cimta-memoria-2011

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CIMTA 
 
 
 
CENTRO DE INVESTIGACIONES EN 
MECANICA TEÓRICA Y APLICADA 
 
MEMORIA ANUAL 
 
Período 01/2011 – 04/2012 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
CENTRO UTN- FACULTAD REGIONAL BAHÍA BLANCA 
2 
 
I) ADMINISTRACION 
 
INTRODUCCIÓN 
 Breve resumen de actividades del Centro/Grupo UTN realizadas en el transcurso del año 
Durante el período se han efectuado las siguientes investigaciones: 
I- Grupo Análisis de Sistemas Mecánicos (GASM): 
 Se comenzaron las investigaciones relacionadas a los siguientes Proyectos de 
Investigación: 
 Proyecto UTN-FRBB 25/B026 “Mecánica de vigas de paredes delgadas: diseño 
óptimo e identificación de fallas estructurales”, el cual culminará en Diciembre de 
2013. 
 Proyecto UTN-FRBB 25/B027 “Modelos matemáticos en Ingeniería Ambiental; 
problemas directos e inversos”, el cual culminará en Diciembre de 2013. 
 Proyecto PIP-CONICET 11220090100281 “Dinámica no lineal de 
aerogeneradores de eje horizontal: optimización del diseño” (2010-2012) 
 
II- Grupo de Electricidad y Mecánica de Automatización (GEMA): 
Se continuaron desarrollando las actividades de investigación relacionadas con el 
Proyecto UTN-FRBB 25/B023 “Análisis, modelación y desarrollo de sistemas aplicables a 
plataformas terrestres móviles para manipulación de explosivos”, el cual sigue en curso 
hasta Diciembre de 2012. 
 
III- Grupo de Estudio sobre Energía (GESE): 
Se culminaron las investigaciones relacionadas al Proyecto UTN990 “Desarrollo de 
métodos teóricos-experimentales de diagnóstico predictivo de averías estatóricas y 
rotóricas de máquinas eléctricas (ME) de CA”en Enero de 2011. 
En Enero de 2012 se comenzaron las investigaciones relacionadas con el Proyecto UTN-
FRBB 25/B030 “Diseño de aerogenerador de pequeña potencia con mínimo ruido y 
máximo rendimiento para uso en Zona Urbana y Rural”, el cual culminará en Diciembre 
de 2014. 
 
 Destacar el mayor logro alcanzado en la actividad 
Los logros más importantes dentro de las actividades del Centro en el período que se 
informa han sido la conclusión exitosa de las investigaciones aludidas, el comienzo de 
varias tesis doctorales. En este sentido los principales intereses del CIMTA se nucléan en 
el fortalecimiento de las actividades cientítico-técnicas, con personal fuertemente 
especializado y formado en posgrados científicos. Por otro lado, algunos de los productos 
de las investigaciones, específicamente publicaciones en revistas internacionales, ya han 
sido citadas por diferentes autores, como material de referencia. 
 Evaluar si el mismo llega a trascender el ámbito normal de trabajo y si es así, exponer las 
posibles consecuencias 
Ciertamente los logros expuestos en el ítem inmediato anterior, trascienden el ámbito 
normal de trabajo de los laboratorios, ya que impactan positivamente en cada una de las 
carreras en las cuales actúan como docentes los investigadores del CIMTA. Esto es 
fundamental de cara al proceso de acreditación que se halla atravesando la Universidad 
Tecnológica Nacional en su conjunto, puesto que la presencia de docentes con formación 
de posgrado y vinculados a actividades de docencia, investigación y extensión permite 
enriquecer cualitativamente y cuantitativamente las mencionadas facetas de la actividad 
universitaria. Como se ha mencionado las publicaciones internacionales del Centro han 
sido citadas por varios autores. 
 
 
3 
 
1.- INDIVIDUALIZACIÓN DEL CENTRO UTN 
1.1. Nombre y Sigla 
CENTRO DE INVESTIGACIONES EN MECÁNICA TEÓRICA Y APLICADA 
1.2. Sede (dirección, TE, FAX, e-mail) 
11 de abril 461 
8000 Bahía Blanca – Pcia Buenos Aires 
TE: 0291 4555220 int, 128 FAX: 0291 4555311 
e-mail: vcortine@frbb.utn.edu.ar http://ww.frbb.utn.edu.ar 
1.3. Estructura de gobierno 
1.3.1. Director 
Dr. Víctor Hugo Cortínez 
1.3.2. Subdirector 
------------------------------------------------------------ 
1.3.3. Comité de representantes o de supervisión 
Dr. Marcelo Tulio Piovan (por el GASM) 
Dr. Horacio di Prátula (por el GESE) 
Ing. Jorge Orsi (por el GEMA) 
1.3.4. Comisiones internas 
------------------------------------------------------------ 
1.3.5. Organigrama administrativo y técnico científico 
------------------------------------------------------------ 
1.4. Objetivos de desarrollo (escribir en forma concisa los objetivos que persigue el Centro UTN así 
como también los acontecimientos más significativos que caracterizaron su evolución desde su 
creación) 
El objetivo central del CIMTA es el desarrollo y la investigación de temas de mecánica 
aplicada desde una concepción general, con aplicaciones a diferentes áreas de la 
ingeniería, con especial énfasis en ingeniería mecánica, civil y eléctrica. 
Se concentra de manera especial en la formación de recursos humanos, para lo cual se 
siguen dos lineamientos. El primer lineamiento reside en el desarrollo de la formación de 
posgrado técnico-científico en la obtención de doctorados y maestrías. El segundo 
lineamiento estriba en la admisión de becarios alumnos a quienes se les brinda formación 
en las áreas de incumbencia del centro. La participación continua de los alumnos de 
pregrado en actividades de investigación y de desarrollo, fomenta la incursión de aquellos 
en carreras de posgrado. 
1.5. Sitio en internet 
http://www.frbb.utn.edu.ar 
 
 
2.- PERSONAL 
2.1. Nómina de Investigadores por Categoría. 
Nombre y Apellido Categoría Académica Dedic CEI Dedic.[Hs/sem] 
Dr. Ing. Víctor H. Cortínez
(1) (i)
 Profesor Titular DE I 25 
Dr. Ing. Carlos P. Filipich
(1)
 Profesor Titular DE I 25 
Dr. Ing. Liberto Ercoli
(1)
 Profesor Titular DS I 6 
Dr. Ing. Marcelo T. Piovan
(1) (ii)
 Profesor Adjunto DE III 25 
Dr. Ing. Sebastián Machado
(1) (iii)
 Profesor Adjunto DE III 25 
Dr. Ing. Franco Dotti
(1) (iv)
 Becario Posdoctoral DE V 40 
Mg. Ing. Adrián P. Azzurro
(1)
 Profesor Adjunto DE IV 25 
Mg. Ing. Pablo G. Girón
(1)
 Profesor Adjunto DS IV 6 
Mg. Lic. Marta C. Vidal
(1)
 Profesor Adjunto DE IV 20 
Mg. Ing. Carlos Vera
(1)
 Profesor Adjunto DS V 6 
Ing. Andrés Romero
(1)
 Ayudante de Tr. Pr. 1ª. DSE V 10 
mailto:vcortine@frbb.utn.edu.ar
http://ww.frbb.utn.edu.ar/
http://www.frbb.utn.edu.ar/
4 
 
Ing. Martín Saravia
(1) (v)
 Profesor Adjunto DE V 40 
Ing. Martín Sequeira
(1) (v)
 Ayudante de 1ª DE V 40 
Ing. Florencia Reguera 
(1) (V)
 Ayudante de 1ª DE 40 
Ing. Julia Martorana Becaria Posgrado DSE 10 
Ing. Patricia Domínguez 
(1) (V)
 Asistente (UNS) DS 10 
Mg. Lic. Cecilia Stoklas
(1) (V)
 Becaria Posgrado DE V 20 
Prof. Salvador LaMalfa
(1)
 Profesor Adjunto DS --- 6 
Ing. Omar Llorente
(3)
 Profesor Adjunto DTP 10 
Dr. Ing. Horacio di Pratula
(3)
 Profesor Titular DE III 30 
Ing. Andrea Rossi
(3)
 Profesora Adjunta DE IV 30 
Mg. Ing. Eduardo Guilermo
(3)
 Profesor Adjunto DE IV 30 
Ing. Jorge V. Orsi
(2)
 Profesor Asociado DE V 20 
Ing. Carlos Mainetti
(2)
 Profesor Adjunto DE 20 
Ing. Dómini Sebastián
(2)
 Ayudante de 1ª DS 20 
Ing. Rodolfo Bocero
(3)
 Jefe de Trabajos 
Prácticos 
DE V 30 
Ing. Carlos Pistonesi
(3)
 Profesor Adjunto DS 8 
Ing. Alberto Russin
(3)
 Profesor Titular DS V 8 
Ing. Alejandro Vitale
(3)
 Colaborador 8 
Ing. Diego Petri
(3)
 Profesor Adjunto DS 8 
Ing. Marcelo Antón Jefe de Trabajos 
Prácticos (Becario 
BINID) 
DS 8 
 (1) GASM, (2) GEMA, (3) GESE, (A) Ord. 873 UTN. 
 (i) CONICET – Investigador Independiente 
 (ii) CONICET – Investigador Adjunto 
 (iii) CONICET – Investigador Asistente 
 (iv) CONICET – Beca Posdoctoral 
 (v) Becarios de Posgrado – Ver Punto 3.1 y 3.2 
 
2.2. Personal Profesional 
Nombre y Apellido Categoría Dedic.[Hs/sem] 
Ver Punto 2.1 ---------------------------- --------------------- 
2.3. Personal Técnico y Artesano. 
Nombre y Apellido Categoría Académica Dedic.[Hs/sem]---------------------------- ---------------------------- ----------------------- 
 
2.4. Personal Administrativo 
Nombre y Apellido Categoría Académica Dedic.[Hs/sem] 
---------------------------- ---------------------------- --------------------- 
2.5. Personal de Servicios Auxiliares 
Nombre y Apellido Categoría Académica Dedic.[Hs/sem] 
---------------------------- ---------------------------- --------------------- 
2.6. Personal Temporario 
Nombre y Apellido Categoría Dedic.[Hs/sem] 
---------------------------- ---------------------------- --------------------- 
2.7. Nómina de gentes 
Nombre y Apellido Categoría Académica Dedic.[Hs/sem] 
---------------------------- ---------------------------- --------------------- 
5 
 
3.- BECARIOS O PERSONAL EN FORMACIÓN 
3.1. Tesistas 
Nombre y Apellido Tesis Institución Directores Situación 
Franco E. Dotti Doctoral UNS V.H. Cortínez, M.T. Piovan 
Aprobada 
en 2012 
Martin Sequeira Doctoral UNS V.H. Cortínez En curso 
Mariano Tonini Doctoral UNS E. Palma, V.H. Cortínez 
Aprobada 
en 2011 
Sebastián Dómini Doctoral 
UTN-
FRBB 
M.T. Piovan, S.P. Machado En curso 
Cesar M. Saravia Doctoral UNS V.H. Cortínez, S.P. Machado En curso 
Florencia Reguera Doctoral UNS V.H. Cortínez , M.T. Piovan En curso 
Patricia Dominguez Doctoral UNS V.H. Cortínez En curso 
Cecilia I. Stoklas Maestría 
UTN-
FRBB 
V.H. Cortínez 
Aprobada 
en 2011 
Cecilia I. Stoklas Doctoral 
UTN- 
FRBB 
V.H. Cortínez, M.T. Piovan En curso 
Martorana Julia Maestría UNS V.H. Cortínez En curso 
 UNS: Universidad Nacional del Sur. 
 
