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PROPUESTA. PLAN MAESTRO UNAM – Dirección General de Bibliotecas Tesis Digitales Restricciones de uso DERECHOS RESERVADOS © PROHIBIDA SU REPRODUCCIÓN TOTAL O PARCIAL Todo el material contenido en esta tesis esta protegido por la Ley Federal del Derecho de Autor (LFDA) de los Estados Unidos Mexicanos (México). El uso de imágenes, fragmentos de videos, y demás material que sea objeto de protección de los derechos de autor, será exclusivamente para fines educativos e informativos y deberá citar la fuente donde la obtuvo mencionando el autor o autores. Cualquier uso distinto como el lucro, reproducción, edición o modificación, será perseguido y sancionado por el respectivo titular de los Derechos de Autor. USOS DE SUELO ACTUALES Las colonias Atlampa y Santa María In- surgentes actualmente tienen un uso de suelos mayoritariamente de indus- tria limpia no contaminante la cual en su mayoría se encuentra en abandono o funcionando como almacenes o bo- degas. Se puede observar una carencia de equipamiento, localizada principal- mente sobre las avenidas que rodean la colonia y en su mayoría son equipa- miento educativo. Existen zonas consolidadas que tienen un uso habitacional mixto que funciona de manera adecuada. Uno de los mayores problemas en cuanto a la imagen urbana es la falta de áreas verdes y de espacio público, esta concentrándose únicamente al oriente de la Santa María Insurgentes. ÁREAS VERDES Y ESPACIO PÚBLICO HABITACIONAL MIXTO HABITACIONAL EQUIPAMIENTO VIVIENDA INFORMAL INDUSTRIA INDUSTRIA CON COMERCIO 0 100 200 300 400 500 1000 m 122 ÁREAS VERDES Y ESPACIO PÚBLICO HABITACIONAL MIXTO HABITACIONAL EQUIPAMIENTO VIVIENDA INFORMAL INDUSTRIA INDUSTRIA CON COMERCIO 0 100 200 300 400 500 1000 m 12 3 USOS DE SUELO PROPUESTOS El principal objetivo para la propuesta de usos de suelo de la colonias Atlampa y Santa María Insurgentes es el de crear una mezcla de usos y actividades, al igual que la densificación en altura de los predios. Se proponen los siguientes cambios en el uso de suelos actual: - Un uso de suelos que contemple la indus- tria limpia y tecnológica al norte de la colo- nia Atlampa, sobre Circuito Interior. -Se busca proteger y conservar el uso de suelo de las zonas consolidadas que pre- sentan actualmente un uso habitacional y habitacional mixto. -Los edificios catalogados como patrimo- niales pueden ser reutilizados con un uso de suelos de equipamiento y servicios. -Sobre las avenidas Eje 1 y Eje 2 se plan- tean usos de suelos mixtos que incorpo- ren comercio en plantas bajas, oficinas y vivienda, estos pudiendo tener hasta 15 niveles de altura. -Creación de áreas verdes y espacio públi- co en diferentes zonas del polígono. INDUSTRIA LIMPIA / TECNOLÓGICA COMERCIO OFICINAS EQUIPAMIENTO ÁREAS VERDES Y ESPACIOS PÚBLICOS EDIFICIOS CON VALOR PATRIMONIAL VIVIENDA 0 100 200 300 400 500 1000 m 124 INDUSTRIA LIMPIA / TECNOLÓGICA COMERCIO OFICINAS EQUIPAMIENTO ÁREAS VERDES Y ESPACIOS PÚBLICOS EDIFICIOS CON VALOR PATRIMONIAL VIVIENDA 0 100 200 300 400 500 1000 m 12 5 ESTADO ACTUAL 126 ESTADO ACTUAL 12 7 128 RECONFIGURACIÓN DE MANZANAS Y RELOTIFICACIÓN 12 9 PROPUESTA 130 PROPUESTA 13 1 Creación de un PARQUE TECNOLÓGICO Creación de PROYEC- TOS ANCLA conectados entre sí que generen un recorrido a lo largo de las colonias Creación de un CENTRO DE BARRIO que conecte ambos lados de la colonia Diseñar un PARQUE LINEAL en los costados de las vías del tren suburbano que conectn con la estación Buenavista Promover la INTERGRACIÓN con las colonias colindantes, principalmente con la colonia Santa María la Ribera 132 Creación de un PARQUE TECNOLÓGICO ESTRATEGIAS Creación de grandes ÁREAS VERDES en ambos lados de las vías del tren Creación de un PARQUE LINEAL reutilizando las vías en desuso del ferrocarril de Cuernavaca. Conectando con el ya existente parque lineal en la colonia Granadas 13 3 Los edificios ubicados frente a las grandes vialidades deberán funcionar como una BA- RRERA ACÚSTICA Y VISUAL abriendo hacia adentro. Estos podrán tener hasta 10 niveles de altura Los edificios deberán abrir