IGA PARTE 5 Contaminación amb - Ruido

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Dr. Ing. Francisco Arteaga Núñez 
2020
PROGRAMA MASTER EN INGENIERIA CIVIL
UNIVERSIDAD DE PIURA
CURSO: Impacto y Gestión ambiental 
Tema : Contaminación ambiental - Ruido
PANTALLAS ACÚSTICAS
Una solución importante y de elevada aplicación son las pantallas acústicas. Estas 
pantallas reducen los niveles de ruido generalmente entre 10 a 15 dB(A) en la zona 
de sombra acústica detrás de la barrera.
La longitud de una pantalla debe ser la mínima necesaria para proteger a los 
edificios afectados. En cuanto a materiales, son comunes las barreras absorbentes 
de madera, hormigón, o barreras naturales combinadas con vegetación espesa. 
También existen algunas barreras de materiales plásticos transparentes para 
asegurar una buena visibilidad a los automovilistas en determinadas zonas de la 
autopista.
Además de los criterios acústicos implicados en el diseño, deben considerarse otros 
factores importantísimos como la estética de la barrera, la seguridad desde el punto 
de vista vial, el mantenimiento y costo total de la construcción, y factores 
estructurales como la resistencia al viento y a choques de los vehículos.
DISEÑO DE UNA PANTALLA ACUSTICA
Número De Fresnel:
N = (2/ l ) (D1 + D2 – D)
•D1 •D2
•F
•R
•a •b
H
D
GRÁFICO PARA ATENUACIÓN ACÚSTICA EN 
PANTALLAS
D1 =  (H - F)2 + a2
D2=  (H - R)2 + b 2 
D=  (F - R)2 + (a+b)2
Sustituyendo
 = D1 +D2 -D
 + D = D1 + D2
Nl/2 +  (F - R)2 + (a+b)2 =  (H - F)2 + a 2 
+  (H - R)2 + b2
H se encuentra en aproximaciones sucesivas
Atenuación de diversas pantallas
Protección Amortiguación dB(A)
Arbolado Muy poco
Trinchera 3-8
Pantallas artificiales 5 – 16
Diques de tierra 20
Semi túnel 14 – 20
Falso túnel 40
Se quiere atenuar en 25 dB un ruido de 750 Hz
procedente de una autopista con respecto a las
viviendas que se encuentran a 50 m de distancia.
La altura de las viviendas es de 10 m Cuál será la
altura de una pantalla acústica si se considera que
la ubicación idónea, por motivos urbanísticos, es
a 3 mts de la autopista
F = 0 mts
R = 10 mts
D = 50 mts a= 3 m b = 47 m.
1. Del gráfico N = 15
2. l= 340/750 = 0.453 m 
3.  = N l/2 = 3.40 m
4. Se calcula
Nl/2 +  (F - R)2 + (a+b)2 = 
= 3.4 + (10)2 + (50)2 = 54.39
5. Se toman valores de H para obtener la 
igualdad en este caso 54.39 m
54.39 =  (H - 0)2 + 3 2 + (H - 10)2 + 472
H = 6.6 mts. 
Queremos construir una vivienda detrás de un
pequeño cerro y queremos situarla en el punto de
menor impacto acústico. El ruido tiene un
frecuencia de 252 Hz. Por restricciones
constructivas sólo podemos escoger entre A, B y
C. Cuál será la mejor opción a escoger?.
Opciones
OPCION A
D1 =  (H - F)2 + a2 =  (50)2 + (50)2 =70.71 m 
D2=  (H - R)2 + b 2 =  (20)2 + (50)2 =53.85 m 
D=  (F - R)2 + (a+b)2 =  (30)2 + (100)2 =104.40 m 
 = 70.71 + 53.85 - 104.40 = 20.16
OPCION B
D1 =  (H - F)2 + a2 =  (50)2 + (50)2 =70.71 m 
D2=  (H - R)2 + b 2 =  (35)2 + (100)2 =105.95 m
D=  (F - R)2 + (a+b)2 =  (15)2 + (150)2 =150.75 m 
 = 70.71 + 105.95 - 150.75 = 25.91 m
OPCION C
D1 =  (H - F)2 + a2 =  (50)2 + (50)2 =70.71 m 
D2=  (H - R)2 + b 2 =  (35)2 + (140)2 =144.31 m
D=  (F - R)2 + (a+b)2 =  (15)2 + (190)2 =190.59 m 
 = 70.71 + 144.31 - 190.59 = 24.43 m
El máximo valor del camino preferencial es la opción B, 
por lo que la atenuación será MAYOR QUE EN LOS 
DEMAS CASOS
La atenuación correspondiente es:
a. Calculamos l
l = 340/252 = 1.35 m
b. Calculamos el número de Fresnel (N)
N= l  /2 =2 x 25.91/1.35 = 38.38
c. Se calcula gráficamente el valor de la atenuación = 28.5 
dB.
Pavimentos más silenciosos
• Durante los últimos años, la investigación se ha 
centrado en la influencia de los diferentes tipos de 
pavimentos sobre el ruido de tráfico. 
• Los mejores resultados fueron obtenidos sobre 
carpetas drenantes o porosas, con áridos de tamaño 
máximo 3 – 6 mm y mezcla de característica 
discontinua, para elevar el porcentaje de huecos a 
valores entre 20 – 25%.
• Estos pavimentos drenantes absorben el sonido 
generado por el contacto del neumático con la 
calzada, disminuyendo los niveles de ruido entre 3 – 5 
dB(A) como promedio en las áreas sensibles 
contiguas a una carretera.
• Utilizar materiales resilientes o amortiguadores (goma, 
fibra de vidrio,lana mineral o espuma de poliuretano) del 
ruido por golpe sobe todo en la carga de los volquetes 
• No descargar el material desde gran altura, especialmente 
si es grueso
Carga y descarga de material
PROTECCION PERSONAL
TIPOS DE APARATOS DE PROTECCION 
AUDITIVA
• Tapones de oído
• Auriculares
• Cascos
TIPOS DE TAPONES
•Colocados adecuadamente los tapones o los 
auriculares pueden reducir el ruido entre 15 a 30 dB.
• El uso simultaneo de ambos usualmente agrega 10 o 
15 dB más de protección.
• El uso combinado debería considerase cuando el 
ruido supera los 105 dB.
Calculo de los niveles de ruido 
efectivo con tapones
2. Cuando es conocido el nivel de exposición al ruido, medido con la aplicación de la
escala de ponderación A (dBA, la más utilizada mundialmente):
3. Cuando es necesario, debido a la agresividad del ambiente sonoro, utilizar doble
protección auditiva (tapones y orejeras): en este caso, se debe tomar al que presenta
mayor tasa de reducción de ruido (NRR), para calcular el nivel de ruido efectivo.
1. Cuando es conocido el nivel de ruido, medido con la aplicación de la escala de
ponderación C (dBC):
•NRR Tasa de reducción del ruido
EFICIENCIA DE LOS TAPONES
Variación de los tapones, 
auriculares 
Riesgos de EPS