3.2. Becarios Graduados 
Nombre y Apellido Institución Tipo de Beca Situación de Beca 
Cesar M. Saravia CONICET 
Beca de Posgrado 
Tipo II 
01/04/08 – continúa 
Florencia Reguera CONICET 
Beca de Posgrado 
Tipo II 
01/04/08 – continúa 
Franco Dotti (*) CONICET 
Beca de Posgrado 
Tipo II 
01/04/07 – 01/04/2012 
Mariano Tonini CONICET 
Beca de Posgrado 
Tipo II 
01/04/2005 – continúa 
Martin Sequeira CONICET 
Beca de Posgrado 
Tipo II 
En curso 
Franco, Dotti CONICET Beca Posdoctoral En curso 
Sebastián Domini UTN Beca de Posgrado 01/11/2007 – continúa 
Martin Sequeira UTN Beca de Posgrado 
01/11/2007 finaliza 
12/2011 
Cecilia I. Stoklas UTN Beca de Posgrado 01/03/2009 – continúa 
Antón, Marcelo GESE BINID 2010 En curso 
Martorana, Julia UTN Beca de Posgrado En curso 
 (*) En la actualidad, Becario Posdoctoral CONICET. 
 
3.3. Becarios Alumnos 
Nombre y Apellido Tipo de Beca Situación 
José Ramirez UTN-FRBB-SAE (GASM) 01/04/2008 – continúa 
Sr. Stacul, Edgardo Javier GESE 2010 (GESE) 2008 y continúa 2011 
Sr. Morales Pontet, Leandro GESE 2010(GESE) 2008 y continúa 2011 
Schunmacher, Fabián BINID 2009 (GEMA) 2008 y continúa 
Provic, Damián BINID 2009 (GEMA) 2008 y continúa 
 
 
6 
 
3.4. Pasantes 
 
Nombre y Apellido Tipo de Pasantia Situación 
------------------------ ---------------------- ------------------- 
 
 
4.- EQUIPAMIENTO E INFRAESTRUCTURA 
4.1. Equipamiento e infraestructura principal disponible 
 
Equipo Estado Grupo 
Tres computadoras de alta performance (P5 Dual Core) Excelente GASM 
Cinco computadoras para cálculo básico Muy Bueno GASM 
Cinco computadoras de usos múltiples Bueno GASM 
Cuatro impresoras Laser Excelente GASM 
Dos impresoras Deskjet Bueno GASM 
Una computadora netbook Marca Bangho Excelente GASM 
Analizador de Vibraciones CSI Muy Bueno GASM 
Dos Osciloscopios y generador de señales Aceptables GASM/GEMA 
Dos Decibelímetros clase II Excelente GASM 
Dos estaciones de monitoreo ambiental marca 
SVANTEK Modelo SV 212 
Excelente GASM 
Central de captación de datos atmosféricos: Marca Davies 
Modelo Pro2 
Excelente GASM 
Central de captación de datos atmosféricos: Marca Davies 
modelo 
Excelente GASM 
Anemómetro digital: Marca Prova, Modelo AVM-01 Excelente GASM 
Grabador Digital Panasonic RR US350 Excelente GASM 
Siete Armarios metálicos Aceptables GASM 
Cuatro archivos metálicos Aceptables GASM 
Dos archivos de madera Muy Bueno GASM 
Ocho escritorios individuales y 3 grupales Buenos GASM 
Analizador de ocho canales independientes Excelente GASM 
Cuatro Bancos de trabajo experimental Buenos GASM/GEMA 
Herramientas de mano variadas Aceptables GASM/GEMA 
Máquinas herramientas: agujereadora de banco, mini-
torno 
Aceptables GASM/GEMA 
2 PC de cálculo y utilitarias (Pentium IV) Muy Bueno GEMA 
8 PC para uso de alumnos Aceptables GEMA 
4 bancos de trabajo Aceptables GEMA 
3 Armarios metálicos Aceptables GEMA 
Instrumental de electrónica Muy Bueno GEMA 
Banco de pruebas de Neumática Muy Bueno GEMA
(*)
 
Banco básico de pruebas de Hidráulica Aceptable GEMA
(*)
 
Generadores de señales Muy Bueno GEMA
(**)
 
Equipos de variación de Frecuencia Muy Bueno GEMA
(**)
 
Osciloscopios Digitales y Analógicos Muy Buenos GEMA
(**)
 
Multímetros digitales industriales Excelentes GEMA
(**)
 
Cuatro computadoras de última generación propias Excelentes 
Dos impresoras propias Muy Bueno GESE 
Dos scaners propios Muy Bueno GESE 
7 
 
Equipos para medir lux calibrados Excelentes GESE 
Equipo fluke 190 (osciloscopio) Excelente GESE 
Equipo analizador de redes (entrega próxima) Excelente GESE 
GPS de última generación (entrega próxima) Excelente GESE 
Los equipos de medición de viento, temperatura, 
humedad y presión serán donados al GESE para su uso en 
otros destinos 
 GESE 
Herramientas en cantidad suficiente. Muy Bueno GESE 
Equipo de medición de tierra (telurómetros) Excelente GESE 
Equipo de medición de aislamiento eléctrico. Excelente GESE 
Motores de inducción para el PID promocional (en 
proceso de adquisición un motor y un generador 
sincrónico). 
Muy Bueno GESE 
Sistema diseñado para montaje de los motores de 
inducción. 
Muy Bueno GESE 
Herramientas varias. Muy Bueno GESE 
Torre de medición de 60 metros por Convenio con el 
Parque Industrial y equipo de medición de vientos, 
temperatura, humedad y presión NRG Simphony 
homologado para determinación sitios de colocación de 
parques eólicos. 
 GESE 
 Compartido con el Departamento de Mecánica (*), Departamento de eléctrica (**) 
 
4.2. Locales y/o Aulas 
El CIMTA-UTN, posee un Laboratorio con una superficie cubierta total de 229 m². Se 
halla distribuida en un área laboratorio-taller, un área de investigación-computacional y 
un área de oficina administrativa. 
 
4.3. Laboratorios y/o talleres 
Indicado en el punto 4.2 
 
4.4. Servicios Generales (sistemas de documentación, biblioteca, etc.) 
El centro posee una biblioteca técnica especializada en temas de acústica, mecánica 
computacional y métodos numéricos. No existe un plan de préstamos, aunque se permite el 
acceso a aquellos que deseen consultar las fuentes de información. La fuente fundamental 
de información científica actualizada es la biblioteca electrónica del MINCyT. Además 
posee una biblioteca especializada con unos 350 libros electrónicos provenientes de las 
Editoriales: Mc Graw - Hill, Elsevier, Springer, Sage publishers. Tales libros han sido 
obtenidos merced a la liberación en las campañas publicitarias en los portales 
electrónicos de las referidas editoriales. 
 
4.5. Indicar Cambios Significativos durante el período en equipamiento, obras civiles y terrenos 
No se han efectuado cambios significativos. Aunque si debe mencionarse el que se han 
efectuado a cuenta de la UTN-FRBB, la reinstalación completa de la red de gas según el 
plan de obras exigido a la UTN-FRBB por ente autorizado. 
 
 
 
 
 
 
 
8 
 
5.- DOCUMENTACIÓN Y BIBLIOTECA 
5.1. Consignar material bibliográfico más relevante del Centro 
Autor Título 
O. Zienkiewicz 
Introducción al método de los elementos finitos, Ed. Reverté 1980 
R. M. Jones 
Mechanics of Composite Materials, Ed. Taylor-Francis 1998 
E.J. Barbero 
Introduction to Composite Materials design, Ed. Taylor-Francis 1999 
V. Bolotin 
Mechanics of Fatigue, Ed. CRC Press, 1999 
C. HarrisHandbook of Noise, Ed. McGraw-Hill 1979 
M. Munjal 
Acoustics of ducts and mufflers, Ed John Wiley Sons, 1987 
T. Bahder 
Mathematica for scientists and Engineers, Ed Addison-Wesley,1995 
G. Genta 
Vibration of machines and structures, Ed. Springer, 2004 
Kreizyg 
Matematica Avanzada para Ingenieros, Ed. Limusa, 1998. 
“Nuevas tendencias en el mantenimiento en la Industria Eléctrica” – J.B. Durán, The 
Woodhouse Partnership Ltda., Director of LA Operations, IEEE Member. 
Análisis de Causa Raíz” – Reliability Center, Inc – Roberto J. Latino – Sr. Vicepresidente 
de desarrollo energético – 
“RCM” Mantenimiento, Reliability y Confiabilidad – www.solomantenimiento.com 
“Mean time between failures” – Sunrise Telecom – 07/98 
“Proyecto de mantenimiento hospitalario – Manual de procedimientos estandarizados 
para mantenimiento” – 11/98 
“Técnicas para el mantenimiento y diagnóstico de máquinas eléctricas rotativas” – Manés 
F. Cabanas – M.G. Melero – G.A. Orcajo – J.M.C. Rodriguez – J.S. Sariego. 
“Curso de vibraciones en motores eléctricos” Marcio Tadeu Almeida – FUPAI 
“Seminario Técnicas Predictivas y Proactivas en Mantenimiento” – Ing. Carlos A. Coppié 
– JPS Argentina 
“Análisis y diagnóstico de vibraciones en motores asincrónicos con y sin control 
electrónico mediante mediciones no invasivas de variables eléctricas y magnéticas” – tesis 
doctoral – Ing. Di Prátula –UNS -2005 
“Máquinas Eléctricas” – Juan Luis Hernandez – 
http://endrino.cnice.mecd.es/~jhem0027/maquinaselectricas. 
“Bobinado de pequeños motores en imágenes” - Fotografías de: Bernabé Blanco 
Migueles 
http://thales.cica.es/rd/Recursos/rd99/ed99-0685-04/ed99-0685-04.html 
“Cálculo y Diseño de las Máquinas Eléctricas” – Ings. Jorge N. L. Sacchi – Alfredo 
Rifaldi – http://davinci.ing.unlp.edu.ar/sispot/cm-index.htm 
“Significado e Importancia del análisis sistemática de los valores de la resistencia de 
aislación del equipamiento eléctrico” – Ing. Juan Carlos Arcioni – Ing. Osvaldo D. 
Petroni. 
“Descargas parciales – origen, mecanismos y efectos” – Miguel Martinez Lozano – 
Universidad Politécnica de Madrid – Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales. 
“Medición del nivel de descargas parciales” Publicación Técnica Schneider: PT-069 – 
Robert Capella – Ingeniero Técnico Eléctrico 
http://www.solomantenimiento.com/
http://endrino.cnice.mecd.es/~jhem0027/maquinaselectricas
http://thales.cica.es/rd/Recursos/rd99/ed99-0685-04/ed99-0685-04.html
http://davinci.ing.unlp.edu.ar/sispot/cm-index.htm
9 
 
