87082999 
Exportacion…
 -
 200.000
 400.000
 600.000
 800.000
 1.000.000
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
M
il
e
s
 U
$
S
 
Año 
Argentina 
Importaciones 2002-2012 
NCM 87082999 
Importacion…
12 
 
 
 
 
En la tabla anterior se puede apreciar el déficit argentino de autopartes en miles de dólares así 
como el porcentaje que representan las autopartes metalúrgicas y plásticas respectivamente. Se 
puede observar que la mayor parte del mismo corresponde a autopartes metalúrgicas, 
aproximadamente el 60% del total, mientras que las autopartes plásticas explican una porción 
mucho menor, aproximadamente el 10% del total. 
 
 
 (900.000)
 (750.000)
 (600.000)
 (450.000)
 (300.000)
 (150.000)
 -
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
M
il
e
s
 U
$
S
 
Año 
Argentina 
Balance Comercial 2002-2012 
NCM 87082999 
Balance…
 -
 500.000
 1.000.000
 1.500.000
 2.000.000
 2.500.000
 3.000.000
 3.500.000
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
M
il
e
s
 U
$
S
 
Año 
Importaciones 2002-2012 
NCM 87082999 
Impo Arg
Impo Brasil
Impo Mexico
13 
 
 
 
 
 
 -
 500.000
 1.000.000
 1.500.000
 2.000.000
 2.500.000
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
M
il
e
s
 U
$
S
 
Año 
Exportaciones 2002-2012 
NCM 87082999 
Expo Argentina
Expo Brasil
Expo Mexico
 (1.600.000)
 (1.400.000)
 (1.200.000)
 (1.000.000)
 (800.000)
 (600.000)
 (400.000)
 (200.000)
 -
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
M
il
e
s
 U
$
S
 
Año 
Balance Comercial 2002-2012 
NCM 87082999 
BC Argentina
BC Brasil
BC Mexico
14 
 
Los principales orígenes de importación y el resto del mundo de la partida NCM 87.08.29.99 
para Argentina en 2012 son: 
 
Los principales orígenes de importación y el resto del mundo de la partida NCM 87.08.29.99 
para Brasil en 2012 son: 
 
 
 
44% 
10% 
9% 
37% 
Importación de Argentina partida NCM 87.08.29.99 
Brasil
Francia
Alemania
Resto del mundo
18% 
12% 
11% 
59% 
Importación de Brasil partida NCM 87.08.29.99 
Corea del sur
Tailandia
Francia
Resto del mundo
Cantidad: 1.584.737 
Cantidad: 945.143 
15 
 
Los principales orígenes de importación y el resto del mundo de la partida NCM 87.08.29.99 
para México en 2012 son: 
 
En los gráficos se puede observar que la Argentina hacia el 2012 importa un 67% menos que 
México y un 33% menos que Brasil. El 44% de las importaciones son provenientes de Brasil y el 
37% del Resto del Mundo. En cuanto a Brasil el 59% de sus importaciones son provenientes del 
resto del mundo y México por su parte importa el 66% desde EE.UU. 
Por el lado de las exportaciones alrededor del 70 % de lo que exporta Brasil tiene como destino la 
Argentina. México exporta alrededor de un 75% más que Argentina y Brasil. 
 
 
 
 
 
 
 
66% 
11% 
10% 
13% 
Importación de México partida NCM 87.08.29.99 
Estados Unidos
Alemania
Japón
Resto del mundo
Cantidad: 3.151.282 
16 
 
