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INCOTERMS 2020 
ACTIVIDADES 
INTRODUCCIÓN AL COMERCIO INTERNACIONAL 
UNRN 
Juan Manuel Roselló Fernández – Martín Emilio Fuentes 
1 INCOTERMS 2020 
 
 
 
J u a n M a n u e l R o s e l l ó F e r n á n d e z – M a r t í n E m i l i o F u e n t e s 
 
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Ejercicio 1: Determinar para todos los casos la cláusula correspondiente a los INCOTERMS 2020 más adecuada. 
 
1. Un exportador decide la venta de una cosechadora a Alemania, se hace cargo de todos los gastos en el 
mercado de origen y de destino. Dejando la misma a disposición del importador en su depósito. 
 
 
2. Se adquiere una mercadería de Bolivia donde el comprador se hará cargo de nacionalizarla y asegurar el 
transporte internacional, acordando que el comprador tomará la carga en Bermejo (Bolivia) y la mercadería tendrá 
que estar sobre el medio de transporte en Mendoza. 
 
 
3. El vendedor solo se hará cargo de la exportación sin la obligación de poner la mercadería a bordo del 
medio de transporte, despachada para exportación. 
 
 
4. un exportador argentino ha decidido la venta de jeans al mercado americano, la misma es de un alto 
valor lo que no tendrá inconvenientes de incluir en su costo el valor del transporte aéreo. La misma llegara al 
aeropuerto de Miami dentro de los primeros 10 días del mes de abril. Las partes han acordado que la 
transferencia de riesgos se producirá en el aeropuerto internacional de Ezeiza. 
 
 
5. el beneficiario del seguro internacional, contratado por Leopoldo J. luques (argentino de 60 años, el 
exportador), es la empresa Descansa en Paz SA de la ciudad de San Pablo Brasil. La mercadería sufrirá varios 
trasbordos a lo largo de la travesía, es por esto que el exportador ha pedido que correrá con todos los riesgos 
hasta poner la misma sobre el trailer del primer transportista. El flete es contratado por Don Leopoldo. 
 
 
6. se ha decidido contratar un flete y un seguro hasta el puerto de destino que es Lisboa - Portugal, 
corriendo con todos los riesgos hasta este mismo punto. 
 
 
Ejercicio 2: cotizar correctamente 
 
Un importador ha solicitado diferentes cotizaciones a los efectos de decidir no solo la compra sino mediante que 
cotización realizaría la operación. 
 
A los efectos del pedido, la gerencia general le ha solicitado al departamento de marketing las diferentes 
cotizaciones, determinando en cada caso hasta donde llegarían las responsabilidades de la empresa 
 
CONCEPTO VALORES 
VALORES EXW 1200 
 GASTOS DE CONSOLIDACIÓN EN PLANTA 300 
GASTOS DE DESCONSOLIDACIÓN EN PLANTA 280 
TRANSPORTE INTERNO EN ORIGEN 540 
TRANSPORTE INTERNO EN DESTINO 312 
DESPACHANTE EN ORIGEN 120 
DESPACHANTES EN DESTINO 250 
DERECHOS DE EXPORTACIÓN 8% 
DERECHOS DE IMPORTACIÓN 5% 
TRANSPORTE INTERNACIONAL 800 
SEGURO INTERNACIONAL 150 
GASTOS DE CARGA 80 
GASTOS DE DESCARGA 30 
 
 
Aclaraciones: 
 El exportador se encuentra en la ciudad de la Plata. 
 El importador a 40 Km. de Río de Janeiro. 
 El flete marítimo es Buenos Aires – Río de Janeiro. 
 El flete aéreo es Ezeiza – Aeropuerto de Río de Janeiro. 
 Lugar de destino convenido, planta del importador. 
 
2 INCOTERMS 2020 
 
 
 
J u a n M a n u e l R o s e l l ó F e r n á n d e z – M a r t í n E m i l i o F u e n t e s 
 
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Ejercicio 3: Determinar los puntos exactos de transferencias de riesgos para las siguientes clausulas 
 
COTIZACIONES RESPONSABILIDADES 
FOB 
FAS 
CFR 
CIF 
CPT 
DPU 
DDP 
DAP 
 
Ejercicio 4: Resuelva los siguientes casos aplicando el Incoterms adecuado. 
 
a) Se decide exportar desde Bahía Blanca mercadería con destino Montevideo vía terrestre, declarando y 
pagando los derechos de exportación correspondiente a la mercadería en la Aduana de Bahía Blanca. 
Esta operación se realiza mediante una “destinación de transito de exportación” y se termina de realizar 
las formalidades aduaneras en el paso fronterizo de Colón Paysandú, en donde la Aduana de Colón es la 
Aduana que formaliza el libramiento y su posterior “cumplido” de aduana. El comprador (importador) 
solicita cotización CIF Montevideo y el vendedor (exportador) responde al requerimiento enviando una 
cotización CIF Colón. ¿Qué solución pueda darle a este caso? 
 
b) Un fabricante de muebles de algarrobo de la ciudad de Rosario (Santa Fe), recibe un pedido de compra 
de muebles de algarrobo de un comprador (importador) radicado en la ciudad de Toronto (Canadá). El 
comprador le solicita cotizar FOB (Toronto), interpretando que desea que la mercadería sea entregada en 
dicha ciudad. ¿Qué solución pueda darle a este caso? 
 
c) Una empresa mexicana solicita cotización a un exportador de Ecuador donde le indica que por su 
condición de empresa multinacional necesita adquirir la mercadería en la fábrica del exportador, pero 
con la mercadería ya liberada para la exportación entregada al transportista internacional Maersk Line. 
 