hacia los parques lineales. CONSERVACIÓN Y RECICLAMIENTO de edifi- cios industriales patrimoniales. Los edificios deberán favorecer en sus plan- tas bajas la PERMEABILIDAD peatonal con las áreas verdes. Las nuevas construcciones deberán conside- rar en su diseño USOS MIXTOS que permita diversidad y un uso contínuo. Edificios hibri- dos que convinen la vivienda y el trabajo. Los edificios deberán considerar en su dise- ño un ÁREA LIBRE de al menos 35%. PROTECCIÓN de las zonas habitacionales consolidadas PARQUES LINEALESLINEAMIENTOS 134 Creación de un parque lineal sobre las vías del ferrocarril a Cuernavaca, actualmente en desuso, que busque la integración con la co- lonia Santa María la Ribera y a su vez conecte con el ya existente parque lineal en la colonia Granadas. Se plantean actividades lúdicas como gimnasios urbanos, áreas vegetadas, cuerpos de agua, una ciclovía, zonas de estar y la posibilidad de abrir comercios hacia el parque, promoviendo la interacción entre los habitantes. Creación de un parque lineal a ambos lados de las vías del Tren Suburbano que conecte con la estación Buenavista. Se plantean viali- dades a lo largo de las vías del tren con talu- des que las separen, eliminando las barreras que actualmente existen de los predios hacia las vías del tren. Dichas vialidades contarán con un flujo local de vehículos y una ciclovía que corra a todo lo largo. Gracias a este par- que lineal, la división que existe actualmente entre las colonias SMI y Atlampa, a causa del tren suburbano, sería menos tajante y propi- ciaría la interacción entre las dos partes. PARQUES LINEALESLINEAMIENTOS 13 5 Ciclovía que corre a lo largo de las vías de Ferro- carril de Cuernavaca Ciclovía que conecte con el sistema de ECOBICI que actualmente llega solo a la colonia San Rafael Ciclovía que conecte con un gran biciestaciona- miento en Buenavista 136 0 200 400 600 800 1000 2000 m ESTACIONES DE METRO Y METROBÚS LÍNEA DE METROBÚS LÍNEA DE METRO RUTA DE MICROBUSES ESTACIONES DE BICICLETAS CICLOVÍA PARADAS DE MICROBUSES TREN SUBURBANO EDIFICIOS CON VALOR PATRMONIAL BAJO FLUJO PEATONAL ALTO FLUJO PEATONAL MEDIO FLUJO PEATONAL PROPUESTA DE MOVILIDAD Ciclovía que conecte con un gran biciestaciona- miento en Buenavista 13 7 M2 HA % 696 990 69.70 65% ÁREA CONSTRUIBLE 111 518.4 11.15 16% HABITACIONAL 257 886.3 25.79 37% HABITACIONAL MIXTO 90 608.7 9.06 13% EQUIPAMIENTO 34 849.5 3.48 5% INDUSTRIA 83 638.8 8.36 12% INDUSTRIA + COMERCIO 27 879.6 2.79 4% COMERCIO + OFICINAS M2 HA % 1 580 530 158.05 100% SUPERFICIE TOTAL 1 067 990 106.80 68% LOTES 512 540 51.25 32% CALLES Y AVENIDAS 373 796.5 37.10 35% ÁREAS VERDES EN MANZANAS 221 274.2 22.13 14% PARQUES LA PROPUESTA EN CIFRAS 138 15 913 HABITANTES ACTUALES 41 261 HABITANTES PROPUESTOS (25m2/hab) 57 174 TOTAL HABITANTES 361 HAB/HA 5 389 VIVIENDAS ACTUALES 13 753 VIVIENDAS PROPUESTAS 19 142 TOTAL DE VIVIENDAS 112 VIVIENDAS/HA 10.5 M2 ÁREA VERDE/HAB 4 978 EMPLEOS EN OFICINAS 50 780 EMPLEOS EN INDUSTRIA TECNOLÓGICA 55 759 TOTAL DE EMPLEOS NEU OERLIKON ZÜRICH, SUIZA TECNO PARQUE AZCAPOTZALCO TIETGEN DORMITORY COPENHAGUE BYKER WALL NEWCASTLE, INGLATERRA ANÁLOGOS. PARQUE TECNOLÓGICO PLAN CERDÁ BARCELONA 140 HIGH LINE PARK NUEVA YORK MADRID RIO MADRID, ESPAÑA RAILWAY PARK JERUSALEM, ISRAEL HOUSING, OFFICE & COMMERCIAL BUILDING LILLE, FRANCIA REFORMA 222 CIUDAD DE MÉXICO EDIFICIO DE USOS MIXTOS PARIS, FRANCIA ANÁLOGOS. PARQUES LINEALES ANÁLOGOS. NUEVAS CONSTRUCCIONES 141PLAZA LORETO CIUDAD DE MÉXICO PLAZA NUEVO VERACRUZ VERACRUZ PLAZA CUICUILCO CIUDAD DE MÉXICO CAIXA FORUM MADRID, ESPAÑA SESC POMPEIA SAO PAULO, BRASIL MEET FACTORY PRAGA, RC 142 ESTACIÓN INDIANILLA CIUDAD DE MÉXICO PARQUE FUNDIDORA MONTERREY CENTRO CULTURAL MATUCANA SANTIAGO, CHILE TATE MODERN LONDRES, INGLATERRA MOMA PS1 LONG ISLAND, NY PADDINGTON GARDENS SYDENY, AUSTRALIA ANÁLOGOS. REUTILIZACIÓN DE EDIFICIOS PATRIMONIALES 143 PEMEX FRESNO EX FÁBRICA DE ESTAMPADOS “LA MARAVILLA” 144 BODEGA DE SHCP Y FÁBRICA DE HILADOS ARCHIVO DE CONCENTRACIÓN DEL IMSS EDIFICIOS CON POTENCIAL DE RECICLAMIENTO 145
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