Conclusión: 
Luego de analizar la información adquirida acerca de la industria autopartista plástica, tanto a 
nivel MERCOSUR como a nivel Internacional, hemos podido llegar a las siguientes conclusiones: 
La rama de autopartes plásticas provee, entre otros productos, de paragolpes, defensas, 
guardabarros y paneles de instrumentos fundamentalmente. 
Después de la crisis del 2002 hubo una gran recuperación del sector. Las inversiones por parte de 
las empresas de capitales extranjeros hicieron que la cantidad de vehículos producidos en la 
Argentina crezca muy fuertemente a lo largo de 10 años. Es por eso que tanto las importaciones 
como las exportaciones de autopartes plásticas crecieron en estos años. En el año 2008 Estados 
Unidos sufrió una crisis económica que afecto al mundo, por lo que en 2009 se presenta una 
caída en el sector, para luego volver a remontar. 
Un problema muy importante, y que la Argentina deberá revertir, es que la balanza comercial de 
autopartes es negativa (750M U$S). Para poder luchar con este problema el gobierno otorgó 
subsidios a esta industria y a otras industrias proveedoras de la industria automotriz. 
Comparando con Brasil y México pudimos observar que, así como en el caso de Argentina, 
también poseen una balanza comercial negativa. Pudimos notar que la balanza de México es la 
más negativa, siendo la de Brasil similar a la de Argentina. De todas formas esto sólo nos podría 
dar una visión equivocada si no se destaca que de los tres países Argentina es el que menos 
exportaciones e importaciones posee, siendo superado por Brasil y más ampliamente por 
México. Es importante también resaltar que si bien las balanzas comerciales de Argentina y Brasil 
son similares, es Brasil el país que representa la mayor cantidad de importaciones de Argentina, 
elevándose estas al 44% del total. 
La producción de autopartes plásticas en Argentina está, naturalmente, íntimamente ligada a lo 
que sucede con la industria automotriz argentina. De manera que no se puede hablar por 
separado de ambas. Los principales clientes de las empresas autopartistas son Ford Argentina 
S.C.A, Peugeot Citroën Argentina S.A, Renault Argentina S.A., Fiat Auto Argentina S.A., General 
Motors de Argentina S.A., Volkswagen Argentina S.A. y Mercedes Benz Argentina S.A. 
Por último, se destaca que Argentina debería aprovechar que la industria automotriz en el marco 
del MERCOSUR se encuentra en crecimiento, para desarrollar el sector autopartista, en particular 
la rama estudiada en este informe. De esta manera la industria de autopartes plásticas tendría 
un gran futuro por delante, siempre que se hagan bien las cosas. 
Por último se apunta que hemos hablado de los balances comerciales pero sin duda la 
producción de autopartes en Argentina es muy inferior a Brasil y México. Pensamos que hay que 
atender más al sector, promoviendo inversiones y logrando ampliar el mercado de exportación, 
apuntando al mismo tiempo a que nuestra producción deje de depender de una manera tan 
considerable de la demanda brasilera como sucede actualmente. 
17 
 
Anexo Tablas 
Importaciones Grupo SITC 784 (Valoresen millones de U$S) 
AÑO IMPORTACIONES 
2003 182.100 
2004 215.200 
2005 231.200 
2006 254.300 
2007 294.000 
2008 305.700 
2009 223.900 
2010 291.700 
2011 346.300 
2012 353.800 
 
Exportaciones grupo SITC 784 (Valores en millones de U$S) 
AÑO EXPORTACIONES 
2003 179400 
2004 214300 
2005 234400 
2006 258000 
2007 296100 
2008 309600 
2009 228400 
2010 301100 
2011 355200 
2012 359600 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
18 
 
 
Balance comercial, importaciones y exportaciones Argentinas de la sub-partida NCM 87.08.29.99 
para el período 2002-2012 (Valores en miles de U$S) 
Argentina 2002 2003 2004 2005 2006 2007 
Exportaciones (Valores en miles de 
U$S) 
 
42.891 
 
42.669 
 
60.331 
 
82.774 
 
90.862 
 
130.470 
Importaciones (Valores en miles de 
U$S) 
 
128.678 
 
153.442 
 
252.718 
 
303.624 
 
426.053 
 
558.531 
Balance comercial 
- 
85.787 
- 
110.773 
- 
192.387 
- 
220.850 
- 
335.191 
- 
428.061 
 
2008 2009 2010 2011 2012 
 Exportaciones (Valores en miles de 
U$S) 
 