Diego Hurtado, el gerente de la compañía ecuatoriana, comienza a preparar su cotización y consulta con 
su agencia marítima los costos y gastos incurridos en la terminal portuaria, por lo que termina cotizando 
todos los costos hasta que la mercadería se encuentra cargada en el buque liberada para la exportación. 
¿Qué solución pueda darle a este caso? 
 
d) Si realizo un contrato de compra venta internacional con un proveedor (vendedor/exportador) de USA 
para importar anteojos, a embarcar vía aérea, entregados al primer porteador (Aerolíneas Argentinas), 
¿que incoterms debería figurar en la factura comercial? 
 
e) Una importación de motores, que recibo en la puerta de mi depósito, sin que mi empresa haya 
intervenido en la gestión, ¿que incoterms deberé haber contratado? 
 
f) Si compro una mercadería a China y no contiene el incoterms, pero dice: 
 vía: aérea 
 flete: si 
 seguro: si 
 
f.1) ¿y si esta misma operación la realiza vía marítima ¿que incoterms debería utilizar? 
f.2) y ¿si no incluye el seguro? 
 
g) Una exportación de maquinaria agrícola parte desde el puerto de Rosario llevando un valor FOB de USD 
484.666 que debe entregarse en el puerto de Barranquilla, Colombia; pero siendo un producto tan 
voluminoso, el importador de Colombia requiere que el exportador se ocupe de colocarla en un depósito 
de su propiedad en la ciudad de Pasto; pues entonces, lo que solo haría el colombiano, señor Ricardo 
Valencia, será ocuparse del despacho de importación y demás trámites en aduana de destino. ¿Qué 
Incoterms hablamos? 
 
3 INCOTERMS 2020 
 
 
 
J u a n M a n u e l R o s e l l ó F e r n á n d e z – M a r t í n E m i l i o F u e n t e s 
 
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Ejercicio 5: Cotizar correctamente considerando los datos del caso: 
 
Caso: chancho 
A decidido la venta de chacinados al mercado colombiano. El importador le ha solicitado la preparación de 
diferentes cotizaciones para estimar la conveniencia de una u otra. Por esto usted decidió cotizar FOB, FCA, CPT, 
CIF, DPU, DAP, DDP 
Para dicho trabajo ha necesitado investigar sobre costos de los servicios, para lo cual puso a trabajar a su 
secretario el cual determinó: 
 
a) Alternativas de transporte a destino: 
*Flete internacional Bs. As. – Barranquilla, USD 5000.-, transporte aéreo. 
*Flete internacional marítimo Bs. As. – Barranquilla. USD 3900.- 
*Transporte interno en origen USD 250.- 
*Transporte interno en destino USD 190.- 
b) Alternativas de seguro internacional: 
 Entre Bs.As . – Barranquilla, por USD 1100, para cualquier medio de transporte. 
c) Datos de las partes: 
La empresa exportadora se denomina "El Chancho Enjabonado. S.A", localizada en la ciudad del 
Chiquero, a 400 km de Buenos Aires, en donde viven 500 habitantes y 8000 chanchos. La ciudad no 
tiene servicio aduanero. 
El importador es la empresa "Todo Chancho S.R.L", de la ciudad de Barranquilla, el cual está 
incursionandoen sus primeras operaciones internacionales. 
 
d) Aspectos aduaneros: 
Las retenciones de exportación son del 14% para esta posición y los derechos de importación de destino 
son del 8%. No tienen reintegros impositivos. 
 
e) Otros gastos: 
*despachante en origen: USD 50.- 
*despachante en destino: USD 40.- 
*agente de transporte: USD 100.- 
*gastos de consolidación en planta del exportador: USD 22.- 
*gastos de desconsolidación de planta de importador: USD 42.- 
*gastos de cargas al buque: USD 220.- 
*gastos de descarga del buque: USD 180.- 
*carga del avión: USD 80.- 
*descarga del avión: USD 90.- 
*gastos de terminal portuaria de origen: USD 312.- 
*gastos de descarga en planta de importación: USD 35.- 
 
Usted se ha comprometido con el Sr. Chanchullo, José Alberto, a presentar estas cotizaciones el día 25 de agosto 
a las 10.30hs. Considere el valor EXW de USD 45000.Considerar que los valores DDP se cotizan por vía aérea.

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