“Evolución de las DP y su incidencia en el deterior y fallo de los aislamiento sólidos de las 
barras estatóricas de los hidrogeneradores de EEPPM” – JUAN CARLOS TORO 
LONDOÑO – M. Sc. INGENIERO ELECTRICISTA. HÉCTOR DIEGO GONZÁLEZ 
SÁNCHEZ M. Sc. INGENIERO ELECTRICISTA. EMPRESAS PÚBLICAS DE MEDELLÍN 
E. S. P. – 
M.Arkan & P.J. Unsworth (“Stator Fault Diagnosis In Induction Motors Using Power 
Decomposition” IAS´99, Phoeniz (AZ), October 99 
S.M.A. Cruz and A.J. Marques Cardoso (“Rotor Cage Fault Diagnosis in Three-Phase 
Induction Motors by the Total Instantaneous Power Spectral Analysis”) IEEE – IAS 99. 
Andrzej M. Trzynadlowski and Majid Ghassemzadeh – Sanislaw F. Legoski (“Diagnostics 
of mechanical abnormalities in Induction Motors using instantaneous electric power”) 
IEEE 1997 – IGMDC 97 
Andrzej M. Trzynadlowski and Ewen Ritchiei (“Comparative investigation of diagnostic 
media for induction motors: a case of rotor cage faults”) IEEE 1999 – IAS´ 99 
Ikuro Morita (“Air Gap Flux Analysis for Cage Rotor Diagnosis”) Electrica Engineering 
in Japan, Vol.112. Nº 3 1992 Translated from Kenki Gakkai Ronbunshi vol III-D nº7 July 
1991, pp578-587. 
Fernandez Cabanas, M., M. Garcia Melero, G.A. Orcajo, J.M. Cano Jodríguez y J.S. 
Sariego, “Técnicas para el mantenimiento y diagnóstico de máquinas eléctricas rotativas”, 
Ed. Marcombo-ABB Service (1998), ( “Tecnics for manintenance and rotative electric 
machines diagnosis ” Ed.Marcombo-ABB Service-Edic.1998) 
Peter Vas (Electrical machines and drives – A space-Vector Theory Approach) Oxford – 
1992 – ISBN 0 19 859378 3 
Luis Serrano Iribarnegaray (“Fundamentos de máquinas eléctricas rotativas”)Ed. 
Marcombo – Universidad Politécnica de Valencia – Ed. 1989 
Michael Liwschitz-Garik Clyde C Whipple (Máquinas de Corriente Alterna – Tomo II)Edit 
CECSA – Ed. 1978 – 
José L. Pombo – Dr. Patricio A. Laura – Lidia E. Luisoni (“Mantenimiento predictivo 
mediante el análisis de vibraciones de máquinas” CIC- (Comisión de investigaciones 
científicas – Pcia. De Bs.As.)La Plata 1978) 
Ing. Anibal R. Arias – (“Seminario Técnico de mantenimiento predictivo de equipos 
rotativos mediante el análisis de vibraciones”)- Bahía Blanca -12/10/90 
Nabil A. Al-Nuaim, Hamid A. Toliyat (“A Novel Method for Modeling Dynamic Air-Gap 
Eccentricity in Synchronous Machines Based on Modified Winding Function Theory ”) 
IEEE Transactions on Energy Conversion, Vol. 13, No. 2, June 1998, pp. 156-162 
Ned Mohan, Tore M. Undeland and William P. Robbins (“Power Electronics – converters, 
applications, and design ”)- Ed. Johm Wiley & Sons, Inc-second edition – 1995. 
Dorrell, D.G., “Análisis of airgap flux, current, and vibration signals as a function of the 
combination of static and dynamic airgap eccentricity in 3-phase induction motors,” IEEE 
Transactions on Industry Applications,(1997). 
D.G. Dorrell , THE Miller, CB Rassmussen (“Inter-bar currents in induction Machines”) 
2001. 
Bebouzid, M.E.H., H. Nejjari, R. Beguenane y M. Vieira, “Induction motor asymmetrical 
faults detection using advanced signal processing techniques,” IEEE Transactions on 
Energy Conversion, 14:2 (1999). 
P. Caryn M. Riley, Brian K. Lin, Thomas G. Habetler and Gerald B. Kliman (“Stator 
Current Harmonics and Their Causal Vibrations: A Preliminary Investigation of 
Sensorless Vibration Monitoring Applications” IEEE Transactions On Industry 
Applications – Vol.35 –Nº1 – January/February 1999. 
Subhasis Nandi – RajMohan Bharadwaj – Hamid A. Toliyat – Alexander G. Parlos –
(“Study of three phase induction motors with incipient rotor cage faults under different 
supply conditions”) IEEE.IAS 99 
10 
 
P. Pillay and Z.Xu (“Motor current signature analysis” Proceedings of the IEEE-IAS 3ist 
Annual meeting ctober 6/96, San Diego (CA)) 
P. Caryn M. Riley, Brian K. Lin, Thomas G. Habetler and Randy R. Schoen (“A method for 
sensorless on-line vibration monitoring of induction machines” Proceedings of the IEEE-
IAS Annual meeting 1997) 
R.R. Schoen, B.K. Lin, T.G. Habetler, J.H. Schlag, and S. Farag (“An unsupervised, on-
line system for induction motor fault detection using stator current monitoring” IEEE -1/94 
Energía Eólica – Ing. Pedro Fernández Diez – www.termica.webhop.inf 
Estudio de factibilidad técnico-económicas para proyectos eólicos – Dr. F. Mattio 
Parques eólicos de producción de energía eléctrica – Santiago Arnaltez Gomez 
German Wind Energy Association (BWE) – www.wind-energie.de 
Sistema de mantenimiento predictivo de averías en el tren de potencia de un 
aerogenerador – Virginia Giao Pajuelo 
Energía Eolica Teoría y Características de Instalaciones – autores: Ing. Ricardo Iannini – 
Ing Jorge Gonzalez – Ing. Sabino Mastrángelo 
Database on Wind Characteristics Structure and Philosophy – autores: Gunner C. Larsen 
(Risø National Laboratory) and Kurt S. Hansen (MEK, DTU)-Noviembre/2001 
INPARK* a wind park and local grid dynamic model – Users Guide and Manual 
Demonstration Version – Edited by A. Estanqueiro, May 1998 INETI-ITE, Department of 
Renewable Energies Az. Lameiros, P-1699 Lisbon 
De Wind – WWEC Beijing 2004 Special German Renewable Energy day – Technical issues 
in order to achieve the demanded behaviour at the point of common coupling (PCC) 
The Winds of Change – Development of Wind Energy Utilization from the 10
th
 century to 
tomorrow – Presentation at the ENERGexpo 2003 25
th
 of September 2003,Debrecen / 
Hungary – Mr. Rüdiger Wolf Managing Director OWP Development GmbH In substitution 
of Mr. Jürgen Beigel Business Unit Manager WIND & HYDRO 
Conferencia del Anthony L. Rogers, Ph.D. Renewable Energy Research Laboratory 
University of Massachusetts Amherst, MA USA en Olavarría en el año 2003 
compensación de la energía reactiva y filtrado de armónicos en parques eólicos - autor: J. 
Balcells Profesor titular del Departamento de Ingeniería Electrónica de la UPC y asesor 
técnico de CIRCUTOR S.A. 02/08/2004 
Declaración de Bonn – Junio 2004 
Nociones generales de Energía Eólica – 2004 – autor: Dr. Héctor Fernando Mattio 
(CREE) 
http://www.windpower.dk/es/core.htm - Vindmølleindustrien Vester Voldgade 106 DK-
1552 København V, Danmark Tel: +45 3373 0330 – Fax: +45 3373 0333 – 2005 
HYPERTEXTO WEB SOBRE ENERGÍA EÓLICA – 
http://rabfis15.uco.es/lvct/tutorial/41/ESCUELA.htm 
Análisis de la viabilidad de conexión de parques eólicos a la red eléctrica – Catalunya – 
2005 
I E A Wind Ene r g y Annu a l Repor t 2 0 0 4 – International Energy Agency Executive 
Committee for the Implementing Agreement for Co-operation in the Research, 
Development, and Deployment of Wind Energy Systems April 2005 
EWEA Video – 2004 
SUPPORT SCHEMES FOR RENEWABLE ENERGY • A COMPARATIVE ANALYSIS OF 
PAYMENT MECHANISMS IN THE EU – EWEA -2005 
Presentación en Pinamar – 2002 – Ing. Di Prátula 
Presentación en Biel 2001 – Ing. Di Prátula 
Presentación en Olavarría – 2003 – Ing. Di Prátula 
Presentación en Montevideo – 2005 – Ing. Di Prátula 
Figuras y fotos del parque Mayor Buratovich 1997 
http://www.termica.webhop.inf/
http://www.wind-energie.de/
http://rabfis15.uco.es/lvct/tutorial/41/ESCUELA.htm
11 
 
Anteproyecto Petrobrás – año 2003 – Ing. Di Prátula – Ing. Carlos Pistonesi 
“The Project Apollo” website – All photographs on this website are courtesy of the 
National Aeronautics and Space Administration, specifically the NASA History Office, 
Kennedy Space Center and Johnson Space Center – 2005 
Press Briefing National Press Club December 21, 2004 – Jonathan Lash President World 
Resources Institute 
OLADE (ORGANIZACIÓN LATINOAMERICANA DE ENERGIA LATIN AMERICAN 
ENERGY ORGANIZATION) 
THINKING LONG TERM: Confronting Global Climate Change Written byJames J. 
MacKenzie Senior Associate World Resources Institute 
2º Foro binacional Argentino-Uruguaya – Montevideo – 2005 – El contexto energético 
mundial y regional – Ing. Químico Sergio Lattanzio. 
Energía 2025 – 2º Foro binacional Argentino-Uruguaya – Montevideo – 2005 – Lic. 
Gerardo Honty 
Crisis Energética Perspectivas y Oportunidades Ing. Pablo Bertinat – 2º Foro binacional 
Argentino-Uruguaya – Montevideo – 2005 
Jornadas Sobre Energía Eólica: Experiencias Adquiridas y Futuro de la Energía Eólica en 
la Argentina – Olavarría 2003 
Sustainable Development and Climate Change: The Need for Policy Alignment - Jonathan 
Lash President World Resources Institute www.wri.org – 2000 
ENERGÍA EÓLICA PROGRAMA DE DESARROLLO 2005-2007 – Documento de la 
CADGE y GREENPEACE – 2004 
VestasGlobal es la revista internacional de Vestas – Jens Anders Jensen Vicepresidente 
Ejecutivo y CSO Vestas Wind Systems A/S –El coste real de los combustibles fósiles – Dr. 
Shimon Awerbuch 
 76. Oportunidades de proyectos MDL en el sector de la energía eólica – Oficina 
Argentina del Mecanismo para un Desarrollo Límpio – Cambio climático –Argentina – 
Olavarría 2003. 
Energy Harvesting, Solar, wind and ocean energy conversion systems - Alroza Khaligh and 
Omar G. Onar - Energy, Power Electronics, and Machines Series - ISBN 978-1-4398-
1508-3 Ed. 2010 
WIND ENERGY Renewable Energy and the Environment - Vaughn Nelson - ISBN 978-1-
4200-7568-7 – Ed. 2009 
WIND ENERGY EXPLAINED Theory, Design and Application Second Edition - J. F. 
Manwell and J. G. McGowan and A. L. Rogers - ISBN 978-0-470-01500-1 Ed. 2009 
WIND ENERGY GENERATION Modelling and Control - Olimpo Anaya-Lara, Nick 
Jenkins, Janaka Ekanayake, Phill Cartwright and Mike Hughes - ISBN 978-0-470-71433-1 
– Ed.-2009 
Wind Turbine Technology - A.R. Jha, Ph.D. – Ed. 2011 
 
El Centro posee una biblioteca común con alrededor de 120 volúmenes específicos de 
dinámica de estructuras, mecánica de materiales, ruido y acústica, matemática aplicada y 
métodos numéricos, entre otros. Además posee un juego actualizado hasta el presente de la 
revista American Acoustic Society. 
Paralelamente se posee el acceso a la Biblioteca y la Hemeroteca de la Universidad 
Nacional del Sur, mediante el convenio marco suscripto entre la Facultad Regional Bahía 
Blanca y la Universidad Nacional del Sur. A su vez el centro posee acceso mediante 
conexión por internet a la Biblioteca Virtual del Ministerio de Ciencia y Tecnología de la 
Nación con mas de 200 títulos disponibles en revistas de utilidad a los proyectos y 
temáticas del centro. 
 
