Cluster Industrial Airbus prueba nueva tecnología para la asistencia de los pilotos

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24/4/23, 23:02 Cluster Industrial – Airbus prueba nueva tecnología para la asistencia de los pilotos
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Airbus prueba nueva
tecnología para la
asistencia de los
pilotos
Escrito por Cluster Industrial Aeroespacial
18/01/2023 15:00
Conocidas como DragonFly, las tecnologías de
Airbus UpNext, filial de Airbus, están trabajando con
desvío automático de emergencia en crucero,
aterrizaje automático y asistencia al rodaje.
Toulouse, Francia, 18 de enero 2023 – Airbus UpNext,
filial de Airbus, ha empezado a probar nuevas
tecnologías de asistencia al piloto, en tierra y en
vuelo, en un avión de pruebas A350-1000.
Conocidas como DragonFly, las tecnologías que se
están testeando incluyen el desvío automático de
emergencia en crucero, el aterrizaje automático y la
asistencia al rodaje. El objetivo es evaluar la
viabilidad y pertinencia de seguir explorando los
Starship de
SpaceX, la
nave que
nos llevará
a Marte,
explota en
el aire
Casi 4 minutos
después de
despegar de s…
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FEMIA: 15
fabricantes
de la
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sistemas de vuelo autónomo para unas
operaciones más seguras y eficientes.
'Estas pruebas forman parte de los pasos
necesarios para realizar la investigación metódica
de tecnologías necesarias para mejorar aún más
las operaciones y aumentar la seguridad', declaró
Isabelle Lacaze, responsable del demostrador
DragonFly, Airbus UpNext. 'Inspirados en la
biomímesis, los sistemas que se están probando se
han diseñado para identificar características en el
paisaje que permitan a una aeronave 'ver' y
maniobrar con seguridad de forma autónoma
dentro de su entorno, del mismo modo que se sabe
que las libélulas tienen la capacidad de reconocer
puntos de referencia.'
Durante la campaña de ensayos en vuelo, las
tecnologías fueron capaces de ayudar a los pilotos
mientras volaban, gestionando un caso simulado
de tripulación incapacitada, y durante las
operaciones de aterrizaje y rodaje. Teniendo en
cuenta factores externos como la topografía de las
zonas en que se realizan los vuelos, el terreno y las
condiciones meteorológicas, el avión fue capaz de
generar un nuevo plan de trayectoria de vuelo y
comunicarse tanto con el Control de Tráfico Aéreo
(ATC) como con el Centro de Control de
Operaciones de la aerolínea.
Airbus UpNext también ha explorado funciones de
asistencia al rodaje, que se probaron en
condiciones de tiempo real en el aeropuerto de
Toulouse-Blagnac. La tecnología proporciona a la
tripulación alertas sonoras en reacción a los
obstáculos, control de velocidad asistido y guía
hasta la pista utilizando un mapa del aeropuerto
específico.
FEMIA informa
que 15
fabricantes, de…
Aeroesp20/04/202
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Además de estas capacidades, Airbus UpNext está
lanzando un proyecto para preparar la próxima
generación de algoritmos basados en visión por
computadora para avanzar en la asistencia al
aterrizaje y al rodaje.
Estas pruebas han sido posibles gracias a la
cooperación con filiales de Airbus y socios externos
como Cobham, Collins Aerospace, Honeywell, Onera
y Thales. DragonFly fue financiado parcialmente por
la Dirección General de Aviación Civil francesa
(DGAC) en el marco del plan de estímulo francés,
que forma parte del Plan Europeo, Next Generation
EU, y del plan Francia 2030.
Etiquetas: EUROPA
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