158.112 
 
118.373 
 
145.205 
 
159.659 
 
219.732 
 Importaciones (Valores en miles de 
U$S) 
 
722.098 
 
531.903 
 
786.091 
 
947.169 
 
945.143 
 
Balance comercial 
- 
563.986 
- 
413.530 
- 
640.886 
- 
787.510 
- 
725.411 
 
Balance comercial, importaciones y exportaciones de Brasil de la sub-partida NCM 87.08.29.99 
para el período 2002-2012 (Valores en miles de U$S) 
Brasil 2002 2003 2004 2005 2006 2007 
Exportaciones (Valores en 
miles de U$S) 
 
60.841 
 
100.007 
 
162.085 
 
205.793 
 
348.378 
 
392.648 
Importaciones (Valores en 
miles de U$S) 
 
322.289 
 
295.981 
 
378.228 
 
422.886 
 
445.867 
 
652.490 
Balance comercial 
- 
261.448 
- 
195.974 
- 
216.143 
- 
217.093 
- 
97.489 
- 
259.842 
 
2008 2009 2010 2011 2012 
 Exportaciones (Valores en 
miles de U$S) 
 
454.370 
 
389.568 
 
541.042 
 
637.750 
 
572.831 
 Importaciones (Valores en 
miles de U$S) 
 
1.008.836 
 
719.277 
 
989.483 
 
1.393.318 
 
1.534.787 
 
Balance comercial 
- 
554.466 
- 
329.709 
- 
448.441 
- 
755.568 
- 
961.956 
 
 
 
 
 
 
 
19 
 
Balance comercial, importaciones y exportaciones de Brasil de la sub-partida NCM 87.08.29.99 
para el período 2002-2012 (Valores en miles de U$S) 
 
Importación Argentina NCM 87.08.29.99 
País Porcentaje Cantidad 
Brasil 43,6% 411652 
Francia 10,2% 96149 
Alemania 9,3% 87512 
Resto del mundo 37,0% 349830 
Total 100% 945143 
 
Importación Brasil NCM 87.08.29.99 
País Porcentaje Cantidad 
Corea del sur 17,5% 268287 
Tailandia 12,4% 190098 
Francia 11,2% 171289 
Resto del mundo 59,0% 905113 
Total 100% 1534787 
 
Importación México NCM 87.08.29.99 
País Porcentaje Cantidad 
Estados Unidos 65,5% 2064323 
Alemania 11,0% 346254 
Japón 10,0% 315388 
Resto del mundo 13,5% 425317 
Total 100% 3151282 
 
Mexico 2002 2003 2004 2005 2006 2007 
Exportaciones (Valores en 
miles de U$S) 
 
1.253.248 
 
1.044.894 
 
1.065.473 
 
1.028.839 
 
1.318.945 
 
1.185.241 
Importaciones (Valores en 
miles de U$S) 
 
2.193.623 
 
2.061.681 
 
1.851.519 
 
2.095.774 
 
1.741.996 
 
2.298.388 
Balance comercial 
- 
940.375 
- 
1.016.787 
- 
786.046 
- 
1.066.935 
- 
423.051 
- 
1.113.147 
 
2008 2009 2010 2011 2012 
 Exportaciones (Valores en 
miles de U$S) 
 
1.060.063 
 
809.294 
 
1.339.098 
 
1.988.039 
 
1.923.754 
 Importaciones (Valores en 
miles de U$S) 
 
2.221.492 
 
2.172.173 
 
2.159.748 
 
2.571.272 
 
3.151.282 
 
Balance comercial 
- 
1.161.429 
- 
1.362.879 
- 
820.650 
- 
583.233 
- 
1.227.528 
 
20 
 
Anexo imágenes de productos producidos 
ALTISSIMO S.A. 
 
 
BENTELER AUTOMOTIVE S.A. 
Fabricación de modulos 
 
 
 
ELECTROMECANICA VIC S.A. 
 
 
 
 
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=237&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=14&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=49&h=10&lg=SP
21 
 
FATE S.A.I.C.I. 
 
 
VAER S.A. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=65&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=160&h=10&lg=SP
22 
 
IRAUTO S.A. 
Paneles de techo para automóviles 
 
 
STILO WG S.R.L. 
Matricería e inyección de termoplásticos 
 
 
 
 
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=94&h=10&lg=SP
http://www.automotrix.com.ar/afac.org.ar/empresa_detalle.php?id_emp=252&h=10&lg=SP