 
12 
 
5.2. Adquisición de libros en el período 
Autor Título 
Editorial Elsevier 40 libros en formato electrónico 
Editorial Sage 10 libros en formato electrónico 
Editorial Springer 260 libros en formato electrónico 
Nota: los libros de este ítem se han tomado de Internet en los portales electrónicos de las 
respectivas editoriales en sus campañas de promoción gratuitas. 
5.3. Adquisición de revistas en el período 
No se registraron adquisiciones de revistas. 
5.4. Donación de libros en el Período 
No se registraron donaciones de libros. 
5.5. Donación de Revistas en el período 
No se registraron donaciones de revistas. 
5.6. Traducciones efectuadas e incorporadas en el período 
No se incorporaron traducciones 
5.7. Servicio de intercambio en el período 
No se han efectuado intercambios en el período 
 
 
II) ACTIVIDADES TÉCNICAS Y CIENTÍFICAS 
6. INVESTIGACIONES 
6.1 Proyectos en Curso 
6.1.1 Nombre del Proyecto Nro 1– Proyecto PID-UTN 25/B026 
 (01/01/2011 –31/12/2013) 
Mecánica de vigas de Paredes Delgadas: Diseño Óptimo e Identificación de Fallas Estructurales 
 
6.1.2. Director 
Dr. Ing. Víctor Hugo Cortinez 
 
6.1.3. Personal Interviniente 
Nombre y Apellido Categoría 
Académica 
Dedic CE
I 
Dedic.[Hs/sem] 
Cortinez, Victor Hugo Profesor Titular Exclusiva I 20 
Piovan, Marcelo Tulio Profesor Titular Exclusiva III 20 
Machado, Sebastián Pablo Profesor Adjunto Exclusiva IV 20 
Filipich, Carlos Pedro Profesor Titular Exclusiva I 20 
Saravia, César Martin Profesor Adjunto Simple V 40 
Reguera, Florencia 40 
Dotti, Franco Ezequiel Ayudante Simple V 40 
Vera, Carlos Profesor Adjunto Exclusiva V 10 
 
6.1.4. Objetivos y descripción 
El presente proyecto se dirige al estudio de la mecánica de estructuras esbeltas tanto desde 
el punto de vista lineal como no lineal concebidas en particular como vigas de paredes 
delgadas construidas tanto con clásicos materiales metálicos como así mismo con nuevos 
materiales (compuestos laminados y/o funcionales). 
La base teórica para tales estudios corresponde a modelos teóricos y computacionales que 
este grupo ha desarrollado en previos proyectos de investigación. 
Sin embargo, en el presente proyecto se investigan especialmente nuevos aspectos 
inherentes a la mecánica de tales estructuras. Entre ellos pueden citarse los siguientes 
tópicos: 
13 
 
 
- Consideración de efectos de distorsión seccional en la dinámica de vigas de 
paredes delgadas 
- Caracterización de fenómenos no lineales mediante métodos generales de 
elementos finitos como así también utilizando modelos reducidos. 
- Estudio sobre efectos de incertezas en el conocimiento de diferentes parámetros del 
problema (dimensiones geométricas, constantes de material, magnitudes de cargas 
externas) sobre la dinámica de estructuras esbeltas 
- Consideración de efectos de rotación combinados con aspectos geométricos no 
lineales (con miras al estudio de álabes de turbomaquinarias) 
- Análisis de interacciónfluido-estructura (con miras al estudio de álabes de 
turbomaquinarias) 
Asimismo tales estudios se orientarán al desarrollo de algoritmos para el diseño óptimo de 
estas estructuras en diferentes contextos de aplicación práctica. Esencialmente el diseño 
estructural óptimo consiste en obtener una solución que verifique todas las restricciones 
impuestas y que a la vez sea el mejor de acuerdo a criterios previamente establecidos. 
Dicho tópico se basa en una combinación de las teorías de Mecánica Estructural y 
Optimización matemática desde un enfoque computacional. 
Los algoritmos a desarrollar en tal sentido combinarán los modelos teóricos bajo análisis 
con técnicas de optimización globales, en particular con el método de recocido simulado. 
Algunos avances de tales ideas han sido alcanzados en un proyecto previo del grupo. Tal 
problema de diseño óptimo en definitiva es uno en el cual se define (de acuerdo a algún 
criterio) la respuesta estructural deseada mientras que las características estructurales 
(geométricas, tipo de material, condiciones de borde, etc.) corresponden a los parámetros 
a determinar. Este tipo de problemas utilizan en forma inversa las ecuaciones gobernantes 
de la mecánica estructural. En consecuencia se conocen con la denominación de 
problemas inversos. 
Se tratarán también dos problemas inversos adicionales de enorme interés tecnológico. El 
primero de ellos corresponde a la detección de daño mediante la medición de la respuesta 
estructural. El interés de tal problema aparece como consecuencia de la necesidad de 
detección temprana de daños en estructuras bajo condiciones de operación. Como la 
inspección estructural detallada (mediante inspección visual , ultrasonido, etc.) es muchas 
veces inviable, por las propias condiciones de operación o por inaccesibilidad a partes de 
la estructura, resulta de gran interés identificar posibles fallas a partir de la medición de 
la respuesta estructural. En particular, en el presente proyecto se investigarán técnicas de 
identificación basadas en medición de la respuesta dinámica. La idea es utilizar un modelo 
estructural que incorpore la presencia de daños, cuyas características (localización, 
magnitud) serán identificadas cuando los resultados computacionales sean coincidentes (al 
menos aproximadamente) con los medidos. 
Un problema cercanamente relacionado es la identificación de características 
estructurales de construcciones pre-existentes. Es decir, cuando se necesita reformar, debe 
conocerse el estado base (características de rigidez, amortiguamiento y masa) a los efectos 
de poder estimar la respuesta futura una vez realizado el prediseño. 
Finalmente, se estudiarán dos aplicaciones especiales de los tópicos anteriores. Se trata de 
los siguientes problemas: 
- la inspección de la salud estructural de barras (ensambles) de combustible nuclear 
- el diseño óptimo de un aerogenerador de eje horizontal 
El primer problema está especialmente dirigido a contribuir al análisis de vibraciones de 
barras de combustible nuclear correspondientes a la central ATUCHA 2. Tal investigación 
se desarrollará conjuntamente con el Grupo de Vibraciones de la Facultad Regional Delta 
dirigido por el Dr. Vicente Lescano. 
El segundo constituye la principal motivación del presente proyecto. Tal aplicación integra 
14 
 
todos los tópicos considerados a los que se suman importantes aspectos específicos tales 
como la dinámica aeroelástica de estructuras esbeltas. 
 
 
6.1.5. Metas alcanzadas o estado de avance 
Se han efectuado los siguientes aportes: 
 Desarrollo de modelos para la identificación ded daño por fatiga en vigas de pared 
delgada de eje recto o curvo (éstos se han basado en una combinación del método 
de elementos finitos con la técnica de evolución diferencial). 
- Las estructuras pueden ser metálicas o compuestas. 
- Las técnicas desarrolladas se basan tanto en la medición de frecuencias 
naturales como así también de historias temporales de desplazamiento, 
velocidad o aceleración en diferentes puntos. 
- La metodología permite identificar las localizaciones y magnitudes de 
varias fisuras simultáneas. 
 Desarrollo de modelos para el diseño óptimo de vigas de pared delgada 
construidas con material compuesto (modelos basados en una combinación del 
método de elementos finitos con la técnica de “reconocido simulado”) 
- Se ha considerado el problema de diseño óptimo considerando 
incertidumbre de las cargas actuantes. 
- Se ha tenido en cuenta modos de pandeo distorsionales. 
- Se han practicado soluciones analíticas simplificadas para algunas 
situaciones de interés práctico. 
 
Dicho Proyecto de Investigación, además comprende el desarrollo del PIP CONICET 
“Dinámica No Lineal de Aerogeneradores de Eje Horizontal: Optimización de Diseño”- 
Ver Punto 6.2.3 
 
 
6.1.6. Horas promedio semanales dedicadas por el grupo al proyecto 
El promedio dedicación a la investigación es de aproximadamente 210 hrs. por semana 
considerando la totalidad de los integrantes del grupo. 
 
 
6.2.1 Nombre del Proyecto Nro 2 - Proyecto PID-UTN 25/B027 
 (01/01/2011 –31/12/2013) 
Modelos matemáticos en Ingeniería Ambiental: Problemas Directos e Inversos 
 
6.2.2. Director 
Dr. Ing. Víctor Hugo Cortinez 
 
6.2.3. Personal Interviniente 
Nombre y Apellido Categoría 
Académica 
Dedic CE
I 
Dedic.[Hs/sem] 
Cortinez, Victor Hugo Profesor Titular Exclusiva I 10 
Vidal, Marta Cecilia Profesor Adjunta Exclusiva IV 20 
Azzurro, Adrián Pedro Profesor Adjunto Exclusiva IV 20 
Sequeira, Martín Eduardo Ayudante Simple V 40 
Domínguez, Patricia Neri Asistente (UNS) Simple 20 
Stoklas, Cecilia Inés Ayudante Simple V 40 
Martorana, Julia Ayudante Simple 20 
 
