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Las turbinas eólicas giran con una frecuencia que es el equilibrio óptimo de varios factores:
- Una frecuencia muy alta produce desgaste acelerado por fricción en bordes de ataque de las palas, bujes, engranajes, contactos eléctricos, etc.
- Las palas más largas pueden pesar tanto como 3 buses. La velocidad de giro produce tensiones en las uniones de pala y eje.
- La estructura es resonante a frecuencias más altas. Resonancia significa fatiga mecánica y destrucción de piezas.
- Cuando las palas pasan cerca del "tallo" o base, cortan el aire produciendo turbulencia por efecto de "tijeras" o "cizalla", que produce infrasonidos de bastante intensidad. Si la frecuencia alcanzara el umbral de audición humana (70–100Hz), el ruido sería insoportable para vecinos hasta 3Km a la redonda.
- Como se mencionó en un comentario, la frecuencia de giro es baja para que las puntas de las aspas no alcancen velocidad supersónica. Romper la barrera del sonido significa ruido y carga aerodinámica desigual a lo largo de la pala, que por estar fabricada con fibra de vidrio y resina, no tiene la resistencia de un ala de avión.
- Si las palas giran muy rápido, aumenta su momento angular, que apunta en la dirección del eje. Si cambia la dirección del viento, o el motor de la base trata de reorientar la turbina, se produce un torque perpendicular al eje que puede destruir la estructura, como ha pasado en Europa:
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