15 
 
6.2.4. Objetivos y descripción 
 La actividad antropogénica ha agudizado el problema de contaminación del medio 
ambiente de manera alarmante. En las grandes ciudades el deterioro ambiental ha 
llegado a niveles tan altos que ha puesto de manifiesto la necesidad de formular 
urgentes medidas de control. 
Un método racional de abordar el problema de contaminación es hacerlo desde un 
punto de vista preventivo, buscando evitar situaciones críticas que deban ser 
subsanadas. En tal sentido todo sistema antrópico, que pueda generar contaminación, 
debe ser sometido a una evaluación de impacto ambiental previa, a los efectos de 
decidir si las condiciones de funcionamiento son adecuadas o deben ser modificadas. 
Un estudio de impacto ambiental, esencialmente, consiste en una comparación entre el 
estado previo de un medio ambiental específico con el que surgirá una vez 
materializada cierta modificación (emplazamiento industrial, construcción de una 
represa, etc.). Por lo tanto, tal estudio depende fundamentalmente de un modelo de 
predicción de las condiciones ambientales futuras. Si bien primitivamente, dicha 
predicción se basaba en experiencia surgida de casos similares y empirismo, el 
desarrollo de las técnicas computacionales ha permitido que los modelos matemáticos 
se conviertan en una herramienta cualitativa y cuantitativamente eficiente para tal 
estudio. 
Problemas de Identificación: 
Los diferentes modelos matemáticos de la ingeniería ambiental poseen parámetros que 
deben conocerse antes de resolver las ecuaciones. Tales parámetros tienen que ver con 
características inherentes de los sistemas bajo estudio (por ejemplo en un problema de 
transporte de contaminantes en sistemas hídricos, es necesario conocer la batimetría 
del río o estuario, los coeficientes de dispersión, los coeficientes de rugosidad, etc. ). 
A diferencia de lo que ocurre en sistemas tecnológicos, tales parámetros no son en 
general conocidos con la suficiente precisión. En consecuencia, deben ser identificados 
mediante mediciones experimentales para cada situación en particular. Los valores 
adecuados para dichos parámetros,entonces, corresponderán a aquellos que permitan 
obtener la respuesta computacional que más se acerque a los valores medidos. Este 
proceso de identificación de parámetros constituye un problema inverso. Es decir la 
solución de las ecuaciones es parcialmente conocida por medio de mediciones directas, 
mientras que los coeficientes de las ecuaciones (dependientes de los parámetros del 
sistema) es lo que se quiere determinar. 
Diseño Sustentable Óptimo: 
Las mejoras en la capacidad predictiva de los modelos conjuntamente con la 
concientización sobre la problemática ambiental está promoviendo el surgimiento de 
un nuevo paradigma, desde el punto de vista de diseño de diferentes sistemas 
antropogénicos, denominado diseño sustentable, en los cuales el objetivo del cuidado 
ambiental es tenido en cuenta conjuntamente con los clásicos objetivos económicos y/o 
funcionales diversos. Asimismo tal enfoque puede combinarse con conceptos de diseño 
óptimo. Es decir no sólo se busca una solución de diseño aceptable sino la mejor 
posible en base a criterios pre-establecidos. Este procedimiento involucra la 
integración de aspectos de modelación matemática, simulación computacional y teoría 
de optimización y control óptimo. Tal metodología constituye la manera más racional 
de responder a las cuestiones de diseño que se han planteado, proveyendo un adecuado 
marco para la comprensión del costo y beneficio resultante de la decisión técnica a 
adoptar. 
Objetivos Generales: 
Este proyecto se concentra en el desarrollo de modelos matemáticos de ingeniería 
ambiental de utilidad para estudios de impacto (problemas directos), problemas de 
identificación y de diseño sustentable óptimo (problemas inversos). Se consideran 
16 
 
desde un punto de vista unificado diversas aplicaciones relacionadas con la 
contaminación ambiental en ambientes urbanos, industriales y naturales: 
A- Contaminación acústica urbana e industrial 
B- Dispersión de contaminantes atmosféricos 
C- Diseño de Redes de Transporte Urbano considerando Aspectos Ambientales 
D- Problemas Ambientales relacionados con Cuerpos de Agua 
 
 
6.2.5. Metas alcanzadas o estado de avance 
Se han cumplido los objetivos propuestos de acuerdo a lo planeado. Se mencionan los 
principales aportes que han sido publicados: 
 
2.1 Contaminación Acústica en Ambientes Urbanos e Industriales. 
2.1.a.- Ruido Urbano: 
Se ha realizado la caracterización objetiva de ruido urbano diferentes zonas de la 
ciudad de Bahía Blanca, a partir de modelos computacionales adecuadamente 
calibrados. 
Para la zona céntrica de la ciudad se ha preparado un modelo usando la plataforma 
SOUNDPLAN considerando principalmente al tráfico como principal fuente de ruido. 
Se han realizado simultáneamente actividades de medición, lo que permitió lograr la 
actualización del mapa acústico para diferentes horas del día. El sistema está 
operativo para asistencia en tareas de planeamiento urbano. 
Para la zona industrial de la ciudad se ha realizado un modelo similar. Aunque con 
especial énfasis en la determinación de las fuentes sonoras provenientes de los 
establecimientos industriales. Se elaboró especialmente una técnica de monitoreo a los 
efectos de determinar con un número mínimo de mediciones, la emisión de las 
diferentes industrias de la zona de Ingeniero White. La principal aplicación es el 
control de emisiones acústicas a la zona residencial aledaña al polo industrial. 
Los desarrollos expuestos se han realizado conjuntamente con la Municipalidad de 
Bahía Blanca y han sido transferidos a sus oficinas técnicas (Subsecretaría de 
Saneamiento y Comité Técnico Ejecutivo). 
En esta línea es importante señalar que se está efectuando actividades de consultoría 
con respecto a la emisión de ruido y vibraciones para un importante proyecto que se 
está realizando en el puerto d Ing. White para la empresa minera VALE. 
 
2.1.b.- Ruido Industrial: 
Se ha continuado con el desarrollo de modelos adecuados para el diseño acústico 
óptimo de recintos industriales. Se han obtenido resultados muy buenos a tal efecto 
mediante una metodología que combina una teoría de difusión acústica (abordado 
mediante elementos finitos) con una técnica de optimización estocástica. Se ha 
desarrollado un programa computacional adecuado. 
Por otra parte , considerando que en muchas ocasiones se debe realizar un rediseño de 
situaciones acústicas industriales pre-existentes en las cuales varias magnitudes son 
desconocidas y deben ser estimadas, se generalizaron las técnicas aludidas a la 
identificación de potencias de fuentes sonoras y de absorción de materiales. 
Finalmente con el propósito de acelerar los procesos de cálculo se desarrollaron por 
un lado simplificaciones adecuadas de los modelos acústicos como así también 
combinaciones con enfoques de redes neuronales artificiales. 
 
2.1.c.- Diseño acústico óptimo de salas de concierto: 
Los conceptos investigados para recintos industriales se han extendido a otro tipo de 
problemas acústicos, en especial al diseño de auditorios musicales. 
17 
 
 
2.2 Diseño Óptimo de Redes de Transporte Urbano. 
Se ha formulado un enfoque de diseño óptimo de redes de transporte urbano 
considerando aspectos ambientales (contaminación acústica y atmosférica generada 
por tráfico automotor). Tal modelo se basó en la utilización de la clásica formulación 
de Beckman de asignación de tráfico para determinar los flujos horarios de los 
vehículos en la red. Considerando que tal enfoque conduce a un problema de 
optimización en dos niveles de alto costo computacional, se desarrolló una formulación 
continua que se expresa como un sistema de ecuaciones diferenciales de difusión no 
lineales que se resuelve adecuadamente mediante el método de los elementos finitos. 
De esta manera un problema de diseño de redes de tráfico puede ser expresado como 
uno en un nivel. El tiempo de cálculo de tal enfoque es mucho menor que el empleado 
por la metodología clásica. Tal enfoque se ha extendido para considerar autopistas. 
También se lo ha utilizado para estudios de impacto ambiental mediante su 
acoplamiento con modelos acústicos y de dispersión atmosférica. 
 
2.3 Modelos de dispersión Atmosférica. 
Tal problema fue investigado en relación a la contaminación generada por flujo 
vehicular y fue analizado en las publicaciones aludidas. 
 
2.4 Problemas Ambientales en Ambientes Naturales. 
Adicionalmente a los objetivos propuestos se han obtenido algunos resultados 
adicionales que forman la base de la extensión del proyecto para el próximo período. 
Tales problemas corresponden a ambientes naturales y en general tienen que ver con 
cursos de agua. 
En particular se han desarrollado enfoques matemáticos destinados al control de 
compuertas de canales de riego a los efectos de minimizar el desperdicio de agua. 
Simultáneamente se han desarrollado técnicas para la calibración de los modelos 
hidrodinámicos utilizados. 
Por otra parte se ha desarrollado un enfoque de diseño óptimo para la localización 
de tuberías de descarga y capacidades de plantas de tratamiento de aguas residuales 
que descargan en cursos de agua. El objetivo del diseño fue minimizar el costo 
económico procurando respetar restricciones ambientales. 
 
 
6.2.6. Horas promedio semanales dedicadas por el grupo al proyecto 
El promedio dedicación a la investigación es de aproximadamente 210 hrs. por semana 
considerando la totalidad de los integrantes del grupo. 
 
6.3.1 Nombre del Proyecto Nro 3 – PIP-CONICET 11220090100281 2010-2012 
Dinámica no lineal de aerogeneradores de eje horizontal: optimización del diseño. 
 
6.3.2. Director 
Dr. Ing. Victor Hugo Cortínez 
 
6.3.3. Co- Director 
-------------------------------- 
 
6.3.4 Personal Interviniente 
 
 
18 
 
Nombre y Apellido Rol % 
Dedic 
Lugar de Trabajo Categoría 
Cortínez, Victor Hugo Titular 100 UTN – FRBB - GASM Inv. IndependientePiovan, Marcelo Tulio Investigador 100 UTN – FRBB - GASM Inv. Adjunto 
Machado, Sebastián Investigador 50 UTN – FRBB - GASM Inv. Asistente 
Reguera, Florencia Becario 1 UTN – FRBB - GASM Postgrado Tipo II 
Dotti, Franco Ezequiel Becario 1 UTN – FRBB - GASM Postgrado Tipo II 
Saravia, César Martín Becario 1 UTN – FRBB - GASM Postgrado Tipo II 
 
6.3.5 Objetivos y descripción 
2.1.- Objetivos Generales: 
Se prevé contribuir al desarrollo de un modelo teórico y computacional unificado que 
considere los aspectos dinámicos de un aerogenerador de eje horizontal (sistema 
estructural torre-nacelle-álabes). Se considerarán especialmente los aspectos de 
interacción aeroelástica no lineal. Dicho modelo será utilizado como base para un 
procedimiento de diseño óptimo multi-disciplinar que considere aspectos estructurales, 
de control, y aerodinámicos relacionados con la generación de potencia. 
 
2.2- Objetivos Particulares: 
Las necesidades de la industria de generación eólica han impulsado el desarrollo de 
métodos de diseño automáticos basados en optimización de objetivos. Consecuentemente, 
han sido desarrolladas diversas metodologías buscando optimizar aspectos parciales 
(maximización de la eficiencia aerodinámica, minimización del peso, minimización de 
niveles de vibración, etc.) orientados a subsistemas específicos (torre, álabes, sistema de 
control-eje de transmisión, etc.). Sin embargo tales enfoques resultan incompletos e 
inconsistentes por los siguientes motivos: a) la optimización de subsistemas parciales de 
acuerdo a diferentes criterios no necesariamente conduce a la optimización del sistema 
completo y b) Los objetivos parciales son en muchas ocasiones antagónicos. Por 
ejemplo, la búsqueda de la mayor eficiencia aerodinámica puede conducir a diseños 
geométricos de los álabes diferentes a los que podrían ser concebidos desde el punto de 
vista de la minimización del nivel de vibraciones. En consecuencia habría que decidir 
cual criterio considerar. 
Para subsanar estos inconvenientes se hace necesario formular un método de diseño que 
tenga en cuenta al aerogenerador de la forma más completa posible. Por otra parte, el 
problema de optimización debiera ser formulado como uno de propósitos múltiples o 
buscar un objetivo gobernante para el diseño. Aquí se seguirá este último enfoque 
considerando un objetivo común que será dado por el cociente entre el costo completo y 
la producción anual de energía (siguiendo fundamentalmente el trabajo de P. Fulgsang y 
H.A. Madsen (J. Wind Engineering and Industrial Aerodynamics 80, 191-206, 1999). 
Un segundo problema relacionado con el anterior radica en la simplicidad de algunos de 
los modelos que han sido considerados en el contexto de diseño óptimo. 
En efecto los modelos matemáticos utilizados deben balancear la precisión en su 
capacidad de predicción con una velocidad de cálculo aceptable (tiempo requerido de 
CPU). Esto así ya que a los efectos de llevar a cabo un proceso de diseño óptimo, los 
cálculos con dichos modelos deben ser efectuados una gran cantidad de veces para 
evaluar la función objetivo. Por tal motivo los modelos sumamente refinados aunque 
demandantes en tiempo de CPU quedan fuera de consideración (excepto en las 
evaluaciones finales del proyecto). 
Entonces, si bien los modelos que se han utilizado en optimización son razonables desde 
este punto de vista, podrían ser inconvenientes con relación al diseño de los modernos 
aerogeneradores de grandes dimensiones (como resulta la tendencia del mercado). Esto 
es así porque la mayor flexibilidad de sus componentes (álabes y torre) los hace más 
19 
 
susceptibles a inestabilidades aeroelásticas y vibraciones que no pueden ser predichas 
con modelos excesivamente simples. Un modelo adecuado en tal sentido ha sido 
propuesto por Larsen JW y Nielsen SRK.( International Journal of Non-Linear 
Mechanics 41 (2006) 629-643). Con este tipo de modelos es, en principio, posible 
comprender la dinámica que puede presentarse en los aerogeneradores modernos, y 
entonces podría ser empleado en el contexto del diseño óptimo (ya que se trata en 
definitiva de un modelo, aunque refinado, unidimensional). Lamentablemente esta teoría 
está desarrollada para materiales isótropos (metálicos) y entonces no contempla la 
mecánica de los materiales compuestos que se utilizan en los diseños modernos. Esto 
puede ser subsanado combinando las ideas de Larsen y Nielsen con los modelos 
desarrollados por Cortínez, Piovan y Machado ( Journal of Sound and Vibration 258(4) 
(2002a) 701–23. ; Thin-Walled Structures 43 (2005) 1615-1645 ; Thin-Walled Structures 
45 (2007) 37–62). 
En consecuencia, la estrategia a seguir en el presente proyecto consiste en utilizar los 
enfoques de las referencias aludidas para tomarlas como base para el desarrollo de un 
modelo teórico suficientemente robusto como para analizar la dinámica aeroelástica no 
lineal que puede acontecer en los modernos aerogeneradores. El modelo desarrollado de 
esta manera será usado en el marco de un procedimiento óptimo global (contemplando 
costos y beneficios, desde el punto de vista enegético, estructural, aerodinámico, acústico 
y desde el punto de vista del sistema de control). 
Tal modelo será utilizado también para el estudio de tópicos estrechamente relacionados 
tales como el diseño de sistemas antivibratorios y la detección de fallas estructurales 
mediante el análisis de vibraciones. Los conceptos mencionados pueden ser resumidos en 
los siguientes objetivos específicos: 
1.- Desarrollo de una teoría matemática de un aerogenerador de eje horizontal como 
un sistema dinámico acoplado torre-nacelle-álabes. Modelización de los álabes 
mediante una teoría refinada de vigas de pared delgada. Consideración de los 
siguientes aspectos: Materiales compuestos, efectos geométricos no lineales, efectos 
de inercia no lineales, interacción aeroelástica no estacionaria con no linealidades 
provocadas por rotaciones finitas. 
2.- Desarrollo de una formulación de elementos finitos para la simulación numérica 
de diferentes situaciones. 
3.- Desarrollo de un modelo dinámico no lineal reducido basado en modos de 
vibración linealizados para el estudio cualitativo de las interacciones dinámicas y 
aeroelásticas no lineales: Identificación de los modos resonantes de mayor 
importancia. 
4.- Validación y descripción de los diferentes efectos considerados, mediante estudios 
numéricos y comparaciones con casos particulares publicados en la literatura, asi 
como también con modelos de elementos finitos computacionalmente extensivos 
implementadosen el programa ABAQUS. 
5.- Desarrollo de un algoritmo de optimización multidisciplinar, contemplando 
costos relacionados con aspectos energéticos, estructurales, aerodinámicos, 
acústicos para el diseño del sistema integrado: estructura-sistema de generación-
dispositivos de control.. Implementación de métodos de búsqueda evolutivos 
(Algoritmos genéticos, Simulated Annealing o técnicas híbridas). 
6.- Discusión de las principales ventajas de la metodología integrada presentada. 
Posibilidades futuras. 
7.- Estudio de las posibilidades del uso de materiales inteligentes para controlar las 
inestabilidades de los álabes 
8.- Desarrollo de un modelo computacional para la detección de daño estructural 
mediante la medición de vibraciones. 
Alcance de la investigación: El enfoque del presente proyecto es fundamentalmente 
20 
 
teórico y computacional. Por otra parte el objeto de estudio es un aerogenerador 
aislado. La optimización de parques eólicos no es considerada ni tampoco las 
interacciones con la red de distribución eléctrica. 
 
6.3.6 Metas alcanzadas o estado de avance 
Se han efectuado los siguientes aportes: 
1.2.a.- Desarrollo de modelos de álabes de material compuesto considerando aspectos 
geométricos no lineales 
1.2 b.- Se han desarrollado diferentes formulaciones de elementosfinitos para abordar 
tales problemas. En tales formulaciones las deformaciones han sido parametrizadas en 
términos de los versores directores y sus derivadas. Se ha demostrado la excelente 
precisión de tal enfoque. 
1.2 c.- Se ha extendido la formulación para el análisis dinámico de multicuerpos flexibles. 
 
 
6.4.1 Nombre del Proyecto Nro 4– PID UTN 25/B023 (01/01/2010-31/12/2012) 
Análisis, modelación y desarrollo de sistemas mecánicos aplicables a plataformas 
terrestres móviles para manipulación de explosivos. 
 
6.4.2. Director 
Dr. Ing. Piovan, Marcelo Tulio. 
 
6.4.3. Co- Director 
Dr. Ing. Liberto Ercoli. 
 
6.4.4 Personal Interviniente 
Nombre y Apellido Categoría Académica Dedic CEI Dedic.[Hs/sem] 
Dr. Ing. Piovan, Marcelo Tulio Profesor Adjunto DE III 10 
Ercoli, Liberto Profesor Titular DS I 6 
Orsi, Jorge Virginio Profesor Titular DE V 15 
Mainetti, Carlos Profesor Adjunto DE 15 
Romero, Andrés Esteban A.T.P DSE V 10 
Domini, Sebastián A.T.P DS 6 
Giron, Pablo Guillermo Profesor Adjunto DS IV 6 
Llorente, Omar Profesor Adjunto DS 6 
Azurmendi, Virginia Profesor Titular DE 15 
 
6.4.5 Objetivos y descripción 
El primer objetivo central de este proyecto reside en el desarrollo e implementación de 
herramientas teóricas y computacionales de elementos de transmisión mecánica y de 
elementos estructurales rotantes para su uso plataformas móviles terrestres para 
manipulación de explosivos. A su vez, la construcción de algunos prototipos de 
plataformas móviles es el segundo objetivo central. 
 
Los objetivos secundarios a cumplimentar son: 
 Desarrollo de teorías avanzadas de vigas rotantes y fijas con acoplamiento 
elástico no lineal y propiedades de amortiguamiento especial, construidas con 
diferentes tipos de materiales. 
 Análisis de la mecánica general (estática, dinámica, inestabilidad) de las teorías 
tipo viga desarrolladas. 
 Planteo de estrategias de control estructural en los modelos desarrollados. 
21 
 
Elaboración de esquemas de reducción de parámetros (por ejemplo, Karhunen-
Loeve, componentes principales, entre otros) para la representación dinámica 
simplificada en casos de fuerte no-linealidad. 
 Estudio cinemática y dinámico de elementos de transmisión desarrollados ad-
hoc. 
 Evaluación de prototipos de plataformas móviles con los elementos desarrollados 
para contrastar modelación computacional y estimar parámetros de los modelos 
teóricos. 
Análisis del comportamiento dinámico, conjunto de elementos estructurales y elementos 
de transmisión mecánica. 
 
6.4.6 Metas alcanzadas o estado de avance 
- Se han desarrollado algunos modelos estructurales con materiales funcionales bajo 
un contexto linealizado. Los resultados de estas investigaciones han sido 
presentados en congresos nacionales de la especialidad. A su vez se ha 
desarrollado un sistema de acople-embrague con rueda libre bidireccional. Un 
estudio del con junto mecánico junto con una caracterización de un modelo 
analítico han sido presentadas en un congreso nacional de Ingeniería Mecánica. 
Además se ha diseñado una interface de control en LabView para el Control de 
robot móvil a oruga como también la electrónica para el control de los motores 
mediante una placa con un microprocesador DsPIC. : 
 
6.4.7. Horas promedio semanales dedicadas por el grupo al proyecto 
El promedio dedicación a la investigación es de aproximadamente 60 horas por semana 
considerando la totalidad de los integrantes del grupo. 
 
 
6.5.1 Nombre del Proyecto Nro 5 – Proyecto PID-UTN 25/B030 
 (01/01/2012-31/12/2014) 
Diseño de aerogenerador de pequeña potencia con mínimo ruido y máximo rendimiento 
para uso en zona Urbana y Rural. 
 
6.5.2. Director 
di Prátula, Horacio Raúl 
 
6.5.3. Co- Director 
Eduardo Guillermo 
 
6.5.4 Personal Interviniente. 
Nombre y Apellido Categoría 
Académica 
Dedic CE
I 
Dedic.[Hs/sem] 
Di Prátula, Horacio Raúl Profesor Titular Exclusiva III 10 
Guillermo, Eduardo Profesor Adjunto Exclusiva IV 10 
Rossi, Andrea Paula Profesor Adjunto Exclusiva IV 10 
Russin, Alberto Profesor Titular Simple V 10 
Bocero, Rodolfo JTP Exclusiva V 10 
Rinaldi, Gustavo Profesor Adjunto Simple V 10 
Petris, Diego Profesor Adjunto Simple 10 
Mieres, Franco Ayudante Docente 10 
Stacul, Edgardo Javier Becario 10 
Anton, Marcelo Alejandro Becario 10 
22 
 
Rodriguez, Christian Rául 10 
Arriegada, Betina 10 
Piorno Chicote, Martín 10 
 
 
6.5.5 Objetivos y descripción 
1.- Diseño, construcción y puesta en marcha de un aerogenerador para sectores rurales 
con máximo rendimiento y de mayor duración. 
2.- Diseño, construcción y puesta en marcha de un aerogenerador para sectores urbanos 
con mínimo ruido, buen rendimiento y mayor duración. 
 
El desarrollo que se realizará para cumplimentar el primer objetivo propuesto buscará 
optimizar el diseño de un equipo de eje horizontal sin incrementar la inversión inicial 
para el comprador. 
Se buscará optimizar la velocidad de funcionamiento para mejorar la relación 
prestación/duración del equipo. 
Se utilizará el material adecuado para la fabricación en serie en los álabes. 
El generador será de imanes permanentes pero se buscará innovar en su diseño. La 
ventaja de los imanes permanentes consiste en trabajar en un amplio rango de 
velocidades de giro. 
Se buscará optimizar la operación y mantenimiento mediante el análisis del tipo de 
acoplamiento turbina-generador. 
El costo del sistema de almacenamiento a través de baterías será analizado 
considerando costo-rendimiento-duración y capacidad de almacenamiento. 
El desarrollo que se realizará para cumplimentar el segundo objetivo propuesto esta 
orientado al mejoramiento del diseño de palas y del generador que proporciona la 
energía eléctrica. Se buscará optimizar el diseño sin incrementar la inversión inicial 
para el comprador. 
Si bien el rendimiento eólico en el caso de las máquinas de eje vertical (Savonius, 
Darrius, etc.) ha sido determinada mediante la ecuación de Best, se analizará la 
posibilidad mecánica de mejorar el rendimiento a través de una menor pérdida en 
rozamiento del mecanismo de rotación. En el caso de un menor ruido se optimizará las 
palas utilizadas con ese objetivo. 
 
6.5.6. Horas promedio semanales dedicadas por el grupo al proyecto 
El promedio dedicación a la investigación es de aproximadamente 65 hs. por semana 
considerando la totalidad de los integrantes del grupo. 
 
6.6.1 Nombre del Proyecto Nro 6–PID UTN 990 (01/05/2008- 01/01/2011) 
Desarrollo de métodos teóricos- experimentales de diagnóstico predictivo de averías 
estatóricas y rotóricas de máquinas eléctricas (ME) de CA. 
 
6.6.2. Director 
Dr. Ing. Di Prátula, Horacio Raúl. 
 
6.6.3. Co- Director 
Mg. Ing. Guillermo, Eduardo 
 
 
 
 
 
23 
 
6.6.4 Personal Interviniente año 2012: 
Nombre y Apellido Categoría Académica Dedic CEI Dedic.[Hs/sem] 
Di Prátula, Horacio Raúl Profesor asociado DE III 8 
Guillermo, Eduardo Profesor adjunto DE IV 8 
Russin, Alberto C. Profesor titular DS V 8 
Bocero, Rodolfo Jefe Trabajos Prácticos DE V 20 
Morales Pontet Becario GESE 8 
Stacul Edgardo Javier Becario GESE 8 
 
6.6.5 Objetivos y descripción 
 Hallar nuevas formas de expresión teórica que permitan el análisis de las 
vibraciones a través de las variables eléctricas y/o magnéticas 
 Hallar nuevos métodos que permitan la detección de fallas tanto rotóricas 
como estatóricas, que se manifiestan a través de la vibración de las máquinas 
eléctricas de inducción, incluyendo la máquina eléctrica controlada 
electrónicamente. 
 Desarrollar un dispositivo de diagnóstico con sensores de bajo costo no 
invasivos que detecte la falla por medición de campos magnéticos sobre la 
máquina eléctrica. 
 Aplicar el dispositivo de diagnóstico para realizarmantenimiento predictivo 
en un aerogenerador, con almacenamiento de datos. 
 
6.6.6 Metas alcanzadas o estado de avance 
Indicadores del Compromiso Cumplidos: 
Finalización montaje maquinaria para nuevo trabajo de campo 
Bibliografía y desarrollo teórico en ejecución. 
“Diagnóstico predictivo de fallas rotóricas en máquinas eléctricas de inducción” - Autor 
di Prátula, H.R. - I.S.S.N: 1852-7205 - INUN – Instituto Universitario Naval - 
SECRETARÍA DE INVESTIGACIÓN - Edificio Libertad · Piso 10 · Avda. Comodoro Py 
2055 (1104) - Ciudad Autónoma de Buenos Aires - 
http://www.ara.mil.ar/revista_investigacion.asp - – Año 1 º 1 – 2009 –Revista Electrónica 
Instituto Universitario Naval SECRETARÍA DE INVESTIGACIÓN pg 79-89 
Este proyecto es continuidad del proyecto finalizado (CCPRBB568) los resultados a 
obtener permitirán extender la metodología de diagnóstico de fallas y desarrollar un 
dispositivo de diagnóstico. 
Diagnóstico predictivo de fallas rotóricas en máquinas eléctricas de inducción” - Autor di 
Prátula, H.R. - I.S.S.N: 1852-7205 - INUN – Instituto Universitario Naval - SECRETARÍA 
DE INVESTIGACIÓN - Edificio Libertad • Piso 10 • Avda. Comodoro Py 2055 (1104) - 
Ciudad Autónoma de Buenos Aires - http://www.ara.mil.ar/revista_investigacion.asp - – 
Año 1 º 1 – 2009 –Revista Electrónica Instituto Universitario Naval SECRETARÍA DE 
INVESTIGACIÓN pg 79-89 
“Mantenimiento Predictivo de Turbinas Eólicas” Primeras Jornadas de Ciencia y 
Tecnología – Instituto Universitario Naval – 26-27/08/2010 – autor: H.R. di Prátula, A. 
Russin, y at.el – UTN GESE e INUN - publicado en la Revista Electrónica Instituto 
Universitario Naval 
“Turbinas Eólicas: Optimización en el Pre-Diagnóstico de Fallas en el Generador”. 
Autores: Horacio R. di Prátula, Eduardo Guillermo, Andrea P. Rossi y Rodolfo Bocero. 
Revista Información Tecnológica. Vol. 23(1), pg 153-162 (2012) - ISSN 0718-0764. Ed. 
CIT Disponible en www.scielo.cl 
• “Mantenimiento Óptimo de La Turbina Eólica Clase II” Dr. di Prátula, Horacio.R., Ing. 
Alberto C. Russin, Eduardo Guillermo, Ing. Andrea Rossi, Ing. Rodolfo Bocero, Diego 
Petris, Alfredo Juan - THE 9th LATIN-AMERICAN CONGRESS ON ELECTRICITY 
24 
 
GENERATION AND TRANSMISSION - CLAGTEE 2011 – codigo 22-001 - Publicación 
“Book of Abstracts” ISBN 978-85-64689-00-8 – pg 206 – expuesto en sala A el día 
7/11/2011 a las 17:20 hs. 
“Algoritmo para Procesamiento de Datos para Diagnóstico de Fallas en Máquinas 
Eléctricas”, Dr. di Prátula, Horacio.R., Ing. Alberto C. Russin, Mg. Eduardo Guillermo, 
Ing. Rodolfo Bocero - Revista Electrónica Instituto Universitario Naval SECRETARÍA DE 
INVESTIGACIÓN – REVISTA DIGITAL DEL INUN Nº 03 - I.S.S.N: 1852-7205 - 
http://www.ara.mil.ar/pag.asp?idItem=449 
LIBRO PUBLICADO A NIVEL INTERNACIONAL 
• “Teoría Estructural de la Máquina Eléctrica - Aplicación al análisis del diagnóstico de 
fallas rotóricas y estatóricas” Dr. di Prátula, Horacio Raúl – Libro editado en Editorial 
Académica Española - LAP LAMBERT Academic Publishing GmbH& Co. KG Heinrich-
Böcking-Str. 6-8 66121, Saarbrücken, Germany - ISBN 978-3-8473-5366-9, fecha de 
edición: diciembre de 2011 
 
6.6.7. Horas promedio semanales dedicadas por el grupo al proyecto 
El promedio dedicación a la investigación es de aproximadamente 25 hs por semana 
considerando la totalidad de los integrantes del grupo. 
 
 
6.7.1 Nombre del Proyecto Nro 7. (No Homologado y de reciente formación) 
Desarrollo de sistemas de control y plataformas para robots autónomos. 
 
6.7.2. Director 
Dr. Ing. García, Andrés. 
 
6.7.3. Co- Director 
----------------------- 
 
6.7.4 Personal Interviniente 
Nombre y Apellido Categoría Académica Dedic CEI Dedic.[Hs/sem] 
Dr. Ing. Garcia Andrés J.T.P. DS 10 
Mainetti, Carlos Profesor Adjunto DS 6 
 
6.7.5 Objetivos y descripción 
De acuerdo a lo informado en el informe anterior, este proyecto comenzó a partir de la 
donación que el Departamento de Ingeniería Eléctrica de la UTN-FRBB recibió por 
parte del Dr. Bernardo Wagner, Director del Grupo de Robótica de la Universidad de 
Hannover (http://www.rts.uni-hannover.de/index.php/Professor_Bernardo_Wagner). El 
robot originalmente preparado con una serie de dispositivos mecánicos de base, la 
electrónica del control de potencia y un módulo de comunicaciones para PC y un 
software de control cerrado. 
Con este equipo se planteó un proyecto aun no homologado cuyo objetivo es el 
desarrollo de plataformas de control para el movimiento autónomo del citado robot. 
 
6.7.6 Metas alcanzadas o estado de avance 
Se optimizó tanto el diseño de las etapas de potencia para cada motor como el software 
ya desarrollado sobre un PIC 18f4620 incluyendo estrategias de control que posibilitan el 
movimiento autónomo, 
 
 
 
http://www.ara.mil.ar/pag.asp?idItem=449
http://www.rts.uni-hannover.de/index.php/Professor_Bernardo_Wagner
25 
 
7. DOCENCIA 
7.1. Cursos Dictados 
7.1.1. Cursos Regulares 
1. Estabilidad II” 3º Ing. Mecánica FRBB-UTN. Docente: V.H. Cortínez y F.Dotti 
2. Generación, Transmisión y Distribución de la Energía; Máquinas Eléctricas I y II; 
Fuentes Alternativas de Energía. Docente Dr.Ing. H. di Prátula. 
3. Teoría de Campos. Docente: Mg. Ing. Guillermo Eduardo. 
4. Ingeniería y Sociedad; Generación Transmisión y Distribución de la Energía; 
Fuentes Alternativas de Energía. Docente Esp.Ing.Andrea Rossi. 
5. Máquinas Eléctricas I.Docente: Esp. Ing. Rodolfo Bocero. 
6. Instalaciones Eléctricas; Centrales Eléctricas. Docentes: Dr. Ing. Alejandro Vitale, 
Ing. Carlos Pistonesi. 
7. Electrónica II; Electrotecnia , Instalaciones y Máquinas Eléctricas (Dpto 
Mecánica); Electrónica Aplicada. Docente: Ing. Alberto Russin. 
8. Organización Industrial I, II y III;Economía. Docente: Ing. Diego Petris. 
9. Estabilidad II” 3º Ing. Mecánica FRBB-UTN. Docente: V.H. Cortínez y F.Dotti. 
10. Mecánica de los Fluidos” 4º Ing. Mecánica FRBB-UTN. Docente: S.P. Machado y 
M. Tonini. 
11. El cálculo en Ingeniería Mecánica con Elementos Finitos. 4º Ing. Mecánica FRBB-
UTN. Docente: C.M. Saravia. 
12. Construcciones Metálicas y de Madera. 4º Ing. Civil FRBB-UTN. Docente: C.P. 
Filipich. 
13. Elasticidad y Plasticidad”. 4º Ingeniería en Construcciones FRBB-UTN. Docente: 
C.P. Filipich 
14. Diseño Mecánico”, 3º Ing. Mecánica FRBB-UTN. Docente: P.G. Girón. 
15. Vibraciones Mecánicas”, 5º Ing. Mecánica FRBB-UTN. Docente: P.G. Girón. 
16. Mecánica Racional. 3º Ing. Mecánica FRBB-UTN. Docente: L. Ercoli y C. Vera. 
17. Elementos de Máquinas. 4º Ing. Mecánica FRBB-UTN. Docentes. M.T. Piovan y A. 
Romero. 
18. Álgebra y Geometría Analítica. 1º Varias carreras, FRBB-UTN. Docente: M. 
Vidal. 
19. Cálculo Numérico. 2º Ing. Eléctrica FRBB-UTN. Docente: M. Vidal. 
20. Cálculo Avanzado, 3º Ing. Mecánica FRBB-UTN. Docente: C.A. Vera. 
21. Química General, 1º Ing. Mecánica FRBB-UTN. Docente M.J. Sandoval. 
22. Química Aplicada, 2º Ing. Mecánica FRBB-UTN. Docente: S. Simonetti. 
23. Mediciones y Ensayos. 3º Ing. Mecánica FRBB-UTN. Docentes: L. Moro, A. Staffa. 
24. Instalaciones industriales, 5º Ing. Mecánica FRBB-UTN. Docentes: A.P. Azzurro. 
25. Ingeniería y sociedad, 1º Ing. Mecánica FRBB-UTN. Docente: A.P. Azzurro. 
26. Electrónica y Sistemas de Control. 4º Ing. Mecánica FRBB-UTN. Docente: O. 
Llorente. 
27. Máquinas Eléctricas I y II. 3º y 4º años Ing. Eléctrica. Docente: H. Di Prátula. 
28. Accionamiento y controles eléctricos., 5º Ing. Eléctrica. Docente: O. Llorente. 
29. Generación, transmisión y distribución de la energía eléctrica., 5º Ing. Eléctrica. 
Docentes: H. DiPratula y A. Rossi. 
 
7.1.2. Cursos de Postgrado 
 
Dr. Ing. Cortínez, Victor H. 
Materias del Doctorado en Ingeniería: 
 “Mecánica del continuo” desarrollado en la UTN – FRBB durante 2011. 
 
Materias de Maestría en Ingeniería Ambiental: 
26 
 
 “Modelización del Ambiental” desarrollada en la UTN – FRBB durante 2011. 
 
Dr. Ing. Machado, Sebastián P. 
Materiasdel Doctorado en Ingeniería: 
 “Dinámica no lineal” desarrollado en la UTN – FRBB durante 2011. 
 
Dr. Ing. di Prátula, Horacio R. 
Materias de posgrado a cargo: 
 “Energía Eólica” Facultad de Ingeniería – Asunción del Paraguay – UNA – Unidad 
de Posgrado- Maestría de Energías Renovables. 
 “Energías Renovables” master en Ingeniería Ambiental desarrollado por el GEIA 
en la UTN-FRBB. 
 “Evaluación de recursos energéticos renovables” - Maestría en Energía para el 
Desarrollo Sostenible - Escuela de Posgrado y Educación Continua de la Fac de 
Ciencias Exactas, Ingeniería y Agrimensura de la UNR. Santa Fé. 
Esp. Ing. Andrea Rossi 
Profesora colaboradora en materia de posgrado: 
 “Energías Renovables” master en Ingeniería Ambiental desarrollado por el GEIA 
en la UTN-FRBB. 
 
7.2. Otros: Coloquios, Seminarios, Conferencias, etc 
 Tema: Contaminación Acústica en Ambientes Urbanos e Industriales. 
Evento: Jornadas de Medio Ambiente MBB 2011 
Lugar: Bahía Blanca, Buenos Aires. 
Autores de la presentación: V.H. Cortínez, M.E. Sequeiro, A.P. Azzurro, C.I. 
Stoklas, P.N. Domínguez. 
 
 
 
8.- TESIS 
8.1. Tesis de Maestría 
8.1.1. Iniciadas en el ejercicio 
Ver Punto 3.1 
8.1.2. Iniciadas en ejercicios anteriores. 
Ver Punto 3.1 
8.1.3. Aprobadas en el ejercicio 
Ver Punto 3.1 
8.2. Tesis de doctorado 
8.2.1. Iniciadas en el ejercicio 
Ver Punto 3.1 
8.2.2. Iniciadas en ejercicios anteriores. 
Ver Punto 3.1 
 
8.2.3. Aprobadas en el ejercicio 
Ver Punto 3.1 
 
 
 
 
27 
 
9.- CONGRESOS Y REUNIONES CIENTIFICAS 
9.1. Organizados por el Centro/Grupo UTN 
-El Dr. V.H. Cortínez y la Lic. Marta C. Vidal han sido miembros del Comité organizador 
del Tercer Congreso de Matemática Aplicada, Computacional e Industrial (MACI 2011) , 
llevado a cabo en mayo, 2011 en Bahía Blanca . 
-El Dr. M.T. Piovan ha sido co-organizador de la sesión sobre Mecánica Estocástica en el 
XIX Congreso sobre Métodos Numéricos y sus Aplicaciones, Noviembre 2011, Rosario. 
 
9.2. Participación en el país. 
Los investigadores el CIMTA han presentado los siguientes trabajos en forma oral: 
 
Trabajos presentados en períodos anteriores (2008-2010) 
 
 I CAIM 2008 – Primer Congreso Argentino de Ingeniería Mecánica 
Tema: Dispositivo de embrague con rueda libre bidireccional para usos de baja 
velocidad y con gran inercia 
Lugar: Bahía Blanca, Argentina 
 Autores de la presentación: A.Romero, M.T.Piovan 
 
 I CAIM 2008 – Primer Congreso Argentino de Ingeniería Mecánica 
Tema: Máquina de ensayo para efecto creep: desarrollo alternativo y validación 
computacional 
Lugar: Bahía Blanca, Argentina 
 Autores de la presentación: R.Molina, C.Gatti, L.Moro, M.T.Piovan 
 
 
 VI Congreso Iberoamericano de Acústica (FIA) 2008 
Tema: Caracterización de ruido urbano en la ciudad de Bahía Blanca 
Lugar: Buenos Aires, Argentina 
 Autores de la presentación: M.Sequeira, C.I.Stoklas, A.P.Azzurro, P.G.Girón, 
 V.H.Cortinez 
 
 I CAIM 2008 – Primer Congreso Argentino de Ingeniería Mecánica 
Tema: Eslabonamiento conceptual en la enseñanza de teoría de máquinas a través 
de proyectos de construcción 
Lugar: Bahía Blanca, Argentina 
 Autores de la presentación: M.T.Piovan, A.Romero 
 
 XIX Congreso Argentino de Mecánica de suelos e Ingeniería Geotécnica 
Tema: Análisis de estabilidad de taludes mediante un método de optimización 
aleatorio 
Lugar: La Plata, Argentina 
 Autores de la presentación: F.Reguera, V.H.Cortinez 
 
 Jornadas de Estudiantes Investigadores 2008 
Tema: Vibraciones libres de vigas de rigidez variable con materiales de gradación 
funcional. 
Lugar: Bahía Blanca, Argentina 
 Autores de la presentación: J.M.Ramirez, M.T.Piovan 
 
 XVII Congreso sobre Métodos Numéricos y sus Aplicaciones. 
Tema: Un modelo de difusión acústica para recintos: comparación con el mñetodo 
28 
 
de trazado de rayos. 
Autores de la presentación: M.E. Sequeira, V.H. Cortínez. 
 
 Congreso Latinoamericano de Distribución Eléctrica – CLADE 2008 
Tema: Viabilidad de los aprovechamientos de la energía eólica en el Sur de la 
Provincia de Buenos Aires vinculado a la red de distribución. 
Lugar: Mar del Plata, Argentina. 
Autores de la presentación: H. di Prátula, E. Guillermo, A. Rossi. 
 IV Congreso Internacional de Matemática Aplicada a la Ingeniería y Enseñanza de 
la Matemática en Ingeniería 2008. 
Tema: Método de cálculo del perfil de tensiones de líneas aéreas de transmisión, 
orientada al dimensionamiento de la compensación serie. 
Lugar: Buenos Aires, Argentina. 
Autores de la presentación: A. Rossi, H. di Prátula, J.L. Montero 
 
 VI Congreso Argentino de Enseñanza de la Ingeniería – CAEDI 2008 
Tema: Evaluación del proceso de enseñanza-aprendizaje de la temática fuentes 
renovables de energía desde los paradigmas cognitivo y ecológico-contextual. 
Lugar: Salta, Argentina 
Autores de la presentación: A.P. Rossi, H. di Prátula. 
 
 Congreso Latinoamericano de Distribución Eléctrica - CLADE 2008 
Tema:Optimización y análisis de calidad de producto en sistema de distribucuión 
con seguimiento estadístico. 
Lugar: Mar del Plata, Argentina. 
Autores de la presentación: R. Bocero, H. di Prátula. 
 
 Primeras Jornadas Regionales de Acústica ADAA 2009 
Tema: Un modelo continuo de tráfico para el estudio de ruido urbano. 
Lugar: Rosario, Argentina 
Autores de la presentación: V.H. Cortinez, P.N.Dominguez 
 
 Primeras Jornada Regionales de Acústica ADAA 2009 
Tema: Un modelo de caja gris para la acústica de recintos industriales 
Lugar: Rosario, Argentina 
Autores de la presentación: M.Sequeira, V.H.Cortinez 
 
 Primeras Jornada Regionales de Acústica ADAA 2009 
Tema: Diseño acústico óptimo en recintos industriales basado en un modelo de 
difusión 
Lugar: Rosario, Argentina 
Autores de la presentación: V.H.Cortinez, M.Sequeira 
 
 38 JAIIO Jornadas Argentinas de Informatica 2009 
Tema: Una variante de simulated annealing aplicada a problemas de 
contaminación acústica. 
Lugar: Mar del Plata, Argentina 
 Autores de la presentación: M.C.Vidal, V.H.Cortinez 
 
 38 JAIIO Jornadas Argentinas de Informatica 2009 
Tema: El uso de redes neuronales para identificación de fuentes de ruido industrial 
Lugar: Mar del Plata, Argentina 
29 
 
 Autores de la presentación: M.Sequeira, V.H.Cortinez 
 
 II Congreso de Matemática aplicada, computacional e industrial (MACI)2009 
Tema: Aplicación de un modelo continuo de distribución asignación tráfico 
urbano: impacto ambiental 
Lugar: Rosario, Argentina 
 Autores de la presentación: P.N.Dominguez, V.H.Cortinez 
 
 Jornadas SAM CONAMET 2009. 
Tema: Diseño de una máquina para ensayos de termofluencia por tracción. 
 Autores de la presentación; R. Molina, T. Piovan, L. Moro y L. Iurman. 
 
 Reunión de la Asociación Física Argentina 2009. 
Tema: Ensayos de creep: Diseño de una máquina por tracción. 
Lugar: Rosario, Argentina 
Autores de la presentación: R. Molina, T. Piovan, L. Moro y L. Iurman. 
 
 Congreso ASADES 09 
Tema: Optimización en la elección del aerogenerador y del método de evaluación 
de vientos en la región de Bahía Blanca 
Lugar: Río Cuarto, Argentina. 
Autores de la presentación: H. di Prátula, A. Juan, D. Petris, E. Guillermo. – A. 
Rossi, R. Bocero. 
 
 MECOM 2010 
Tema: A model for in-plane and out-of-plane vibrations of non- homogeneous and 
non- uniform curved beams. 
Lugar: Buenos Aires, Argentina. 
Autores de la presentación: M.T. Piovan, S. Dómini. 
 
 2º Congreso Internacional de Acústica UNTREF 2010 
Tema: Actualización del mapa acústico de la ciudad de Bahía Blanca mediante un 
modelo computacional. 
Lugar: Buenos Aires, Argentina 
 Autores de la presentación: M.Sequeira,